Течет бензин из горловины бака нива

Обновлено: 15.05.2024

Течёт бензин и под пробки бензобака. Задолбало

Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.

Т.к. тема является архивной.

бак нивы 21214

Собственно проблема такова
21214-инжекторная. абсорбер снят.
Течет бензин из бака прямо через горловину - посоветуйте шо делать.
или того кто устранит эту проблему.Я лично уже за. мучился там все переберать.

2 Ответ от RYM 22.06.2012 11:35:27

крышку поставь без трещётки

3 Ответ от Goshan 22.06.2012 11:43:14

Его тогда на жаре так будет распирать, что бак потечет со всех щелей. Нужно какую-то связь бака с атмосферой все-таки делать.

4 Ответ от Goshan 22.06.2012 11:50:47

На своей выбрасывал один клапан (через который трубка от адсорбера под крышку на улицу выходит) Вроде все норм. Иногда если в баке меньше четверти, пованивает бензом

5 Ответ от Kampan 22.06.2012 21:55:59

6 Ответ от DVV 23 23.06.2012 14:36:06

7 Ответ от Gregson 23.06.2012 14:43:13

Не поверишь, есть масса Нив, где про эти все проблемы не слыхивали

8 Ответ от karamba1 23.06.2012 15:42:24

Не поверишь, есть масса Нив, где про эти все проблемы не слыхивали

Отредактировано karamba1 (23.06.2012 15:43:13)

9 Ответ от Kampan 23.06.2012 16:53:40

не поверишь, перестанет переливать через горловину
а абсорбер надо менять на железный - и будет счастье, Gregson знает за это не понаслышке

10 Ответ от DVV 23 23.06.2012 17:26:01

Kampan, ну ту хреновену которая в крыле я заменил на железную . но вот клапана и шланги проблема в том шо до меня туда лазили и не однократно - я грешу на то шо там шото не правельно подсоейдинено .

11 Ответ от Kampan 23.06.2012 18:10:05

DVV 23, Может и неправильно, разбери-посмотри. Может шланги надо сменить (потрескались или еще что).
У меня все стояло штатно изночально. потом, по схожей с твоей причине, сменил горловину ТБ - переливы закончились. После смены абсорбера на железный бензином больше не воняло вашпе.

12 Ответ от DVV 23 23.06.2012 20:35:38

DVV 23, Может и неправильно, разбери-посмотри. Может шланги надо сменить (потрескались или еще что).
У меня все стояло штатно изночально. потом, по схожей с твоей причине, сменил горловину ТБ - переливы закончились. После смены абсорбера на железный бензином больше не воняло вашпе.

ну вот первая проблема-я все шланги заменил но правильно ли они стояли когда машина ко мне попала а вот есшо под капотом там какаято байда стояла но ее до меня удолили остался только штуцер и датчик.
железный бачек тож поставил - пластмассовый был весь на клею собран
впринципе когда насос засадил на герметик вонь прекратилась (в салоне не ваняет)но когда бенз из горловины выдавливает подванивает слегка
Я готов денег заплатить человеку который граматно все разберет и соберет- главное шоб эфект был .

Течет бензин из горловины бака нива

Помогите.
При работающем двигателе и наличии бензина в левом баке, он (бензин) ЛЬЕТСЯ РУЧЬЕМ из горловины правого.
Течет через крышку.
Крышки местами менял.
Туго затягивал. Не помогает.
Помогите, что делать. А то на одном баке далеко не уедишь.

само собой насос перекачивает а крышки не держат.
сними резинку с одной крышки и поставь на вторую как дополнительную. и попробуй на правом баке, левый можно не закрывать. затягивай до щелчков.

Рискну предположить одну версию. У меня была трабла с перекачкой (Евро3). Очень медленно работала. Снимал бензонасос, продувал все трубки. Ни хрена не помогало. Снял в очередной раз и обратил внимание на металический цилидрик-электроклапан, который на защелках прикреплен к перекачивающему насосу. Снял его. У клапана сетка оказалась забита грязью, причем эту грязь не сразу заметишь, таким ровным слоем лежит она на маленькой сетке. Все собрал, и о Боги, перекачка нормально заработала. Т.е. этот клапан похоже блокирует работу перекачки при высоком уровне топлива в правом баке. Возможно у тебя что-то с этим клапаном.

У меня на новой машине, когда перекачка еще работала, пробки плохо закрывались и ничего не вытекало.

. У меня на новой машине, когда перекачка еще работала, пробки плохо закрывались и ничего не вытекало.
Вот и я сомневаюсь, что при работающем двигателе и открытой крышкой бензобака бензин должен вытекать.

. обратил внимание на металический цилидрик-электроклапан.

Прошу, подскажите поточнее, где находится эта сеточка http://www.uazbuka.info/?model=438

Вот и я сомневаюсь, что при работающем двигателе и открытой крышкой бензобака бензин должен вытекать.

должен.
у меня однажды весь левый бак через правый на дорогу вытек.

:D Интересно, а на заводе знают об этом?

конечно же знают. это такая система. Там же давление больше 4 атм.
меняй пробки и всё будет гуд.

У Вас машина наверное Евро-2. Там правая пробка действительно должна быть герметичной.

Да, у меня машина Евро-2.
Крышку купил, буду пробовать.
Но тут подсказали, что это может быть из-за соренного клапана на адсорбере.

Вот и я сомневаюсь, что при работающем двигателе и открытой крышкой бензобака бензин должен вытекать.

Правильно сомневаетесь.
как на новых - не смотрел, раньше обратный слив сообщающихся сосудов при превышении уровня обеспечивала трубка 31622-1104097 (трубка соединительная). Но если левый бак переполняли пары из- за проблем с клапаном адсорбера (увы, частое явление), то перекачка работала до упора, - бензин возвращаться не мог. Временная, но надежная мера была - разгерметизация крышки левого бака, но это помогало в случае, если упомянутая трубка была не пережата, засорена и т.п.

Так что - герметизация правой крышки - правильная мера, но это еще не все.

сам, увы, три года езжу с самодельным простым клапаном для стравливания паров в левом баке, так как доверия работе адсорбера нет. По крайней мере, это безопаснее, чем поливать бензином через возможные неплотности в заливной части правого бака. Хотя, клапан адсорбера поддерживаю в рабочем состоянии, ну, временами ;)

ВАЗ-21213 «Нива»: Установка защиты от слива бензина из топливного бака

Не так давно приобрел себе автомобиль ВАЗ-21213 «Нива», а так как ставить его приходилось в месте без охраны, то в один из дней обнаружил, что из топливного бака пропал бензин.

Сразу же пошел в магазин, купил кодовую крышку и установил ее. Однако, мое спокойствие длилось не долго, т.к. буквально через пару дней крышку сломали, а бензин опять слили.

Бак был полупустой, поэтому меня это не сильно расстроило, но заставило задуматься о защите честно приобретенного топлива, которое и так день ото дня становится все дороже и дороже.

Делать нечего, пришлось опять ехать в магазин в поисках более надежной защиты. Там я и узнал, что особых проблем при вскрытии кодовых и замковых крышек топливные воры не испытывают.

Замок ставить на люк не хотелось, т.к. считал данный вариант не совсем безопасным. Поначалу решил вывести на люк сигнализацию, но т.к. возиться с этим пришлось бы достаточно долго, решил пока реализовать более бюджетный вариант модификации с сеткой от мясорубки.

Первым делом я открыл багажник, откинул пассажирское сиденье и с правой стороны в месте расположения бака снял обшивку. Далее, открутил хомуты и снял патрубок горловины топливного бака.

Внутрь патрубка вставил заранее подготовленную насадку от мясорубки. Центральное отверстие в насадке было чересчур большим, поэтому я решил закрыть его на всякий случай и вставил туда болт с шайбой Гровера и гайкой.

Подумал, что даже если кто то захочет выкрутить его головкой, то сделать это у него не получится, т.к. приложить усилие можно будет лишь с одной стороны.

Далее, вернул патрубок на место, вновь установил хомуты и поставил обшивку. Вся работа заняла у меня примерно 1,5 часа и не вызвала никаких сложностей.

Хоть защита и выглядит кустарно, однако надеюсь, что теперь топливные воры не смогут добраться до моего бензина, а значит и мне не придется нести дополнительные финансовые затраты.

Как слить бензин с нивы шевроле, три способа

Наверняка каждый из нас сталкивался с ситуацией, когда нужно избавиться от лишнего топлива в баке. Не выкатать, а слить. Причин для этого может быть масса — конденсат, попадание воды, залили солярку вместо бензина, и такое случалось. Как слить бензин с Нива Шевроле, не снимая при этом бак, разберёмся прямо сейчас.

Когда, зачем и как сливать бензин из Нива Шевроле

Частичный слив бензина из бака инжекторного автомобиля проходит не так долго и на так мучительно, как полное осушение бака. Тем не менее иногда возникают ситуации, когда без промывки и полного удаления топлива из системы не обойтись. Это может понадобиться только в тех случаях, когда топливо пришло в полную негодность и уже попало в систему питания двигателя.

Кроме курьёзных случаев, когда заправщик перепутал солярку с бензином, необходимость в полном сливе топлива может возникнуть при засорении бака осадком, твёрдыми фракциями (ржавчиной, грязью), попадании воды в бак в большом количестве.

В этих случаях придётся демонтировать и промывать бензобак и бензонасос, менять фильтр.

Три способа слива бензина

В остальных же случаях, когда необходимо слить часть бензина, к примеру, для помощи на дороге, заправки паяльной лампы или примуса, можно воспользоваться одним из трёх способов:

Слив бензина через заливную горловину.
Удаление топлива через сливное отверстие в баке.
Слив с помощью штатного бензонасоса.

В зависимости от количества топлива, которое нужно удалить из бака, выбираем один из трёх способов.

Через горловину

Несмотря на то, что этот способ довольно хлопотный, им можно воспользоваться, когда нужно слить весь или почти весь бензин.

Важно запомнить, что осушать бак (если он чистый и не требует промывки) ни в коем случае нельзя. Дело в том, что бензонасос, расположенный внутри бензобака, использует бензин и как смазку, и как охлаждающую жидкость.

Если запустить насос всухую, есть большая вероятность его сжечь, поэтому в любом случае часть бензина должна оставаться в баке для обеспечения охлаждения и смазки электробензонасоса.

В старых моделях ВАЗ, как и в большинстве карбюраторных автомобилях, бак был расположен прямо возле заливной горловины. Поэтому отлить бензин шлангом было проще всего. В Ниве Шевроле бак находится на расстоянии около метра от горловины, а заливной патрубок имеет довольно непростую конфигурацию. Именно поэтому для откачки топлива понадобится шланг длиной минимум полтора метра, а то и больше.

При этом использовать первобытный способ откачки ртом категорически не рекомендуется.

Дело в том, что современные бензины, отвечающие стандартам Евро-5 и Евро-6 имеют в составе очень токсичные присадки, да и старое топливо полезным для здоровья назвать нельзя. Поэтому для откачки лучше применить специальный шланг с грушей или устройство для откачки токсичных жидкостей.

Оно представляет собой ручную помпу, с обоих концов которой подведены шланги — выкачивающий и сливной. Такая помпа стоит копейки и продаётся в любом автомагазине. Пригодится она не каждый день, но в хозяйстве вещь полезная.

Процесс слива прост, основная сложность в том, чтобы просунуть всасывающий шланг через заливной патрубок. С третьей попытки получится точно. Теперь нужно опустить один конец шланга на дно бака, а второй в ёмкость. При этом ёмкость должна быть ниже уровня бензина в баке. Выкачиваем порцию топлива помпой, а дальше оно течёт самотёком. И все дела.

Да, не нужно забывать о безопасности — никаких искр, сигарет, нагревательных приборов и тем более, открытого огня рядом.

Через пробку

Не самый лучший вариант, тем не менее иногда и он выручает. В каждом бензобаке предусмотрена сливная пробка на днище бака.

Сложность на Шниве состоит в том, что расположена эта пробка крайне неудобно и без шланга тут тоже не обойтись. Да и шланг придётся искать подходящего диаметра. При этом потери бензина неминуемы. Пока мы открутим пробку и пристроим шланг, часть бензина будет в рукавах, часть на земле. Именно поэтому наиболее предпочтительным будет следующий способ.

С помощью бензонасоса

Штатный бензонасос Шевроле Нива поможет в том случае, когда необходимо слить небольшое количество топлива, но чаще всего, именно литр — полтора бензина и бывают жизненно необходимы. Можно сливать бензин либо до топливной рампы, либо непосредственно из неё. В любом случае бензин будет подаваться порционно, по 150-200 мл.

Схема действий следующая:

Глушим двигатель и открываем капот.
На топливной рампе находим штуцер, с помощью которого контролируют давление в рампе. Он представляет собой такой же ниппель, как и на камере покрышки. (Или снимаем шланг, который подаёт топливо от бензонасоса в рампу).
Снимаем защитный колпачок.
Выкручиваем ниппель.
Надеваем один конец шланга на штуцер в рампе, второй опускаем в чистую ёмкость.Ниппель сброса давления в топливной рампе Шевроле Нива

Включаем зажигание, но двигатель не запускаем. Просто включаем зажигание. При этом бензонасос начинает работать до тех пор, пока не сработает датчик давления топлива. За это время в ёмкость попадёт около 150 мл топлива.
Когда бензонасос замолчал, выключаем зажигание, затем включаем его снова. За следующий цикл в ёмкость накачается ещё 150 мл.
После откачки нужного количества бензина вкручиваем ниппель на место, надеваем колпачок.

Используя этот способ также нужно помнить, что выкачивать топливо под ноль ни в коем случае нельзя.

Защита от слива бензина

Для защиты от слива бензина можно установить геркон на лючок, от которого будет срабатывать сигнализация. Но в этом случае злоумышленник будет сливать бензин под сирену. Поэтому лучше установить сетку в топливопровод бензобака.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Можно Ли Слить Бензин С Нивы Шевроле

Поэтому лучше знать несколько способов и применять их в зависимости от конструкции бензобака и системы подачи топлива. Ниже мы расскажем как слить бензин с машин: ВАЗ 2109, 2110, 2114, 2115, Гранты, Ларгуса, Тойоты, Нивы, Приоры, Патриота, Форда, Шевроле.

Способ 1. Как слить бензин с помощью шланга

Классический способ, которым пользовались еще наши деды. Чтобы слить горючее нужно подготовить две вещи:

Шланг (трубка), длина которого зависит от конструкции бака.
Чистая емкость для бензина.

В простейшем случае операция по откачке топлива проходит так:

Остается только дождаться, чтобы вытекло все топливо.

Чтобы слить только часть горючего, достаточно поднять шланг выше горловины, чтобы бензин перестал вытекать.

Бензин и добавки, повышающие октановое число, вредят здоровью. Поэтому нужно избегать их попадания топлива и его паров в организм.

Чтобы бензин не попал на слизистые или в желудок, используются специальные шланги для перекачки топлива. Они оснащены грушей, которую нужно сжать перед погружением трубки в горючее, а затем отпустить. Если конструкция не оснащена обратным клапаном, разрежение в магистрали создается простым способом:

сжать грушу;
опустить шланг в бензобак;
заткнуть выход шланга пальцем;
отпустить резиновую грушу;
убрать палец.

Грушу можно заменить импровизированным поршнем. Для этого понадобится веревка, которая свободно проходит внутри трубки. Лучше, чтобы она была из мягкого натурального материала, а не капрона. На конце веревки нужно завязать несколько узлов, а затем:

Продеть веревку и слегка потянуть, чтобы поршень из узлов вошел в шланг.
Вставить шланг в бензобак.
Плавно вытянуть веревку.
Опустить шланг (трубку) в подготовленную емкость для горючего.
убрать палец.

Движущийся «поршень» создает разрежение, которое заставит бензин течь из бака.

Однако все трюки со шлангом актуальны лишь для старых авто. Бензобак современных машин (Гранты, Ларгуса, Тойоты, Нивы, Приоры, Патриота, Форда, Шевроле) расположен далеко от заливной горловины. В этом случае нужно использовать другие способы.

Как защитить топливо от слива бензина?

Рост цен на бензин — единственный стабильный процесс в нашем изменчивом мире. Соответственно, растет и его привлекательность для злоумышленников.

Для владельцев Нивы Шевроле это составляет особую проблему. На машине отсутствует замок лючка топливной горловины, что очень облегчает кражу топлива.

Для защиты бензина от воров используются разные способы:

Установка крышки заливной горловины, оснащенной механическим замком (кодовым или с ключом).
Монтаж датчика сигнализации на люк бака.
Установка в заливную горловину сетчатого стакана, препятствующего вводу шланга.

Существуют и более сложные методы: перенос заливной горловины в багажник или прокладка тросика, удерживающего лючок. Однако любая защита лишь осложняют доступ преступников к бензину, но не обеспечивают 100% защиты. Поэтому механическую защиту бака малоэффективны без современной сигнализации.

Важно: даже если вору не удастся взломать лючок или крышку, он может воспользоваться грубой силой: пробить бак крыло и бензобак ударом отвертки или ножа.

Способ 2. Сливаем бензин через топливопровод и пробку на дне бензобака

Если топливный насос расположен не в самом баке, а возле двигателя, можно попробовать слить горючее через топливопровод. Порядок действий:

Открутить хомут и отстыковать шланг, идущий от бака к топливному насосу.
Опустить шланг в емкость для горючего.

Топливо будет вытекать из бензобака. Главное, чтобы конец топливной магистрали, как и емкость для топлива, располагались ниже уровня бензина.

На некоторых машинах установлены бензобаки со сливными пробками. Если вы обладатель именно такой модели авто, для слива горючего нужно воспользоваться эстакадой или смотровой ямой. Делается это просто:

Подставьте емкость под сливную пробку в бензобаке.
Открутите пробку.
Слейте горючее (все или частично).
Закрутить пробку.

Однако пробки в нижней части бака не слишком распространены. В этом случае слить бензин поможет бензонасос. Способ подходит для старых современных автомобилей.

Повадились сволочи сливать бензин с Ш/Нива

При всем этом утраты бензина неизбежны. Пока мы открутим пробку и пристроим шланг, часть бензина будет в рукавах, часть на земле.

Вот поэтому более желаемым будет последующий метод. Штатный бензонасос Chevrolet Нива поможет в этом случае, когда нужно слить маленькое количество горючего, как слить бензин с нивы шевроле в большинстве случаев, конкретно литр — полтора бензина и бывают актуально нужны. Конечно сливать бензин или до топливной рампы, или конкретно из неё.

Способ 3. Как слить бензин с помощью топливного насоса

Единственный способ слить топливо из баков большинства инжекторных авто — задействовать топливный насос. Откройте капот и отсоедините топливный шланг от патрубка рампы и направьте его в приготовленную емкость для горючего.

Если после этого включить зажигание, электронасос запустится на несколько секунд и накачает 200-300 грамм бензина. Чтобы выкачать больше количество топлива, нужно воспользоваться одним из двух вариантов:

Периодически включать/выключать зажигание, чтобы насос качал бензин небольшими порциями.
Извлечь реле включения электронасоса и замкнуть контакты питания насоса. В этом случае насос будет качать бензин, пока зажигание не будет выключено.

Сливают бензин, что делать

Сложно представить, что в 21 веке возможна кража топлива из бака. Но жители неблагополучных районов сталкиваются с этим постоянно. Что делать, чтобы не сливали бензин, как защитить автомобиль от слива бензина – расскажут эксперты.

Что делать, чтобы не сливали бензин?
Способы защиты.
Наказать вора.
Установка крышки с замком.
Не оставлять топливо.
Защита горловины бака.
Расширение сигнализации.
Парковка у стены или столба.
Скрыть люк.
Обман вора.
Видео.

Recommendations

Comments 30

Я себе поставил геркон на лючок бензобака, так как крышки эти выламывают без особых проблем, а так хоть отпугнёт сливщиков. Отчёт об установке есть в моём бортжурнале

Не бьется артикул этот в Экзисте. Уточни плиз.

я вот щас в поиске крышки с замком и чтобы она на шнурке была. ну как заводская и нигде не нашел таких. может подскажите вы?

У меня тоже были сомнения насчет шнурка, думал куда бы ее пристроить, или не утащут ли на заправке… Не думай об этом! Привыкнешь, как и я, без шнурка! Она отлично вешается на дверку лючка своими прорезями))

я крышку от классики поставил и вот то в кармане ее ищу, то у заправщика)

на моей крышке прорези есть, чтоб вешать её

буду искать какую нибудь. спасибо

честно говоря, я с замком и шнурком не нашел… тут тоже не попадалось www.chevy-niva.ru/

А ставить машину на охраняемую стоянку не пробовали?

Нет! Иначе пропадает весь смысл владения авто)) Я даже в магазин через 2 дома еду на машине…

И после этого люди говорят, что любят свои авто, заботятся о них, при этом оставляя ночью на неохраняемой территории. А потом начинают орать: «Помогите! Машину угнали, колеса сняли, бензин слили, на крыше насрали, на капот кислоту налили» и т.д. Мда уж… Вы правильно сказали, что смысл владения авто именно во владении им. А чем вы будет владеть, если машину сожгут или угонят? Куском металлолома или бланком ПТС со связкой ключей? Дай бог, чтобы всё вышеперечисленное не коснулось вас. Но, проработав ни один год в УгРо по линии преступлений, связанных с АМТС, я никогда не оставлю свою машину ночью на неохраняемой территории (и никогда не оставлял ни одну из своих авто), т.к. не хочу быть плачущим терпилой.

Читать дальше: Как снять форсунки на гранте 8 клапанов

Сетку в трубу. Недавно с этим же столкнулся. Делов ерунда! Эти крышки ломаются очень легко. Запись в бортжурнале есть.

Что делать, чтобы не сливали бензин

Не смотря на то, что автомобили имеют сигнализации, ворам топлива без большого труда удается сливать бензин или солярку из топливного бака легковых и грузовых машин, а также мотоциклов. Кто-то особо не переживает об этом, ну слили и слили, заправлю еще. Но, сейчас бензин и дизельное топливо обходится дороговато для большинства населения страны, поэтому необходимо придумывать защитные способы от слива. На классических заднеприводных моделях ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 сливать топливо совсем просто, потому как горловина в баке без изгибов, вор засунул шланг, подсосал и слил. Далее идут автомобили, с которых труднее сливать бензин, это например, Лада Приора, Гранта, Веста, Х-Рэй, Уаз Патриот, Нива, Форд Фокус, Рено Дастер, Сандеро, модели Шевроле и тд.

Как защитить машину от слива бензина – обзор эффективных способов

За кражу топлива Уголовный кодекс предусматривает штраф или административное наказание. Найти злоумышленника и доказать вину бывает тяжело. Чтобы избежать неприятностей, важно заранее обезопасить транспорт.

Залить иное вместо бензина

При регулярной краже автовладельцы советуют «наказать вора». Для этого залейте вместо бензина 2-3 литра солярки. По цвету и запаху они схожи. Степень сжатия бензинового мотора меньше ДВС, поэтому солярка не воспламенится. Машина подёргается и резко заглохнет. Чтобы уехать, ворам потребуется промывка всей топливной системы. Хозяину важно случайно не завести двигатель. Стоит учитывать ответственность за порчу чужого имущества. Если вор докажет, что вы намеренно причинили вред, то придётся выплатить ему компенсацию.

Установить крышку с замком

На авторынке можно подобрать крышку с запорным механизмом (стоит примерно 500-800 рублей). При закрытии ключом выдвижные ригели блокируют проворачивание крышки в горловине. Но такое решение не даст 100% защиты. Чтобы вскрыть замок, преступники поддевают его монтировкой. В результате хозяин автомобиля останется без топлива, да ещё с повреждённым лакокрасочным покрытием.

Не оставлять топливо в баке

Утром придётся заправляться из канистры, а вечером сливать остаток. Неудобства заключаются в лишней работе и необходимости возить запасную ёмкость. Чтобы самостоятельно слить горючее, подставьте под низ бензобака пустую канистру и открутите заглушку.

Если нет желания пачкать колени, можно пойти другим путём:

на заглушённом двигателе отсоедините шланг бензонасоса (в месте соединения с топливным фильтром);
свободный конец опустите в канистру;
включите зажигание (без запуска мотора) и насос начнёт откачку;
обратно присоедините шланг.

Рекомендуется оставить в баке 1-2 литра горючего, чтобы не завоздушить систему. На некоторых инжекторных моделях предусмотрен специальный сливной штуцер.

Поставить защиту на горловину

На отечественных машинах злоумышленники просовывают в бак шланг для «отсасывания» бензина. Этого можно избежать при помощи противоотливного стакана. Он выполнен из нержавеющей стали и служит в течении всего периода эксплуатации автомобиля. Бывает разных диаметров. Крепится двумя винтами с противоположной резьбой. Для его снятия потребуется специальный инструмент. По краям имеет множество отверстий, которые служат фильтром грубой очистки. Такое решение не мешает заправке. Минусом является необходимость сверлить кузов.

Установить сигнализацию

Стандартная автосигнализация не имеет датчиков на открытие лючка бензобака. Потребуется расширение её возможностей. Для этого установите концевой выключатель на место резинового упора крышки и подключите его к датчику открытия багажника.

Работа сигнализации с обратной связью основана на 3 принципах:

звучит брелок;
мигают фары;
запускается подкапотная сирена.

Как слить бензин из бака вашего автомобиля?

При заправке некачественным топливом или если вам срочно понадобился бензин для каких-то целей, его можно слить бензин из бака автомобиля. Но как это сделать, если заливная горловина находится выше его уровня? На помощь могут прийти народные способы, специальные устройства или маленькие хитрости. Об этом и поговорим.

Когда встречаются подобные случаи? Не сказать, что так часто, но бывает. Если после заправки некачественным топливом машина стала глохнуть или двигатель работает неустойчиво, то лучше такой бензин слить.

Способы- как слить бензин из бака

Карбюраторный двигатель

Если вам требуется небольшое количество бензина, например пол литра или литр и у вас карбюраторный двигатель, можно сделать следущее. Заведите двигатель, дайте ему немного поработать. Откройте капот и найдите карбюратор. Обычно он расположен примерно посередине подкапотного пространства и закреплён на впускном коллекторе.

Найдите топливоподводящий шланг, он должен идти визуально из под днища автомобиля и закреплён вдоль кузова, затем одеваться на топливоподводящий штуцер карбюратора. Он нам и понадобится. Не перепутайте с другими шлангами, потому что один из других шлангов — отбор картерных газов двигателя. Смотрите, куда они идут, чтобы не ошибиться.

Обычно шланг одевается и снимается простым движением без усилий. Но может оказаться, что он укреплён хомутом. В этом случае ослабьте хомут отвёрткой. Подставьте ёмкость и наслаждайтесь процессом:

Подготовив ёмкость для бензина (например, пластиковую бутылку), не глуша двигатель, отсоедините этот шланг от карбюратора. Из него должен политься бензин. Подставьте ёмкость и наслаждайтесь процессом. Периодически подсоединяйте шланг обратно к карбюратору, чтобы наполнить его запасом бензина и двигатель не заглох. Повторите эти процедуры до тех пор, пока в ёмкости не наберётся нужное количество бензина.

Бензин, который находится в камерах карбюратора не даст двигателю заглохнуть, поэтому двигатель проработает какое-то время на холостых оборотах. Бензонасос, если он расположен в баке, также будет работать, поэтому бензин будет вытекать из шланга маленькой струйкой, что нам и нужно.

Будьте осторожны, не дайте попасть вытекающему бензину на горячие части двигателя и выпускной коллектор, иначе это может закончиться пожаром. Удобнее всего это делать вдвоём — один сидит на водительском месте с открытой дверью, второй сливает бензин и в случае чего даёт команду заглушить или завести двигатель.

После такой процедуры оденьте шланг на место и затяните хомут (если он там был). При запуске двигателя скорее всего придётся подольше покрутить стартером, чтобы бензин успел наполнить все каналы карбюратора и попасть в систему зажигания. Также не удивляйтесь, если двигатель будет работать первое время неустойчиво и даже глохнуть — это пройдёт. Просто ему надо проработаться, пока уровень бензина в системе не восстановится.

Данный способ хорош для отечественных карбюраторных автомобилей. На большинстве иномарок он может быть безуспешным, если например электроника определит разгерметизацию и заблокирует подачу топлива, или если нужного давления в топливной системе для выбегания бензина не будет создано. Лично я таким способом сливал бензин с Honda Integra для того, чтобы развести костёр зимой

Через горловину бака с помощью шланга

Всем известный способ. Нужен только шланг, желательная длина — около метра. Один конец шланга опускается в бак таким образом, чтобы он погрузился в бензин. Определить, на сколько глубоко его нужно опускать в бак можно по следам бензина. Опуская его с каждым разом всё глубже, достаём и смотрим, не намок ли конец. Когда увидим, что конец шланга промок в бензине, опускаем на такую же глубину + 20-30 см.

Как заменить?

Ремонт или замена бака начинается с его демонтажа. Перед этим необходимо полностью слить весь бензин и сбросить давление в топливной системе. Для работы понадобятся:

Как слить бензин из бака Нива Шевроле — способы

Основной канал Канал Для Мужчин Я в стране чудес: Как слить бензин с инжектора? Показан метод как просто как слить бензин с бака нивы шевроле бензин с инжекторной машины. Отлично если только бензин, за ночь механики от Бога конечно полмашины розобрать Я задумывался, что с Шевика совсем не так то просто слить бензин. Хотя единыжды ночкой у дома у меня л. Вследствии этого заправлялся-пистолет не отщелкивает-походу клапан сломали пидоры Забрал крышку бензобака и РБи качество производства вообщем тихий кошмар.

Ну и екзист попробовал впихнуть левую крышку не феби а более дешевенькие аналог. К качеству свага у меня приреканий не произошло, видимо потому разница в стоимости. Однако из интереса решил отыскать отзывы и пишут что качество феби не.

И сделаю перезаказ на сваг. Мы выбираем масло для заполнения автоматической коробки передач на Chevrolet Cruz Возможно, автоматическая коробка передач является одним из самых сложных блоков в современном автомобиле. Несвоевременный отход и нарушение правил автоматической трансмиссии могут привести к серьезным финансовым потерям, связанным с ремонтом или полной заменой коробки Как как слить бензин с бака нивы шевроле печку на Ниве самостоятельно Автомобили Нива — это один из самых проходимых внедорожников во всем мире, однако это вдобавок достаточно бюджетный автомобиль.

В совокупности, эти два фактора делают его невероятно популярным у отечественных любителей охоты и рыбалки. Но, в период холодов времени большинству из их числа сезон их хобби зак Ближний свет на Chevrolet Круз — особенности подбора лампы и ее подмены В какой-то момент фары хоть какого автомобиля начинают тускнеть или вообщем перестают светить, но, решается это как слить бензин с бака нивы шевроле до боли просто — методом подмены старенькых лампочек.

Правда, фактически каждый автомобиль имеет свои аспекты разборки фар и подмены осветительного элемен Владельцы акпп чаще имеют проблему как завести авто в мороз в в сильный мороз. Агрегаты зарекомендовали себя как надежные элементы при услов Выкачиваем порцию топлива помпой, а дальше оно течёт самотёком.

И все дела. Да, не нужно забывать о безопасности — никаких искр, сигарет, нагревательных приборов и тем более, открытого огня. Через пробку Сливная пробка бензобака.

как слить бензин с бака нивы шевроле Не самый лучший вариант, тем не менее иногда и он выручает. В каждом бензобаке предусмотрена сливная пробка на днище бака. Сложность на Шниве состоит в том, что расположена эта пробка крайне неудобно и без шланга тут тоже не обойтись. Да и шланг придётся искать подходящего диаметра. При этом потери бензина неминуемы. Пока мы открутим пробку и пристроим шланг, часть бензина будет в рукавах, часть на земле. Именно поэтому наиболее предпочтительным будет следующий способ.

Можно сливать бензин либо до топливной рампы, либо непосредственно из неё. Схема действий следующая: Глушим двигатель и открываем капот.

На топливной рампе находим штуцер, с помощью которого контролируют давление в рампе. Он представляет собой такой же ниппель, как и на камере покрышки.

Или снимаем шланг, который подаёт топливо от бензонасоса в рампу.

Снимаем защитный колпачок. Выкручиваем ниппель. Надеваем один конец шланга на штуцер в рампе, второй опускаем в чистую ёмкость. Включаем зажигание, но двигатель не запускаем. Просто включаем зажигание.

Повадились сволочи сливать бензин с Ш/Нива

При этом бензонасос начинает работать до тех пор, пока не сработает датчик давления топлива. За это время в ёмкость попадёт около мл топлива. Когда бензонасос замолчал, выключаем зажигание, затем включаем его. За следующий цикл в ёмкость накачается ещё мл.

Шевроле Niva 2012, движок бензиновый 1.7 л., 80 л. с., полный привод, механическая трансмиссия передач — другое

Спрошу тут тоже
Заказал для себя такую же, сейчас они по 1000руб
Проверил в магазе, как работает. Итог.держа в руке, туговато крышка проскальзывает в закрытом положении. В открытом она стопорится так же как и должно.
В горловине бака ведет себя также, в обоих положениях ключа выворачивается свободно из бака, а должна только крышка скользить, крутиться при закрытом ключе.
По образу вас дела обстояли с этим и фактически как работает сама крышка, просто либо тяжело вертится, может как дорабатывали?

Ничего не делал. В закрытом положении вертится только крышка, в открытом стопорится и выворачивается

ловить етих дибилов безсмысленно, у меня на Пежо 406 желали слить я на балконе с женщиной стоял ночкой, я вибежал с кликами, они начали у воздух стрелять, толи с боевого толи с флобера, я со ужасу не сообразил, подфартило что по мне не стреляли, я в подезд забежал бистрее чем выбег з перепугу, после етого авто лишь на стоянке ночует, так спать легче.

Защита от слива бензина

Как слить бензин с нивы шевроле видео

Второй раз за год владения данным авто, да даже всех моих авто вместе взятых.
По-моему сливать бензин с Шевроле нивы стало делом простым и обыденным. Разработчики делают все для этого, вернее завышая цены на бесполезные изменения, все как и прежде оставляя без внимания безопасность доступа к топливу. На самых бюджетных авто уже давно лючок бензобака закрывается центральным замком, кроме Шевроле Нивы. Позор, прошлый век ! Думал и сливать бензин это уже в прошлом, пока с пол года назад не подарил такому отсосальщику литров 40 95-го ЛУКойла. Несколько дней назад произошёл очередной слив бензина с моего авто. Правда отсосали они на этот раз деликатно литров 10, литров 15 даже оставили. Возможно хотели, чтоб все осталось незамеченным. Даже крышку немного закрутили. В первый раз она болталась с открытым лючком. Если ничего не предприянять, мою машину скоро начнут использовать для халявного бензина.
Это была последняя капля терпения. С этим надо бороться. Идея о подключении сигналки к лючку бензобака мне не подходит. У нас во дворе реально проблема с парковками. Хорошо, если повезёт поставить авто в своём дворе. А бегать к ней, чтобы закрыть лючек не хочется. Поэтому пошёл самым простым и бюджетным путём по внедрению сетки с крупной ячейкой от мясорубки.

По диаметру подошла идеально, снял только острые фаски. На топливный шланг закрепил дополнительный хомут для фиксации сетки в нужном положении.

Заправлять топливо при наличии сетки пока не пробовал. Думаю, проблем не будет.

Нива Chevrolet.Личный опыт.Бензобак.

Как слить бензин с инжектора?

Сетка на бензобак. Защищаем Шниву от пионеров.

Chevrolet Niva решаем проблему слива бензина

Как включить насос, чтобы слить бензин и что за фишка под капотом

Как слить бензин с любой машины своими руками ?

Концевик на лючек бензобака Нива шевроле

Как слить бензин с автомобиля

Как отремонтировать трубку топливной системы?

Как слить бензин с любой машины

В жизни автолюбителей в некоторых случаях возникает необходимость срочно слить бензин из бака. Например, когда не тот бензин залили в бак, или качество топлива очень плохое, либо бензин нужно слить для ремонта топливной системы. Мы предлагаем вам несколько простых способов, как слить бензин из бака современного автомобиля.

Суть проблемы заключается в том, что если из баков старых отечественных автомобилей и иномарок слив топлива не вызывает затруднений, то, например, в современных моделях ВАЗ с инжектором, слить бензин не даёт специальная фильтрующая сеточка, находящаяся в заливной горловине бензобака. Эта сеточка служит не только фильтром, но и неплохой защитой от воров, не позволяя через горловину опустить в бак шланг и слить бензин.

Чаще всего необходимость слить бензин из бака возникает у следующих иномарок и автомобилей ВАЗ:

Рено Логан, Форд Фокус, Шевроле Ланос и Нива;
Лада: Гранта, Калина, Приора;
ВАЗ: 2109, 2110, 2114 и 2115.

Наглядное видео о том, как слить бензин из бака автомобиля ВАЗ с инжектором смотрите в конце статьи.

Видео-инструкция: как слить бензин из инжектора автомобиля ВАЗ

Вся правда про бензобак Нива Шевроле: как снять и поможет ли крышка с замком от слива топлива?

Топливный бак — это емкость в задней части автомобиля, в которой хранится бензин.

Нива Шевроле отличается увеличенным расходом топлива, характерным для внедорожника. Это компенсируется большей вместимостью бензобака.

В результате максимальный пробег без дозаправки мало отличается от показателя отечественных дорожных автомобилей.

Восстановление повреждений

Небольшие пробоины можно заварить или запаять обычным припоем. Но это касается лишь отверстий, полученных механическим способом. Если же бак проржавел, паять и варить его не имеет смысла. Эти операции не остановят коррозию. Кроме того, скопившаяся ржавчина будет забивать фильтры и топливную систему.
Не получится отремонтировать деталь и при сильной деформации. При умеренной стоимости детали ее дешевле заменить.

Как заменить?

Горловина топливного бака шевроле нива

Короче такая фигня… Только я разобрался со звоном, как новые неприятности начались… Во время заправки(по ходу из-за клапана этого) пистолет постоянно отщелкивает, как будто что то там мешает бензину и создается давление… В нете много чего написано, но не написано что конкретно с этим делать… Что посоветуете? Ведь у кого нибудь да была такая фигня…

FakeHeader

Comments 17

я в начале тож мучился. сейчас выворачиваю ручкой вверх (выше ребята описывали). заливается аж из заливной горловины выплескивается и отсечка не срабатывает…

Эх чуждо мне всё это — раз в 2 месяца плеснул 20-ть литров и езжу на газе 🙂

Прикол еще в том что этот верхний клапан или крышка постоянно уходит вниз! Как вытянешь его к верху то вроде получше… Но он постоянно наровит туда вниз спуститься…

меня бесит Шниву заправлять, мало того, что отщелкивается, так еще и брызжет во все стороны)

Вот вот! Постоянно руки бензином воняют после заправки!

ну ладно руки, может попасть на одежду, кузов

Я всегда улыбаюсь на заправках, когда заправщики говорят что у меня типа полный бак залит =))) *trollface*

А вообще когда первый раз сам заправлял матюкался сильно, лучше всего просто недалеко засунуть пыстолет…

мне кажиться это у всех и даже на нивы было такое.
надо или давление поменьше(не на всю пистолет открывать) или вставлять только нончик.я делаю второе

у меня бывает такое на некоторых колонках, если давление большое, то отщёлкивает, если нормальное давление то и не отщёлкивается. ну и далеко не вставляю.

Да у всех Шнив такое. Я на заправке просто вставляю пистоле вверх ногами и всё окей — ничего не отщёлкивает сразу. Раньше на половину пистолет вставлял.

+100500. Пистолет надо вставлять в бак, разворачивая его ручкой с курком на 11 часов. Тогда ничё не отщелкивает.
Если вставлять и заливать бенз как обычно, то пистолет будет постоянно отщелкивать из-за конструкции заливной горловины.

ага, тоже поворачиваю, только не совсем вниз головой, а на 90 градусов — тоже помогает, хотя держать приходится

Да нет… Я как только не крутил… Литров 10 минуты 3 где то заливаю из-за отщелкиваний… А если надо 50 к примеру то это вообще трындец! А если еще и в мороз и пистолет железный…

Попробуй поменять наливную трубу, в которой с боку стоит клапан. На старых моделях они не разборные и отдельно не продаются, то есть в едином корпусе с горловиной.
Также может где то пережат шланг вентиляции бака, идущий от этого клапана.
Ну и убрать адсорбер, на который как раз приходит этот шланг. Только сам клапан выдернуть с адсорбера и оставить на нем фишку, иначе чек будет гореть. Сам клапан закрепить можно пластиковыми хомутами за тормозной трубкой, на лонжероне примерно.
На дросселе ставишь заглушку трубочку, на штуцер куда приходит второй шланг от адсорбера.
А на трубку идущую на сам адсорбер ( она выходит рядом с тормозной справа ) одеваешь просто шланг и убираешь в дырочку где угол крыла и моторного щита, в районе расширительного бачка., ну или в другое место как нравится.

9. Ослабляем хомут крепления шланга слива топлива к патрубку гравитационного клапана

10. Снимаем шланг с патрубка

11. Ключом на 10 отворачиваем болт крепления наливной трубы к кронштейну на брызговике.

Открыв крышку лючка, отворачиваем пробку заливной горловины топливного бака.

12. Крестовой отверткой отворачиваем два самореза крепления наливной трубы к кузову.

13. Отверткой сдвигаем внутрь резиновый уплотнитель трубы.

14. Вынимаем в багажное отделение наливную трубу с гравитационным клапаном.

15. Снимаем уплотнитель с горловины наливной трубы

16. Устанавливаем уплотнитель в отверстие кузова.

17. Для облегчения монтажа наносим на горловину пластичную смазку и устанавливаем наливную трубу с гравитационным клапаном.

Дальнейшую сборку проводим в обратной последовательности

Сложно для себя представить транспортное средство, в котором нет емкости для хранения топливной жидкости, посредством чего и осуществляется питание ДВС. Эта емкость именуется бензобаком, имеющая отличительные особенности. В Шевроле Ниве также имеется бензобак, о котором собственно и расскажет данная статья. Рассмотрим, что же собой представляет данная емкость, ее основные параметры, объем и некоторые тонкости конструкции. Что такое система вентиляции и, как влияет давление на бензобак. Как осуществляется замена бензобака на Нива Шевроле.

Так выглядит снятый бензобак Шнивы

Конструктивные особенности изделия

Итак, основным назначением бензобака является хранение топлива, которое израсходуется непосредственно транспортным средством для передвижения. Шевроле Нива относится к классу внедорожников, а это говорит о том, что расход топлива у нее немаленький, к тому же имеется полный привод, что увеличивает расход топлива, поэтому обязательно стоит уделить внимание такому параметру, как объем. Исходя из этого, производителем отечественной модели авто было рассмотрено это замечание и Шевроле Нива укомплектована бензобаком, объем которого составляет 58 литров. Реальная вместительность больше – около 63 литров. Такой объем топлива обеспечивает «бездозаправочное» движение Шевроле Нивы примерно до 400-600 км, в зависимости от типа дорог.

Бензобак внедорожника Шевроле Нива изготавливается из листовой стали, соединяющейся с помощью сварочных швов. Стальная конструкция бака имеет свои плюсы и минусы, поэтому стоит их выделить:

прочность конструкции;
безопасность хранения;
возможность ремонта при незначительном повреждении.

внутри свойственно образование ржавчины, которая не должна попасть в мотор, а, значит, требуется дополнительная очистка;
невозможность проведения ремонта при ударах или сильных пробоях емкости.

Бензобак размещается в задней части автомобиля под сидением. Такая особенность размещения не является случайной, ведь по статистике аварийные ситуации зачастую приводят к столкновению автомобиля лобовой частью.

Горловина, крышка и замок бензобака

Горловина – это конструкция в виде стальной трубки, в которую осуществляется заливание топлива. Горловина соединяется с бензобаком посредством сварки, а вторая ее сторона выведена на боковую часть автомобиля Шевроле Нива. Это необходимо для того, чтобы иметь возможность удобства заправки транспортного средства. Горловина уплотняется с помощью специальной крышки. Крышка имеет соответствующую резьбу, посредством которой осуществляется ее фиксация на горловине бака.

Стандартная комплектация автомобиля Шевроле оснащается крышками, в которых отсутствует такой полезный элемент, как замок. Крышка довольно легко извлекается с горловины, тем самым открывая доступ к топливу, чем зачастую и пользуются злодеи. Таким образом, очень важно обезопасить себя от лишних расходов на топливо и осуществить замену крышки стандартной комплектации, на ту, которая имеет замок.

Крышка с замком является достаточно эффективным средством для защиты бака от слива бензина. Для этого в продаже имеются специальные модели крышек с замком, которые закрываются на ключ. Замок в конструкции крышки достаточно прочен и сорвать его путем приложения физической силы невозможно. Ниже на фото можно увидеть, что же собой представляет замок для бензобака Шевроле Нивы. При повороте ключа происходит блокирование резьбы, в результате чего крышка вращается на горловине вхолостую. При обратном повороте ключа замок разблокирует фиксаторы, тем самым осуществляется возможность откручивания крышки бака.

Замок вмонтированный в крышку бензобака

Лючок бензобака

В конструкции бензобака, а, точнее, кузова автомобиля Шевроле Нива, имеется такой элемент, как лючок. Благодаря его наличию обеспечивается скрытие горловины бака, тем самым не нарушая дизайна экстерьера автомобиля. Лючок называют наружной крышкой, которая изготавливается преимущественно из листовой стали. Крепится лючок к конструкции кузова посредством завес, которые обеспечивают плавное открытие и автоматическое захлопывание крышки.

Лючок бензобака является слабым местом, так как периодически выходят из строя завесы конструкции. В некоторых случаях можно обойтись ремонтом, но для этого потребуется извлечь лючок. Но в большинстве ситуаций приобретается новое устройство, подобрав соответствующий цвет.

Лючок снимается в следующей последовательности:

Первоначально открывается непосредственно сам лючок;
Используя крестообразную отвертку, необходимо вывинтить два шурупа, на которых держится конструкция крышки;
Осуществить снятие изделия;
Производится ремонт или замена, после чего порядок установки крышки обратный снятию.

Для улучшения функционирования, лючок необходимо смазать с помощью WD-40.

Давление и клапан бензобака или система вентиляции

Известно, что бензин является вторичным нефтепродуктом, которому свойственно испарение. Но так как бензобак являет собой закрытую конструкцию, а открытие его осуществляется довольно нечасто, то возникает риск появления давления внутри емкости. Бак рассчитан на небольшое давление, поэтому при его увеличении возникает риск разрыва. Но помимо этого в емкости может возникнуть не только избыточное давление, но и разрежение, что может вызвать:

уменьшение объема емкости;
прекращение поступления топлива;
повреждение насоса или топливопроводов.

Дабы этого не произошло или для того, чтобы снизить давление, в баке имеется специальный клапан адсорбера. Этот клапан представляет собой небольшую пробку, посредством которой осуществляется стравливание избыточных паров бензина.

Данный клапан размещается непосредственно в подкапотном пространстве и установлен в отдельной цепи топливомагистрали, идущей от бензобака. Таким образом, когда возникает избыточное давление в емкости, то происходит включение системы продувки адсорбера. Накопленные пары пропускаются через фильтр адсорбера и поступают непосредственно в цилиндр, где они и смешиваются с основной топливной смесью и сгорают. Помимо выведения избыточного давления клапан адсорбера также является системой вентиляции. Эта система необходима для того, чтобы не создавалась в баке паровая пробка. Система вентиляции бензобака позволяет предотвратить проблемы с накоплением паров в емкости.

Если при открытии крышки бака слышится характерный звук наличия воздуха в баке, то это означает, что в емкости имеется давление. Система вентиляции не справляется со своей задачей по причине засорения мелкими частицами клапана адсорбера (возникла паровая пробка). В такой ситуации, чтобы стабилизировать давление в баке, необходимо извлечь клапан адсорбера и прочистить его. Клапан извлекается в следующем порядке:

Открывается капот;
Находим на топливомагистрали клапан, имеющий вид на фото ниже;
Извлекаются трубки с обеих сторон, и вынимается клапан.

Теперь осуществляется продувка и чистка изделия, после чего клапан устанавливается в порядке обратном снятию.

Снятие и замена

Снятие бака осуществляется в случае возникновения на нем дефектов, дабы осуществить последующий его ремонт. Если же нет возможности отремонтировать бак, тогда осуществляется его замена. Для этого выполняются такие действия:

Сливается топливо;
Отключаем массовую клемму от АКБ;
Снимается заднее сидение;
Вывинчивается крышка топливного насоса и отключается питающий штекер;
Извлекаются топливные шланги, предварительно ослабив их стяжные хомуты;
Отсоединяются также вентиляционные шланги;
Вывинчивается щиток бензобака;
Используя гаечный ключ необходимо открутить болты крепления ленточных держателей, а затем медленно ослабить бак;
Осуществляется контрольная проверка отключения всех трубопроводов и извлекается бензобак через салон автомобиля.

Таким образом, осуществляется снятие бака с автомобиля Нива Шевроле и осуществляется его ремонт или замена. Предпочтительнее всего – это замена изделия, но все зависит от бюджета.

Дополнительный бензобак

Дополнительный бак – это отличное решение для тех, кто привык к путешествиям не только по городам, но и по бездорожью. Чтобы избежать проблемы с исчерпыванием бензина, многие владельцы устанавливают дополнительный бак. Этот дополнительный бак не является обязательным устройством и устанавливается только при необходимости. Лучшим местом для его установки является багажник внедорожника Шевроле Нива.

Исходя из этого, стоит заметить, что, прежде всего, необходимо следить за датчиком адсорбера, который напрямую влияет на давление в бензобаке. Удачных работ!

Читайте также:

Течет бензин из горловины бака нива

Течёт бензин и под пробки бензобака. Задолбало

бак нивы 21214

2 Ответ от RYM 22.06.2012 11:35:27

3 Ответ от Goshan 22.06.2012 11:43:14

4 Ответ от Goshan 22.06.2012 11:50:47

5 Ответ от Kampan 22.06.2012 21:55:59

6 Ответ от DVV 23 23.06.2012 14:36:06

7 Ответ от Gregson 23.06.2012 14:43:13

8 Ответ от karamba1 23.06.2012 15:42:24

9 Ответ от Kampan 23.06.2012 16:53:40

10 Ответ от DVV 23 23.06.2012 17:26:01

11 Ответ от Kampan 23.06.2012 18:10:05

12 Ответ от DVV 23 23.06.2012 20:35:38

Течет бензин из горловины бака нива

ВАЗ-21213 «Нива»: Установка защиты от слива бензина из топливного бака

Как слить бензин с нивы шевроле, три способа

Когда, зачем и как сливать бензин из Нива Шевроле

Три способа слива бензина

Через горловину

Через пробку

С помощью бензонасоса

Защита от слива бензина

Можно Ли Слить Бензин С Нивы Шевроле

Способ 1. Как слить бензин с помощью шланга

Как защитить топливо от слива бензина?

Способ 2. Сливаем бензин через топливопровод и пробку на дне бензобака

Повадились сволочи сливать бензин с Ш/Нива

Способ 3. Как слить бензин с помощью топливного насоса

Сливают бензин, что делать

Recommendations

Comments 30

Что делать, чтобы не сливали бензин

Как защитить машину от слива бензина – обзор эффективных способов

Залить иное вместо бензина

Установить крышку с замком

Не оставлять топливо в баке

Если нет желания пачкать колени, можно пойти другим путём:

Поставить защиту на горловину

Установить сигнализацию

Работа сигнализации с обратной связью основана на 3 принципах:

Как слить бензин из бака вашего автомобиля?

Способы- как слить бензин из бака

Карбюраторный двигатель

Через горловину бака с помощью шланга

Как заменить?

Как слить бензин из бака Нива Шевроле — способы

Повадились сволочи сливать бензин с Ш/Нива

Шевроле Niva 2012, движок бензиновый 1.7 л., 80 л. с., полный привод, механическая трансмиссия передач — другое

Защита от слива бензина

Рекомендуем прочитать:

Как слить бензин с нивы шевроле видео

Видео-инструкция: как слить бензин из инжектора автомобиля ВАЗ

Вся правда про бензобак Нива Шевроле: как снять и поможет ли крышка с замком от слива топлива?

Восстановление повреждений

Как заменить?

Горловина топливного бака шевроле нива

FakeHeader

Comments 17

Конструктивные особенности изделия

Горловина, крышка и замок бензобака

Лючок бензобака

Давление и клапан бензобака или система вентиляции

Снятие и замена

Дополнительный бензобак