Топливный насос опель астра h от чего подходит

Обновлено: 10.05.2024

Opel Astra › Logbook › На Опель Астра Н подходит бензонасос от приоры.

Пускай у меня уже нет этого автомобиля, но всё же хочется помогать Астроводам, хоть чем-то учитывая курс доллара в наше время.На прошлой моей машине Опель Астра Н сгорел бензонасос.Я посоветовал ему заменить на приоровский, так как уже слышал за эту тему.Сами понимаете разницу в цене.Она очень аппетитная).Поставил он его-полёт отличный!Буду добавлять комментарии по мере эксплуатации этого опелька.
Задавайте вопросы, буду уточнять и по возможности отвечать(пусть не сразу, но отвечу).

Opel Astra 2011, 115 h. p. — observation

Comments 102

Для 1.8 он подойдёт ?

Купил, поставил нихера)
Не качает)

Для 1.8 он подойдёт ?

Завёлся и уехал на астре 1.8. Снимать только бензонасос одно "удовольствие". Зато теперь знаю, что на Газпроме у нас в городе хорошее топливо.:)

Бош 0580454140 артикул (Не забудь голограмму считать перед покупкой (Neoreader — программа). Сам насос в герметичной упаковке с жижой должен быть). Стоит в районе двушки…
Запасись матом, и тем кто будет держать фонарь.
Не забудь взять ВД-40, молоток и отвертку по которой лупить будешь с матом. :)
ps Мы с другом умудрилсь снять шланг без повреждений…, но советую взять шланги от ваза и хамуты стальные.

Снять не проблема, все снял, а вот насос от ваза хер подошёл))))
Т.е подошёл, но пришлось жопу от своего ставить, развальцевать и поставить, по групости продул фильтр в обратную сторону и думаю по этому насос не создаёт нужное давление)))
Завтра по другому буду делать)

Я же дал выше артикул. Тв чет совсем зажёг с ремонтом.

Для тех кто будет читать)
Так лучше всего вообще исключить топливный фильтр, установить в баке фильтр от VW BIG FILTER АРТИКУЛ GB3229 .
Правду писали ниже в коментах, плохо заводится, так как до фильтра создается давление, а после фильтра нет, так как регулятор давления находится в баке)))
что бы все было норм и вы хотите его оставить(регулятор давления), купите резиновую трубку по размеру, вытащите регулятор давления и запехните его в трубку, зажмите хамутом, немножко его загните или под дальний язычек что нибудь подложите и будет счастье)))
Но лучше всего поставить в самом баке (VW BIG FILTER АРТИКУЛ GB3229 ) он с регулятором давления на 4 КГ.
И не мучатся, насос от десятки БОШ (Ебош) ))))

Не очень объясняете.
Вот норм объяснение)

На astra j что можно поставить кроме боша?

Интересует весь модуль, так как забился фильтр и не работает обратный клапан.

Может от astra h встанет? Двигатели одинаковые.

честно, не в курсе(

andreymegafonn

На astra j что можно поставить кроме боша?

Интересует весь модуль, так как забился фильтр и не работает обратный клапан.

Michelle33 › Блог › Топливный насос от Ваз в Opel Astra H ( Переоснастка )

Всем добра! Пишу в первый раз, так что не обессудьте.
Задумал поменять топливный насос и вынести фильтр тонкой очистки как делают многие форумчане. Пробег 200000 — думаю пора. Был горький опыт отказа насоса на другом авто. Поэтому решил не затягивать. Сначала сделал по этой схеме ( фото форумчанина) с установкой топливного фильтра после насоса.

Радости моей было от силы сутки. Автомобиль начал глохнуть, дергаться и после некоторого простоя плохо заводиться. После вскрытия топливного модуля ( кстати снимал его раз 7, теперь наблатыкался 5 минут и он у меня в руках) весь стакан в черном " ЧМЕ " и забитый в хлам новый фильтр. Многие удаляли штатный фильтр и монтировали систему без него, выковыривая его к чертям. Вот отличный вариант :

Если бы я пошел по этому пути с начала, то избежал бы многих проблем. Так как из под родного регулятора выгнало столько "го…на" мама не горюй. Зас…ло все что можно. Сетку забора топлива я так и не смог как следует отмыть.

Естественно меня преследовала проблема запуска с утра и как постоит некоторое время.
Решил сделать по второму варианту и пробовать все отмывать, в том числе и бак. На разборе за 500 рублей купил топливный модуль от 15 шки и тд. и тп. на многие Вазы их ставят.

И начал мудрить…
Теперь слабонервным, беременным, со слабой психикой и прочими расстройствами не советую смотреть, так как начинается ТРЭШ. Многие меня осудят (не судите строго), многие поймут. Мера была уже безвыходная. Пятница вторая половина дня а в Субботу с утра надо стартовать за 300 км.
Запасаемся пачкой сигарет, нервами и бережем глаза и руки!

Понадобиться еще полотно по металлу.
Покрутив " Отечественное" чудо в прямом смысле слова (все просто и надежно) и нескольких замеров, пришел к мнению, он должен влететь в родной стакан с некоторыми доработками ( напильником ) с сохранением родного датчика уровня топлива.
Фотографировал не все, так как торопился, но суть и результат будет всем понятен.

Пилим заготовленными абразивными кружками от края примерно 3мм. Стараемся их не перекашивать — разлетаются на раз. Извлекаем дно и берем нажевочное полотно. Отрезаем стенки штатного фильтра. Потом дорабатываем под ноль остатки стенок.

Затем на Вазовском стакане аккуратно стачиваем прилив под штатную шпильку.

Дальше просовываем новоиспеченного донора в штатный стакан и смотрим размечая маркером мешающиеся места дорабатывая их насадкой из наждачки. И вуаля!

После подгонки новоиспеченный стакан выходит из нового на 10-15мм. Родной стакан не деформируется и встанет на место без проблем. Но самое главное! Мы остались с родным датчиком уровня топлива!
Удаляем заусенцы и промываем все бензином.
Дальше как по второй схеме пилим от Вазовской крышки регулятор давления и начинаем процесс сборки.
Дальше фото простите не делал (Позже выложу уже в как все в баке выглядит). Завязываем все по второй схеме ( у меня фильтр после насоса стоит). Только выброс регулятора давления топлива в штатное место Вазовского стакана. Мою бак, заряжаем всю систему на место. Наливаю 2 литра бензина… Зажигание… Все работает!
Не знаю буду ли переделывать на родной модуль? Скорее всего нет. Я получил надежную и самое главное ремонтопригодную конструкцию со сменной сеткой на насосе и сменным фильтром тонкой очистки.
Такой вариант думаю подойдет для регионов с хреновым бензином и для тюнеров, так как можно воткнуть топливный насос повышенной производительности и не парится с забором топлива. Новая система забирает топливо как и штатная.

Топливный насос опель астра h от чего подходит

эксист хорош если есть время ждать и на 1000% уверен в том,что тебе надо, ибо фик потом вернешь. маршалы да в три дорого, но если срочно надо - то один из вариантов.

я уже писал - или магазин на стахановцев (кажись0 или победы 8

Топливный фильтр от ТАЗ 2110 16V или Shevrolet Niva.

Передняя подвеска
1)Пружины передние от 2110
2)Чашки верхние пружин от 2110
3)Буферы сжатия от 2108
4)Пыльники амортизатора от 2110
Итак: в чашке от пружины сверлом или напильником раздракониваем отверстие, чтобы шток амортизатора свободно проходил. Далее стяжками сжимаем пружину, на шток одеваем буфер сжатия с пыльником (кстати очень классно подходит), одеваем пружину на стойку, сверху чашку с увеличенной дыркой, опорный подшипник и саму опору.
Заворачиваем гайку, затягиваем. Ставим стойку на место.

Глушитель от Москвич 2141

Вентилятор радиатора от волги с 406 мотором вентилятор. Разобраться
как провода в фишку воткнуть, чтобы куда надо крутился и слегка кожух вверху пропилить, чтобы крыльчатка не цепляла за него.

Вентилятор радиатора от волги производства BOSH встает идеально.
Необходимо только сделать переходник для разъема.

Моторчик стеклоочистителя подошел от 2110.
Встал идеально, надо было только правильно подключить провода

Пружина фиксатора ручки стеклоподъемника от ВАЗ-2106 подходит

Резистор моторчика печки от 2109 и от Шеви-Нива

Моторчик печки. От Газели - подошел. Но чуть с дополнениями: у родного есть ушки, за которые цепляется моторчик за основу. У Газелевского их нет. Еще у Газелевского вместо одного вала, два.
Вал - это то, на чем крепится крыльчатка (типа вентилятор). Лишний нижний вал - спиливаем. Крыльчатку надо с родного снять и поставить на Газелевский. Она обязательно должна быть родная.
Вот в принципе и все. Все работает отлично.

Для двигателя С20NE

1. Форсунки подходят Siemens от ЗМЗ-406(Волга).
2. Датчик положения коленвала от ЗМЗ-406 Полная тема про ДПКВ здесь viewtopic.php?f=160&t=16636
3. Датчик температуры двигателя (тот что на мозги) от ЗМЗ-406(Волга)
4. Датчик положения дроссельной заслонки от ЗМЗ-406(Волга)
5. Высоковольтные провода от ВАЗ 2110 8V инжектор.
У меня свечи в колодцах, поэтому на провода надеваем пыльник от заднего тормозного цилиндра все того же ГАЗ 3110 чтоб грязь не попадала.

Топливный насос

Во время работы насоса слышен характерный шум, идущий от задней части автомобиля, когда включено зажигание. Если двигатель останавливают. — топливный насос также отключается примерно через секунду. Если шум насоса чрезмерный, это можно объяснить его неисправным состоянием.

Если насос совсем не включается, проверьте проводку к насосу, плавкий предохранитель и реле.

Для проверки работы насоса требуется специальное оборудование, поэтому рекомендуется при каких-либо признаках повреждения насоса обращаться к специалистам по ремонту автомобилей.

На моделях с одноточечным впрыском топлива сбросьте давление в топливной системе посредством снятия реле топливного насоса (см. главу 12) и проворачивая коленвал двигателя стартером в течение примерно 5 секунд.

Отсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи.

Выкачайте сифоном остатки топлива в баке через наливную горловину в чистый металлический контейнер.

Наклоните подушку заднего сидения вперед.

Поднимите ковровую панель с пола, чтобы была видна пластмассовая крышка топливного насоса.

С помощью рычага осторожно приподнимите пластмассовую крышку с поверхности пола, чтобы иметь доступ к топливному насосу.

Отсоедините разъем проводов к насосу.

Освободите хомут и осторожно отсоедините топливный шланг с верхней стороны насоса. Соблюдайте осторожность, может быть утечка, поэтому примите меры пожарной безопасности. Зажмите шланг для предотвращения утечки и попадания грязи в систему.

Отверните шесть болтов и снимите шайбы, осторожно вытащите насос из топливного бака. Соблюдайте осторожность.

Если требуется, топливный насос можно отсоединить от сборки в целом для замены, как указано ниже.

Выньте топливный фильтр из лонной части насоса.

Ослабьте хомут и отсоедините топливный шланг от верхней части насоса.

Заметьте расположение двух проводов насоса для последующей установки, затем с помощью паяльника отпаяйте два провода от верхней части насоса.

Осторожно снимите насос с резиновой установочной муфты.

Установка осуществляется в обратном снятию порядке с учетом следующего.

После снятия насоса с агрегата проверьте, чтобы провода были надежно припаяны к соответствующим контактам насоса во время сборки.

Осмотрите фильтр с нижней стороны для выявления значительного загрязнения или засорения и, если необходимо, замените его.

Замените прокладку насоса.

Тщательно удалите грязь с резьбы болтов насоса и нанесите соответствующий герметик перед установкой.

(Модели с кузовом Универсал и Фургон)

Проведите работу, как указано в первых трех пунктах данного раздела.

Подложите клинья под передние колеса, затем поднимите домкратом автомобиль и надежно закрепите стойками под мостом.

Топливный насос находится с передней стороны топливного бака под автомобилем.

Проведите работу, как указано в предыдущем разделе

Проведите работу, как указано в предыдущем подразделе "Установка" — первые три пункта.

Альтернатива Оригинальному бензонасосу?

Странно, тем подобных было много, возможно неправильно задавали вопрос.

В общем, если подвесной насос, то один в один от волги инжекторной (у меня у самого такой стоит), если погружной то от жигули десятки.

Guest_Daenur_*

Гости

OFFLINE jakov mv6

Любой насос подойдет на инжектор.Даже от моновпрыска.

Только надо примудрить закрепить.

OFFLINE Pokemon Бошевский. Универсальный. Стоит 3 года.
До этого ставил AST. Оказались полным "Г". Сломались 2 штуки с интервалом пробега в 500 км
OFFLINE AlexxPenza

Бошевский. Универсальный. Стоит 3 года.
До этого ставил AST. Оказались полным "Г". Сломались 2 штуки с интервалом пробега в 500 км

OFFLINE Pokemon

Ставил ATS в январе. Сейчас завывает как голодный волк в морозную ночь. Вот думаю, сменить, пока не сдох, а на что - не решу. "Универсальный" в Экзисте какой-то Krauf за 1200, наверное такое же китайское г. Бош за 2,5 вызывает опасения, подозрительно дешево для Бош, и кто-то отписывался о том, что дохнул БОш у него через 1000 км. А за пять тыщ Пирбург покупать жаба душит.

1. Расклад такой. Бош "универсальный" 3 года назад я брал у дилеров где то за 2800 руб. Он работает.

2. Лететь насосы могут из-за других неполадок в системе:
- накрылся регулятор давления топлива в рампе (очень вероятно)
- перегнулись трубки и давление подскочило (вероятно)
- плохая сеточка на насосе (вероятно)
- завален грязью бак (хотя это маловероятно)
- повышенное напряжение в бортовой сети (мало вероятно)

OFFLINE AlexxPenza

1. Расклад такой. Бош "универсальный" 3 года назад я брал у дилеров где то за 2800 руб. Он работает.

Понятно, значит есть вероятность, что надежный именно этот, за 2,5 на Экзисте - вероятно, одинаковые. Хотя там не стоит, что он "универсальный".

2. Лететь насосы могут из-за других неполадок в системе:
- накрылся регулятор давления топлива в рампе (очень вероятно)
- перегнулись трубки и давление подскочило (вероятно)
- плохая сеточка на насосе (вероятно)
- завален грязью бак (хотя это маловероятно)
- повышенное напряжение в бортовой сети (мало вероятно)

Замена топливного насоса опель астра н

Признаки неисправности топливного насоса Опель Астра Н

Топливный насос не обязательно ломается одномоментно. Часто его скорую кончину можно определить по следующим признакам:

Двигатель «троит», автомобиль плохо ускоряется, имеются сложности при движении в гору.
Автомобиль не заводится с первого раза.
Двигатель неровно работает на холостом ходу.
Машина глохнет при коротких остановках (например, на светофоре).

Общая информация по замене, конструкции и расположению топливного фильтра Опель Астра Н

Электрический топливный насос Астра Н находится в сборке с датчиком запаса топлива и помещен в топливный бак. Если двигатель бензиновый, то там же находится и сетчатый топливный фильтр.

Топливный фильтра на Астра Н с дизельным двигателем находится в подкапотном пространстве.

Кстати, на Зафирах, топливный насос меняется схожим образом, но после снятия топливного бака. При этом в нем должно находится меньше 2/3 топлива.

Как снять бензонасос на Опель Астра Н своими руками

Если бензонасос Опель Астра Н совсем не работает, и вы решились произвести замену самостоятельно, действовать вам необходимо следующим образом:

Перед тем, как заменить топливный насос, вытащите его предохранитель и стравите топливо в системе. Для этого заведите автомобиль и дайте двигателю поработать, пока он сам не заглохнет. Повторите процедуру несколько раз, пока мотор не перестанет запускаться.
Снимите подушку заднего дивана.
Отогните и зафиксируйте ковровое покрытие.
Откройте пластиковую заглушку.
Сбейте стопорное кольцо.
Отсоедините колодку проводов от крышки топливного модуля.
Отсоедините топливопровод. На данном этапе может пролиться топливо, поэтому предварительно лучше приготовить ветошь.
Вытащите топливный модуль из бака.

Если вы меняете топливный модуль в сборе, просто установите новый модуль и соберите детали в обратной последовательности.

Ремонт бензонасоса Опель Астра Н

Перед тем, как заменить топливный насос целиком, можно попробовать его разобрать и найти причину неисправности.

Бензонасосы Опель Астра Н 1,6 и 1,8 аналогичны по конструкции.

Разборка топливного насоса представляет собой отсоединение колодок проводов и разборку деталей, которые крепятся на защелках.

Чтобы заменить фильтр, придется разобрать почти весь топливный насос.

Очень часто фильтр сильно загрязнен, и очистка не сможет сильно продлить срок его службы.

Сколько стоит топливный насос Опель Астра Н

Каталожный номер оригинального бензонасоса Опель Астра Н 5815058. Его цена составляет 18000 рублей. Такая стоимость бензонасоса отпугивает многих от покупки нового оригинального экземпляра. Можно найти оригинальный топливный насос б/у на разборках или приобрести аналог. Заслуживающий похвалы от многих автовладельцев аналог от Бош обойдётся всего в 6000 рублей.

Сколько стоит замена топливного насоса Опель Астра Н

Если вы не уверены в своих силах, не располагаете временем или условиями для замены топливного насоса, можно обратиться за заменой в сервис. Официальный дилер по традиции устанавливает довольно высокие цены на свои услуги. В рядовом сервисе услуга по замене бензонасоса стоит примерно 3000 рублей.

Замена топливного насоса Астра Н

Сначала следует отсоединить питания с АКБ и сбросить давление в топливной системе, открутив крышку топливного бака. Далее о том как поменять топливный насос поведает инструкция с мануала.

Замена моторчика бензонасоса Опель Астра Н

Ремонт моторчика заключается в следующем:

демонтаж самого насоса;
ослабляются болты крепления датчика количества топлива;
отсоединение обеих колодок проводов;
снимается сеточка топливного насоса;
снимается сам корпус, в котором расположен электрический моторчик;
после этого извлекается и заменяется сам моторчик;
по завершению этих процедур устанавливается все остальные элементы в обратном порядке.

На первый взгляд, процедура по замене кажется не такой уж и сложной, однако, это заблуждение. При проведении замены топливного насоса есть множество нюансов, на которые обычный владелец не обратит внимания. Чего нельзя сказать о наших специалистах. Они проводят замену максимально аккуратно и точно. После этой процедуры владелец автомобиля Опель Астра может не переживать о состоянии топливной системы, она будет в исправном состоянии.

А вот пару советов о том, как не допускать частого износа данного механизма:

Снятие, ремонт и установка топливного насоса Opel Astra H

Наконец-то появилось время заняться машиной, тем более, что последнее время она стала очень капризной: плохо заводилась (ну не так чтобы очень, но и не идеально), дергалась при нажатии на газ… Такое было сразу после её покупки, когда в баке оставалось около четверти объема топлива, но после н-ного количества раз заправки до полного, пропало и вот снова появилось.Первое на, что подумалось — это топливо и свечи. Поэтому я решила залезть к бензонасосу и посмотреть в каком там все состоянии.Ну, приступим.
Откидываем полностью седушку на заднем сидении, находим коврик, прикрывающий пластиковую крышку.

Берем подходящую отвертку и отжимаем крышку. Далее видим вот такую картину.

Первое, что нужно сделать, чтобы салон не забрызгало бензином — стравить давление, для этого отсоединяем фишку на питание, запускаем двигатель и даем ему поработать до тех пор, пока бензин в системе не закончится. У меня она заглохла сразу же :))Далее, отсоединяем топливопроводы. На них есть вот такие пазики, кто то пишет, что на них просто можно нажать и они отожмутся, ничего подобного:))

Сбрызгиваем это дело WD-40, чтобы вся грязь сошла, отжимаем каждый из них по очереди отверткой (на одном у меня он вообще был сломан, видимо до меня кто то туда очень удачно залез…) и стягиваем, предварительно приложив тряпочку, чтобы все не залило бензином.

Затем необходимо снять кольцо, для этого берем отвертку, молоток, сбрызгиваем все WD-40 и сбиваем против часовой стрелки. Кстати, сбивается очень легко.

Теперь все это дело вынимаем, остальные трубки и провода можно не снимать, да и не нужно, нажав на защелки, вынимаем бензонасос и кладем его на бок. Видим сетку-фильтр, снять ее очень просто: просто снимаем ее с трубки бензонасоса.

Ну все не так плохо на самом деле, но все таки.

Так как новую я не заказала, я решила почистить эту. Для этого нужна мягкая щеточка (или тряпочка из микрофибры, сойдет за щеточку), стираем грязь, продуваем с обратной стороны воздухом, промываем бензином (для удобства и чтобы немножко бензин поступал под давлением лучше взять шприц), радуемся чистой сеточке и надеваем ее на бензонасос.

Но не спешим устанавливать его обратно. Для начала заглядываем в стакан и видим вот такую вот грязищу.

Берем большой шприц и отсасываем всю это гадость как пылесосом.

Видим уплотнитеную резинку, но она пригодится чуть позже.

Устанавливаем обратно бензонасос до щелчка и вот теперь вспоминаем про уплотнительное кольцо. Вот с ним придется повозиться (я бы по другому даже сказала) :))В общем, её нужно надеть на паз.

Установленная уплотнительная резинка

Ура, спустя некоторое время резинка на месте, надеваем крышку, кольцо затягиваем по часовой стрелке (также отверткой и молотком),

подсоединяем топливопроводы, фишку питания,

закрываем пластиковой крышкой, запускаем мотор и радуемся жизни! Машина теперь заводится прекрасно и не дергается! Ура ура! Еще осталось почистить форсунки на стенде и совсем красота будет:)

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 208500 км

Замена бензонасоса Опель Астра J

Замена бензонасоса Опель Астра J в случае его неисправности может быть произведена как самостоятельно, так и в автосервисе.

Основные признаки неисправности бензонасоса Опель Астра J

Признаки неисправности бензонасоса едины для большинства автомобилей. К ним относятся:

Трудности при запуске двигателя. Мотор удается запустить не с первого раза, или автомобиль не заводится вовсе.
Неровная работа двигателя на холостом ходу, плавающие обороты.
Трудности при работе на повышенных оборотах. Двигатель «троит» при подъемах или ускорениях.
Посторонний шум при работе бензонасоса.
Повышенный расход топлива.

Причины неисправности топливного насоса

Основными причинами неисправностей топливного насоса являются нарушение электрической цепи, выход из строя отдельных частей бензонасоса, засорение фильтров.

Привести к этому могут езда с пустым баком, некачественное топливо, а также естественный износ.

Опель Астра J: снятие бензонасоса

Чтобы снять бензонасос Опель Астра, не нужно специальных условий и особых знаний в области ремонта автомобиля. Работа производится на ровной поверхности. Доступ к топливному насосу осуществляется через заднее сиденье автомобиля.

Порядок работ такой:

Вытащите предохранитель топливного насоса.
Заведите мотор и дайте ему поработать, пока он сам не заглохнет. Повторите процедуру, пока двигатель не перестанет заводиться.
Снимите провод минусовой клеммы аккумулятора.
Снимите подушку заднего дивана.
Отогните ковровое покрытие и зафиксируйте его.
Подденьте отверткой пластиковую крышку и снимите её.
Сбейте стопорное кольцо.
Отсоедините от корпуса колодку проводов и топливопровод.
Аккуратно извлеките модуль бензонасоса из бака.

Замена топливного насоса Опель Астра Н

Стоит ещё раз подчеркнуть, что замену насоса необходимо осуществлять исключительно в автомобильном сервисе для предотвращения возможных неисправностей. Если вы обратитесь в наш сервисный центр, специалисты окажут следующий список услуг:

Точное диагностирование всех неисправностей не только топливной системы, но и других симптомов.

Наш автомобильный сервис осуществит замену данного устройства, при этом клиенту не придётся переживать за качество работы, и вот почему:

Наш сервис оснащён самым современным оборудованием, которое необходимо для устранения всех возможных неисправностей.
Специалисты, которые работают у нас, имеют многолетний опыт работы.
Мы гарантируем качественное выполнение предоставляемых нами услуг.
Ценим время любого обратившегося, поэтому мастера устранят все неисправности быстро и в срок.
А наши цены приемлемы для большинства обратившихся к нам клиентов.

Как проходят ремонтные работы по замене топливного насоса транспортного средства Опель Астра h можно наблюдать в сервисном центре. Ниже будут указаны только основные шаги замены:

отсоединяется аккумулятор;

Отдельное внимание стоит уделить моторчику бензонасоса, поскольку он оказывает влияние на перемещения топлива.

Одновременно с описанной процедурой целесообразно произвести для эффективной работы топливной системы Опель Астра H замену топливного насоса. Во-первых, тот, как правило, к этому моменту тоже успевает выработать добрую часть своего ресурса. Во-вторых, он засоряется в не меньшей степени, чем фильтр, ведь бензин в него поступает неочищенным.

Как снять бензонасос на Опель Астра Н своими руками

Перед тем, как заменить топливный насос, вытащите его предохранитель и стравите топливо в системе. Для этого заведите автомобиль и дайте двигателю поработать, пока он сам не заглохнет. Повторите процедуру несколько раз, пока мотор не перестанет запускаться.
Снимите подушку заднего дивана.
Отогните и зафиксируйте ковровое покрытие.
Откройте пластиковую заглушку.
Сбейте стопорное кольцо.
Отсоедините колодку проводов от крышки топливного модуля.
Отсоедините топливопровод. На данном этапе может пролиться топливо, поэтому предварительно лучше приготовить ветошь.
Вытащите топливный модуль из бака.

Ремонт бензонасоса Опель Астра Н

Бензонасосы Опель Астра Н 1,6 и 1,8 аналогичны по конструкции.

Разборка топливного насоса

представляет собой отсоединение колодок проводов и разборку деталей, которые крепятся на защелках.

Чтобы заменить фильтр

, придется разобрать почти весь топливный насос.

Очень часто фильтр сильно загрязнен, и очистка не сможет сильно продлить срок его службы.

Сколько стоит топливный насос Опель Астра Н

Сколько стоит замена топливного насоса Опель Астра Н

Замена ТФ на Opel Astra с дизельным двигателем

Как утверждает производитель, замена данного элемента в автомобилях Opel Astra H и J на дизельных двигателях производится по одному принципу. Поэтому рассмотрим процесс смены на примере дизельного автомобиля Опель Астра Н.

Что понадобится?

отвертка «звездочка»;
новый фильтр;
две резиновые прокладки (обычно идут в комплекте с фильтрующим компонентом, при отсутствии их нужно докупить).

Процесс замены

Открываем капот и снимаем клемму аккумулятора (чтобы в дальнейшем на панели приборов не выскакивали ошибки).
Демонтируем датчик нашего ТФ, после чего выкручиваем винт крепления элемента.

Крепление ТФ на дизельном Опеле Нужно немного приподнять крышку, одновременно повернув ее нижней стороной на себя (см. на фото). Это делается для того, чтобы не снимать топливные шланги.

Крышка ТФ в дизельном Опеле

Затем крышку нужно немного опустить вниз, где она зафиксируется корпусом ТФ.
Демонтируем наш ТФ, который установлен на центральный стержень.
Если корпус элемента очень загрязнен, то его желательно прочистить, иначе ресурс нового ТФ может сократиться. Важно не потерять упорную пружину элемента.
Затем берем резиновые прокладки и смазываем их топливом, после чего ставим на место старых, которые уже начали сыпаться.
Берем новый элемент и устанавливаем его на центральный стержень, после чего заливаем в него по внешнему контуру около 200 грамм дизеля. Осторожно! дизель не должен попасть в насос или форсунки.

Залив дизеля в ТФ

Замена бензонасоса — бортжурнал Opel Astra H 1,8 АТ COSMO+ года на DRIVE2

Бензонасос опель астра h

Предварительно проверьте давление в системе подачи топлива см.

Общая информация по замене, конструкции и расположению топливного фильтра Опель Астра Н. Электрический топливный насос…

Снимите подушку заднего сиденья см.

Запомнив положение переходного фланца модуля топливного насоса относительно топливного бака чтобы облегчить его установку при обратном монтажеснимите фланец… 13…. Предварительно проверьте давление в системе подачи топлива см. Запомнив положение переходного фланца модуля топливного насоса относительно топливного бака чтобы облегчить его установку при обратном монтажеснимите фланец

Для снятия электробензонасоса отсоедините от него колодку жгута проводов, сжав ее фиксаторы… 17…. Для замены регулятора давления топлива отсоедините от него провод… 20….

Расположение и замена топливного фильтра в автомобилях Opel Astra

В ходе систематической заправки транспортного средства низкокачественным горючим на дне бака образуется осадок, магистраль засоряется. Пассивная динамика разгона, повышенный расход бензина – первые признаки снижения пропускной способности ТФ.

В автомобилях семейства Опель модификации Астра Н, Астра J, Астра G топливные фильтры (далее — ТФ) установлены в следующем порядке:

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

бензиновые моторы: ТФ встроен в корпус с топливным насосом, конструкция неразборная, подлежит замене в сборе;
дизельные: ТФ находится автономно от силового агрегата. Как правило, зафиксирован на безопасном расстоянии от топливной рампы, форсунок.

С целью проведения профилактики воспользуйтесь смотровым каналом, придорожной эстакадой, гидравлическим подъемником.

Процесс самостоятельной замены фильтра вовсе не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Обратитесь за помощью к специалистам автомастерской, если ни разу не сталкивались с обслуживанием транспортного средства.

Опель Астра H: замена топливного фильтра на бензиновом двигателе

Если говорить про автомобили Опель Астра H, замена топливного фильтра на бензиновом моторе должна производиться через каждые 90 тыс. км. пробега автомобиля. На этом настаивает производитель Опель.

Считается, что к этому моменту тот забивается настолько, что начинает страдать его проходимость. Однако российские специалисты рекомендуют производить эту процедуру с большей регулярностью – не реже, чем через каждые 60-70 тыс. км. Объясняется это, опять же, низким качеством российского бензина.

Важно! Утверждения ряда производителей, что их фильтры вечны и вообще не требуют замены – это не более, чем рекламный трюк.

Бензиновый фильтр состоит из двух элементов:

фильтра грубой очистки, представляющего собой мелкоячеистую стальную сетку, которая призвана задерживать относительно крупные твердые частицы, содержащиеся в топливе;
элемент тонкой очистки или, как его нередко называют, окончательный фильтр. В большинстве агрегатов это специальная микроперфорированная бумага, способная удерживать мельчайшие посторонние частицы, попадающие в бензин либо на производстве, либо при хранении и транспортировке.

Нетрудно догадаться, что первым выходит из строя именно последний компонент. Происходит одно из двух. Он либо засоряется, делая устройство полностью непроходимым, и мотор, не получая бензин (либо получая его в недостаточном количестве), глохнет или работает с меньшей мощностью. Либо бумага рвется, и фильтр перестает исполнять свои функции: топливо поступает в камеры сгорания неочищенным, снижая одновременно и мощность мотора, и его ресурс.

Теоретически, можно было бы заменить лишь фильтры, не прибегая при этом к установке нового агрегата. Но на практике это, к сожалению, невозможно. Дело в том, что практически все современные автомобильные топливные фильтры представляют собой неразборные конструкции, которые ни ремонту, ни восстановлению не поддаются.

По счастью, стоимость этого устройства невысока, даже если использовать для замены оригинальные запчасти Опель. Впрочем, это вовсе не обязательно – принцип действия и конструкции всех устройств для очистки бензина в автомобилях одинаковы. Они отличаются лишь пропускной способностью, зависящей от рабочего объема двигателя каждого конкретного авто. Так что на замену можно использовать и универсальные российские, и даже китайские запчасти – главное, чтобы они подходили для вашей машины.

Внимание! Ни в коем случае не приобретайте изделия сомнительного происхождения, какой бы привлекательной ни была их цена. Нередки случаи, когда обнаруживалось, что в корпусе такого дешевого фильтра не оказывалось вообще ничего – ни стальной сетки, ни бумаги.

Расположение топливного фильтра в Opel Astra

Что касается расположения элементов. Как сказано в инструкции по эксплуатации, в бензиновых модификациях Опель Астра Н используется объединенный модуль бензонасоса, который включает в себя топливный фильтр (далее — ТФ). Как утверждает производитель, замена этого элемента отдельно не предусмотрена, поскольку он меняется вместе с топливным насосом.

Бензонасос Опель Астра Н

В свою очередь, на бензиновом Опеле Астра J ТФ располагается под днищем автомобиля, так что его замена производителем предусмотрена. Сам процесс не является трудоемким и под силу каждому автомобилисту.

Что касается дизельных модификаций Opel Astra то, как утверждает производитель, элемент очистки топлива является внешним, то есть его замена предусмотрена. Находится этот компонент в моторном отсеке. Согласно официальному графику техобслуживания транспортного средства эту процедуру необходимо производить при пробеге каждых 30 тысяч км, но и не реже 1 раза в два года. А если учесть возможность заправки автомобиля некачественным бензином при установленном не оригинальном элементе, то замену компонента следует проводить не реже, чем каждые 20 тысяч км пробега. Также владельцы дизельных агрегатов советуют менять ТФ до начала зимних холодов с целью улучшения прокачки топлива во время старта.

Установка топливного фильтра

Установка топливного фильтра делается в порядке, оборотном снятию. При всем этом разъемы резвой стыковки переносятся на сборку нового фильтра со старенького. Нужно отметить последующие моменты:

На смену топливного фильтра уходит до получаса, при наличии нужного инструмента и смотровой ямы либо домкрата.

Замена ТФ с бензонасосом в Opel Astra H

Поменять элемент фильтрации топливной системы в Астра H бензин можно самостоятельно. Найти сетку отдельно в продаже не удастся, поэтому разберем процедуру замены насосного устройства.

О замене топливного фильтра можно узнать из ролика, снятого пользователем Владислава Дмитриева.

Подготовка

Что потребуется для выполнения задачи:

новый топливный насос с фильтрующим устройством;
средство WD-40;
отвертка с плоским наконечником;
тряпка;
герметичный клей;
молоток.

Этапы работы

Как поменять насосное устройство:

Откройте крышку блока предохранителей и найдите устройство, отвечающее за работу топливного насоса. Извлеките предохранитель из посадочного гнезда.
Заведите двигатель, он должен заглохнуть через какое-то время. Это говорит о сбросе давления в топливной системе.
Выполните демонтаж заднего сиденья в машине. Открутите болты, которые его фиксируют.
После демонтажа под сиденьем вы увидите крышку топливного насоса. Очистите ее от пыли и открутите отверткой винты, которые ее фиксируют.
Для снятия насоса необходимо сбить стопорное кольцо, закрепленное на крышке. Средством WD-40 обработайте поверхность люка и подождите несколько минут. Используя молоток с отверткой, выбейте кольцо несильными ударами против часовой стрелки.
К насосному устройству подключен разъем питания, его надо отключить. Подготовьте ветошь, поскольку при снятии из него выйдет часть бензина.
Извлеките из посадочного места бензиновый насос, желательно запомнить положение устройства, чтобы не перепутать при монтаже. Отключите четыре фиксатора и демонтируйте узел.
Установите новый топливный насос в посадочное место. При монтаже обработайте герметичным клеем стопорное кольцо. Сборка осуществляется в обратной последовательности.

В ролике пользователя Alex Drop продемонстрирована процедура смены фильтра Опель Астра.

Последствия несвоевременной замены

Несвоевременная смена фильтрующего устройства в Опель Астра приведет к сложностям с запуском силового агрегата. Если загрязнения критические, то запустить двигатель транспортного средства не получится.

Если мотор еще заводится, могут проявиться следующие симптомы:

силовой агрегат машины сложно запустить, а после старта двигатель функционирует шумно и неравномерно, пока не начнет прогреваться;
во время движения могут проявляться рывки;
когда водитель жмет на педаль газа, ощущаются провалы, машина не набирает обороты;
при движении в гору мощность мотора недостаточна, автомобилю требуется больше времени;
силовой агрегат в целом работает неровно, иногда «троит».

Блок: 8/10 | Кол-во символов: 694 Источник: https://autodvig.com/kpp/zamena-toplivnogo-filtra-opel-astra-j-25353/

Где находится, цена, оригиналы, аналоги, артикулы

Инженеры рекомендуют проводить осмотр ТФ через 45000 км. Если в автомобиль систематически заправляют низкокачественное топливо, то ресурс замены фильтра сократите на несколько тысяч километров. На дне бака образовывается естественный осадок, засоряющий волокна очистителя.

Фильтр имеет неразборную конструкцию, профилактике и ремонту он не подлежит.

Признаки засорения топливного фильтра на Opel Astra

нестабильный запуск силового агрегата на разных температурных режимах;
повышенное потребление горючего;
детонация мотора на холостом ходу;
разгон медленнее обычного;
прострелы в выхлопной трубе;
обогащенная или обедненная горючая смесь;
на приборном щитке горит индикатор «Check Engine».

Причины засорения фильтра на Opel Astra (Опель Астра H)

эксплуатация автомобиля дольше рекомендованного срока до прохождения планового технического осмотра;
заправка в бак некачественного горючего, низкооктановой смеси на протяжении длительного времени;
покупка неоригинальных расходных материалов;
нахождение машины длительное время «на простое», в режиме «консервации», вследствие чего в контуре образовался естественный осадок.

Диагностика топливного элемента на автомобиле Opel Astra

Заглушите двигатель, откройте капот.
Осмотрите топливный контур, убедитесь в отсутствие повреждений.
Проверьте исправность предохранителя (№14) монтажного блока, он расположен под торпедой, слева от рулевого колеса;
Проверьте герметичность магистрали подачи горючего, удостоверьтесь в отсутствие утечки топлива.

Если замечаний по целостности контура нет, тогда приступайте к замене ТФ.

Признаки выхода из строя топливного фильтра

Зачастую, при появлении признаков засора, замену топливного фильтра Астра Н приходится делать даже чаще. Признаки выработки этим элементом своего ресурса у дизельных и бензиновых моторов одинаковы:

снижение мощности мотора;
двигатель время от времени начинает глохнуть;
проблемы, возникающие при запуске двигателя;
ухудшение динамики автомобиля.

Инструменты для замены топливного фильтра

Для этого процесса пригодятся:

Отвертка с плоским лезвием.
Отвертка крестообразная.
Новый фильтр.
Особый инструмент для разъединения шланговых разъемов.
Плоскогубцы.
Тара для слива топливной воды с топливного фильтра и/как еще его называют бака.

Замена топливного фильтра OpelЗамена топливного фильтра Opel, подмена насоса. Разбор топливного насоса. Замена топливного фильтра. OpelЗамена топливного фильтра на Опель Астра Г с дизельным мотором 1,7 DTI.

Замена ТФ на Opel Astra с дизельным двигателем

Разберем процесс замены фильтра в Опель Астра на дизеле.

Что понадобится?

Для ремонта и замены топливного фильтра в машинах, работающих на дизеле понадобится следующее:

новая деталь для замены;
отвертка-звездочка;
комплект гаечных ключей;
два уплотнителя. Они должны идти в комплекте с фильтром, но если резинок нет, купите их дополнительно.

Пошаговая инструкция

Как самостоятельно поменять устройство:

Откройте капот транспортного средства и ослабьте гаечным ключом минусовую клемму аккумуляторной батареи, если этого не сделать, то позднее на дисплее приборной панели могут появляться ошибки.
Приподнимите крышку фильтрующего устройства, повернув ее нижней стороной к себе. Действуйте аккуратно, чтобы не отсоединить топливные патрубки.
Сама крышка немного опускается, где она закреплена корпусом фильтрующего устройства.
Извлеките из посадочного гнезда топливный фильтр. Он монтируется на специальный стержень.
При наличии загрязнений на корпусе заменяемой детали выполняется очистка. В противном случае новый фильтр может быстро забиться, что приведет к необходимости его замены. При очистке будьте аккуратны, чтобы не потерять упорную пружину детали.
Возьмите новые уплотнители и смажьте их небольшим количеством горючего. Установите резинки на место, предварительно очистив его от остатков старых уплотнительных элементов.
Возьмите новый фильтр и установите его на стержень. Залейте в корпус устройства примерно 200 грамм дизельного топлива, но будьте осторожны — нельзя допускать попадания горючего на форсунки или в насосное устройство.
Проверьте правильность монтажа и выполните сборку в обратной последовательности.

Отсоедините разъем с проводкой и выкрутите болт крепления крышки Разверните так крышку, чтобы не отключать топливные магистрали от устройства После замены залейте в корпус немного горючего

Стоимость замены

Цена на новый фильтр варьируется в зависимости от производителя и качества устройства. Неоригинальные запчасти в среднем стоят от 280 до 1500 рублей. Стоимость оригинальных топливных фильтров варьируется в районе 600-5000 рублей.

Замена мотора бензонасоса опель астра h

Берем подходящую отвертку и отжимаем крышку. Далее видим вот такую картину.

Ну все не так плохо на самом деле, но все таки.

Но не спешим устанавливать его обратно. Для начала заглядываем в стакан и видим вот такую вот грязищу.

Берем большой шприц и отсасываем всю это гадость как пылесосом.

Видим уплотнитеную резинку, но она пригодится чуть позже.

Установленная уплотнительная резинка

подсоединяем топливопроводы, фишку питания,

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 208500 км

Снятие, ремонт и установка топливного насоса Opel Astra H

Если падает мощность двигателя, возник повышенный шум или периодически слышны подвывания при работе топливного насоса, то, скорее всего, вышел из строя топливный насос Астры. Предварительно проверьте давление в системе подачи топлива (см. Проверка давления в системе питания). Если давление в системе меньше 300 кПа (3,0 кгс/см2), то, вероятно, неисправны регулятор давления топлива, собственно электробензонасос или засорен топливный фильтр. Для устранения этих неисправностей необходимо снять и разобрать топливный модуль Опеля.

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, емкость для слива топлива из модуля топливного насоса.

1. Снизьте давление в системе питания (см. Снижение давления в системе питания).

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Снимите подушку заднего сиденья (см. Снятие и установка заднего сиденья).

4. Крышка люка в основании кузова над топливным модулем расположена под ковриком пола. Откиньте коврик вперед.

5. Подденьте отверткой.

6. …и снимите крышку люка в основании кузова над топливным модулем.

7. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов…

8. …и отсоедините колодку.

9. Нажав отверткой на фиксатор…

10. …отсоедините от штуцера модуля наконечник топливопровода высокого давления.

11. Поверните прижимное кольцо байонетного крепления модуля топливного насоса против часовой стрелки до момента выхода выступов кольца из-под фиксаторов фланца топливного бака и снимите кольцо.

Для поворота прижимного кольца крепления модуля топливного насоса существует специальное приспособление. При отсутствии этого приспособления строньте кольцо с места легкими ударами молотка через деревянную или пластмассовую выколотку, прикладывая усилие поочередно к диаметрально расположенным выступам кольца. Во избежание искрообразования не применяйте для этой цели стальной инструмент!

Замена топливного насоса Опель Астра Н

Точное диагностирование всех неисправностей не только топливной системы, но и других симптомов.

Наш сервис оснащён самым современным оборудованием, которое необходимо для устранения всех возможных неисправностей.
Специалисты, которые работают у нас, имеют многолетний опыт работы.
Мы гарантируем качественное выполнение предоставляемых нами услуг.
Ценим время любого обратившегося, поэтому мастера устранят все неисправности быстро и в срок.
А наши цены приемлемы для большинства обратившихся к нам клиентов.

отсоединяется аккумулятор;

Замена моторчика бензонасоса Опель Астра Н

Ремонт моторчика заключается в следующем:

демонтаж самого насоса;

Замена ТФ на Opel Astra с дизельным двигателем

Что понадобится?

отвертка «звездочка»;
новый фильтр;
две резиновые прокладки (обычно идут в комплекте с фильтрующим компонентом, при отсутствии их нужно докупить).

Процесс замены

Открываем капот и снимаем клемму аккумулятора (чтобы в дальнейшем на панели приборов не выскакивали ошибки).
Демонтируем датчик нашего ТФ, после чего выкручиваем винт крепления элемента.

Крышка ТФ в дизельном Опеле

Затем крышку нужно немного опустить вниз, где она зафиксируется корпусом ТФ.
Демонтируем наш ТФ, который установлен на центральный стержень.
Если корпус элемента очень загрязнен, то его желательно прочистить, иначе ресурс нового ТФ может сократиться. Важно не потерять упорную пружину элемента.
Затем берем резиновые прокладки и смазываем их топливом, после чего ставим на место старых, которые уже начали сыпаться.
Берем новый элемент и устанавливаем его на центральный стержень, после чего заливаем в него по внешнему контуру около 200 грамм дизеля. Осторожно! дизель не должен попасть в насос или форсунки.

Залив дизеля в ТФ

Как снять бензонасос на Опель Астра Н своими руками

Перед тем, как заменить топливный насос, вытащите его предохранитель и стравите топливо в системе. Для этого заведите автомобиль и дайте двигателю поработать, пока он сам не заглохнет. Повторите процедуру несколько раз, пока мотор не перестанет запускаться.
Снимите подушку заднего дивана.
Отогните и зафиксируйте ковровое покрытие.
Откройте пластиковую заглушку.
Сбейте стопорное кольцо.
Отсоедините колодку проводов от крышки топливного модуля.
Отсоедините топливопровод. На данном этапе может пролиться топливо, поэтому предварительно лучше приготовить ветошь.
Вытащите топливный модуль из бака.

Ремонт бензонасоса Опель Астра Н

Бензонасосы Опель Астра Н 1,6 и 1,8 аналогичны по конструкции.

Разборка топливного насоса

представляет собой отсоединение колодок проводов и разборку деталей, которые крепятся на защелках.

Чтобы заменить фильтр

, придется разобрать почти весь топливный насос.

Очень часто фильтр сильно загрязнен, и очистка не сможет сильно продлить срок его службы.

Сколько стоит топливный насос Опель Астра Н

Читайте также: