Замена ручки кпп цивик

Обновлено: 16.05.2024

Замена чехла рычага КПП и ручки переключения передач: что нужно знать

В процессе эксплуатации автомобиля наибольшему износу подвержен обод руля, накладки на педалях, а также ручка переключения передач. В случае с механической коробкой передач, сильно изнашивается как накладка на педали сцепления, так и ручка переключения передач, а также чехол на рычаге КПП. По этой причине замена чехла на рычаге коробки передач является востребованной и необходимой процедурой.

Дело в том, что если чехол изношен, причем замена кожуха рычага переключения передач не производится, на механизме под чехлом активно скапливается пыль и грязь. В результате механизм может начать скрипеть, рычаг переключения передач переключается с затруднениями и т.д. Далее мы рассмотрим, как поменять чехол рычага КПП.

Замена кожуха рычага переключения передач и ручки КПП

Прежде всего, следует отметить, что на многих авто, особенно бюджетных, заводской чехол рычага КПП выполнен из кожзаменителя. Качество такого материала среднее, то есть уже через 30-40 тыс. км. активного использования указанный материал приходит в негодность.

Ручка рычага зачастую изготовлена из прорезиненного пластика. Хотя материал более устойчив к износу, также замена может быть необходима уже к 50-60 тыс. км. пробега (особенно при неаккуратном использовании).

Единственное, при повторной установке снятой ранее рукоятки нужно быть готовым к тому, что плотность посадки несколько ухудшается. Крепление реализовано таким образом, что на штоке имеются зубцы для фиксации, однако после скручивания ручки материал самой рукоятки повреждается.

По этой причине при обратной установке старой ручки (например, после перетяжки кожей или реставрации) дополнительно используется специальный клей или жидкие фиксаторы.

Итак, перед установкой чехла следует отдельно отметить положение стяжки. На первый взгляд может казаться, что стяжка стоит в неправильном положении. Не следует перекручивать стяжку, вытягивать или пытаться поставить в правильное положение. После того, как чехол будет вывернут наизнанку, чтобы зафиксировать стяжку на рычаге КПП, стяжка окажется в нужном положении.
Чтобы снять старый чехол, нужно проводить все работы в теплом гараже или помещении, так как при отрицательных или околонулевых температурах пластик в салоне может лопнуть, так как становится хрупким.
Для снятия чехла нужно нажать на один из углов спереди, затем при помощи пластиковой лопатки, линейки или просто пальцем нажать на фиксатор, отцепляя его. После того, как фиксатор будет отщелкнут, приподнимается второй угол, отщелкивается второй фиксатор.
Теперь основание чехла можно потянуть вперед и приподнять вверх. Далее чехол нужно провернуть вокруг оси ручки коробки, чтобы обнаружить замок пластмассовой стяжки. Замок перекусывается при помощи кусачек, а старый чехол снимается с ручки.
Далее стамеской изнутри нужно разогнуть скобы (еще можно использовать плоскую отвертку), после чего скобы снаружи вытягиваются.
В передней части основания из пластмассы фиксаторы находятся на немного большем расстоянии друг от друга, чем в задней. У чехла также прорези будут спереди немного шире, а сзади оказываются более узкими.
Определившись с передней и задней частью, передний край чехла нужно приложить к основанию, после чего, положив на подпорку или на стол, чехол прикрепляется к основанию степлером.
Обратите внимание, в случае использования дешевого степлера и скоб низкого качества, скобы могут загибаться. Чтобы этого не произошло, нужно стараться поставить скобу в уже имеющиеся отверстия.
Закрепив скобами чехол спереди, сзади, слева и справа, а также в углах, нужно проверить, не пробили ли скобы пластик насквозь. Если это так, торчащие концы скоб потребуется подогнуть вовнутрь.
Далее чехол нужно вывернуть наизнанку, при этом следить за тем, чтобы стяжка тоже вывернулась, а также не перекручивалась. Чтобы стяжка оставалась на месте, нужно придерживать ее пальцами, одновременно выворачивая сам чехол рычага коробки передач.

Рекомендуем также почитать статью о том, что такое кулиса КПП, как работает и какие нужны регулировки. Из этой статьи вы узнаете о назначении кулисы, а также как отрегулировать кулису коробки передач.

В процессе установки прокладки важно добиться такого результата, чтобы, с одной стороны, механизм рычага не перетирал чехол изнутри в процессе эксплуатации, а с другой сам механизм работал нормально, то есть прокладка не должна влиять на работоспособность и качество работы механизма рычага коробки переключения передач.

Что в итоге

Как видно, замена ручки переключения передач, а также замена чехла на рычаге коробки передач не является сложной процедурой и вполне может быть выполнена самостоятельно. Однако потребуются определенные навыки и минимальный набор подручных инструментов (кусачки, лопатка, плоская отвертка, степлер и т.д.).

Рекомендуем также прочитать статью о том, как снять рычаг переключения передач. Из этой статьи вы узнаете о том, как снимается рычаг КПП, а также на что обратить внимание в рамках выполнения данной процедуры.

Также в процессе выполнения работ следует соблюдать осторожность, так как пластик салона достаточно хрупкий, ломаются фиксаторы основания чехла рычага КПП и т.д. Напоследок отметим, что хотя в продаже представлены разные чехлы, зачастую, многие владельцы обращают внимание на дешевые изделия из кожзаменителя или дешевой кожи.

Еще можно отдельно заказать чехол в специальных мастерских, которые специализируется на перетяжке салона автомобиля. Как правило, данные мастерские используют материалы хорошего качества. Также в этом случае специалисты могут самостоятельно установить чехол на рычаг КПП, причем в случае заказа чехла в той же мастерской стоимость установки не будет высокой.

Снятие ручки КПП, замена рычага коробки передач: в каких случаях необходима замена рычага, как снимается указанный элемент. Полезные советы и рекомендации.

Как отрегулировать педаль сцепления, для чего нужна регулировка: функции сцепления, регулировка педали сцепления (свободный ход и общий ход).

Неполадки рычага КПП: рычаг коробки болтается, скрипит, туго перемещается и т.д. Ремонт рычага механической коробки переключения передач, рекомендации.

Что такое кулиса коробки переключения передач: устройство кулисы КПП, признаки неисправностей. Регулировка кулисы переключения передач. Рекомендации.

Почему передачи на механической коробке передач включаются туго: основные причины затрудненного включения передач МКПП. Поломки сцепления и трансмиссии.

Назначение тросиков МКПП (тросов коробки), неисправности и замена тросов коробки передач. Как поменять тросы МКПП, тонкости и нюансы.

Снятие наружной ручки передней двери Хонда Цивик

ПРИМЕЧАНИЕ: Снятые специальные винты следует заменить.

Убедитесь, что кабель цилиндра и все стержни надежно закреплены.
Убедитесь, что дверной ключ и цилиндровые/дверные замки работают правильно.
Убедитесь, что рукоятка двери работает правильно.
Переустанавливая дверную панель, убедитесь, что пластиковое покрытие установлено правильно и закреплено по внешнему периметру, чтобы не пропускать воду.

Снятие и установка защелок и цилиндров замков и наружной и внутренней ручек дверей Honda Civic

Снятие и установка защелок и цилиндров замков и наружной и внутренней ручек дверей

Сборка защелки замка

2. Через большое отверстие в дверной раме отсоедините шток, соединяющий наружную ручку с защелкой. То же проделайте со штоком внутренней ручки, а также со штоками наружного и внутреннего замков и электромагнитного исполнительного устройства (при соответствующей комплектации) (см. сопроводительную иллюстрацию).

3. Все штоки крепятся посредством пластмассовых фиксаторов. Отпустите входящую в зацепление со штоком часть фиксатора, затем потяните шток, высвобождая его из посадочного отверстия.

4. Выверните винты крепления защелки к двери (см. сопроводительную иллюстрацию). Извлеките сборку защелки через предусмотренное в дверной раме отверстие.

Наружная ручка и цилиндр дверного замка

2. Через отверстие в дверной раме отпустите пластмассовые фиксаторы крепления к защелке исполнительных штоков наружных ручки и замка двери (см. сопроводительную иллюстрацию).

2. Отпустите направляющую исполнительного штока, затем выверните винты крепления ручки (см. сопроводительную иллюстрацию).

Как снять дверной замок Honda

Ремонт дверной ручки Honda cr-v rd1

honda fit замок двери

Другие материалы раздела

Кузов

Спецификации

Снятие и установка защелки замка капота и троса ее привода

Снятие и установка сборок переднего и заднего бамперов

Снятие и установка передних крыльев

Снятие и установка защелки, цилиндра замка и упоров двери задка

Снятие, установка и регулировка двери задка

Снятие и установка защелки, цилиндра замка и упоров крышки багажного отделения

Снятие, установка и регулировка крышки багажного отделения

Приводные тросы отпускания замков крышек багажного отделения и люка заливной горловины топливного бака

Снятие и установка внутренней обивки дверей

Снятие, установка и регулировка положения дверей

Уход за компонентами кузова и днища автомобиля

Снятие и установка защелок и цилиндров замков и наружной и внутренней ручек дверей

Снятие и установка дверных стекол

Снятие и установка регулятора стеклоподъемника

Снятие и установка зеркал заднего вида

Снятие и установка центральной консоли

Снятие и установка панели приборов

Снятие и установка кожуха рулевой колонки

Снятие и установка приборного щитка

Снятие и установка переднего обтекателя

Снятие и установка сидений

Уход за виниловыми элементами отделки

Уход за обивкой и ковровыми покрытиями салона

Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей

Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей

Обслуживание петель и замков автомобиля

Замена ветрового и других фиксированных стекол

Снятие, установка и регулировка положения капота

ДТП в России

ДТП с переворотом в центре Волгограда

Упоротое быдло (c)

Фургон не проскочил

Жесткое ДТП под Киевом

ДТП с участием скорой в Туле

Снятие обшивки передней двери Хонда Цивик

1. Поднимите стекло до упора вверх.

2. Поднимите капот, и торцевой головкой на 10 мм отсоедините провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.

3. Откройте переднюю дверь.

4. Подденьте плоской отверткой и вытяните блок управления стеклоподъемниками и зеркалами.

5. Отожмите фиксаторы и отсоедините от блока 2 колодки.

6. Снимите блок управления.

7. Крестовой отверткой выверните винт крепления облицовки передней двери.

8. Подденьте отверткой и снимите облицовку внутренней ручки двери.

9. Крестовой отверткой выверните винт крепления внутренней ручки.

10. Вдавите сердечник, подденьте отверткой и снимите пистон.

11. Подденьте отверткой и отожмите пистоны крепления облицовки.

12. Снимите обшивку передней двери.

13. Снимите с внутренней панели двери влагозащитную пленку.

Снятие передней ручки двери Хонда Цивик

1. Снимите резиновую заглушку.

2. Головкой на 10 мм выверните болт крепления выключателя замка передней двери.

3. Отсоедините выключатель замка передней двери от наружной ручки Хонда Цивик.

4. С внутренней стороны панели двери отстегните фиксатор и отсоедините тягу замка передней двери.

5. Головкой на 10 мм выверните болт крепления наружной ручки Хонда Цивик.

6. Снимите крепежную пластину.

7. Потяните ручку на себя и назад и извлеките передний рычаг ручки из полости двери.

8. Снимите наружную ручку передней двери Хонда Цивик.

9. При необходимости, замените ручку на двери Хонда Цивик на новую.

10. Установите наружную ручку передней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Honda Civic 2000, двигатель бензиновый 1.л., 160 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Honda Civic, 2001

Honda Civic, 1998

Посмотреть больше машин на Дроме

Чтоб личина не рассыпалась надо вставить ключ .Забыл предупредить .

Ответить с цитированием

«Вопрос по электрике Авто доводчик стекл|Продаю Сивку . »

Читайте также: