All subaru запчасти и тюнинг

Обновлено: 01.05.2024

Низкий спойлер WRX - лучшая альтернатива спойлеру STi на сегодняшний день. Яркий.

Брызговики CS Original для Subaru Outback 4

Фирменные брызговики CS Original для Subaru Outback 4-го поколения с 2009 по 2014 год выпуска.

Брызговики CS Original для Subaru XV

Фирменные брызговики CS Original для Subaru XV первого поколения с 2011 по 2016 год выпуска.

Реснички Sport Line для Subaru Outback 3

Набор из двух ресничек Sport Line для тюнинга оптики автомобилей Subaru Outback третьего.

Тюнинг салона

Декоративные накладки 1
Накладки на педали 4
Автомобильные коврики 1
Рычаги КПП и ручного тормоза 1
Органайзеры в багажник и салон 4

Накладки на педали SI-AT на Subaru Impreza 3

Накладки предназначены для Subaru Impreza с автоматической коробкой передач.

Накладки на педали SL-AT на Subaru Legacy

Резиновые вставки не дадут ноге соскальзывать, что важно при посадке в машину во.

Накладки на педали SO-AT на Subaru Outback

Комплект предназначен для установки на автомобили Subaru Outback с автоматической.

Накладки на педали SF-AT на Subaru Forester SH

Комплект разработан для Subaru Forester с автоматической коробкой передач. Накладки.

Дооснащение

Насадки на глушитель 52
Электронные выхлопные системы 1
Ламбо Петли - Lambo Doors 1

Насадки HP Racing на выхлоп 120 мм x 2

Новинка! Качественные выхлопные насадки из нержавеющей стали. Применимость.

Двойные насадки прямоугольные Verge

Фирменные насадки Verge на выхлопную систему изготовлены из нержавеющей стали.

Универсальная электронная выхлопная система THOR

С каждым годом автопроизводители жертвуют мощностью автомобилей, выпуская на.

Насадка на глушитель PERFORMANCE Sport 140 x 80 мм

Овальные насадки Performance имеют черный центр, окрашенный методом порошкового.

Оптика и освещение

Передние фары 2
Ходовые огни 46
Противотуманные фары 13
Стоп сигналы и габаритные огни 9
Ангельские глазки 4
LED-панели 9
Би-линзы 32
Бленды, маски 49
Лампы в оптику 71
Рамки для линз 2
Инструменты и герметики 10
Подсветка 10

Переходные рамки на Mitsubishi Pajero IV для Hella 3/3R (Hella 5R)

В комплекте две металлические рамки (переходники) для установки модулей Hella 3/3R.

Переходные рамки для линз на Mitsubishi Pajero

В комплекте две металлические рамки (переходники) для установки модулей Bi-LED.

ДХО + Повторители поворота Epic на Subaru Forester 4

Дневные ходовые огни EPIC устанавливаются взамен штатных заглушек переднего.

Светодиодные вставки в задний бампер RedV1 на Subaru Impreza XV

При разработке учтены все особенности формы и крепления. Корпус выполнен в.

Аксессуары

Ароматизаторы 3
Рамки для номеров 5
Чехлы, брелоки 14
Замки капота 4
Подарки 26
Зонты 1
Гаджеты 5
Чехлы для шин и колес 1
Обманки ремней 3

Кожаные оплетки руля, кпп, ручника на Subaru Forester 3

Верхний слой оплеток выполнен из натуральной кожи. Нижний слой - синтетическая.

Пакет аксессуаров КОМФОРТ от Skoda

Комплект аксессуаров послужит отличным решением для создания комфорта в.

Подвеска на зеркало Hellaflush STi Racing на Subaru

На бейдже изображен Subaru WRX STi красного цвета в обвесе Liberty Walk. Поверх пластикового.

Подвеска на зеркало в салон WRX SRi на Subaru

Яркий аксессуар с легендарным Subaru WRX дополнит интерьер вашего автомобиля.

Электроника

Android интерфейсы 1
Автосигнализации 6
Комплектующие для автосигнализаций 2
Парктроники 6
Дополнительное оборудование 3

Автомобильная сигнализация ALLIGATOR A-3S

Автомобильная сигнализация A-3S - бюджетная серия современной защиты.

Универсальный USB модем ZTE Wi-Fi / LTE / 4G

Универсальный портативный USB-роутер с функцией раздачи Wi-Fi.

Автомобильная сигнализация Pandora DX-4GL с автозапуском

Автомобильная сигнализация Pandora DX-4GL является более доступной версией Pandora.

Автомобильная сигнализация StarLine A96 BT с автозапуском

StarLine A96 BT (2CAN+2LIN GSM GPS) - современный охранно-телематический комплекс с.

Услуги установочного центра ТОП ТЮНИНГ (Москва)
для Subaru

Стайлинг и кузов авто

Установка тюнинг обвесов
Окраска и кузовной ремонт
Ремонт тюнинг обвесов
Установка защитных сеток в решетку и бампер

Детейлинг и уход за авто

Детейлинг и защита для кузова
Полировка и бронирование оптики
Химчистка и уход за салоном автомобиля
Тонировка и уход за стеклами
Антигравийные пленки и винил

Ремонт и тюнинг оптики

Замена линз в оптике
Ремонт оптики
LED вместо обычных ламп
Установка ДХО и ПТФ

Установка доп оборудования

Установка электронного выхлопа
Безопасность и защита от угона
Установка дополнительных опций
Модернизация выхлопной системы

Новые услуги

Покраска дисков

Шумоизоляция

Антихром для авто

Установка решетки радиатора - Стайлинг авто

Установка тюнинг бампера

Установка брызговиков на авто

Наши работы

LED в штатную оптику Subaru Outback IV

Светодиодный свет в фары и противотуманки

Установка анатомического руля Ego Skill на Mazda CX-7

Новый дизайн анатомии рулевого колеса от Ego Skill; Сравнение до и после; Рекомендации по уходу за кожей в салоне авто

Лазерный свет в Chevrolet Tahoe 4

Сравниваем свет БМВ Х7 и Шевроле Тахо после установки линз MTF Bi Laser LED. Обзор, тесты и характеристики

Установка сетки в передний бампер Chery Tiggo 7 Pro

Защита радиаторов в новом автомобиле; Процесс установки; Сравнение До и После

Идеальная защита кузова и салона для BMW X7

Как защитить новый авто от сколов и царапин? Подробный обзор на примере BMW X7. Премиальная пленка STEK Dyno Shield. Креамика для белой кожи, защита мониторов и пола в салоне

Как выглядит новый BMW X7 через 17 тыс. км. без защиты пленкой?

Что будет с кузовом авто без защиты? Осматриваем сколы и царапины за 17 000 км. пробега.

Тесты оптики на базе топовых LED компонентов MTF в Паджеро 4

Полностью светодиодная оптика, сравнение до и после, характеристики, тест на дороге и отзыв владельца

Защита BMW 7 G11 – Часть вторая. Тайна вечной жизни салона

Интерьер новой БМВ так прекрасен, что его страшно трогать руками

BMW 7 серии G11 – Часть первая. Защищать нельзя оставить

Ставим запятую вместе с вами. Кузов, салон, пленка, керамика, большой обзор. Кузов нового 740D.

Автоновости

Вот когда появится 2022 Subaru WRX

Это произойдет раньше, чем мы ожидали.

Это новый 2022 Subaru WRX

И он выйдет позже в этом году.

Lexus готов создать собственный GR 86

Он должен быть помягче, но, наверное, мощнее.

Solterra - первый электрический внедорожник от Subaru

Он будет ездить на новой платформе, разработанной совместно с Toyota.

20-летняя Subaru Impreza продана более чем за 24 млн рублей

Надеемся, жена покупателя одобряет покупку.

Subaru уже работает над BRZ STI?

Новые заводские надстройки намекают, что скоро может появиться STI.

Кен Блок продает свой рекордный Subaru WRX STi

Он содержался очень бережно и заботливо.

Subaru BRZ первого поколения - меньше значит больше

Subaru BRZ первого поколения вместе с Toyota 86 стали одними из самых любимых автомобилей для тюнинга в мире за последнее десятилетие.

Сделал заказ Связались быстро, всё оформили и после оплаты отправили Пришло быстро в хорошей упаковке Сразу как получил , поехал и установил на киа спортейдж Качество отличное Спасибо большое Tuning-plus !

Если Вы купили автомобиль, пусть даже в кредит, Вы сможете себе позволить немного его приукрасить и улучшить. Недорогой спойлер и пороги оригинального качества превратят Ваш автомобиль из копии тысячи клонов, в автомобиль, на который захочется оглядываться не один раз, когда вы отходите от него. И материал, - настоящий пластик абс. Наши спойлера и пороги приятно взять в руку. Все становится, как у официальных дилеров. Оптика и фары – после установки не создают щелей и зазоров между крыльями – это недопустимо для нормальной оптики. При покупке автомобиля в салоне Вам будут предлагать дорогие коврики в багажник и салонные ковры. У нас коврики по низким ценам и есть в наличии на разные популярные модели автомобилей. Тюнинг на Мицубиси , Хонду и Мазду- это не все, что можно купить в нашем магазине. У нас широчайший выбор оптики, фар и фонарей для Форд, Рено, Пежо, Мерседес , БМВ, Тойоту, Фольксваген и других марок.

Низкие цены на все товары, доставка транспортной компанией в любой город, поселок, село. Телефон +7(964)643-42-87

ООО "Тюнинг Плюс"

Москва, ул. Адмирала Корнилова, владение 1, рынок автозапчастей «АВТОМАСТЕР», павильон М41

ТЕЛ,8 (495) 989-44-87

На автомобиле:

В навигаторе пишите: Квартал 70, 20. Выбирайте "Поселение Московский"

На общественном транспорте:

"Саларьево" - 10 минут пешком

"Румянцево" - 10 минут пешком

Информация, размещенная на сайте, не является публичной офертой. Подробнее

Заявка на звонок

1. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
2. Нажатие на кнопки "Купить", "Разместить заказ", "Оформить заказ", а также последующее заполнение тех или иных форм, не накладывает на владельцев сайта никаких обязательств.
3. Присланное по e-mail сообщение, содержащее копию заполненной формы заявки на сайте, не является ответом на сообщение потребителя или подтверждением заказа со стороны владельцев сайта.
4. Все материалы, размещенные на сайте являются собственностью владельцев сайта, либо собственностью организаций, с которыми у владельцев сайта есть соглашение о размещении материалов. Копирование любой информации может повлечь за собой уголовное преследование.
5. Регистрируясь на сайте или оставляя тем или иным способом свою персональную информацию, Вы делегируете право сотрудникам компании обрабатывать вашу персональную информацию.
6. Для аналитических целей на сайте работает система статистики, которая собирает информацию о посещенных страницах сайта, заполненных формах и т.д. Сотрудники компании имеют доступ к этой информации.
7. Оформляя заказ на сайте или иным способом становясь клиентом нашей компании, вы принимаете условия оферты.

Сервис Субару производит тюнинг subaru impreza, legacy, forester и других моделей. Мы выполняем работы любой сложности и реализуем любые Ваши пожелания. Это сложный процесс, требующий отличного знания принципов действия всех узлов и механизмов. Поскольку круг работ очень широк и требует индивидуального подхода в каждом отдельном случае (все зависит от ваших желаний), сложно указать конкретный набор услуг и их расценки. Для того, чтобы вы могли ориентироваться, перечисли лишь некоторые из них, которые наиболее востребованы. Обратите внимание, что цены указаны только на работы без учета стоимости запчастей.

Любые интересующие вопросы про тюнинг субару вы всегда можете задать специалистам нашего сервиса по телефону, ICQ или электронной почте (через форму обратной связи) и обсудить возможности доработки двигателя, подвески, тормозной системы, выхлопной системы, АКПП и МКПП, чиповки и пр.

Пара слов о том кому и зачем нужен тюнинг

Сейчас многие владельцы Subaru мечтают придать индивидуальность своему автомобилю. Тюнинг набирает все большую популярность в России. В нашу страну культура «прокачивать» свой автомобиль пришла с запада. Это обусловлено тем, что люди хотят отличаться от других, ездить на оригинальном, интересном автомобиле. И самым подходящим вариантом сделать свою машину уникальной и единственной в своем роде, выделиться среди тысяч похожих, является тюнинг.

Subaru Impreza. Этот автомобиль отличается своей устойчивостью на дороге, прекрасной тормозной и разгонной системами, а также стильным дизайном и оригинальным внешним видом. Тюнинг Subaru Impreza – это специфическая услуга, которая придаст автомобилю уникальные свойства и возможности. Вместо родного бампера можно установить варианты от Blitz или Zero. Он сделает автомобиль не только более привлекательным, но и безопасным, за счет улучшения его аэродинамики и , как следствие, управляемости. Также можно поменять частично или всю оптику, заменив на светодиодную или линзованую. В результате, Ваш автомобиль смориться совершенно по-новому. Тюнинг Субару Импреза – лучшее решение для людей, которые любят независимость, индивидуальность и яркость.

Еще один довольно интересный автомобиль – это Subaru Forester. Его отличают бОльшие, по сравнению с импрезой, размеры и лучшая проходимость. Он относиться к классу кроссоверов или городских джипов и не особо отличается красотой, поэтому так важно подчеркнуть его особенности, сделать уникальным среди своего класса. Тюнинг Субару Форестер – замечательная возможность сделать машину более привлекательной. Субару Форестер славиться своей динамикой на дороге и бездорожье. С помощью защиты порога, картера, тормозной системы и приводов этот автомобиль сможет безболезненно преодолевать на высоких скоростях такие препятствия, которые под силу только настоящему внедорожнику. Новые уникальные бампера от сторонних произодителей, производящих боди-киты для Субару или варианты от STI-версий сделают вашего зверя более агрессивным. Хромированная решетка радиатора придаст автомобилю более стильный внешний вид. Доработка двигателя, систем охлаждения, впуска и выпуска значительно улучшат динамику. Тюнинг Subaru Forester станет отличным дополнением к надежности и привлекательности этого автомобиля.

Subaru Legacy – харизматичный автомобиль со спортивным характером. Очень маневренная динамичная машина придется по вкусу любителям индивидуального стиля. Тюнинг Субару Легаси необходим энергичным, эмоциональным людям. Изменить внешний вид автомобиля и придать лучшую динамику помогут обвесы или Body Kits от японских производителей. Субару Легаси превратиться из обычной машины «как у всех» в неповторимый чувственный элемент стиля. Возможно техническое усовершенствование автомобиля. Например, новая спортивная подвеска или выхлопная система, чип-тюнинг, доработка двигателя, замена турбины. Это всего – лишь малая часть того, что возможно изменить или переделать. Здесь важными моментами являются желания и финансовые возможности владельца автомобиля, т.к. запчасти для улучшения вашего любимца стоят не дешево. Главное, внимательно отнестись к этой теме. Но в любом случае тюнинг Subaru Legacy – это стоящее, необычное и увлекательное дело.

Вместо P/S: Помните! Начиная дорабатывать свой автомобиль, вы уже не сможете остановиться И вам все время будет не хватать чего-то нового, интересного, красивого и не такого как у всех.

Автосервис субару быстро и качественно отремонтирует и покрасит ваш автомобиль после аварии. Работы производятся только на высококачественном оборудовании.

Как только в одном предложении произносятся фразы «полный привод» и «оппозитный двигатель» в головах каждого неравнодушного к автомобилям человека появляется образ Субару. Японская марка трепетно хранит традиции, почти все выпускаемые автомобили имеют такую компоновку.

Первый оппозитный мотор появился на Subaru 1000 вышедшей в далёком 1965 году. С одного литра рабочего объёма удалось выжать 55 сил. Недурная эффективность даже на фоне современных машин.

Грубо говоря, оппозитный двигатель представляет собой V-образный с разведёнными на 180 градусов цилиндрами. Такая конструкция обладает своими особенностями.

Движение поршней лучше уравновешено. Уровень вибраций заметно ниже.

Двигатель получается предельно низким, его легко скрыть даже под очень невысоким капотом. Центр тяжести смещается к дороге, улучшая управляемость и устойчивость.

Обслуживание «оппозитника» затруднено. Например, будничные операции по замене свечей отнимают несравнимо больше времени.

Полный привод на Субару стал новшеством на универсале Leone в 1972 году. Хотя первый легковой автомобиль со всеми ведущими колёсами уже появился (Jensen Interceptor), это событие не менее знаковое. Во-первых, полный привод стал доступным по цене. Во-вторых, он определил основное течение развития марки Subaru.

Тонкая связь полного привода и оппозитного мотора раскрылась во всей красе на спортивных модификациях автомобилей Субару, долгое время делая их основными претендентами на призовые места в гонках.

Запчасти для тюнинга Subaru в магазинах Точка Тюнинга

Триумфальное выступление на Мировом чемпионате по ралли принесло Subaru целые толпы фанатов. Поэтому самым распространённым вариантом внешнего тюнинга является оформление в стиле раллийных болидов. Синий цвет кузова, жёлтая эмблема на задних дверях, многочисленные наклейки повсюду, золотистые диски – неотъемлемые атрибуты. Огромная ноздря на капоте дополняется воздухозаборником на крыше, служащим на боевых машинах для вентиляции кокпита.

Многие владельцы наносят на кузов три пятёрки. Это титульный спонсор Субару на Чемпионате по ралли. Под брендом State Express 555 производились сигареты. Так цифры в названии табачных изделий стали ассоциироваться с победами в автоспорте.

Компания Точка Тюнинга предоставляет детали для тюнинга Subaru. Модернизация знаменитых японских автомобилей не только делает их более уникальными, но и служит отличным напоминанием о заслугах в автоспорте.

Гур
IMPREZA WRX STI 2008 г.
100ткм.
GRB-005262

Гур
IMPREZA WRX STI 2011 г.
96000км.
GVB-004174

Жабо
IMPREZA WRX STI 2000 г.
148км.
GDB-004450

Часы
IMPREZA WRX STI 2000 г.
148км.
GDB-004450

Руль (в сборе)
IMPREZA WRX STI 2000 г.
148км.
GDB-004450

Губа STI 05-07г Лиса
IMPREZA WRX 2005 г.
125км.
GDA-018418

Руль STI
FORESTER 2006 г.
SG9-8192

Руль DAMD PERFORMANCE DPS360-RX
IMPREZA WRX STI 2015 г.
VAB-001

Жабо
FORESTER 2006 г.
SG9-8192

Часы
FORESTER 2006 г.
SG9-8192

Губа STI 02-05г Конь
IMPREZA WRX STI 2004 г.
76297км.
GDB-030236

Руль
IMPREZA WRX STI 2004 г.
76297км.
GDB-030236

Жабо
FORESTER 2004 г.
SG9-2086

Руль
FORESTER 2004 г.
SG9-2086

Жабо
IMPREZA WRX STI 2002 г.
64000км.
GDB-014220

Жабо
FORESTER STI 2004 г.
129км.
SG9-002669

Жабо
FORESTER 2004 г.
129км.
SG9-003513

Жабо
IMPREZA WRX STI PRO DRIVE 2002 г.
GDB-012453

Жабо
IMPREZA WRX STI 2001 г.
118км.
GDB-011154

Жабо
IMPREZA WRX STI 2000 г.
GDB-004178

Часы
FORESTER STI 2005 г.
SG9-001

Руль Спортивный Depo Racing
IMPREZA WRX STI 1995 г.
GC8-002

Фара правая
IMPREZA WRX STI 2002 г.
144км.
GDB-011810

Жабо
IMPREZA WRX STI 2002 г.
144км.
GDB-011810

Руль +круиз контроль+музыка+громкая связь
IMPREZA WRX STI 2011 г.
GVF-001

Руль Спортивный MOMO Compitition Millenium
IMPREZA WRX STI 1995 г.
GC8-002

Руль Momo в сборе
IMPREZA WRX 2004 г.
GDA-001

Руль с кнопками музыки
IMPREZA WRX STI 2009 г.
GRB-001

Руль
FORESTER STI 2005 г.
SG9-001

Руль Momo Sport Shift AT в сборе
IMPREZA WRX 2004 г.
GDA-001

Печка
IMPREZA WRX 2003 г.
118км.
GDA-013750

Печка
IMPREZA WRX 2003 г.
117км.
GDA-013007

Капот в сборе
IMPREZA WRX STI 2000 г.
148км.
GDB-004450

Дверь передняя правая
IMPREZA WRX STI 2000 г.
148км.
GDB-004450

Дверь передняя левая
IMPREZA WRX STI 2000 г.
148км.
GDB-004450

Дверь задняя правая
IMPREZA WRX STI 2000 г.
148км.
GDB-004450

Дверь задняя левая
IMPREZA WRX STI 2000 г.
148км.
GDB-004450

Крыша метал
IMPREZA WRX STI 2000 г.
148км.
GDB-004450

Рычаг передний правый
IMPREZA WRX STI 2000 г.
148км.
GDB-004450

Рычаг передний левый
IMPREZA WRX STI 2000 г.
148км.
GDB-004450

Болты развальные
IMPREZA WRX STI 2000 г.
148км.
GDB-004450

Печка
IMPREZA WRX 2007 г.
112км.
GDA-021132

Печка
IMPREZA WRX 2005 г.
125км.
GDA-018418

Печка
IMPREZA WRX 2006 г.
130км.
GDA-020272

Печка
IMPREZA WRX STI 1995 г.
35000км.
GC8-035136

Порог Левый (метал, не пиленый)
IMPREZA WRX STI 1997 г.
117км.
GC8-055947

Печка
IMPREZA WRX STI 1997 г.
117км.
GC8-055947

Дверь Задняя правая
FORESTER 2004 г.
SG9-6229

Дверь Задняя левая
FORESTER 2004 г.
SG9-6229

Дверь Передняя левая
FORESTER 2004 г.
SG9-6229

Дверь Передняя правая
FORESTER 2004 г.
SG9-6229

Печка
IMPREZA WRX STI 1999 г.
GC8-3818

Печка
IMPREZA WRX STI 2008 г.
100ткм.
GRB-005262

Печка
FORESTER 2006 г.
SG9-8192

Печка
IMPREZA WRX STI 1999 г.
GC8-004132

Болты Крепления задней балки
IMPREZA WRX STI 2010 г.
130ткм.
GVF-002194

Порог Правый (метал, не пиленый)
IMPREZA WRX STI 2010 г.
130ткм.
GVF-002194

Уберем провалы и задержи, сократим расход, добавим динамики и крутящего момента

Прошиваем весь модельный ряд Subaru включая атмосферные версии
Forester, Impreza, Legacy, XV, Outback, Tribeca, BRZ и так далее.
в том числе модификации WRX, STI

ЗАЧЕМ МНЕ ЭТО НАДО?

Большинство мирится с задумчивостью своего авто, списывая на то, что так и должно быть. Прошивка позволяет:

избавиться от задержек и провалов;
добиться стабильности работы двигателя во всем диапазоне оборотов;
повысить мощность и крутящий момент двигателя;
увеличить чувствительность педали газа;
сократить расход топлива в среднем на 10-15%;
оптимизировать температуру работы двигателя.
ПОСЛЕ ПРОШИВКИ ВЫ СОХРАНЯЕТЕ ГАРАНТИЮ!
ВСЕ МОТОРЫ НАСТРАИВАЕМ ИНДИВИДУАЛЬНО

Мы не используем готовые прошивки как большинство чип-тюнеров.

Программное обеспечение на ваше авто создается индивидуально. При настройке учитываются пожелания заказчика, такие как чувствительность педали акселератора, динамика разгона, и др

Перед прошивкой производим диагностику двигателя с возможным устранением неисправностей на месте. При выявлении серьёзных проблем мы предоставляем рекомендации к их устранению.

ОТЗЫВЫ О ЧИП ТЮНИНГЕ

Subaru XV 2.0 вариатор 2013г

Смайл в заголовке лишь минимально отражает эмоции от полученных ощущений после настройки авто. Именно настройки, ведь все вы уже знаете, что Александр Дронов не запиливает усредненную прошивку и на этом успокаивается, он дорабатывает программу для каждой машины индивидуально. Факт, это приносит свои плоды, и все отзывы о его работах носят исключительно позитивный характер. На эти отзывы повелся и я (забегая вперед, скажу: ни разу не пожалел).

Ранее (летом 2015) чиповался в Лаборатории скорости, вапще не понравилось, залили нечто среднее, нарушена была и без того не идеальная связь вариатора с двигателем, машина еще больше ревела, а ускорения не было. Этакий педаль-бустер за 15 тыщ. Откатился на сток Итак, что поменялось, без применения терминов, типа эластичность и приемистость: — машина четко следует за дросселем: нажал — едет, не нажал — не едет. Нажал сильнее, больше оборотов — быстрее едет. НАЖАЛ В ПОЛ — ПРЕТ!

Исчезла совсем экояма на верху при активном педалировании, не нужно теперь педалькой ловить эти 4,5 тыщи оборотов, чтобы получить максимальное ускорение. Достаточно просто нажать газ, насколько необходимо. Теперь нет рева вхолостую, весь рев ушел в динамику. Если ревет — значит едет! На все 150 поней.

Соответственно, при одинаковой динамике обороты двигателя меньше. Потому, что момент не расходуется теперь в никуда. В голосе двигателя появились новые нотки, более басовитые при нажатии на газ, что говорит о том, что нагружается он больше теперь при тех же оборотах. Почти перестало слышно завывания двигателя при ускорениях.

Вообще, связка вариатор-двигатель работает теперь очень адекватно, за две недели не выявилось нештатных ситуаций (3*тьфу).

Особенно Субара стала хороша на обгонах. Если раньше пришлось просчитывать обгон одной фуры, то на обратном пути непринужденно обходились целые колонны, из 6-7 машин. Сразу скажу, на трассе я вел себя аккуратно, активный круиз-контроль сидел рядом, обгонял только когда это было оправданно и безопасно. Поэтому замера максималки у меня нет :-)

Поначалу прислушивался к работе прогретого двигателя — непривычно тихо, на уровне Хонды моей теперь. И очень стабильно, на глаз вибраций не видно совсем, клал бутылку с водой сверху, небольшая рябь только по воде идет. Увидел, наконец, как вращаются вентиляторы при выключенном кондее )))

Subaru Forester 2.5 вариатор 2014г

По результатам процесса, могу сказать, что настоятельно рекомендую это действо всем и каждому владельцу форестера. Мои нынешние попытки прокатиться на стоковой машине ведут только к нервному тику, поскольку сток не едет вообще никак, пердит, громыхает, дергается и вообще. Кроме этого, очень рекомендую совместно с прошивкой выбить катализатор. Эффект вас даже не удивит, а просто поразит.

Впрочем, если катализатор оставить — эффект присутствует также. Машина действительно начинает ехать, плюс уходят всякие мелкие ляпы стоковой прошивки(мелкие дергания на скоростях 30-40 на малом газу, рывки при переключении вперед-назад) Кроме того, у меня примерно на 4 градуса упала температура масла после прошивки.

По расходу в городе в режиме утренняя пробка, работа, вечерняя пробка: было 13.5 стало 12.5 без пробок по городу: было 11,5 сейчас 10, даже до 9 падает периодами когда на свертофоры накатываться удачно получается. Межгород в режиме круиз контроль 109 км/ч: было 8 сейчас примерно так же, скоро поеду проверю

Subaru Forester 2.0 автомат 2008г

Когда залили последний вариант прошивки и переучили мозги — последняя проверка ускорения и параметров: тапку в пол, плавный и динамичный разгон, и не отпускал пока на спидометре не вылезло 175 км в час, при этом обороты 4200 на 4 скорости!
При этом на каждой скорости при переключении обороты выше 4200 не поднимались!
Как Вам динамика?
После я уже покатался в произвольном режиме. Круто!
И расход упал сразу более чем на 2 ЛИТРА! С 15,6 до 13,4 л! Хотя погоняли мы машинку 3 часа нещадно: только до 170 км в час я её раз 10 разгонял тапкой в пол!
Причём на обгонах при оборотах в 2000 машина при нажатии на газ просто выстрелливает до 3000!
Я в восторге! Домой ехал по забитоми машинами городу и тоже всё приятно РЕАКЦИЯ НА НАЖАТИЕ ПЕДАЛИ МОМЕНТАЛЬНАЯ! Расход показала возле дома 13,4 на сотню.

Вспоминая свои сомнения в эффективности прошивки я вспоминаю свой щенячий восторг от тапки в пол, когда сам Денис(представитель), который мне говорил это делать начал меня одергивать: я под камеру чуть на 175 не выскочил — это бы увеличило мою прошивку минимум ещё на 5000))).
Раньше, при тапке в пол (потому что не тянула) было 3 секунды задумчивости и переход в экстремальный режим на 6000 оборотов с постепенно понижающейся отсечкой.

На многих атмосферных автомобилях доступно программное отключение вторичного воздуха, клапана EGR, а также второго (заднего) кислородного датчика, причем идет отключение не только маски ошибки, но и комплектации в колибровках, если это необходимо.

Изменены калибровки диспетчера режимов, моментной модели и EGAS. Это позволило улучшить динамику при сохранении расхода топлива в стационарных режимах, а также избавиться от заводских багов.

Турбовые Субару настраиваются и откатываются с логированием, в отдельных случаях с замером на диностенде.

в качестве широкополосника используется LM-2 от именитого производителя Innovatemotorsports

В каталоге представлены цены на настройку автомобилей в «стандартной» комплектации.

Под стандартной понимаем – форсунки, турбина и все железо стоковое или замена на железо, которое ставится на др модели Subaru в стоке. Например, форсунки 550 cWRXSTI, более производительные турбины, устанавливаемые стандартно на Subaru

астройка автомобиля под нестандартное железо (Stage2) – обсуждается отдельно + обязательно оплачивается аренда диностенда

Обращаем ваше внимание: Перед прошивкой турбового автомобиля настоятельно рекомендуем заменить бензонасос, свечи зажигания, почистить форсунки и дроссель

Доступны - программное отключение кислородных датчиков, вторичного воздуха, клапана EGR, отключение лимита скорости и оборотов.

Для тех, кому необходимо ТОЛЬКО отключить программно кислородные датчики, EGR, Систему вторичного воздуха или снять ограничения – оказываем эти услуги отдельно по стоимости

Блоки Denso– 50% от стоимости прошивки

Блоки Hitachi – 100% стоимости прошивки

ВНИМАНИЕ! Все работы по чип-тюнингу производятся согласно данного соглашения - оферты.

Графики замеров мощности:

Доступны дополнительные опции в процессе чип тюнинга или отдельно - (цена в скобках)

- программное отключение EGR - +2000р (50% от стоимости чип-тюнинга)

- программное отключение системы вторичного воздуха - входит в комплекс (50% от стоимости чип-тюнинга)

- программное отключение задних кислородных датчиков - входит в комплекс (50% от стоимости чип-тюнинга)

- Отдельно логирование для выявление ошибок и неисправностей - 2000р

- Решение проблем с холодным запуском на автомобилях Forester SJ5 XT и др - входит в комплекс ( отдельно - 12000р)

- Снятие лимита скорости - входит в комплекс и оговаривается заранее ( отдельно - 5000р)

- Дополнительная настройка "прошитого" нами автомобиля после внешних вмешательств (установка форсунок, кулера, турбы и т.д) - 50% от стоимости прошивки. В эту стоимость также входят выезды для снятие логов.
alt="SUBARU Мешки для хранения колёс" />
Мешки для хранения колёс
Артикул: KOM020 На складе: 1 Модель: 310||1158||1400||1357||1339||1432||1337||1430||343||1424||1335||1428||1426||344||1422||1398||1420||1313||1157||311||348||992||994||993||1026||1027||312||991||1153||351||1152||1404||990||629||989||1173||1172||988||987||986||1169||985||984||983||630||313||958||959||957||956||955||954||1021||1020||953||952||1065||951||950||1149||365||314||1310||366||1321||315||949||972||1145||948||947||946||945||1144||943||942||367||941||940||1372||1143||944||647||648||937||634||1319||636||635||935||1010||936||920||927||926||925||924||923||1369||1139||922||1137||921||316||1131||1406||1354||1130||1129||901||902||375||1128||379||900||898||899||896||897||1245||646||903||895||1127||1308||317||1008||894||893||892||891||589||590||890||1413||1409||1055||1057||1056||318||1216||1125||1019||883||884||881||882||1018||880||1123||319||864||863||862||1120||1434||861||1119||399||1116||860||1115||1238||859||858||857||855||1113||856||1016||854||1236||853||852||1111||851||320||1279||1278||1277||1276||1275||1274||1273||1272||1271||1270||1269||850||1268||1265||1267||1349||1264||321||1342||1109||1493||1383||432||633||322||839||838||1105||837||836||1234||1013||1012||1104||835||833||1437||834||1103||1214||832||831||830||829||1480||1483||1485||1481||1490||1487||323||1395||1393||443||324||826||1315||1331||1448||1417||1255||1256||1254||817||821||818||820||819||325||1047||1046||1044||1006||814||1451||1041||1043||813||1100||326||807||1390||806||805||804||803||1098||645||1387||327||785||784||783||782||781||780||632||779||778||1249||777||776||775||774||773||772||771||627||760||759||758||757||755||756||754||753||752||751||628||750||328||1366||731||1092||739||738||737||1094||736||1093||735||734||733||732||1260||1261||329||644||729||631||725||727||726||1084||1211||1086||1085||1208||1207||330||1083||1200||1199||1082||1198||1197||331||489||717||716||715||714||713||332||493||705||704||703||702||1164||701||1162||700||699||333||690||689||688||687||686||685||684||668||676||675||674||673||672||671||1034||670||669||334||666||663||661||658||656||643||1230||1247||1227||509||1444||665||642||641||640||639||638||335||1063||1439||1072||1193||1192||1071||1183||1182||1355||1180||1181||1376||1070||1069||1179||1068||1067||1178||1031||1029||1177||1374||336||1361||1359||637||655||654||653||1325||649||652||651||650||1050||1459||1478||1476||1474||1470||1468||1466||1052||1051 --> Производитель: Не указан
Сделайте чип-тюнинг у проверенного специалиста с выдачей сертификата и возможностью манибэка.

АДАКТ против удаления корректно работающего катализатора.
Узнайте про возможные последствия для автомобиля.

Приезжайте на пришивку двигателя Субару к ближайшему представителю АДАКТ в городе. Вам предложат 10-дневный тест-драйв с возможностью полного возврата денег, если прошивка не понравится.

Зачем делать чип-тюнинг Субару с их мощными моторами? Действительно, на прошивку владельцы этой марки приезжают не так часто, как водители «Дастера» или «Паджеро». Обязательным для водителей Subaru он не является. Но от любого авто всегда хочется получать большего, и тюнинг-прошивки помогают это сделать.

Стоимость чип-тюнинга — от 13 000 до 16 000 рублей.

Что может дать чип-тюнинг Субару
- Педаль газа будет мгновенно реагировать на нажатие на любых оборотах;
- Увеличится мощность и крутящий момент на 7–25% (зависит от версии прошивки и типа двигателя);
- При переключении передач не будет провалов и пинков;
- Улучшится эластичность мотора;
- Доступно отключение EGR, катализатора, сажевого фильтра и других экологических систем и устройств.
Что будет с гарантией после чип-тюнинга Subaru

Почти все модели Субару прошиваются через диагностический разъем OBD2 — не требуется снятие блока и пайка микросхемы — видимых следов чиповки не будет. Конечно, официалы при желании могут обнаружить замену прошивки, сравнив значения в коде и соответствия контрольной суммы. Но для этого у ОД должна быть веская причина, например, выход из строя какого-нибудь узла, которым управляет ЭБУ. Просто из интереса туда никто не полезет, это никому не нужно.

Если же случилась серьезная гарантийная поломка, то всегда можно бесплатно откатиться на заводскую прошивку и после обращаться в дилерский сервис.

Преимущества прошивок Subaru от АДАКТ
- Сбалансированная калибровка без вреда ресурсу ДВС, турбины и коробке передач;
- Персональный сертификат клиента, защищающий от мошенников;
- Динамичные версии прошивок для Forester, Legacy, Outback, Tribeca, Impreza, XV, BRZ, Traviq и Exiga;
- Индивидуальные калибровки под запросы клиента;
- Оперативное обновление при выходе новой версии ПО.
Видеоотчет о чип-тюнинге Forester 2.0

Приезжайте на пришивку двигателя Субару к ближайшему представителю АДАКТ в городе. Вам предложат 10-дневный тест-драйв с возможностью полного возврата денег, если прошивка не понравится.

Читайте также: