Форд скорпио 2 тюнинг бампера
Обновлено: 15.05.2024
Тюнинг Форд Скорпио значительно улучшает показатели
Автомобиль Форд Скорпио увидел свет в далеком 1985 году. Машина обладает отличными показателями по безопасности, техническим характеристикам и езде. Также авто внешне хорошо выглядит. За все время своего существования Скорпио не раз претерпевал модернизацию, и благодаря этому становился еще мощнее и надежнее.
Поэтому тюнинг Форд Скорпио не займет много усилий. А высокая популярность автомобиля не стихает до сих пор и в любой мастерской или магазине можно найти все необходимые детали для доработки машины.
Тюнинг салона Форд Скорпио
Для еще большего комфорта водителя и пассажиров можно поработать над тюнингом Форд Скорпио, а именно над его салоном. Здесь достаточно возможностей для доработки. Начать стоит с сидений. Здесь два варианта: или обтянуть новым материалом старые, или (если средств хватает) установить новые сиденья. Также можно заменить заводскую панель панелью другого цвета. Можно сделать обивку салона подходящей цветовой гаммы.
Помимо дизайнерских решений в салоне актуальной будет и новая техника. Например, можно установить монитор, на котором будет появляться информация о состоянии вашего автомобиля. Еще одним отличным решением для тюнинга салона будет установка новой, более мощной акустической системы. Стоит подумать и о шумоизоляции салона. Так станет еще комфортнее. Ну, а если выбрать кожаную обивку, то и эффектнее.
Также в данной модели можно сделать тюнинг руля с помощью специальных накладок или купить спортивный руль. Некоторые модели тюнингованых рулей имеют свои дополнительные лампочки и прочие элементы.
Внешний тюнинг Форд Скорпио
В данном случае начинать для Форд Скорпио тюнинг (фото) стоит с задней части авто, так как изначально это самое слабое его место. Заднюю часть нужно утяжелить, а значит установить антикрылья. Также более широкими должны стать и колеса машины. Далее следует обратить внимание на задний мост и установить новый редуктор, так как в процессе эксплуатации задний мост авто расшатывается.
Не мешает также сделать тюнинг фар, например поставить более красивые и яркие галогенные фары, во многих ВАЗах тоже их ставят, особенно запоминаются фары на 2114 тюнинг.
Тюнинг двигателя и улучшение его показателей работы
Это самый важный этап тюнинга, от которого будет зависеть эффективность всех предыдущих операций. Именно улучшение технических характеристик авто позволит ему обрести второе дыхание. Для Ford Scorpio тюнинг двигателя будет следующим.
Если двигатель является инжекторным, то в этом случае проводят перепрошивку электронного блока. Таким образом, можно добиться улучшения впрыска и выхлопов. А вот, что касается кардинальных замен двигателя и его доработок, то они не всем будут по карману.
Оригинальные детали на Форд стоят недешево, как и на все марки американских автомобилей. Да и цилиндры доработать не так просто, но попробовать стоит. А вот доработать тормозную систему вполне реально. Этот тюнинг Форд Скорпио своими руками доступен каждому автовладельцу. Что нам известно о тормозной системе этого авто? У модели Скорпио тормоза являются дисковыми. Но вентиляцией оснащены только передние тормозные механизмы. Поэтому стоит заняться установкой вентиляции для задних тормозов. Также можно доработать поршневые механизмы и поменять их на больший размер.
Очень часто у Форда выходит из строя муфта гидропривода. Поэтому при тюнинге стоит ее сразу заменить на новую. Вентилятор поменять на новый прибор с электроприводом. Это поможет избежать перегрева.
Как видите, тюнинг Форд Скорпио (видео) достаточно прост и под силу каждому автолюбителю:
BORMAN
Аэродинамический обвес на форд Проба.
Довольно креативный, оригинальный обвес на Форд Проба в кислотном стиле.
Данный бампер изготавливался около полугода,
шлифовался каждый слой и получился довольно живой экземпляр.
При том ремонтировать штатный бампер, на Форд Проба
сложно проще поставить наш тюнинговый и наслаждаться яркой Машиной.
На фото жгучие полу обнажённые девушки рядом с авто и индивидуальной
аэрографией по кузову.Пороги с жабрами массивные задувы и накладки на двери и украшают старенькую
Пробу ставя ей новую ГОЛД ПРОБа горячая БомБА!
Задний бампер без комментариев, просто смотри и наслаждайся…
Чего не хватает, так это батареи радика внушительного интеркулера, но всё еще впереди,
так же как и замена мотора 2,0 на …
Что нибудь v6, а лучше V8 би турбо, тога задним колёсикам скучать не придется.
задув птица, можете закать себе
всего то 79 у.е.
жабрики капота стандартная опция на капоте
Новый модельный ряд порогов GTR отлично вписался в общий дизайн автомобиля.
Собственно подкрались к корме этого безумного ФОРДиКа. Сглаженный безномерной багажник, новая оптика и задний бампер в стиле Стрит-Кар. Ага Антикрыло да его просто надо видеть, плавники поднимаются по бокам багажника, как у акулы.
Дополнение салон в оригинальном стиле вплоть до баранки, «дрим кар» наступает.
Тюнинг данных автомобилей не отличается особыми модерновыми наворотами.
А как хотелось бы чего-нибудь козырного…
На старт ТЮНИНГ. 
Хорошая модная заряженная тачка и девушка без одежды,
Форд Мустанг, породистая лошадка, бросается в глаза модерн,
агрессивный стиль каждой линии авто.
Да хорош но дорог, безумно дорог.
машину выдаёт лишь дверь и крыша со стёклами
но это если очень внимательно смотреть :)))
смотри далее 6..10
Мустанг имел несколько вариантов внешнего дизайна
и собственно несильно то надо постараться,
что бы Сиера купе стала похожей например на такой Мустанг.
Работы над Сиерами тюнинг ателье Борман вело постоянно,
но бюджеты этих машин были, так скажем узкими,
и несмотря на это были отмечены в форумах и выставках.
А вот Косарик зелени потрачен и Ваша маша,
доставляет массу положительных эмоций не только прохожим, но и Вам.
Ибо на такую красавицу на 4-х колёсах, можно созерцать не отрывая глаз,
как на огонь и звезды…
При этом даже седан, имеет очень ну презентабельный вариант.
Это супер ШОУ-КАР, на котором даже медленно ехать очень приятно,
мол любуйтесь, вот он я какой!
Идея использования оптики от ВАЗ2106 не нова, первая Сиера с оптикой и
новой блендой пришла к Борману ещё в далёком 2000 году.
Но при одинаковых затратах
Цена оптики 50$, бленда 200 $ передний бампер 300$ капот 300$ крылья 150$ за пару.
И вот результат…
8 лет тому назад
уматная работа над
Форд Сиера, забавная не прада-ли?
Теперь когда в зеркале Вы наблюдаете НЛО в виде очень крутой тачки,
Вы даже не подумайте, а может это реплика? Да таков тюнинг.
Затраты на тюнинг ДВС и красивую покраску с лихвой окупят,
желание купить какой-нибудь поношенный ДЭУ Ланос. и т.д.
моторы форда
могут и порботать
как следует
грамотный подход Ламбо-Двери и Ваша тачка рулит,
долго и очень даже круто.
Так, что вклад в тюнинг принесёт истинное удовольствие.
При этом замена ДВС не обязательна. Родной Стоит копейки,
ведь запчасти на Форд стоят недорого. Ремонт или замена бампера?
Стоит лучше подумать о тюнинге.
Иметь старую сиеру, чуток подшаманенную, либо
Либо сверх ядерный заряд, БОМБ-езного вида, хотя и ВОЛКа, но в овечей шкуре 
изготовить из уголка услитель
в родные гнёзда
застилить машину плёнкой и
поставить усилитель на авто
установить бампер на машину с
помощью скотча щакрепит по размерам
и прикрутить защиту по бокам
на машине задуть монтажной пеной
снять полученную конструкцию и лишнюю пену
удалить
секту ставить на авто шпаклёвку
УДАЧИ. 
Читайте также: