Nissan cefiro a31 тюнинг

Обновлено: 02.05.2024

Вид Результатов: 7830

Subaru Legacy, Outback 1997-2007 задние тяги ajp-s009

MMS Lancer X рычаги задние нижние с регулировкой ajp-M043

Toyota Mark X, Crown Majesta URS20x, Lexus IS20, GS190 крепление передних нижних рычагов ajp-t066

Nissan 350z, G35, V35 задние развальные рычаги ajp-n095

Nissan 350z, G35, V35 задние верхние рычаги с регулировкой ajp-n108

топливный регулятор Turbosmart FPR800 FL1209010

Honda Accord MK7 рычаги передние верхние с регулировкой ajp-h042

термозащита горячей части турбины GT30, 35 viw-049

Toyota LC200, LX570 рычаги передние верхние с регулировкой ajp-t039

руль спортивный Spoon Sports с выносом кожа без перфорации JBR5124/2

руль спортивный Vertex Forever с выносом кожа без перфорации JBR5125-YE/WH/2

Руль спортивный Vertex 1996 с выносом кожа без перфорации JBR5125/4

руль спортивный Vertex Fatlace с выносом кожа без перфорации JBR5125B-WH/2

руль спортивный Endless с выносом кожа без перфорации JBR5126/2

руль спортивный Greddy с выносом кожа без перфорации JBR5128-Superfiber/2

руль спортивный Vertex V&V с выносом кожа без перфорации JBR5125A-WH/2

Сиденье спортивное LM Vios большое JBR1022MRB

Сиденье ковш LM Recaro-500 купе замша JBR1035SPD

Катализатор коллекторный Евро-4 100х110 метал 100.9012

Сиденье спортивное LM SPG большое кожа JBR1022MJB/2

Сиденье спортивное LM SPG JBR1022MJB-SM

бочка выхлопная SpeedFlow с электрозаглушкой 89мм vim 5292-3.5

интеркулер Front Mount for Ford Focus MK2 ST225 Sedan 4-Door 2.5L 07-10(Generation 3) 5044
Нет в наличии

интеркулер Nissan Silvia S14 S15 SR20DET Greddy style 5043

бочка выхлопная SpeedFlow с электрозаглушкой 76мм vim 5292-3
Нет в наличии

руль спортивный Vertex Forever с выносом экокожа без перфорации JBR5125-YE/WH

руль спортивный Vertex V&V с выносом экокожа без перфорации JBR5125A-WH

руль спортивный Nardi с выносом экокожа с перфорацией JBR5126E

руль спортивный Vertex Fatlace с выносом экокожа без перфорации JBR5125B-WH

Внимание. В этот раздел добавлена опция "Куратор темы".

Куратором СВОЕЙ темы можно стать отписав в ЛС YarikSteel (можно кликнуть тут), где указать ссылку на тему!

Куратор темы может редактировать / удалять свои / чужие сообщения в пределах указанного темы.

Kawalerist

Просмотр профиля

Добрый день,у кого вечер или ночь,вобщем хочу написать о своей любви
Вообще дрифтом увлёкся давненько(на ТАЗах,убивал их просто пипец,не помогала даже усилинная пипец как подвеска и "заряженные"моторы),цефиро видел в интернете и прочто мечтал.
Както я приобрёл себе мотоцикл(kawasaki gpx750r),решил наверное байкером стать ,покатался,чуть приложился и начал неспешно его продовать,или искать обмен на афту.И тут произошло немысленное,наткнулся на цефирку,и договорился на обмен.Вобщем машинка оказалась в довольно хорошем состоянии,91 год(не знаю что с базами напутали,поставили потом 88:(((),была битая передняя левая сторона,даже вернее встреча с бордюром,и с мёртвой акпп,но контрактным мотором рб-20.

Затем начались вложения,приобрёл контрактную АКПП,правда пришлось снимать и ставить 2 раза,сначсала пришла без транса,а мой оказался анвернутый((

Очень мучался,когда машинка стояла 2 недели на СТО((душа болела просто,скучал уже))и вот приходит транс,поставили и гадкий утёнок появляется на дорогах,но сначало на моечку,превращение в лебедя))

Как говорится-ДО и ПОСЛЕ))

ВОбщем начались глобальные вложения,ну по мере возможности))Поменял все расходники,почти,остались колодки)
В промежутках решил заняться выпуском,заказал баночку sr jasmo+прямая труба от катализатора,эх,сейчас бы найти паук))

ну и процесс установки)всё делали сами,поэтому чтобы собрать примерно прямой выпуск,пришлось раз 5 снимать и ставить)))

и то что получилось,не знаю кто поставил,но родной стоял хондовский)))

ВОбщем дальше планы-довести полностью до ума кузов,перебрать всю ходовку,и дальше тюн-рб20дет,мкпп,2 пары 17 колёсиков(одна на скользяшку,вторая кататься),расширение задних арок и процее. Буду отписываться по мере проведения работ и добавлять фото отчёт,времени не особо всегда есть заниматься афтой,да и машинка на каждый день,застаиваться не должна)))

kadabra

Просмотр профиля Kawalerist

Просмотр профиля Demr

Просмотр профиля MidnightDragon

Просмотр профиля

А зачем шило на мыло (автомат на автомат) поменял?

Как-то 17-е колесики на скользяшку не бюджетно совсем

A31

Просмотр профиля Kawalerist

Просмотр профиля Demr

Просмотр профиля Rodya Просмотр профиля

за 16 для дриста)

Kawalerist

Просмотр профиля Kawalerist

Просмотр профиля

Устроили не большую фотосессию мафынке)пару фот добавлю,на всеобщее обозрение покамесь впринципи стандарта)))
Ну и что по ближайшим планам,в ближайшую неделю-17 литьё,затем в 15-20 числах начнётся переборка ходовки,затем в августе-кузов)Примерно так,по мере поступления финансов))

ну и чуть чуть меня в кадре)))

Wonabe

Просмотр профиля Kawalerist

Просмотр профиля Wonabe

Просмотр профиля Kawalerist

Просмотр профиля A31

Просмотр профиля Rodya Просмотр профиля Kawalerist

Просмотр профиля Kawalerist

Просмотр профиля поставил новый фонарь,взамен старому тресканому))

ну и идёт литьё с Владивостока,поэтому начался поиск и сбор резины
Demr

Просмотр профиля

Комплект ресничек из качественного АБС пластика для модернизации внешнего вида.

Шильд алюминиевый на клеевой основе Nismo 110x25 mm на Nissan

На шильде логотип компании занимающейся тюнингом автомобилей Nissan.

3D эмблемы Nismo Motorsports 60x14 на Nissan

Фирменная надпись Nismo Motorsports нанесена на алюминиевую основу. Верхняя часть.

Металлический шильд Nismo 80x39 на Nissan

С обратной стороны на шильдик уже нанесен двухсторонний скотч. Вам осталось.

Металлическая эмблема NISMO 120x15 на Nissan

Наклейка выполнена из тонкого слоя никеля. Обладает высокой гибкостью. Это.

Светодиодная вставка под эмблему LED на Nissan

Один из самых популярных вариантов выделить свой автомобиль на сегодняшний.

Светодиодная вставка под эмблему на Nissan

Один из самых популярных вариантов выделить свой автомобиль на сегодняшний.

Шильдик эмблема GT-R 90 x 60 mm

Эмблема на клеевой основе из тонкого листа никеля, с фирменной надписью GT-R.

Шильдик эмблема Nismo Carbon на Nissan

Эмблема на клеевой основе с фирменной надписью Nismo Nissan Motorsports International на подложке.

Шильдик эмблема Nismo 110 x 17 mm на Nissan

Эмблема на клеевой основе с фирменной эмблемой и черной надписью Nismo Nissan Motorsport.

Шильдик эмблема Nismo 90 x 17 mm на Nissan

Эмблема на клеевой основе с фирменной надписью Nismo Nissan Motorsport International.

Тюнинг сетка для бамперов - средняя ячейка РОМБ

Среднеразмерная сетка с ромбовидной ячейкой - идеальное сочетание спортивного.

Пластиковая тюнинг сетка Propeller 109 x 68

Новинка в каталоге Топ Тюнинг. Сетка выполнена из качественного, эластичного.

Клей-герметик BETASEAL 1125-1F (310 ml)

Однокомпонентный адгезив на полиуретановой основе Betaseal не содержит.

Пластиковая сетка LAMBO TYPE III 90 x 44

Сетка с большими ячейками в стиле Lambo - практичное решение для модернизации.

Тюнинг сетка для бамперов - средняя ячейка СОТЫ

Среднеразмерная сетка с ячейкой в стиле "соты" - удобное решение для модификации.

Шильд алюминиевый на клеевой основе Turbo 160x33 mm

Обязательно помойте и обезжирьте поверхность для улучшения адгезии.

Пластиковая сетка в бампер Brilliance - 120x40

Новинка! Пластиковая сетка модель - БРИЛЛИАНТ. Устанавливается как.

Сетка BENTLEY STYLE Z (Глухая) - 112 х 48

Размер листа - 1126 х 486 х 13 мм. Формат ячейки - 30 х 20 мм. Материал: АБС.

Двусторонний скотч F6008 (6mm x 5m x 0.8mm) 1 шт

Лента из акрилового пеноматериала с клеевым слоем с двух сторон используется.

Тюнинг сетка для бамперов - мелкая ячейка РОМБ

Мелкая сетка (фильтр) играет огромную роль в мире тюнинга автомобилей. Главные.

Шильдик эмблема HKS 80 x 37

Установка - на ровную поверхность, самоклеющая основа. Алюминиевая основа.

Шильдик эмблема RS 3D 80x24

Устанавливается на ровную поверхность, на самоклеющую основу.

Эмблема в решетку радиатора RS 3D 80x24

Устанавливается в решетку радиатора или в сечение сетки бампера, на специальные.

Эмблема лого REMUS Racing 80x38

Подходит для установки на ровные поверхности автомобилей или мотоциклов.

Элероны на бампера - Обвес Velocity

Элероны Velocity могут быть установлены практически на любой бампер. Спортивные.

Наклейки (протекторы) Carbon Style

Основа наклеек выполнена в стиле карбон. Верхняя часть залита оптической.

Расширители арок - Фендеры JDM (4шт) Lower + 5 cм

Детали выполнены из качественного АБС пластика, монтаж производится в кузов на.

Расширители арок Lower + 3 cм

Детали выполнены из качественного АБС пластика, монтаж производится в кузов на.

Сетка в бампер, решетку радиатора Rhombus - 120x20

Любой современный автомобиль нуждается в защите от окружающей среды.

Набор для ремонта деталей из стекловолокна UNIQ 420 ml

Большой набор Uniq предназначен для ремонта крупных повреждений. В отличии от.

Плавник на крышу Shark

Деталь выполнена из качественного АБС пластика, не окрашена. Монтаж.

Алюминиевая сетка Magnum 120 x 40

Magnum - пожалуй самая нестандартная сетка в нашем каталоге. Решетка выполнена из.

Наклейка Speedhunters

Наклейки продаются по одной штуке. Выберите подходящий размер и оформите заказ.

Наклейка на стекло Hella Flush

Фирменная наклейка изготовлена из качественного винила на самоклеящейся.

Уплотнительный профиль 1 метр

Гибкий, эластичный уплотнительный профиль (резиновая прокладка) плотно.

Жабры в капот A`PEX RS Style

Готовые к установке пластиковые жабры для установки в капот или передние.

Универсальные жабры ABT RS

В комплекте: 2 основания и 2 решетки "жабры". Детали выполнены из АБС пластика, не.

Боковой подиум номерного знака EVO Style

Деталь изготовлена из АБС пластика, под окраску. Устанавливается на край.

Набор для установки обвесов Teroson - 8590

Стекольный герметик нужен для установки практически всех тюнинг элементов из.

Наши работы

Тюнинг Ниссан Джук - устанавливаем новый спойлер

Яркому автомобилю - яркий образ!

Тюнинг спойлер на багажник Ниссан Джук

Окраска и установка спойлера GT ABS в Top Tuning Москва

Система парковки для Nissan Qashqai 2

Монтаж комплекса помощи при парковке и автомобильного регистратора

Тюнинг оптики + решетка для Ford F-250 Super Duty

Модернизация оригинальной решетки и установка линз в штатные фары

Устанавливаем диффузор от 3,5L на Camry XV70 с двигателем 2,5

Накладка на задний бампер под раздвоенный выхлоп - обвес Consul

Установка диффузора заднего бампера для CRETA

TOP-TUNING Москва - Центр по дополнительному оснащению авто.

Установка сетки в передний бампер Chery Tiggo 7 Pro

Защита радиаторов в новом автомобиле; Процесс установки; Сравнение До и После

Установка обвеса MyRide Interceptor для Cruze

Передний бампер и накладки на пороги. Подгонка, окрашивание и монтаж, в комплекте с решеткой Пропеллер.

Сетка фильтр + черная решетка X3M Competition для BMW X3 G01

Замена хромированных "ноздрей" на оригинальные X3M и защита системы охлаждения

Nissan Cefiro – это серия среднеразмерных автомобилей, которая появилась в линейке японского концерна в 1988 году. Сборка осуществлялась в Японии, Иране, на Филиппинах и Тайване. Представители первой генерации строились на одной платформе с моделями Skyline и Infiniti M30. В 1994-м свет увидело второе поколение автомобиля, во многих странах предлагаемое как Maxima. Помимо внешних и технических обновлений, стала доступна версия универсал. Следующая генерация, увидевшая свет в 1998-м, хорошо известна в России под названием Maxima QX. Вновь стала доступна лишь модификация седан. Последняя генерация, построенная на платформе FF-L, также встречается на многих рынках под названием Teana. Выпуск был завешен в 2008-м. Место модели заняла Teana второго поколения.

История Nissan Cefiro (кратко)

Nissan Cefiro компания стала выпускать с 1988 г. Автомобиль относился к бизнес-классу. Его выпуск продолжался 15 лет. Кузова «Ниссан-Цефиро» изменялись в зависимости от поколений. Изначально модель была представлена классическим седаном с 4 дверями. Несколько позже в продажу поступили и универсалы.

Первые модели быстро набрали популярность в Японии, потом рынки сбыта были расширены. Автомобиль с успехом продавался в таких странах, как Новая Зеландия, Россия, Австралия, Великобритания. Нашему отечественному покупателю данная модель больше известна под названием Maxima. Приобрести ее в России можно было у официальных дилеров.

Данная популярность легко объясняема. Одна из первых моделей, которая комплектовалась пятиступенчатой автоматической трансмиссией, была именно «Ниссан-Цефиро». АКПП, по мнению автолюбителей, являлась важным преимуществом авто. Однако производитель не стал полностью отказываться от механической коробки передач.

Через 15 лет после выхода первого экземпляра «Цефиро» в 2003 г. производство модели было прекращено. Его последователем стала Nissan Teana, пополнив модельный ряд автомобилей бизнес-класса.

Куда обратиться?

В Москве существует большое количество сервисных центров, которые готовы предложить услуги по ремонту Nissan Cefiro, особенно, если речь идет о моделях позднего периода выпуска. Однако это не говорит о том, что все они могут гарантировать высокое качество осуществляемых операций. Большой опыт работы с представителями продукции японских брендов есть у сотрудников автосервиса Токио Сервис. Здесь Ваша машина в кратчайшие сроки будет избавлена даже от самых серьезных неполадок.

Некоторые преимущества ремонта Nissan Cefiro в Токио Сервис:

Бесплатная диагностика
ТО под ключ
Ремонт ДВС и КПП любой сложности
Кузовной цех
Малярный цех
Профессиональный детейлинг

Первое поколение А31

Автомобиль «Ниссан-Цефиро» первого поколения выпускался в течение 6 лет с 1988 по 1994 гг. На производстве ему присвоили индекс А31. Внешне он очень напоминал модель Laurel, сборка которой была начата еще в 1968 г. Габариты А31 полностью соответствовали экземплярам бизнес-класса: длина кузова составила 4765 мм, ширина – 1705 мм, а вот высота не очень большая – всего 1375 мм. Если рассматривать технические характеристики Cefiro, то они, в принципе, ничем не отличались от уже известных авто бизнес-класса: Nissan Skyline, Nissan Laurel, Nissan Silvia.

Первое поколение запомнилось автолюбителям благодаря внедрению пятиступенчатой коробки передач автоматического типа (АПКК). В то время это было еще новинкой, однако, по отзывам водителей, достаточно приятной. Что касается подвески как передней, так и задней, то она была позаимствована у модели данного сегмента Skyline GT-R.

Двигатели «Ниссан-Цефиро» А31 были представлены агрегатами от 2 до 2,5 л. Также на авто устанавливали моторы с турбонаддувом. А31 комплектовался полным и задним приводом. Благодаря этим характеристикам автомобиль стали широко использовать в неофициальных уличных гонках. Практически сразу после выпуска ему был присвоен культовый статус.

Nissan Maxima — Ниссан Максима, Nissan Cefiro — Ниссан Цефиро, Infiniti I30 -Инфинити I30 Клуб

Cefiro A31

Nissan Cefiro увидел свет в сентябре 1988 года. Кузов получил индекс A31. Это был заднеприводной спортивный седан бизнес-класса, с продольно расположенным рядным шестицилиндровым двигателем. Ближайшим родственником являлся Skyline. Машина планировалась как чуть более «гражданский вариант» этого спортивного купе. В Японии машина позиционировалась как заднеприводная и более спортивная альтернатива вышедшей в то же время Максиме J30. Богатое по тем временам оснащение, мощный двигатель отменная управляемость и классический задний привод сделали автомобиль очень популярным. На выбор предлагались 3 варианта двигателей — RB20E, RB20DE и RD20DET, мощностью 125, 155 и 205 лошадиных сил соответственно. Все двигатели имели рабочий объем 2 литра, КИ20У — 2 клапана на цилиндр, а RB20DE и RB20DET — по 4 клапана, последний к тому же был оснащен турбонаддувом. С мая 1992 года устанавливался так же двигатель RB25DE — атмосферный, объемом 2,5 литра, мощностью 180 лошадиных сил. Все двигатели кроме 2,5 литрового могли агрегатироваться с четырехступенчатым автоматом, либо с пятиступенчатой механической КПП. Nissan Cefiro A31 выпускался до июля 1994 года, когда ему на смену пришел Nissan Cefiro в кузове A32

Фотографии и технические характеристики Nissan Cefiro A31

Модель двигателя

Климат-контроль Радиоприемник Магнитофон Электростекла Гидроусилитель руля Тахометр Центр-замок Регулируемая рулевая колонка

Тюнинг «Ниссан-Максима А33» - довольно популярное занятие в Европе и России. Изменениям подвергается ходовая часть, двигатель и салон. Нередко на дорогах встречаются варианты с измененной оптикой и музыкальной системой.

Описание автомобиля

Солидный седан с длинной базой, вместительным салоном и мощным двигателем достаточно высоко оценивается среди покупателей. У автомобиля есть все необходимые качества: надежность, плавность хода, доступность и отличный внешний вид.

Версии в максимальной комплектации оснащены большими дисками на 17 дюймов, электрическим люком, системой климат-контроля, кожаными креслами, зеркалами заднего вида с обогревом и автоматическим складыванием. Перечислять все опции можно бесконечно, ведь «Максима» относится к бизнес-классу и в полной мере соответствует назначенному уровню.

Компания «Ниссан» предлагает несколько силовых установок на выбор:

2,0-литровый бензиновый мотор с заявленной мощностью в 140 лошадиных сил;
топовый 3,0-литровый агрегат, который выдает 200 «лошадок».

На все модификации устанавливается двигатель V6 с отменным звуком, техническими характеристиками и надежностью.

Тюнинг «Ниссан-Максима А33» по части двигателя серьезно повышает планку лошадиных сил и силу крутящего момента. Особенно это заметно на 3,0-литровой версии.

В паре с двигателем работает механическая 5-ступенчатая трансмиссия или 4-диапазонный «автомат». Устаревший 4-ступенчатый агрегат отлично справляется со всеми задачами, благодаря тонкой настройке передаточных чисел.

Тюнинг оптики

Тюнинг «Ниссан-Максима А33» чаще всего начинается с передних фар. Рефлекторное освещение меняется на линзы, а «внутренности» окрашиваются в черный глянец. По контуру блоков дальнего и ближнего света устанавливаются светодиоды, которые играют роль габаритных огней.

Нередко доработке подвергаются и задние фары на «Ниссан-Максима А33». Тюнинг заключается в установке оптики от американской версии под названием «Инфинити» или заменой штатных ламп накаливания на яркие светодиоды. Дополнительно осуществляется небольшое затемнение стекол с помощью специального лака для оптики.

Настройка двигателя

Чип-тюнинг «Ниссан-Максима А33» 2,0 заключается в настройке впрыска, уменьшении времени отклика на педаль газа. Также обязательной частью является удаление катализатора из выхлопной трубы. Таким способом достигается максимальная мощность в 160-165 лошадиных сил. Легкая доводка мотора не затрагивает внутренних деталей, не влияет на ресурс и стоит недорого.

Тюнинг «Ниссан-Максима А33» с 3,0-литровым агрегатом обходится немного дороже. Максимальная мощность повышается с 200 лошадиных сил до 230-235. Такие высокие показатели достигаются за счет точной настройки системы впрыска и отключения всех блоков, влияющих на экологию. Удаление катализатора также является обязательной частью в данной процедуре. Чтобы компьютер не выдавал ошибку, в выхлопную систему устанавливается «обманка» и спортивный пламегаситель.

Доводка двигателя таким способом не уменьшает ресурс и не затрагивает внутренние детали. Расход топлива часто уменьшается на 1-5%, что является приятным бонусом для автовладельца.

Внешние изменения

Доработка экстерьера охватывает окраску кузова, установку литых дисков и обвесов. Также нередко встречаются экземпляры с заниженной подвеской и колесами с отрицательным вылетом.

Накладки на бампера – это самый дорогой и серьезный тюнинг «Ниссан-Максима А33». Обвесы производятся в Китае, США, Корее. Нередко в продаже встречаются самодельные детали из стекловолокна, которые стоят существенно дешевле.

Крупные колесные арки позволяют установить алюминиевые диски с радиусом до 21 дюйма. Чаще всего автовладельцы приобретают колеса от кроссоверов компании «Инфинити», меняют резину на низкопрофильную и устанавливают приобретение на «Максиму». Такое изменение кардинально меняет не только внешний вид, но и ходовые качества. Подвеска становится заметно жестче, а реакция на рулевое управление – острее.

Самый дорогостоящий тюнинг «Ниссан-Максима А33» - обвесы. Особенности изготовления и установки влияют на конечную стоимость. Также новые детали требуют покраски в цвет кузова и плотной подгонки.

Доработка салона

Изменения в салоне касаются дополнительной шумоизоляции и системы мультимедиа.

Обработке от проникновения шумов подвергаются потолок, двери, пол и моторный отсек. Такая мера существенно снижает проникновение посторонних шумов и повышает комфорт при езде по трассе на высокой скорости.

Оригинальная система мультимедиа меняется на мощную звуковую установку с сенсорным монитором, выходом в интернет, гибкими настройками эквалайзера. Дополнительно в двери устанавливаются новые динамики, а в багажник – сабвуфер.

На этом все доработки по части салона заканчиваются. Кресла, руль и центральная консоль отлично справляются со всеми задачами и не требуют вмешательств.

Отзывы об автомобиле

Как отмечают автовладельцы, компания «Ниссан» создала стильный автомобиль с примечательными размерами и отличным оснащением. Двигатель не приносит проблем даже после 300 000 километров пробега. Трансмиссия исправно работает и на более серьезных рубежах.

Единственным недостатком, как считают водители, является слабая стойкость кузова к коррозии. Например, задние арки и крышка багажника могут «зацвести» уже к 150 000 километрам пробега, а пороги даже к 100 000. Единственным способом борьбы является своевременная покраска деталей и частая мойка кузова от реагентов в зимнее время.

Обслуживание седана заключается в сезонной замене масел, фильтров. Слабым местом является MAF-сенсор, который очень чувствителен к чистоте воздушного фильтра и может выдавать неверные показания, которые приводят к переливу топлива. В остальных вопросах владельцы авто отмечают, что седан отлично справляется со всеми поставленными задачами и приносит удовольствие от вождения.

То что можно сделать только на А32 (светодиодный тюнинг)

Гы-гы есть у нас тоже такой водила со стажем 27 лет! Говорит глянь плиз - чего-то не горить правая противотуманка

Противотуманка (задняя )она должна быть одна со стороны водительского места так что это не глюк

Доброго времени суток! Интересная идея, нужно будет со стопами подумать. Вопрос: хочу сделать из светодиодных лент впереди "ангельские глазки" в качестве ходовых огней, подпитанные от габаритов (как на ауди, бэхах, меринах сейчас делают). Кто-нибудь заморачивался этим? В курсе, что и куда ? Заранее благодарен

Последний раз редактировалось Arhat 27 мар 2011 09:58, всего редактировалось 1 раз.

я просто нагрел заднюю панель феном и расшил её!

У тебя и в сапогах светодиоды ??

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Предложения о продаже тюнинга Nissan Cefiro A33 в Москве! Новый, бу и контрактный тюнинг Ниссан Цефиро. Подбор по марке авто.

Nissan Cefiro (A33) — тюнинг на DRIVE2

Подпишитесь, чтобы получать записи из бортжурналов и другие новости про эту машину в Ленту.

Если надумаете отписаться, подписки на отдельные машины останутся.

Добрый вечер все кто читает мой небольшой пост, наконец дошли у меня руки до не большого стайлинга моем машины, давно хотел установить родные рестайлинговый ксеноновые фары, но то цена была космос или…

Ну вот и настал тот момент, когда я решил поменять зеркала. Давно хотел с подогревом, ибо у Цефиро анамально сильно замерзают зеркала, постоянно в инее, как только наступают морозы (в других машинах н…

В очередной раз путешествуя на просторах али экспрэсс в поисках чего нибудь того, что ни у кого нету, наткнулся на ништячки для моей машины, а именно поворотники с бегающей дорожкой и значки ниссан. З…

Всем привет, нашло на меня что-то вдохновение тачку в порядок приводить и дорабатывать дальше. В продолжение предыдущей записи покрасил я накладки, залачил, осталось лишь полирнуть, но очень уж хотело…

Всем привет, нашёл я все-таки накладки оригинал на пороги с заглушками как положено. На дроме их вообще не мог найти в своём краю. Но как обычно их надо приводить в порядоки понеслась…шкурить, грунто…

Всем привет, пошёл процесс внедрения насадки на глушитель, а именно двойного раздвоения трубы, в общем все не так и сложно, если умеешь варить, но это не про меня, так что я несколько раз зачищал болг…

Вот небольшой тюнинг своего цифиря, заняло все это 3 дня ну и пару полторашек пива , светом остался доволен

Вот и дошло время до замены крыши, купил сразу с люком, проманиторил интернет, всякие форумы и группы, ну и за дело,

В общем у меня два комплекта заниженных пружин. Не знаю какие оставить себе. Заниженние одинаковое вроде по каталогу, но количество витков почему разное, наверное это влияет на жёсткость. Espelir вр…

Машину завел, она поехала. Сколько было много мелочей и нюансов писать не буду) просто опишу кратко конструкцию :Мотор — vh41de, эбу без эмобилайзераМасло помойка, впуск, поддон с противоотливом и з…

Всем привет Чёт сижу и решил я всетаки похвастаться. Ещё летом были приобретены жёлтые туманки и очень редкие крепления туманок под бампер AUTECH. Теперь у меня есть 2 вида ПТФ с разными стеклами. Ж…

Всем привет. В прошлом посте я писал о том, что хотел фуллтапы, но они оказались мертвыми.После депрессии я стал искать другие варианты решений занизить авто, ведь я уже был настроен на это. Тут я вс…

Сменив диски с 16 на 18 вид не особо радовал, машина была высокой, можно в лес за грибами, но авто у меня исключительно городской, говно месить мы не ездим. От колеса до арки была ладонь, не очень эст…

Очередной раз мой друг vlad-125rus нашёл мне ништячок. Поехал забрал и как говорится, не отходя от кассы поменял решётку прям возле магазина за минуту.И кстати посмотрите какой высокий у меня джип,…

Заказал я банку в магазине ROAD KING город Новосибирск, до Искитима доставили транспортной компанией СДЭК, пришла за 2 дня. Прошла уже неделя, появилось свободное время и решил делать. Набрал знак…

Всем доброго времени суток!Как я уже писал ранее, койловеры JIC Magic пришли из Японии чуть позже колёс и ждали своего часа.По установке никаких проблем, все встало на свои места без проблем и к…

Всем привет. Вчерв взял Stich Gulf 18 диЦки 8,5j 9,5j разборные кованные Japan. (даже легче чем мои на 16)Кто нибудь знает где взять заниженные пружины ? Или как вообще уронить это чудовище, сантимет…

Мужики, подскажите пожалуйста где можно заказать козырёк на заднее стекло (аккуратный, не плавник как у всех), перервал уже весь интернет и на дроме и продавцов своих ниссаном спрашивал, никто не прод…

Сварочные работы закончились, по тихоньтку собираю) в силу некоторых событий пришлось выкатить авто не надолго)

Всем привет!Фары достались мне вместе с авто при покупке, от предыдущего хозяина, а ему от человека у которого купил авто он.Я его нашёл в соцсетях, пообщались, эти фары он покупал в Японии, ещё…