Тюнинг mugen honda civic 4d
Обновлено: 11.05.2024
Выпуск от MUGEN RR на Honda Civic 4D
Пришла в голову идея, если ставить обвес Mugen RR, то соответственно возникает необходимость делать двухсторонний выпуск.
Можно взять две стоковые банки или любые другие, которые подойдут вам по звуку, и приколхозить.
Что касается стоковых банок, то думаю надо приварить еще и красивые насадки чтоб не выбивались из общего вида.
А про банки, то тут главное не проморгать с диаметром самого конца)))), чтобы смотрелось аки выпуск Mugen RR))).
Тот кто научился прорабатывать детали, готов к целому.Гнев твой — враг твой.
У кого веселый нрав, тот и сквозь железо пройдет.
Прямой человек, что прямой бамбук, встречается редко.
Металл проверяется на огне, человек — на вине.
moreman
Постоянный пользователь
Ребят выломать такой зачетный выпуск из джапании даже зная его партнамбер практически не реально т.к запчасти на RR можно заказать только при предъвлении ПТС т.е надо быть одним из 300 счастливых обладателей этого авто. Единственно возможный вариант только если к примеру с раздолбанного Mugen RR хозяин будет продавать но это маловероятно. Единичный случай правда был зафиксирован в Таиланде, когда удалось его купить на аукционе в джапании за 60 тыс. руб.
Не пытайтесь спорить с дебилом. иначе Вы опуститесь до его уровня, где он Вас задавит своим опытом.Человек не может измениться, он может стать лишь немного лучше.
Мужчины не взрослеют они просто стареют.
Japanese
Постоянный пользователь
Такой выпуск всем выпускам выпуск.
Тот кто научился прорабатывать детали, готов к целому.Гнев твой — враг твой.
У кого веселый нрав, тот и сквозь железо пройдет.
Прямой человек, что прямой бамбук, встречается редко.
Металл проверяется на огне, человек — на вине.
Активный пользователь
вот это встанет на 4D без колхоза (выемка в бампер не в счет):
MADALF
Постоянный пользователь
Активный пользователь
danofski
Постоянный пользователь
molusk
Активный пользователь
MADALF
Постоянный пользователь
Vova76
Представитель клуба в Ярославле
molusk
Активный пользователь
moreman
Постоянный пользователь
Не пытайтесь спорить с дебилом. иначе Вы опуститесь до его уровня, где он Вас задавит своим опытом.Человек не может измениться, он может стать лишь немного лучше.
Мужчины не взрослеют они просто стареют.
moreman
Постоянный пользователь
Про копии RR глушака я лично ничего не слышал но допускаю, что их просто не существует. Если уж так важен раздвоенный глушитель и достойное изменение звука то можно обратиться за этим в эту контору:
Не пытайтесь спорить с дебилом. иначе Вы опуститесь до его уровня, где он Вас задавит своим опытом.Человек не может измениться, он может стать лишь немного лучше.
Мужчины не взрослеют они просто стареют.
Vova76
Представитель клуба в Ярославле
moreman
Постоянный пользователь
Володь, что мешает тебе самому провентелировать этот вопрос тем более, что по ссылке все контакты для связи c этой конторой имеются? Самому мне вникать в это все без надобности т.к уже больше года как расстался с своей "пантерой". А на "баяне" и "легенде" если подходить только с позиции эстетики с раздвоением глушителя не было никакой необходимости т.к по умолчанию стоковый выпуск уже такой стоял, который правда кроме своего зачетного внешнего вида ничем впечатляющем лично меня не радовал. Звучал он на "баяне" и "легенде" также фуфлово как и на "сивке" :thumbdown:. Для наглядности видео.
Если бы я решился по выхлопной системе мутить на "легендосе" что-то по-настоящему достойное то это было бы однозначно не кастом решение, а что-то от таких jdm производителей как Amuse, Mugen, Fujitsubo, 5zigen.
5zigen своим звучанием меня не особо впечатлил даже с установленным холодным впуском. Скорее наоборот больше расстроил. Определенно ему не хватает низкого сочного и брутального звучания.
Такое ощущение, что у меня мюгеновская "банка" на 4D c двиглом 1.8 л. звучала во сто крат лучше .
Звучание Fujitsubo мне понравилось гораздо больше чем у 5zigen. К сожалению у меня нет его видео на "легенде". Есть только фотки.
На "финике" M35 выпуск от этого производителя звучит на мой вкус и слух гораздо интересней "зигеновского".
Впрочем Legalis Elegant зашибись звучит не только на "финике" но также на IS350.
Уверен, что и на "легенде" он бы звучал ничуть не хуже.
К сожалению с выпускным коллектором на "легенду" выхлопной системы нет даже у этих именитых производителей. Как на "сивке" или восьмом "баяне" он также тупо интегрирован в голову, то есть из головы выходит одно отверстие к которому сразу прикручен кат. Предлагается только замена от катализатора т.е фактически катбэк, а сответственно офигительного прироста мощности в сравнении со стоком от него не следует ждать. Но тем не менее "фуджик" по заявлению производителя дает пусть и небольшую но прибавку 279.6 p.s. при 5790rpm (сток по их же данным выдает 274.2 p.s. при 5840rpm) и момент 342 при 5540rpm против стоковых 332.2 при 5710rpm. Дабы не быть голословным вот ссылка на сайт производителя: http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000001573/00000000000000003625/00000937
Кстати по громкости звучания у "фуджика" при разных оборотах показатели децибел даже меньше чем у стока, но звучит он куда достойнее :thumbs: .
Не пытайтесь спорить с дебилом. иначе Вы опуститесь до его уровня, где он Вас задавит своим опытом.Человек не может измениться, он может стать лишь немного лучше.
Мужчины не взрослеют они просто стареют.
Читайте также: