Лифан бриз замена троса ручника

Обновлено: 13.05.2024

LIFAN CLUB

_________________

_________________
доведем лифан до ума сообща.
1.6 китай

_________________

Поставил тросики ручника, всё подошло нормально.

Тросик ручника левый NK 909926
Тросик ручника правый NK 909927

(от Пежо 306 кабриолет)

_________________
Lifan Breez седан 1,6L (Китай 2008 г.в.)

Поставил тросики ручника, всё подошло нормально.

Тросик ручника левый NK 909926
Тросик ручника правый NK 909927

(от Пежо 306 кабриолет)

Для ступичной гайки - головка на 32.
Насчёт подводных камней - на некоторых лифанах с ооочень большим трудом снимают тормозные барабаны.

И ещё - посмотри аналоги написанных тросиков - выбери подороже какие-нибудь, а не NK (NK вроде были самые дешевые).
я спустя пару месяцев, после установки тросиков NK залез под машину - у них в местах изгибов уже потрескалась оплётка.

_________________
Lifan Breez седан 1,6L (Китай 2008 г.в.)

_________________
был лифан 1.6максималка продан,теперь ему тотал настал ,но он оказался прочный. ваз 2101,ваз 2115, лифан бриз,GreatWall Hover H5.Great wall Safe теперь.

_________________
Lifan Breez седан 1,6L (Китай 2008 г.в.)

дык не всёж так плохо - по такой цене (около 500р за оба) их можно каждый год менять как ТО перед зимой

_________________
Lifan Breez седан 1,6L (Китай 2008 г.в.)

Часовой пояс: UTC + 2 часа

Кто сейчас на конференции

Лифан бриз замена троса ручника

Снять облицовку туннеля пола (см. главу 85

«Приборная панель и облицовка туннеля пола —

Поднять вверх рычаг стояночного тормоза

и отсоединить разъем выключателя контрольной лампы стояночного тормоза.

Снять передний трос.

А. Установить рычаг стояночного тормоза в самое нижнее положение.

Б. Снять регулировочную гайку и контргайку наконечника переднего троса.

В. Отсоединить трос от рычага стояночного тормоза.

Потянуть рычаг стояночного тормоза вверх для облегчения отсоединения наконечника переднего троса от рычага.

А. Снять кронштейн крепления облицовки пола.

Б. Отсоединить передний трос от уравнителя.

В. Повернуть уравнитель с наконечниками задних тросов на 90°.

Г. Снять уравнитель.

Снять рычаг стояночного тормоза.

А. Отвинтить крепежные болты рычага стояночного тормоза и снять рычаг в сборе.

Снять правый, левый тросы привода стояночного тормоза.

А. Поднять автомобиль.

Б. Снять заднее колесо в сборе.

В. Отсоединить трос от заднего тормозного суппорта.

Г. Сжать фиксатор оболочки заднего троса около наконечника заднего троса и отсоединить задний трос от кронштейна.

Д. Снять крепежные болты троса стояночного тормоза к задней подвеске.

Е. Снять глушитель и теплозащитный экран (см. главу 14

«Система впуска-выпуска — Глушитель — Замена»).

Ж. Вывернуть крепежные болты троса стояночного тормоза.

З. Снять все крепежные болты кронштейнов троса стояночного тормоза к кузову и снять левый, правый трос стояночного тормоза.

Установить левый, правый тросы привода стояночного тормоза.

А. Пропустить передние наконечники левого и правого тросов через отверстия в полу кузова, разместить тросы

под полом кузова, установить и затянуть крепежные болты.

Момент затяжки: 6–12 Н·м

Б. Установить крепежные болты левого, правого тросов стояночного тормоза и прикрепить их к кузову автомобиля.

В. Установить крепежные болты троса стояночного тормоза к задней подвеске.

Г. Пропустить левый, правый тросы стояночного тормоза через отверстие в кронштейне заднего суппорта и установить наконечник троса на заднем тормозном суппорте. Круглогубцами сжать фиксатор оболочки заднего троса и установить его на кронштейн.

Д. Установить задние колеса.

Установить рычаг стояночного тормоза.

А. Установить рычаг стояночного тормоза, болты его крепления и затянуть их.

Момент затяжки: 6–12 Н·м

Б. Установить передний трос на рычаг стояночного тормоза. В. Установить регулировочную гайку и контргайку.

Проверить, что наконечник переднего троса выступает за регулировочную гайку на величину L = 10 ± 2 мм.

А. Установить на уравнителе наконечник переднего троса, а также наконечники левого и правого задних тросов.

Для облегчения установки перевести рычаг стояночного тормоза в крайнее нижнее положение.

Б. Установить кронштейн крепления облицовки пола и затянуть крепежные болты.

Подтягиваем ручник на Лифан Солано: регулировка пружины в колесе и в салоне

Необходимый инструмент

гаечный ключ на 10 (тогда придётся чуток разобраться консоль)
трубчатый ключ
прямые руки и желание не переплачивать, так как аналогичные работы в сервисе будут стоить не менее 500 рублей
прямая отвётрка
отвертка накрест

Первичная регулировка в салоне

Подготовительные работы

Открутили два болта, можно снять подлокотник

Процесс самой регулировки заключается в следующем:

Опускаем ручник полностью вниз.
Домкратим два задних колеса и ослабляем регулировочную гайку до того, как задние колёса не начнут свободно вращаться (чтобы колодки не тёрли диск, небольшое касание допускается за счёт кривизны тормозного диска).
Поднимаем ручник на 3-4 щелчка, подкручиваем регулировочную гайку до тех пор пока задние колёса не застопорятся, чтобы их нельзя было прокрутить рукой.
Опускаете автомобиль, находите подъём и проверяете работу ручника. Если его работа Вас устраивает, то дальше не читаем, ездием и радуемся.

Если у Вас трубчатый ключ, то:

опустите ручник;
отодвиньте в сторону защитный чехол;
найдите регулировочную гайку;
дальше по аналогии с регулировкой с разбором панели, которая описана выше.

Дополнительная регулировка тормозных механизмов в колесе

Дополнительная регулировка необходима, когда не удаётся отрегулировать натяжение тросика с салона, например, нет времени разбирать консоль. Или когда нарушена регулировка тормозных дисков.

Поддокрачиваем и снимаем заднее колесо.
Ищем резиновую заглушку на корпусе ступицы и снимаем её.
Крутим ступицу так, чтобы отверстие совпало с регулировочным механизмом.
Прямой отвёрткой регулируем механизм.

Читайте также: