Замена задних тормозных колодок лифан х60

Обновлено: 16.05.2024

Lifan Клуб

С помощью фонарика, или сразу методом тыка отверткой, пытаемся нащупать «доводку» (выглядит как две пластинки с зазубринами) и отжимаем вниз , после этого колодки сведутся и барабан легко снимется.
Когда будете снимать барабан , следите что б не упал из отверстия подшипник (если работы ведутся в загрязненном месте)

С помощью плоскогубцев поворачиваем пальцы вполоборота и снимаем металлические скобы (1)
После этого колодки окажутся под наклоном.
С помощью плоской отвертки оттягиваем большую пружину, и снимаем ее (2).
После этого весь механизм практически развалится.

Дальше я был удивлен, что купленные колодки в комплекте имеют только колодки, без других механизмов. Как минимум крепление ручного троса должно быть уже на месте (сужу по замене колодок на других авто)

С помощью плоской отвертки снимаем контр шайбы, извлекаем механизмы и в обратном порядке ставим на новые колодки. У меня в этом процессе возникла только одна сложность, что в отверстия новых колодок не вставлялись , совсем не много, старые механизмы. Если вдруг у Вас такая же ситуация, то берем плоскую отвертку подходящего размера отверстию, и прокручиваем ей как сверлом несколько раз.

Сборку колодок начинаем с соединения троса ручного тормоза.
Оттягиваем пружину, можно теми же плоскогубцами и вставляем трос в паз.

Далее берем вторую половинку и , как бы на весу, соединяем нижней пружиной.

Прикладываем все это к стенке и закрепляем пальцами со скобами.

Убеждаемся, что пластинка стоит по центру и попадает в нужный паз.

С помощью плоскогубцев ставим маленькую пружину.

Берем большую пружину, вставляем один конец в отверстие, и затыкаем плоской отверткой, что б не выскакивало. С помощью плоскогубцев (применяя грубую мужскую силу , идет тяжко) вставляем во второе отверстие.

С помощью плоской отвертки отжимаем «доводчик» (под воздействием пружин колодки должны свестись)

Смазываем весь механизм литолом( или другим смазками для тормозных механизмов) и ставим барабан обратно.
Важно: Смазка не должна попасть на рабочую часть колодок !

Не забываем поставить на место подшипник и шайбу.
При закручивании гайки барабана, не надо усердствовать .
Достаточно закрутить от руки, и с помощью ключа , повернуть буквально вполоборота.
Ставим шплинт, пылезащитный кожух. Колесо.
Далее регулируем ручник
И все готово

Замена задних тормозных колодок лифан х60

Ну так-то вы тему плохо смотрели. В ней много про FL написано. Я было начал тут писать про тигго, которая не FL, не обратив внимания на марку вашей машины. Жалко стало того, что уже написал - оставлю этот текст, возможно другим он будет полезен. А по поводу вашей машины - в конце текста.

Вопрос о передних или задних колодках?
T11-BJ3501080 - задние колодки
T11-3501080, T11-3501080BA - передние колодки
Не CP 2092, а SP 2092 - передние колодки

Если речь идёт о задних колодках, то размер
Высота [мм]: 54,2
Датчик износа: с звуковым предупреждением износа
Датчик износа: с интегрированным контактом датчика износа
Толщина [мм]: 13,9
Ширина [мм]: 78,6

Я читаю темы и выбираю наиболее интересные варианты. 4 года назад выбрал вариант KASHIYAMA D2188M , до сих пор не истёрлись. Текст в автодоке ТОРМ.КОЛ.ЗАДН. TOY RAV4 1.8 05/00- ; 2.0 05/01-. Родные пробежали 2 года. Считаю сочетание цена/качество очень оптимальным. Само собой выбирал со звуковым (механическим), а не с интегрированным датчиком, даже и не знаю есть ли на каком-либо тигго электрические датчики сигнала износа.

Если речь всё же о передних колодках, раз размер больше 78,6 мм, то автодок выдаёт следующее:

T113501080BA - отображаются аналоги, в том числе фирма SANGSIN SP2134, где указаны размеры колодок и применимость на тигго

Но я 4 года назад купил колодки SANGSIN SP2092 (применимость не указана):

Они в два раза дешевле и лишь на 2 мм меньше по высоте и на 1,5 мм тоньше (по рисунку) предыдущего варианта. На днях заскрипел датчик износа, буду менять на тот же самый номер. Родные соответственно отходили 2 года.

T113501080 - отображаются аналоги, в том числе SANGSIN SP1043, где указаны размеры колодок и применимость на CHERY AMULET и CHERY QIYUN

А теперь про FL

Ваш номер задних колодок T11-3502080BA. Ценник в автодоке - под 3 тыс. Есть и такой номерок - T11-3502080. тоже задние колодки, ценник в три раз меньше, но размер колодок тот же, что и для T11-BJ3501080.

А мой полюбившийся производитель SANGSIN предлагает отличную альтернативу T11-3502080BA - SP2126R

Lifan X60 Бодрый китаец (Лифантус) › Бортжурнал › 158. Замена задних тормозных колодок.

Всем привет Друзья!
Позавчера менял задние колодки по причине того что старые уже подходили и скрипеть начали я думал пискун внутренний срабатывает, но нет колодки бы еще тыщ 5 проходили а скрипели похоже изза того что слишком отзеркалились и нехватало где то смазки + наружняя левая колодка начала болтаться в нижней скобе.
А теперь по порядку:
1. поднимаем машину за всю задницу и снимаем колесо, ставим опору для подстраховки и еще колесо туда закатываем

(кто не знает за что поднимать вот вам фото)

2. Открываем бачок тормозной жидкости (при вдавливании поршня что бы не создавалось излишнее давление и если нужно лишне вытечет)

3. Сымаем суппорт без скобы, вытаскиваем направляющие что бы проверить в них смазку. У меня уже 2 года держится смазочка МС 1600 которую все обсирают но она идеально жидкая и подвижная только потемнела. Но я решил в этот раз попробовать всеми хваленый силикот от того же ВМП авто, передние суппорта оставил дальше катать на МС1600 ибо не фиг туда лазить да и сравним потом…

4. Все очищаем, старые колодки сравниваем с новыми

5. Смазываем направляшки новеньким силикотом

и ставим их на место попутно проверяя пыльники на эластичность и т.д.
6. Вдавливаем поршень я для этого давно приспособил струбцину ибо покупать набор для вдавливания поршеньков не вижу никакого смысла а ломать и уродовать поверхность монтажкой это не мой вариант.

7. Смазываем медянкой нерабочие части колодки и суппорта

8. Решаем вопрос с болтающейся колодкой в скобе
Попытка номер рас, пытаемся подогнуть скобу в которой она сидит, у меня ничего не вышло все так же болталось люфт приличный был уже походу раздолбало суппорт уже, делаем это аккуратно скобу можно легко поломать она очень хрупкая.
Попытка номер двас, честно додумался сам, увидев рядом допитую баночку из под пиваса. Вырезаем нужный размерчик и гнем в 4 слоя как у меня вышло и подкладываем ПОД СКОБУ а не на нее, так будет надежнее самой скобе я считаю, при работе она выгнет ее как нужно и не будет нигде напряга.

9. Собираем все на место болты направляшек смазываем литольчиком он более высокотемпературный чем графитка и у меня его много :D

10. Закручиваем крышечку бачка пару раз качаем тормоза что бы суппорта дошли и прижали колодки и все можно ехать хоть в Китай!
Всем спасибо, все свободны :D

Lifan X60 Синий бегемот › Logbook › Замена задних колодок

Погодка вечером чудная ливень, самое время ремонта. На 37-й тысячи стерлись в хлам задние внутренние колодки, когда наружные почти новые, ждал чуть меньше недели новые, за это время до металла стер, малость пострадал диск, сразу замена смазочки, была мс-1600, что то она мне не понравилась, за 15 тыщь превратилась в сухую жижку, на этот раз взял ликви моли, она пожиже чем 1600-тая, цвет голубой. Что касается цены на колодки просто писец 1600 рябчиков, в мае на взлет цены. ликви один пакетик 75 ррр. (150 за две), очиститель тормозов 200 ррр…

Lifan X60 2013, engine Gasoline 1.8 liter., 128 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 11

А смазка для чего, на колодки наносить ?
А цены на автодоке куда меньше, если вы поставили номерные рамки с их логотипом, сфотали, отправили фото на их сайт, то у вас будет скидка 5%

смазка между колодкой и железной накладками, что бы не скрипели, а автодок ни какие инет магазины для Котово не приемлемы, куда я поеду за запчастями в Волгоград за 220км? или Камышин?, овчинка выделки не стоит. Заказал и привезли.

где такую цену нашёл?, я в тольятти заехал и купил у официалов за 900 р

это волгоградская область сааааамая безумная цена всегда у нас не удивляюсь уже

У меня ещё пока родные живые)
Хотя так же пользуюсь МС-1600, проблем не замечено…
www.drive2.ru/l/7081259/

передние и у меня живые, а вот зад да еще именно правал, читал на форуме у многих и 25 тыщь не прошли и тоже правые, либо брак, либо у нас на дороге одна сплошная грязь, всему веной.

Вы куда смазку закладываете?

в направляющие суппортов, в поршень, наружка внутренних колодок и грани колодок, но предварительно все очень хорошо почистить необходимо.

Что на картинке Ликви Молли — это противоскрипная смазка, её можно наносить только на нерабочие торцы колодок, ни в направляющие ни в поршень она не годится — не дружит с резиной. Про то что смазка мс-1600 нерабочая — вы сами убедились (неравномерный износ колодок).

Замена тормозных колодок Лифан Солано

Тормоза автомобиля предназначены для регулирования скорости движения машины вплоть до полной ее остановки. Система разработана таким образом, чтобы обеспечить плавную и постепенную остановку без заносов кузова. В процессе принимает участие не только механизм, но и мотор, и трансмиссия в совокупности.

Принцип действия механизма прост: нажимая на тормоз, водитель таким образом передает это усилие в цилиндр, откуда под давлением подается в шланг специального состава и консистенции жидкость. Это приводит суппорт в движение, вследствие чего колодки Лифан Солано расходятся по бокам и под действием прижимной силы и трения останавливают скорость вращения колеса.

В зависимости от комплектации, система может дополняться вспомогательными устройствами, такими как ABS (антиблокировочная система), пневмо- и электропривод и т. д.

Замена тормозных колодок Лифан Солано

Сроки замены колодок

От состояния данных элементов зависит не только эффективность тормозной способности авто, но и безопасность автовладельца и его пассажиров.

Существует способ, благодаря которому можно примерно определить износ колодок. Чем сильнее водителю приходится нажимать на педаль тормоза, тем тоньше фрикционная накладка колодки Лифан Солано. Соответственно, если вы заметили, что раньше приходилось прилагать меньше усилий, при этом тормоза были более эффективны, вероятнее всего, колодки подлежат скорой замене.

Как правило, передние колодки подвержены износу намного сильнее, чем задние колодки. Это объясняется тем, что передняя часть авто испытывает наибольшую нагрузку в момент торможения.

Опытные владельцы привыкли опираться на пробег, однако новичкам сложно определять эффективность колодок таким образом, фактически «на глаз». Однако это зависит не только от пробега, но и ряда других факторов:

Условий эксплуатации;
Климата;
Состояния дорожного полотна;
Стиля вождения;
Регулярности проведения техосмотра и диагностики.

Примеры показателей эксплуатационного срока колодок на дисках:

Авто отечественного производства — 10-15 тыс. км. пробега;
Машины иностранных производителей — 15-20 тыс. км;
Спорткары — 5 тыс. км.

Сокращает срок также регулярная езда по бездорожью, с большим количеством пыли, грязи и иных абразивных веществ.

Каковы же признаки изношенных колодок:

Сигналы датчика. Многие иномарки оснащены датчиком, указывающим на износ — при остановке авто водитель может слышать писк. Также многие машины имеют электронный датчик, который выводит оповещение об износе на приборную панель авто;

Внезапно низкий уровень ТЖ. При работе изношенных колодок суппорту требуется больше жидкости, чтобы обеспечить достаточно прижимной силы;

Повышенное усилие при задействовании педали. Если водитель заметил, что приходится прилагать дополнительные усилия, чтобы остановить автомобиль, вероятнее всего колодки Лифан Солано нужно менять;

Видимые механические повреждения. Колодки видны за диском колеса, поэтому владелец в любой момент может их осмотреть на наличие трещин и сколов. Если таковые обнаружены, потребуется произвести замену;

Увеличенный тормозной путь. Снижение эффективности работы тормозов может указывать как на износ фрикционного слоя, так и на нарушения в работе других элементов системы;

Неравномерный износ. Причина одна — нарушение работы суппорта, который также стоит заменить.

Водителям, которые приобрели машины бренда Лифан не стоит переживать, поскольку колодки Лифан Солано оснащены специальными датчиками, сигнализирующими о необходимости замены.

Замена передних тормозных колодок

Замена тормозных колодок на Lifan Solano ничем не отличается от работы с другими марками авто. Единственное, что важно соблюсти — это подбор запчастей строго по оригинальным артикулам каталога. Однако многие автовладельцы не используют оригинальные детали, а ищут альтернативу.

Необходимые инструменты для проведения работ своими руками:

Домкрат. Чтобы добраться до колодки, придется домкратить машину;
Отвертки и ключи.

Поднимаем рабочую сторону авто на домкрате. Лучше подставить бетонные опоры, чтобы надежно зафиксировать машину в таком положении;
Снимаем колесо. Теперь необходимо снять его вместе с суппортом. Заодно можно заметить и пыльники. Стоят они дешево, поэтому можно потратиться, раз уж работаем в этой зоне;
Снятие суппорта. Придется использовать прямую отвертку. Инструмент вставляется между тормозным элементом и диском, и немного проворачивается, пока детали не раздвинутся;
Болты. Теперь откручиваются болты, удерживающие суппорт на стойке;
Демонтаж колодок. Теперь водитель подобрался к колодкам. Снять их очень легко, потянув немного детали на себя;
Установка новых запчастей. Перед этим нужно тщательно зачистить и смазать крепежное место.

Установив обратно суппорт нужно проверить плавность хода его подвижного элемента. Если чувствуется сложность, а движения стали неровными, придется провести дополнительную чистку и смазывание направляющих.

Замена задних тормозных колодок

Замена тормозных колодок сзади практически идентична с предыдущей процедурой. Отличие заключается в необходимости прокачки тормоза.

Вся работа состоит из следующих шагов:

Откручивание гаек колес;
Поддомкрачивание автомобиля;
Снятие колес;
Ослабление болта, удерживающего на месте тормозной барабан;
Снятие пружин;
Выполнение ревизии механизма, смазка его основных частей.

После замены колодок важно прокачать тормоза и проверить состояние тормозной жидкости. Если она черного и мутного цвета, следует немедленно ее заменить, иначе эффективность тормозов даже с новыми колодками будет снижена.

Последовательность прокачки тормоза:

Передняя часть: левое, затем правое колесо;
Задняя часть: левое, правое колесо.

Судя из всего вышеперечисленного следует, что замена колодок на авто Лифан Солано — это вполне простая задача, с которой справится каждый. Для проведения работы не потребуются особые навыки и инструменты, поэтому задачу можно выполнить своими руками в кратчайшие сроки.

Оставить комментарий Отменить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Замена колодок Lifan X60

Замена колодок Lifan X60, цена в Москве, замена тормозных колодок Лифан Х60: Мытищи, Осташковское шоссе. Обращайтесь!

Данная услуга осуществляется для моделей Lifan X60.

По вопросу, что пора заменить передние или задние тормозные колодки Lifan X60 (Лифан Х60), сможете услышать по возникновению сторонних звуков при торможении. Скоро тормозная система начинает терять коэффициент полезного действия. Ни в коем случае не нужно ждать таких проявлений.

Водители с не очень большим стажем работы могут не понять, когда требуется замена колодки тормоза авто Lifan X60, угрозой собственную безопасность|очутиться в небезопасной обстановке>. В лучшем случае это приведет к высокому изнашиванию деталей ходовой и автопокрышек.

Соответственно, замена колодок цена каковых не представит заметного воздействия на бюджет водителя а, поможет не только предотвратить бесполезные затраты, но и увеличит безопасность. Оптимальная профилактика такого – постоянная диагностика вашего автомобиля Lifan X60 в специальном автосервисе.

Прайс-лист на услуги

Услуга, устранение неисправностей	Цена, руб.*
Услуга, устранение неисправностей	легковые а/м	джипы	минивэны
замена передних тормозных колодок	800	900	1200
замена задних тормозных колодок (дисковые)	800	900	1200
замена барабанных тормозных колодок	1600	2200	2600
замена тормозного суппорта	950	1200	1200
замена тормозных дисков	1400	1500	1600
замена тормозных барабанов	600	900	1300

* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.

Замена тормозных колодок Лифан Х60

В автосервисах Автомагия можно сделать - замену передних и задних колодок Лифан Х60. У каждой СТО на складе, можно приобрести как оригинальные, так и аналоги именитых производителей. Дисковые колодки ходят 24 - 43 тыс. км., барабанные 50 - 63 тысяч километров. Период износа колодок Lifan X60 исходит от манеры вождения и от того какая коробка стоит. Если установлен автомат, износ длится быстрее.

Смену колодок в машине требуется выполнять когда осталось не более 29 % толщины. Мы взглянем на равномерность износа. Если имеется нарушение или перекос в плоскости, это говорит о том, что суппорт потребует ремонтных работ. Перебирать его при смене колодок дешевле чем делать отдельно.

Стоимость услуги:

Тип	Цена
Передние	от 500 руб.
Задние, дисковые	от 600 руб.
Электронный ручник	1500 руб.
Барабанные	1500 руб.

Автосервисы в Санкт-Петербурге:

Процедура замены колодок - как выполняется процесс:

Подробное видео руководство :

Подберем вам новые автозапчасти под различную манеру и стиль езды.

По времени, процесс занимает от 20 мин. до часа. На задней барабанной системе - требуется установочный комплект (пружинки, солдатики).

В наших автомастерских имеется правило - мы всегда выполняем смазку и разработку направляющих суппортов, что забывают делать автовладельцы, меняя своими руками самостоятельно.

На стояночном тормозе мы сделаем регулировку троса.

Гарантия на работу - 180 суток.

Хорошие производители гарантирующие эффективное торможение и безопасность: TRW, ATE, BREMBO, NIBK, BOCSH.

При покупке запчастей у нас, мы предоставляем скидку на замену и установку.

Замена задних тормозных колодок на Лифан Х 60 видео

Тормозная колодка — это небольшая деталь, качество работы которой напрямую влияет на стабильность всей тормозной системы. Для поддержания ее бесперебойного функционирования на транспортном средстве Лифан надо регулярно проходить ее обновление. Признаками того, что вам нужно заменить передние колодки на авто, являются:.

Обратите внимание, что при попадании влаги датчик может не срабатывать корректно.

Введите e-mail или телефон Неправильный формат. Введите пароль.

Замена тормозных колодок Лифан Х60

Замены тормозных колодок Lifan X60 в Москве Вернутся к списку услуг. Обслуживание тормозной системы пакет базовый 1 ч 20 мин. Обслуживание тормозной системы пакет стандарт 2 ч 20 мин.

Обслуживание тормозной системы пакет оптима 3 ч 40 мин. Комплексная замена тормозных дисков и колодок 1 ч. Замена тормозных дисков.

Диагностика тормозной системы со снятием колес 30 мин. Замена блока АБС 1 ч 30 мин.

Замена главного тормозного цилиндра 30 мин. Замена заднего механического тормозного суппорта 30 мин. Замена заднего тормозного суппорта с электроприводом 30 мин.

Замена задних тормозных колодок с электронным ручником 1 ч 10 мин. Замена левого троса ручного тормоза 30 мин. Замена переднего тормозного суппорта 30 мин.

Замена правого троса ручного тормоза 30 мин. Замена ремкомплекта барабанных тормозов 1 ч. Замена тормозного датчика 5 мин. Замена тормозного шланга 20 мин. Замена тормозных колодок стандартные барабаны ось 1 ч. Замена трубопровода тормозного 30 мин. Замена центрального троса ручного тормоза 30 мин. Проточка тормозных дисков 1 ч. Разборка, чистка и смазка направляющих тормозных суппортов 30 мин. Регулировка стояночного тормоза 20 мин.

Смотреть видео Задние тормозные колодки LIFAN X60 - SS35002 на Smotri.City бесплатно

Ремонт тормозного суппорта 1 ч 30 мин. Замена тормозных колодок 30 мин. Замена тормозной жидкости 30 мин. Куру Александр. Фанда Александр. Признаками того, что вам нужно заменить передние колодки на авто, являются:

ВИДЕО: Замена задних тормозных колодок

Замена задних тормозных колодок на Лифан Х 60 видео

Замена тормозных колодок Лифан Х60

Признаками того, что вам нужно заменить передние колодки на авто, являются:. Обратите внимание, что при попадании влаги датчик может не срабатывать корректно. Введите e-mail или телефон Неправильный формат.

Введите пароль. Замены тормозных колодок Lifan X60 в Москве Вернутся к списку услуг. Обслуживание тормозной системы пакет базовый 1 ч 20 мин. Обслуживание тормозной системы пакет стандарт 2 ч 20 мин.

ВИДЕО: Lifan Solano, меняем тормозные колодки

Диагностика тормозной системы со снятием колес 30 мин. Замена блока АБС 1 ч 30 мин. Замена главного тормозного цилиндра 30 мин.

Замена заднего механического тормозного суппорта 30 мин. Замена заднего тормозного суппорта с электроприводом 30 мин. Замена задних тормозных колодок с электронным ручником 1 ч 10 мин.

Замена левого троса ручного тормоза 30 мин. Замена переднего тормозного суппорта 30 мин.

Замены тормозных колодок Lifan X60 в Москве

Замена трубопровода тормозного 30 мин. Замена центрального троса ручного тормоза 30 мин. Проточка тормозных дисков 1 ч.

Разборка, чистка и смазка направляющих тормозных суппортов 30 мин. Регулировка стояночного тормоза 20 мин. Ремонт тормозного суппорта 1 ч 30 мин.

Замена тормозных колодок 30 мин.

Смотреть видео Задние тормозные колодки LIFAN X60 - SS35002 на Smotri.City бесплатно

Замена тормозной жидкости 30 мин. Куру Александр.

Фанда Александр. Признаками того, что вам нужно заменить передние колодки на авто, являются:

Читайте также: