Замена катализатора форд мондео 4

Обновлено: 15.05.2024

Автомобили

У любого современного авто имеется каталитический нейтрализатор, используемый в очистке выхлопных газов от токсинов. Данные правила установлены в Европе, где установлены стандарты Евро с максимальным порогом загрязнения воздуха. В нашей стране не все придерживаются этих правил, поэтому сломанный катализатор Форд Мондео 4 не заменяется новым, а выбрасывается. На его место монтируется пламегаситель с обманкой лямбда-зонда.

Это связано с тем, что на новый катализатор Форд Мондео 4 цена высокая, поэтому дешевле воспользоваться его заменителями.

Замена катализатора Форд Мондео 2.0 (видео)

Признаки поврежденного или забитого нейтрализатора

Существует несколько основных симптомов неисправности каталитического нейтрализатора:

плохая динамика;
затрудненный запуск мотора;
снижение мощности;
увеличенные затраты топлива.

При этом на приборной панели часто отражаются ошибки Р0420-Р0430, свидетельствующие о недостаточной эффективности элемента.

Состоит нейтрализатор из корпуса, керамического элемента с множеством отверстий, термоизоляции, защищающей от перегрева рабочего органа. Монтаж каталитического нейтрализатора осуществляется перед входом в катализирующий узел. Устройство применяется для преобразования выхлопов в азот и кислород.

Устранение поломок нейтрализатора

Своевременно определить дефекты катализатора можно с помощью регулярных визитов в сервис. Мы применяем необходимое оборудование для проведения комплекса технологических операций по проверке и ремонту деталей. Для проведения диагностики специалисты осматривают конверторный узел на наличие физических воздействий.

Также замеряются токсины в отработанных газах, давление выхлопа на входе и выходе преобразователя. При превышении допустимых значений речь будет идти о том, что потребуется замена катализатора в выхлопной системе на Форд Мондео 4.

Проведение ремонтных процедур

На новый катализатор Форд Мондео 4 цена высокая, поэтому для экономии бюджета мы предлагаем более выгодные решения. Одним из них является установка пламегасителя вместо сломанного нейтрализатора. Дополнительно мы монтируем лямбда-зонд или делаем прошивку на еваро-2 по доступным ценам.

Мы проводим на Форд Мондео 4 удаление катализатора из корпуса, на его место ставим пламегаситель. В разрыв цепи кислородный датчик ставится обманка.

Альтернативные работы

Специалисты могут предложить установку обманки на лямбда-зонд, из-за чего удалится ошибка Р0420. После полного разрушения катализатор можно будет поменять на пламегаситель или новое устройство.

Также иногда катализатор меняется на универсальный аналог Евро-4 от проверенных производителей.

Стоимость катализатора Форд Мондео 4

Наименование	Стоимость	Время	Гарантия
Замена катализатора на пламегаситель Mg-Race из легированной стали под днищем (3-х камерный корпус, набивка кремнезёмное волокно)	от 4000 рублей	от 30 мин	24 мес.
Замена катализатора под днищем на пламегаситель AWG под днищем (2-х камерный стронгер с термоватой из алюминизированной стали)	от 2000 рублей	от 30 мин	24 мес.
Замена катализатора на пламегаситель у коллектора MG-RACE (легирована сталь, трехкамерный корпус, набивка - кремнезёмное волокно)	от 3000 рублей	от 2-х часов	24 мес.

Внимание! Точную стоимость работ необходимо уточнять у наших менеджеров! В зависимости от запчастей стоимость работ может изменяться. Сложность конструкции выхлопной системы напрямую зависит от марки, года выпуска и двигателя автомобиля. В зависимости от этого варьируются цены на услуги.

Предлагаем удаление и замену катализатора Форд Мондео 4 на пламегаситель с обманкой лямбда-зонда или прошивкой на Евро-2 по самым низким в Москве ценам! Узнайте стоимость наших услуг и сравните с предложениями конкурентов!

Пример

Автомобиль: Ford Mondeo 2008 года выпуска с двигателем 2,0 литра.
Проблема: горит "Check", компьютерная диагностика показывает ошибки P0420 - P0430 (недостаточная эффективность катализатора).
Диагностика: керамический каталитический носитель оказался в полностью рабочем состоянии (показан на обоих нижних фото). По-видимому под действием присадок, добавляемых в бензин, нанесенный на стенки блока слой из драгметаллов пришел в негодность (выгорел). Из-за этого катализатор перестал выполнять свою основную функцию - дожиг CO, CH и NO₂ до воды и CO₂.

Фото 1

Носитель (сотовая структура или керамический блок) удалили из корпуса катализатора. На его место мы поставили пламегаситель. В разрыв цепи датчик кислорода - ЭБУ была установлена обманка.

Фото 2

Фото 3

Альтернативные варианты ремонта

Можно установить одну обманку на лямбда-зонд. В таком случае ошибка P0420 удалится. Машина будет исправно работать до начала разрушения керамического носителя. После этого его можно заменить на пламегаситель или новый нейтрализатор. В последнем случае обманку необходимо убрать.
Сразу сделать замену катализатора на универсальный EURO-4, например, Eberspacher (Германия).

Также мы готовы выполнить:

заправку автокондиционера;
ремонт ходовой автомобиля;
техническое обслуживание - замену масла, свечей зажигания, колодок и т.д.

Замена катализаторов и гофры глушителя на Форд Мондео 4 2.0 (145 л.с.)

В наших автотехцентрах осуществляется профессиональное удаление катализатора в Москве, техобслуживание автомобилей с предоставлением гарантии на оказанные услуги.

И только сейчас владелец обратился к нам с появившейся ошибкой по низкой эффективности катализатора. Результатом такого пробега явилось: заправка только высококачественным топливом и спокойная манера езды, без излишних нагрузок на силовой агрегат.

Процесс замены катализатора Ford Mondeo 4

снятие выпускного коллектора;
удаление катализатора;
установка пламегасителя;
установка обманки уровня Евро-4.
по окончании сварочных работ все швы обрабатываются термостойкой краской.

Размер пламегасителя Ford Mondeo 4: 120х100х55 мм.

Несколько слов о применяемых материалов. Пламегасители промышленного производства из двухслойной нержавеющей стали с наполнением керамо-волокном.

Производитель пламегасителей Российская компания «CBD». Система менеджмента качества компании сертифицирована в соответствии с требованиями ГОСТ Р ISO 9001-2001. В отличии от китайских аналогов создают стоковый акустический эффект на всем протяжений срока службы.

Мы сделали достаточно подробные фотографии процесса ремонта и предлагаем вам взглянуть на них. В завершении хотим заметить, что сам катализатор находился в далеко не самом худшем состоянии и это при таких цифрах пробега.

Качественное топливо играет немаловажную роль в ресурсе каталитических нейтрализаторов отработавших газов.

Фотоотчёт о замене катализатора Ford Mondeo 4

Стоимость замены катализатора на Ford Mondeo 4

В данном случае была установлена обманка. Общая стоимость с учетом материалов и работы составила 6 500 руб.

Если вы захотите перепрошить автомобиль на нормы Евро-2, то стоимость «под ключ» составит 12 000 руб. Так же по вашему желанию выполним процедуру Чип-Тюнинга бесплатно.

Гарантия на материалы и работу — 2 года.

Всегда готовы ответить на вопросы, связанные с ремонтом автомобиля. Проконсультируем о возможных вариантах ремонта и стоимости работ. Задать вопрос можно по телефону 8 (812) 900-25-48, в нашей группе Вконтакте или в WhatsApp, или просто оставьте заявку в форме ниже:

ГлушакоФФ › Blog › Ford Mondeo 4 / 2.0 / 145 л.с. — Замена катализатора + чип-тюнинг

С активной ошибкой по неисправности катализатора ( P0420-00-64 ) и прогоревшей гофрой приехал к нам в автосервис этот Мондео 4. Относительно небольшой пробег ( 125000 км ) у этого автомобиля, но к сожалению катализатор свою функцию перестал выполнять. После вскрытия блока выпускного коллектора было обнаружено частичное разрушение керамических сот, а после начала удаления и сама общая картина. Каталитический элемент полностью оплавился и разрушился. Способствует оплавлению катализатора повышенная температура, которая образуется в следствии недогорания остатков топлива в камере сгорания ДВС и попадает в блок катализатора, где впоследствии и происходят микровзрывы.

Решается проблема в данном случае путем замены неисправного катализатора на коллекторный пламегаситель 120х150, изготовленный из нержавеющей стали с керамонаполнителем. Пламегаситель вваривается внутрь блока выпускного коллектора и обеспечивает беспрепятственный отток выхлопных газов, а так же успешно гасит их высокую температуру. Так же мы устанавливаем новую трехслойную гофру глушителя с металлорукавом фирмы Interlock ( 200 х 60 мм)

Программная часть ( чип-тюнинг ), а именно борьба с ошибкой по катализатору, решается отключением второго датчика кислорода ( лямбда — зонд ) и блок управления переводится в норму токсичности Евро-2. Так же вместо штатной прошивки двигателя заливается тюнингованная, которая повышает мощность и крутящий момент ДВС (Программная часть, а именно борьба с ошибкой по катализатору решается отключением второго датчика кислорода ( лямбда — зонд ) и блок управления переводится в норму токсичности Евро-2. Так же вместо штатной прошивки двигателя заливается тюнингованная, которая повышает мощность и крутящий момент ДВС ( +10%

159 л.с. и 205 н.м. ), делает уверенную тягу во всем диапазоне крутящего момента, вплоть до самых низких оборотов. Педаль газа становится более отзывчивая, а включенный климат — контроль больше не тревожит владельца потерей тяги при движении. ), делает уверенную тягу во всем диапазоне крутящего момента, вплоть до самых низких оборотов. Педаль газа становится более отзывчивая, а включенный климат — контроль больше не тревожит владельца потерей тяги при движении.

Выхлопная система Ford Mondeo 4 2.0 полностью отремонтирована механически и программно.
Срок гарантии на работы — 3 года. Тестовый период на прошивку — 2 недели.

Снятие и установка катколлектора и замена его прокладки Ford Mondeo 4

В системе установлены один или два нейтрализатора отработавших газов, объединенные с выпускным коллектором (катколлектор).

Возможной причиной выхода из строя катколлектора может быть применение этилированного бензина и нерекомендованных типов моторных масел с повышенным содержанием серы и фосфора.

Между фланцами головки блока цилиндров и катколлектора установлена уплотнительная прокладка из прессованного термостойкого материала, армированного сталью.

Для снятия катколлектора на двигателях Duratec Ti-VCT объемом 1,6 л выполните следующие операции.

Вам потребуются: ключи «на 13», «на 22», торцовые головки «на 10», «на 15», отвертка с плоским лезвием.

ПРИМЕЧАНИЕ: Снимать подрамник необходимо потому, что он затрудняет доступ к элементам крепления катколлектора и не позволяет снять катколлектор с автомобиля.

В процессе снятия подрамника от кронштейнов катколлектора отсоединяют две резиновые подушки подвески узлов системы выпуска отработавших газов.

ПРИМЕЧАНИЕ: Снимать привод правого переднего колеса необходимо потому, что он затрудняет доступ к элементам крепления катколлектора.

4. Разъедините колодки жгутов проводов всех четырех датчиков концентрации кислорода, ввернутых в катколлектор…

ПРИМЕЧАНИЕ: Показаны колодки двух датчиков с правой стороны катколлектора. Колодки датчиков с левой стороны расположены симметрично относительно продольной оси автомобиля.

5….и извлеките жгуты датчиков из держателей на термоэкране катколлектора.

6. Выверните по два болта крепления защитного щитка к катколлектору…

7….и блоку цилиндров двигателя…

8….а затем снимите щиток.

9. Выверните два болта крепления дополнительного термоэкрана к катколлектору в его задней части…

ПРИМЕЧАНИЕ: Второй болт крепления термоэкрана на фото не виден, он расположен симметрично относительно продольной оси автомобиля.

10….два болта в его передней части…

11….и снимите термоэкран, пропустив в его отверстия жгуты проводов датчиков концентрации кислорода.

12. Отверните две гайки крепления фланца дополнительного глушителя к катколлектору.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Перед отворачиванием гаек крепления фланца дополнительного глушителя к катколлектору очистите металлической щеткой выступающие резьбовые концы шпилек от грязи и ржавчины, а затем обработайте их легкопроникающей смазкой, например WD-40.

13. Отсоедините от кронштейнов основного глушителя подушки его подвески (см. Замена подушек подвески системы выпуска отработавших газов), разъедините фланцы дополнительного глушителя и катколлектора…

14….а затем снимите установленную между фланцами прокладку.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Уплотнительную прокладку между фланцами катколлектора и дополнительного глушителя при каждой разборке соединения заменяйте новой.

15. Выверните четыре болта крепления растяжки к основанию кузова и снимите растяжку.

16. Отверните по две гайки крепления катколлектора к головке блока цилиндров справа…

17….и слева, выверните один болт по центру (на фото не виден)…

18….а затем снимите катколлектор…

19….и установленную на шпильках головки блока прокладку.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Прокладку катколлектора при каждой разборке соединения заменяйте новой.

20. Если заменяете катколлектор, а у нового катколлектора нет датчиков коцентрации кислорода, то выверните датчики из снятого катколлектора и установите их на новый узел.

ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на то, что жгуты проводов датчиков концентрации кислорода разной длины. Помимо этого различается цвет колодок и изоляции жгутов. Устанавливайте датчики в те же места нового катколлектора, в которых они были на старом.

21. Установите катколлектор и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Гайки и болт крепления катколлектора затяните в последовательности, показанной на фото, моментом, приведенным в приложении 1.

Для снятия катколлектора на двигателях Duratec-HE объемом 2,0 и 2,3 л выполните следующие операции.

Вам потребуются: ключи «на 13», «на 22», торцовые головки «на 10», «на 15», отвертка с плоским лезвием.

4. Разъедините колодки жгутов проводов двух датчиков концентрации кислорода, ввернутых в катколлектор.

5. Выверните по два болта крепления защитного щитка к катколлектору…

6….и к блоку цилиндров двигателя…

7….после чего снимите щиток.

8. Отверните две гайки крепления фланца дополнительного глушителя к катколлектору…

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Перед отворачиванием гаек крепления фланца дополнительного глушителя к катколлектору очистите металлической щеткой выступающие резьбовые концы шпилек от грязи и ржавчины и обработайте их легкопроникающей смазкой, например WD-40.

9….и разъедините фланцы дополнительного глушителя и катколлектора.

10. Снимите установленную между фланцами прокладку.

11. Выверните четыре болта крепления растяжки к основанию кузова и снимите растяжку.

12. Выверните болты крепления защитного экрана катколлектора…

13….и снимите защитный экран.

14. Отверните гайки крепления катколлектора к головке блока цилиндров, снимите катколлектор и установленную на шпильках головки блока прокладку.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Прокладку катколлектора при каждой разборке соединения заменяйте новой.

15. Установите катколлектор и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Гайки крепления катколлектора затяните равномерно крест-накрест, начиная со средних болтов и переходя к крайним, моментом, приведенным в приложении 1.

Ford Mondeo 4|Project Monderon 2 серия|Переборка мотора и удаление катализатора.

Ford Mondeo 4 снятие установка головного света

Замена катализатора на пламегаситель.Мондео 4.

Удаление катализатора Форд. Нужно или нет?

Замена катализатора на Ford Mondeo. Замена катализатора на Ford Mondeo СПБ

Замена катализатора Форд Mondeo 4

Практически все автомобили Форд Mondeo 4 оборудованы каталитическими нейтрализаторами, которые существенно сокращают выброс вредных веществ в атмосферу. Эти устройства принято называть – катализаторами. Главной задачей этого приспособления – является нейтрализация вредных примесей, которые находятся в выхлопных газах, и превращение их в экологические чистые вещества.

Почему важно вовремя заменить катализатор

Если вовремя не заменить это устройство, то двигатель может работать неправильно. Замена катализатора Форд Mondeo 4 будет качественной и быстрой, если воспользоваться услугами компании «Двиговичкофф».

Если этот узел вовремя не отремонтировать, то начнут появляться множественные ошибки, которые будут иметь непосредственное отношение к работе мотора.

Также будут проявляться следующие симптомы:

двигатель будет слабо набирать обороты;
выхлоп станет более заметным;
будет наблюдаться снижение мощности мотора.

Когда нужно менять

Замена катализатора должна выполняться в автосервисе, и хотя бы раз в год нужно у специалиста оценивать эффективность работы каталитического нейтрализатора. Если катализатор вышел из строя, то его можно поменять на пламегаситель. Это устройство не так эффективно удаляет вредные примеси из выхлопных газов, но всё же позволяет снизить количество вредных выбросов в атмосферу. Такой ремонт катализатора гораздо дешевле, нежели полная его замена. В Москве отремонтировать катализатор на Форд Mondeo 4 или поменять его на пламегаситель можно в компании «Двиговичкофф».

Процедура замены катализатора

Это мероприятие проводится в несколько этапов:

Первым делом демонтируется выхлопная система.
Далее – катализатор вырезается из выхлопной системы.
После этого в выхлоп вваривается либо новый нейтрализатор, либо пламегаситель.
По окончании этих манипуляций выхлопная система устанавливается на автомобиль.

Удаление вышедшего из строя катализатора или замена его на пламегаситель может быть произведена в кратчайшие сроки специалистами компании «Двиговичкофф». Форма оплаты ремонта – любая. Оплатить услуги можно рублями, евро или банковской картой. Компания гарантирует высокое качество предоставляемых услуг, что подтверждает гарантия сроком на 1 год. Безупречная репутация автосервиса также подкреплена положительными отзывами автовладельцев.

Недорогая замена катализатора на пламегаситель Ford Mondeo 4

Хотите недорого заменить катализатор на пламегаситель Форд Мондео 4? "Глушитель МСК" - срочная замена каталитических нейтрализаторов Ford Mondeo 4 с гарантией 1 год.

Что такое каталитический нейтрализатор

Катализатор выхлопной системы – это самая дорогая деталь глушителя, основной функцией которой является очистка выхлопных газов от вредных примесей. Средний срок службы этих комплектующих составляет примерно 120-150 тыс. км пробега. Конструкция катализатора представляет собой керамические или металлические «соты», выполняющие роль многоразового фильтра.

Признаки поломки катализатора Форд Мондео 4

затруднённый старт двигателя, а в более серьёзных случаях – невозможность запуска мотора;
ощутимая потеря мощности силовой установки;
повышенный расход топлива;
сигнал лампы Check Engine

Основная причина досрочного выхода каталитического нейтрализатора из строя – это низкое качество используемого топлива. Предлагаемая цена катализатора на импортные авто начинается с 30 тыс. рублей.

Поэтому зачастую мастера предлагают поменять катализатор на более дешёвый пламегаситель. Для диагностики катализатор приходится демонтировать – другого способа точно установить целостность этой детали не существует. Такие методы как проверка уровня выхлопа вредных веществ и измерение давления на выпуске не всегда позволяют делать точные выводы.

Установка пламегасителя – достоинства и недостатки

Пламегаситель представляет собой аналог резонатора, основной задачей которого является снижение уровня шума и температуры выхлопных газов. Плюсы пламегасителей могут быть перечислены следующим списком:

относительно невысокая стоимость;
отсутствие реакции на некачественное топливо;
небольшое увеличение мощности двигателя в сравнении с работающим катализатором;

Установка пламегасителя характеризуется следующими минусами:

отсутствие функции очистки выхлопных газов;
повышенная нагрузка на последующие детали выхлопной системы

Для того, чтобы данная операция имела успех рекомендуем вам приобретать фирменные пламегасители, отличающиеся высокой эффективностью работы и продолжительным сроком службы.

Наши мастера обязательно посоветуют вам оптимальные модели, а при необходимости нужная деталь будет быстро доставлена на пост ремонта. Чтобы узнать, сколько стоит замена катализатора на пламегаситель, звоните в наш автосервис по указанному на этом сайте телефону.

Способы оплаты

- Наличные.
- Кредитные карты (есть терминал).
- Безналичный расчет для организаций.

Гарантии

Мы уверены в качестве ремонта: опытные слесаря быстро и качественно отремонтируют выхлопную систему. Срок гарантии на работу 12 месяцев. А лучшие свидетельства качества ремонта — отзывы и рекомендации автолюбителей. Нас рекомендуют друзьям!

Удаление катализатора Форд Мондео - замена на пламегаситель в автосервисе SVS

Удаление катализатора Форд Мондео с заменой на пламегаситель - хорошо отлаженные технологические операции в нашем автосервисе. Эта услуга часто требуется владельцам автомобилей Ford, когда машина стала сильно терять в мощности.

Чтобы вырезать катализатор на Форд Мондео и установить вместо него пламегаситель мы осуществляем следующие операции:

Осмотр выхлопной системы Ford Mondeo: гофры глушителя и катализатора на стенде (бесплатно)
Подготовка: составление перечня необходимых работ и списка запчастей (бесплатно)
Удаление катализатора на Ford Mondeo
Выбор пламегаситель по необходимым параметрам вашего Форд Мондео (бесплатно)
Установка пламегасителя и необходимых элементов выхлопной системы (крепления, наполнители и обманка) (опционально)
Прошивка или пере-прошивка ЭБУ под нормы евро-2 (EURO-2)
Подготовка документов: сертификатов на запчасти и гарантийных талонов. Сдача работы.

Цена удаления катализатора Форд Мондео и установки пламегасителя:

Удаление старого катализатора и установка нового - 2.000 ₽
Замена катализатора на пламегаситель - 2.000 ₽
Пламегаситель - 2.000 ₽
Механическая обманка - 1.000 ₽
Электронный контроллер - 3.000 ₽
Прошивка блока управления двигателем под Евро-2 - 3.000

Кроме потери тяги вашего Ford Mondeo, есть и другие причины обратиться в автосервис для ремонта выхлопной системы: замены катализатора и установки пламегасителя. Признаками неисправного (забитого, прогоревшего, лопнувшего или оплавившегося) нейтрализатора (синоним катализатора) могут являться:

Звук дребезга из моторного отсека Форд Мондео
Большой расход топлива
Возникновение ошибок Check Engine на приборной панели
Появление запаха выхлопных газов в салоне авто
Подтеки масла на двигателе

Удаление катализатора Форд Мондео и последующую установку пламегасителя желательно производить только после диагностики машины опытным мастером в автосервисе. В противном случае можно произвести преждевременную замену данного узла (по ошибке).

Форд Фокус (Ford Focus 2 и 3) подробнее на странице: Замена катализатора на пламегаситель Форд Фокус
Форд Мондео 2, 3 и 4 поколения
Ford C-MAX
С полным списком моделей Форд, которые обслуживаются в нашем автосервисе вы можете ознакомиться в разделе: Ремонт выхлопной системы на Форд: замена катализаторов

Мы работаем для Вас без выходных!

Записывайтесь на удаление катализатора и установку пламегасителя в удобное для вас время!

Замена катализаторов на пламегаситель Ford Mondeo 4 в Санкт-Петербурге

Ford Mondeo 1993 - 2001

Ford Mondeo II 1994 - 2001

Ford Mondeo III 2000 - 2007

Ford Mondeo IV 2007 - 2014

Ford Mondeo V 2015 - н.в.

«Доктор Глушитель» — это сеть специализированных СТО профессиональной замены катализатора на пламегаситель Форд Мондео 4. Сервисные центры «Доктор Глушитель» расположены во всех районах Санкт-Петербурга.

Если периодически появляется назойливое предупреждение «Check Engine» на приборной панели, то это явный признак, что соты катализатора забиты или истощены их напыления драгметаллами. Отремонтировать катализатор невозможно, его необходимо заменить.

Замена катализатора Ford Mondeo 4 на пламегаситель — это необходимость для автомобилей с большим пробегом, компромиссное решение при небольшом бюджете на содержание авто и качестве бензина, далеком от евро стандартов.

Мы предлагаем замену катализаторов:

на штатные пламегасители, выпускаемые некоторыми авто производителями,
на универсальный пламегаситель для авто с объемом двигателя до 1.8 литра,
на уникальный пламегаситель на основе корпуса штатного катализатора (для авто с объёмом свыше 1.8 литра).

Заменить у нас катализатор Форд Мондео 4 на пламегаситель выгодно:

Опытные, грамотные механики помогут подобрать оптимальный вариант замены.
Аккуратные, красивые швы благодаря профессиональному сварочному оборудованию.
Самое главное: компромиссный результат при невысокой цене.

Обратившись к нам за заменой катализатора на пламегаситель, вы получите обновлённую выхлопную систему: не евро стандарта, но без вибраций и назойливого «Check Engine».

Ремонт и замена катализатора Форд Мондео

Ремонт катализатора Форд Мондео подразумевает под собой его замену на универсальный катализатор или пламегаситель. При ремонте, также нужно будет установить обманку лямбда зонда (кислородного датчика). В свою очередь, обманки бывают универсальные, механические и электронные.

Поменять на универсальный катализатор - по стоимости дешевле чем замена на новый.
Плюсы - меньшее загрязнение окружающей среды, корректная работа штатной выхлопной системы и отсутствие дыма из выхлопной трубы.
Минусы - очень чувствительная к качеству бензина и работе системы зажигания. Дороже чем поставить пламегаситель.

Установка пламегасителя - самый распространенный случай. Стоит дешевле чем замена на аналоговый.
Плюсы - относительно недорогая стоимость установки, увеличение мощности двигателя, нет зависимости от качества бензина.
Минусы - повышенное загрязнение окружающей среды, возможно появление дыма из выхлопной трубы, срок службы чуть меньше чем у штатного.

Стоимость:

Вид работ	Цена
Замена катализатора	от 1500 руб.
Установка универсального	от 6500 руб.
Установка пламегасителя	от 5000 руб.
Обманка лямбды	от 1000 руб.

Автосервисы по ремонту в Санкт-Петербурге:

Сроки:
- На универсальный - от 3 до 8 часов
- На пламегаситель - от 4 до 24 часов.

Когда делать:
- штатный каталик прогорел;
- черная сажа на выхлопной трубе;
- прогорели или развалились керамические элементы.

Читайте также: