Bmw x7 установка порогов
Обновлено: 05.07.2024
Bmw x7 установка порогов
Пороги, в том или ином виде — это уже неотъемлемый элемент автомобиля и одна из обязательных его частей. Они есть на авто всех марок и с течением времени доказали необходимость своего существования. Однако на всех авто они разные.
Есть они и на автомобилях марки БМВ. Их основной функционал:
- защита нижней части кузова;
- защита примыкающей к дверям части днища;
- облегчение посадки и высадки пассажиров.
Причем это касается всех без исключения марок автомобилей, но в случае с BMW проблемы которые могут появиться из-за отсутствия надежных порогов будут наиболее обидными. Особенно это касается более поздних серий — например алюминиевые пороги X6 надежно защитят этот автомобиль, имеющий достаточно низкую посадку.
Установка алюминиевых порогов только на первый взгляд кажется ненужной. Будучи более широкими и выполненные из специального профиля, они гораздо лучше выполняют защитные функции для нижней части кузова и оказывают реальную помощь пассажирам в процессе посадки и высадки.
Конструктивно они представляют собой подвесные или складывающиеся элементы, надежно перекрывающие траектории летящих из-под колес камней и блокирующие пространство возле низа дверей от боковых угроз, которые могут вызвать царапины лако-красочного покрытия.
Алюминиевые пороги X5, X6, X7, которые вы можете установить у нас вместо стандартных или в дополнение к ним, в зависимости от конструкции — это выгодное, недорогое решение. Но главное — это решение вопросов:
- царапин в нижней части дверей;
- сколов краски в нижней части кузова;
- разрушения лакового покрытия;
- облегчения посадки и высадки пассажиров.
Нестандартные пороги на таком автомобиле как БМВ — это атрибут хищника: быстрого, бескомпромиссного и крайне агрессивного. Каким собственно и является, с виду мирный, авто, например серии X6. Он будет возить детей в школу и жену за продуктами, но останется зверем — достаточно просто нажать на педаль газа.
Именно поэтому, даже в повседневной городской жизни, владельцы таких авто прибегают к тюнингу. На дороге всегда есть чему лететь из-под колес, и при резком ускорении днище вашего авто обязательно почувствует это. И если днище защищено, то область у дверей и сами двери — нет. И вы это тоже почувствуете, обратившись в сервис.
Прибегнув к такому тюнингу, вы не только сделаете авто более защищенным, а поездки — более практичными. Вы дадите понять окружающим то, что вам понятно без слов.
Наши сотрудники имеют многолетний опыт работы с авто марки BMW в официальных сервисах производителя, постоянно проходят профессиональное обучение и повышение квалификации. Они на самом высоком профессиональном уровне проведут для вас:
- ремонтные и диагностические работы;
- техобслуживание;
- обновление ПО и прошивок;
- фирменный тюнинг;
- чистку;
- восстановление лако-красочного покрытия.
Если вы владелец автомобиля BMW — то вам нужно обязательно пользоваться услугами профессионального автосервиса! Наш автосервис возьмет на себя вопросы ремонта, диагностики и обслуживания вашего авто, причем сделает это максимально профессионально, быстро и качественно. Кроме того, мы тюнингуем его по последнему слову красоты и практичности, например, установим алюминиевые пороги BMW или сделаем работу вашего автомобиля удобной для вас, заодно обеспечив безопасность его компонентов.
Установка порогов bmw x7
Комфорт
Audi Q8 предлагает немного больше места для пассажиров на заднем сиденье. Чем BMW X7. BMW X7 будет хитом с высокими водителями и их пассажирами на передних сиденьях. Так как у него больше места для головы и ног спереди. Чем у Audi Q8. Удобство
BMW X7 требует меньше остановок на заправке, Чем Audi Q8, что делает его более удобным для вождения. Стоимость
При расчете общей стоимости транспортного средства необходимо учитывать множество факторов. Основное внимание уделяется предложенной производителем розничной цене (MSRP). Если смотреть только на MSRP. Audi Q8 будет иметь меньшее влияние на ваш банковский счет. Чем BMW X7.
Еще одним соображением является плата за место назначения. Которая является стандартной платой за транспортировку автомобиля к дилеру. Откуда он был построен. И Audi Q8,и BMW X7 имеют одинаковые сборы за назначение.
Размеры
Audi Q8 имеет примерно такую же ширину. Как и BMW X7. Audi Q8 немного короче BMW X7, что может облегчить его парковку.
Трансмиссия
При несколько более высоком крутящем моменте Audi Q8 передает мощность на свои колеса немного эффективнее. Чем BMW X7.
Обработка
Audi Q8 имеет тот же радиус поворота, что и BMW X7, поэтому они одинаково маневрируют в труднодоступных местах и из них.
Производительность
Если у вас есть что-то, что вам нужно тянуть, Audi Q8 будет делать так же хорошо, как и BMW X7, так как они имеют примерно одинаковую буксирную способность. С точки зрения лошадиных сил. Это виртуальная связь между Audi Q8 и BMW X7.
Полезность
Audi Q8 имеет меньше сидячих мест, чем BMW X7, что делает BMW X7 лучшим выбором. Если вам нужно возить много пассажиров. Audi Q8 имеет значительно меньшую грузоподъемность. Чем BMW X7.
Гарантия
Audi Q8 поставляется с той же базовой гарантией. Что и BMW X7.
Выдвижные пороги на BMW X7
Выдвижные пороги BMW X7 G07 — это оборудование, предназначенное для комфорта людей и защиты автомобиля от физических повреждений.
Выдвижные пороги обладают обширным функционалом, позволяют продлить срок службы автомобиля, и устанавливаются в качестве дополнительного оборудования.
Электрические выдвижные пороги BMW X7 G07 не только улучшают внешний вид автомобиля, но и выполняют следующие функции:
- обеспечивают помощь пассажирам при посадке и выходе из авто;
- повышают уровень защиты порогов кузова.
Пороги для BMW X7 обладают следующими конструктивными особенностями:
- Дизайн. Конструкция изготавливается из алюминия и покрывается порошковой краской, что исключает возможность возникновения коррозии. Идеально подходит для автомобиля БМВ Х7. Дизайн оборудования сочетается с дизайном авто, поэтому конструкция не выглядит инородно. Для более эффектного вида на порог устанавливается вставка из нержавеющей стали с гравировкой модели авто.
- Электропроводка и механизмы. Пороги идеально подходят для суровой погоды в России. Все узлы и механизмы обладают усиленной конструкцией, качественно окрашены и оснащены влагозащитой. Провода не торчат на поверхности, проводка находится в гофре. Соединительные фишки с фиксаторами и защитой от попадания влаги и пыли.
- Установка оборудования осуществляется по технологии Pin to Pin. Для крепления конструкции нет необходимости сверлить и резать корпус автомобиля. Модели порогов выполнены специально для БМВ Х7, поэтому устанавливаются в штатные места.
- Защита от защемления при закрывании. Разработчики позаботились и о безопасности оборудования. Идея реализована следующим способом: система оснащена опцией интегрирования, которая не открывает/закрывает порог в случае препятствия. Это может быть бордюр, нога человека, снег. Если приходится ехать по бездорожью, работу оборудования можно отключить.
- Комплектация. Наш сервис продает полную комплектацию для монтажа оборудования в автомобиль. Модель порогов разрабатывалась конкретно для БМВ Х7, поэтому крепления устанавливаются в штатные места без сверления дополнительных отверстий. Также все электрические соединения оснащены функцией влагозащиты.
Материал, из которого изготовлены пороги-подножки обладает стойкостью к повреждениям, долговечностью и практичностью.
Из каких материалов изготавливают выдвижные пороги BMW:
- Нержавеющая сталь. Наиболее популярные модели выдвижных конструкций среди автолюбителей. Оборудование позволяет выдерживать повышенные нагрузки и обладают высоким уровнем сопротивления коррозии. В ассортименте моделей представлены множество оттенков, однако зачастую устанавливают пороги черного или металлического цвета.
- Алюминий. Легкое оборудование из алюминия не окисляется, однако обладает слабым уровнем выдержки нагрузок.
Пороги выдвижные BMW X7 G07 обладают следующими преимуществами:
- Удобство при посадке или высадке пассажиров.
- Привлекательный внешний вид.
- Облегчают доступ к крыше в случае чистки авто.
- Оснащены высоким уровнем сопротивления к нагрузке.
Как купить?
Группа компаний «12 Вольт» предоставляет модели выдвижных порогов для БМВ Х7. Изделия от производителя заказываются без посредников, что позволяет клиентам получить оборудование по минимальной цене. Чтобы недорого заказать пороги-подножки для автомобиля БМВ Х7, достаточно связаться с нашими менеджерами, которые при необходимости проконсультируют по любому возникшему вопросу.
BMW X7 G07
Стоимость дисков:
R21 286.000 руб.
R22 312.000 руб.
R23 455.000 руб.
4. Пошив салона автомобиля оригинальной кожей nappa
Стоимость: от 500.000 руб.
5. Замена штатных ремней безопасности на цветные
Стоимость: 80.000 руб.
6. Потолок звездное небо
Инсталляция комет/созвездий 1шт 25.000 руб.
* В стоимость звездного неба входит необходимое оборудование и расходные материалы, работы по перетяжке потолка, работы по монтажу и электрике.
Стоимость: 450.000 руб.
7. Безштыревые доводчики дверей
(Данное дополнительное оборудование прошло испытания на пыленепроницаемость 4-го класса и были испытаны при температурах от -50 °С до +80°С, где показали полную рабочую функциональность)
Стоимость: 135.000 руб.
8. Электрические выдвижные пороги
(В стоимость входит необходимые компоненты, работы по монтажу, работы по электрике)
Стоимость: 250.000 руб.
9. Покраска колесных дисков
Стоимость: от 60.000 руб.
10. Оклейка автомобиля защитной пленкой SUNTEK
Стоимость: 290.000 руб.
11. Полная шумоизоляция салона автомобиля:
(В стоимость входит шумоизоляция пола, потолка, дверей, торпедного отсека, багажного отсека, арок и подкрылок)
Bmw x7 установка порогов
Рекомендации по монтажу обвеса "BARS" Х5 F15
Данные рекомендации по монтажу обвеса "BARS" Х5 F15 не являются официальной инструкцией и не обязательны к исполнению, мы лиш делимся опытом, приобретенным при выполнении монтажных работ.
Приобретатели изделий и исполнители работ самостоятельно отвечают за соблюдение техники безопасности и безопасных правил труда, правил противопожарной безопасноти, правил работы с горючими и токсичными веществами, правил санитарии и за все неблагоприятные случаи, которые могут произойти при выполнении монтажных работ и эксплуатации изделия.
Перед началом работ подготовим необходимые инструменты и материалы:
– дрель или шуроповерт;
– сверла диаметром 2мм и 4мм, зенкер;
– обезжиривающее средство ;
– чистые салфетки или ветошь;
– рулетку или линейку.
- набор шансового инструмента
- саморезы
- двух сторонний скот 3М
Какие материалы мы используем при работе?
Для обезжиривания поверхностей обычно применяют специальные составы, которые так и называются обезжириватели или антисиликоны. Часто мастера используют т.н. сухие растворители, например ацетон, 646
или 647. И все же мы рекомендуем использовать специальные средства. Мы применяем смывку для удаления силикона PLUS 780 .
Основные достоинства, указанной смывки заключаются в том, что она не так сушит и очень удобна для удаления загрязнений с окрашенных деталей автомобиля, совершенно не повреждает лакокрасочное покрытие. Не советуем применять для обезжиривания бензин!
Часть 1
Монтаж обвеса заднего бампера.
Снимаем задний катафот.
Снимаем задние арки
Выкручиваем нижние, боковые саморезы и саморезы под катафотами. Отщелкиваем юбку.
Так как новые насадки выхлопных труб больше штатных, необходимо подрезать торцы алюминиевого усилителя, что бы он не выглядывал в новых проемах юбки.
По той же причине необходимо подрезать штатный бампер как указано рисунком ниже, по желтой полосе
Что бы облегчить установку юбки и не сломать ее торцы, так же необходимо немного подрезать нижний уголок бампера под задней аркой колеса.
Отрезаем наконечники выхлопных труб, отмеряем от бочки глушителя 7 см
Надеваем новый наконечник выхлопной трубы, хомут устанавливаем вверх болтом, чтобы его не было видно издалека, когда смотришь на автомобиль. Хомут не затягиваем. Наконечники выхлопных труб регулируются после установки задней юбки, и только потом хомуты затягиваются.
Часть 2
Монтаж порогов и арок.
Для монтажа порогов, демонтируем передние и задние арки и сами пороги.
Демонтируем оригинальный усилитель порогов и устанавливаем новый из комплекта.
Устанавливаем лицевую часть порога.
В порогах спереди и сзади имеются технологические выштамповки для дополнительного крепления.
Выставьте верхнюю линию порога по кромке закрытой двери, после этого зафиксируйте порог саморезами. Технологическая щель между порогом и кузовом допустима, она задает возможность регулировки, как и в оригинальных порогах является также температурным швом.
После сборки порогов, не забудьте установить декоративные заглушки, несмотря на хорошую фиксацию их в своих пазах, рекомендуем усиливать их крепление двусторонним скотчем по 1см с каждой стороны заглушки.
Устанавливаем арки в штатные места.
Так выглядит правильно собранный обвес.
Часть 3
Установка передней юбки
Демонтируем парктроник, удаляем оригинальный подиум парктроника.
Дорабатываем подиум парктроника из комплекта обвеса, так чтобы парктроник легко вставлялся в новый подиум.
Сначала вставляем подиум в обвес снаружи, потом изнутри вставляем в подиум сам парктроник. Внимание не забудьте поставить резиновое кольцо вокруг самого датчика, иначе это приведет к ложным срабатываниям.
Далее закрепите сам парктроник в подиуме термоклеем, разъем должен быть повернут вниз обвеса.
Устанавливаем передние клыки, снизу применены оригинальные саморезы крепления подкрылков, спереди вворачиваем два самореза на крепежном ушке. Крепежное ушко не несет силовой нагрузки, оно лишь облегчает правильный монтаж, эту часть обвеса будет усиливать передняя юбка.
Вворачиваем торцевые саморезы.
Передняя юбка устанавливается после монтажа клыков.
Снизу юбка крепится родными саморезами, сверху устанавливается два крепежных самореза.
Наносим на защитную планку двух сторонний скотч.
И устанавливаем ее сверху юбки, тем самым закрывая ее крепеж. Монтаж обвеса закончен.
Статьи:
Всё-таки, удобство взаимодействия с любым предметом - это великая сила. И сила эта имеет своё имя - эргономика. Казалось бы, как можно соотнести пороги и эргономику?
Очень просто. Согласно этой интересной науке, максимально комфортная для человека высота ступеньки составляет 15 сантиметров. Предел комфорта - 20 см. Всё, что выше, лежит за его пределами.
Высота дорожного просвета (клиренс) BMW X5 в кузове F15 составляет 209 мм: почти 21 сантиметр! Но ведь это расстояние от пола (асфальта) до днища автомобиля (или его порогов), а ведь ещё есть расстояние от днища до плоскости, на которую ступает нога человека и, которое, составляет еще около 20 сантиметров. В итоге мы имеем «ступеньку» высотой порядка 40 см!
Накладки на пороги в базовой комплектации BMW X5/F15 не имеют дополнительной ступеньки, повышающей комфорт посадки/высадки человека. Вот такой, «базовый», вариант BMW X5 посетил наш техцентр. Из салона ещё не выветрился запах нового автомобиля, а под капотом все агрегаты приятно радовали глаз своей чистотой.
Первым делом - аккуратный демонтаж «базовых» накладок.
На подъёмнике такую операцию производить не удобно: мешают кронштейны подъёмника.
Поэтому демонтаж и последующий монтаж производится «на земле».
Демонтированные «базовые» накладки порогов, упаковываются в коробку от модифицированных.
Прежде, чем ставить новые накладки на пороги BMW X5/F15, необходимо осуществить их подготовку к установке. В коробке с накладками, идут усилители, равномерно распределяющие нагрузку на ступеньку при посадке/высадке.
Лицевая поверхность накладок - полированный алюминий, имеющий перфорацию со вставками специальных резиновых протекторов, препятствующих соскальзыванию ноги при плохих погодных условиях.
Помимо эргономики и безопасности, такие накладки «ступеньки», добавляют внешнему виду автомобиля более стильный вид.
Напомню, что на складах техцентра «БМ Запад» всегда имеются наиболее популярные позиции для внутреннего и внешнего стайлинга актуального модельного ряда BMW.
Вадим Захаров,
собкор техцентра «МБ Запад».
Бортжурнал
Антихром GLE Coupe 350d
Приветствуем наших читателей! В этот раз у нас в работе GLE Coupe с целью изменение цвета накладных элементов с хрома на глянцевый чёрный.
Установка обвеса GLS 63 AMG на GLE 450 x167
Доброго времени суток нашим читателям! GLS 63 AMG - заряженный внедорожник, выделяющийся своим внешним видом. Но не всем необходимо наличие такой мощности, а экстерьер хотелось бы иметь. Над ним нам и предстоит поработать.
Пошаговая оклейка защитной пленкой
БМВ X7
Постоянный клиент нашей Студии сменил «свежий» представительский Мерседес S-класса на люксовый внедорожник БМВ Х7. Поскольку на своем печальном опыте клиент знает всю пользу от пленки, то сомнений в оклейке не возникло — однозначно клеим. Только не просто целиком, а «тотально все, куда прилипает пленка».
Одиссея: BMW X7
— впервые показали в сентябре 2017 года в г. Франкфурт-на-Майне (Германия).
— в декабре 2017 года запустили конвейер в г. Спартанберг (Южная Королина, США)
— в октябре 2018 года начались первые рекламные вбросы в США, Китае и России.
— в марте 2019 года поступил в продажу в России
— в апреле 2019 года приехал на оклейку в мою студию в Москве
Остап Бендер сейчас бы аплодировал стоя!
Когда испробовал пользу оклеенного кузова.
Клиент постоянный. До этого БМВ мы закатывали ему передок БМВ 7-серии, Мерседес S-класса в 222-ом кузове, полностью. Потом переклеивали притертый передний бампер. Еще через пару месяцев переклеивали крышку багажника и задний бампер после ДТП. Клеили мотик. И несметное количество капотов и передних бамперов для его знакомых. Все клеили пленкой Suntek.
В этот раз предложили STEK. Сегодня STEK реально лучше: меньше брака в литье, отлично тянется, офигенно гидрофобит и стоит чуть-чуть дешевле.
Альтернатива — Lumar Platinum. Но это минимум +20% к расходам на материал. Дорого. Подробнее о пленках читайте в моем рейтинге.
Стояла задача оклеить весь кузов, все накладки и декоративные элементы. Прям тотально все, куда физически прилипнет пленка, без применения саморезов и жидких гвоздей… кроме крыши. Крыша панорамная и клеить там по сути нечего.
Клеили на выезде. К сожалению, в этот раз клиент не побаловал нас «просторами и раздольем», предоставив тесный и темный бокс.
Вопрос с освещением решился установкой двух диодных прожекторов и их постоянным перетаскиванием от детали к детали.
Тесно было настолько, что полностью не получалось открыть двери. Приходилось «прижимать» машину к стене одним боротом, а затем перепарковывать к другой стене. Звучит не так страшно, но уверяю вас — геморрой жуткий.
Ремонт порогов БМВ
Чем ниже находится кузовной элемент, тем выше шанс его повредить. Что уж тут говорить про БМВ серии М, которая цепко держит дорогу, но при этом находится в опасной близости от ям и кочек, которыми изобилуют наши направления. Рано или поздно приходит время ремонтировать пороги.
— Автомобиль: БМВ 335
— Год выпуска: 2008
— Двигатель: 3.5
— Особенности ДВС: Бензин
— Коробка передач: АКПП
— Привод: Задний
— Пробег: 88 000
Если вы идёте по городу и видите автомобиль без лючка бензобака, значит где-то усердный колорист подбирает цвет по просьбе маляра. Со стороны кажется делов-то подобрать белый цвет, но всё не так просто.
Пока краска едет к нам, ребята снимают порог, удаляют старую краску и готовят пластик к новой жизни.
Весьма важный момент – вывести поверхности, потому что на таких размерах любой перекос сразу бросается в глаза, особенно на таком заметном автомобиле.
Лучше несколько раз примерить, перед окончательной установкой: всегда проще переделать и перекрасить, чем потом краснеть за свою работу.
Ремонт порогов БМВ в разгаре, примерка показала, что можно переходить к решительным действиям, но все подъёмники заняты. Эх, где наша не пропадала, будем работать в суровых полевых условиях, в буквальном смысле на коленках.
А дальше всё по накатанному процессу: поставил, посмотрел, приценился, снял, поправил и опять всё сначала до удовлетворённого хмыканья. При этом не нужен специальный набор инструментов, достаточно простых, но уметь ими пользоваться ;)
Сложности возникают только в нижних точках крепления порогов БМВ: лёжа работать сплошное удовольствие, работа-мечта, да только руки затекают.
Как только результат целиком устраивает, фиксируем пороги скотчем и струбциной, завариваем кофе и берём паузу, после которой ещё раз критичным взором окидываем работу. Если ничто не мозолит глаза, можно окончательно крепить пороги и выдавать автомобиль.
К чести владельца, автомобиль вызывает желание работать с ним до упаду, выводить линию к линии, а миллиметр к миллиметру. Вы только посмотрите под капот этой БМВ! Хоть весь двигатель разбери, всё равно не получится испачкаться. Может быть для владельца это вопрос голой эстетики, но для нас такие машины как бальзам на душу.
От момента приезда до сдачи готового автомобиля прошло 2 дня, учитывая весь спектр указанных работ.
Действующие лица:
— механик-автослесарь: Закаблуков Алексей
— мастер-приёмщик: Пономаренко Артем;
Читайте также: