Брызговики универсальные установка ниссан

Обновлено: 02.07.2024

Чем заменить брызговики и стоит ли это делать на Ниссан Жук?

Брызговик

Ниссан Жук является ярким кроссовером, бросающим вызов своим соперникам. Создатели сделали много для того, чтобы он занимал лидирующие позиции среди транспортных средств В-класса не только в дизайнерском оформлении, но и в техническом.

Ниссан Жук

Автомобиль максималист, это же относится и к безопасности. Шесть подушек для защиты от ударов, динамическая стабилизация ESP, завышенная посадка для превосходной видимости. Ежесекундно рядом с водителем находится надежный партнер, в котором он может быть уверен на 100 %.

Ниссан Жук отличается потрясающим стилем, маневренностью, скоростью, но даже с учетом подобных характеристик должен полностью соответствовать всем условиям передвижения по дорогам России.

Защита от коррозии, снега, мусора и камней.

Относительно автомобильного тюнинга, для данной модели транспортных средств хотелось бы выделить брызговики. С их помощью транспортное средство будет полностью защищено от мусора и снега, а также мелкой щебенки, камней, грязи, часто вылетающей из-под колес во время езды. Многие автовладельцы не уделяют должного внимания установке подобной защиты, и поэтому автомобиль начинает подвергаться коррозии, в основном образующейся на крыльях. Эксперты рекомендуют сразу же после покупки не медлить и приобрести также брызговики на Ниссан.

Стоит только появиться коррозии, автомобиль начинает терять привлекательность, нарушается его функциональность и даже покраска не сможет принести должного эффекта, ведь негативный процесс уже был запущен. Образовавшиеся трещины и дыры становятся похожими на рваные раны и говорят о том, что автовладелец небрежно относится к своему помощнику. Отверстия начинают быстро увеличиваться, захватывая другие части транспортного средства. Если срочно не принимать меры по борьбе с коррозией, то вскоре можно лишиться транспортного средства, то есть оно станет непригодным для поездок особенно на дальние расстояния и начнет медленно разваливаться.

Брызговики Ниссан Жук

Чтобы избавиться от коррозии рекомендуется также обрабатывать дно транспортного средства при помощи специальной мастики. В связи с тем, что густой состав не может полностью скрыть все щели, верх машины следует намазать веществом, препятствующим появлению налета. Следует помнить о том, что если под мастикой присутствует влага или грязь благодаря попаданию воды, снега коррозия снова проявит себя.

Чтобы избежать столь печальных последствий рекомендуется не скупиться на установку качественных брызговиков, так как их функции предельно ясны и понятны. Лучше потратить время на выбор отличной защиты и ее установки, чем потом задаваться вопросом, как остановить коррозийный процесс и спасти автомобиль.

Функции брызговиков

Благодаря брызговику авто выглядит эстетично и оригинально. Он также обладают еще и защитной функцией, которая помогает защитить ходовые элементы автомобиля, будь-то колеса, крылья от налипания в мокрую и влажную погоду грязи, стекания воды, препятствует скапливанию различного мелкого мусора.

Кроме этого, на Ниссан Жук следует использовать замечательную защиту для бампера, в связи с этим их и принято крепить к части крыла транспортного средства, расположенной сзади.

Благодаря их помощи автовладельцы могут, не беспокоится о возникновении проблем с арками или крыльями авто, так как подобный автотюнинг быстро решит возникшую проблему.

Оригинальный и полезный автотюнинг

Следует учесть тот факт, что оригинальные брызговики создаются строго с учетом всех насущных особенностей транспортного средства независимо от того отечественный ли это автомобиль или зарубежный. Важно при совершении покупки обратить на это внимание и приобрести подходящие, специально созданные для данной модели транспортного средства.

Для создания такого элемента автомобильного тюнинга используются только высококачественные специальные материалы, которые создают во время эксплуатации дополнительную мягкость и пластичность, то есть не ломаются. Благодаря подобным свойствам создаются изделия, имеющие непростые формы.

Для создания брызговиков используются разнообразные материалы, среди которых отдельно следует выделить резиновые, металлические, пластиковые. Особой прочностью отличаются комбинированные, произведённые одновременно с пластиком и резиной. Они имеют массу преимуществ и отличаются отсутствием жесткости, которая наблюдается в зимнее время. Независимо от перепадов температуры брызговики остаются податливыми и мягкими.

Преимущества

Следует отметить, что брызговики обладают повышенной теплоустойчивостью, кроме этого они создают специальный воздушный поток аэродинамического типа, который образуется в момент передвижения транспортного средства и формируется вокруг кузова. Подобное свойство помогает избежать налипания грязи на боковые части движущегося автотранспортного средства.

Брызговики на Ниссан имеют отличную выносливость к резким перепадам температуры, то есть если она будет колебаться в пределах + 50 или -50 градусов Цельсия, они будут также успешно выполнять поставленную перед ними задачу. Кроме этого, следует отметить и тот факт, что на них не влияют химические реагенты, моющие средства, влага. Если случайно был произведен наезд на препятствие, они не сломаются, а выдержат и этот удар.

Кроме этого, брызговики:

Точно соответствуют изделию и форме кузова.
Обладают повышенной жесткостью в крепежных местах.
Минимизируют образование брызг.
Защищают от ударов о брусчатку.
Съезжая с бордюра или во время наезда на него весь удар приходиться на брызговик. Получается что кузов совершено не портится, отсутствуют царапины и вмятины.

Среди преимуществ брызговиков необходимо также отметить и эстетическую составляющую. Они завершают контур колеса и акцентируют внимание на его изяществе и форме.

Как установить защиту?

Если было решено установить специальные универсальные Жук брызговики, то нужно помнить о том, что они только испортят не только внешний вид авто, но и функционально не подойдут, так как у Ниссан Жук бампер имеет мягкую закруглённую форму. Лучше отдать все же предпочтение оригинальным, приобретённым исключительно у официального дилера.

Поставляются брызговики в комплекте со всем необходимым для правильной их установки, а именно: фиксаторами, саморезами, инструкцией. В ней подробно расписано, что необходимо делать, и кроме этого акцентировано внимание на том, что следует снимать колеса, в противном случае возникнут проблемы с закручиванием самореза из-за наличия небольшой дыры, расположенной в районе бампера и колес.

В самостоятельной установке нет ничего сложного просто необходимо отщелкнуть две клипсы, аккуратно и ровно приложить брызговик и защелкнуть его при помощи еще двух клипс, которые отличаются от предыдущих дополнительной длинной. После этого приступаем к креплению самореза.

Правила крепежа

Модельные необходимо крепить позади крыла, за колесом, то есть там, где указывает производитель. Брызговики, установленные спереди, защищают транспортное средство и его дно от попадания налипания грязевых частиц. Подобная функция помогает защитить автомобиль от преждевременного износа.

Грязь или камни, которые вылетают из-под колес транспортного средства, могут повредить лобовое стекло едущей следом машины и поранить водителя или привести к аварийной ситуации на дороге. Выходит, что они еще и заботятся о безопасности водителя.

Как стало понятно брызговики – это важная составляющая любого транспортного средства, не только Ниссан Жук. У них масса достоинств, недостатков практически нет.

Как устанавливать брызговики

Статья о брызговиках — для чего они нужны, как их устанавливать, мыть и демонтировать. Важность изделий. В конце статьи — видео об установке универсальных брызговиков. Статья о брызговиках — для чего они нужны, как их устанавливать, мыть и демонтировать. Важность изделий. В конце статьи — видео об установке универсальных брызговиков.

Если у вас есть легковой автомобиль, внедорожник или грузовик, установка брызговиков для него точно будет нелишней. Что нужно знать о брызговиках?

Для чего нужны брызговики

Этот автомобильный аксессуар помогает предотвратить попадание грязи и воды в чувствительные части транспортного средства, которые подвержены ржавчине и коррозии.

Брызговики также называют грязезащитными устройствами или предохранителями. Они могут называться по-разному, но их главная цель — помочь защитить автомобиль от мусора и различных дорожных условий, с которыми вы можете столкнуться. Это особенно важно, когда ваши шины постоянно соприкасаются с грязью, камнями, солью, водой и другими элементами на дороге.

Но, как и любая другая деталь автомобиля, брызговик имеет свойство изнашиваться и ломаться. Поэтому любой владелец автомобиля может столкнуться с проблемой замены и установки брызговиков. Если это конкретно ваш случай, то ниже вы сможете найти несколько полезных советов о том, как самостоятельно правильно установить брызговики, не прибегая к помощи мастеров автосервиса.

Какие же модели выбрать среди множества представленных на авторынках?

Существуют различные модели брызговиков — они доступны в разных формах, размерах и цветах, а также в используемых материалах.

Виды изделий

Можно выделить два основных вида брызговиков:

Первый вариант подходит почти каждому автомобилю, но вот дизайн их не очень изысканный. Эти модели имеют форму черного прямоугольника, который водитель устанавливает на свое авто. Самым главным достоинством является низкая цена. Но с другой стороны, универсальность является и минусом, т.к. не на каждой машине брызговики справляются со своей задачей в полной мере.

Также брызговики различаются материалами, из которых они изготовлены:

Все варианты изделий выполнены с защитным упором, который предотвращает попадание частиц во время езды. Пластиковые защитные брызговики обычно ставят на легковых автомобилях, в то время как резиновые клапаны обычно встречаются на грузовиках и тяжелых транспортных средствах.

Пластиковые ограждения достаточно прочны для легких автомобилей. Они могут выдерживать различные погодные условия и предотвращать появление дорожных частиц, которые могут вызвать вмятины на какой-либо части транспортного средства. Но при очень сильных морозах некоторые из них повреждаются из-за хрупкости.

С другой стороны, резиновый материал такой же прочный, как и пластик, но более гибкий, поэтому для транспортных средств большего размера лучше обеспечит больший охват.

Полиуретановые брызговики — идеал ьный вариант для автовладельцев. Они, безусловно, дороже, чем резиновые и пластиковые модели, но зато имеют хорошие технические показатели при любых эксплуатационных условиях.

Как выбирать брызговики

Для легковых автомобилей, грузовиков и внедорожников, которые только вышли на дорогу, грязь и вода могут быть угрозой. Грязь не только покрывает боковые стороны и заднюю часть автомобиля, но также может стать проблемой для любых транспортных средств, следующих за автомобилем. Хорошим решением является выбор качественных брызгозащитных систем.

При сравнении разных вариантов брызговиков есть несколько нюансов, которые нужно учитывать, включая толщину материала, общий вес (и любые эмблемы или украшения, которые добавляют вес) и общий стиль. Конечно, сначала вам нужно убедиться, что они подходят для вашего автомобиля.

Вот несколько моментов, которые следует учитывать при выборе новых брызговиков:

Как установить грязевые брызговики

Установка брызговиков обычно может выполняться одним из двух способов: без сверления либо же при помощи сверления некоторых необходимых болтовых отверстий.

Установка защитных платформ «без сверления» на автомобиле

Хотя рекомендуется следовать инструкциям для вашей конкретной марки и модели брызговика, общие шаги по установке брызговиков «без сверления» таковы:

Примечание: Если была предусмотрена шестигранная гайка, обязательно установите ее между брызговиком и колесным колесом.

Для установки брызговиков, требующих просверлить отверстия в автомобиле, нужно произвести следующие действия:

Сначала колесная арка и брызговики должны быть тщательно очищены от грязи водой и тряпкой. Эта работа должна войти в привычку, ведь благодаря этому продлевается срок эксплуатации изделий.

Закончив очистку брызговиков, не торопитесь их снимать их, пусть немного подсохнут. После того, как вы снимите брызговики, обезжирьте место их установки с помощью спирта для обеспечения более надежного присоединения брызговика к колесной арке.

Как мыть брызговики

Но также нужно соблюдать некоторые правила, помогающие увеличить срок эксплуатации этих аксессуаров:

Заключение

Покупка брызговиков — отличная инвестиция для любого автомобиля. Это недорогой аксессуар, который сэкономит ваши деньги и время в будущем.

Видео об установке универсальных брызговиков:

Установка оригинальных брызговиков на Nissan Note

Вчера поставил брызговики на машинку своими руками. Руководствовался инструкцией в коробке, которая оказалось неправильной для задних брызговиков. И заметкой на форуме Ниссан Клуба (ссылка).

Приступим.. Снимаем заднее колесо, иначе простой отверткой не подобраться.

Выкручиваем три самореза возле колеса и два снизу (один крепит пластиковую заглушку, второй мешает при установке нового). Снимаем заклепки, которые найдем (я нашел две возле колеса и одну снизу). Тщательно моем место крепления, вытираем насухо.

Если хорошенько присмотреться к низу, то возле отверстий от двух саморезов можно найти маленькую впадинку. Эту впадинку дырявим отверткой или шилом безжалостно, пока туда не влезет саморез (сверлить брызговик я считаю неправильным, новая вещь все-таки, а бампер уже старый). Ставим заклепки из комплекта задних брызговиков. Не забудьте про нижнюю заклепку, ее надо вставлять туда, где вы проковыряли отверстие шилом. Обратите внимание, что заклепки ставятся не так, как нарисовано в инструкции.

Затем прижимаем брызговик к месту крепления. Слегка закручиваем три самореза возле колеса и один нижний. После этого, прижимая брызговик, чтобы не было зазоров, закручиваем саморезы окончательно (начиная с верхнего). Вот результат:

По ходу дела, лонжерон у меня заляпан битуумом. Ну и плевать, туда редко кто заглядывает. После промывки и протирки прижимаете брызговик к месту крепления и закручиваете шурупы (следя, чтобы не было щелей между брызговики и кузовом автомобиля). Это настолько банально, что я даже фоткал не стал.

Вот результат всей работы:

Брызговики универсальные установка ниссан

Как уже неоднократно писалось на этом форуме, установка дополнительного оборудования в салоне является одним из самых жирных кусков пирога при разводе клиента на бабки.
Сразу скажу, что я уехал из салона на голой машине. Что и всем рекомендую делать.
Целью данного топика является доказательство абсурдности заоблачных цен дилеров на установку дополнительного оборудования.

Итак, благодаря полубогу - djeday (он же djDi) мы имеем хорошую возможность приобрести дополнительное оборудование для наших енотов по более чем вкусным ценам.

Итак, вожделенные железки и коробочки на руках и так и хочется их поскорее водрузить на положенное место.

Часть 2. Установка брызговиков своими руками
Разводилово на эту установку можно приравнять разве что к установке ковриков в салон или задней полки в багажник. Подобная информация, кстати, тут на полном серьёзе проскакивала. А всё потому, что процесс установки этих декоративных элементов - иначе не назовёшь - может провести любой человек, умеющий попасть ключом в замочную скважину и совершить несколько оборотов. При этом никакие ямы и подъёмники не требуются. Т.е. если вы хоть раз в жизни держали в руках отвёртку и не являетесь инвалидом, процедура установки одного брызговика займёт у вас 5 минут. По крайней мере передних. Для процесса понадобится крестовая отвёртка, желательно в короткой ручкой или "лизерман".

1. Итак, вот они - вожделенные коробки. Сработал старый совковый рефлекс - халява, значит, нужно хватать. :twisted: Уже сейчас поминаю, что эти декоративные элементы полноценными брызговиками не являются, а выполняют скорее эстетическую функцию и по большому счёту нафиг не нужны.

2. Вид сверху с маркировкой. Та коробка, что побольше (верхняя) - с задними брызговиками.

3. Вскрываем. Инструкции одинаковые. Собственно, там инструктировать нечего.

4. Эти - поменьше - передние.

5. А эти - побольше, с крепёжными пластинами - задние.

7. С задними колесами есть одна проблема. Они не выворачиваются. :cry: Поэтому, чтобы приделать брызговик, колесо придётся снять. После чего процесс идентичен установке переднего брызговика с той лишь разницей, что тут после выкручивания саморезов, нужно аннулировать пластину, место которой займут идущие в комплекте с задними брызговиками крепёжные скобы. Но это лишь в теории, т.е. по инструкции, а как это всё выглядит на деле см. ниже "Установку задних брызговиков".

8. Кстати, на первой странице инструкции всё перепутали (как уже было с дефлекторами). Похоже, у тех, кто сидит в ниссане на выпуске мануалов - пространственный кретинизм. Там неправильно указано, какой брызговик - левый, а какой - правый. Устраним тут эту несправедливость. Информация поможет ещё и тем, кто захочет заказать ОДИН брызговик в случае утери. Итак, каталожный номер переднего правого: 63854-9U000.

9. Переднего левого: 63855-9U000

10. Заднего правого:

11. Заднего левого:

12. Итак, переходим к самому процессу. Выкручиваем колесо, протираем тряпочкой.

13. Выкручиваем 3 самореза со стороны колеса.

14. И один снизу. Не забываем заныкать.

15. Подкрылок отправляется в свободное висение.

16. А дальше и так всё понятно: прислоняем, прикручиваем.
Ну, чё, сильно круче стало? IMHO, дребедень полная.

До конца закручивать не стал, т.к. меня ждёт обработка ЛКП по технологии мистер кэп, а брызговики частично это самое ЛКП перекрывают. Поставлю потом.

Установка задних брызговиков.

3. Те скобки (заклёпки), что идут в комплекте с брызговиками выглядят поэстетичнее, но сути от этого не меняют. Поэтому оставлять те, что уже есть или ставить новые - решать каждому самостоятельно. Я решил поставить новые, но.

4. . но появился один нюанс. Чтобы не отгибать бампер, вот эту скобку (центральную) лучше оставить. Что и было сделано. В остальные места в моем случае встали новые скобки.

5. Теперь рассмотрим "пациента". Для чего "английские турки" понаделали столько дырок "не в кассу" - так и осталось для меня тайной. Разве что брызговики эти подходят ещё к какому-нибудь другому автомобилю, например, узкоглазому клону енота.

6. В общем, выход один - сверлить.

7. После установки видим, что данное дополнительное оборудование, с которым мы корячились, является ГРЯЗЕСБОРНИКОМ. Т.к. ни о каком плотном прилегании брызговика к подкрылку (в определенном месте) речи не идёт - образуется карман, куда будет скапливаться вся благодарная создателям этого безусловно необходимого девайса грязь.
Вид изнутри - со стороны колёсной арки.

8. Ну, а это вид снаружи.

9. Общий вид под названием "И зачем я только времени и денег потратил столько?".

Пользуясь случаем, хочу ещё раз выразить глубочайшую признательность djDi за его, по большому счёту, неблагодарную работу. Респектище.

Правильная установка брызговиков

Многие водители не задумываются о важности функций, которые выполняют щитки, установленные за колесами автомобиля. Установка брызговиков предотвращает вылетание мелких камней и частиц грязи из-под колес автомобиля. Рассмотрим, как правильно установить щиты, чтобы не навредить лакокрасочному покрытию машины.

Является ли установка обязательной

Основное предназначение брызговиков:

защита других участников движения от вылетающих из-под колес твердых частиц. Впору вспомнить о таком неприятном свойстве шипованных шин, как вылетание на скорости шипов из посадочных мест. Во многих случаях именно брызговик может защитить следующий за вами автомобиль от удара в кузов либо лобовое стекло металлическим предметом;
защита ЛКП автомобиля. Вылетающие из-под колес песок, грязь и камни ударяются о нижнюю часть порогов и задних бамперов, что со временем приводит к отшелушиванию в этих местах краски и, как следствие, образованию очагов коррозии. Установка защиты помогает побороть пескоструйный эффект и сохранить кузов автомобиля.

Если сохранностью кузова своего авто вам никто не может запретить пренебречь, то за доставление неудобств другим участникам движения можно понести реальное наказание. Инспектор ГИБДД вправе выписать водителю автомобиля без брызговиков штраф в размере 500 руб. Ссылаться инспектор будет на 1 часть статьи 12.5 Кодекса об административных нарушениях, которая отсылает нас к списку положений по допуску к эксплуатации транспортных средств. Брызговики являются одним из элементов, которые в обязательном порядке должны быть установлены на автомобиле. Исключение составляют случаи, когда брызговики попросту не предусмотрены конструкцией автомобиля. В таком случае установка защитных щитков не обязательна, но крайне желательна.

штатные либо изготовленные индивидуально под особенности определенной модели авто. И тот и другой вид единит то, что они отлично подходят под форму кузова и штатных локеров. Наиболее предпочтительны к установке именно штатные брызговики, так как часто в подкрылках имеются заводские места для их установки, а поэтому при покупке в комплекте сразу будут специальные крепления или клипсы. Если вас не устраивает форма штатных щитков, а они обычно крайне небольших размеров, купите брызговики, изготовленные конкретно для вашей модели авто. Удобство такого решения в том, что некоторые крепления могут совпадать с креплением локера;
универсальные брызговики. Перечислять весь спектр изделий, доступных к покупке, попросту нет смысла. Универсальная защита имеет форму крепежной части, которая подойдет практически к любому автомобилю. Также немаловажным преимуществом является стоимость, которая зачастую гораздо ниже цены на комплект оригинальных изделий. Если опустить тот факт, что универсальные изделия не на всех авто смотрятся эстетично, то недостаток у универсальных щитков только один – примитивность крепежных элементов. Прикручиваются универсальные изделия саморезами к подкрылкам.

Требования к монтажу

При установке брызговиков своими руками следует помнить о следующих моментах:

чем ниже будет установлен щиток, тем лучше он будет защищать от вылетающих из-под колес грязи и камней. Но низкая установка таит в себе риск обрыва брызговиков при езде по пересеченной местности. В таком случае ориентироваться нужно на материал, из которого изготовлена защита. Резиновые щитки довольно эластичны, а поэтому часто отрываются, когда при движении задним ходом горб либо край тротуара подминает брызговик под колесо. Такой проблемы лишены полиуретановые изделия, которые лучше сохраняют форму и не так сильно выгибаются при воздействии на них силы. Не стоит покупать твердые брызговики, так как они могут оборваться, к примеру, при съезде с тротуара. Эластичные щитки в таком случае просто сомнутся, затем восстановят свою форму, но «дубовый» щиток передаст всю силу от удара на крепления. Разумеется, долго такие нагрузки саморезы не выдержат. Нередко в таких случаях страдает и крепление подкрылков;
желательно, чтобы брызговик на несколько сантиметров выходил за форму кузова. Это улучшит защиту от забрасывания авто грязью из-под колес;
крепления щитков не должны вредить кузову. Многие водители, желая защитить пороги от пескоструйного эффекта, одной из точек крепления переднего брызговика выбирают кузов автомобиля. Вкручивание саморезов в арку приводит к появлению коррозии и отшелушиванию ЛКП в местах крепления.

Как установить своими руками

Рассматривать установку оригинальных брызговиков нет смысла, так как щитки садятся на оригинальные места. К тому же зачастую в комплекте со щитками идет инструкция, поясняющая предназначение и способ установки крепежей.

Для установки универсальных брызговиков вам потребуются:

крестовая отвертка для вкручивания саморезов;
канцелярский нож, так как универсальные изделия не всегда идеально подходят под форму локера и кузова;
ветошь для очистки места монтажа;
острый предмет для разметки отверстий.

Если без саморезов никак не обойтись или они уже были вкручены в кузов при неправильной установке локеров, то в ваших же интересах будет провести антикоррозионную обработку.

Алгоритм работ при самостоятельной установке:

очистите предполагаемое место установки от грязи;
приложите брызговик к крылу так, как он должен впоследствии быть закреплен. При необходимости подрежьте щиток по форме крыла и порогов. Если локеры на вашем авто крепятся при помощи саморезов, разметьте на брызговике места расположения отверстий, чтобы впоследствии именно туда вкручивать саморезы;
вкрутите как минимум 2 самореза по наружной стороне и один саморез, который будет крепить внутреннюю часть брызговика к подкрылку (также их стянуть можно болтом и гайкой).

Тщетно пытаться описать тонкости установки для каждой модели авто. К примеру, на некоторых авто подкрылки крепятся массивными клипсами, а поэтому саморезы брызговиков можно вкрутить прямо в них, сохранив при этом металл крыла. Проблем с установкой задних брызговиков и вовсе нет, так как саморезы не повредят пластмассовый бампер.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БРЫЗГОВИКОВ КОЛЕС ИПОДКРЫЛКОВ

Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

Брызговики установлены на арках всех колес. Подкрылки установлены в арках передних колес и защищают всю поверхность арок. В арках задних колес установлены защитные щитки, защищающие только заднюю часть кузова от абразивного воздействия песка и камней.

Для снятия брызговика переднего колеса выполните следующее.

Снятие брызговика и подкрылка переднего колеса показано на левом переднем колесе, брызговик и подкрылок правого переднего колеса снимают аналогично.

1. Снимите колесо (см. «Замена колеса», с. 55).

2. Выверните два винта А переднего и винт Б (на фото не виден) нижнего крепления брызговика к крылу..

3. . затем снимите брызговик переднего колеса.

4. Установите брызговик переднего колеса в порядке, обратном снятию.

Для снятия подкрылка переднего колеса

1. Снимите колесо (см. «Замена колеса», с. 55).

2. Снимите боковой брызговик двигателя

(см. «Снятие и установка брызговиков двигателя», с. 70).

3. Подденьте фиксатор пистона крепления подкрылка переднего колеса к кузову..

Так расположены пистоны заднего.

. и переднего креплений подкрылка переднего колеса к кузову.

4. . и извлеките пистон крепления.

5. Аналогично извлеките остальные пистоны крепления подкрылка к кузову

6. Выверните два винта крепления подкрылка переднего колеса к бамперу

7. Подденьте отверткой фиксатор подкрылка.

8. . и опустите его вниз до выведения из отверстия в кронштейне крыла. Аналогично отсоедините второй фиксатор.

9. Снимите подкрылок переднего колеса.

10. Установите подкрылок переднего колеса и все детали в порядке, обратном снятию.

Для снятия брызговика заднего колеса выполните следующее.

Снятие показано на брызговике правого заднего колеса, брызговик левого заднего колеса снимают аналогично.

Так расположены фиксаторы подкрылка.

1. Снимите заднее колесо (см. «Замена колеса», с. 55).

2. Выверните два винта крепления брызговика к заднему крылу..

3. . и один винт нижнего крепления.

4. Снимите брызговик.

5. Установите брызговик заднего колеса в порядке, обратном снятию.

Для снятия защитного щитка колесной арки заднего колеса выполните следующее.

1. Снимите заднее колесо (см. «Замена колеса», с. 55).

2. Снимите брызговик заднего колеса (см. выше в этом же подразделе).

Подденьте отверткой фиксатор пистона крепления защитного щитка к кузову и извлеките пистон из отверстия.

Так расположены пистоны крепления защитного щитка к кузову.

4. Выверните винт крепления облицовки арки крыла.

5. . и извлеките винт.

6. Отведите в сторону облицовку арки крыла, преодолевая сопротивление фиксаторов.

7. Подденьте отверткой фиксатор пистона крепления защитного щитка к кузову.

Так расположены пистоны крепления защит ного щитка под облицовкой арки крыла.

8. . и извлеките пистон из отверстия.

9. Аналогично извлеките два остальных пистона.

10. . и снимите защитный щиток колесной арки.

11. Установите защитный щиток колесной арки и брызговик заднего колеса в порядке, обратном снятию.

Видео по теме "Nissan Qashqai, Qashqai+2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БРЫЗГОВИКОВ КОЛЕС ИПОДКРЫЛКОВ"

Замена бампера Ниссан Кашкай Установка брызговиков Unidec на Ниссан Жук | Nissan JUKE | BESKAMERKA Замена тормозных колодок в ниссан кашкай своими руками

Ставим брызговики на С-25.

Ставим брызговики на С-25. ⇐ Serena. Кузов, салон

Установка ксеноновых фар - не такая уж сложная работа. Смотрите, как можно установить комплект Би-ксенона 4-го поколения (с внешним умножителем напряжения) на Toyota Sparky (Daihatsu Atrai-7). Общая инструкция по установке ксенона есть в каждом комплекте. Рассмотрим вариант расположения блоков.

Рис. 1. Устанавливаем дополнительное реле;
Рис. 2. Подключаемся к 12в., прямой провод.

Высокочастотные динамики стали неотъемлемой частью при постройке автомобильной аудиосистемы. Рассмотрим варианты установки.
Рисунок 1. Твиттеры с кроссверами установлены излучателями на лобовое стекло.
Рисунок 2. Твиттеры врезаны в боковую стойку.
Рисунок 3. Твиттеры приклеены к боковой стойке.
Рисунок 4. Твиттеры установлены в боковые двери и в задней части салона.

агаааааа вот почему ты подсветку дверных ручек сделал , чтобы в темноте не тянуть за твитер :lol: :lol: :lol:

Точно, а то пассажиры упорно сносили левую пищалку . :oops:

куда цеплять и что делать может кто подскажет желательно в картинках.

Голова какая? Я себе подключил приставку через rses разъём в голове. Там все входы в нем и видео и аудио.

Появилась идея: покататься по заснеженным холмикам-горочкам, посмотреть, как машины будут себя вести.
Пока снежок выпал и погода позволяет.
Если есть желающие присоединиться - милости просим!

Завтра, в воскресенье 15.02, часиков 14, в районе метро Марьино.

и у меня такой же, и у товарища на гольфе. реально универсальная запчасть. ВСЕХ С НАСТУПИВШИМ.

Брызговики универсальные установка ниссан

Я купил ВАЗовские большие и мягкие брызговики, резать которые не пришлось, т.к. просто подобрал их по форме. Цена - 40р. за пару. Прикрутил в те же дырки. Т.к. они очень мягкие и довольно широкие, то их можно крепить как угодно - я закрепил ниже стандартных и с большим вылетом наружу по ширине. Результат - передние двери чистые. А родные брызговики - смех один. А универсальные из Ашана лучше родных, но хуже вазовских - меньше и с дурацким карманом, который ограничивает вариации по расположению.

Так что, не совсем понимаю, зачем платить 1500-1800 руб. за худший результат. Мой выбор - 4 ВАЗовских брызговика за 100 р. комплект.

Я купил ВАЗовские большие и мягкие брызговики, резать которые не пришлось, т.к. просто подобрал их по форме. Цена - 40р. за пару. Прикрутил в те же дырки. Т.к. они очень мягкие и довольно широкие, то их можно крепить как угодно - я закрепил ниже стандартных и с большим вылетом наружу по ширине. Результат - передние двери чистые. А родные брызговики - смех один. А универсальные из Ашана лучше родных, но хуже вазовских - меньше и с дурацким карманом, который ограничивает вариации по расположению.

Вот и я так же думаю что родные брызговики - один смех. Особенно задние - как будто их там вообще нет
На счет ВАЗовских брызговиков - я как то особо не сообразил, а вот в ашане купил универсальные - назад подошли идиально, единственное "но" в намеченные отверстия не попал
А передние брызговики - те же самые поставил, но чуть-чуть по другому принципу (там один край должен налегать на крыло полностью, и если так сделать, то сверху получается зазор между крылом и брызговиком, мне не понравилось - сделал половина брызговика в накладку с крылом, а др. половину убрал внутрь - получилось идеально.
Конечно не скажу что крылья сухие, но все же хоть что-то прикрывает

скажите чайнику а брызговики надо на НОУТ?

Конструкцией автомобиля брызговики не предусмотрены, иначе бы они шли в базовой комплектации. Новый автомобиль, продаваемый в автосалонах прошел процедуру гос сертификации о допуска на российские дороги. Поэтому до брызговиков не имеют права докапываться. Это опция.

ЗЫ: все тазы, сходящие с конвеера, уже с брызговиками

Так флеймы и растут. > ля, а брызговики - часть. поэтому, если авто поставляется без брызговиков - значит они не предусмотрены конструкцией, и огнетушитель с аптечкой здесь вообще не причем.

Отвечу вопросом - если авто поставляется без передних противотуманок, климат-контроля, обогрева зеркал, хромированой ручки КПП - означает ли это, что данные элементы не предусмотрены конструкцией. Я так считаю, что предусмотрены, но не установлены.

> Мало того, брызговики - это опция, а аптечка и огнетушитель - это аксессуары :)

Вот это вообще без разницы - в госте ни слова нет про аксессуары или опции, также нет примочек, тюнинга, колхоза и прочего. Просто либо есть требование установить определенное устройство - либо нет.

Если вы такой умный, получите-ка ТО без брызговиков. И не приплачивая, есесс-но. Авто-то сертифицировано!

Вообще, думали бы головой: мы с Вами не совсем в Европе. То есть, географически, полстраны в Европе, а вот по качеству и чистоте дорог - нам ещё далеко, чтобы не думать о вылетающих из-прод колес грязи и камней.

Когда уже народ научится уважать других. Если Вам всё равно, что из-под вашего автомобиля какашки летают, то желаю вам получить камнем из-под грузовика аккурат в лобовое. И в фару. Может тогда Вы мнение и пересмотрите своё.

вы бы меня еще в пешее путешествие отправили некрасивос.

Я где то писал, что брызговики это плохо ? Вроде нет, перечитайте еще раз эту ветку.

Я проходил техосмотр на 3х иномарках без брызговиков ( ну вот такие купил, б/у, ввезенные из германии) - никаких проблем небыло. Если придирались с замечанием - где брызговики - не предусмотрены конструкцией. Все. На этом разговор был закончен.
Кстати, сам я ежжу с брызговиками.

Да, желаю Вам, чтобы в Ваше лобовое стекло ничего не летело, а мое, ну что уж.. разобьется, придется поменять - никто от этого не застрахован. Спасибо огромное за пожелания !

Нет, в пешее путешествие - не солидно. Если бы я был гайцом, я бы вел себя так:
-брызговики должны быть?
-не предусмотрены конструкцией!
-но быть должны. идите и предусматривайте.

Читайте также: