Как снять стекло задней двери форд фиеста

Обновлено: 05.07.2024

Как разобрать заднюю дверь Ford Fusion и снять обшивку

Разборка задней двери Форд Фьюжн потребуется при ремонте или улучшении вида салона. Обшивка влияет на вид ТС изнутри, но износ материала или порча требует проведения замены. Задние конструкции страдают не меньше, чем водительская дверца, если владелец авто часто возит пассажиров. Риск на неудачный демонтаж снизится при детальном изучении назначения обшивочного материала и алгоритма действий.

Что представляет дверная обшивка и каково ее назначение

Назначение облицовочного полотна позволит понять, как снять обшивку задней правой двери на Форд Фьюжн и облагородить автомобильный салон. Вставки из ткани присутствуют по всему периметру кузова. Материал крепится на панель, которая закрывает изоляционные прокладки, проводку и другие детали. Обшивка выполняет несколько важных функций:

Улучшение внешнего салона авто. Если заменить заводскую обшивку на более дорогой материал, то машину смело можно называть тюнингованной.
Обивка скрывает слой звукоизоляционного полотна. Часто облицовку снимают, чтобы увеличить показатели защиты.
Качественный материал улучшает работу акустики.
Если стандартная комплектация авто не предусматривает установки магнитолы, то обшивка позволяет аккуратно установить динамики в нишу, которая скрывается за панелью. Для этого вырезается проем в облицовочной карте.
Полотно позволяет сохранять тепло, осуществлять вибро- и пароизоляцию.

Декорирование панели обычно проводится водителями самостоятельно. Разбор карты дверей и снятие полотна позволяет провести ремонт электропроводки, починку стеклоподъемников, замену замка и ручки.

Организовать тонировку стекол, обработать внутренние детали антикоррозийным веществом и силиконом. Если на обшивке появились затяжки, пятна или дырки, то ткань легко снимается, а обтяжка новым полотном не вызовает затруднений.

Инструменты

Чтобы открыть обшивочную панель, требуется снять крепления и получить доступ к внутренним механизмам дверного фрагмента. Для этого подготавливают инвентарь и помещение. Если погода хорошая, то провести демонтаж можно на улице. Инструменты:

набор отвёрток;
шило;
плоская отвёртка;
ключ на 8
запасные клипсы;
ветошь;
нож.

Панель фиксируется к металлическому кузову специальными пистонами или клипсами. При снятии облицовки они часто ломаются, потому что сделаны из пластмассы. Предусмотрительные водители приобретают их заранее, пред тем как разбирать кузовной элемент.

Разборка любой дверцы имеет похожий алгоритм, только в передних картах проводится отключение дополнительных приборов.

Демонтаж обшивки двери

Снимать панельку стоит по инструкции:

Подцепить прорезиненные заглушки кончиком ножа или отверткой. Под ними находятся метизы-фиксаторы.
Открутить болты: два сверху и один под подлокотником.
Снять пластиковую накладку. Она откроет доступ к краю панели и ручному механизму.
Убрать фиксатор, стопорное кольцо, отстегнуть клипсы-держатели.
Обшивку выдвинуть в сторону, чтобы появилась возможность отключить электрические провода.
Из ниши аккуратно извлечь динамики (при наличии).
Открутить дополнительный болт, который удерживает ручку. Открывающее устройство вынуть из отверстия.
Отстегнуть нижние клипсы, вынуть облицовку.

Снятие стекла

Разборка передней двери Ford Fusion потребуется, если необходимо извлечь стекло для ремонта или профилактических действий. Дверная панель станет оголена после выемки обшивки, но для съема стекла требуется еще несколько действий:

Верхняя панелька имеет несколько креплений на саморезах. Они расположены параллельно стеклу. Их откручивают плоской отверткой.
Снимают шумоизоляционный материал.
Извлекают уплотнительные резинки, которые позволяют плавно скользить стекольному элементу. Их лучше поддевать отверткой.

Последний пункт проводится со страховкой. Важно поддерживать стекло снизу, чтобы оно не упало.

После удаления уплотнителей нужно потянуть деталь немного на себя и вытащить конструкцию.

Монтаж обшивки

Если разобрать облицовочное полотно получилось успешно, то вернуть его на место тоже не составит труда. Когда ремонт окончен, сбор отдельных фрагментов проводится в следующем порядке:

Вставляется стекло. По мере вхождения в дверцу устанавливаются уплотнители, которые сразу зафиксируют устройство.
Закручиваются крепежи, которые страхуют стекло от падения вниз.
Возвращается на место ручка, а динамик монтируется в обшивку.
Когда открывающий прибор зафиксирован, подключаются стеклоподъемники, фиксатор, колонка, провода замка.
Панелька с обивкой пристегивается пистонами. Важно проверить надежность фиксации. Прикручивается рукоять с накладкой.

Перед сбором проводится чистка ниши, отдельные детали обрабатываются антикоррозийным средством и смазкой.

Снятие стеклоподъемника стекла двери

На автомобилях с электрическими стеклоподъемниками предварительно отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ

1. Поднимите стекло вверх до упора.

2. Снимите внутреннюю обивку двери. Осторожно снимите с рамы двери влагозащитную пленку, так как поврежденная пленка будет пропускать воду.

3. Отверните два винта крепления задней направляющей стекла и достаньте ее из двери.

Рис. 16.26. Расположение отверстий, через которые возможен доступ к винтам крепления стекла к стеклоподъемнику

4. Осторожно опустите стекло (кратковременно подсоедините контактный разъем стеклоподъемника) так, чтобы винты крепления стекла к стеклоподъемнику установились напротив отверстий в панели двери (рис. 16.26).

5. Отверните винты крепления стекла к стеклоподъемнику.

6. Полностью опустите боковое стекло.

Поскольку теперь отсутствует задняя направляющая, придерживайте стекло рукой.

7. Соблюдая осторожность, широкой отверткой поднимите с двери резиновое уплотнение стекла.

8. Наклонив стекло вперед и наискось, вытяните его вверх из рамы двери.

Рис. 16.27. Высверливание заклепок крепления стеклоподъемника

9. Высверлите заклепки крепления стеклоподъемника (рис. 16.27).

10. Наклоняя и поворачивая, достаньте стеклоподъемник из двери.

11. Отсоедините контактный разъем от двигателя электрического стеклоподъемника. Отверните три болта крепления электродвигателя и выньте его из двери.

Рис. 16.28. Крепление стеклоподъемника новыми заклепками

12. Вставьте новый стеклоподъемник в дверь, установите на место и закрепите новыми заклепками с потайными головками (рис. 16.28).

13. На моделях с электрическими стеклоподъемниками установите электродвигатель и закрепите его винтами.

14. Осторожно установите стекло в дверь.

15. Поднимите стекло вверх, предварительно вытянув направляющую стекла.

16. Полностью опустите стекло и установите резиновое уплотнение стекла в раму двери.

17. Поднимите стекло вверх до упора и установите нижнюю направляющую стекла.

18. Опустите и поднимите стекло. При заедании отрегулируйте положение направляющих, затем при полностью опущенном стекле надежно затяните винты крепления направляющих.

19. Поднимите стекло вверх так, чтобы резьбовые отверстия для винтов крепления стекла к стеклоподъемнику установились напротив отверстий в панели двери. Вверните винты и затяните их моментом 10 Н·м.

20. Дальнейшая установка проводится в последовательности, обратной снятию.

ПРАКТИЧЕСКИЙ СОВЕТ

Электрический стеклоподъемник не работает во время движения

Снимите переключатель на другой двери и подсоедините его к контактному разъему вместо неисправного переключателя. Если разъем в рабочем состоянии, можно закрыть окно.

Обрыв провода к электродвигателю.

К разъему электродвигателя проведите дополнительный провод от аккумуляторной батареи (если отсутствует положительное напряжение) или от «массы» (если отсутствует «масса») и закройте окно.

Снимите обивку двери. Отверните винты крепления стекла к стеклоподъемнику и поднимите его вверх. Временно закрепите стекло в этом положении прочной липкой лентой или подоприте снизу подходящим деревянным бруском. Естественно, это только временные меры.

Снятие стеклоподъемника стекла двери

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ

1. Поднимите стекло вверх до упора.

3. Отверните два винта крепления задней направляющей стекла и достаньте ее из двери.

Рис. 16.26. Расположение отверстий, через которые возможен доступ к винтам крепления стекла к стеклоподъемнику

5. Отверните винты крепления стекла к стеклоподъемнику.

6. Полностью опустите боковое стекло.

Поскольку теперь отсутствует задняя направляющая, придерживайте стекло рукой.

7. Соблюдая осторожность, широкой отверткой поднимите с двери резиновое уплотнение стекла.

8. Наклонив стекло вперед и наискось, вытяните его вверх из рамы двери.

Рис. 16.27. Высверливание заклепок крепления стеклоподъемника

9. Высверлите заклепки крепления стеклоподъемника ( рис. 16.27 ).

10. Наклоняя и поворачивая, достаньте стеклоподъемник из двери.

Рис. 16.28. Крепление стеклоподъемника новыми заклепками

13. На моделях с электрическими стеклоподъемниками установите электродвигатель и закрепите его винтами.

14. Осторожно установите стекло в дверь.

15. Поднимите стекло вверх, предварительно вытянув направляющую стекла.

16. Полностью опустите стекло и установите резиновое уплотнение стекла в раму двери.

17. Поднимите стекло вверх до упора и установите нижнюю направляющую стекла.

20. Дальнейшая установка проводится в последовательности, обратной снятию.

ПРАКТИЧЕСКИЙ СОВЕТ

Электрический стеклоподъемник не работает во время движения

Неисправность переключателя.

Обрыв провода к электродвигателю.

Повреждение электродвигателя.

Снятие стекла задней двери в автомобиле Ford Focus 2

3. Снимаем наружный уплотнитель стекла.

4. Снимаем внутренний уплотнитель стекла.

5. Вынимаем переднюю и заднюю резиновые заглушки из технологических отверстий в монтажной панели двери.

6. На автомобиле с механическими стеклоподъемниками, надев на шлицевой вал ручку стеклоподъемника, а на автомобиле с электростеклоподъемниками — подсоединив колодку проводов к выключателю, устанавливаем стекло так, чтобы болты крепления стекла к держателю расположились напротив технологических отверстий в монтажной панели.

7. Придерживая стекло, ослабляем затяжку переднего и заднего болтов крепления стекла к коромыслу стеклоподъемника.

Предупреждение:

Будьте внимательны: не уроните болты крепления обоймы внутрь двери. Чтобы потом достать их из полости двери, придется снимать стеклоподъемник.

8. Снимаем стекло с двери, вынимая его вверх и поворачивая в проеме двери, как показано на фото.

9. Устанавливаем стекло задней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Форд Фьюжн - снятие и разборка дверей

Владельцы любых автомобилей, включая Ford Fusion, нередко сталкиваются с потребностью разборки двери, причем это может быть как задняя, так и передняя дверь. Причины для снятия обшивки весьма разнообразны:

Проведение дополнительной шумоизоляции;
Потребность отремонтировать привод стеклоподъемников или установить их;
Замена компонентов и управляющих систем водительской двери;
Перетяжка дверных карт и многое другое.В этом материале мы подробно разберем, как разобрать заднюю дверь на Форд Фьюжн, а также другие двери данного автомобиля.

Полная разборка передней двери Ford Fusion

Перед тем, как разобрать переднюю дверь Форд Фьюжн, важно тщательно изучить технические карты и схемы. Данные действия необходимы, чтобы ничего не сломать, а также сохранить все крепежные детали в целостности. Также потребуются определенные инструменты – звезды Torx, плоская и крестообразная отвертки, ключ на 10. Еще очень полезной будет пластиковая лопатка, с помощью которой можно поддевать детали, когда нужно будет снять обшивку задней двери.

Процесс разборки начинается с демонтажа пластиковой треугольной панельки, которая перекрывает торец зеркала заднего вида, а затем необходимо убрать заглушку под ручкой замка двери. Выполнять все процедуры следует осторожно, чтобы не повредить пластиковые компоненты, находящиеся вокруг этого места. Ниже заглушки расположен саморез с крестовой головкой, который необходимо открутить, после чего накладка с ручки двери легко снимается. Далее отсоединяется разъем от комплекса стеклоподъемников, а также снимается дверная ручка, закрепленная на 2 самореза и 1 защелку спереди конструкции.

Перед нами открывается пространство для того, чтобы схватить панель обшивки и вытянуть ее на себя. Лучше всего начинать с передней части, а когда первую защелку удалось снять, можно доставать и боковые элементы. После отщелкивания всех защелок, следует приподнять панель кверху и вытянуть на себя. При этом из пазов выйдет уплотнитель стекла, что вполне нормально.

Переходим к демонтажу ручки открытия двери, где на механизме открытия находится тросик. Для снятия самого механизма потребуется выжать фиксатор и отцепить трос. Затем выкручиваем саморезы, на которых держится динамик, и отсоединяем подведенные к нему провода. По периметру обшивки расположены болтики, которые нужно открутить оставив лишь верхние – их демонтаж приведет к выходу стекла из направляющих, после чего механизм стеклоподъемника будет болтаться.

Начинаем самый сложный этап разборки – следует вытащить механизм стеклоподъемника. Для этого следует выкрутить 4 болта изнутри двери, что проще всего осуществляется с помощью гибкой отвертки. Затем выкручиваем еще 3 самореза, удерживающих моторчик конструкции, а также 2 болта сверху двери, которые мы ранее оставили на месте. После этого внутренняя панель двери легко снимется – достаточно будет потянуть ее на себя.

Как видно, снятие и разборка передней двери Ford Fusion является довольно простым процессом, если следовать строго последовательности действий. Немало владельцев данных автомобилей с легкостью разбирают двери, устанавливая в них дополнительные аудио элементы или выполняя последующую шумоизоляцию.

Процедура разборки задней двери

До начала демонтажа задней двери Ford Fusion, потребуется подготовить некоторые инструменты, а именно:

Ключи Torx T20 и T25;
Торцевой ключ на 10;
Крестовую отвертку;
Пластиковую лопатку, чтобы поддевать защелки и фиксаторы.
Переходим непосредственно к процессу разборки задней двери Форд Фьюжн:
Удаляем заглушку, расположенную под ручкой замка, использовав какой-нибудь тонкий предмет, затем крестовой отверткой убираем крепежный винт. Теперь можно демонтировать пластиковую накладу дверной ручки, воспользовавшись лопаткой из крепкого пластика.
Надавливаем на защелки и отключаем стеклоподъемник. Воспользовавшись ключом Т25, откручиваем саморезы, а затем отщелкиваем элемент, чтобы демонтировать ручку.
Осторожно вытаскиваем панель на себя. Когда фиксатор вышел, необходимо потянуть низ панели, когда все фиксаторы отсоединились, тянем пластик кверху, после чего уплотнитель стекла может выйти из своей полости.
Убираем дверную ручку, отжав фиксатор, находящийся со стороны троса, после чего можно легко выполнить весь демонтаж конструкции.
Выкручиваем динамик и отсоединяем всю электропроводку, подведенную к данному элементу.
Берем торцевой ключ на 10 и начинаем откручивать саморезы, продвигаясь по всему периметру панели. Когда панель постепенно достается, можно просунуть руку вовнутрь и сделать самую сложную процедуру – отсоединить механизм стеклоподъемника от пластиковой карты двери. Основной задачей является откручивание четырех саморезов ключом Т20, расположенных изнутри дверной конструкции.
Используем Т25 для выкручивания трех крепежных элементов, на которых держится электромотор ЭСП, и еще двух болтов, удерживающих саму панель.
После того, как мы высвободили панель почти от всех держателей, помимо защитного чехла троса ручки, следует задвинуть панель Т-образными элементами на него, подтолкнуть вперед машины и вытянуть на себя, чтобы полностью вытащить деталь.
Вооружитесь отверткой, подденьте и демонтируйте все крепежные элементы, удерживающие проводку. Вытащите разъем стекла и уберите его – он закреплен посредством специальной фиксирующей площадки.

Когда вы завершили работу по снятию обшивки задней двери, можно переходить к другой двери и повторить все вышеописанные действия. После этого вы сможете легко провести шумоизоляцию деталей, установить дополнительные динамики или выполнить другие действия. Сборка всех конструкций производится в обратной последовательности и вряд ли вызовет затруднения.

Разборка двери багажника Форд Фьюжн

Процедура разборки двери багажника не слишком отличается от других описанных ранее процессов:

Для начала убираем минусовую клемму с аккумулятора;
Демонтируем пластиковый треугольник двери, закрывающий механизм крепления стекла (если это предусмотрено вашей модификацией автомобиля);
Снимаем ручку отпирания двери, поддевая облицовку пластиковой лопаткой и выкручивая крепежный болт;
Отсоединяем всю систему проводки, которая подсвечивает задние осветительные элементы машины;
Выкручиваем 10 болтов крепежа внутренней обшивки, после чего аккуратно достаем ее из двери.
Убираем два направляющих элемента и вытаскиваем замок багажника. Дверь разобрана, и вы можете переходить к решению задач по шумоизоляции или другим работам.

Заключение

Как видно, процедура разборки дверей автомобиля Ford Fusion является довольно простым процессом, для которого понадобится некоторое время и усилия, а также тщательное следование предложенной нами инструкции. Если же вы не уверены в своих силах, стоит воспользоваться помощью специалистов автосервиса. Профессиональные мастера своего дела быстро и качественно выполнят все необходимые действия, действуя аккуратно и осторожно. После таких работ все элементы будут функционировать, как и до разборки.

Ford Fiesta V с пробегом: труднодоступный генератор и ломкий пластик снаружи и внутри

Эта Фиеста предлагалась по цене, сопоставимой, а иногда и более высокой, чем просили за куда более крупный и практичный Фокус, поэтому машин в России продано немного. И все же в пятом поколении Фиеста остается наиболее массовой для нашей страны — выбор на вторичном рынке имеется. Стоит ли присмотреться к бэйби-Форду тем, кому не нужно максимум автомобиля за минимум денег? В первой части обзора подробно расскажем о проблемах кузова, салона, электрики и ходовой части. Во второй — о моторах и трансмиссии.

Техника

В основе этой машины лежит новая на тот момент платформа B3, созданная с учетом повысившихся требований по комфорту и безопасности. Фиесты прошлого поколения базировались на существенно более старой "тележке", представленной еще в конце 80-х.

C задачей повышения безопасности справились отлично — с АБС и 4 подушками в базовой комплектации модель заработала 4 звезды EuroNCAP (по меркам В-класса очень неплохо), и с простором в салоне тоже было все в порядке. Вместе с приятным оснащением и умеренной ценой все это позволило Фиесте крайне успешно выступить в Европе.

Технически же машина предельно скучна. Гамма силовых агрегатов состоит из линейки бензиновых атмосферников и пары турбодизелей в сочетании с МКП, примитивным “роботом” с одним сцеплением или 4-ступенчатой гидромеханической АКП. Шасси — с МакФерсоном спереди и упругой балкой сзади. Никаких полноприводных модификаций, активных амортизаторов, «интеллектуальных» блоков в электросистеме — все практично и, на первый взгляд, надежно. А в деталях разберемся ниже.

Таймлайн

Ноябрь 2001. В продажу поступили пятидверные хэтчбеки. Двигатели — только Duratec 1,25 на 70 л.с. и Zetec Rocam 1,3 на 60 л.с.

Июнь 2002. Появление трехдверных кузовов, бензиновых моторов 1,4 и 1,6 литра, 70-сильной версии мотора 1,3 и турбодизеля 1,4 TDCi. Моторы 1,25 более не предлагаются. Появление модификаций с АКП и «роботом».

Январь 2005. Появление Fiesta ST c 2-литровым 150-сильным мотором.

Октябрь 2005. Рестайлинг. Изменения внешности, новый салон, новый турбодизель 1,6.

Январь 2007 года. Появление Fiesta Van, версии без задних сидений.

Август 2008 года. Прекращение выпуска модели в Европе (до 2010 машину будут собирать в Мексике, до 2014-го — в Бразилии).

Кузов

Ford Fiesta использует типичную для машин двухтысячных годов схему защиты от коррозии, когда наружные панели кузова по большей части выполнены из оцинкованной стали, но основа конструкции — из обычной. К сожалению, такая «частичная» оцинковка, да еще с не очень высоким качеством окраски и большим количеством мелких и не очень ДТП не гарантирует хорошего состояния кузова. Шансы найти экземпляр хотя бы без косметических дефектов почти нулевой. Причем это касается даже очень недешевых машин последних лет выпуска в ценовой категории "за 300", не говоря уже о более дешевых и старых экземплярах.

Места появления коррозии стандартные: это кромки крыльев, двери ниже молдингов и сами молдинги, передняя кромка капота и крыши, дверь задка, пороги. Тонкий слой ЛКП охотно слезает от «пескоструя», тем более, что форма порогов очень способствует такого рода дефектам.

Как снять обшивку двери Форд Фиеста? Правильный демонтаж дверных карт Фиеста

Всем привет! Сегодня поговорим о дверях, вернее о дверных картах. В этой статье вы узнаете, как снять дверную карту на Форд Фиеста своими руками быстро и правильно, с минимальными потерями для себя и своей машины. Поехали!

Необходимость снятия дверных карт возникает довольно часто, от банальной замены динамиков до необходимости выполнения процедуры шумоизоляции дверей Форд Фиеста. Очень часто встречаются случаи, когда "Фиестоводам" приходится снимать дверные карты лишь для того, чтобы убрать шум или скрип, который возникает в результате трения или дребезжания дверных деталей. В общем, как бы то ни было, есть двери, есть карты и их необходимо снять.

Снимаем дверные карты Ford Fiesta. Пошаговая инструкция как снять обшивку двери своими руками

1. На передних дверях обшивка крепится четырьмя болтами, на фото можно увидеть расположение болтов.

2. Первым делом необходимо демонтировать катафот, под которым располагается болт под ключ на "10". Остальные крепежные болты откручиваем шестигранником.

3. Легким движением нажимаем на круглую заглушку в дверной ручке и поддеваем ее плоской отверткой, после чего нам становится доступен болт крепления, который необходимо открутить.

4. Далее процедура снятия обшивки дверей немного усложняется, т. к. потребуется разобрать облицовку дверной ручки. На ней есть две накладки, одна из которых — продольная, ее снимаем первой, поскольку не сняв ее, демонтировать нижнюю не выйдет. Поэтому снимаем первую накладку, крепится она на защелках.

5. Накладку необходимо снимать начиная с верха, далее плавно опускаемся вниз. Здесь самое главное не торопиться и делать все аккуратно, потому что пластиковые изделия очень хрупкие и их легко повредить.

6. Когда вы дошли до нижней облицовочной панели, ее необходимо поддеть и демонтировать.

7. Под нижней накладкой располагаются два последних болтика. Откручиваем их, отключаем питание стеклоподъемников и демонтируем блок управления стеклоподъемниками.

8. Когда карта висит лишь на одних клипсах, можете ее снять.

9. После того как карта демонтирована, отключаем от двери кулачок дверного замка. Проверьте состояние клипс, а также их комплектность.

10. Дальнейшая разборка двери или ее частей производится индивидуально для каждого, кто собирается менять ЭСП или клеить шумку придется продолжить демонтаж. А те, кому необходимо убрать скрип или заменить динамик, могут сделать это и так.

Как видите, снять дверную карту на Фиесте — это просто, достаточно просто знать, где находятся крепления и болты перед тем как снять обшивку двери своими руками. Спасибо за внимание, до новых встреч на Форд Матер — ремонт Ford своими руками. Пока.

Как снять обшивку двери форд фьюжн

Снятие и установка обивки передней двери Ford Fusion 2002-2012

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями, ключ TORX T40.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите блок управления наружными зеркалами (см. «Замена блока управления наружными зеркалами»).

4. Подденьте отверткой декоративную накладку ручки двери…

5. …и, преодолевая сопротивление пластмассовых фиксаторов…

6. …снимите накладку.

7. Нажмите на фиксаторы колодок жгутов проводов кнопок управления стеклоподъемниками…

8. …и отсоедините колодки от выводов кнопок.

9. Выверните два винта крепления ручки двери…

10. …и снимите ручку.

11. Преодолевая сопротивление пластмассовых держателей, снимите обивку двери.

Так расположены пластмассовые держатели обивки двери.

В случае повреждения держателей замените их новыми.

12. Установите обивку передней двери в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка обивки передней двери

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями, ключ TORX T40.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите блок управления наружными зеркалами (см. «Замена блока управления наружными зеркалами»).

4. Подденьте отверткой декоративную накладку ручки двери…

5. …и, преодолевая сопротивление пластмассовых фиксаторов…

6. …снимите накладку.

7. Нажмите на фиксаторы колодок жгутов проводов кнопок управления стеклоподъемниками…

8. …и отсоедините колодки от выводов кнопок.

9. Выверните два винта крепления ручки двери…

10. …и снимите ручку.

11. Преодолевая сопротивление пластмассовых держателей, снимите обивку двери.

Так расположены пластмассовые держатели обивки двери.

В случае повреждения держателей замените их новыми.

12. Установите обивку передней двери в порядке, обратном снятию.

Разборка передней двери Ford Fusion своими руками

Разобрать дверь на Форд Фьюжн достаточно просто, если знать последовательность действий выполнения операции. Так, многие автолюбители смогут с лёгкостью разобрать дверь, потом установить дополнительные динамики или поклеить шумоизоляцию.

Видеоматериал о демонтаже обшивки и разборе передней двери на Форд Фьюжн

Видео расскажет, как без особых проблем разобрать переднюю дверь на автомобиле.

Процесс разборки передней двери на Форд Фьюжн

Приступая к разборке передней двери, стоит для начала изучить технические карты, чтобы не отломить ничего лишнего, и чтобы все крепёжные элементы остались целыми. Также собираем инструментарий, а именно:

звёздочки Torx,
плоскую и крестообразную отвёртки,
ключ на 10?
желательно пластиковую лопатку для поддевания деталей.

Алгоритм разбора

Итак, когда все собрано, собираемся с духом и мыслями, и приступаем непосредственно к выполнению работ:

Демонтируем клемму минус с АКБ.
Отщёлкиваем пластиковый треугольник двери, который закрываем механизм крепления зеркала.

Снимаем защитный пластиковый треугольник зеркала.

Демонтируем ручку открывания двери.

Снимаем ручку двери.

Снимаем наружную часть облицовки двери.

Выводы

Разобрать переднюю дверь Форд Фьюжн достаточно просто, но для этого потребуется много времени и усилий. Просто необходимо идти пошагово по инструкции и всё получится. Ну, а если не уверены в своих силах – обращаемся в автосервис.

Шумоизоляция Форд Фьюжн: обработка дверей

Шумоизоляция Форд Фьюжн

Шумоизоляция Форд Фьюжн поможет превратить езду на этом автомобиле в более комфортное времяпровождение. Шумоизоляция Ford Fusion – это очень важная и весомая процедура.

Благодаря правильно проведенной шумоизоляции, можно не только повысить комфорт, но и утеплить кузов автомобиля, устранить различные недочеты (скрипы и вибрации пластиковых элементов), а самое главное – повысить акустические свойства салона.

Что собою представляет процедура

Ford Fusion шумоизоляция

Шумоизоляция автомобиля – это целый комплекс мероприятий, а не отдельная процедура.

Процесс включает в себя шумо- и виброизоляцию различных частей автомобиля:

Подвергается обработке пол автомобиля;
Уделяется внимание потолку;
Изолируется перегородка, соединяющая моторный отсек с салоном;
Обрабатываются арки колес, чтобы шум от дороги не был так слышен, как раньше;
Шумоизолируются двери и багажное отделение, где часто устанавливаются колонки и сабвуфер.

Двери

Форд фьюжн шумоизоляция

Почему дверям уделяется наибольшее внимание при проведении шумоизоляции?

Дело в том, что именно сюда устанавливаются динамики фронтальной акустики автомобиля, отвечающие за воспроизведение музыки. Если двери будут изолированы недостаточно хорошо, то ни о каком качественном звучании и мечтать не приходится.

Шумоизоляция материалами Шумофф

Процедура изолирования дверей, в принципе, не представляет собой никакой сложности. Именно по этой причине многие решаются на проведение шумки своими руками, понимая, что в СТО за такие услуги с них возьмут большие деньги. Экономия денег, не единственная причина выбора самостоятельной установки.

Никто, кроме самого владельца, не сделает шумоизоляцию лучше (при условии, что хозяин машины будет наделен необходимыми знаниями). Профессионалы же больше думают о том, как заработать, чем качественно сделать свою работу (у нас в России с этим утверждением трудно поспорить).

Итак, ниже представлен пошаговый алгоритм установки шумоизоляционного материала на двери Форд Фьюжн.

Алгоритм установки шумоизоляции на двери

Для начала узнаем, какие материалы нам понадобятся:

В качестве изолятора вибраций рекомендуется использовать материал «Шумофф 3М». Уйдет порядка 25-и листов, хотя все и зависит от размера, а самое главное, умения работать с материалом. Как правило, новички и неумехи затрачивают гораздо больше материала, чем опытные мастера и специалисты (это надо учитывать);

В качестве шумоизолятора рекомендуется брать Полифоам 6-миллиметровый. Примерно 6 листов будет достаточно;
Обязательно приобретение Уайт-Спирита, который превосходно обезжиривает поверхности перед проклеиванием материалов;

Превосходный аналог обезжиривателя

Строительный или технический фен поможет разогреть материал до нужной температуры.

Примечание. Кстати, в СТО для разогрева применяют специальную печь, в которой заранее материалы получают нужную температуру. Это значительно экономит время. К сожалению, в домашних условиях воспользоваться этим методом практически невозможно. Но и фен не подведет, так как он быстро разогревает материалы до требуемой температуры.

Обязателен также валик, которым легко разглаживать выклеенные листы. Делать это надо, чтобы под материалом не осталось пузырей воздуха, что в дальнейшем отрицательно скажется на сроке службы материала и его эффективности;
Нужно подготовить отвертки, лучше комплект, в котором присутствуют инструменты типа TORX (звездочка);
Рекомендуется также вооружиться набором торцовых/накидных ключей.

С материалами и инструментами разобрались, теперь к самому важному:

В первую очередь надо снять обшивку с двери. Понятно, что дверь надо открыть, чтобы было удобнее работать;
Далее отсоединяем трос;
Выкручиваем и демонтируем динамик, поставленный на заводе (как правило, этот излучатель звука не может обеспечить достойного уровня звучания и его меняют на более производительный).

Проблемные болты на дверях

Примечание. Для демонтажа рекомендуется использовать ключи Торкс (звездочки). Некоторые болты могут вообще не представлять сложности при выкручивании. Но есть и такие, работа с которыми даст почувствовать себя дилетантом (придется помучиться, но результат того стоит).

Динамик на двери

Надо теперь отключить моторчик СТКПД;
Затем полностью снять карту двери, обшивку;
Получаем непосредственный доступ к внутренним частям двери, с которыми нам и придется работать;
Обрабатываем поверхности наружной внутренней части двери (часть двери, которая смотрит на улицу) Уайт-Спиритом;
Готовим виброизолятор, вырезав его по размерам двери, а затем прогрев феном.

Совет. Если нет возможности найти технический фен, можно использовать паяльную лампу. Но действовать ею нужно крайне аккуратно, соблюдая меры безопасности!

Шумоизоляция fusion ford

Кладем листы виброизолятора на дверь;
Теперь беремся за «шумку». Но в этом случае, уже греть ничего не понадобится. Материал имеет клейкий слой и достаточно лишь снять защитную пленку, чтобы осуществить проклейку;
Обрабатываем тем же манером внутреннюю часть двери со стороны салона;
Собираем все обратно, установив на место обшивку, моторчик и новый динамик.

Мелочи решают многое

На данном этапе можно остановится и посчитать, что дело закончено. Но не все так просто. Если вы хотите действительно обеспечить достойный уровень шумоизоляции, советуем обратить внимание на мелочи.

Вот, что надо сделать:

Оставшимся виброизоляционным материалом обработать все проблемные места двери;
Добавить антискрип в зону возле зеркала;
Обработать обшивку двери (тоже антискрипом).

Как делать шумоизоляцию автомобиля

В принципе, это все. Видео и фото – материалы помогут в процессе осуществления мероприятия, дадут практическое понимание происходящего. Инструкция может быть дополнена информацией из других источников (на нашем портале вы найдете много интересных статей на тему проведения шумоизоляции).

Цена проведенной процедуры не будет высока, если работать с материалом аккуратно и экономно.

Разбираем дверь на Ford Fusion — видео на avtoremont13.ru

Снятие обшивки задней двери форд фьюжн

Так вот болтик из нержавейки, а гайка с шайбой — оцинкованная ржавейка.

Замена ограничителя открывания задней двери. Боковые двери Ford Fusion Снятие и установка обивки передней двери….

На самом деле уже можно снять наружные ручки.

У меня форд фьюжен 1. Я полез ремонтировать свои косяки:

Когда ставил назад, увидел, что вертлюг прямо напротив дырок, и из баллончика элементарно смазывается. Смазал так и второй задний правый замок. Третий Рим — дебилы. Там, не сняв пружину защёлки, вообще не снять ручку.

Посмотрел в щель и увидел там эту скобу. Сняв скобу, ручка просто свалилась сама. ВОт одевать да, надо сначала скобу на ручку одеть, а потом нащёлкнуть на шток ручки. Потом снял резину уплотнения двери.

Отщёлкивать обшивку двери лучше сначала право верх, потом лево верх, потом, отогнул обшивку, отщёлкнуть нижние клипсы отвёрткой.

Тяжело отстёгивалось стекло — боялся что сломаю так как пришлось сильно жать на белый пластиковый пятачок защёлки. Разъём замка открывается так: Нажать нажималку и снять разъём.

На холодную передачи переключаются без проблем, но после хорошего прогрева, происходит не четкое… добрый день собираюсь купить фузика 1,4tdci, комплектация «плюс» робот что можете посоветовать весь в сомнениях поделитесь ссылками по такую модель.

До замены ГРМ данной проблемы не было.

При торможении и остановке машина глохнет. У меня так было.

Сколько будет стоить починка ABS на Фьюже? Подскажите, может кто знает, где в Москве или в М. О разборка авто марки Форд? Срочно на Фьюжик нужны детали кузова бампер передний,крыло переднее… дмитрий фьюжик года 1. При включении… Павел Добрый день ребят!

Такая проблема на фьюжике 1.

Сразу скажу, что возникает два момента при разборе, которые приходится сопровождать нецензурной лексикой в течение достаточно продолжительного времени: Местонахождение болтов я выделил. Советую обзавестись — пригодится всегда Рис.

Разбираем дверь на Ford Fusion

После этого ручка легко снимается Рис. Это так просто, что я даже не сфоткал: Отсоединяем колодку надавив на защелку Рис.

У меня она уже зашумована Рис. Желтым — технологические отверстия.

Снятие стекла задней двери на Ford Fusion

Зеленым — ручка стеклоподъемника Снимаем с ручки стеклоподъемника пластиковую трубку на фото она уже снята. Окручиваем болты по периметру. Освобождаем нижнее технологическое отверстие. Верхнее нам не понадобится. Я незнаю для чего оно.

Читайте также: