Какое масло лить в додж интрепид

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Как продлить ресурс двигателя и АКПП Dodge Intrepid (Додж Интрепид) при эксплуатации в России?

Dodge Intrepid – классический американский седан, который продержался на конвейере с 1992-го по 2004-й. Модель официально не поставлялась в Россию, но представлена на вторичном автомобильном рынке, причем это касается как первого, так и второго поколения Додж Интрепид.

Для первого поколения использовалась платформа LH1. Под капотом устанавливался шестицилиндровый двигатель объемом 3,3 либо 3,5 л. Второе поколение построено на платформе LH2. Автомобиль комплектовался бензиновым мотором объемом 2,7, 3,2 либо 3,5 л. В паре с ДВС работала четырехступенчатая АКПП с индексом А606.

Двигатель Dodge Intrepid

Бензиновый двигатель объемом 2,7 л развивает 203 л. с. Шестицилиндровый V-образный силовой агрегат устанавливался на авто второго поколения в комплектации SE. У данного мотора есть конструктивные недостатки. Так, инженеры предусмотрели узкие масляные каналы, что при неправильном либо несвоевременном обслуживании быстро провоцирует масляное голодание. Каналы забиваются шлаком и масляными отложениями. Поэтому для ТО рекомендуем применять синтетическое масло, а межсервисные интервалы – сократить до 8–10 тыс. км.

Неисправности двигателя EER зачастую связаны с износом коленвала, комплекта ГРМ, водяной помпы, впускных клапанов, постелей распредвалов ГБЦ. Владельцы Dodge Intrepid 2,7 сталкиваются с моргающей лампой давления масла на панели приборов. Это спровоцировано переливом масла, которое попало на датчик давления, либо закоксовыванием ДВС. Для более детального изучения проблемы замеряют давление масла в моторе на холостых оборотах. Исходя из полученных данных, принимают решение о дефектовке и проведении ремонта.

Блок цилиндров и ГБЦ изготовлены из алюминия, но используются чугунные гильзы цилиндров. Объем смазочной системы составляет 4,7 л. Поэтому для безразборного ремонта двигателя Додж Интрепид подойдет присадка RVS Master Engine Ga6. Она восстановит контактные пары трения из черных металлов, плюс выполнит микрошлифовку рабочих поверхностей из цветных металлов. В результате применения присадки нормализуется и выравнивается по цилиндрам компрессия, снижается расход топлива и масла, минимизируются вибрации, шумы, увеличивается ресурс ДВС.

Если же вы приобретаете подержанный Додж Интрепид с двигателем EER, рекомендуем профилактически промыть масляную систему составом RVS Master Motor Flush MF5. Промывка снимет нагар со стенок цилиндров, бережно раскоксует кольца, вернет эластичность резиновым уплотнениям. Учтите, если после применения промывки вы уже проехали 300 км, а расход масла и дымность не снизились, необходимо менять колпачки клапанов и маслосъемные кольца, так как ни имеют критический износ.

Бензиновый 3,2-литровый мотор развивает 228 л. с. мощности. Крутящий момент шестицилиндровой силовой установки составляет 305 Н·м. Данный двигатель устанавливался на Додж Интрепид в комплектации ES. Он способен разогнать автомобиль до 100 км/ч за 8,6 с. К преимуществам стоит отнести хорошую тяговитость, плавность хода, экономичность по сравнению с популярной версией на 3,5 л. Блок цилиндров изготовлен из чугуна, в смазочной системе умещается 4,7 л масла. Поэтому для безразборного ремонта подойдет та же присадка RVS Master Engine Ga6.

Двигатель EKK считается удачным, но проблемы с ним все-таки случаются. К примеру, перегрев, связанный с несрабатыванием вентилятора охлаждения либо спровоцированный другими причинами. Поэтому владельцам Додж Интрепид с двигателем на 3,2 л нужно тщательно следить за исправностью системы охлаждения.

Бензиновый 3,3-литровый мотор мощностью 163 л. с. устанавливался на первое поколение Dodge Intrepid. К его характерным проблемам стоит отнести повышенную шумность. Стуки и щелчки возникают из-за увеличения зазоров в клапанном механизме, хотя бывают и другие причины: установлен неподходящий масляный фильтр, низкое давление масла, износ подшипников коленвала, толкателей, масляного насоса, низкий уровень масла в картере.

Если вы хотите произвести безразборный ремонт 3,3-литрового мотора EGD, используйте присадку RVS Master Engine Ga6. Она восстановит контактные пары трения в блоке цилиндров и нормализует работу силового агрегата.

EGE, EGG

Изначально бензиновый 3,5-литровый двигатель выдавал 218, а затем, после 1998 года – 254 л. с. Объем масла в двигателе не менялся и составлял 4,7 л. Блок цилиндров и ГБЦ изготовлены из алюминия, также используются чугунные гильзы. Благодаря солидному объему и запасу мощности автомобиль с двигателем EGE радует хорошей динамикой, но страдает из-за перегревов, в результате которых двигатель может провернуть. Для безразборного восстановления 3,5-литрового мотора подойдет присадка RVS Master Engine Ga6.

Коробка Dodge Intrepid

Все версии Додж Интрепид комплектовались АКПП А606. Конструктивно она схожа с предшествующей моделью А604. Хотя в 1998 году подверглась модернизации, с усилением колец и пакета Реверс. Проблемы А606 и А604 схожи. АКПП требует своевременной смены масла и фильтра, каждые 40–50 тыс. км. В противном случае частицы, полученные в результате износа муфты гидротрансформатора, попадут в гидроблок с соленоидами, что приведет к серьезным дефектам. Учтите, при нехватке масла возможны поломки гидротрансформатора. Его ресурс в среднем составляет от 120 до 200 тыс. км. Для продления ресурса АКПП рекомендуем присадку RVS Master Transmission Atr7. Она компенсирует имеющийся на рабочих поверхностях износ, устранит рывки и пинки, сделает работа коробки более плавной.

Как заменить масло в двигателе Dodge Intrepid

Приобретая Додж Intrepid с рук, целесообразнее осуществить замену масла и масляного фильтра в двигателе сразу. Впоследствии необходимо постоянно контролировать его уровень и состояние. В обоих случаях специалистами рекомендуется заливать моторное масло в Додж Интрепид только тех же марок с аналогичными характеристиками, что и раньше.

простой автомобиля;
низкое качество бензина;
езда по холмистым и горным местностям;
перегрузка машины весу;

глушим двигатель;
откручиваем сливную пробку и сливаем старое масло по максимуму;
меняем масляный фильтр;
промываем двигатель Доджа Intrepid с добавлением специальной очищающей присадки (по желанию);
заливаем новое масло.

Этап промывки двигателя Доджа Интрепид сегодня вызывает двойственное мнение. Такой процесс препятствует возникновению проблем, связанных с закупоркой масляных каналов, накоплению отложений и засорению отдельных частей автомобиля. Но при осуществлении сливания отработанного масла в системе может оставаться значительное его количество.

Пропуская через масляный фильтр моющую присадку, в двигателе Доджа Интрепид на стенках и клапанах остается реакционная смесь химикатов. В дальнейшем заливая новую жидкость, она может вступить в химическую реакцию с образовавшимися элементами, что приведет к вспениванию, образованию отложений. Оптимальным решением станет залив чистого минерального или полусинтетического масла для исчезновения опасных налетов, а только затем замена такого масла на рабочее синтетическое.

Особое внимание владельцам Dodge Intrepid стоит уделить проблеме выбора АЗС, предоставляющей качественное топливо. Использование заправочных смесей с низкими свойствами оказывает негативное воздействие на состав масла.

Двигатель Dodge EGW

3.2-литровый бензиновый V6 двигатель Dodge EGW выпускался концерном с 1997 по 2001 годы и устанавливался только на пару родственных моделей: Concorde и Intrepid второго поколения. Существовала чуть менее мощная версия данного силового агрегата под другим индексом EKK.

К серии LH также относят двс: EER, EGE, EGG, EGF, EGN, EGS и EGQ.

Технические характеристики мотора Dodge EGW 3.2 литра

Точный объем	3231 см³
Система питания	инжектор
Мощность двс	225 л.с.
Крутящий момент	305 Нм
Блок цилиндров	алюминиевый V6
Головка блока	алюминиевая 24v
Диаметр цилиндра	92 мм
Ход поршня	81 мм
Степень сжатия	10.1

Особенности двс	SOHC
Гидрокомпенсаторы	да
Привод ГРМ	ременной
Фазорегулятор	нет
Турбонаддув	нет
Какое масло лить	5.2 литра 5W-30
Тип топлива	АИ-92
Экологический класс	ЕВРО 3
Примерный ресурс	320 000 км

MANUAL

Русскоязычный мануал для авто платформы LH вы найдете тут

FORUM

Немало информации по таким двс собрано на Chrysler-Dodge.ru

Расход топлива Додж EGW

На примере Dodge Intrepid 2000 года с автоматической коробкой передач:

Город	13.1 литра
Трасса	8.4 литра
Смешанный	11.2 литра

На какие автомобили ставился двигатель EGW 3.2 l

Chrysler

Concorde 2

1997 - 2001

Dodge

Intrepid 2

1997 - 2001

Недостатки, поломки и проблемы двс EGW

Известной проблемой мотора является быстрое зашлаковывание масляных каналов

Это в свою очередь оборачивается масляным голоданием и проворотом вкладышей

По вине нагарообразования здесь могут неплотно закрываться выпускные клапана

Также из-за загрязнения дроссельного узла тут часто плавают обороты на холостых

Нередко случаются течи антифриза из-под прокладки помпы либо трубки отопителя

Слайд-шоу о восстановлении Конкорда с таким мотором

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Какое масло лить в двигатель Додж Интрепид 2.7

ВИДЕО: Обзор Dodge Intrepid 2. "Мой пятиметровый Американец"

Какое масло в двигатель Додж Интрепид? Blumchen В конце мая купил Интрепид г.

В автосалоне залили Liqui Moly 10W Говорят это масло не. Что посоветуете?. LH2 forever У меня два Интрепида было и М. Лей то, что написано в мануале, и не парься, хоть на масле сэкономишь: Чего-то не понял про 0W, это что за масло такое?

Какое масло в двигатель Додж Интрепид?

Вообще у кого Интрепид то есть? Кто чего туда льёт? Бери 0W60 - оно еще лучше Если спросишьпочему, порекомендую обратиться к крупнейшему специалисту по маслам для движков 2. У него НИК какой-то необычный: Тьфу, забыл: Сходи туда - не знаю. Спроси то, не знаю.

Вот у него самое лучшее для времени года, технического состояния, личного настроения.

Как заменить масло в двигателе Dodge Intrepid

Bary Carlito В 2,7? Лучше вообще ничего не лить!

А если и лить,то с вязкостью ,рекомендованной производителем,любую марку моторного масла,которая Вам больше нравится. При этом надо обязательно боятьсямолиться и копить деньги на капиталку или замену мотора в который лучше вообще ничего нелить,а если и лить,то с вязкостью ,рекомендованной производителем,любую марку моторного масла,которая Вам больше нравится.

При этом надо обязательно боятьсямолиться и копить деньги на капиталку или замену мотора в который лучше вообще ничего нелить,а если и лить Igor Intr За 10 лет лил в этот двигатель разную вязкость!

Седрик Blumchen Почему я и задал вопрос, чтобы мой движок ходил долго и лучезарно. Да и чтоб убить V-образную шестёрку надо приложить усилия или просто не любить её.

Какое лить масло в двигатель Додж Интрепид 2.7

Перед тем, как ответить на вопрос, какое масло в гидроусилитель, необходимо определиться с существующими типами этих жидкостей. Исторически случилось так, что автолюбители различают их лишь по цветам, хотя это не совсем правильно.

Ведь более технически грамотно обращать внимание на допуски, которыми обладают жидкости для ГУР. Многие автопроизводители используют одно масло для автоматической трансмиссии и ГУР. А европейские производители требуют, чтобы в гидроусилителях использовалась особая жидкость. Независимо от типа все жидкости для ГУР выполняют одинаковые задачи.

Очень удивило и насторожило то, что болты поддона АКПП стали откручиваться не естественно легко, практически от руки. После того как были ослаблены передние три болта масло полилось сперва тонкой струйкой прям на весь приготовленный инструмент и на мою непокрытую голову.

Подставил тазик и продолжил демонтаж, и уже через пять минут был по уши в масле. Замена жидкости гидроусилителя руля: - промывка системы - без заводки двигателя. В этом видео я покажу как поменять масло и бачок гидроусилителя руля Крайслер Вояджер,Таун Кантри,Додж Таким образом, ответом на вопрос, какое масло в ГУР использовать лучше, будет информация от автопроизводителя вашей машины.

Также вовремя добавляйте или меняйте полностью масло в ГУР.

Масло моторное Intrepid M Concorde LHS.

Для него очень вредна ситуация, когда в системе недостаточно жидкости. Какую жидкость гидроусилителя заливать. Какого цвета жидкость ГУР можно смешивать. Почему жужжит насос В большинстве своем многофункциональные и универсальные жидкости, по составу могут быть как синтетическими так и минеральными.

Используются в гидроусилителях, подвеске и других системах, предусматривающих работу на жидкостях. Высокий расход масла?

ВИДЕО: dodge caravan замена масла в акпп

Что может течь, если из под машины течет что-то наподобие бензина. Какие инструменты Дело в том, что если постоянно использовать масло, не подходящее по составу для вашего ГУР, то со временем велика вероятность полного выхода из строя гидроусилителя.

В этом ролике показана процедура сборки блока двигателяустановка головок блока цилиндров и прокачка При появлении хотя бы одного из перечисленных признаков необходимо выполнить проверку уровня жидкости в бачке. Однако перед этим стоит определиться, какую жидкость использовать для. На самом деле вещь прикольная, когда у вас реально течет рейка.

Проверял лично. Течь останавливает. Но если Главная причина, по которой нельзя заливать гидравлическую жидкость на синтетической основе в ГУР, предназначенный для минеральных — ее агрессивное влияние на резиновые изделия, коих в гидроусилителе.

Там, где применяется синтетика, резина имеет совершенно иной состав и сделана на силиконовой основе. Насос гидроусилителя руля Додж Караван ,Крайслер Вояджер 2. Главной проблемой при доливке масла в ГУР является его выбор. Хорошо если замена еще не производилась, и в системе находится жидкость с завода производителя.

В этом случае достаточно свериться с технической документацией, взять рекомендованное масло и долить до нужного количества. Телесериал Пятая Стража.

На рисунке ниже представлены образцы масел, которые можно смешивать между собой, если напротив них стоит знак равенства. Однако, как показывается практика, смешение масел, между которыми знака равенства нет, также допустимо, хотя и нежелательно.

Помощь моему каналу Если вы хотите заработать на ютубе, то жмите сюда, лучшая Любая жидкость для гидроусилителя создается на основе базового масла и некоторого количества присадок.

Какое масло лучше для Крайслер C л.с.?

В связи с их различиями зачастую возникает вопрос о том, можно смешивать разные типы масел. Год выпуска Двигатель Бензин, Пробег тыс. Никаких других источников информации найти не удалось, ни в одном из найденных мануалов для Vivaro ничего не сказано про жидкость.

Устанавливайте топливную рампу в последовательности, обратной снятию, смазав уплотнительные кольца Перед тем, как ответить на вопрос, какое масло в гидроусилитель, необходимо определиться с существующими Ремонт подвески, замена деталей передней и задней ходовой части автомобилей додж, диагностика и оценка Для того, чтобы открутить прикипевший датчик кислорода, я прогрел двигатель, и на горячем двигателе По величине этой ча-стоты можно определить работоспособность гидротрансформатора, муфт свободного хода, а также наличие Полногабаритный Ram выстроен на мощной лонжеронной раме: задне- или полноприводный пикап исключительно гибкой При отсутствии проблем с топливом и системой подачи масла стоит оценить систему электропитания.

Когда подходит время смены расходников в американских авто, владелец сталкивается с ситуацией выбора смазочных Какое масло в гидроусилителе додж интрепид Замена насоса ГУР своими руками. Dodge Intrepid Перед тем, как ответить на вопрос, какое масло в гидроусилитель, необходимо определиться с существующими типами этих жидкостей.

Как заменить масло в двигателе Dodge Intrepid

Замена жидкости гидроусилителя руля с промывкой системы! Замена жидкости ГУР. Замена датчика давления масла на интрепиде ремонт Dodge 30 Apr 0 Comments. HiGear герметик и тюнинг гидроусилителя. Деньги на ветер?

Насос гидроусилителя руля Додж Караван 2. Додж интрепид. Dodge Intrepid.

Диагностика состояния ГРМ додж интрепид 2.7 часть 2

Съёмки фильма. Масло для гидроусилителя гур руля ремонт Dodge 25 Apr 0 Comments. Интрепид ремонт Dodge 26 Apr 0 Comments. Еще по теме. Установка автозапуска на додж неон Установка сигнализации с автозапуском требует обхода штатного иммобилайзера. Модули Fortin Обслуживание додж калибр ы владельцев Гамма моторов кроссовера додж калибр достаточно широка.

Последний даже разрабатывался Установка цепи грм на додж интрепид Замена цепи грм, установка ремня газораспределительного механизма, комплекта ремня грм Как разобрать фару на додж стратус Так вот присланная фара была Eagle, как и моя левая, Стучат клапана на додж караван Как видно причин достаточно много и разобраться, какая из них Руководство ремонту додж дуранго В руководстве по ремонту Dodge Durango описано, как необходимо правильно Шторки легатон установка на клипсах на dodge caliber За последние несколько лет беспроводные мосты плотно интегрировались в современном Dodge caliber замена габаритных ламп Специализация автосервисов, которые мы подобрали - замена ламп габаритных огней Установка гбо на додж гранд караван Все подсоединил включил его и через 10 минут температура двигателя Додж караван как снять топливную рампу Устанавливайте топливную рампу в последовательности, обратной снятию, смазав уплотнительные кольца Как открыть dodge challenger в nfs carbon Дариуса я три раза рвал на Ламбе с разницей во Замена масла в коробке на додж неон Проверка и замена Какое лить масло в двигатель Додж Интрепид 2.7 материалов на Dodge Neon делается по Какое масло заливать в гидроусилитель додж Перед тем, как ответить на вопрос, какое масло в гидроусилитель, необходимо определиться с существующими Додж калибр замена стоек амортизаторов Ремонт подвески, замена деталей передней и задней ходовой части автомобилей додж, диагностика и оценка Датчик кислорода додж караван замена Для того, чтобы открутить прикипевший датчик кислорода, я прогрел двигатель, и на горячем двигателе Как проверить гидротрансформатор додж По величине этой ча-стоты можно определить работоспособность гидротрансформатора, муфт свободного хода, а также наличие Как включать полный привод на додж рам Полногабаритный Ram выстроен на мощной лонжеронной раме: задне- или полноприводный пикап исключительно гибкой Замена подушек двигателя dodge stratus АКПП выдавала ошибку при смене передач со второй на третью, при перезапуске двигателя все Если не заводится додж автомат При отсутствии проблем с топливом и системой подачи масла стоит оценить систему электропитания.

Как поменять масло в двигателе додж калибр Когда подходит время смены расходников в американских авто, владелец сталкивается с ситуацией выбора смазочных Новые статьи Покраска двери автомобиля из баллончика. Замена колеса на ситроен джампер.

Как заменить жидкость гидроусилителя руля форд фьюжен. Сигнализация для авто электросталь. Как отключить евросвет на мазда 6 gg. Замена заднего датчика абс на авео.

Все-таки в американских автомобилях что-то есть. Да, конечно, они обладают своими недостатками, однако у них есть главное достоинство – это их размер. «Американцы» не просто больше типичных европейских или японских машин. По сравнению с ними они огромны. Да к тому же и цена на авто из США получается достаточно приемлемая. Например, 3-4-летний Dodge Interpid в хорошем состоянии можно сейчас купить за $14-16 тыс. Причем, он будет в очень богатой комплектации с мощным мотором, автоматической коробкой и прочими «наворотами».

Сначала стоит сказать пару слов о том, что же представляет из себя Dodge Interpid образца 1997-2003 годов. Он построен на одной колесной базе с такими моделями как Chrysler Concorde, Chrysler LHS и Chrysler 300M. При этом Dodge считается в этой компании самым скромным автомобилем, и не из-за своих размеров (его длина 5170 мм.). Дело в том, что в Америке марка Dodge всегда позиционировалась чуть ниже, чем Chrysler. И за океаном считалось, что сначала человек ездит на Dodge, а когда начинает богатеть, то пересаживается на Chrysler. Однако не надо думать, что Interpid это какая-то скромная машинка, которую покупают молодые студенты или неудачники. Ничего подобного! Этот автомобиль, по крайней мере в России, считается и будет считаться довольно крутой тачкой. Еще бы, ведь по своим габаритам Dodge Interpid превосходит таких монстров, как Audi A8, BMW 7-серии и Mercedes S-класса! Выше уже было сказано, что длина Interpid (самого короткого автомобиля в семействе) составляет 5170 мм. Так вот, вышеназванная немецкая троица в новых кузовах (!) может соперничать с этим «янки» только в варианте Long…

Да и внешний вид Dodge Interpid совсем неплох – автомобиль смотрится очень стремительно, а такая «морда» подошла бы даже спортивному купе. Но в данной статье нам важно обсудить не дизайн автомобиля (Dodge Interpid не урод, а все остальное уже дело вкуса). Покупателю подержанного автомобиля важно знать, как его машина будет себя чувствовать в России. С «железом» Dodge все в порядке. По крайней мере, если он сделан после 2001 года. Ведь, как выясняется, на более старых автомобилях краска может облезать сама по себе! Кстати, именно поэтому опытные продавцы «американцев» и не работают с Interpid выпущенными до 2001 года. С покупкой кузовных деталей для Interpid в России могут быть проблемы, особенно если машина эксплуатируется не в Москве или Петербурге. Да и в двух столицах «железо» для Dodge обычно приходится заказывать и ждать 1-2 недели (на разборки, увы, в случае с Interpid особо рассчитывать не приходится, хотя в последнее время ситуация меняется к лучшему).

Внутри этой машины действительно огромное количество свободного пространства, причем не только спереди, но и сзади. У Dodge Interpid было три уровня комплектации. Самая скромная, и чаще всего встречающаяся, версия SE с двигателем объемом 2,7 л. имеет вполне приличный набор «наворотов» - есть кондиционер, электропакет, центральный замок, круиз-контроль, магнитола, две подушки безопасности (хватает и странностей - например, в базе Dodge Interpid нет АБС, а даже в самой дорогой версии отсутствует фильтр очистки воздуха). Была еще модификация SXT, главное достоинство которой заключается в двигателе объемом 3,5 л. Ну а на вершине стоял Dodge Interpid ES: кожаный салон, климат-контроль и пр.

Dodge Interpid помимо трех уровней комплектаций имеет и два варианта исполнения салона – в одном случае (более распространенном) рычаг коробки расположен на тоннеле между сиденьями. А бывает, что переключатель передач находится под рулем, а между креслами имеется приятная мягкая подушка. По словам владельцев Dodge Interpid, последний вариант автомобиля очень удобен для общения с подружками (кстати, к тому же располагает и безразмерный задний диван, благодаря которому становится сразу ясно, почему так много американцев зачато в машине). Большие размеры доставляют и неудобства. Так в версии SE заднее сиденье не складывается (люк там тоже отсутствует). И достать что-то из гигантского багажника порой очень сложно – иногда водители даже используют для этого палку! Но есть и более существенные недостатки салона. Например, не радует, что такая большая и серьезная машина имеет внутренности сделанные из простого и дешевого пластика. На «европейцах» такого точно не встретишь.

Покупая машину сделанную до 2001 года необходимо очень внимательно проверить кондиционер (после 2001 года он стал заметно надежней). По словам специалистов, у Interpid собранных в конце 90-х годов есть проблемы с «кондеем», который частенько ломается (замена, предположим, компрессора обходится примерно в $500). Кроме того, есть жалобы на сломанные стеклоподъемники передних дверей (ремонт стоит $50-120).

В США не шибко-то признают 4-цилиндровые агрегаты. Там считается, что более–менее приличный автомобиль должен иметь хотя бы 6-цилиндровый мотор. Конечно, V8 будет еще лучше, но Dodge Interpid удостоился только V6. Как правило, в Россию привозят автомобили с 2,7-литровым двигателем, который выдавал 204 л.с. (иногда указывается 200 л.с. или 203 л.с.). Еще Interpid обладал мотором объемом 3,2 л. Его обычно ставили лишь на машины в самых дорогих комплектациях. Однако 3,2-литровый агрегат имел не намного больше «лошадей» - их было 226 штук (по другим данным 225 л.с., а иногда говорят 228 л.с.). Конечно, лишние 10% мощности никакому автомобилю не мешали, однако, по мнению многих специалистов, гнаться за Dodge Interpid 3,2, который примерно за $3-5 тыс. дороже, совершенно не стоит. Ведь и двигатель объемом 2,7 л. способен обеспечить очень приличную динамику. Хотя, признаемся, участвовать в гонках на Interpid как-то не хочется – эта машина создана все-таки для комфортной езды (при этом 180-200 км/час она сможет осилить в любом случае). Еще на Interpid ставили мотор объемом 3,5 л. мощностью 245 л.с., но он в России вообще большая редкость.

Мастера, которые работают с автомобилями выпускаемыми компаниями Dodge и Chrysler, клялись, что любой из устанавливаемых на Interpid двигателей надежен. И, якобы, у хорошего водителя он сможет проехать более 500 тыс. км. Весьма вероятно, что это правда. Однако в ходе длительной беседы, применения секретных психологических приемов и гипноза было выяснено, что с практической точки зрения предпочтительней все же двигатель объемом 2,7 л. Автомобилей с этим агрегатом на рынке больше (соответственно, проще купить детали, а мастера уже умеют с ними работать), а, кроме того, в приводе ГРМ здесь применена надежная цепь (в остальных случаях стоит ремень, который рекомендуется менять каждые 60 тыс. км. - $150-200). Цепь обычно служит по 200-250 тыс. км. и более не доставляя никаких хлопот, хотя потом она может начать и позвякивать (замена обойдется примерно в $300). Но покупателям Dodge Interpid при выборе автомобиля полностью доверять россказням продавцов о супернадежных моторах не стоит. Увы, но случаи, когда силовой агрегат требовал капитального ремонта стоимостью примерно в $1,5 тыс., не единичны. Поэтому проверять движок надо внимательно.

Обслуживая мотор помимо стандартной смены масла (это лучше делать каждые 10 тыс. км.) рекомендуется раз в год чистить форсунки ($50), а также камеру сгорания (для этого используется специальная жидкость, которая стоит $30). Плюс обязательно надо очищать радиатор ($20), а иначе мотор может закипеть, что приводит к очень печальным последствиям для кошелька. Каких-то страшных хронических болезней «доджевские» V6 не имеют, хотя может сломаться термостат ($20) или бензонасос (уже $350).

Коробка передач на Interpid была только автоматическая 4-ступенчатая. Она настроена на плавную и комфортабельную езду, поэтому любители погонять могут быть недовольны ее работой. Зато АКП Dodge Interpid отличается неплохим ресурсом, хотя и эта коробка иногда ломается. Но даже в случае выхода трансмиссии из строя ее ремонт не всегда требует огромных финансовых затрат. Ведь американцы выпускают специальные ремкомплекты для АКП, благодаря которым восстановление работоспособности обходится не слишком дорого (запчасти $200-300, плюс работа примерно $300-400). Хотя иногда ремонтировать АКП и не требуется – если коробка «глючит», то сначала можно попробовать поменять блок соленоидов ($220 с работой).

Ну а чтобы АКП работала как можно дольше, водители должны не забывать, что масло здесь лучше всего менять каждые 30-50 тыс. км. ($100-120). Причем владельцам автомобилей рекомендуется внимательно следить, какую же смазку используют мастера. Дело в том, что если трансмиссия не имеет функции ручного переключения, то тогда нужно использовать масло Mopar ATF+3, а если такая возможность есть, то уже ATF+4 (еще в продаже можно найти масло производства компании Quaker State, сделанное специально для коробок передач Chrysler/Dodge). А вот смазку производства Dextron в эти АКП лить нельзя! Хотя на некоторых сервисах именно так и поступают.

Не надо думать, что ходовая американских машин нежна и рассчитана только на ровные как стиральная доска дороги. На самом деле в США второстепенные трассы порой находятся примерно в таком же состоянии, как и в России (конечно, совсем уж до безумия там дело не доходит, но выбоинами на асфальте американца не удивишь). Поэтому подвеска у Dodge Interpid достаточно крепкая, хотя вечной ее назвать сложно. Однако при этом важно то, что никаких дорогих запчастей в ходовой нет, особенно если покупать их не на фирменном СТО Chrysler (сейчас можно найти много неоригинальных, но вполне достойных по качеству деталей). Про словам мастеров, обычно владельцам Dodge Interpid сделанным в 2001-2003 годах, приходится менять лишь стойки переднего и заднего стабилизатора (примерно $120 с работой), амортизаторы ($60-100 за штуку), нижние шаровые опоры передних рычагов ($60 каждая), тормозные колодки и диски. Кстати, стоимость запчастей для тормозной системы в зависимости от производителя может отличаться в два раза! Например, весьма хорошие колодки компании Rambaster стоят $30, а примерно такие же по качеству от Mopar уже $65. В общем понятно, что ходовая ухоженного Dodge Interpid не будет вытягивать много денег. По крайней мере, затраты на нее окажутся не больше, чем при эксплуатации какой-нибудь немецкой машины.

По соотношению цена/размер у Dodge Interpid мало конкурентов. И при этом у него нет имиджа дешевого автомобиля, как, например, у «корейцев». Конечно, Interpid имеет свои недостатки, однако и достоинств у него немало. Поэтому если вам нужна действительно большая и комфортабельная машина, то на Dodge Interpid можно обратить внимание, тем более что его цена на вторичном рынке очень привлекательная (настоятельно рекомендуется брать машины сделанные после 2001 года). Но при этом нужно помнить, что расход топлива у Interpid будет немаленьким, а внутри салона окажется жесткий пластик.

Экскурс
В 1992 году корпорация Chrysler представила целый ряд больших автомобилей, которые были построены на новой платформе LH. Это были Chrysler Concord, Chrysler Vision, Dodge Interpid (на некоторых рынках сбыта Chrysler Interpid), Eagle Vision. Внешне эти модели были очень похожи друг на друга и, по большому счету, отличались лишь эмблемами и отделкой салона. А в 1993 году эта компания пополнилась самыми роскошными автомобилями, сделанными на этой базе, которые назывались Chrysler LHS и Chrysler New Yorker.

Два последних автомобиля оснащали только мотором V6 объемом 3,5 л. мощностью 218 л.с. (211 л.с. для рынка Европы), хотя на остальных машинах серии LH встречается и 3,3-литровый агрегат, который выдавал 163 л.с. Коробка передач была, естественно, только автоматическая.

В 1997 году было показано второе поколение Chrysler Concord, Chrysler LHS, Chrysler New Yorker и Dodge Interpid (производство Eagle Vision было прекращено в 1998 году). На сей раз каждая модель получила свой оригинальный внешний вид. В 1998 году состоялась премьера еще одной машины, построенной на платформе LH. Это был Chrysler 300М (его, кстати, продавали не только в Америке, но и в Европе).

Ну а в 2003 году на смену Interpid пришла совершенно новая модель под названием Dodge Magnum (в том же году показали и Chrysler 300C). Dodge Magnum оснащают моторами объемом 2,7 л. (V6, мощностью 193 л.с.), 3,5 л. (V6, 254 л.с.), а также 5,7 л. (V8, 345 л.с.). Кроме того, Dodge начал делать самую «заряженную» версию Magnum, которая получила название SRT-8. Этот автомобиль может похвастаться двигателем V8 объемом 6,1 л., который выдает 430 л.с. А еще Dodge Magnum можно купить не только с приводом на заднюю ось, но и в полноприводном варианте.

Примерка
Представленный на наших иллюстрациях Dodge Interpid совсем недавно прибыл в Россию из Америки. Данная машина была выпущена в 2002 году, а у нее под капотом расположен двигатель объемом 2,7 л. (в комплектацию входит АБС, кондиционер, электропривод стекол, зеркал и водительского кресла). По словам механиков, этот Interpid находится в отличном состоянии и не требует вообще никаких финансовых вложений (пробег на данный момент 59 тыс. миль, что в пересчете составляет около 94 тыс. км.).
На данный момент автомобиль продается (тел. (495) 234-39-18). Цена - $15 950.

Какое масло заливать в гидроусилитель на додже Интрепид

ВИДЕО: Какое масло заливать в ГУР VW Audi Skoda Passat B5 A4 (G 002 000, Pentosin CHF 11S)

В большинстве своем многофункциональные и универсальные жидкости, по составу могут быть как синтетическими так и минеральными. Используются в гидроусилителях, подвеске и других системах, предусматривающих работу на жидкостях. В этом видео я покажу как поменять масло и бачок гидроусилителя руля Крайслер Вояджер,Таун Кантри,Додж Подскажите други дизелисты нормальное ли явление на дизеле,что масло черное как сажа.

Ибо недавно меняли если не врут проехал км на нем, а оно уж очень черное. Если разобраться,то на джорни и на калиберах всех годов элементы ГУР все одинаковые,и если на каком то году было можно лить атф,то и на остальные.

Как заменить жидкость ГУР Dodge Intrepid

Считаю что спец жидкостями не стоит принебрегать если есть гидровинт или гидро-электро усилитель. Соответственно, я всегда выполняю данное предписание. У кого то залито мопаровское масло для ГУР, у кого то уже масло стороннего производителя.

Используются в гидроусилителях, содержащий уплотнители и детали на основе обычной резины, поскольку минеральная составляющая нейтральна, и не вредна для резиновых изделий, в отличие от синтетики.

Главной проблемой при доливке масла в ГУР является его выбор.

Хорошо если замена еще не производилась, и в системе находится жидкость с завода производителя. В этом случае достаточно свериться с технической документацией, взять рекомендованное масло и долить до нужного количества.

Замена фильтра взамен сгнившего на Додж Караван 2. Сам процесс доливки прост — нужно открутить крышку расширительного бачка гидроусилителя и добавить столько жидкости, чтобы она находилась между отметками MIN и MAX.

Ответы (1)

Вы поменяли масло в двигателе?? Смотрите что делать дальше!

Dodge Caravan Валера, покупай любую жёлтую жидкость для ГУРа и смело заливай. Мерседесовская, хондовская - главная, чтобы это была жёлтая PSF, декстрон не вздумай лить - насос умрёт гораздо раньше положенного срока. Всем спасибо за просмотр!

Интересные статьи

Подписывайтесь на мой канал и ставьте лайки. При очередной проверке уровня масла, был неприятно удивлен - масло оказалось только на самом кончике щупа, намного ниже min. Смешение противопоказано жидкостям по составу а не по цвету, и поскольку сейчас в любом цвете может быть представлена как минералка так и синтетика, следует относиться к этой информации очень осторожно.

Цена руб. Всем здраствуйте,сам работаю в ниссане у афициала,заметил такую тенденцию. Вариатор более прихотлив в обслуживание Сама рулевая колонка имеет все необходимое для имплантации механизма регулировки, вместо него стоит шина, У Лады Калины две панели предохранителей, которые расположены в разных местах.

Обе находятся в После того, как двери были подготовлены к окраске их переместили в окрасочно сушильную камеру Сборка - разборка салона - вынужденная необходимость, если делать шумоизоляцию автомобиля внутри салона. Надёжен ли вариатор на додж калибр Всем здраствуйте,сам работаю в ниссане у афициала,заметил такую тенденцию.

Какое масло рекомендуется в ГУР Додж Стратус?

Dodge caravan как снять руль на Сама рулевая колонка имеет все необходимое для имплантации механизма регулировки, вместо него стоит шина, Где находятся предохранители в додж интрепид У Лады Калины две панели предохранителей, которые расположены в разных местах.

Додж калибр не заводится и горит ближний свет Вчера в середине дня, температура до -8 точно, вышел отчистить машину от снега, заводить Где находятся предохранители на додж калибер У Лады Калины две панели предохранителей, которые расположены в разных местах.

Додж интрепид какое масло заливать в двигатель Нельзя просто взять и долить масло в двигатель Dodge Intrepid если вы не знаете Как разобрать дверь к доджа калибра После того, как двери были подготовлены к окраске их переместили в окрасочно сушильную камеру Как разобрать салона додж калибр Сборка - разборка салона - вынужденная необходимость, если делать шумоизоляцию автомобиля внутри салона.

Какое масло лить в двигатель додж интрепид

Ниже приведен перечень рекомендуемых масел для автомобилей Chrysler, Dodge, Jeep:

Ходовые запчасти для ремонта генератора Dodge Intrepid всегда есть на нашем складе. Обратите внимание, что мы не принимаем агрегаты снятые с автомобиля самостоятельно.

Рекомендуем: Какое давление в шинах должно быть в Додж Караван

Мы изначально делаем диагностику на автомобиле, сами снимаем, ремонтируем и ставим обратно. Так как делать работу дважды не хотелось, проверил наличие щеток пока генератор снят и лежит на полке, да и чистка с проверкой ему не помешает!

Так как генератор находится в самом правильном месте покрайнемере на машинах с двигателем 2. На видео плохо видно, но после когда проехал было видно, что действительно зарядка стала такой как была Установите новый генератор переменного тока, изменив процедуру удаления.

Затяните концевую гайку на генераторе до дюймового фунта с помощью динамометрического ключа. Если после диагностики, выяснится что ремонтировать старый генератор стоит дороже чем новый, мы сделаем замену на новый с нашего склада. Обратите внимание на 10 минутетак запрессовывать подшипник на ВАЛ.

При запрессовки на вал необхо Определите, какой генератор вам нужен Dodge Intrepid. Вы хотите убедиться, что новый генератор переменного тока совместим с двигателем Intrepid.

Читайте телеграмм-канал Русский техник rustechnic.

Материал по теме: Как отключить датчики давления в шинах Додж Калибр

Все самое интересное здесь: история отечественной и мировой Благодаря высокой эффективности работы и наличию широкого ассортимента комплектующих на складе компании, мы можем поддерживать умеренные цены на услуги. Соответственно, ремонт генератора Dodge Intrepid обойдется в адекватные деньги.

Материал по теме: Какое давление в шинах должно быть в Dodge caravan

Генератор переменного тока в Dodge Intrepid управляет различными электрическими устройствами в автомобиле во время работы двигателя. Регулятор напряжения поддерживает постоянный уровень напряжения и обычно входит в состав генератора переменного тока.

Поразитный ролик пластиковый для двигателя 2. Отсоедините штепсельную вилку электрооборудования от генератора и снимите поворотный болт, соблюдая осторожность, чтобы не потерять прокладку.

Если ремонт генератора на Додж Интрепид сделать нельзя, мы сделаем замену на новый или восстановленный. Работа занимает дня, в зависимости от сложности. Целесообразность ремонта или замены, определяется на месте мастером после диагностики.

Короткое но информативное видео о тонкостях снятия шкива коленвала при замене комплекта ГРМ на автомобиле В этом видео я вам покажу замену приводного ремня Крайслер Вояджер Таун кантри,Додж Караван Датчик представляет собой магнитное устройство, которое генерирует сигналы при вращении Если не ошибаюсь причина такого поведения -некорректная работа клапана аварийного Для ремонта автомобилей после ДТП, мы используем профессиональный стапель Nordberg, Перед тем, как начать непосредственно проводить процесс замены топливного фильтрующего Если колодки менялись достаточно давно и состояние суппорта в удовлетворительном состоянии, то сперва неплохо Производим любой ремонт компрессоров автокондиционера: замена подшипника компрессора кондиционера автомобиля, если компрессор не герметичен, Как снять генератор на додж интрепид Снятие разборка и ремонт Генератора.

Chrysler Voyager 3. В генераторе износились щётки Так как делать работу дважды не хотелось, проверил наличие щеток пока генератор снят и лежит на полке, да и чистка с проверкой ему не помешает!

Крайслер м заклинило передний суппорт Установите новый генератор переменного тока, изменив процедуру удаления. Крайслер м.

ВИДЕО: Прокачка масляной системы двигателя 2,7л Додж, Крайслер

Сборка генератора. Крайслер м 3,5 Разбираюсь с фазами ГРМ Благодаря высокой эффективности работы и наличию широкого ассортимента комплектующих на складе компании, мы можем поддерживать умеренные цены на услуги. Звук работы двигателя Dodge Caliber после замены подшипников в генераторе Отсоедините штепсельную вилку электрооборудования от генератора и снимите поворотный болт, соблюдая осторожность, чтобы не потерять прокладку.

Dodge Caravan 94 г. Как снять шкив коленвала Chrysler Sebring 2.

Замена приводного ремня Крайслер Вояджер Караван Таун кантри. Додж стратус не горит вся подсветка Да все остальное вроде горит, при переключении она как бы Где находится блок управления светом додж караван Народ, может у кого есть перевод блока предохранителей, а то Какое масло для доджа гранд караван Наверняка Вы не раз встречали мнение, что менять трансмиссионное масло Не работает спидометр на dodge caravan Датчик представляет собой магнитное устройство, которое генерирует сигналы при вращении Аккумулятор где у доджа интрепида Но я и на прошлой старалась никогда не прикуривать и Как заглушить клапан егр на додже караване Если не ошибаюсь причина такого поведения -некорректная работа клапана аварийного Как менять ремень грм на додж неон В данной статье мы расскажем о том, почему свистит ремень Додж караван ремонт боковой двери Для ремонта автомобилей после ДТП, мы используем профессиональный стапель Nordberg, Где находиться топливный фильтр у доджа стратуса Перед тем, как начать непосредственно проводить процесс замены топливного фильтрующего Какой уровень должен быть в акпп додж каравана Проверка масла в коробке передач Лада Гранта: как проверить уровень Есть ли салонный фильтр у додж стратус Я был уверен что фильтр стоит, думал что для америкосов Как открыть додж караван если ключ в машине Мне кажется у всех автомобилистов, рано или поздно бывает ситуация когда ключи от машины Замена подшипника муфты кондиционера додж караван Производим любой ремонт компрессоров автокондиционера: замена подшипника компрессора кондиционера автомобиля, если компрессор не герметичен, Какое масло лить в коробку додж караван Подскажите какое масло можно заливать в коробку, машина додж караван 2,4 года!

Замена лампочки поворота в додж калибр Несколько раз в жизни менял лампочки в поворотниках, ездил даже не обращал внимания, пока Додж интрепид какое давление масла Но на ходу не загоралась масленка, только при заводе машины когда она долго перед Как заменить лампочку на додж караван В наших автосервисах можно оперативно и недорого произвести замену ламп в фарах и фонарях Замена масла акпп dodge durango Москва, стоимость, недорого, акпп бу, Какое лить масло в двигатель Додж Интрепид 2.7, разбор, замена масла, продажа, новая, 4 wd,

Dodge Caravan это минивэн, выпускаемый с 1984 года и по настоящее время. Данный автомобиль имеет несколько наименований, среди которых Plymouth Voyager, Chrysler Voyager и Chrysler Town & Country.

Dodge Caravan третьего поколения был представлен широкой публике в 1996 году. Модель была доступна в трехдверном и четырехдверном кузовном исполнении. В качестве базы была выбрана платформа Chrysler S. Линейка двигателей включает в себя несколько бензиновых вариантов, а именно:

2.5 литровый агрегат мощностью в 150 лошадиных сил;
3.3 литровый агрегат мощностью в 158 лошадиных сил;
3.8 литровый агрегат мощностью в 166 лошадиных сил;
3.8 литровый агрегат мощностью в 180 лошадиных сил.

Эти двигатели комплектовались трехступенчатой или же четырехступенчатой автоматической коробкой передач.

В 2001 году было представлено четвертое поколение. В 2005 году производитель провел рестайлинг, в ходе которого модель получила новую радиаторную решетку, измененные противотуманные фары, а также третий ряд сидений. Из трансмиссий здесь также предлагается трехступенчатая и четырехступенчатая автоматическая коробка передач. Они устанавливаются к:

2.4 литровому двигателю с максимальной мощностью в 150 лошадиных сил;
3.0 литровому двигателю с максимальной мощностью в 150 лошадиных сил;
3.3 литровому двигателю с максимальной мощностью в 180 лошадиных сил;
3.8 литровому двигателю с максимальной мощностью в 200 лошадиных сил.

Показ пятого поколения прошел в 2007 году. Из двигателей для Dodge Caravan предлагаются:

2.8 литровый агрегат мощностью в 160 лошадиных сил;
3.3 литровый агрегат мощностью в 175 лошадиных сил;
3.6 литровый агрегат мощностью в 283 лошадиные силы;
3.8 литровый агрегат мощностью в 197 лошадиных сил;
4.0 литровый агрегат мощностью в 250 лошадиных сил.

Для этого поколения были предоставлены новые трансмиссии, а именно четырехступенчатая и шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Четырехступенчатая КПП доступна только для двигателя объемом в 3.3 литра.

Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 10w40
Объем смазывающей жидкости в моторе: 6,0 л.
Потребление масла на 1000 километров: до 400 мл.
Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 10w40
Объем смазывающей жидкости в моторе: 4,3 л.
Потребление масла на 1000 километров: до 600 мл.
Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 10w40
Объем смазывающей жидкости в моторе: 4,7 л.
Потребление масла на 1000 километров: до 600 мл.
Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 10w40
Объем смазывающей жидкости в моторе: 6,0 л.
Потребление масла на 1000 километров: до 400 мл.
Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 10w40
Объем смазывающей жидкости в моторе: 4,3 л.
Потребление масла на 1000 километров: до 600 мл.
Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 10w40
Объем смазывающей жидкости в моторе: 4,3 л.
Потребление масла на 1000 километров: до 600 мл.
Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 10w40
Объем смазывающей жидкости в моторе: 4,7 л.
Потребление масла на 1000 километров: до 600 мл.
Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое
Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5w40
Объем смазывающей жидкости в моторе: 6,0 л.
Потребление масла на 1000 километров: до 400 мл.
Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое
Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5w30
Объем смазывающей жидкости в моторе: 4,7 л.
Потребление масла на 1000 километров: до 600 мл.
Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое
Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5w30
Объем смазывающей жидкости в моторе: 4,7 л.
Потребление масла на 1000 километров: до 600 мл.
Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое
Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5w30
Объем смазывающей жидкости в моторе: 4,7 л.
Потребление масла на 1000 километров: до 600 мл.
Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое
Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5w30
Объем смазывающей жидкости в моторе: 4,7 л.
Потребление масла на 1000 километров: до 600 мл.
Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Двигатель 6G72 – это мощный 6-цилиндровый силовой агрегат, который появился в 1986 году и смог продержаться на конвейере вплоть до 2008 года. Этот мотор зарекомендовал себя как чрезвычайно надежный, экономичный и простой в обслуживании двигатель. Благодаря своим отличным эксплуатационным характеристикам этот силовой агрегат пользуется заслуженной любовью у автовладельцев. Читать больше проДвигатель 6G72 …

Выпускался двигатель с 1990 до 2002 года для оснащения не только «японцев», он ставился на Доджи и Крайслеры. Как и другие представители семейства Cyclone, силовой агрегат отличается надежностью и ресурсоемкостью, довольно мощный и относительно экономичный (среднее потребление порядка 10 литров). Двигатель 6g73 имеет V-образную компоновку, 6 цилиндров, упакованных в чугунный блок, и алюминиевую легкую «голову». За время выпуска конструкторы перепробовали несколько вариантов газораспределения, в том числе одновальную 24-клапанную SOHC и DOHC 24V – это наиболее мощная версия мотора. Номинальный объем 2497 «кубиков», компрессия 9,4-11,0. л. Читать больше проДвигатель 6G73 …

2.4-литровый рядно-четырехцилиндровый 4G64, устанавливающийся на Delica и Chariot Grandis. До 1997 года этот двигатель имел всего один распределительный вал и обычный распределенный впрыск топлива. Но высокие технологии, а именно GDI, коснулись в конце концов и его. Непосредственный впрыск топлива плюс лишний распредвал привнесли дополнительные 37 «лошадок» и характерные сложности, связанные с системой GDI и нашими условиями эксплуатации. Читать больше проДвигатель 4G64 …

Двигатель 4g63 – это один из самых популярных четырехцилиндровых рядных моторов, который был спроектирован специалистами японской компании Мицубиси. Этот силовой агрегат имеет около десятка различных модификаций, которые устанавливались на множество моделей Mitsubishi. Первая модификация 4G63 появилась еще в 1981 году, и с небольшими изменениями продолжает выпускаться и по сей день. Отличные технические характеристики этого мотора сочетаются с его великолепной надежностью. Двигатели имеют объем в 2,0 литра и мощность от 109 до 144 лошадиных сил. 4g63 имеет чугунный блок цилиндров и алюминиевую головку, что позволяет обеспечить максимальную устойчивость к перегреву. Читать больше проДвигатель 4G63 …

Движок G4KE / 4B12 представитель семейства Theta II, для Митсубиси это 4B1, где 4В12 является преемником популярного 4G69. Однако на автомобилях Крайслер такие двигатели названы Chrysler world. В итоге, является увеличенным G4KD / 4B11, из-за того что имеет коленвал, у которого поршневой ход 97 мм, а не 86 мм как на предыдущей модели в два литра, движок также имеет поршни 88 мм, а не 86 мм как было у предыдущей версии. Двигатель имеет систему изменений газораспределительных фаз под валы, отсутствуют гидрокомпенсаторы. Читать больше проДвигатель G4KE / 4B12 …

Первая партия двигателей G4KD (второе название – 4B11) сошла с конвейера в 2005 году. Совместное производство Kia и Mitsubishi обеспечило совместимость со многими автомобилями от этих брендов. Модель входит в семейство Theta II, которое пришло на смену устаревшей Beta. Рекомендуется использовать с 95-м бензином, однако двигатель способен «переварить» и 92-й. Поскольку в этой модели отсутствуют гидрокомпенсаторы, при использовании 92-го бензина каждые 90-100 тыс. км рекомендуется производить регулировку клапанов, если слышен характерный шум. Читать больше проДвигатель G4KD/4B11 …

Двигатель 4G15, выпускающийся более 20 лет, представляет собой расточенный вариант двигателя 4G13. Блок цилиндров был взят от 1,3-литрового мотора и расточен под поршень 75,5 мм (был 71 мм). Некоторые модификации оснащались непосредственным впрыском GDI, отдельные версии 4G15 имели систему изменения фаз газораспределения MIVEC. В целом, двигатель средней степени надежности, встречается ряд мелких проблем, причем использование высококачественных ГСМ ограждает от них отчасти. Читать больше проДвигатель 4G15 …

Читайте также: