Пежо 3008 комплектации отличия

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 05.10.2024

Комплектации Peugeot 3008

Peugeot 3008 является компактным кроссовером французского производства. Автомобиль был представлен впервые в сентябре 2008 года. На отечественный рынок машина начала поступать в 2009 году. Новый кроссовер построен на базе платформы PSA PF2. Транспортное средство имеет несколько комплектаций, что позволяет автомобилю максимально удовлетворять запросы покупателей. Внешний вид Пежо 3008 имеется возможность посмотреть на фото, которое прилагается ниже.

Обзор разновидностей Peugeot 3008

Цена на Peugeot 3008 зависит от комплектации. В таблице ниже располагается сравнение стоимостей новых и бывших в эксплуатации машин с различными начинками.

Основные технические характеристики

Технические характеристики модельного ряда Peugeot 3008 отличаются в зависимости от комплектации. В таблице ниже приведено сравнение основных параметров транспортных средств.

Обзор комплектации Active

Кроссовер в комплектации Active имеет под капотом 150-сильный дизельный или бензиновый силовой агрегат. Начинка автомобиля включает в себя:

интерфейс для связи со смартфоном;
антиблокировочная система;
автоматический стояночный тормоз;
система стабилизации;
пассивный круиз-контроль;
6 подушек безопасности;
противотуманные фары;
парктроник.

Основные отличия Allure

Также как и в предыдущей комплектации, начинка Allure предоставляет возможность выбора между дизельным и бензиновым силовым агрегатом. Мощность двигателей аналогична. Несмотря на больший объем дизельного мотора, он обеспечивает кроссовер худшими динамическими показателями. При этом бензиновая версия обладает более высоким расходом горючего как в городских условиях, так и на трассе.

В отличие от предыдущей комплектации за дополнительную плату в размере 7000 рублей начинку Allure можно дополнить задними боковыми подушками. Они значительно повышают безопасность пассажиров второго ряда. Риск получения травм ими при боковом ударе значительно минимизируется.

По умолчанию в комплектацию Allure входит камера заднего вида. Ее наличие делает парковку существенно безопасней. Снижается риск повреждения транспортного средства об препятствие при движении задним ходом.

Также в штате комплектации Allure появились биксеноновые фары. Они намного лучше освещают дорогу в темное время суток, что хорошо сказывается на обзоре. Благодаря ксенону не только повышается комфорт вождения, но и улучшается безопасность.

Комплектация Allure в отличие от предыдущей включает в себя датчик давления в шинах. Измеритель информирует водителя об отклонении от нормы. Это предотвращает риск эксплуатации транспортного средства со спущенными или перекаченными шинами.

Кожаный салон, недоступный в предыдущей комплектации, входит в Allure по умолчанию. Он существенно улучшает вид авто, а также делает его престижней. Кожаный салон выглядит более опрятным по сравнению с тканевым, что особо заметно через некоторое время эксплуатации.

Электропривод водительского и переднего пассажирского сидения с запоминанием параметров возможен в комплектации Allure за дополнительную плату. Сохранение в память положения сидений особо полезно, когда машину водит несколько человек.

За 25000 рублей начинку Allure можно дополнить навигационной системой. Данная опция позволит легко проложить оптимальный маршрут. Наиболее актуально наличие навигационной системы при частых поездках по незнакомым местам.

Система помощи при спуске в комплектации Active доступна за 15000 рублей. В начинку Allure она входит штатно. Система полезна при выездах на бездорожье, а также в случае пролегания маршрута по горной местности или территории с неровным рельефом.

Особенности комплектации GT Line

Как и в предыдущих комплектациях автомобиль доступен с бензиновым и дизельным мотором. Машины отличаются как по динамическим показателям так и по расходу топлива. Разница есть и в весе транспортных средств. Peugeot 3008 с дизельным двигателем имеет на 110 кг большую массу.

В отличие от предыдущей комплектации запоминание положения передних сидений есть по умолчанию. Также в начинку штатно входит возможность запуска силового агрегата кнопкой. Для этих целей используются специальная ключ-карта.

За дополнительную плату в размере около 20 тыс. рублей имеется возможность заказать массажные передние сидения. Они снижают усталость водителя и пассажира при длительных поездках.

Также опционно можно заказать электропривод багажника. За него потребуется доплатить 25 тыс. рублей. Сервопривод багажника значительно упрощает эксплуатацию Пежо 3008.

Пежо 3008 комплектации отличия

Из основных новшеств салона – увеличение размеров центрального экрана на торпедо до десяти дюймов, а также установка уже в любой версии цифрового дисплея 12,3” на комбинации приборов.

Обновленный Peugeot 3008 доступен с тремя основными уровнями отделки интерьера: Active, Allure и GT, в Россию авто по-прежнему будет поставляться из Франции (с автозавода PSA в Сошо).

Салон

Пежо 3008 относится к линейке компактных кроссоверов, и этим сказано многое. Салона здесь хватает для свободного размещения лишь четырех человек, так как на «галерке» трем взрослым людям сидеть тесно из-за недостаточной ширины машины.

К тому же на заднем диване ощущается теснота и в коленях, но следует отметить наличие запаса пространства над головой.

А вообще в интерьере данного авто наблюдается немало интересных, весьма оригинальных деталей и «фишек», среди которых:

по-спортивному малогабаритный 2-спицевый руль с двумя скосами на ободе;
необычно оформленная центральная консоль с хромированной окантовкой в виде произвольного прямоугольника без линии с водительской стороны. По верхней части ее расположены кнопки активации сенсорного дисплея, аварийной остановки и прочее;
необычный с виду рычаг переключения передач, напоминающий по своей форме игровой джойстик, причем, он не передвигается, а только наклоняется вверх/вниз;
наличие переключателя режимов движения, хотя полного привода для этой модели авто не предусмотрено;
отдельно стоящий по центру мультимедийный экран, плоский и тонкий, как бы приклеенный в вертикальном положении к панели приборов.

Передние кресла в салоне могут регулироваться по высоте достаточно в широком диапазоне, во флагманской комплектации оснащаются электроприводом.

Перчаточный ящик не является рекордсменом по емкости, но не слишком маленький, внутри обшит мягким материалом типа войлок, к тому же дополнен функцией охлаждения.

Уже в начальной версии автомобиль оборудуется цифровым щитком приборов диагональю 12,3 дюйма с превосходной графикой и весьма оригинальной анимацией.

За рычагом КПП на центральной консоли находятся два подстаканника, а следом за ними – бокс внушительных размеров с двумя открывающимися в разные стороны створками, в закрытом состоянии они играют роль подлокотников для водителя и переднего пассажира.

Задний подлокотник тоже здесь имеется, он также с двойными подстаканниками, предусматривается во всех без исключения модификациях.

Багажник

Во флагманской версии Peugeot 3008 крышка багажника дополнена сервоприводом, открывается и закрывается плавно, ее открытие возможно не только с кнопки, но и с помощью движения ноги под днищем авто.

Грузовой отсек этой машины имеет практически прямоугольную форму, без выступов декоративных элементов по бокам.

Его стандартная емкость доходит почти до шестисот литров, что является очень хорошим показателем для малолитражного паркетника.

Малоразмерная запаска, как и у большинства подобных автомобилей, спрятана под фальшпанелью, но органайзеров или каких-либо ящичков внизу не наблюдается, хотя место для них там найдется.

Полик здесь является двухуровневым, с жестким основанием и мягким ворсистым покрытием.

Спинки заднего дивана, разделенные в пропорции 60/40, откидываются вниз с помощью клавиш, расположенных на боковых обшивках багажника, причем, опускаются сами, дополнительного нажима не требуют.

При складывании сидений, когда фальшпанель фиксируется в верхнем положении, образуется почти ровная площадка, на левой обивке багажного отделения предусматривается фонарик подсветки и 12-вольтовая розетка.

Двигатели

Продажи фейслифтингового Пежо 3008 II поколения стартовали в России 8 декабря 2020 года.

Обновленный французский кроссовер, как и до рестайлинга, оснащается двумя типами силовых агрегатов:

бензиновым движком 1.6 THP (модель EP6FDTM);
дизелем 2.0 BlueHDi (DW10FD).

Турбированный бензиновый ДВС EP6FDTM выпускается с 2014 года, имеет 4 цилиндра, рядную конструкцию.

Прочие характеристики данного мотора:

Двухлитровый дизель DW10FD, устанавливаемый на кроссовере, также наделяется турбиной, четырьмя цилиндрами с рядным расположением, непосредственным топливным впрыском, имеет гидравлические толкатели клапанов, алюминиевую ГБЦ и чугунный блок цилиндров.

Основные характеристики дизеля 2.0 BlueHDi:

точный объем – 1997 см 3 ;
мощность – 150 л. с.;
крутящий момент max – 370 Н*м (при 2000 об/мин);
диаметр цил./ход поршня – 85/88 мм;
общее кол-во клапанов ГРМ –16;
соответствие экологическим нормам – Euro-5;
степень сжатия – 16,7;
гидравлические компенсаторы клапанов – есть;
фазорегуляторы – нет.

Согласно данным на официальном сайте Пежо, расход дизельного топлива на 100 км здесь в смешанном режиме равен 4,8 л, в городе – 5,5 л, на загородном шоссе – 4,4 л.

Модель Пежо 3008 второй генерации – это компактный кроссовер, обладающий длиной 4447 миллиметров, шириной и высотой – 1841 и 1615 мм соответственно (ширина с учетом боковых зеркал – 2098 мм, высота с рейлингами – 1623 мм).

В РФ нет гибридной версии с двумя электромоторами, поэтому все модификации поставляются исключительно с передним колесным приводом.

Прочие характеристики данной модели:

количество дверей/мест для пассажиров и водителя/рядов сидений – 5/5/2;
база колесная – 2675 мм;
клиренс – 219 мм;
свес передний/задний – 923/849 мм;
минимальный диаметр разворота – 10,7 м;
колея колес (ширина) для передней/задней оси – 1579/1601 мм;
емкость топливного бака – 53 л;
масса снаряженная – 1465-1575 кг (зависит от выбранной модификации);
масса полная (максимально допустимая) – 1960-2050 кг;
максимальный вес буксируемого прицепа с собственными тормозами/без тормозной системы – 1550/695 кг;
объем багажника стандартный/с разложенным задним диваном – 591/1670 л.

В российском исполнении Пежо 3008 2020 – го модельного года оснащается шестиступенчатой автоматической коробкой, идущей в связке с 1,6-литровым бензиновым двигателем, и восьмиступенчатым «автоматом», если машина комплектуется дизельным 2-литровым мотором, АКПП дополняется функцией ручного переключения передач.

Передняя подвеска на этом автомобиле – МакФерсон, а вот задняя ось представляет собой полузависимую торсионную балку, «многорычажки» нет ни в одной из предлагаемых модификаций.

В базовом оснащении авто наделяется колесами 215/65R17 на литых дисках, в более богатых версиях или за дополнительную плату доступны автошины 225/55R18.

Комплектации и цены начала 2021 года

Active;
Allure;
GT Line.

Active

Начальная версия «Актив» с рекомендуемой ценой в январе от 2 млн 079 тысяч рублей доступна только в варианте с бензиновым движком 1.6 THP и АКПП-6, в набор базового оборудования входит:

Сиденья в базовом варианте обшиты темной тканью Meco, вдобавок ко всем механическим регулировкам они могут изменять свое положение по высоте.

Установлено самозатемняющееся салонное зеркало, центральные подлокотники есть как на первом, так и на втором ряду.

Allure

Плюсом к стандартному оборудованию здесь добавляются опции:

селектор Advanced Grip Control с режимами движения «Стандарт», «Грязь», «Снег», «Песок» и «ESP Off» (отключение системы стабилизации);
рейлинги на крышу;
система помощи водителю на спуске (DAC);
камера заднего вида;
передние парктроники;
бесключевой доступ;
динамическое освещение поворотов;
тонировка всех задних стекол;
поясничная опора на кресле водителя;
светодиодные передние противотуманки;
подсветка солнцезащитных козырьков.

В версии «Аллюр» автомобиль штатно оснащается колесами 225/55R18, отделка сидений – комбинация ткани Colyn и искусственной кожи, на дверных картах и торпедо имеются декоративные тканевые вставки.

В этом варианте изменен рисунок радиаторной решетки («шахматный» стиль), установлен эксклюзивный передний бампер с серебристой накладкой.

Начиная с данной комплектации, становится опционально доступным полноценный сенсорный монитор мультимедиа 10 дюймов.

В премиальном оснащении GT (от 2 479 000 р. с бензиновым мотором и от 2 629 000 р. с дизелем) нижняя часть наружных зеркал окрашивается в цвет Perla Nera (черная жемчужина), имеются хромированные насадки на выхлопных трубах и накладки из нержавеющей стали на боковом остеклении.

Плюсом ко всему прочему добавляется оборудование:

электропривод передних кресел (8 направлений на водительском месте с запоминанием двух настроек, 2 регулировки на пассажирском сидении);
также для переднего ряда 4-позиционная электрорегулировка поясничной опоры;
сервопривод двери багажника;
режим автоматической парковки;
мониторинг слепых зон.

В версии «GT» применяется активный круиз-контроль, салон авто украшается вставками из алькантары, еще Alcantara присутствует и в обшивке сидений, где она комбинируется с кожзаменителем.

В интерьере используется потолочная обшивка черного цвета Mistral Black, добавляются фирменные салонные коврики, устанавливается камера кругового обзора.

Дополнительные опции, не включенные в штатные комплектации

За дополнительную плату покупателю Пежо 3008 также доступны такие опции как:

Еще отдельно приобретаются пакеты «Город», «Безопасность Плюс» и Black Pack.

Пакетом «Город» (30 000 рублей), содержащим камеру кругового обзора и режим автоматической парковки, можно дооснастить версию Allure. Для Active он недоступен, а в комплектацию GT все это оборудование уже включено.

Набор дополнительных опций «Безопасность Плюс» (с адаптивным дальним светом, ассистентом удержания авто в полосе движения, системами распознавания дорожных знаков, предупреждения столкновений, слежения за усталостью водителя) продается по цене 50 тысяч рублей.

Он не является стандартным оборудованием ни для одной из всех существующих комплектаций, предлагается только опционально, но зато во всех модификациях.

Пакет Black Pack за 20 тыс. руб., включающий в себя оригинальные детали экстерьера и интерьера в темном цвете, доступен только для «флагмана» GT.

Преимущества и недостатки автомобиля

Peugeot 3008 в версии после 2016 года – современный высокотехнологичный кроссовер, отлично подходящий для эксплуатации в городе и на загородной трассе.

На такой машине без большой опаски можно выезжать на гравийную дорогу, но покорять бездорожье на ней не стоит, несмотря на достаточно высокий клиренс и наличие системы Grip Control.

О Пежо 3008 отзывов в положительном ключе написано немало, согласно им основными преимуществами этого авто являются:

стильный внешний дизайн, покоряющий многих с первого взгляда;
достойный уровень комфорта, чему способствуют удобные сиденья, широкий выбор дополнительных опций, довольно мягкая подвеска;
качественные материалы салонной отделки;
хорошая шумоизоляция;
вместительный багажник;
весьма умеренный расход топлива.

Французский кроссовер отличается относительно небольшими габаритами, поэтому он достаточно маневренный, и на нем можно легко парковаться на уличных стоянках в городе.

В меру мягкие сиденья позволяют осуществлять длительные поездки без утомления и затекания спины, еще немалый плюс для российских водителей – надежная работа автоматической трансмиссии, ведь к вариаторам и роботизированным коробкам передач еще многие относятся с недоверием, и небезосновательно. Мы недавно писали про плюсы и минусы роботизированную коробку DSG 7.

Наиболее значимые минусы данной модели – довольно низкая ликвидность, несколько завышенная цена на новый автомобиль, не самая лучшая управляемость из-за того, что на задней оси устанавливается торсионная балка, а не многорычажная подвеска.

Также нужно сказать о не слишком хорошо продуманной регулировке руля по высоте, ведь при его верхнем положении ограничивается читаемость приборов.

Еще не так быстро в холодную погоду прогревается салон, как хотелось бы, а в жару на включенном по максимуму кондиционере слышен шум его работы.

В целом «три тысячи восьмой» вполне можно рассматривать в качестве автомобиля для города или трассы, он даже подойдет для выезда на природу небольшой семьей.

Но цена на модель, как считают многие автолюбители, ощутимо завышена, и продать Пежо 3008 на вторичном рынке по адекватной стоимости вовсе непросто, так как популярность его в РФ пока не слишком высока.

А что Вы думаете про обновленный французский компактный кроссовер? Пишите в комментариях.

Пежо 3008 2019 модельного года в России предлагается в 4-х комплектациях по цене от 1 899 000 рублей. Стоит отметить, что кроссовер получил престижную награду “Европейский автомобиль года”, журналисты отметили дизайн интерьера и экстерьер, а также богатое оснащение.

На странице полная информация о Пежо 3008 ценах и комплектациях 2019 года, технические характеристики, гибриде и видео тест-драйв.

Обзор новой модели

В Peugeot 3008 2019 модельного года производитель обещает демонстрацию хороших характеристик при езде по трассам, городским дорогам и по бездорожью.

Также в этом году возможности машины увеличились благодаря более высокому клиренсу, который теперь составляет 219 мм. Получил автомобиль и другие изменения в плане внешности, интерьера и «начинки».

Экстерьер

Пежо 3008 2019 приобрел современную внешность, делающую его заметным в общем автомобильном потоке. В обновленной модели капот показывает агрессивный характер и необычный рельеф.

Передняя часть кроссовера отличается наличием вогнутой радиаторной решетки, окантованной четкими линиями. Автомобиль оснащен оптикой на выбор, ксеноновой или светодиодной.

На Пежо 3008 2019 года установлены новый обвес и воздухозаборники. Их задачи не ограничиваются эстетической опцией. Элементы выполняют эффективное воздушное охлаждение силового агрегата и тормозов. В верхней зоне воздухозаборников находятся противотуманки.

Касательно профиля 3008, то он имеет мягкие и плавные переходы. Привлекательности экстерьеру добавляют хромированные элементы – дверные ручки, подножки и зеркала. На нижней части можно увидеть пластиковые накладки, предназначенные для защиты автомобиля от различных повреждений.

Сзади новая модель Пежо 3008 2019 года оснащена внушительным по габаритам стеклом. Здесь предусмотрена полоска стоп-сигнала. Эти элементы должны повышать уровень безопасности езды, также обвес декорирован блестящими хромированными деталями, в том числе выхлопным патрубком.

Интерьер

Peugeot 3008 2019 может порадовать владельца и привлекательным салоном. Его характерными особенностями являются:

многочисленные регуляторы и кнопки, обещающие простоту управления и контроля функций;
качественная отделка, выполненная на основании натуральной кожи и мягкой алькантары;
традиционная мультимедийная система с большим количеством современных опций.

Разработчики Пежо 3008 2019 года внесли некоторые изменения в управляющие органы. Так, главная консоль теперь выглядит более компактно. Это обуславливается наличием многофункционального экрана, позволяющего осуществлять необходимые настройки. Находится он на уровне глаз водителя.

Под ним размещены дефлекторы, имеющие привычную форму. Для управления системой климат-контроля и светом предусмотрены стандартные физические кнопки.

Селектор, расположенный на КПП, оснащен множеством гнезд для подключения мобильных устройств. Также салон Peugeot дополнен различными практичными элементами – органайзерами, подстаканниками и подлокотниками.

Салон Пежо 3008 2019 года имеет кожаную отделку, делающую интерьер комфортным и мягким. В нем есть подогрев, боковая поддержка, регулируемые подголовники и электрические регулировки. Сиденья второго ряда исполнены в виде трехместного дивана и рассчитаны на троих взрослых пассажиров.

Технические характеристики

Пежо 3008 2019 модельного года приобрел не только новый кузов, но и «начинку». Он предлагается в нескольких комплектациях, различающихся стоимостью. Покупателям доступны авто с бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами.

Также французский кроссовер Пежо 3008 2019 модельного года построен на одной той же платформе, что и Опель Грандланд Х 2020 года.

Дизель располагает объемом в 2 л. Показатели его мощности достигают 150 л.с. Крутящий момент составляет 370 Нм. Он предлагается в комплектации со 6-ступенчатой автоматической КПП.

Бензиновый мотор в Пежо 3008 имеет объем в 1,6 л. Его мощность аналогична, но крутящий момент снижен до 240 Нм. Коробка передач здесь также автомат с шестью ступенями. Приводная система является исключительно передней.

Комплектации и цены

Комплектации	Мотор	КПП	Расход топлива	Привод	Разгон до 100 км/ч	Цены
Active	бензин 1.6 л. (150 л.с)	AT	7,6/5,1/6	Передний	8,9 с	1 899 000 рублей
дизель 2.0 л. (150 л.с)	AT	5,5/4,4/4,8	Передний	9,6 c	2 029 000 рублей
Allure	бензин 1.6 л. (150 л.с)	AT	7,6/5,1/6	Передний	8,9 с	2 039 000 рублей
дизель 2.0 л. (150 л.с)	AT	5,5/4,4/4,8	Передний	9,6 c	2 169 000 рублей
Crossway	бензин 1.6 л. (150 л.с)	AT	7,6/5,1/6	Передний	8,9 с	2 109 000 рублей
дизель 2.0 л. (150 л.с)	AT	5,5/4,4/4,8	Передний	9,6 c	2 239 000 рублей
GT Line	бензин 1.6 л. (150 л.с)	AT	7,6/5,1/6	Передний	8,9 с	2 149 000 рублей
дизель 2.0 л. (150 л.с)	AT	5,5/4,4/4,8	Передний	9,6 c	2 279 000 рублей

Оборудование

Дилеры предлагают покупателям Пежо 3008 2019 года в четырех комплектациях:

Active;
Allure;
GT Line;
Crossway.

Первый вариант предусматривает наличие системы для эффективного контроля давления и динамическую стабилизацию. Авто оснащено шестью подушками безопасности, круизным контролем, задним датчиком парковки. Диски имеют 17-дюймовое исполнение. В боковых зеркалах встроена опция подогрева.

Версия Peugeot 3008 Allure имеет противотуманки, датчики парковки спереди. В ней предусмотрены колеса в 18 дюймов. Зеркала дополнены функцией автоматического складывания. На бампере есть серебристое покрытие, дверцы и приборная панель украшены декоративными вставками.

Peugeot 3008 2019 GT Line отличается хромированной выхлопной трубой. Боковые стекла имеют металлические накладки. Интерьер предусматривает наличие эксклюзивного потолка, крыш выполнена в черном цвете, на руле имеется кожаный чехол. Производителем реализована опция бесключевого запуска. Сиденья регулируются и наделены способностью запоминания. Примечательными чертами являются прогрессивная навигация и беспроводная зарядка.

Версия Crossway обладает навигационной системой, прочными накладками на порогах, привлекательной обивкой.

Новый Peugeot 3008 2020: фото и цена, характеристики кроссовера

Этот полупремиальный кроссовер французского бренда Пежо сильно отличается от других машин компании. Автомобиль выделяется большими габаритами, качественной отделкой салона, и солидными техническими характеристиками.

Рестайлинг привнес сюда огромное количество нововведений, благодаря которым новая модель обязана улучшить свои показатели на рынке. Пежо 3008 2020 также отлично подходит как для передвижения по асфальтированной дороге, так и для преодоления бездорожья.

Плюсы и все минусы Пежо 3008

Богатое оснащение
Качество материалов отделки
Управляемость
Дизайн

Жесткая подвеска
Проблемная электроника
Холодный салон

Отзывы владельцев Peugeot 3008

При движении в ночное время переключение ближний-дальний на автомате работало отлично. Раньше пользователи жаловались на плохую работу этой системы. Мне ни разу встречные водители не мигали дальним светом фар. Может быть чувствительность датчика освещенности в новой микропрограмме поправили.

Средний расход 95-го бензина при движении к морю составил 7,2 литра на 100 км при средней скорости 85 км/час. А средний расход бензина при движении к морю, по городам и обратно составил 7,5 литра на 100 км при средней скорости 72 км/час. Общий пробег 3150 км.

Общий вывод можно сделать следующий. Кроссовер Пежо 3008 2 создан для езды на дальние расстояния, снижает усталость водителя уровнем комфорта и системами помощи и тем самым повышает безопасность движения.

Много продуманных мелочей. Например, когда паркуешься, зеркала опускаются ниже, сохраняются настойки ограничителя скорости после того как ты заново запускаешь машину, омывающая жидкость льется прямо из дворников, ничего не забрызгивает боковые зеркала. и много, много мелочей которые делают твою жизнь более комфортной, тебе не нужно задумываться лишний раз

В принципе вывод, один — не разу не жалею о своём выборе, попадание точно в десятку) все что я хотел, в этой машине есть! Новый Пежо 3008 только радует, ни разу не заглючил, даже по малости, ничего не скрипит, тишь да благодать) Как по мне плавный ход, меня даже по началу малехо укачивало, со слов, жены, сзади на диване не такой феншуй как спереди, чуть жесковато на ямах, но не кретично

Peugeot 3008 2019 года: отзывы, фото, цены, характеристики, комплектации

В 2016 году, двадцать третьего мая машиностроительный бренд Франции Peugeot презентовал новый паркетник Пежо 3008. Дебютировал New Peugeot 3008 в начале осени того же года на парижском автовыставочном салоне. Peugeot 3008 2019 отличается от своих предшественников усовершенствованным дизайном, новой платформой, передовыми технологиями, обширным спектром современных систем и вспомогательных установок. Peugeot 3008 с 2017 года стал импортироваться на авторынки РФ, на мировом рынке продажи внедорожника стартовали практически сразу после его премьеры.

Дизайн Peugeot 3008

Внешний облик Пежо 3008 2019 модельного года вызывает исключительно положительные эмоции у автолюбителей. Его неординарный, со спортивным уклоном стиль невольно притягивает к себе взоры и эффектно выделяет среди общего потока машин. Усиливает имидж Пежо 3008 2019 года укомплектовка GT Line: углублённые колёсные арки, оригинальные восемнадцатидюймовые колёса, множество нешаблонных, покрытых хромом вставок и наугольников.

Новый Peugeot 3008 по внешнему дерзкому контуру расценивается как современный кроссовер. Силуэт Peugeot 3008 ii гармонично подчёркивает сверкающая крыша, окрашенная в стиле Black Diamond (жемчужно-чёрный). Общий вид дополняет глянцевая полоска с тыльными светодиодами в виде когтей дикой кошки.

Экстерьер

Фронтальная часть Peugeot 3008 привлекательна фактурным капотом, отточенными воздухозаборниками, хромированной решёткой радиатора с логотипом фирмы. По бокам решётки фары основного света с полосочками светодиодов. Бампер модельного Пежо 3008 2019 с массивным защитным обвесом. А моделью противотуманок с гофрированными накладками и орнаментально оформленной фронтальной светотехникой невольно хочеться любоваться.

Новый peugeot 3008 вызывает ощущение гармонии своим хорошо продуманным и сбалансированным дизайном:

Резная сетка радиаторной решётки
Галогенные фары Full Leg
Чеканная крышка капота
Молдинги на крыше из нержавейки
Боковины кузова завышены
Наружные зеркала чёрной покраски
Штамповки по всему корпусу кузова
Пластиковые обвесы по всему периметру авто

В задней части новый Пежо 3008 2019 года также существенно преобразился за счёт графического многоуровневого рисунка поворотников и приплющенными газовыхлопными трубами. Стекло багажной двери пологое. Задние фары эффектно оттеняет чёрная матовая полоса. Стойки такого же чёрного оттенка размеренно переходят в куполовидную крышу, которая тоже чёрного цвета.

Peugeot 3008 салон

Интерьер Peugeot 3008 выполнен в стиле i-Cockpit и изобилует ультрасовременными технологиями. Внутри салона фактически нет ничего, что напоминало бы предшественников. Peugeot 3008 заслуженно может похвастаться:

Новейшей информативной приборной панелью.
Восьмидюймовым сенсорным экраном.
Цифровым пультом управления.
Аудиосистемой.
Климат-контролем.
Навигационной системой.
Разъёмом для зарядки мобильного телефона.
Управлением голосом.
Электроприводом сидений, стёкол и зеркал.
Обогревом салона.
Вентиляцией.
Д/у двери багажного отсека.
Многофункциональным рулевым колесом.
Панорамной крышей.

Также на усовершенствованном Пежо установлены системы безопасности:

Удержание автомобиля в полосе.
Слежение за дорожными знаками.
Круговая обзорность.
Контроль «мёртвых» зон.
Слежение приближения пешеходов.
Парктроник.
Кнопка старт\стоп.

Технические характеристики Peugeot 3008

Основа Peugeot 3008 – новая модульная платформа EMP 2, прекрасно зарекомендовавшая по моделям Ситроен с4, Пежо 308 и 408. У Peugeot 3008 новой модели в технических характеристиках стоит отметить вес – авто стало легче предшественника на сто килограмм. Масса Peugeot 3008 gt line модифицируется, в зависимости от комплектования, от 1 325 до 1 375 килограммов. Коробки передач – автомат или механика на 5\6 скоростей. На Peugeot 3008 двигателей предусмотрено шесть – четыре дизельных и два бензиновых.
Бензиновые моторы:

• Pure Tech, объём – 1,2 л., Вт – 130 л.с., коробка скоростей – шестиступенчатая КПП или АКПП.
• THP, ОБЪЁМ – 1,6 л., Вт – 165 л.с., коробка скоростей – шестиступенчатая АКПП.

Дизельные моторы:

Базовый двигатель Пежо 3008 – бензиновый, четырёхцилиндровый, объёмом на 1,6 лит., мощностью в 120 л.с. при 6 000 оборотов в минуту и Нм – 160 при 1 250 оборотах. Работает в тандеме с пятиступенчатой МКПП. Такое взаимодействие даёт возможность кроссоверу стартовать с места до 100 км\час за 11,8 секунды. В смешанном типе передвижения потребление топлива до 7,2 литра на сто километров пробега.

В некоторых странах для Пежо 3008 будет предложен электродвигатель с роботизированной коробкой передач.

Привод в базовом варианте на передние колёса. Но для данного кроссовера этого достаточно, так как предусмотрительно встроенная пятирежимная система контроля и распределения тяги (Grip Control Advanced) и система помощи при движении под уклоном обеспечивают авто отличной проходимостью на дорогах любого типа, а также езды по песку, грязи, лужам, снегу.

Новый Peugeot 3008 по габаритам:

Длина – 4 455 см.
Ширина – 1 845 см.
Высота – 1 625 см.
Клиренс – от 180 до 220 см.
База передних колёс – 1 533 см.
База задних колёс – 1 526 см.
Объём багажного отделения – 590 л. (при сложенных креслах – 1 671 л.)

У Пежо 3008 Технические характеристики по трансмиссии остались практически прежними, без изменений:

Подвеска передняя – независимая, стойки Мак Ферсон.
Подвеска задняя – полузависимая, со скрученной, торсионной балкой.
Тормоза – дисковые, вентилируемые.
Руль – с гидроусилителем.
Максимальная скорость – 200 км\час.

Комплектации и цены

Active –базовая комплектация (бензиновый двигатель, пятиступенчатая МКПП, шесть подушек безопасности, аудиосистема с МР 3, электростеклоподъёмники, регулировка и подогрев зеркал, парковочный тормоз, регулируемый руль и кресло водителя).

Peugeot 3008 dkr – дополнен климат-контролем, подогревом сидений, противотуманками, задними электростеклоподъёмниками.

Peugeot 3008 gt line – дополнен панорамной, прозрачной крышей, парктроником, адаптационными биксеноновым осветительными приборами, навигатором, электроприводом кресел передних, датчиками света и дождя. Плюс – алюминиевые диски колёс.

У Peugeot 3008 комплектации и цены идут в полном соответствии соотношению: цена\качество. Разумеется Пежо 3008, судя по отзывам владельцев, имеет и некоторые недостатки, но это с лихвой компенсируют особенности 3008 2019 года и его технические характеристики.

Даже прайс-лист, начинающийся от стоимости более миллиона рублей, не преграда для автолюбителей, знающих толк в машинах и понимающих, как Пежо 3008 комплектовался.

Тест драйв и отзывы

Несмотря на высокую стоимость Пежо 3008, отзывы владельцев весьма позитивны и наполнены положительными эмоциями. Ведь основные особенности Peugeotэто – скорость, манёвренность, качество. И в плюс к этому – высокая посадка, роскошный и, в то же время, эргономичный салон, современная оснащённость. Если о предшествующих моделях Peugeot 3008 в отзывах автолюбителей звучало недовольство низким клиренсом, нехваткой простора и малым объёмом багажного отсека, то в данной версии модели разработчики учли и исправили эти недочёты.

Масло для Пежо 3008 (к примеру: Lukoil Супер 15W-40 или Mannol 2-Takt Scooter 30) подходит как для пежо 3008 дизель, так и для бензиновых двигателей.

Что примечательно: в комплекте с кроссовером можно прикупить велосипед и самокат. В багажном отделении для их зарядки имеется мини станция.

На видео тест драйва и обзора Peugeot 3008 2019 подробно рассказывается как о прелестях нового кроссовера, так и о некоторых недостатках.

Peugeot 3008 модели 2019 года: отзывы, комплектации и цены

Пежо 3008 – это машина нового поколения, которая теперь уже по праву может называться полноценным кроссовером. Несмотря на то, что многие считают Peugeot 3008 2019 года выпуска машиной с несколько завышенной ценой, это не помешало модели стать одной из наиболее ожидаемых новинок.

Кстати, ходят слухи о предстоящем запуске дополнительно модели new – электромобиля, работающего со значительной экономией расхода топлива. Презентация планируется на конец года, совместно с выпуском модернизированной и обновленной версией Peugeot 3008 2019 года.

Дизайн

Пежо 3008 2019 модельного года – это яркая и запоминающаяся модель, которая никого не оставит равнодушным. Изначально новый Peugeot 3008 стали собирать в Китае, чтобы пускать продукцию только на внутренний рынок. Но в дальнейшем производитель был настолько приятно удивлен тем, что получилось и насколько модель превзошла по возможностям знаменитую Peugeot 3008 II модификации, что было принято решение пустить авто на экспорт.

Еще до начала 2019 года машина активно продавалась в различных странах Европы, постепенно внедряясь на российский рынок. Это и понятно – авто с такими возможностями и столь ярким дизайном просто не может остаться незамеченным.

Экстерьер

Проще всего описать новый Peugeot 3008, сравнивая его с предыдущей моделью. Действительно, даже производитель в первую очередь подчеркивает, что было видоизменено при разработке версии Peugeot 3008. На данный момент основными отличительными чертами экстерьера является:

темная покатая крыша;
массивный бампер, выполненный из качественного пластика;
пластиковая защита по периметру, что предотвращает корпус авто от царапин, которые могут нанести отлетающие в процессе езды камни;

новый Пежо 3008 2019 года получил также новейшую оптику. Передние фары выполнены с претензией на ложную оригинальную конструкцию. Задние фары сделаны проще, но все равно подобные дополнения придают авто стиль и шарм. Особого внимания заслуживают противотуманные фары, получившие обрамление в виде стрелы;

капот массивный, боковые его части приподняты. За счет этого создается оптическое впечатление наличия крыльев;
двери кузова имеют вогнутую конструкцию;
хромированная радиаторная решетка простая прямоугольной формы.

Выбрать цвет можно с учетом пожеланий благодаря шикарной палитре, предлагаемой производителем.

Интерьер

Peugeot 3008 – это необычная модель по оформлению внутренней части. В салоне все выполнено иначе: приборная панель синего цвета, расположение приборов в непривычных местах, оригинальный формат управления и размещения датчиков, кнопок, бортового компьютера. Это было сделано в первую очередь, чтобы подчеркнуть индивидуальность кроссовера.

Приятной особенностью новейшей модели является то, что при оформлении салона использовались лишь высококачественные и дорогостоящие материалы, что придает автомобилю дополнительной статусности, а также обеспечивает долговечное использование без ремонта или обновления каких-то деталей.

Ключевыми особенностями салона Пежо 3008 2019 года являются:

руль скорее овальной формы;
переключатель передач скорее похож на игровой джойстик с кнопками;
приборная панель развернута к водителю;
необычное оформление приборной панели;
возможность складывать задние сидения;

Технические характеристики

Технические характеристики Peugeot 3008 отличаются значительным образом в зависимости от того, на какой версии остановит выбор покупатель. Авто представлено в трех различных вариациях, у которых отличается не только комплектация, но также мощностные характеристики.

Кстати, производитель на презентации обновленного модельного ряда приоткрыл завесу тайн, выпустив самокат, оснащенный батареей, что позволяет использовать его как самостоятельное средство передвижения, чтобы преодолеть расстояние 12 км без подзарядки аккумулятора.

Следующим этапом в планах компании – установить электродвигатель на сам кроссовер, тем самым выпустив первый в истории автомобиль таких габаритов и мощностей, работающий не от привычного всем топлива.

Комплектации и цены

Цена Peugeot 3008 может существенно отличаться в зависимости от того, как автомобиль комплектовался. Peugeot 3008 представлен в трех вариациях. В каждой из них есть свои особенности. Именно поэтому дополнительно по каждой прайс включает в себя разъяснение по ценовой политике. В общем стоимость варьируется от 1,6 до 2,1 млн рублей.

Изучить особенности 3008 модели 2019 года выпуска и ее технические характеристики лучше перед покупкой. Хотя в дальнейшем недостатки вполне возможно устранить, проведя тюнинг и прочую модернизацию, но также подобные изменения обойдутся дороже, чем если изначально приобрести модель, полностью соответствующую ожиданиям.

Для каждой отдельной модели Peugeot 3008 комплектации и цены будут отличными друг от друга.

Базовая комплектация Пежо 3008 2019 года выпуска (для Peugeot 3008 DKR) данного модельного ряда включает в себя:

системы навигации, климат-контроля и круиз-контроля;
подушки безопасности, а также опцию предотвращения лобового столкновения, контроля за невидимыми зонами;
руль и сидения с регулируемым углом наклона и установкой удобного уровня высоты;
печка и кондиционная установка;
бортовой компьютер;
кожаный салон.

В дальнейшем возможно дозаказать любые желаемые опции и аксессуары. Чаще всего приобретают панорамную крышу, функцию подогрева руля и сидений. Для сидения может быть предусмотрена еще более приятная функция – встроенный массажер.

Предусматриваются также дополнительные подушки безопасности и защитные боковые панели. Интересной опцией станет также запись камерами заднего вида, подогрев зеркал и радиатора.

Самой наиболее функционально оснащенной и укомплектованной является версия Peugeot 3008 GT Line. Здесь предусматривается роботизированная и автоматическая коробки передач, а также два двигателя, один из которых работает на дизельном топливе, а другой – на бензине. По литрам они одинаковы, а вот по мощности отличаются на 15 л.с.

Тест драйв и отзывы

Peugeot 3008 как всегда на высоте. Сразу после запуска начали поступать предзаказы на модель от постоянных поклонников производителя. Причина ясна – Пежо всегда считалось статусной моделью.

Но, в сравнении с элитными и статусными вариантами, это авто доступно более широкому кругу покупателей. Хотя некоторые из них считают, что цена завышена, если проанализировать технологические параметры.

При этом из плюсов выделяют не только качество используемых материалов, но еще и экономичность – для таких мощностей Пежо 3008 дизель и масло расходует в небольших количествах.

Отзывы владельцев о Пежо 3008 в основном выделяют лишь один минус – не слишком уж бюджетная цена. В остальном на автомобили данной марки, в том числе эту модель, особых нареканий нет.

При тест-драйве легко удается выявить главные плюсы и минусы, а также более детально рассмотреть оформление и дизайн нового авто. Вот почему лучше проверить отзывы о Peugeot 3008, дополнительно просмотрев видео.

Читайте также: