Ремонт дворников сузуки гранд витара
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 05.10.2024
Правильные размеры дворников на Сузуки Гранд Витара
Щётки стеклоочистителя – неотъемлемый атрибут любого автомобиля. Дворники отвечают за безопасность и обеспечения видимости в плохих погодных условиях. Поэтому выбор этого конструктивного элемента необходимо проводить достаточно тщательно.
Процесс замены дворников на Гранд Витаре
Механизм крепления дворников на Гранд Витаре стандартен. Это хорошо, не будет сложностей с поиском. такой механизм ставили еще на ВАЗ САМАРУ.
Замена дворников на Гранд Витаре проводится достаточно просто. Для этого не потребуется особого инструментария или конструктивных познаний транспортного средства. Поскольку Витара – это кроссовер, то щётки стеклоочистителя установлены на ветровом и заднем стекле, поэтому замену необходимо рассматривать отдельно.
Алгоритм
- Отодвигаем дворники вверх. Стоит быть предельно аккуратным, чтобы щётка не ударила по стеклу и не оставила следов или скола.
Выставляем дворник перпендикулярно креплению.
Демонтировали дворник с фиксатора.
Bosch. Работал около двух лет. под конец стал скрипеть и полосить.
Процесс замены задней щётки стеклоочистителя:
-
Отводим стеклоочиститель от стекла.
Фиксатор щётки заднего стеклоочистителя.
Размеры дворников
В стандарте 48 см спереди.
Щётки стеклоочистителя меняются согласно размерной сетке. Конструктивно сложилось так, что дворники переднего стекла на всех поколениях Гранд Витары одинаковые, а вот размерность задних менялась.
Рассмотрим, таблицу с указанием размерной сетки щёток стеклоочистителя, в зависимости от года выпуска автомобиля:
| Год | Со стороны водителя | Со стороны пассажира | Задний |
|---|---|---|---|
| 2013 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 12" (305 мм) |
| 2012 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 12" (305 мм) |
| 2011 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 12" (305 мм) |
| 2010 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 12" (305 мм) |
| 2009 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 12" (305 мм) |
| 2008 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 12" (305 мм) |
| 2007 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 12" (305 мм) |
| 2006 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 12" (305 мм) |
| 2005 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 12" (305 мм) |
| 2004 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 15" (381 мм) |
| 2003 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 15" (381 мм) |
| 2002 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 15" (381 мм) |
| 2001 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 15" (381 мм) |
| 2000 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 15" (381 мм) |
| 1999 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 15" (381 мм) |
| 1998 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 15" (381 мм) |
Альтернативные размеры
Зона очистки дворников 58 мм и 47 мм
Многие владельцы меняют типоразмер дворников. Ниже варианты:
- 55+48
- 58+47
Описание моделей
Дворники Phantom. Именно они часто продаются в торговых сетях.
В выборе дворников стоит быть предельно внимательным. Существует два вида щёток – каркасные и бескаркасный. Как показывает практика, всё больше автолюбителей выбирают именно вторые, поскольку они лучше очищают ветровое стекло и имеют меньшую степень износа.
Рассмотрим несколько производителей дворников, которых рекомендуют автовладельцы:
Устраняем скрип дворников
Началось это по дороге из Ростова-на-Дону в Сочи. Всю дорогу лил дождь. Восемь часов подряд - скрип-скрип по ушам. Громкая музыка не помогала, все равно - скрип-скрип. Когда уже вернулись в Москву, жена не выдержала - "когда ты поменяешь дворники?". Поменял. Все равно - скрип-скрип.
Решил разобрать весь механизм дворников, сделать профилактику.
1. Сначала снимаются пластмассовые колпачки на гайках крепления поводков, откручиваются гайки и снимаются поводки.
2. Снимаем декоративную решетку. Сначала вынимаются 3 маленьких черненьких пистона со стороны капота. Потом решетка аккуратненько тянется вверх - ближе к стеклу она тоже закреплена на пистонах побольше (штуки 4 или 5, не помню).
3. Ключом на 12 откручиваем гайку крепления привода к редуктору. Чтобы снять пришлось повозиться – там конус с насечками, как на поводках.
4. Ключом на 10 откручиваем по три гайки крепления каждого дворника.
Вся эта система из 2-х рычагов опускается вниз и вытаскивается наружу. Суть проблемы:
штырь привода поводка металлический, в качестве подшипника и крепления к корпусу- пластмасса. Сверху все заделано герметично, но влага все равно туда попадает. Штырь ржавеет и заклинивается в пластмассе. Я не смог провернуть пластмассовое крепление водительского дворника вокруг оси… Разбираем дальше. Чтобы снять пластмассовое крепление нужно снять стопорное колечко. Под ним металлическая шайба и резиновая. По идее теперь можно стянуть крепление с оси поводка. Я провозился мин 40. С помощью ВД40 и «такой-то матери» смог частично стянуть крепления, зачистить и смазать. Дальше все собрал в обратном порядке. Естественно очистив от грязи все шарниры и смазав.
По идее – можно было бы не разбирать и не снимать механизм, чтобы смазать – нужно было снять только стопорные кольца и через деревяшку выбить оси поводков вовнутрь. Но как показал разбор – пришлось бы достаточно сильно стучать – можно и резьбу повредить, да и не сторонник я махать молотком перед лобовым стеклом.
Результат всей этой возни – ничего не скрипит, визуально и на слух – дворникам стало легче двигаться. Времени заняло часа полтора.
Как поменять дворники на сузуки гранд витара
Щётки стеклоочистителя – неотъемлемый атрибут любого автомобиля. Дворники отвечают за безопасность и обеспечения видимости в плохих погодных условиях. Поэтому выбор этого конструктивного элемента необходимо проводить достаточно тщательно.
Процесс замены дворников на Гранд Витаре
Механизм крепления дворников на Гранд Витаре стандартен. Это хорошо, не будет сложностей с поиском. такой механизм ставили еще на ВАЗ САМАРУ.
Замена дворников на Гранд Витаре проводится достаточно просто. Для этого не потребуется особого инструментария или конструктивных познаний транспортного средства. Поскольку Витара – это кроссовер, то щётки стеклоочистителя установлены на ветровом и заднем стекле, поэтому замену необходимо рассматривать отдельно.
Алгоритм
- Отодвигаем дворники вверх. Стоит быть предельно аккуратным, чтобы щётка не ударила по стеклу и не оставила следов или скола.
Выставляем дворник перпендикулярно креплению.
Демонтировали дворник с фиксатора.
Bosch. Работал около двух лет. под конец стал скрипеть и полосить.
Процесс замены задней щётки стеклоочистителя:
-
Отводим стеклоочиститель от стекла.
Фиксатор щётки заднего стеклоочистителя.
Размеры дворников
В стандарте 48 см спереди.
Щётки стеклоочистителя меняются согласно размерной сетке. Конструктивно сложилось так, что дворники переднего стекла на всех поколениях Гранд Витары одинаковые, а вот размерность задних менялась.
Рассмотрим, таблицу с указанием размерной сетки щёток стеклоочистителя, в зависимости от года выпуска автомобиля:
| Год | Со стороны водителя | Со стороны пассажира | Задний |
|---|---|---|---|
| 2013 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 12" (305 мм) |
| 2012 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 12" (305 мм) |
| 2011 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 12" (305 мм) |
| 2010 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 12" (305 мм) |
| 2009 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 12" (305 мм) |
| 2008 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 12" (305 мм) |
| 2007 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 12" (305 мм) |
| 2006 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 12" (305 мм) |
| 2005 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 12" (305 мм) |
| 2004 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 15" (381 мм) |
| 2003 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 15" (381 мм) |
| 2002 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 15" (381 мм) |
| 2001 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 15" (381 мм) |
| 2000 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 15" (381 мм) |
| 1999 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 15" (381 мм) |
| 1998 | 19" (483 мм) | 19" (483 мм) | 15" (381 мм) |
Альтернативные размеры
Зона очистки дворников 58 мм и 47 мм
Многие владельцы меняют типоразмер дворников. Ниже варианты:
Описание моделей
Дворники Phantom. Именно они часто продаются в торговых сетях.
В выборе дворников стоит быть предельно внимательным. Существует два вида щёток – каркасные и бескаркасный. Как показывает практика, всё больше автолюбителей выбирают именно вторые, поскольку они лучше очищают ветровое стекло и имеют меньшую степень износа.
Рассмотрим несколько производителей дворников, которых рекомендуют автовладельцы:
- Bosch Aerotwin AR480S . Одни из наиболее популярных вариантов среди автолюбителей. Средняя стоимость комплекта составляет 1000 рублей. Крепление — крючок 9×3, 9×4. Производится данный продукт в Бельгии.
- Denso Hybrid DU048L — X2 . Японский вариант дворников. Гибридная конструкция и надёжное качество. Средняя цена на рынке составляет 1200 рублей.
Дворники Denso 50 мм и 60 мм. Стоят дорого, но и качество на уровне.
Замена заднего дворника
Крепление вблизи
Выводы
Замена дворников на Сузуки Гранд Витара проводится достаточно просто своими руками и занимает около 10 минут . К выбору щёток стеклоочистителя необходимо подойти серьёзно. От этого будет зависеть качество и срок службы.
Здравствуйте
Замена щетки стеклоочистителя целиком процедура не сложная. Щетка крепится к держателю при помощи пластиковой заглушки. Необходимо открыть ее.
Удерживайте одной рукой держатель дворника, а второй снимайте щетку направлением «вниз». Сильно не дергайте, можете ударить по стеклу.
Новую деталь одеваете в обратном порядке. Рукой фиксируете держатель около «крюка» и надеваете новую щетку до упора. Закрываете заглушку и опускаете дворник к стеклу.
Чтобы поменять резинку, нужно снять дворник с держателя. С помощью маленькой отвертки убираете заглушки с обоих концов щетки. Отвертка нужна, чтобы поддеть защелку внутри и не обломать ее. Далее надо отогнуть металлический «зуб», который фиксирует резинку. Запомните, каким пазом вставлена резинка. Теперь ее можно удалить.
Перед вставкой новой детали, смочите каркас и новую резинку мыльной водой. Вставляете резинку в пазы и протягиваете по каркасу, можно протягивать при помощи круглогубцев. Загибаете «зуб», если имеются лишние части резинки, обрезаете. Вставляете заглушки. Устанавливаете щетку на держатель.
Как понятно из темы снимать будем не щетку с резинкой, а всю подвижную часть дворника. Такая процедура может понадобиться если дужки дворника начали скрипеть.
Сначала снимаем резиновую заглушку.
Откручиваем гайку крепления.
Далее поднимаем дворник и начинаем его отгибать. Потребуется грубая мужская сила, но при этом лучше не переусердствовать.
Надеюсь, как установить дворник на место, вы догадаетесь.
Скупой платит дважды, дурак трижды, лох по жизни!
У тебя есть Suzuki или может ты хочешь ее приобрести? Зарегистрируйся, мы всегда рады новичкам! Пройди по ссылке Suzuki Club
Объявление
Так называемый «синий» форум Всероссийского клуба SUZUKI, далее «форум», был организован несколько лет назад. Появился он, потому что группа активных товарищей во главе с Валерой Адаменко ака TorneoSprint решила, что нужна интернет площадка, где любители авто марки «Сузуки» могли бы общаться, делиться опытом, придумывать всяческие мероприятия и объединяться в свой любви к марке машин, выше упомянутой фирмы. Изначально ресурс был задуман как пространство свободного излияния своих мыслей и взглядов, без злобства, необоснованного забанивания, расшаркивания и покраски травы в зеленый цвет. Любая конструктивная критика по форуму в целом и по отдельным темам принимается и рассматривается.
На форуме не принимается непарламентские выражения и на них жесткая цензура. А также забаниваются пользователи, систематически позволяющие себе оскорблять личные человеческие достоинства кого-либо.
На сегодняшний день уже нет сомнений в правильности сделанного решения, форум существует несколько лет, количество его членов растет, и жизнь в нем клубится
.
На форуме нельзя : Употреблять неформальную лексику, в спорах допускать высказывания оскорбительные и унижающие человеческое достоинство оппонента, размещать рекламу.
На форуме по просьбе модераторов рекомендуется : Активно использовать функцию поиск, перед тем как завести тему по интересующему вас вопросу! Ставить в подписи марку, тип двигателя и год выпуска вашего авто.
На форуме можно : Заводить темы и знакомства, флудить и философствовать, задавать технические вопросы и не технические тоже, утверждать и сомневаться, высказывать свое мнение и оспаривать чужое, делиться своими придумками по совершенствованию японской инженерной мысли и не японской тоже, спрашивать совета и давать советы, обращаться за помощью и оказывать ее, рассказывать о своих достижениях и неудачах, приглашать в гости и напрашиваться, участвовать в конкурсах, соревнованиях и получать призы за победу и как минимум грамоту за участие, размещать объявления некоммерческого характера и возмущаться появлением рекламы.
Неленивые могут ознакомится с полным сводом правил ТУТ и с рекомендациями ТУТ.
О некоторых непонятных непонятках
Есть еще неформальные добровольные группы, объединившиеся желанием совместно побузить и весело провести время, устроить какое-нибудь безобразие в виде поездки или конкурса, достать администрацию форума каким-либо «важным» вопросом. Особо активные группы Президент клуба TorneoSprint волевым, не побоюсь этого слова, волюнтаристским решением выделил на форуме в назидание другим бузотерам . Так появились команда Южане и команда Тринадцатый Вредный Чижик .
Вопрос: Что такое «Свой сервис» и «Свой страховой брокер»?
Ответ: Это место в столице нашей родины, куда можно привезти свою любимую машинку на предмет осмотра, ремонта, прохождения ТО и…., если в глазах появится особый блеск и хорошо спрятанная заначка жжет ляжку, превратить свой пепелац во всепроходный, всепролазный, практически непотопляемый монстр оффроуда. А так же лично познакомится с мастером, который будет ее препарировать, задать глубокомысленные вопросы и получить вежливые ответы.
Попить кофе и весело поболтать с президентом, если удастся его там поймать. В отсутствие оного есть с кем побеседовать о перспективах роста цен за ОСАГО и заодно решить, как повыгоднее застраховаться.
Вопрос: Зачем просят в подпись ставить марку машины? Я свободный человек хочу - ставлю, хочу - нет.
Ответ: Хотите на здоровье и дальше. Только, если будите задавать вопрос по какой-нибудь несуразицей с машиной, не забудьте указать марку машины, тип двигателя, год выпуска и что вы делали в октябре 1993 года. Ибо, каков будет Ваш вопрос, таким будет и ответ. ИМХО. Проще поставить в подпись и на кучу уточнений не придется отвечать.
Вопрос: Достали с этим «поиском». Где искать и как пользоваться?
Ответ: Правильно поставленный вопрос, содержит в себе ответ (с) «Очередная модная школа построения бизнес-процессов».
Для того что бы воспользоваться поиском достаточно внимательно взглянуть на экран монитора. Там на чистейшем русском языке написано слово «Поиск» см. Рис. 1. Скалываете это слово. Открывается менюшка. Вбиваете то, что ищите. И «Вперёд». См. Рис.2. Возможно, надо будет повторить поиск с разными вариациями ключевых слов. Но что-то непременно найдете.
Вопрос: Меня эта су.. этот коз… модератор забанил. А я белый и пушистый! Куда, что, где опротестовать?
Ответ: У вас есть раздел забанненные. Топайте туда и протестуйте. Борящийся за правое дело, его в сей борьбе и обрядши!
Размеры дворников Suzuki Grand Vitara, рекомендованные размеры щеток стеклоочистителей
Suzuki Grand Vitara – компактный городской кроссовер, впервые выпущенный в 1997 году. Для японского рынка модель получила наименование Suzuki Escudo. На российском рынке продажи модели прекратились в 2014 году, затем вместо Grand Vitara японцы запустили на рынок совершенно новую модель Vitara. Помимо обычных версий с трех- и пятидверным кузовом, на базе Grand Vitara выпускалась удлиненная модификация Grand Vitara XL-7 с семиместным салоном. В Японии эта версия была известна как Suzuki Grand Escudo.
Автомобиль первого поколения поступил в продажу в 1997-м и представлял собой рамный внедорожник с подключаемой передней осью. На экспортные рынки поставлялись дизельные версии, но самыми популярными были версии с бензиновыми ДВС. Схема полного привода у Suzuki Grand Vitara I была реализована по принципу Part-Time, с возможностью жесткого подключения передних колес вручную по желанию водителя.
Базовые размеры дворников на Suzuki Grand Vitara:
Параметры дворников для кроссовера:
Процесс замены дворников на Гранд Витаре
Механизм крепления дворников на Гранд Витаре стандартен. Это хорошо, не будет сложностей с поиском. такой механизм ставили еще на ВАЗ САМАРУ.
Замена дворников на Гранд Витаре проводится достаточно просто. Для этого не потребуется особого инструментария или конструктивных познаний транспортного средства. Поскольку Витара – это кроссовер, то щётки стеклоочистителя установлены на ветровом и заднем стекле, поэтому замену необходимо рассматривать отдельно.
Алгоритм
- Отодвигаем дворники вверх. Стоит быть предельно аккуратным, чтобы щётка не ударила по стеклу и не оставила следов или скола.
Правый дворник приподнят для замены.
Левый дворник приподнят для замены.
Выставляем дворник перпендикулярно креплению.
Демонтировали дворник с фиксатора.
Bosch. Работал около двух лет. под конец стал скрипеть и полосить.
Выставляем в единой плоскости дворник и место крепления.
Проверяем как держится дворник.
Процесс замены задней щётки стеклоочистителя:
-
Отводим стеклоочиститель от стекла.
Фиксатор щётки заднего стеклоочистителя.
Тянем вправо, чтобы отщёлкнуть дворник.
Поворачиваем щётку перпендикулярно.
Вынимаем с крючка дворник.
Поворачиваем дворник параллельно держателю.
Suzuki Grand Vitara
| Год выпуска | Водитель | Пассажир | Задний |
| 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 | 19 дюймов (483 мм) | 19 дюймов (483 мм) | 15 дюймов ( 381 мм) |
| 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 | 19 дюймов (483 мм) | 19 дюймов (483 мм) | 12 дюймов ( 305 мм) |
Уровень безопасности Grand Vitara первого поколения был на среднем уровне, если сравнивать с ближайшими конкурентами – Opel Antara, Ford Kuga, Toyota RAV-4, Hyundai Tucson и т. д. Так, в 2002 году состоялся краш-тест с участием комплектации Grand Vitara XL-7 с 2,7-литровым мотором. Машина получила три звезды за защиту взрослых пассажиров.
С 2005 года освоено производство Grand Vitara второго поколения. Машина тоже получила рамную конструкцию, но она была лестничного типа, а также интегрирована в кузов. Полный привод сделали неотключаемым ради удешевления конструкции. При этом появилась опция в виде блокировки межосевого дифференциала, а также понижающая передача в трансмиссии.
В 2008 году начались продажи обновленной модификации Grand Vitara. Так, в ходе рестайлинга кроссовер получил двухлитровый бензиновый мотор, а также двигатели 2,4 л (169 л. с.) и 3,2 л (232 л. с.). Внешний вид автомобиля отличался по оформлению бамперов, передних крыльев, колесных арок и наружных зеркал заднего вида (у них появились повторители указателей поворота).
В 2010 году объявлено о начале производства обновленной экспортной версии 2011 модельного года. У этой версии исчезло запасное колесо с двери багажника, из-за чего длина кузова сократилась до 200 мм. Кроме того, машина получила доработанный 1,9-литровый дизель Renault, оптимизированный под нормы Евро-5.
В 2007 году автомобиль получил четыре звезды за защиту взрослых пассажиров в краш-тесте Euro NCAP.
Тонкости модельного ряда:
Предлагался в кузове типа 5-дверный кроссовер с переднемоторной компоновкой.
Годы выпуска годы выпуска всех модификаций модели: 1997-2014.
Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности. Для авто одной и той-же модели изготовленной для США, Европы и Японии размер дворников может отличаться.
Описание моделей
Дворники Phantom. Именно они часто продаются в торговых сетях.
В выборе дворников стоит быть предельно внимательным. Существует два вида щёток – каркасные и бескаркасный. Как показывает практика, всё больше автолюбителей выбирают именно вторые, поскольку они лучше очищают ветровое стекло и имеют меньшую степень износа.
Рассмотрим несколько производителей дворников, которых рекомендуют автовладельцы:
- Bosch Aerotwin AR480S. Одни из наиболее популярных вариантов среди автолюбителей. Средняя стоимость комплекта составляет 1000 рублей. Крепление — крючок 9×3, 9×4. Производится данный продукт в Бельгии.
- Denso Hybrid DU048L — X2. Японский вариант дворников. Гибридная конструкция и надёжное качество. Средняя цена на рынке составляет 1200 рублей.
Дворники Denso 50 мм и 60 мм. Стоят дорого, но и качество на уровне.
Замена заднего дворника
Крепление вблизи
Выводы
Замена дворников на Сузуки Гранд Витара проводится достаточно просто своими руками и занимает около 10 минут. К выбору щёток стеклоочистителя необходимо подойти серьёзно. От этого будет зависеть качество и срок службы.
The following two tabs change content below.
Снятие и установка трапеции дворников Suzuki Grand Vitara 2004
Снятие механизма стояночного тормоза Suzuki Grand Vitara (Escudo) 2004г.
Ремонт дворника - БЕСПЛАТНО! КАК - СНЯТЬ! Подробно ПРО СЪЕМНИК
Дополнительные материалы
Suzuki Grand Vitara. Ремонт сидения. Seat repair.
Замена направляющих трапеций дворников Nissan Maxima QX
Сузуки гранд витара замена фильтра салона
Suzuki Vitara XL / Сузуки Витара разорвало передний мост
Замена трапеции дворников (стеклоочистителя) ГАЗель
Suzuki Grand Vitara - Почему скрипит стеклоочиститель
Что Делать Если Заклинили Дворники - Снятие и Переборка Трапеции Без Снятия Блока ЭБУ
Замена заднего дворника на Сузуки Гранд Витара
Замена цепей Suzuki Grand Vitara двиг. 2 л. J20A
⚫ Ремонт ТРАПЕЦИИ ДВОРНИКОВ Шевроле. Ремонт Механизма Стеклоочистителя Chevrolet
Чистка подрулевого переключателя Suzuki Grand Vitara 2
Есть на Витарах такая проблема, как замирающие дворники. Суть проблемы такая: при одиночном взмахе дворником или, когда брызгаешь на стекло водичкой, дворник останавливается во время движения и пока не дотронешься до подрулевого переключателя, так и останется стоять на месте. Для устранения данной проблемы нужно либо купить новый подрулевой переключатель, либо почистить старый. Прошлый раз я чистил и этого хватило месяцев на 8.
Чтобы добраться до переключателя нужно снять кожух рулевой колонки, для этого откручиваем 3 винта. Первые два винта находятся под рулем и, чтобы добраться до каждого нужно поворачивать руль
Откручен винт справа. Для доступа ко второму нужно повернуть руль.
Третий винт находится снизу, там, где фиксатор угла наклона рулевой колонки
Откручиваем третий винт
Далее разъединяем кожух рулевой колонки, он на защелках, нужно приложить усилие.
Нашему взору предстает такая картина:
Собственно, сам подрулевой переключатель
Чтобы его снять отводим в сторону кольцо вокруг замка зажигания и нажимаем на фиксатор отверткой.
Отведенное в сторону кольцо замка зажигания
Снимаем подрулевой переключатель и отсоединяем колодку жгута проводов, нажимая на фиксатор
Колодка жгута проводов
Чтобы его разобрать, нужно открутить два маленьких винтика, которые видны на третьем фото и отогнуть два фиксатора, которые видны на 6 фото.
Далее я почистил тряпочкой контакты на плате переключателя смазал их вазелином и собрал в обратной последовательности. Надеюсь месяцев на 8 хватит
Установка СВ рации в Suzuki Grand Vitara 2
Хочу поделиться долгожданной установкой рации. Выбор пал на эту модель не случайно, не мало пришлось перелапатить
Замена заднего дворника Сузуки Гранд Витара
Здравствуйте. Произведем замену заднего дворника на Сузуки Гранд Витара второго поколения (JT).
Артикул:
Пошаговая инструкция
1. Отводим поводок щетки стеклоочистителя.
2. Беремся за верх щетки и давим вправо до щелчка.
[note]Не бойтесь сломать.[/note]
3. Потянув на себя вынимаем щетку из паза.
4. Вставляем щетку в паз.
5. Надавливаем на щетку снизу до щелчка.
Если возникли вопросы, пересмотрите видео урок.
Видео урок
Устраняем скрип дворников
Началось это по дороге из Ростова-на-Дону в Сочи. Всю дорогу лил дождь. Восемь часов подряд - скрип-скрип по ушам. Громкая музыка не помогала, все равно - скрип-скрип. Когда уже вернулись в Москву, жена не выдержала - "когда ты поменяешь дворники?". Поменял. Все равно - скрип-скрип.
Решил разобрать весь механизм дворников, сделать профилактику.
1. Сначала снимаются пластмассовые колпачки на гайках крепления поводков, откручиваются гайки и снимаются поводки.
2. Снимаем декоративную решетку. Сначала вынимаются 3 маленьких черненьких пистона со стороны капота. Потом решетка аккуратненько тянется вверх - ближе к стеклу она тоже закреплена на пистонах побольше (штуки 4 или 5, не помню).
3. Ключом на 12 откручиваем гайку крепления привода к редуктору. Чтобы снять пришлось повозиться – там конус с насечками, как на поводках.
4. Ключом на 10 откручиваем по три гайки крепления каждого дворника.
Вся эта система из 2-х рычагов опускается вниз и вытаскивается наружу. Суть проблемы:
штырь привода поводка металлический, в качестве подшипника и крепления к корпусу- пластмасса. Сверху все заделано герметично, но влага все равно туда попадает. Штырь ржавеет и заклинивается в пластмассе. Я не смог провернуть пластмассовое крепление водительского дворника вокруг оси… Разбираем дальше. Чтобы снять пластмассовое крепление нужно снять стопорное колечко. Под ним металлическая шайба и резиновая. По идее теперь можно стянуть крепление с оси поводка. Я провозился мин 40. С помощью ВД40 и «такой-то матери» смог частично стянуть крепления, зачистить и смазать. Дальше все собрал в обратном порядке. Естественно очистив от грязи все шарниры и смазав.
По идее – можно было бы не разбирать и не снимать механизм, чтобы смазать – нужно было снять только стопорные кольца и через деревяшку выбить оси поводков вовнутрь. Но как показал разбор – пришлось бы достаточно сильно стучать – можно и резьбу повредить, да и не сторонник я махать молотком перед лобовым стеклом.
Результат всей этой возни – ничего не скрипит, визуально и на слух – дворникам стало легче двигаться. Времени заняло часа полтора.
Читайте также: