Ремонт и эксплуатация мерседес 230
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 05.10.2024
Мануал по ремонту и эксплуатации Mercedes-Benz SL
В свое время очень был нужен подобный мануал.
Тут в подробностях, с видео и фото показано как разобрать половину салона. Также имеются различные схемы расположения блоков управления, датчиков и компонентов электроники, SBC, ABC. Да и в целом очень полезная информация которая поможет разобраться с машиной и её узлами и агрегатами.
"Mercedes SL-class R230. Technical information
Эксплуатация любого автомобиля Mercedes-Benz SL-Class невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, — каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.
Книга по ремонту Mercedes-Benz SL-Class содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.
Руководство по ремонту Mercedes-Benz SL-Class разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Mercedes-Benz SL-Class);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Mercedes-Benz SL-Class).
Любая из процедур ремонта Mercedes-Benz SL-Class приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами."
Mercedes 200, 230E, 260E, 300E
В процессе эксплуатации автомобиля в коробке передач в основном могут возникнуть следующие неисправности: шум в коробке передач; затрудненное переключение передач; самопроизвольное выключение передач; утечка масла из коробки.
Кроме перечисленных неисправностей могут возникать и другие: перегрев масла в коробке передач; включение двух передач одновременно и др. Эти неисправности возникают крайне редко. Основные причины неисправностей механической коробки передач и способы их устранения приведены ниже.
Продолжить чтение →
Неисправности сцепления
В механизме сцепления могут возникнуть следующие основные неисправности:
неполное включение и выключение сцепления;
шум и треск в сцеплении.
1-работы необходимо выполнять только на сервисных станциях
Продолжить чтение →
Перегрев двигателя
Признаками неисправности являются:
загорание лампы сигнализатора;
расположение стрелки указателя температуры охлаждающей жидкости в красной зоне шкалы.
Перед поиском неисправностей необходимо убедиться в исправности указателя температуры охлаждающей жидкости и его датчика.
Возможные причины перегрева двигателя и способы их устранения приведены ниже.
Продолжить чтение →
Недостаточное давление масла на холостом ходу у прогретого двигателя
Признаками неисправности является загорание лампы сигнализатора на панели приборов. Перед определением причины неисправности полезно проверить работу датчика и указателя; если приборы исправны, то причину неисправности следует искать в другом. Основные причины недостаточного давления масла и способы их устранения приведены ниже.
Стук шатунных подшипников
Стук шатунных подшипников более ритмичный, чем стук коренных подшипников, имеет высокий тон и резкий звук.
Он прослушивается на холостом ходу при резком открытии дроссельных заслонок (резкой подаче топлива).
При последовательном отключении свечей зажигания стук пропадает у цилиндра, в области которого прослушивается стук.
Руководство по ремонту Mercedes-Benz W203 / Мерседес W203
C-class второго поколения был представлен публике в 2000 году. Новая модель стала выглядеть более спортивно - с еще более заниженным передком и укороченным задом. Седан дебютировал с бензиновой “прямой четверкой” и V6, а дизель оснащался прямыми четверками и пятерками. V6 двигатели были унаследованы с предыдущей цэшки W202. Правда, объемы двигателей были увеличены с 2.6л. до 3.2л. с возросшей мощностью в 215 л.с. Механическая коробка с 6 передачами оснащалась практически на всех моделях (за исключением C320 и C270CDI).
Впервые, номера моделей не соответствовали объему установленных двигателей: C180 (2.0л.), С240(2.6л.) и С200CDI (2.2л.). В 2001 году Mercedes-Benz расширили линейку новыми универсалами T-modell и спорткупе. Спорткупе была конкурентом трехдверной BMW Compact. Но как и конкурент оказалась непопулярной среди молодежи из-за высокой стоимости.
Позже появились полноприводные модели 4MATIC: C240 и С320ю После успешных продаж моделей от AMG, Mercedes решили поднять продажи и представили две новые AMG версии цэшек в 2001 году: C32 AMG и дизельная C30 CDI AMG. Обе модели поставлялись в 3 вариантах (седан, купе и универсал). Однако дизельная версия была снята с производства из-за низких продаж так же как и C32 AMG Sportcoupe в 2004 году.
C-class обновился в начале 2004 года. В этом году интерьер перетерпел изменение во всех трех типах моделей. Новые задние фонари были предложены на Sportcoupe и несколько новых двигателей появились позже в этом году. Новая C350 достигала мощности в 268 л.с., а C320 CDI в 221 л.с. Новые двигатели оснащались автоматической трансмиссией под названием 7G-TRONIC. Полу-автоматическая коробка шла как опция.
C32 AMG была заменена новой 5.5 V8 цешкой C55AMG. Двигатель был доработанной версией с E-class’а с мощностью в 362л.с. Максимальная скорость была ограничена электроникой до 250 км/ч, а 100км/ч достигалось за 4.8 секунды.
C-class является одним из самых популярных автомобилей в своем классе на европейском рынке. В 2002 году на EuroNCAP цэшка получила 5 звезд в краш-тесте.
Последний W203 C-class седан был произведен 14 декабря 2006 года. Всего было сделано 630 000 седанов.
W203 Sportcoupe еще будет производиться пока Mercedes-Benz не заявит о новом купе в W204 кузове.
Ремонт и эксплуатация мерседес 230
Техническая документация по ремонту автомобилей Mercedes E 230
( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Mercedes E 230
- полные технические характеристики Mercedes E 230
- особенности эксплуатации
- устранение неисправностей Mercedes E 230
- цветные электросхемы
Руководство по эксплуатации Mercedes E 230
- полные технические характеристики Mercedes E 230
- особенности эксплуатации
- устранение неисправностей
- цветные электросхемы
Руководство по ремонту в фотографиях Mercedes E 230
- полные технические характеристики Mercedes E 230
- особенности эксплуатации
- устранение неисправностей
- более 2000 фотографий процесса ремонта
Каталог деталей и сборочных единиц Mercedes E 230
- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей
- каталог деталей Mercedes E 230
Подробная электросхема Mercedes E 230
- полное описание электрооборудования
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания)
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Mercedes E 230
Руководство по ремонту двигателя Mercedes E 230
- полные технические характеристики двигателя Mercedes E 230
- особенности конструкции и ремонта двигателя
- устранение неисправностей двигателя своими руками
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями
Руководство по ремонту коробок передач КПП Mercedes E 230
- полные технические характеристики КПП
- особенности конструкции и ремонта КПП Mercedes E 230
- устранение неисправностей КПП
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
Коды ошибок инжектора Mercedes E 230
- описание и схема инжектора
- расшифровка кодов неисправностей двигателя Mercedes E 230
- устранение неисправностей инжектора
- цветные электросхемы
Руководство по тюнингу Mercedes E 230
- тюнинг своими руками Mercedes E 230
- тюнинг двигателя
- тюнинг кузова
- тюнинг подвески
Мануалы MERCEDES BENZ
Предельные температуры для классов SAE следует рассматривать как ориентировочные, которые можно кратковременно превышать или занижать.
Для двигателей Mercedes-Benz, согласно спецификации Blatt 223.2, к применению допускаются только апробированные масла, которые прошли дополнительные испытания на соответствие требованиям спецификаций (Betriebstoffvorschriften):
- для бензиновых двигателей серии 100 - Blatt 229.1;
- для дизельных двигателей серии 600:
- с турбокомпрессором (ATL) - Blatt 228.5, 229.1.
- без турбокомпрессора (ATL) - Blatt 227.1, 228.1, 228.3, 228.5, 229.1.
Апробированные масла включены поименно в списки допускаемых к применению материалов.
Требования по интервалу замены масла:
- бензиновые двигатели:
- модели выпуска до 1979 г. - 7500 км или 6 мес.;
- модели выпуска с 1980 г. - 10000-15000 км или 12 мес.;
- дизельные двигатели:
- модели выпуска до 1979 г. - 5000 км или 6 мес.;
- модели выпуска с 1980 г. - 10000-15000 км или 12 мес.
Примечание:
1) - За исключением GL 76/30-5, GL 275 E;
2) - Только для арктического климата;
3) - Жаркие зоны: SAE 90, 85W-90;
4) - GKUB - регулируемое сцепление для блокировки гидротрансформатора
Примечание: Для всех двигателей при тяжелых рабочих условиях уменьшить интервалы для замены масла вдвое.
Требования по применению масел грузовиков MERCEDES BENZ
Для дизельных двигателей серии 600:
- без турбокомпрессора (ATL) допускаются к применению масла, соответствующие требованиям специикаций - Blatt 227.1, Blatt 228.1, Blatt 228.3, Blatt 228.5, Blatt 229.1;
- с турбокомпрессрпом (ATL) - масла, соответствующие требованиям спецификации - Blatt 229.1;
Для дизельных двигателей серии 300/400/500/900:
- без турбокомпрессора (ATL) - соответствующие требованиям спецификаций - Blatt 227.0/1, Blatt 228.0/1, Blatt 228.0/3, Blatt 228.5;
- с турбокомпрессором (ATL) - соответствующие требованиям спецификаций - Blatt 228.0/1, Blatt 228.0/3, Blatt 228.5;
Для газовых двигателей - соответствующие требованиям спецификаций - Blatt 226.9;
С введением норм Euro-4 компания DaimlerChrysler ввела в действие спецификацию МВ 228.51, заменяющую МВ 228.5. Главное отличие новой спецификации заключаются в том, что в 2 раза (с 2 до 1%) снижена разрешенная сульфатная зольность, введено нормирование содержания фосфора и серы (не более 0,08 и 0,30% соответственно).
Ограничение сульфатной зольности очень малой величиной повлекло за собой необходимость нормирования минимального щелочного числа масел. Спецификация МВ 228.51 устанавливает щелочное число не менее 7 мгКОН/г. Выполнение последнего требования возможно только путём введения в состав масла беззольных, т.е. не содержащих металлов носителей щелочности.
Строгое ограничение на низком уровне содержания в маслах фосфора и серы, входящих в состав ныне применяемых противоизносных, антиокислительных и антикоррозионных присадок, потребует их замены новыми присадками, не содержащими эти элементы. Разработчики присадок к маслам уже предложили производителям моторных масел новые классы присадок, отличающихся весьма высокой эффективностью. Так, при эксплуатационных испытаниях современного моторного масла в сравнении с маслом, содержащим «присадку ХХI века», установлено, что последнее дает сокращение расхода топлива на 5%, расхода масла на 55%, а износа двигателя на 50%. Кроме того, отмечено снижение содержания токсичных веществ в отработавших газах на 30%.
Новыми спецификациями ужесточены требования к испаряемости моторных масел. Потеря массы при выдержке в течение 1 ч при 250°С не должна превышать 12%. Этим требованиям могут соответствовать синтетические базовые масла или продукты гидрокрекинга очень узкого фракционного состава, практически полностью очищенные от серы.
Масла для дизелей, соответствующих нормам Euro-4, будут дороже, однако их высокое качество и эффективность окупят затраты на приобретение.
Mercedes-Benz C класс W202 1993-2000. Руководство по ремонту, ТО и эксплуатации
Автомануал по ремонту Mercedes-Benz C-Class в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате rar.
Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.
Формат: rar
Размер файла: 158,5 Mb
электронная книга в формате rar
- Предупреждение
- Загрузка
Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в руководстве функции. В руководстве по ремонту возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.
Что вы найдете в книге по ремонту Mercedes-Benz C-Class?
Подробную информацию об устройстве автомобиля.
Алгоритм определения неисправностей, систему ежедневных и периодических проверок, справочную информацию по самодиагностике Mercedes-Benz C-Class.
Инструкцию по своевременному обслуживанию автомобиля.
Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту Mercedes-Benz C-Class.
Описание книги
Книга по ремонту Mercedes-Benz C-Class
Эксплуатация любого автомобиля Mercedes-Benz C-Class невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, - каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.
Книга по ремонту Mercedes-Benz C-Class содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.
Руководство по ремонту Mercedes-Benz C-Class разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Mercedes-Benz C-Class);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Mercedes-Benz C-Class).
Любая из процедур ремонта Mercedes-Benz C-Class приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.
Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Mercedes-Benz C-Class высококвалифицированными автомеханиками.
Книга "Mercedes-Benz C класс W202 1993-2000. Руководство по ремонту, ТО и эксплуатации" необходима, чтобы диагностика и ремонт Mercedes-Benz C-Class могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.
Бесплатно скачать руководство по ремонту Mercedes-Benz C-Class Вы можете в формате rar. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.
Ремонт и эксплуатация мерседес 230
По разделу уже прошелся, кстати вчера прочитал и годовой отчет по эксплуатации
Просто хочется услышать, чего делать нельзя, а что ноаборот необходимо.
кратко вводный курс, конспектируем:
-колхозитъ
-трогать мозги
-буксовать и буксировать
прикуривать кого-то нельзя.
пятаки с выкрученным до упора рулем крутить нельзя.
AMG - Avtomobili Mercedes Govno
Спасибо! У меня их много
AMG - Avtomobili Mercedes Govno
прикуривать кого-то нельзя.
пятаки с выкрученным до упора рулем крутить нельзя.
AMG - Avtomobili Mercedes Govno
Рычаги передние, салентблоки задние, цепь грм (после 80000 как бы), звездочки ГРМ (фазовращатели), натяжители цепи. Полная замена всех жиж (На оригинал) и обязательно жижи в АКПП (на 68ю) - для полной замены надо 14 литров. Жижу в заднем редукторе можно до 100000 не трогать - если пробег больше - то менять однозначно.
Ну это основное - а остальное - у кого как
Прежде чем что-то делать - надо все проверить - вдруг цепь меняная? Правда жижи так просто не проверишь - посему я бы в АКПП поменял в первую очередь. Проверил бы и отрегулировал если надо подшипники передних ступиц
И еще - заправлять только хорошим 95м бензином - я запрявляю 95м лукойловсикм ЭКТО на оригинальных луковских запрваках. И желательно каждую 5ю - 6ю запрваку до полного бака - лить мерсовскую присадку Керопур (Keropur) - для 271го мотора оч полезно
Ну и спиртика грамм 200 в начале и конце зимы не плохо бы в бак плеснуть (не одновременно с Кропуром) - или жижи какой связывающей воду - оч неплохая - Лавр, Ликви Молли или Мотюль
В Ассисте мне старом на сервисе выставили в 8100км от ТО до ТО - так что жижу в моторе и фильтры (маслянный и воздушный)меняю раз в 8100км - хотя привычка раз в 6000-7000 - но и 8100 вполне нормуль. Масло лью из листа допуска 229.5 - Motul 5w40 X-Max (покупаю у дистрибютеров. Но можно и Aral - отличное масло и Elf. Смотри листы допуска вобщем. Мобил, Ксатрол и прочие Valvoline - тем более лукойл я бы лить не стал (даж в бензопилу).
Ну и все уплотнители силиконовой смазкой ЛиквиМолли в баллоничке белом - протереть раз в год перед зимой не помешает - особенно люка )))) Я правда 2 раза в год протераю - осенью и весной - не просто намазать - нет - на тряпочку побрызгал - и ей растер - 2 раза пройтись - оч полезно - у всех что-то примерзает - рассыхается итд итп - а у тебя все в порядке )))
Mercedes-Benz WIS W124 1985-1997 г.
Мультимедийное руководство на немецком языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz серии W124 1985-1997 годов выпуска.
Model 124 Service Manual Library.
Мультимедийное руководство на английском языке по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz серии W124 1985-1995 годов выпуска.
Автомобили Mercedes-Benz
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz E-класса серии W124 с 1985 года выпуска.
Ремонт и эксплуатация Mercedes W-124 1985-1995 г.
Мультимедийное руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Mercedes-Benz серии W124 1985-1995 годов выпуска.
Ремонт и эксплуатация Mercedes W-124 1985-1995 г.
Мультимедийное руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Mercedes-Benz серии W124 1985-1995 годов выпуска.
Руководство по ремонту и ТО Mercedes-Benz серии W124 1985-1993 г.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz серии W124 1985-1993 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по ремонту и ТО Mercedes-Benz серии W124 1985-1993 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz серии W124 1985-1993 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes E-klasse с 2009 г.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Mercedes-Benz Е-класса серий W212/S212/L212/C207/A207 с 2009 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes-Benz W124 1985-1995 г.
Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes-Benz W124 1985-1995 г.
Руководство по ТО и ремонту Mercedes-Benz E-класса с 1995 г.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz Е-класса с 1995 года выпуска.
Руководство по эксплуатации Mercedes-Benz E-klasse W124.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Mercedes-Benz E-класса серии W124.
Руководство по эксплуатации Mercedes-Benz серии W210.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Mercedes-Benz серии W210.
Руководство по эксплуатации Mercedes-Benz серии W211.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Mercedes-Benz серии W211.
Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Mercedes E-class 1995-2003 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz Е-класса серии W210 1995-2003 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Mercedes E-class 2002-2009 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz Е-класса серий W211/T211 2002-2009 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Mercedes E-class с 2009 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz Е-класса серий W212/C207/A207 с 2009 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Mercedes-Benz W124 1985-1994 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz серии W124 1985-1994 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes Е-класса 2009-2012 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz Е-класса серии W212 2009-2012 годов выпуска.
Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes Е-класса с 1995 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz Е-класса с 1995 года выпуска.
Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes Е-класса с 2002 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz Е-класса серии W211 с 2002 года выпуска.
Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes Е-класса с 2002 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz Е-класса серии W211 с 2002 года выпуска с дизельными двигателями.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz W124 1985-1994 гг. выпуска
Автомобили:
Mercedes Benz W124 1985-1994 г. выпуска: «200», «200 Е» «230 Е», «260 Е», «300 Е», «230 СЕ», «300 СЕ», «200 Т», «200 ТЕ», «230 ТЕ», «300 Е24», «300 СЕ24», «300 ТЕ24», «200 D», «200 TD», «250 D», «250 TD», «300 D», «300 TD».
Двигатели:
Бензиновые двигатели с объемом:
2000 см3, 2300 см3, 2600 см3, 3000 см3;
Дизельные двигатели с объемом:
2000 см3, 2500 см3, 3000 см3.
Кузова:
седан, купе, универсал
Описание:
Руководство по устройству, эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mercedes Benz Серия W124 с кузовом седан, универсал и купе с четырех— и шестицилиндровыми бензиновыми двигателями моделей «200», «200 Е» «230 Е», «260 Е», «300 Е», «230 СЕ», «300 СЕ», «200 Т», «200 ТЕ», «230 ТЕ», «300 Е24», «300 СЕ24» и «300 ТЕ24», а также с кузовом седан и универсал с четырех—, пяти— и шестицилиндровыми дизельными двигателями моделей «200 D», «200 TD», «250 D», «250 TD», «300 D», «300 TD».
В руководстве приводятся детальные технические характеристики всех агрегатов, механизмов и систем автомобиля Мерседес Бенц и даются рекомендации по выполнению работ по техническому обслуживанию и ремонту.
Руководство предназначено для работников центров и станций технического обслуживания и ремонтных мастерских, а также для технически подготовленных автомобилистов. Поэтому в отдельных случаях устройство агрегатов, механизмов и систем изложено без излишней детализации, а порядок технического обслуживания и ремонта легко становится понятным при чтении текста или изучении рисунков.
Содержание:
* Предисловие
* Паспортные данные
* Бензиновый двигатель
* Дизель
* Сцепление
* Четырехступенчатая коробка передач
* Пятиступенчатая коробка передач типа 717.41 и 717.43
* Пятиступенчатая коробка передач типа 717-45
* Автоматическая трансмиссия
* Карданная передача и задний мост
* Рулевое управление
* Передняя подвеска
* Задняя подвеска
* Тормозная система
* Электрооборудование
* Общие сведения
Читайте также: