Ремонт и обслуживание тойота хайлендер
Обновлено: 05.07.2024
Ремонт Toyota Highlander
Стоимость работ может меняться как в меньшую так и в большую сторону, в зависимости от года выпуска автомобиля Тойота Хайлендер! Конечную цену ремонта можно уточнить у наших мастеров.
| Работы по двигателю | Стоимость руб. |
|---|---|
| Снятие двигателя | от 5600 |
| Установка двигателя на место | от 5600 |
| Полный ремонт двигателя | от 40000 |
| Переборка двигателя | от 40000 |
| Замена головки блока цилиндров | от 33500 |
| Замена прокладки головки блока цилиндров | от 25000 |
| Замена сальника распред. вала | от 8200 |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 2200 |
| Замена маслосъемных колпачков клапанов | от 3200 |
| Замена клапанов | от 3200 |
| ПОСМОТРИТЕ ДРУГИЕ ВИДЫ РАБОТ ПО ДВИГАТЕЛЮ. | |
| Работы по коробке передач | Стоимость руб. |
|---|---|
| Замена АКПП | от 9600 |
| Замена сальника коробки передач | от 1900 |
| Замена прокладки коробки передач | от 2400 |
| Замена раздаточной коробки передач | от 6400 |
| Замена сальника раздаточной коробки | от 1900 |
| ПОСМОТРИТЕ ДРУГИЕ ВИДЫ РАБОТ ПО КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ. | |
| Работы по системе отопления и кондиционирования | Стоимость руб. |
|---|---|
| Замена радиатора кондиционера | от 3600 |
| Замена радиатора печки отопителя | от 1190 |
| Замена компрессора кондиционера | от 1190 |
| Опрессовка кондиционера | от 1400 |
| Замена вентилятора печки | от 1190 |
| Замена активатора заслонки | от 1190 |
| Замена блока управления климат контролем | от 1190 |
| Замена шланга радиатора печки | от 600 |
| Замена клапана циркуляции отопителя печки | от 1190 |
| Замена корпуса отопителя / кондиционера в сборе | от 10200 |
| Заправка кондицонера | от 2800 |
| Любые другие виды работ! | Обращайтесь! |
| Работы по подвеске | Стоимость руб. |
|---|---|
| Замена правого поворотного кулака | от 2380 |
| Замена левого поворотного кулака | от 2380 |
| Замена передней стойки амортизатора | от 1900 |
| Замена опорного подшипника | от 1900 |
| Замена пружины передней стойки | от 1900 |
| Замена правого рычага передней подвески | от 1500 |
| Замена левого рычага передней подвески | от 1500 |
| Замена шаровой опоры рычага передней подвески | от 1190 |
| Замена ступицы переднего колеса | от 1700 |
| Замена подшипника ступицы переднего колеса | от 2500 |
| ПОСМОТРИТЕ ДРУГИЕ ВИДЫ РАБОТ ПО ПОДВЕСКЕ. | |
| Работы по рулевой системе | Стоимость руб. |
|---|---|
| Замена наконечника рулевой тяги | от 500 |
| Замена рулевой тяги | от 1190 |
| Замена рулевой рейки | от 5500 |
| Замена гидроусилителя руля | от 1190 |
| Сход развал передней оси | от 1325 |
| Сход развал задней оси | от 1325 |
| Замена шланга высокого давления | от 600 |
| Замена насоса ГУР | от 1190 |
| Замена масла ГУР + промывание | от 1280 |
| ПОСМОТРИТЕ ДРУГИЕ ВИДЫ РАБОТ ПО РУЛЕВОЙ СИСТЕМЕ. | |
| Работы по тормозной системе | Стоимость руб. |
|---|---|
| Замена тормозного шланга | от 200 |
| Замена тормозной трубки | от 1190 |
| Замена тормозного цилиндра | от 1200 |
| Замена тормозной жидкости | от 1280 |
| Прокачка тормозной системы | от 1280 |
| Замена тормозных колодок | 985 |
| Замена переднего тормозного суппорта | от 1200 |
| ПОСМОТРИТЕ ДРУГИЕ ВИДЫ РАБОТ ПО ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ. | |
| Работы по трансмиссии | Стоимость руб. |
|---|---|
| Замена правого переднего ШРУСА | от 1900 |
| Замена левого переднего ШРУСА | от 1900 |
| Замена внутреннего пыльника привода | от 2200 |
| Замена наружного пыльника привода | от 2200 |
| Замена гранаты ШРУСа переднего моста | от 2500 |
| Замена сальника правого привода переднего моста | от 2200 |
| Замена сальника левого привода переднего моста | от 2200 |
| ПОСМОТРИТЕ ДРУГИЕ ВИДЫ РАБОТ ПО ТРАНСМИССИИ. | |
| Работы по электрооборудованию | Стоимость руб. |
|---|---|
| Замена генератора | от 1190 |
| Замена стартера | от 1190 |
| Замена свечей зажигания | от 800 |
| Замена катушки зажигания | от 200 |
| Замена модуля катушки | от 200 |
| Замена реостата печки | от 500 |
| Замена мотора вентилятора печки | от 1190 |
| Замена мотора стеклоочистителя | от 1190 |
| Замена ЭБУ | от 800 |
| ПОСМОТРИТЕ ДРУГИЕ ВИДЫ РАБОТ ПО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЮ. | |
| Работы по системе безопасности | Стоимость руб. |
|---|---|
| Замена подушки безопасности на рулевом колесе | от 1190 |
| Замена ремня безопасности сиденья | от 1190 |
| Замена боковой подушки безопасности | от 1190 |
| Замена блока управления подушками безопасности | от 800 |
| Любые другие виды работ! | Обращайтесь! |
Другие популярные работы:
Высокое качество проводимых работ, автосервис основан в 1999 году.
Наши мастера выполнят работу как можно быстрее, без ущерба для качества!
У нас работают только опытные мастера с серьезными рекомендациями!
Строго соблюдаем сроки и регламент работ, огромное количество постоянных клиентов.
Низкая цена на большинство видов работ, постоянным клиентам скидки.
Вы можете находится в комнате отдыха, в цеху или поехать домой. Мы вас уведомим.
Профессиональный ремонт Тойота Хайлендер любого поколения
Это достаточно надежный семейный автомобиль, который одинаково успешно будет «глотать» километры бездорожья и асфальтированное покрытие мегаполисов. Но большие и продолжительные перегрузки, различные аварийные ситуации, нерегламентное обслуживание приводят к тому, что ремонт Toyota Highlander превращается в неизбежное мероприятие, способное на длительное время исключить владельца из числа автомобилистов. При обращении в этой ситуации в наш автосервис мы гарантируем, что выполним все реконструкционные операции за минимальный промежуток времени и по цене, не отягощающей семейный бюджет. Весь наработанный опыт наши мастера легко применяют при проведении каждого этапа восстановительных мероприятий, поэтому у нас нет задержек в ликвидации любых неисправностей.
В зависимости от уровня и глубины повреждений конструкции специалисты нашего автосервиса предложат несколько способов решения по каждой ремонтной ситуации. Если для восстановления работоспособности какого-либо узла потребуется заменить комплектующий элемент или деталь, то автовладелец на месте сможет приобрести нужную запчасть как фирменного производства, так и партнерского неоригинального. В ремонте Тойота Хайлендер мы действуем по регламентному плану, соблюдаем рекомендации и не нарушаем порядок разборки-сборки узлов автомобиля. Благодаря нашей уникальной методике мы удерживаем невысокую общую стоимость ремонта. У нас выгодно и надежно проводить любые восстановительные операции.
Ремонт Toyota Highlander в Москве от автоклуба
Мы предлагаем эффективный и комфортный ремонт Тойота Хайлендер
В нашей мастерской работают высококлассные профессионалы, до мелочей разбирающиеся в ремонте Тойота Хайлендер. В перечне предоставляемых процедур:
- диагностирование (полное или локальное, с применением специальных программ);
- плановое ТО;
- починка двигателя, КПП, рулевого управления;
- обслуживание автоэлектрики;
- реставрация кузова;
- установка дополнительных приборов.
Наш сервис предлагает вам оперативное устранение неисправностей. У нас в распоряжении собственный магазин с деталями и расходными материалами. Продукцию компания закупает большими партиями, поэтому для нас не существует понятие дефицитные запчасти, а также у проверенных надежных поставщиков. Товар протестирован, отвечает стандартам и требованиям.
Два фактора, которые обеспечивают первоклассный ремонт Toyota Highlander, – это штат сотрудников и материально-техническое обеспечение. Что касается второго, то отметим, что наши мастера пользуются полным комплектом специализированного инструмента и диагностической аппаратуры (стенды, сканеры, тестеры). Не менее важно, что технологическую базу мы постоянно обновляем.
Владельцы Тойота Хайлендер доверяют нам
Визит в наш клубный сервис означает, что вы сделали выбор в пользу грамотного и недорого ремонта. У нас обеспечивают:
- превосходные цены, акции, скидки и программу лояльности;
- оперативную и качественную починку – повреждения и сбои устраняются в день обращения;
- индивидуальный подход, открытость и честность – мы учитываем ваши пожелания и не навязываем ненужных услуг;
- гарантии по результатам выполненной работы.
У нас в сервисе очень дружественная и доверчивая атмосфера. Мы работаем открыто, в частности, именно так формируется заказ-наряд. Каждый его пункт согласуется с клиентом. Не менее важный фактор – фиксированная стоимость. Вы наперед, после диагностики, будете знать, в какую сумму обойдется вам ремонт Тойота Хайлендер.
Repair Manual Toyota Highlander 2001-2007 г.
Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Toyota Highlander 2001-2007 годов выпуска.
Ремонт и ТО Toyota Highlander 1999-2006 г.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Lexus RX300/330 и Toyota Highlander 1999-2006 годов выпуска.
Ремонт и ТО Toyota Highlander 1999-2006 г.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Lexus RX330 и Toyota Highlander 1999-2006 годов выпуска.
Устройство, ТО и ремонт Toyota Highlander 2001-2007 г.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Toyota Highlander 2001-2007 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом 2,4/3,0/3,3 л.
Устройство, ТО и ремонт Toyota Highlander с 2007 г.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Lexus RX350 2006-2009, Toyota Harrier 2006-2008 и Toyota Highlander с 2007 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 3,5 л.
Руководство по ремонту и эксплуатации Toyota Highlander (XU50) с 2013 г.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Toyota Highlander с 2013 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 2,7/3,5 л.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Сервис и техобслуживание Тойота Хайлендер
При согласовании всех деталей и цен в сервисе во время техобслуживания (ТО) или ремонта автомобиля Toyota Highlander можно провести дополнительные работы за отдельную плату по регулировке развал-схождения колес, чистке дроссельной заслонки и инжектора, проверку двигателя диагностическим автосканером. Если почитать техническую документацию, то там можно найти рекомендации касательно этих услуг: развал колес делается каждых 30 000 км, чистка дросселя каждых 40 000 км, мотор советуют проверять на техническом обслуживании (ТО) в сервисе.
Регламент технического обслуживания Тойота Хайлендер
| Наименование работ/Пробег тыс.км | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Охлаждающая жидкость двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Свечи зажигания | П | П | П | П | П | П | П | З |
| Топливный фильтр | П | П | П | П | П | З | П | П |
| Воздушный фильтр | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Тормозная жидкость | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Салонный фильтр | П | З | П | З | П | З | П | З |
| Масло в дифференциалах | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Проверочные и регулировочные работы согласно сервисной книжке автомобиля | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Итого стоимость ТО с расходниками, руб. | 5750 | 11100 | 5750 | 6950 | 5750 | 17700 | 5750 | 14350 |
обозначения в таблице: З - замена, П - проверка
Техническое обслуживание и ремонт Тойота Хайлендер в автосервисе ТехАвто
Внедорожник Toyota Highlander с мотором 2.4 литра и «автоматом» снабжен АБС, иммобилайзером, усилителем руля, кондиционером, спойлером, центральным замком, системой «круиз-контроль», и для любого ремонта и технического обслуживания этой модели в Москве надо обращаться к профессионалам в сервис.
Огромные преимущества неоспоримы для большинства автовладельцев, для которых этот автомобиль стал «домом на колесах» и мини-грузовиком на трассе, в городе и на проселочной дороге. Огромный и удобный салон, высокая подвеска, широкий клиренс, прекрасные технические характеристики и динамика вызывают уважение к этой модели со стороны любителей машин этого класса. Производители действительно постарались сделать внедорожник доступным по цене и приемлемым по качеству, хотя многих водителей не устраивает, например, некоторая дешевизна внутренней отделки.
Тойота Хайлендер необходимо вовремя проверять, заменять масла и технические жидкости, осматривать надежность подвески, проводить диагностику топливной системы, тормозов, рулевого управления. Любые неисправности на этой машине надо тщательно устранять только с помощью профессионалов при осуществлении ремонта и техобслуживания в хорошем автосервисе.
Техобслуживание автомобиля Toyota Highlander в СВАО
Автосервис ТехАвто проводит регулярное техническое обслуживание (ТО) и ремонт автомобилей Тойота Хайлендер (Toyota Highlander) на границе районов САО и СВАО рядом со станциями метро Владыкино, Петровско-разумовская, Окружная, Верхние Лихоборы, Тимирязевская, Отрадное , Селигерская, Фонвизинская.
Техническое обслуживание и ремонт Тойота Хайлендер. Плановое ТО. Запчасти.
Специализированный сервис T-CAR • Митино выполнит ремонт, а также плановое техническое обслуживание автомобилей Тойота Хайлендер согласно карте ТО завода-изготовителя.
Рекомендуемый заводом изготовителем перечень работ и расходных материалов к техническому обслуживанию Toyota Highlander
| № | Список работ | 10 тыс. км | 20 тыс. км | 30 тыс. км | 40 тыс. км | 50 тыс. км | 60 тыс. км | 70 тыс. км | 80 тыс. км | 90 тыс. км | 100 тыс. км |
| 1 | Приводные ремни – проверка, регулировка | – | п | – | п | – | п | – | п | – | п |
| 2 | Моторное масло, масляный фильтр двигателя | з | з | з | з | з | з | з | з | з | з |
| 3 | Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя, омывателей стёкол и фар | п | п | п | п | п | п | п | п | п | п |
| 4 | Узлы и агрегаты автомобиля – проверка на предмет утечек и внешних повреждений | п | п | п | п | п | п | п | п | п | п |
| 5 | Радиатор – проверка чистоты, проверка соединений шлангов и их правильного расположения, наличия коррозии и т.п. | – | – | – | п | – | – | – | п | – | п |
| 6 | Системы выпуска отработавших газов – проверка на герметичность | – | п | – | п | – | п | – | п | – | п |
| 7 | Свечи зажигания | – | – | – | – | – | – | – | – | – | з |
| 8 | Аккумуляторная батарея – проверка заряда, уровня и плотности электролита, состояния клемм | п | п | п | п | п | п | п | п | п | п |
| 9 | Топливный фильтр | – | – | – | – | – | – | – | з | – | – |
| 10 | Воздушный фильтр | – | п | – | з | – | п | – | з | – | п |
| 11 | Крышка топливного бака, топливопроводов – проверка | – | – | – | п | – | – | – | п | – | п |
| 12 | Адсорбер паров топлива – проверка | – | – | – | п | – | – | – | п | – | – |
| 13 | Тормозная система – проверка педали тормоза, состояния тормозных колодок, дисков, суппортов, хода рычага стояночного тормоза, отсутствия утечек, состояния трубопроводов, шлангов, соединений, цилиндров, очистка и смазка тормозных механизмов | п | п | п | п | п | п | п | п | п | п |
| 14 | Стояночный тормоз – проверка | – | п | – | п | – | п | – | п | – | п |
| 15 | Тормозная жидкость – проверка, замена | п | п | п | з | п | п | п | з | п | п |
| 16 | Рулевое управление – проверка утечек, люфтов, состояния пыльников, лёгкости вращения рулевого колеса | – | п | – | п | – | п | – | п | – | п |
| 17 | Протяжка болтов карданных валов | – | р | – | р | – | р | – | р | – | р |
| 18 | Приводные валы и пыльники приводных валов – проверка | п | п | п | п | п | п | п | п | п | п |
| 19 | Шарниры подвесок, пыльники шарниров, люфты ступичных подшипников – проверка | п | п | п | п | п | п | п | п | п | п |
| 20 | Автоматическая трансмиссия (АКПП) – проверка жидкости | – | – | – | п | – | – | – | п | – | – |
| 21 | Проверка, замена масла в раздаточной коробке | – | п | – | з | – | п | – | з | – | п |
| 22 | Проверка, замена масла заднего дифференциала | – | п | – | з | – | п | – | з | – | п |
| 23 | Проверка шины и давления в шинах | п | п | п | п | п | п | п | п | п | п |
| 24 | Наружные и внутренние световые приборы, звуковые сигналы, стеклоочистители и омыватели – проверка | п | п | п | п | п | п | п | п | п | п |
| 25 | Внутрисалонный фильтр | з | з | з | з | з | з | з | з | з | з |
| 26 | Проверка работы системы кондиционирования и уровня хладагента | – | п | – | п | – | п | – | п | – | п |
| Пояснения: З – замена; П – проверка (регулировка, смазка по необходимости). | |||||||||||
Рекомендуемый интервал периодического технического обслуживания Вашего автомобиля Toyota Highlander – каждые 10 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев , в зависимости от того, что наступит ранее.
Гордимся качеством!
Наши преимущества
Строгое соблюдение установленных сроков проведения работ.
Предоставление гарантийного обслуживания после осуществления ремонта.
Доступные цены на весь перечень услуг.
Отзывы о нас
Акции
Вам зачисляется 10% от счёта каждого нового клиента, пришедшего по Вашей рекомендации. Вы тратите эти средствами по своему усмотрению, оплачивая ими до 30% от Вашего счёта. Друг получает скидку –15% (разовую) на первое обращение.
подробнее
Для владельцев клубных, дисконтных и прочих карт, всех без исключения клубов Тойота и Лексус скидка на работы –25%.
подробнее
Если Вы произвели запись на обслуживание или заказ запчастей, воспользовавшись формой заявки на нашем сайте, Вы получаете скидку на работы –5%.
подробнее
Мы в Инстаграм
15.08.2021
Причины, из-за которых может перестать работать одна из фар .
подробнее
10.08.2021
Почему горит ABS в автомобилях Тойота.
подробнее
05.08.2021
Особенности работы системы ABS Toyota.
подробнее
Часто задаваемые вопросы
Первое место по статистическим данным. Вы ещё спросите зачем в больнице узнают группу крови и её резус фактор, если потребовалось переливание. VIN даёт возможность учитывать не только особенности комплектации, но и поднять весь архив заводских данных и кампаний, привязанных именно к Вашему автомобилю. VIN – это основа основ, Ваш генотип, ДНК, суть вещей. Подбор запчастей, оценка сроков работ, информация по проведению работ – всё это требует расшифровки комплектации, а она делается только через VIN. Вы ведь всё равно спросите: «А сколько стоит? Как долго делать? Что понадобится?». Чтобы ответить на этот вопрос, нужна информация, которая открывается через VIN.
Механики при проведении работ первым делом идут за компьютер, открывают документацию, читают, читают, читают, и только потом приступают. Чтобы открыть правильную справку, требуется что? Правильно – VIN!
Существование телепатии пока не доказано, равно как и способностей удалённо считывать только при помощи излучения мозга данные с электронных блоков, а ведь один и тот же автомобиль, в одинаковой комплектации, с одного и того же завода, но с разницей в дате выпуска в несколько недель может легко потребовать разные подходы к ремонту при одинаковых первичных симптомах. Наш ответ – мастхэв!
Потому что там содержатся все необходимые данные на настоящего владельца автомобиля, с которым мы вступаем в товарно-денежные отношения. Это элементарная идентификация, такая же как предъявление паспорта в банке при осуществлении операций. Также в СТС содержится VIN автомобиля, о важности которого мы уже писали выше. По сути, из СТС мы списываем только VIN и серию/номер самого СТС.
В аэропорту Вас не смущает раздеваться перед рамкой, зато СТС порой приходится получать «с боем».
Удостоверение личности. Мы должны знать, с кем имеем дело. Брать у каждого паспорт или водительское нас обязывают «Правила оказания услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств». Не мы придумали, но подчиняемся. В гараже у соседа/знакомого/частника и сертифицированном сервисе порядки априори разные. Примите как данность. Это закон.
Всё зависит от конкретной ситуации с автомобилем, но показатели в 30 тысяч километров или один год с момента стандартны для большинства работ. Можете прочитать полные условия гарантии.
Специально для этого у нас установлены Full HD камеры на территории, позволяющие не только оперативно контролировать ремзону, но и совместно с владельцем просматривать спорные эпизоды, если такие появятся. На данный момент прецеденты отсутствуют. Всё по Джорджу Оруэллу – «Старший Брат следит за тобой»!
Не можно, а нужно. Мы сами Вас пригласим, проведём к автомобилю, прямо на машине покажем результаты диагностики и объясним, что нужно делать. Самое главное – не стоять у механика за спиной во время работы и не подходить ближе очерченной линии. Технику безопасности никто не отменял, люди способны потерять 4 пальца на руке за несколько секунд. Запомните, что ремонтная зона не потенциально, а фактически опасна. Нахождение в цеху – не повод подходить к другим автомобилям, Вам самим не понравится если посторонние люди будут что-то высматривать и выискивать у Вас.
Мы отвечаем за Вас, когда Вы находитесь у нас в цеху. Мы обязаны наблюдать за Вами. Совершенно очевидно, что это не добавляет нам скорости в части проведения работ. Когда Вы находитесь в цеху, все механики и мастера одним глазом обязаны за Вами приглядывать. Это тормозит не только ремонт Вашего автомобиля, но и ремонт всех окружающих автомобилей.
Всенепременно да. С диваном и телевизором. В шаговой доступности от мастеров и своих автомобилей. Есть автомат с углеводно-кофейными допингами, а через дорогу – Митинский парк площадью 140 га . Всё не то? До метро – 800 метров , до МЦК – 15 минут в режиме тихохода.
Дотошные американские оптимизаторы с хронометрами в руках путём непрестанного наблюдения за механиками разных категорий вычислили на практике необходимое время на выполнение операции для каждого из разрядов. Документация регламентирует количество часов и минут, исходя из уникальной комплектации автомобиля, которая берётся из VIN-номера.
Автоцентр T-CAR является сертифицированным сервисным центром.
Мы имеем прямые договора с производителем/дистрибьютором, дающие право на обслуживание автомобилей.
Тех.обслуживание Toyota Highlander
Техобслуживание «Тойота Хайлендер» — обязательные комплексные мероприятия, осуществляемые на регулярной основе в зависимости от пробега и условий эксплуатации автомобиля этой модели. Они нужны для обеспечения правильной работы его узлов, механизмов, агрегатов и систем (а не только ради сохрания гарантии производителя). Правильно и своевременно проведённые мероприятия — гарантия комфортной и безопасной езды. Благодаря им можно сократить затраты на ремонт и замену дорогостоящих элементов.
Регламент ТО Toyota Highlander
Перечень работ и запасных частей к техническому обслуживанию, рекомендованных заводом изготовителем:
| Список работ | 10 т. | 20 т. | 30 т. | 40 т. | 50 т. | 60 т. | 70 т. | 80 т. | 90 т. | 100 т. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Приводные ремни | П | П | П | П | П | |||||
| Моторное масло, масляный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя, омывателей стёкол и фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Узлы и агрегаты автомобиля 1 | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Радиатор 2 | П | П | П | |||||||
| Системы выпуска отработавших газов | П | П | П | П | П | |||||
| Свечи зажигания | З | |||||||||
| Аккумуляторная батарея 3 | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Топливный фильтр | З | |||||||||
| Воздушный фильтр | П | З | П | З | П | |||||
| Крышка топливного бака, топливопроводов | П | П | П | |||||||
| Адсорбер паров топлива | П | П | ||||||||
| Тормозная система 4 | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | |||||
| Тормозная жидкость | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Рулевое управление 5 | П | П | П | П | П | |||||
| Протяжка болтов карданных валов | Р | Р | Р | Р | Р | |||||
| Приводные валы и пыльники приводных валов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Шарниры подвесок, пыльники шарниров, люфты ступичных подшипников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Автоматическая трансмиссия (АКПП) | П | П | ||||||||
| Проверка, замена масла в раздаточной коробке | П | З | П | З | П | |||||
| Проверка, замена масла заднего дифференциала | П | З | П | З | П | |||||
| Проверка шины и давления в шинах | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Наружные и внутренние световые приборы, звуковые сигналы, стеклоочистители и омыватели | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Внутрисалонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Проверка работы системы кондиционирования и уровня хладагента | П | П | П | П | П |
1 — проверка на предмет утечек и внешних повреждений
2 — проверка чистоты радиатора, очистка при необходимости, проверка соединения шлангов на предмет правильного расположения, отсутствия коррозии и т.п.
3 — проверка заряда, уровня и плотности электролита, состояния клемм
4 — проверка педали тормоза, состояния тормозных колодок, дисков, суппортов, хода рычага стояночного тормоза, отсутствия утечек, состояния трубопроводов, шлангов, соединений, цилиндров, очистка и смазка тормозных механизмов
5 — проверка отсутствия утечек, люфтов, состояния пыльников, лёгкости вращения рулевого колеса
З — замена
П — проверка и замена (регулировка, смазка) по необходимости
Периодичность обслуживания: показания одометра или период, указанный в руководстве по эксплуатации автомобиля, в зависимости от того, что наступает раньше.
Техническое обслуживание «Хайлендер» в «Тойота таганка»
Пройти ТО “Toyota Highlander” в Москве можно далеко не в любом автосервисе. Дело в том, что этот автомобиль является высокотехнологичным, поэтому его обслуживание требует наличия соответствующего оборудования и специалистов, которые умеют с ним работать. Вышеперечисленное имеется в техническом центре “Тойота таганка”.
Уже не первый год мы специализируемся на работе с ТС этого бренда и располагаем всем, что нужно для осуществления мероприятий на достойном профессиональном уровне. Опыт наших механиков исчисляется сотнями экземпляров этой модели. Все они пребывают в идеальном техническом состоянии, а их владельцы, обратившись к нам единожды, стали постоянными.
Наши специалисты прошли аттестацию в “Toyota” и хорошо знакомы с техническими особенностями «Хайлендер». Они знают, какие масла и технические жидкости применять для них, и подбирают их индивидуально, исходя из условий эксплуатации авто и стиля вождения его владельца. Мы располагаем оборудованием дилерского уровня и лицензионным программным обеспечением, что поднимает качество работ на ещё более высокий уровень.
Наши услуги по ТО «Тойота Хайлендер»
Перечень наших услуг включает в себя всё, что может потребоваться Вашей машинке. Обращайтесь к нам за:
- Комплексным техническим обслуживанием;
- Заменой масел в автоматической/механической коробке передач;
- Заменой воздушного, салонного и отопительного фильтров;
- Регулировкой ручного тормоза;
- Промывкой системы питания двигателя на стенде;
- Профилактикой тормозных суппортов;
- Адаптацией дроссельной заслонки;
- Заменой передних и заднего дворников.
Калькулятор технического обслуживания автомобилей «Тойота Хайлендер» от “Тойота таганка”
Первый вопрос, который задает большинство автовладельцев: сколько стоит ТО в Вашем автосервисе. Однозначного ответа не существует, поскольку для определения точных цифр нужно знать пробег автомобиля, сервисы, которые нужно провести, марку и тип масла, стоимость дополнительных услуг.
Вы сможете предварительно рассчитать стоимость ТО “Toyota Highlander”, использовав наш онлайн-калькулятор. Всё просто: Вам нужно перейти в соответствующий раздел сайта, выбрать модель “Highlander”, определить пробег своего экземпляра, а также расходные материалы и услуги, которые Вам нужны. В результате Вы получите цифры, максимально приближенные точным. Наши расценки, также, представлены в прайс-листе в разделе «Техническое обслуживание».
Почему именно мы?
Все работы в «Тойота таганка» проводятся в соответствии с рекомендациями производителя и применением оригинальных расходных материалов и комплектующих. Само по себе это является огромным плюсом, поскольку является единственным способом продлить срок эксплуатации дорогостоящих узлов и агрегатов и оптимизировать затраты на обслуживание автомобиля.
Мы располагаем собственным складом и предлагаем масла и фильтры, в оригинальном происхождении которых уверены на все 100%. Их поставляют нам проверенные поставщики, с которыми мы сотрудничаем уже не первый год. Приобретая их оптом, мы получаем преференции в плане цены, поэтому можем предлагать их своим клиентам по ценам ниже дилерских.
Руководство по ремонту тойота хайлендер 2012
Руководство по эксплуатации Тойота Хайлендер: особенности модели
Toyota Highlander — модель 2000 года в серии кроссоверов известного японского производителя. Выпускается в формулах 4 х 2 и 4 х 4. Выпускается в настоящее время в формате SUV уже в четвертом поколении серии.
Существует гибридный вариант с бензиновым 4-цилиндровым двигателем вдобавок к электрическому. Эта комплектация может выдать 243 лошадиные силы, причем с расходом топлива всего в 6,9 литров на 100 км. Для такого «монстра» довольно экономно.
Гибрид выдает 243 л.с. с расходом топлива всего в 6,9 литров на 100 км.
Эксплуатационные характеристики
Тойота Хайландер, по мнению большинства автолюбителей, – это типичный «европеец», который может обеспечить комфорт людям, находящимся в салоне. Внедорожные эксплуатационные качества этого автомобиля не так важны. Возможность выехать на природу у большой семьи остается, и кроссовер с этим справится, но предназначен он для будничных городских поездок.
В повороты автомобиль заходит плавно, крен практически отсутствует, руль имеет электрический усилитель. За безопасность, помимо установленных систем, отвечают дисковые тормоза спереди и сзади.
Установленный силовой агрегат отлично справляется с нагрузками, которые возлагаются на него в условиях городской езды. Не «тупит» и АКПП на 5 ступеней, которая предлагалась в этой версии во всех комплектациях.
Отмечают специалисты и плавность торможения автомобиля. Незаметно «клевков», в сторону кроссовер не уводит, корректировать направление не приходится.
Отзывы владельцев о Тойоте Хайлендер 2011
Отзывы о Тойоте Хайлендер 2011 модельного года можно найти на тематических форумах, где автовладельцы активно рассказывают о своих впечатлениях от вождения.
Алексей, 52 года, Москва:
«Приобретал этот автомобиль еще в 2011 году, когда цены на иномарки были адекватными, а качество их гораздо выше нынешних моделей. Пробег сегодня уже за 150 тысяч километров, активно использую кроссовер. Сначала детей возил по школам, сейчас уже первых внучат катаю. За это время с машиной ничего не случилось. Лампа перегорела как-то уже после окончания гарантии, что-то с цоколем случилось, по инструкции поменял сам. Больше под капотом не лазил, так как нужды в этом нет».
Степан, 40 лет, Екатеринбург:
«Семиместные кроссоверы стали нравиться мне, когда жена родила тройню. Оказывается, это очень удобный транспорт, в котором еще и много места для багажника. Если говорить конкретно о Хайлендере, то ближний свет у них слабоват, пришлось мне тюнингом заниматься после покупки, чтобы хоть что-то видеть ночью. Но почти 10 лет это было актуально для всех машин, сейчас светодиоды появились, гораздо лучше все стало. Двигатель нормальный, коробка до сих пор не пинается. В салоне ничего не потрескалось, не заскрипело».
Анатолий, 43 года, Волгоград:
«Мне за годы эксплуатации показалось, что родной аккумулятор слишком слабый. Приходилось его постоянно уносить домой, когда на улице было холодно. В итоге поменял, все стало нормально. В остальном автомобиль не подводил. Внутри комфортно и просторно. Да и внешний вид кроссовера отличный, особенно для 2011 года. Мне кажется, что те, кто не разбирается в транспорте, скажут, что это современная модель, хотя ей почти 10 лет. Пока что менять ни на что не планирую».
Toyota Highlander: сборка 2011 года, дополнительные опции
Впервые автомобиль появился на российском рынке с небольшим опозданием, так как представители японского бренда не собирались продавать Highlander здесь. Первое поколение авто ввозилось только на вторичный рынок.
Именно активные продажи бывших в употреблении кроссоверов Highlander и подтолкнули «японцев» на продажи второго поколения кроссовера, а после и рестайлинга 2011 модельного года.
Что нового появилось в автомобиле после рестайлинга, можно понять при сравнении базовых комплектаций:
- ПТФ спереди;
- омыватели фар;
- датчики: света, дождя;
- подогрев боковых зеркал заднего вида;
- рейлинги;
- мультируль;
- подогрев сидений спереди;
- 4 электрических стеклоподъемника;
- обогрев форсунок стеклоомывателя;
- климат-контроль;
- камера на заднем бампере;
- бортовой компьютер.
В более «дорогих» версиях изменений было больше, но и этого достаточно, чтобы понять, какая работа проведена японским производителем.
«Болячки» авто
Отзывы об автомобиле Тойота Хайлендер 2011 модельного года от владельцев также позволяют выделить основные «болячки» этого автомобиля.
Один из минусов автомобиля – защита двигателя. Чтобы поменять масло, приходится долго мучиться с болтами, которые не могут открутить ни на одном СТО быстрее, чем за час. Владельцы авто признаются, что в некоторых сервисах им отказывают в обслуживании.
Еще один недостаток – слабое ЛКП. Если часто эксплуатировать автомобиль на загородных трассах, то уже через несколько лет появляется большое количество сколов. Особенно они заметны на черных кузовах.
Есть автолюбители, которые утверждают, что на Хайлендере ломается одна из щеток стеклоочистителя. Происходит это при включении автоматического режима, когда один «дворник» останавливается в произвольном положении, а второй продолжает двигаться.
Читайте также: