Ремонт крыла киа пиканто
Обновлено: 05.07.2024
Кузовной ремонт Киа ПИКАНТО
Автомобиль – это незаменимая вещь в жизни каждого человека. Но иногда случаются ситуации, когда необходим какой-либо ремонт машины, или замена деталей. В таких случаях следует обратиться в автосервис к специалистам. Например, клиенты часто обращаются с такой просьбой, как кузовной ремонт Kia(Киа) в Санкт-Петербурге. Данный вид ремонта является сложным, занимает некоторое количество времени.
Доверить кузовной ремонт Kia(Киа) в Санкт-Петербурге можно только профессиональным работникам, знающих свое дело. Такой ремонт бывает комплексным, то есть полностью проводится ремонт, или локальным – замена определенной части кузова. Проводя кузовной ремонт Kia(Киа) в Санкт-Петербурге специалисты используют только оригинальные детали высокого качества, проверенные и надежные.
Стоимость такого вида ремонта зависит от предполагаемых работ и их сложности, от замены деталей, а также стоимости всех материалов. Отремонтировать кузов в СПб: покраска, автосервис, цена, автомобиль, услуги, стоимость – все это можно узнать на сайте или связавшись по телефону с консультантом. Любая марка автомобиля требует для начала диагностики для того, чтобы определить последующие работы. В зависимости от повреждений иногда можно обойтись применением щадящих технологий ремонта (в случае незначительных повреждений). Если вмятины не такие уж и глубокие и не задели лакокрасочное покрытие, то можно не делать повторную окраску деталей. Такой ремонт продлится несколько часов и по стоимости выйдет не так дорого. В другом случае ремонт может продлиться несколько дней.
Довольно быстро можно отремонтировать кузов в СПб: покраска, автосервис, цена, автомобиль, услуги, стоимость – все это входит в перечень услуг компании.
Этапы проводимого ремонта машины:
- Для начала необходимо оценить степень повреждения авто. Внутренние и внешние детали, изготовленные из пластика необходимо проанализировать и устранить все неполадки во время ремонта. Детали из металла сразу ремонтируются чтобы уменьшить стоимость ремонта.
- Далее идет подбор цвета деталей под машину, чтобы не сильно отличалось. Обычно специалисты подбирают цвет не по коду, а по цвету машины, который она имеет на данное время, так как в ходе эксплуатации цветовые характеристики часто меняются. Таким образом рабочие изготовят все так, что сложно будет увидеть различия до и после ремонта.
- В конце производится ремонт, окраска автотранспорта. Обращаясь в компанию с просьбой отремонтировать кузов в СПб: покраска, автосервис, цена, автомобиль, услуги, стоимость к вам сразу найдут подход, проведут все необходимые работы, выполнят всё качественно и быстро.
- Снятие/установка детали от 600 руб.
- Замена детали от 3950 руб.
- Покраска новой детали (с материалом) от 3950 руб.
- Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4350 руб.
- Покраска детали до 50% повреждения (с материалом)
- Снятие/установка детали от 450 руб.
- Замена детали от 550 руб.
- Покраска новой детали (с материалом) от 3800 руб.
- Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4000 руб.
- Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.
- Снятие/установка детали от 650 руб.
- Замена детали от 1400 руб.
- Покраска новой детали (с материалом) от 4150 руб.
- Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4250 руб.
- Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.
- Снятие/установка детали от 670 руб.
- Замена детали от 1440 руб.
- Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
- Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4250 руб.
- Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4350 руб.
- Снятие/установка детали от 550 руб.
- Покраска новой детали (с материалом) от 6400 руб.
- Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 5550 руб.
- Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 5200 руб.
- Снятие/установка детали от 750 руб.
- Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
- Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
- Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.
- Снятие/установка детали от 650 руб.
- Покраска новой детали (с материалом) от 4200 руб.
- Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
- Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4400 руб.
- Снятие/установка детали от 600 руб.
- Замена детали от 1700 руб.
- Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
- Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
- Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3650 руб.
- Снятие/установка детали от 470 руб.
- Замена детали от 950 руб.
- Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
- Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
- Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3650 руб.
- Снятие/установка детали от 950 руб.
- Покраска новой детали (с материалом) от 5550 руб.
- Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 5800 руб.
- Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 6100 руб.
- Полировка от 6000 руб.
- Разборка кузова от 7500 руб.
- Покраска кузова от 35000 руб.
- Снятие/установка детали от 750 руб.
- Ремонт детали до 30% повреждения от 4500 руб.
- Ремонт детали до 50% повреждения от 4800 руб.
- Снятие/установка детали от 700 руб.
- Ремонт детали до 30% повреждения от 4000 руб.
- Ремонт детали до 50% повреждения от 4300 руб.
Снятие/установка детали от 750 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3600 руб.
РЕШЕТКА РАДИАТОРА Kia Picanto
Снятие/установка детали от 300 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 1250 руб..
- Снятие/установка детали от 450 руб.
- Покраска новой детали (с материалом) от 900 руб.
Производится после тяжелых ДТП или других нарушениях геометрии кузова.
- оценка;
- снятие и демонтаж составных частей;
- восстановление геометрии;
- подготовка к покраске;
- покраска;
- покраска в камере;
- сборка кузова;
Стоимость данной работы оценивается индивидуально, в зависимости от процента повреждений и марки автомобиля.
ЛОКАЛЬНЫЙ КУЗОВНОЙ РЕМОНТ Kia Picanto
Производится точечно на отдельно взятом элементе кузова. Это могут быть: бампер, двери, багажник, крылья, крыша, капот.
В особых случаях деталь полностью заменяется, в ситуациях проще - дефект выравнивается и закрашивается. В последнее время мы все больше переходим к устранению дефектов без покраски.
Наиболее популярные услуги локального ремонта:
- ремонт бамперов — цена от 800 руб.
- устранение мелких дефектов (царапин, сколов, вмятин) — цена от 500 руб.
В основном данная услуга идет в комплексе с кузовным ремонтом. Покраска осуществляется в специальной камере. Предварительно производится подбор краски. Непосредственно перед покраской поверхность проходит предварительную подготовку.
- покраска 1 единицы кузова — от 500 руб.
- полная покраска кузова — оценивается индивидуально.
Эвакуатор доставляет ваш автомобиль с места происшествия до нашего сервиса. Если вы остаетесь на кузовной ремонт - услуга для вас бесплатная.
Кузовной ремонт и покраска KIA Picanto
Качественный кузовной ремонт и покраска Хэтчбек в Москве KIA Picanto 1.2 AT Передний привод и Бензиновый 4/Рядный мотор будет в полном порядке, по мнению наших клиентов, наш сервис "Стапель Центр" один из лучших в Москве по кузовному ремонту. Проводим полную и частичную покраску кузова KIA Picanto (покраска любых деталей — бампер, капот, крылья, двери и т.д.).
Не нашли ответа на свой вопрос?
Услуги
Жестяные работы – часть ремонтного процесса, которая помогает восстановить кузов авто и вернуть его первоначальное (или приближённое к исходному) состояние.
Пороги являются защитными составными элементами авто, оберегающими кузов от коррозийных и других повреждений. На них приходится основная нагрузка от различных внешних воздействий: повышенной влажности, попадания фрагментов асфальта и камешков, дорожных химреагентов и др.
Кузов является важнейшим элементом любого автомобиля, поскольку придает неповторимый облик транспортному средству и обеспечивает пассивную безопасность водителю и пассажирам. Над внешним образом детали ломают головы ведущие дизайнеры всех автоконцернов, стараясь удовлетворить запросы самых требовательных клиентов.
Кузовной стапель - специальное оборудование, предназначенное для восстановления геометрии кузова.
Покраска бампера автомобиля производится поэтапно. На поверхность детали наносится несколько слоев автоэмали и лака. Для точного определения формулы цвета лакокрасочного покрытия используется компьютерная программа. Поверхность выравнивается методом плавного перехода, благодаря чему следы ремонта абсолютно незаметны.
Качественная покраска крыла автомобиля поможет устранить царапины, дефекты и другие повреждения и восстановить внешний вид транспортного средства. Эти элементы находятся на виду и формируют общее представление об авто, к тому же они первыми страдают при ДТП, происходящих при поворотах.
Полностью покрасить автомобиль – это настоящее искусство, требующее руки мастера. Именно от квалификации, умения и знания мастера в основном зависит итоговый вид Вашего авто. Однако, на качество покраски машины влияют и используемые материалы и оборудование.
Отзывы
Большое спасибо компании «Стапель Центр» за работу! Особая благодарность – Сергею. Случилась неприятность и я на своей любимом Mercedes попала в ДТП, пострадала передняя часть кузова, бампер под замену две фары под заказ требовалась покраска и восстановление передних крыльев и дверей, так как машина не была застрахована, искала сервис сама, приоритет качество и цена, в интернете наткнулась на компанию Стапель Центр сравнила цены, приехала по записи, машину приняли вежливый персонал чистый сервис центр, приятная зона ожидания. В итоге приехала через два дня и обалдела, моя машинка как новая))) Чему безумно рада.
Большое спасибо, что при высокой скорости работы не пришлось жертвовать качеством. Еще раз спасибо! Всем рекомендую, отличный сервис!
Покраска автомобиля Kia Picanto
В мире сегодня существует много автомобилей самой разной разновидности и с определенными отличиями между собой. Прежде всего, все различия автомобилей разделяют на:
- Внутренности машины, то есть ее техническая составляющая
- Внешний вид транспортного средства
Особое внимание стоит обратить именно на 2 пункт, ведь внешний вид автомобилей каждый год совершенствуется и тем самым приобрел свою актуальность вопрос о его изменении. Для этого отлично проходит проведение процедуры покраски автомобиля, о чем мы и поговорим в данном материале. Сделаем мы это не просто так, а на примере такого популярного в России автомобиля как Kia Picanto.
Причины покраски
Причин покраски вашего автомобиля много, но все их можно выделить в 2 основные группы:
- Покраска по собственному желанию. То есть процедура покраски выполняется без прямой на то необходимости, а зачастую лишь с целью сменить цвет автомобиля на более эксклюзивный.
- Покраска из-за необходимости. Это вид покраски, который зачастую проводится после проведенного процесса ремонта.
Вам нужно обязательно определиться с причиной покраски, что в будущем внесет свои коррективы в сам процесс. Важно помнить, что покраска по собственному желанию не всегда является оправданной, особенно если учитывать тот факт, что придется проводить демонтаж заводского лакокрасочного покрытия. Такое покрытие имеет очень хорошее качество, особенно если брать в учет класс автомобиля Kia Picanto.
Температурный режим
Очень важно иметь все необходимое при покраске, что бы обеспечить ее качество. Но все же, глупо думать, что покраску можно выполнить дома самостоятельно. Это большая ошибка, которая позже приводит к возникновению огромного количества дефектов. Происходит это по самым разным причинам, в том числе и из-за невозможности контролировать температурный режим при покраске. Это связано с разновидностью используемых эмалей, которые для застывания требуют соблюдения определенного температурного режима. Как пример можно привести использование меламиноалкидных эмалей, которые для застывания требуют температуры в 120 градусов тепла. Температурный режим важен не только для эмалей, но и для процедур другого типа, которые входят в общий процесс покраски.
Как получить максимальное качество?
Именно качество итогового результата покраски должно стать для вас основным при проведении процедуры покраски. Добиться этого можно путем соблюдения следующих правил:
- Соблюдение температурного режима, о чем указывалось выше
- Использование профессионального оборудования
- Использование только качественных материалов при покраске
- Вся работа должна выполняться специалистами
Именно последний пункт должен дать вам понять, что качественная покраска возможна только при обращении в специальные сервисные центры. Важно помнить, что попытка сэкономить на проведении покраски приводит к тому, что качество зачастую оставляет желать лучшего.
Покраска Kia Picanto
Покраска автомобилей Kia Picanto в Санкт-Петербурге. В СТО «АМВ-Сервис» используют только оригинальные запчасти или детали проверенных производителей. Квалифицированный штат сотрудников и специализированное оборудование позволят быстро обнаружить неисправность и осуществить замену согласно всем рекомендациям производителя. Доверьте нам ремонт Kia Picanto - гарантируем разумные цены и сроки выполнения работ. Полный список работ на странице Услуги
Цены на услуги «АМВ-Сервис»
Техническое обслуживание Kia Picanto
Замена моторного масла
Замена свечей зажигания
Замена цепи ГРМ
Замена ремня ГРМ
Воздушный фильтр - замена
Салонный фильтр - замена
Замена свечей накала
Аппаратная замена масла в АКПП
Замена топливного фильтра
ТО 1 (10000 км - 20000 км)
ТО 2 (20000 км - 40000 км)
ТО 3 (40000 км - 60000 км)
ТО 4 (60000 км - 80000 км)
ТО 5 (80000 км - 100000 км)
Диагностика Kia Picanto
Диагностика Check Engine
Диагностика автомобиля на дилерском оборудовании
Диагностика системы курсовой устойчивости (ESP)
Компьютерная диагностика двигателя
Кузовной ремонт Kia Picanto
Кузовной ремонт крыла переднего
Кузовной ремонт крыла заднего
Кузовной ремонт бампера
Кузовной ремонт капота
Кузовной ремонт крышки багажника
Кузовной ремонт двери
Кузовной ремонт порога
Кузовной ремонт крыши
Стоимость дополнительных услуг
Полировка фар, 1 шт.
Антикорозийное покрытие элемента
Мойка кузова автомобиля
Антигравийное покрытие за оба порога
Покраска Kia Picanto
Окраска одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника, порог)
Окраска капота, крыши
Стоимость материалов при окраске одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника)
Руководства по ремонту - Kia Picanto
Проверка щеток стартера Изношенные или в смазке щетки должны быть заменены. Проверка щеткодержателя Проверить непрерывность между (+) щеткодержателем (А) и (-) щеткодержателем (В). Если цепь замкнута, заменить щеткодержатель в сборе. Проверка обгонной муфты 1. Подвигать обгонную муфту по валу. Если […]
Разборка стартера. Проверка якоря
Разборка стартера. Тип двигателя SOHC 1.Отсоединить терминал М (А) от магнитного выключателя (В) в сборе. 2. Ослабить два винта (А). Затем отделить магнитный выключатель (В) в сборе. 3,Выкрутить винт (А) щеткодержателя и сквозные винты (В). 4.Снять задний кронштейн (А) и […]
Система пуска. Проверка рабочих характеристик стартера. Замена стартера
Система зажигания
Проверка искрообразования 1.Отсоединить провода (А) от свечей зажигания. 2.Используя свечной ключ, выкрутить свечи. 3.Подсоединить свечной провод к свече. 4, Дотронуться свечей к двигателю. 5.Проверить, пробивает пи искра при проворачивании коленчатого вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы при проверке избежать впрыска топлива в цилиндры, […]
Проверка ротора, статора. Проверка и регулировка ремня привода генератора
Генератор. Замена генератора. Процедура разборки и сборки
Тип двигателя SOHC 1.Гайка, 2. Распорная втулка. 3. Шкив. 4. Передний кронштейн. 5. Передний подшипник. 6. Крышка подшипника.7.Болт крышки подшипника. 8. Ротор. 9. Статор.10.Задний кронштейн. 11. Сквозные болты. 12. Регулятор.13.Направляющая токосъемного кольца. 14. Задняя крышка. Тип двигателя DOHC 1.Болт, 2. […]
Система зарядки
Проверка на автомобиле ВНИМАНИЕ Проверить правильность соединения проводов. При зарядке отсоединить провода. Не отсоединять аккумулятор при работающем двигателе. Проверка Напряжения аккумулятора 1.Если не прошло 20 минут после выключения двигателя, включить зажигание и электронные приборы (передние фары, вентилятор, обогрев заднего стекла […]
Общие сведения
Система зарядки Система зарядки включает аккумуляторную батарею, генератор переменного тока со встроенным регулятором, индикатор зарядки и провода. Генератор имеет встроенный диодный выпрямитель. Поэтому постоянный ток присутствует на выводе «6» генератора. Генератор и напряжение зарядки регулируется системой определения напряжения батареи. Генератор […]
Система рециркуляции ОГ. С-ма управления дроссельной заслонкой. С-ма управления холостым ходом
Система рециркуляции отработавших газов (EGR) Клапан системы рециркуляции отработавших газов Система рециркуляции отработавших газов используется для добавления отработавших газов во всасываемый воздух, для уменьшения избытка воздуха и температуры в камере сгорания. Электрическим клапаном EGR управляет сигнал от ЕСМ в зависимости […]
Общие сведения. Система вентиляции картерных газов (PCV). Система улавливания паров топлива (EVAP)
1.Электромагнитный клапан управления давлением в системе управления автоматической коробкой передач (PCSV). 2. Клапан PCV, 3. Бачок. 4. Каталитический нейтрализатор. 5. Двух компонентный катализатор. Система вентиляции картерных газов (PCV) Проверка 1.Отсоединить вентиляционный шланг от клапана системы вентиляции отработавших газов (PCV). Извлечь […]
Ремонт Kia Picanto
Экономично и качественно восстановить авто можно на СТО «DDmotors». Обслуживанием Киа пиканто здесь занимаются мастера с опытом от 10 лет. В СПб открыто несколько автосервисов Киа пиканто. В каждом используется высокоточное оборудование для проверки состояния автомобильных систем, устранения дефектов любой сложности.
На собственном складе специализированного техцентра обеспечен запас комплектующих. Используя оригинальные и аналоговые запчасти, механикам удается устранить дефекты в минимально возможный срок.
Цены на оказание услуг
| Адаптация dsg | от 7098 ₽ |
| Ремонт DSG | от 6364 ₽ |
| Замена раздаточной коробки | от 3349 ₽ |
| Ремонт раздаточной коробки | от 3756 ₽ |
| Замена выжимного подшипника | от 3512 ₽ |
| Ремонт вариатора | от 7994 ₽ |
| Ремонт гидротрансформатора | от 2534 ₽ |
| Замена сальника коробки передач | от 635 ₽ |
| Замена сцепления | от 4571 ₽ |
| Замена сцепления дсг 6 | от 4571 ₽ |
| Замена сцепления дсг 7 | от 4571 ₽ |
| Замена сцепления powershift | от 4571 ₽ |
| Замена рабочего цилиндра сцепления | от 1148 ₽ |
| Ремонт дифференциала | от 3756 ₽ |
| Регулировка сателлитов дифференциала | от 1637 ₽ |
| Ремонт акпп | от 7994 ₽ |
| Ремонт мкпп | от 3919 ₽ |
| Ремонт коробки робота | от 3919 ₽ |
| Ремонт гидроблока | от 2452 ₽ |
| Замена редуктора | от 2289 ₽ |
| Ремонт редуктора заднего и переднего моста | от 3756 ₽ |
| Замена гидроблока | от 2452 ₽ |
| Замена карданного вала | от 1800 ₽ |
| Замена DSG | от 5223 ₽ |
| Замена цилиндра сцепления | от 4571 ₽ |
| Обслуживание акпп | от 594 ₽ |
| Ремонт редуктора | от 3756 ₽ |
| Ремонт электронного блока | от 1067 ₽ |
| Замена сальника | от 659 ₽ |
| Поменять двигатель | от 7016 ₽ |
| Замена переднего сальника коленвала | от 1719 ₽ |
| Замена подшипника первичного вала | от 944 ₽ |
| Замена подшипника первичного вала | от 904 ₽ |
| Замена поршневых колец | от 6935 ₽ |
| Поменять прокладку гбц | от 6609 ₽ |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 1189 ₽ |
| Поменять ремень грм | от 3186 ₽ |
| Поменять свечи зажигания | от 618 ₽ |
| Заменить свечи накаливания | от 683 ₽ |
| Замена турбины | от 2860 ₽ |
| Замена форсунок | от 741 ₽ |
| Замена цепи грм | от 5386 ₽ |
| Замер компрессии | от 659 ₽ |
| Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 24946 ₽ |
| Ремонт цилиндров | от 2126 ₽ |
| Восстановление гбц | от 2126 ₽ |
| Ремонт дизельных моторов | от 2941 ₽ |
| Ремонт инжектора | от 1311 ₽ |
| Ремонт тнвд | от 1311 ₽ |
| Ремонт тнвд | от 1311 ₽ |
| Ремонт турбины | от 2941 ₽ |
| Ремонт форсунок | от 1719 ₽ |
| Снятие головки блока цилиндров | от 5386 ₽ |
| Чистка дроссельной заслонки | от 1067 ₽ |
| Почистить клапан егр | от 969 ₽ |
| Капремонт двс | от 24946 ₽ |
| Замена вакуумника | от 1067 ₽ |
| Замена главного тормозного цилиндра | от 1067 ₽ |
| Замена датчика абс | от 1067 ₽ |
| Замена заднего суппорта | от 822 ₽ |
| Установка задних тормозных дисков | от 985 ₽ |
| Смена тормозных колодок | от 863 ₽ |
| Замена колодок ручника | от 822 ₽ |
| Замена переднего суппорта | от 863 ₽ |
| Замена пыльника суппорта | от 1107 ₽ |
| Замена тормозного барабана | от 1148 ₽ |
| Замена тормозных шлангов | от 781 ₽ |
| Замена тормозных дисков | от 1067 ₽ |
| Замена тормозных цилиндров | от 1067 ₽ |
| Регулировка троса ручника | от 732 ₽ |
| Восстановление датчика абс | от 1067 ₽ |
| Ремонт ручного тормоза | от 1148 ₽ |
| Ремонт суппорта | от 1067 ₽ |
| Ремонт тормозных цилиндров | от 1067 ₽ |
| Замена впускного коллектора автомобиля | от 1311 ₽ |
| Замена выпускного коллектора глушителя | от 1800 ₽ |
| Замена катализатора | от 2371 ₽ |
| Установка пламегасителей | от 2371 ₽ |
| Замена приемной трубы глушителя | от 2371 ₽ |
| Замена прокладки впускного коллектора | от 2371 ₽ |
| Замена прокладки выпускного коллектора | от 2371 ₽ |
| Замена прокладки приемной трубы | от 2371 ₽ |
| Замена резонатора глушителя | от 2371 ₽ |
| Установка насадок на глушитель | от 2371 ₽ |
| Ремонт катализатора | от 2371 ₽ |
| Ремонт крепежа глушителя | от 741 ₽ |
| Ремонт резонатора | от 2371 ₽ |
| Сварка выпускных коллекторов | от 985 ₽ |
| Сварка выхлопной системы | от 985 ₽ |
| Удаление катализатора | от 2615 ₽ |
| Заменить гофру глушителя | от 904 ₽ |
| Замена глушителя | от 1311 ₽ |
| Ремонт глушителя | от 659 ₽ |
| Ремонт заслонки | от 1107 ₽ |
| Ремонт топливной трубки | от 781 ₽ |
| Замена регулятора давления | от 781 ₽ |
| Ремонт регулятора давления | от 781 ₽ |
| Замена клапана вентиляции | от 659 ₽ |
| Замена крышки топливного бака | Бесплатно |
| Замена тнвд | от 1637 ₽ |
| Ремонт бензонасоса | от 1637 ₽ |
| Замена бензонасоса | от 1637 ₽ |
| Ремонт топливного бака | от 2615 ₽ |
| Замена топливного бака | от 2615 ₽ |
| Ремонт гидроусилителя руля | от 1311 ₽ |
| Замена насоса гидроусилителя руля | от 1230 ₽ |
| Ремонт рулевого кардана | от 1230 ₽ |
| Ремонт рулевого карданчика | от 1230 ₽ |
| Замена пыльника шруса | от 822 ₽ |
| Замена пыльника рулевой рейки | от 822 ₽ |
| Замена ремня гур | от 643 ₽ |
| Замена рулевого наконечника | от 789 ₽ |
| Ремонт рулевых наконечников | от 789 ₽ |
| Замена рулевого редуктора | от 1230 ₽ |
| Ремонт рулевого редуктора | от 1230 ₽ |
| Ремонт рулевой колонки | от 1311 ₽ |
| Поменять рулевую рейку | от 2778 ₽ |
| Замена рулевой тяги | от 773 ₽ |
| Ремонт рулевой тяги | от 773 ₽ |
| Замена сальника рулевой рейки | от 708 ₽ |
| Ремонт гидравлики рулевой рейки | от 3186 ₽ |
| Замена шруса | от 1067 ₽ |
| Ремонт рулевой рейки | от 2697 ₽ |
| Ремонт электроусилителя руля | от 2941 ₽ |
| Реставрация шаровой опоры | от 1311 ₽ |
| Замена стойки амортизатора | от 1474 ₽ |
| Замена верхнего рычага подвески | от 1156 ₽ |
| Замена втулок стабилизатора | от 781 ₽ |
| Замена заднего амортизатора | от 1156 ₽ |
| Замена нижнего рычага подвески | от 1189 ₽ |
| Замена опорных подшипников | от 781 ₽ |
| Замена опоры амортизатора | от 1556 ₽ |
| Замена переднего амортизатора | от 1556 ₽ |
| Замена переднего рычага подвески | от 1148 ₽ |
| Замена передних сайлентблоков | от 741 ₽ |
| Замена передних стоек | от 683 ₽ |
| Замена поворотного кулака | от 1230 ₽ |
| Замена подшипника задней ступицы | от 1311 ₽ |
| Замена подшипника передней ступицы | от 1311 ₽ |
| Замена ступичного подшипника | от 1311 ₽ |
| Замена пружин подвески | от 1067 ₽ |
| Замена рычагов подвески | от 985 ₽ |
| Замена сайлентблоков | от 741 ₽ |
| Замена сайлентблоков задней балки | от 2289 ₽ |
| Замена сайлентблоков рычагов | от 741 ₽ |
| Замена стабилизатора | от 683 ₽ |
| Замена стойки амортизатора | от 2289 ₽ |
| Замена стойки стабилизатора | от 700 ₽ |
| Замена ступицы | от 1311 ₽ |
| Ремонт пневмы | от 904 ₽ |
| Ремонт пневмостоек | от 5875 ₽ |
| Сход развал | от 1148 ₽ |
| Сход развал 3d | от 1230 ₽ |
| Установка пневматической подвески | от 3512 ₽ |
| Замена дпкв | от 635 ₽ |
| Замена датчика распредвала | от 635 ₽ |
| Замена датчика скорости | от 683 ₽ |
| Замена катушки зажигания | от 610 ₽ |
| Замена ламп габаритов | от 578 ₽ |
| Замена лампы ближнего света | от 578 ₽ |
| Замена механизма стеклоочистителя | от 1067 ₽ |
| Замена моторчика омывателя лобового стекла | от 781 ₽ |
| Замена высоковольтных проводов | от 610 ₽ |
| Ремонт стартера | от 781 ₽ |
| Замена блока управления | от 863 ₽ |
| Ремонт электронных блоков управления | от 863 ₽ |
| Регулировака света фар | от 659 ₽ |
| Замена блока предохранителей | от 1156 ₽ |
| Зарядка аккумулятора | от 594 ₽ |
| Замена лямбда зонда | от 635 ₽ |
| Замена датчика дроссельной заслонки | от 643 ₽ |
| Замена замка зажигания | от 1311 ₽ |
| Замена проводки в автомобиле | от 6201 ₽ |
| Замена ремня генератора | от 594 ₽ |
| Замена стартера | от 1311 ₽ |
| Замена генератора | от 1474 ₽ |
| Ремонт генератора | от 781 ₽ |
| Регулировка фар | от 659 ₽ |
| Замена фар автомобилей | от 863 ₽ |
| Диагностика работы кондиционера | Бесплатно |
| Проверка вариатора | от 1230 ₽ |
| Диагностика выхлопной системы автомобиля | от 741 ₽ |
| Проверка генератора | от 765 ₽ |
| Компьютерная диагностика грм | от 904 ₽ |
| Компьютерная диагностика двигателя | от 1148 ₽ |
| Диагностика дизельного мотора | от 1148 ₽ |
| Проверка климат контроля | Бесплатно |
| Диганостика мкпп | от 904 ₽ |
| Диагностика пневмы | от 985 ₽ |
| Диагностика подвески ходовой | от 822 ₽ |
| Проверка рулевого управления | от 1311 ₽ |
| Проверка системы охлаждения | Бесплатно |
| Диагностика стартера автомобиля | от 765 ₽ |
| Проверка сцепления | от 904 ₽ |
| Проверка топливной системы | от 1311 ₽ |
| Диагностика тормозной системы | от 1311 ₽ |
| Диагностика турбины | от 1311 ₽ |
| Проверка эбу | от 1107 ₽ |
| Проверка электрооборудования | от 1637 ₽ |
| Диагностика абс | от 904 ₽ |
| Диганостика dsg | от 904 ₽ |
| Диганостика комплексная | от 1637 ₽ |
| Диагностика автоматической коробки передач | от 1311 ₽ |
| Диагностика лямбда зонда | от 1107 ₽ |
| Антикоррозийная обработка автомобиля | от 1393 ₽ |
| Замена воздушного фильтра | от 643 ₽ |
| Замена масляного фильтра | от 1719 ₽ |
| Замена водяной помпы | от 1800 ₽ |
| Замена приводного ремня | от 741 ₽ |
| Замена прокладки поддона картера | от 1230 ₽ |
| Замена ролика приводного ремня | от 822 ₽ |
| Удаление сажевого фильтра | от 1067 ₽ |
| Замена топливного фильтра | от 643 ₽ |
| Предпродажная подготовка автомобиля | от 1311 ₽ |
| Промывка двигателя | от 863 ₽ |
| Установка защиты картера | от 643 ₽ |
| Ремонт масляных насосов двигателя | от 643 ₽ |
Перед ремонтом автомобиля Kia Picanto проводится диагностика. Осмотрев иномарку, считав ошибки и расшифровав показания приборов, механик имеет возможность:
- достоверно указать на причину поломки;
- предложить варианты ремонта Киа пиканто в сервисе;
- рассчитать итоговый объем финансовых затрат и согласовать его с клиентом.
Комплекс работ по ремонту авто Kia Picanto возможен только после получения одобрения со стороны владельца иномарки с пробегом. Если диагностика проводилась в профилактических целях, мастер ограничится рекомендациями касательно дальнейшей эксплуатации машины.
Среди распространенных дефектов механики сервиса называют:
- выход из строя компонентов трансмиссии;
- проблемы с переключением скоростей;
- нарушение герметичности в системе охлаждения;
- изнашивание элементов подвески.
Все перечисленные поломки могут быть устранены в автосервисе. По окончании работ специалист оформит гарантийный талон сроком на 24 мес.
Как правило, проблемы возникают после прохождения 30-50 тыс. км пробега. По этой причине производитель Kia Picanto рекомендует не пренебрегать прохождением ТО. Посещать техцентр с этой целью стоит 2 раза в год.
Помимо ремонта автомобиля Киа пиканто, мастерам ежедневно приходится выполнять следующие манипуляции:
- замена ремня ГРМ, фильтров, других расходников;
- подбор и замена масла;
- чистка и обслуживание автокондиционера;
- подготовка машины к эксплуатации в зимний сезон.
Обслуживание Kia Picanto в автосервисе «DDmotors» в СПб осуществляется по предварительной записи без очереди. Для клиентов устроена комфортная зона ожидания. Наблюдать за проводимыми мастерами манипуляциями можно в онлайн-режиме. Чтобы согласовать дату и время визита к специалисту, позвоните по телефону.
Открыть Kia Picanto — без повреждений
LOCKSERVICE — экстренная служба по решению любых проблем с замками в марке Kia. 72 мастера круглосуточно готовы к немедленному выезду в любой район Москвы и области. Мы знаем, как открыть Киа Пиканто и другие модели в самых сложных ситуациях:
- Потерялся или сломался ключ;
- Не работает сигнализация;
- Машина закрылась с ключами в салоне;
- Порвался тросик замка;
- Брелок не открывает машину;
- Замки не открываются ключом;
- Сел аккумулятор;
- Замерзли замки;
- Не получается открыть капот, багажник или бензобак;
- Пытались вскрыть машину и повредили замки;
- После ДТП заклинила дверь;
- Посторонние предметы в ключевом отверстии;
- Заклинил или сломался замок механического блокиратора КПП, руля, педали;
- Сломалась ручка.
Решения замочных проблем в Киа Пиканто
1. В Киа Пиканто не открывается капот
Конструкция запирающей системы капота включает внутренний рычаг, трос, ручку центральной блокировки и механизм замка. Традиционные проблемы этой модели – обрыв троса в салоне автомобиля и закисание замка.
Крепление троса к внутреннему рычагу хрупкое. Его довольно легко сломать при резком рывке. Если рванули ручку вверх и услышали легкий треск под обшивкой, то произошел обрыв. Чтобы открыть капот в Киа Пиканто с оборванным тросом, необходимо снять пластиковую крышку. Потом берем пассатижи и сильно зажимаем хвостовик троса, чтобы он не выскользнул из зажима. Остается потянуть на себя трос до срабатывания замка.
Вторая проблема, которая часто преследует владельцев этой модели – закисание замка. Тянем за салонный рычаг, слышим характерный щелчок от срабатывания замка. Выходим и вытягиваем ручку центральной блокировки, а капот справа не отскакивает. Слева получается достаточный зазор, который при нажатии закрывается. Даже если операцию повторить несколько раз, результат будет одинаков: только одна сторона отреагирует на работу рычага и ручки.
Как открывается капот Picanto при закисании замка? Мы используем тонкую проволоку, которую предварительно загибаем крючком. Приподнимаем слева капот, цепляем нашим инструментом центральную часть троса и тянем на себя. После того, как откроем капот, обрабатываем поверхность замка WD-40. Откисшую грязь вытираем чистой ветошью и покрываем механизм смазкой. Мы рекомендуем такую процедуру повторять минимум раз в 2 месяца.
2. Ключ сломался или потерялся
Поломка или потеря ключей всегда влечет за собой массу проблем – запасного комплекта нет или он далеко, а внутри авто важные документы или деньги и пр. Как открыть Киа Пиканто без ключа? Без опыта и специальных инструментов – никак. Быстро и с гарантией качества выполняют такую работу только наши мастера.
3. Не открывается багажник
Приехали домой из супермаркета и нужно забрать пакеты из багажника, а открытие багажника Киа Пиканто осуществить не удалось. Слышно щелканье замка, но крышка не реагирует. Можно перечислить как минимум 3 причины такой неприятности: отошел от вибрации концевой выключатель, сломался привод, вылетела пружинка на язычке и пр. В каждой конкретной ситуации придется разбираться отдельно при ремонте.
Независимо от причины нужно безотлагательно решить вопрос, как открыть багажник в Киа Пиканто. Мы всегда выбираем аварийный способ. Во-первых, производитель предусмотрел для этого специальное приспособление, а во-вторых, при этом абсолютно исключен риск случайных повреждений ЛКП и салонной обшивки. Сначала складываем задний диван и находим на внутренней обшивке окошко. Там находится резиновый трос, который нужно потянуть на себя.
4. Не срабатывает центральный замок
Завели машину, вышли из салона, чтобы проверить работу оптики. Знакомая ситуация? Но внезапно двери блокируются и автоматически ставятся на сигнализацию. Проблема всегда кроется в неисправных концевиках. Они не срабатывают на открытие дверей, а блок сигнализации видит «закрытое положение».
Как открыть центральный замок в Кия Пиканто, если двигатель заведен? Вызвать мастера. Мы приезжаем на вызовы такой срочности всего за 15 минут после звонка. Для вскрытия автомобиля используем комплект специальных инструментов. Работу выполняем через сердцевину водительского замка.
5. В Киа Пиканто (Kia Picanto) не открываются двери
Довольно часто замки в дверях отказывают по отдельности. Больше всего проблем с водительской стороной, потому что она чаще эксплуатируется. 2 неисправности, с которыми сталкиваются автовладельцы: вылетевшая пружина в замке и заедание кнопки блокировки дверей.
С кнопкой-фиксатором разобраться несложно. Берем тонкую и прочную веревку и делаем на ней самозатягивающуюся петельку. Накидываем ее на кнопку и вытаскиваем вверх.
С вылетевшей пружиной все гораздо сложнее, потому что она отвечает за обратный ход язычка в замке. В буквальном смысле замок не будет реагировать на ключ, в том числе и на специнструмент. Как открыть дверь в Пиканто с такой проблемой? Придется снимать внутреннюю обшивку и с помощью отвертки вручную отжимать язычок замка.
Самостоятельное вскрытие
Решение самостоятельно вскрыть свою машину может привести к дорогому ремонту. В нашей практике были случаи, когда хозяева машин сначала пытались попасть внутрь с помощью подручных средств и царапали ЛКП, сворачивали личинки замков. Потом вызывали нас, потому что двери все равно не открылись.
Чтобы обойтись без замены замков, покраски элементов и реставрации дверных карт, воспользуйтесь профессиональным сервисом от LOCKSERVICE. Вам нужно срочно и качественно открыть Kia Picanto в Москве и Подмосковье? Звоните!
Kia Picanto I – корейский не значит плохой
Наиболее серьезные неисправности? Безусловно, это подтекание рулевой рейки. Ремонт может потребоваться после 50-100 тыс. км. Стоимость переборки рейки около 6-7 тыс. рублей. Кроме того, нередко возникают неисправности в системе охлаждения. В основном это подтекание или отказ термостата.
Зачастую так же капризничает электрооборудование. Владельцу Kia Picanto необходимо смириться с тем, что будут постоянно перегорать лампы ближнего света и предохранители. Кроме того, после нескольких лет эксплуатации отказывает клаксон и переключатель света. Со временем начинает беспокоить коррозия выхлопной системы, может оказать топливный насос или загудеть один из ступичных подшипников. Так же имеются жалобы на низкую точность работы коробки передач. Авторизованные станции сервисного обслуживания пытались устранить проблему в рамках гарантийного обслуживания.
Неоспоримое преимущество небольшого корейца является цена. Kia Picanto 2004 года можно приобрести за 180 000 рублей. Ухоженные экземпляры оцениваются чуть дороже – примерно в 200 000 рублей. Звучит привлекательно. Но все же предпочтительней и более доступны модели конца производства. Picanto 2011 года с небольшим бензиновым двигателем, в полной комплектации, включая кондиционер, стоит не больше 450 000 рублей. Выбор автомобилей на вторичном рынке очень широк. Примечательно, что даже среди старых экземпляров встречаются Picanto из рук первого владельца, которые до сих пор обслуживаются в официальном сервисе.
Большинство автомобилей укомплектованы 1,1-литровым бензиновым двигателем мощностью 65 л.с. Несмотря на 850-килограмовый вес, 12-клапанному мотору приходится нелегко. И это хорошо заметно по динамике. Разгон до 100 км/ч занимает 15,4 секунды. В городе Kia Picanto сжигает более 7 литров бензина.
Альтернативным вариантом является 1-литровый 62-сильный бензиновый двигатель. С таким агрегатом время разгона до 100 км/ч увеличивается на 0,4 секунды. Но зато расход топлива меньше на целых 0,5 литра.
Важное преимущество корейских двигателей – их надежность и долговечность. До 100 000 км эксплуатационные расходы ограничиваются исключительно заменой жидкостей, фильтров и, возможно, ремня ГРМ. Что может произойти в дальнейшем? Как правило, это небольшие сбои в работе датчиков. Самое «страшное», чего можно ожидать – это максимум износ сцепления. Новый комплект сцепления стоит всего 2000 рублей. Таким образом, ремонт не станет обременительным в финансовом плане.
Kia Picanto удивляет не только низким количеством отказов. В 2003 году во время премьеры хэтчбека на Франкфуртском автосалоне корейский хэтчбек поразил всех. Почему? Новая модель оказалась мощным стилистическим шагом вперед. Конечно, Киа Пиканто еще не был так же хорош, как Panda или Twingo, однако во многом превзошел своего предшественника Pride. Округлое тело, удивительно стройное, вполне современное и приятное для глаз, и что важно, идеально вписывается в пейзаж центра большого города. Это означает, что Kia наконец-то уловил концепцию дизайна небольшого хэтчбека.
Удивляет не только кузов, но и интерьер. В салоне преобладает дух консерватизма. Но, несмотря на это, простая передняя панель выглядит привлекательно. Как и подобает сегменту, качество отделочных материалов не впечатляет. Пластик жесткий, а износоустойчивость оставляет желать лучшего. На передних сиденьях хватит места даже для высоких пассажиров. Гораздо хуже сидеть сзади. Небольшое количество пространства позволяет с комфортом разместиться только детям. Багажник может вместить от 157 до 882 литров поклажи. Этот результат скромен для сегмента микролитражек.
Просторный и маленький Киа Пиканто имеет простую конструкцию подвески. Спереди корейцы установили классический McPherson, а сзади - упругую балку. Хэтчбек порой потряхивает на неровностях, но в целом ведет себя он очень хорошо. Тем не менее, автомобиль достаточно уверенно держится в поворотах и обеспечивает достойный уровень комфорта на дорогах низкого качества. В передней подвеске быстрее всего изнашиваются стойки и втулки стабилизатора поперечной устойчивости и шаровые опоры рычагов. К счастью их замена не требует больших материальных затрат. Задняя подвеска практически не нуждается в обслуживании.
Стоит ли покупать?
Киа Пиканто доказывает, что Корейцам вполне по силам создать продуманный и надежный автомобиль. Возможно, хэтчбек не так прекрасен, как Panda, и не так практичен, как Twingo, однако он имеет ряд преимуществ, которые позволяют ему не отставать от европейских конкурентов. Пиканто отлично зарекомендовал себя в качестве недорого в эксплуатации автомобиля. Лучшей рекомендации вероятно и не найти.
Новый Kia Picanto: кто его купит (за такую цену)
Еще не так давно автомобили-«малыши» были у нас очень популярны. Вспомните, как расходились бюджетные Ока или Daewoo Matiz, да и более дорогие и комфортабельные модели!
А теперь машин такого размера — по пальцам пересчитать. И все из-за цены. Сегодня Kia Picanto стоит не меньше, чем более крупный Rio. И кому тогда этот автомобиль интересен?
Для прекрасного пола
Две трети покупателей Kia Picanto — это женщины в возрасте 30–35 лет. Неудивительно, что акцент при рестайлинге был сделан на внешности и интерьере. Обновилась светотехника (начиная со средней комплектации ходовые огни и задние габариты — светодиодные), задние фонари теперь с 3D-эффектом. Современнее выглядят бамперы, появились новые варианты исполнения колес.
Приборная панель получила яркий красочный центральный дисплей, а центральный экран вырос с 7 до 8 дюймов (правда, только в топовых исполнениях). Часть элементов салона меняет окрас в зависимости от комплектации. Например, у версии Luxe присутствует оттенок лайм. У более навороченной Style — оранжевые штрихи, у самой дорогой GT Line — красные.
Kia Picanto выделяется и в потоке — за счет броского дизайна и ярких цветов. Особенно в желтом окрасе, как наша тестовая машина.
Для активных
У Kia Picanto два двигателя. Базовый — литровый трехцилиндровый мощностью 67 л.с. Но такие машины покупают неохотно. И дело не в маленькой мощности, а в том, что мотор идет в паре только с механической коробкой.
Львиная доля продаж приходится на машины с автоматом. С 4-ступенчатой гидромеханической коробкой работает 1,2-литровый 84-сильный двигатель. Его мощность невелика, но легкую (меньше тонны в снаряженном состоянии) машину он везет шустро и задорно.
В движении Picanto производит впечатление очень юркого и драйверского автомобиля. Он кажется очень проворным благодаря небольшой массе и низкому центру тяжести. Хотя обратная связь на руле непрозрачная и реакции машины на повороты баранки неточные.
Для городских
Kia Picanto создан для города. Тут он демонстрирует хорошую динамику и маневренность. Еще один большой плюс — компактность. Длина кузова чуть больше трех с половиной метров (для сравнения, хэтчбек Kia Rio X — 4275 мм). Скромные размеры дают два преимущества. Во-первых, маневрировать в городском потоке на Picanto очень удобно. Во-вторых, проще найти место для парковки. Куда другие автомобили не влезают, Kia Picanto с легкостью помещается. Приятен и расход топлива — даже при жестком трафике не превышает 10 л/100 км.
А вот на трассе в Picanto ехать некомфортно. На скорости 110 км/ч обороты двигателя уже больше трех тысяч. Маленькая машина сильно реагирует на боковой ветер и колею. Неуверенно Picanto чувствует себя и на плохой дороге. Запаса прочности ходовой нет. Ход подвески маленький и пробой словить проще простого.
Для себя любимого (любимой)
На роль семейного автомобиля Kia Picanto абсолютно не годится. Спереди места хватает во всех направлениях, а на втором тесно всем, особенно в ногах. Детское кресло поставить можно. Но в крохотный багажник (объем 265 л) не влезет ни коляска, ни велосипед. По вместимости это скорее большая женская сумочка, нежели полноценный автомобиль.
Мал золотник, да дорог
Главный недостаток обновленного Kia Picanto — цена. Самый простой, с литровым мотором и скромным оснащением, стоит 820 тысяч рублей. Наш же тестовый Picanto GT Line тянет на миллион сто! За эти деньги можно купить, к примеру, старшую модель Kia Rio X. Оснащение скромнее, хотя и не бедное. Зато под капотом будет более мощный 123-сильный двигатель и 6-, а не 4-ступенчатый автомат. На таком автомобиле можно возить уже не только себя.
Читайте также: