Самая дешевая гранта новая 2020

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 04.10.2024

Лада Гранта «Стандарт» 2020 — базовая комплектация, цены, конкуренты

Комплектация Лада Гранта «Стандарт»

Что входит в комплектацию Lada Granta «Standard»:

Экстерьер

• Дневные ходовые огни галогенные;
• Тонировка стекол лёгкая;
• Колёсные диски 14-дюймовые;
• Колёсные диски стальные;
• Запасное 14-дюймовое полноразмерное колесо;
• Запасное колесо со стальным диском.

Безопасность

• Фронтальная подушка безопасности водителя;
• Крепления детских сидений ISOFIX;
• Блокировка задних дверей от открывания детьми;
• Иммобилайзер;
• Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»;
• Антиблокировочная система (ABS);
• Система распределения тормозного усилия (EBD);
• Усилитель экстренного торможения (BAS).

Комфорт

• Розетка 12V для водителя и переднего пассажира;
• Воздушный фильтр салона;
• Боковые зеркала с механической регулировкой;
• Датчик света;
• Аудиоподготовка.

Чем «Стандарт» отличается от «Классик»

Что не входит в комплектацию «Standard», но есть в «Classic»:

• 2 задних подголовника;
• Бортовой компьютер;
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ);
• Электроусилитель рулевого управления;
• Регулировка рулевой колонки по высоте;
• Центральный замок;
• Электростеклоподъёмники передние;
• Колпаки колёс декоративные.

Lada Granta «Standard» / «Classic»:

• 1,6 (87 л.с.) 5МТ — 455 900 / 491 500 рублей.

То есть комплектация «Стандарт» стоит на 35 600 рублей дешевле, чем «Классик».

Конкуренты

Далее перечислим ближайших конкурентов Lada Granta «Standard» 1,6 (87 л.с.) 5МТ за 455 900 рублей.

Датсун Он-До «Аксесс» 1,6 (87 л.с.) 5МТ — 506 000 рублей

Что лучше: Lada Granta «Standard» 2020 или Datsun on-DO «Access» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Лада Гранта «Стандарт»:

• Дешевле на 50 100 рублей;
• Боковые зеркала с механической регулировкой;
• Крепления детских сидений ISOFIX;
• Блокировка задних дверей от открывания детьми;
• Иммобилайзер;
• Дневные ходовые огни галогенные;
• Воздушный фильтр салона;
• Тонировка стекол лёгкая.

Отличия Датсун Он-До «Аксесс»:

• Боковые зеркала с электрорегулировкой и обогревом;
• Бамперы, окрашенные в цвет кузова;
• Боковые зеркала в цвет кузова;
• Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал;
• Электростеклоподъёмники передние;
• Передние и задние брызговики;
• Электроусилитель руля;
• Регулировка рулевой колонки по высоте;
• Подогрев передних сидений;
• Задние сиденье без подголовников.

Лада 4х4 (Нива) «Классик» 1,7 (83 л.с.) 5МТ — 553 900 рублей

Отличия Лада Гранта «Стандарт»:

• Дешевле на 98 000 рублей;
• Двигатель мощнее (на 4 л.с.);
• Четырёхдверный седан;
• Передний привод;
• Колёсные диски 14-дюймовые;
• Фронтальная подушка безопасности водителя;
• Блокировка задних дверей от открывания детьми;
• Иммобилайзер;
• Воздушный фильтр салона.

Отличия Лада 4х4 (Нива) «Классик»:

• Трёхдверный внедорожник;
• Полный привод;
• Колёсные диски 16-дюймовые с шинами Pirelli;
• Виброизоляция;
• Гидроусилитель рулевого управления;
• Электростеклоподъёмники передние.

Рено Логан «Аксесс» 1,6 (82 л.с.) 5МТ — 605 000 рублей

Что лучше: Lada Granta «Standard» 2020 или Renault Logan «Access» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Лада Гранта «Стандарт»:

• Дешевле на 149 100 рублей;
• Двигатель мощнее (на 5 л.с.);
• Колёсные диски 14-дюймовые;
• Дневные ходовые огни галогенные;
• Усилитель экстренного торможения (BAS);
• Воздушный фильтр салона.

Отличия Рено Логан «Аксесс»:

Резюме

Седан Лада Гранта «Стандарт» 2020 модельного года — это базовая комплектация российского бестселлера. В начальном варианте исполнения автомобиль предлагается за самую низкую цену на российском рынке среди новых легковых транспортных средств. Для сравнения не набралось даже трёх «одноклассников» за приблизительно ту же стоимость. Поэтому в качестве конкурентов были предложены машины максимально близкие по цене, а не по классу. Но как бы ни старались соперники, Lada Granta — лидер продаж среди всех новых автомобилей, предлагаемых в России по итогам 2019 года. В прошлом году было реализовано 37 232 экземпляра модели.

Цены 2020г. Lada Granta в кузове седан. Самый доступный из Lada.

И из новых авто тоже. А также один из самых больших багажников в своём классе.

Самой доступной машиной в модельном ряду Lada по прежнему остаётся Granta. И при этом с одним из самых широких ассортиментов по комплектациям. Если собрать все версии, то получиться 17 вариантов!

По двигателям и коробкам передач предлагаются 4 вариации:

- мотор марки ВАЗ-11186 рабочим объёмом 1,6л. и мощностью 87л.с. работающий в паре с 5-ступенчатой "механикой"

- мотор марки ВАЗ-21127 рабочим объёмом 1,6л. и мощностью 106л.с. работающий в паре с 5-ступенчатой "механикой"

- мотор марки ВАЗ-21127 рабочим объёмом 1,6л. и мощностью 106л.с. работающий в паре с 5-ступенчатой автоматизированной "механикой"(в народе - "робот")

- мотор марки ВАЗ-21126 рабочим объёмом 1,6л. и мощностью 98л.с. работающий в паре с 4-ступенчатым "автоматом" марки Jatco

Итак, самая доступная комплектация называется Standart. Эта комплектация - верх минимализма. Только взгляните на список опций:

Скромно. Как бы то ни было, а дешевле новых автомобилей у нас пока нет.

Цена - 470 900руб.

А вот следующая комплектация с названием Classic, могла бы считаться минимальной, тем более что особых опций она не добавляет. Судите сами

• Бортовой компьютер
• Электроусилитель рулевого управления(да, в "базе" рулевое будет как на "самарах")
• Регулируемая по высоте рулевая колонка(этого в "базе тоже нет")
• Центральный замок(а в "базе" каждую дверь придётся открывать/закрывать отдельно)
• Электростеклоподъемники передних дверей • Колпаки колес декоративные

Цена - 507 500руб.

Следующий вариант для тех, кому не нужно никаких опций кроме кондиционера. Называется такая комплектация Classic Optima. В ней к опциям предыдущего варианта добавляется кондиционер и бонусом обогрев боковых зеркал. Доплата за эти опции по нынешним меркам вполне гуманная - 26 тысяч рублей. Кстати, если вы захотите сами поставить в свою "гранту" кондиционер, готовьте не меньше 30 тысяч.

Начиная с этой комплектации появляется альтернатива по мотору и КПП

Цены: 1,6л./87л.с. МКПП - 533 500руб.

1,6л./106л.с. АМТ - 573 500руб.

Следующая комплектация является оптимальной тех, кто хочет получить самые популярные опции, которыми пользуется среднестатистический водитель каждый день. Называется она Comfort. И к оборудованию предыдущего варианта добавляет:

• Подушкуезопасности переднего пассажира • Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом(ну вот эту опцию можно было ставить и в "базу") • Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика • Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей

Разница с предыдущим вариантом - 22 тысячи рублей. За такой список достаточно выгодная сумма. Ведь установка даже самой дешёвой "музыки" обойдётся никак не меньше 5-7 тысяч рублей. Подогрев сидений - также около 5-7 тысяч рублей. Установить ручки дверей и корпусы боковых зеркал - никак не меньше 5 тысяч рублей. Ну и подушки безопасности - бесценно). Ну а если серьёзно, то всё вышеуказанное могло бы тоже начинаться с "минималки". Может тогда бы и не называли базовые комплектации "барабаном".

В этой комплектации доступна вся гамма двигателей и КПП. И только начиная с этого варианта доступен автомобиль с японским "автоматом" Jatco. С него же придётся начинать и тем, кто хочет двигатель 106л.с. с "механикой".

Цены: 1,6л./87л.с. МКПП - 555 500руб.

1,6л./106л.с. МКПП - 570 500руб.

1,6л./106л.с. АМТ - 595 500руб.

1,6л./98л.с. АТ - 630 500руб.

___________________________________________ _____________________________________________

Лада Гранта 2020

Комплектации и цены

Лада Гранта 2020 года уже относительно давно получила новый кузов, изучить детали которого можно по опубликованным фото. После проведения рестайлинга производитель решил не обновлять технические характеристики модели, подкорректировав лишь предлагаемые комплектации, которые получили более современное и качественное оснащение. Безусловно, такие доработки сказались на цене седана, однако он по-прежнему остался самым бюджетным автомобилем на российском рынке.

На данный момент новинка предлагается в 5 исполнениях.

Комплектация	Цена*, руб.	Объем мотора, л	Тип топлива	Мотор, л.с.	КПП	Привод	Смеш. цикл, л (расход)	Разгон до 100 км/ч, сек
Luxe	557 800	1.6	АИ-95	87	МКПП	передний	9.2	11.6
Classic	473 500	1.6	АИ-95	87	МКПП	передний	9.2	11.6
Luxe + пакет Prestige	591 800	1.6	АИ-95	106	МКПП	передний	8.8	10.5
Comfort	534 500	1.6	АИ-95	106	МКПП	передний	8.8	10.5
Luxe	597 800	1.6	АИ-95	106	РКПП	передний	8.8	12
Luxe + пакет Prestige	616 800	1.6	АИ-95	106	РКПП	передний	8.8	12
Classic + пакет Optima	539 500	1.6	АИ-95	106	РКПП	передний	8.8	12
Comfort	559 500	1.6	АИ-95	106	РКПП	передний	8.8	12
Classic + пакет Optima	499 500	1.6	АИ-95	87	МКПП	передний	9.2	11.6
Comfort	519 500	1.6	АИ-95	87	МКПП	передний	9.2	11.6
Standart	437 900	1.6	АИ-95	87	МКПП	передний	9.2	11.6
Luxe	627 800	1.6	АИ-95	98	АКПП	передний	10	13.1
Comfort	589 500	1.6	АИ-95	98	АКПП	передний	10	13.1
Luxe	572 800	1.6	АИ-95	106	МКПП	передний	8.8	10.5

*Цены, приведенные в таблице, являются ориентировочными, могут различаться в зависимости от вашего региона и выбранных дополнительных опций.

Standart

Базовая комплектация Стандарт стоит 455,9 тыс. рублей. В список ее обязательного оборудования производитель включил:

Classic

Вторая по счету комплектация стоит от 491,5 тыс. рублей. Список ее оборудования расширяется за счет появления:

• электроусилителя руля;
• регулируемой рулевой колонки;
• центрального замка;
• передних электростеклоподъемников;
• бортового компьютера.

За 26 000 рублей производитель предлагает к установке пакет Optima, в состав которого вошел кондиционер, а доплатив еще 40 000 рублей покупатель получает Лада Гранта 2020, оборудованную 106-сильным агрегатом и роботизированной трансмиссией.

Comfort

Стоимость данной комплектации начинается с отметки в 537,5 тыс. рублей. Она оснащается:

• боковыми зеркалами с повторителями сигналов поворота и обогревом;
• обогревом передних сидений;
• передней пассажирской подушкой безопасности;
• кондиционером;
• аудиоподготовкой с радио, MP3, hands free, 4-мя динамиками и USB.

Для версии комфорт также предлагается специальный пакет Drive Active, который становится доступен исключительно на моделях, укомплектованных 106-сильным агрегатом.

Комплектация Club, стоимость которой начинается от 554,9 тыс. рублей, дополняется:

• 15-дюймовым литьем;
• обогревом лобового стекла;
• задним парктроником.

Доплатив 15 тыс. рублей автомобиль оснащается 106-сильным агрегатом и МКПП, а за дополнительные 55 000 рублей становится доступна версия с автоматической трансмиссией.

Также дополнительно к данной версии предлагается платный пакет Prestige. В его состав включены датчики света и дождя и прочее оборудование.

Сроки начала продаж

Технические характеристики

Моторная линейка бензиновая. Объем всех агрегатов 1,6 литра. Они различаются лишь мощностью и коробкой передач. В базовых исполнениях производитель предлагает к установке 87-сильный движок с 140 Нм крутящего момента. Работает он исключительно с 5-скоростной механической трансмиссией. Первые 100 км/ч автомобиль набирает за 11,6 сек, а максимальная скорость составила 180 км/ч. В городском режиме седан с такими характеристиками тратит 9,1 л бензина, на трассе этот показатель снижается до 5,3 л.

Обзор интерьера и экстерьера нового кузова

Задняя часть дополнена новой крышкой багажника с аккуратным выступом, напоминающий спойлер. На крышке отныне размещается площадка под номерной знак. В завершении стоит отметить дизайн бампера. Он выделяется за счет пластиковой вставки черного цвета, которая немного утяжеляет образ авто, но не портит его.

В салоне новинки установлена передняя панель, которая уже знакома поклонникам бренда. Производитель заменил цвет стандартной подсветки на белый, а дефлекторы выполнены в фирменном стиле компании. Приборная панель практически не отличается от той, которая устанавливается на Весту за исключением нескольких элементов. Через серьезное обновление прошли и кресла седана. Обивка выполнена из более качественного материала, а невыраженная боковая поддержка даст о себе знать в длительных поездках.

Основные конкуренты

Учитывая стоимость, уровень оснащения и класс новой Гранты, прямых конкурентов у нее на рынке не много. Самыми явными соперниками считаются Рено Логан и Равон Р3.

Таблица базовых характеристик

Используемый тип привода	Передний
Используемый тип кузова	Седан
Тип коробки переключения передач (трансмиссия)	MT (5)
Эффективный обьем двигателя, в литрах	1.6
Ускорение 0-100, с	11.6
Клиренс (расстояние от нижней точки), см	18
Ограничение скорости, макс	172
Страна-изготовитель	Россия
Гарантийный срок от изготовителя	36 месяцев или 100 тыс. км пробега
Длинна, см	426.8
Ширина, см	170
Высота, см	150
Места для сидения пассажиров	5
Размер колеи спереди, мм	1430
Размер колеи сзади, мм	1414
Эффективная масса авто, кг	1160
Мощность, л.с.	87
Крутящий момент Н*м	140
Тип силовой установки	Рядный, 4-цилиндровый
Тип топлива, рекомендуемый к использованию	АИ-95
Турбина	Отсутсвует
Расход город, л/100 км	9.2
Расход трасса, л/100 км	5.4
Расход смешанный, л/100 км	6.1

Фото новинки

Видео тест-драйв модели

Лада гранта 2020 года сразу в четырех кузовах: лифтбек, хэтчбек, универсал и седан

Масштабное обновление модельного ряда, проводимое компанией АвтоВАЗ, привело к появлению Лады Гранта 2020 года сразу в четырех кузовах: лифтбек, хэтчбек, универсал и седан. Из-за этого российская модель конкурирует с Renault Sandero и Logan, Ravon R2 и R3. Более того, у Гранты недавно появилась спортивная модификация Drive Active. В комплекте с российской моделью идут 3 двигателя и столько же коробок передач. Начальные версии автомобиля не отличаются богатым оснащением: ABS с EBD, 1 подушка безопасности и аудиоподготовка. В более дорогих модификациях появляются кондиционер, центральный замок, подогреваемые передние кресла, «противотуманки» и другое оборудование. При этом во всех своих существующих кузовах Granta предлагается с одинаковыми комплектациями.

Комплектации и цены

Standart

Минимальная комплектация Standart продается у официальных дилеров по цене от 461 900 рублей и доступна исключительно с 87-сильным мотором и МКПП. Как и в большинстве российских авто не стоит рассчитывать на премиальную оптику. В основе – галогеновые фары и дополнительный стоп-сигнал на задней части. Для комфортного использования стекла покрыли теплозащитной пленкой. Уже в базе предусмотрен обогрев заднего стекла. Салон довольно скромный – тканевая обивка, подголовники только для первого ряда. Минималка может похвастаться центральным замком и разъемом для электропитания. Вторая подушка безопасности отсутствует, единственная достается водителю, но есть крепления детских кресел и установлен ЭРА-ГЛОНАСС.

Помимо этого, стандартная комплектация может предложить:

• ABS, EBD, BAS;
• салонный фильтр;
• шторку багажного отделения;
• иммобилайзер;
• детский замок;
• неполноразмерное запасное колесо.

Classic

Комплектация Classic расширяет возможности. В младшей модификации цена останавливается на 495,5 тысячах рублей. В перечень доступного оборудования можно добавить регулировку рулевой колонки и руля, дополнительную пару подголовников, стеклоподъемники для первого ряда и бортовой компьютер.

Classic Optima

Очередная комплектация Classic Optima стартует от цены в 521 500 рублей. Но здесь доступен еще 106-сильный двигатель, который вместе с «роботом» повышает ценник до 561 500 рублей. Главными отличиями становится появление кондиционера в салоне и системы подогрева боковых зеркал.

Comfort

Сборка Comfort с 87-сильным мотором уходит от официальных дилеров по цене 541,5 тысяч рублей. Версия с 1,6 и 98 л.с. обойдется покупателю уже в 611 500 рублей. Старший двигатель с МКПП повышает ценник до 556 500 рублей, а с роботизированной коробкой до 581 500 рублей.

В перечень добавляются:

• боковые зеркала в цвет кузова с приводом и указателями поворота;
• окрашенные в цвет кузова ручки дверей;
• обогрев первого ряда;
• вторая подушка безопасности;
• радио, МР3, Hands free;
• 4 динамика + USB + SD-карта;
• зеркала в козырьках.

Версия Лада Гранта 2020 Club продается минимум за 558 900 рублей. 98 л.с. повышают ценник до 628,9 тысяч рублей. 106 л.с. и «механика» обозначены в прайсе в 573 900 рублей. Комплектация получает 15-дюймовые легкосплавные диски, но лишается обогрева окрашенных в цвет кузова зеркал. Вместо этого производитель предлагает обогрев лобового и задний парктроник.

Комплектация Luxe действительно увеличивает функционал. Минимальная версия продается по цене 579 800 рублей. За 98 сил придется заплатить на 70 000 больше. Авто с версией двигателя на 106 «лошадей» доступен к продаже по цене 594 800 рублей. Версия с топовым двигателем и «роботом» достигает 619 800 рублей. В перечень доступного оснащения относят:

• противотуманные фары на переднем бампере;
• электрооборев окрашенных зеркал;
• регулировку водительского кресла по высоте;
• 5 подголовников;
• дистанционное управление ЦЗ;
• полный пакет электрических стеклоподъемников;
• круиз- и климат-контроль;
• сигнализацию.

Luxe Prestige

Флагманская версия Luxe Prestige продается по цене 613 800 рублей за 106 л.с. с МКПП и 638 800 рублей с роботизированной коробкой. Список дополнительного оборудования пополняют датчики дождя и света, парктроник на задней части.

Комплектации и цены (таблица)

Комплектация	Объем, л	Топливо	Мотор, л.с.	Коробка	Динамика до 100 км/ч, сек	Крут. момент, Н×м	Привод	Максималка, км/ч	Расход в смеш. цикле, л	Цена, ₽
Luxe	1.6	бенз.	87	MT	11.9	140	передний	170	9	575 800
Classic	1.6	бенз.	87	MT	11.9	140	передний	170	9	491 500
Luxe + пакет Prestige	1.6	бенз.	106	MT	10.7	148	передний	182	8.6	609 800
Comfort	1.6	бенз.	106	MT	10.7	148	передний	182	8.6	552 500
Luxe	1.6	бенз.	106	RT	12.2	148	передний	182	8.6	615 800
Luxe + пакет Prestige	1.6	бенз.	106	RT	12.2	148	передний	182	8.6	634 800
Classic + пакет Optima	1.6	бенз.	106	RT	12.2	148	передний	182	8.6	557 500
Comfort	1.6	бенз.	106	RT	12.2	148	передний	182	8.6	577 500
Classic + пакет Optima	1.6	бенз.	87	MT	11.9	140	передний	170	9	517 500
Comfort	1.6	бенз.	87	MT	11.9	140	передний	170	9	537 500
Standart	1.6	бенз.	87	MT	11.9	140	передний	170	9	457 900
Luxe	1.6	бенз.	98	AT	13.1	145	передний	176	9.8	645 800
Comfort	1.6	бенз.	98	AT	13.1	145	передний	176	9.8	607 500
Luxe	1.6	бенз.	106	MT	10.7	148	передний	182	8.6	590 800

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.

Седан

Standard

Classic

Classic Optima

Comfort

Luxe Prestige

Drive Active

Comfort

Лифтбек

Standard

Classic

Classic Optima

Comfort

Luxe Prestige

Внешний вид

Как видно уже на фото, большая часть оформления автомобиля осталась нетронутой. Однако новый кузов может похвастаться и кое-какими доработками, благодаря которым машина станет и привлекательнее, и более функциональной.

Больше всего изменений можно найти на передней части автомобиля. Как и раньше, она располагается на небольшой высоте и отличается средними габаритами. Также здесь имеется и наклон, что позволяет любому водителю комфортно себя чувствовать за рулем и прекрасно оценивать ситуацию на дороге. Сразу же в глаза бросается увеличение количества рельефа. Уже на капоте можно найти несколько плавных переходов по высоте, которые находятся на боковых частях крышки. Как и раньше, основная часть бампера тут украшается Х-образным воздухозаборником, внутри которого все детали сделаны из пластика и покрашены в черный цвет. Только в центре периметр этой конструкции отличается хромированной отделкой, а также значок бренда Лада. По бокам воздухозаборник украшается массивными головными фарами, которые принимают еще более агрессивную форму и располагаются под большим наклоном. К сожалению, он все так же в любой комплектации будут иметь лишь галогенное наполнение. Чуть больше тут теперь находится рельефа, благодаря чему бампер получил более яркий облик.

Немного преобразился тут и обвес. Он пополнился некоторым рельефом, который распределен по всей его площади, а также включает в себя длинный воздухозаборник, сделанный в виде полоски. В центре нее красуется решетка, улучшающая охлаждение подкапотного пространства, а по бокам можно наблюдать небольшие круглые фары противотуманной оптики. Также тут располагается куда больше разнообразных датчиков электронных ассистентов.

Профиль автомобиля практически не претерпел никаких крупных изменений. Все так же тут можно найти кучу волнообразного рельефа, сосредоточенного в основном на дверях. Главной деталью здесь является широченная полоска из окон, которая теперь будет обрамляться чуть более широкой линией, покрашенной в черный глянец. Этим же цветом исполнены и разделительные стойки, которые тоже стали несколько шире. Чуть увеличились в размерах зеркала заднего вида, а также обрели более треугольную форму. Теперь уже в базе они смогут похвастаться наличием поворотных сигналов, а также покрашенной в черный цвет ручкой. Далее кузов украшен слегка выпирающей полоской, находящейся примерно в центре дверей, которая окрашивается либо в цвет автомобиля, либо отделывается некрашеным пластиком, а также немного дутыми арками колес.

Чуть больше преобразований можно найти, глядя на заднюю часть машины. Располагается она несколько выше, чем до обновления, а также стала несколько короче. Крышка багажника пополнилась тут небольшим выступом, расположенным на самом конце, а также получила обилие рельефа. Следом можно наблюдать большие хромированные шильдики, яркие габаритные сигналы, помещенные по бокам от дверцы, и стильные переходы по высоте. Много места выделено тут под обвес, но вот обилием декора он похвастаться не сможет. Здесь можно найти только диффузор черного цвета и датчики.

Салон

Обновление немного повлияло и на внутреннее убранство автомобиля. Теперь новая Лада Гранта 2020 модельного года будет выполняться более качественными тканями и пластиком, который бывает тут как мягким, так и жестким. В базовой комплектации теперь можно найти больше функционала, правда, полноценной мультимедии здесь все равно еще не будет. Несколько улучшились кресла, благодаря чему сидеть на них стало еще более удобно.

Далеко не самый приятный облик имеет здесь приборная панель. На ней в хаотичном порядке разбросаны дефлекторы, аудиоподготовка, разнообразные аналоговые кнопки, шайбы и переключатели. Несколько лучше ситуация в расширенной комплектации, где есть сенсорный монитор, заменяющий большую часть всех этих деталей. Не отличается стилем тут и тоннель, который может похвастаться только наличием подстаканников, причем не особо больших, ручкой переключения передач, стояночным тормозом и прочими органайзерами. Подлокотник устанавливается сюда лишь за доплату.

Машина имеет неплохие, но все равно не подходящие для дальних выездов сиденья. Они отделываются всегда тканями и имеют жестковатое наполнение. Из функционала здесь имеется лишь подогрев переднего ряда, механические приводы для его регулировки, имитация боковой поддержки и подголовники. Из удобств на втором ряду можно найти откидной подлокотник и подголовники.

Технические характеристики

Для Lada Granta 2020 будут заготовлены хорошо знакомые всем бензиновые двигатели объемом 1,6 литра и мощностью 87, 98 и 106 «лошадей». Из трансмиссий будут предлагаться механика-пятиступка и четырехступенчатый автомат. Привод, как и раньше, будет безальтернативно передним. Чуть позже покупатели смогут приобрести модернизированную 114-сильную спортивную версию авто, а также машину с битопливным двигателем, в котором, помимо бензина, сможет использоваться метан.

Такие характеристики позволят авто неплохо передвигаться по городу и трассе, но съезжать с дороги на нем не стоит. Зато расход топлива порадует каждого автомобилиста.

Начало продаж

Обновленная версия Лады Гранты, включая спортивную модификацию Drive Active, уже поступила на российский рынок.

Конкуренты

В зависимости от типа кузова, в котором исполнена Гранта, конкурентами этой модели выступают:

• Renault Logan;
• Renault Sandero;
• Ravon R2;
• Ravon R3.

У универсала Granta на сегодняшний день нет конкурентов на российском рынке.

Лада Ларгус 2020 года c комфортным интерьером и стильным дизайном

Лада Веста СВ Кросс 2020 — модельного года прошедшая рестайлинг

Новый Фольксваген Пассат 2020 с улучшенным дизайном

Новый Фольксваген Артеон 2020 года

Lada Granta 2021: комплектации и цены, фото в новом кузове, отзывы владельцев

Линейка двигателей семейства Lada Granta FL представлена тремя версиями 1,6-литрового бензинового мотора. В зависимости от модификации, он сочетается в паре с МКПП, классическим автоматом или роботом AMT.

Комплектации и цены Лада Гранта седан 2021

Плюсы и минусы Lada Granta FL

• Вместительный багажник
• Доступность
• Подвеска

• Воет МКПП
• Динамика
• Тесный салон
• Тормоза

Отзывы владельцев Лада Гранта седан 2020-2021

Я купил уже вторую свою Гранту, только сейчас новую. Мне попались нормальные тормоза! На моей первой Гранте ход довольно большой до схватывания, и на тест-драйве люксовой версии была машина с таким же принципом работы. Плюс в видео отзывах люди тоже это отмечали.

В целом же эта все та же Гранта с нормальным по современным меркам мотором, с хорошей АКПП, которая не переключает кучу передач туда-сюда ради какого-то поллитра экономии, но абсолютно прогнозируема и адекватна на спусках и подъемах, с отличной для города динамикой и маневренностью, которой можно смело пользоваться, а не бережно передвигаться, с классной всеядной подвеской и достойным клиренсом.

Отзыв о Lada Granta Comfort 1.6 (98 л.с.) на автомате 2020 г.в.

Технические характеристики

В свою очередь передним колесам автомобиля достались дисковые тормоза, а задним более доступные барабанные. Седан Lada Granta FL имеет следующие габаритные размеры, мм

Объем багажника четырехдверки равен 520 литрам, а топливный бак установлен на 50 л. Снаряженная масса варьируется в диапазоне от 1 040 до 1 100 кг и напрямую зависит от выбранных двигателя / комплектации.

Линейка силовых агрегатов седана Гранта ФЛ представлена тремя 1,6-литровыми четырехцилиндровыми моторами, которые могут работать с механической, автоматической или роботизированной трансмиссиями.

Двигатель 1.6 (87 л.с., 140 Нм) + механика (5)
Разгон 0-100 км/ч, с	11,6
Максималка, км/ч	172
Расход: город, трасса, смешанный, л	9,1 / 5,3 / 6,8
Двигатель 1.6 (98 л.с., 145 Нм) + автомат (4)
Разгон 0-100 км/ч, с	13,1
Максималка, км/ч	176
Расход: город, трасса, смешанный, л	9,9 / 6,1 / 7,2
Двигатель 1.6 (106 л.с., 148 Нм) + механика (5)
Разгон 0-100 км/ч, с	10,5
Максималка, км/ч	184
Расход: город, трасса, смешанный, л	8,7 / 5,2 / 6,5
Двигатель 1.6 (106 л.с., 148 Нм) + робот (5)
Разгон 0-100 км/ч, с	12,0
Максималка, км/ч	184
Расход: город, трасса, смешанный, л	8,7 / 5,2 / 6,5

Обратная связь на руле модели слегка вялая, да и повороты на скорости автомобиль проходит с небольшими кренами. Определенные вопросы возникают и к процессу торможения: педаль чересчур мягкая, и подхват начинает ощущаться только после 40% нажатия.

Впрочем, Гранта и не спорткар, чтобы требовать от нее нечто большего, а для машины своего класса управляется она неплохо. При этом главным плюсом модели является практически непробиваемая подвеска, которая обеспечивает высокую плавность хода даже на разбитых и волнообразных покрытиях.

Передние кресла в новой Лада Гранта 2021 после рестайлинга начали радовать глаз, однако сама посадка придется по нраву далеко не всем. Спинка сидений достаточно высокая и комфортная, а подушка могла быть и подлиннее. К тому же на обновленных машинах задействована чуть более жесткая набивка, из-за чего в дальней дороге желание выйти и размяться будет появляться чаще, чем на машине старого образца.

Интересные факты

Седан Лада Гранта встал на конвейер еще в далеком две тысячи одиннадцатом году, а сейчас в продаже обновленная версия модели, которую презентовали на московском автосалоне летом восемнадцатого. Помимо седана, семейство включает также лифтбек, хэтчбек и универсал.

Lada Granta FL в новом кузове обзавелась Х-образным передком, выполненным в том же стиле, что на машинах Vesta и XRAY. Полной ревизии подвергся бампер, получивший расширенный воздухозаборник и хромированные вставки в виде бумерангов. Также седану отрядили новую головную оптику, а также иную решетку радиатора.

Новая Lada Granta 2021: фото и цена, характеристики седана

Новая модель получит дизайн, похожий на Весту, так как он пришелся по вкусу многим, а салон обзаведется более качественными материалами и получит много интересных опций. Характеристики Лада Гранта 2021 года не будут отличаться от прошлой генерации машины.

Плюсы и все минусы Лада Гранта седан

• Проходимость
• Экономичность
• Дизайн
• Ликвидность
• Багажник
• Обзорность
• Надежность

• Качество сборки
• Качество окраски
• Салон

Отзывы владельцев Lada Granta седан

Не разу не подводил. Хороший надёжный автомобиль. Маленький расход по трассе. Подвеска не убиваемая. Большей багажник. Печка работает как отопитель. Зимой прогреваешься быстро. Экономичный авто. Прост в обращение. Экономичный и отзывчивый двигатель, не расходовал масло. Большие зеркала. Много полезных плюшек за приемлемую стоимость. Удобное водительское сиденье.

Лада Гранта 2021 цены и комплектации

Технические характеристики Lada Granta Sedan

Кузов

Тип кузова	седан
Класс автомобиля	класс B
Длина / ширина / высота, мм	4268 / 1700 / 1500
Колесная база, мм	2476
Клиренс (дорожный просвет), мм	160
Объем багажника, л	520
Снаряженная масса, кг	1040 — 1100
Объем топливного бака, л	50

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	1,6	1,6
Мощность, л.с.	87	106
Крутящий момент, Нм	140	148
Тип коробки передач	механика	механика
Число передач	5	5
Привод	передний	передний
Разгон 0-100 км/ч, с	11,6	10,5
Макс скорость, км/ч	172	184
Расход топлива, л
— город	9,1	8,7
— трасса	5,3	5,2
— смешанный	6,8	6,5
Тип топлива	АИ-95	АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	1,6	1,6
Мощность, л.с.	106	98
Крутящий момент, Нм	148	145
Тип коробки передач	робот	автомат
Число передач	5	4
Привод	передний	передний
Разгон 0-100 км/ч, с	12,0	13,1
Макс скорость, км/ч	184	176
Расход топлива, л
— город	8,7	9,9
— трасса	5,2	6,1
— смешанный	6,5	7,6
Тип топлива	АИ-95	АИ-95

В исполнении Classic седан предложат с пакетом Optima и одним из двух двигателей: 87 л.с., агрегатированным МКП, и 106 л.с. с роботом. В состав оборудования входят кондиционер, электроусилитель руля, бортовой компьютер, электростеклоподъемники передних дверей, регулировка рулевой колонки по высоте.

Комплектация — Comfort, доступна с мотором мощностью 98 л.с. и автоматом. В оснащение автомобиля входят две подушки безопасности, обогрев передних сидений, электропривод и обогрев наружных зеркал, аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands Free, 4 динамика), окрашенные в цвет кузова наружные зеркала, ручки и молдинги дверей.

Видео тест-драйв нового Lada Granta

Внешний вид

Метаморфозы кормы не столь существенны: крылья и фонари остались прежними, зато крышка багажника с небольшим хвостиком-спойлером новая и на нее переехала площадка для госномера. Измененный задний бампер обзавелся черной вставкой, а в целом Гранта-седан теперь выглядит менее тяжеловесно, чем прежде. Также изменился дизайн колес. Поворотники в корпусах зеркал появились еще на дорогих версиях дорестайлинговой Гранты.

Салон

Значительной доработке подверглось внутреннее убранство машины. Улучшилось качество материалов, расширился список опций, повысился уровень безопасности и комфорта. Новая Лада Гранта 2021 модельного года отделывается мягким и приятным пластиком, хорошей тканью и даже искусственной кожей.

Центральная консоль машины во многом похожа на то, что было тут в старой версии автомобиля. Только теперь тут главенствует над всем небольшой экран мультимедийной системы, который управляется как кнопками, так и касаниями. Помимо него на торпедо можно наблюдать круглые дефлекторы и шайбы для настройки кондиционера с отопителем. В богатой комплектации здесь имеются еще и разъемы для аксессуаров.

Рулевое колесо хоть и не является богатым, все равно смотрится достаточно интересно. У него средние габариты, приятная отделка и удобная хватка. Очень не хватает каких-то кнопок на спицах. Изменения коснулись и приборной панели. На ней можно наблюдать огромные круглые датчики, традиционно отображающие скорость машины и обороты мотора. В центре панели находится небольшой дисплей бортового компьютера, уведомляющий водителя о различных неисправностях.

Немного подверглись доработкам посадочные места. Обиты сиденья теперь неплохой тканью, а набиваются они не таким жестким материалом, как раньше. Передний ряд дополняется регулировками положения кресел при помощи механических приводов, подогревом и неплохой боковой поддержкой. Конструкторы заверяют, что автомобиль получит увеличенный багажник, в котором можно перевозить все самое необходимое для путешествий.

Чем отличается обновленная Лада Гранта от старой по пунктам: стала ли она лучше? Фото-сравнение

Обновленная Лада Гранта появилась ровно год назад, однако серьезных отличий в ней можно пересчитать по пальцам. Когда все споры улеглись, мы решили трезво оценить, стоит ли покупать именно рестайлинговую Гранту, или можно сэкономить и купить 1-3 годовалую. Чем отличается новая Лада Гранта от старой, и главное: стала ли она лучше чтобы переплачивать.

Гранта дорожает чуть ли не каждый квартал: сейчас цены начинаются от 445 тысяч и заканчиваются за 600 тысяч рублей

Устаревшая платформа является основной проблемой Гранты: рулевое управление такое же «ватное», поведение машины в движении по-прежнему невнятное. Все это применимо и к рестайлинговой модели – пугающие крены, запоздалая реакция на вращение руля, отсутствие обратной связи, ступенчато изменяющиеся усилие у руля. Радует, что подвеска не утратила энергоемкости, позволяя нестись на скорости по самым разбитым дорогам. Хорошо это или плохо, но при езде отличий старой Лада Гранта от новой 2020 модельного года практически нет.

Как видно на фото сравнении в салоне новой Лада Гранта по сравнению со старой изменения лишь стилистические, но все же стало лучше. Для всех комплектаций теперь доступны одинаковые опциональные наборы. Навигация отныне вообще не предусматривается. Автоматическая трансмиссия – лишь для исполнений Люкс и Комфорт. Система стабилизации доступна в топовой комплектации Люкс Престиж либо на Гранте с «автоматом» в версии Комфорт.

Обивка сидений двухцветная, как у Vesta, профиль также новый. Хоть внешне и стало красивее, но удобства не прибавилось, боковую поддержку хотелось бы получше. Не спасает даже возможность отрегулировать сиденье по высоте (в топовой комплектации), все равно хочется располагаться чуть ниже.

С рестайлингом АвтоВАЗ начал устанавливать 1.6-литровые «безвтыковые» моторы, которым не страшен обрыв ремня ГРМ. По надежности этого двигателя нового ничего не сказать, ведь заменены только поршни, все остальное - как и раньше.

Показатели отдачи также прежние: для города достаточно 87-сильного мотора, но если предстоит пригружать машину пассажирами и багажом, лучше предпочесть 106-сильный шестнадцатиклапанник, благо разница в цене 15 тысяч рублей.

Многим не нравятся циферблаты, имеющие радиальную оцифровку, но показания считываются отлично. Дисплей на новой Лада Гранта в центре прибавил информативности и стал лучше по сравнению со старой, да и вообще стал современнее и симпатичнее.

Комплекс ЭРА-ГЛОНАСС теперь обязателен, поэтому не обошлось без изменения потолочного плафона. Освещения для задних пассажиров по-прежнему не предусматривается.

Управление светом полностью такое же. Клавишу электропривода багажника убрали, ведь теперь есть электрокнопка на самой крышке. Всю пластиковую панель не меняли – экономия.

Розетка заняла место классического прикуривателя: расстройство для курильщиков, но удобно при использовании гаджетов.

От Весты перекочевал селектор переключения передач, а «ручник» осовременнили.

Чем отличается новая Лада Гранта от старой: ранее над перчаточным ящиком была открытая полка, теперь ее прикрыли крышкой, однако бортика на ней нет, поэтому вещи часто соскальзывают с пластика. Так что новая Гранта стала лучше

Фото сравнение старой и новой Лада Гранта. Рычажок открывания двери был очень удобным, но выглядел очень дешево, новый – совсем маленький, да и не всегда в него попадешь. Фиксаторы в среднем положении продолжают огорчать. Стало красивей, но лучше ли

После обновления в машине стало тише за счет улучшения шумоизоляции, под колесными арками для снижения проникающих в салон шумов устанавливаются подкрылки из фетра.

Под днищем тоже есть изменения, к примеру, крепление глушителя приварено иначе.

Благодаря ворсовым подкрылкам стало действительно комфортнее.

Как видим на фото сравнении, отличий снизу новой Лада Гранта от старой нет. Разве что на новой пока нет ржавчины, но она обязательно появится

К сожалению на новой Гранте 2020 модельного года остались и другие неизлеченные болячки. Кроме плохой управляемости, добавляет негатива повышенная вибронагруженность: ощущение дрожи присутствует всегда, причем стоянка на холостом ходу оказывается куда большим испытанием, чем движение. Для езды по прямой, рулевое колесо требуется повернуть чуть правее, и это при сделанном развал/схождении. Причем это именно врожденная болезнь: до рестайлинга был такой же баг. Гул в коробке переда передался по наследству. Что-то постоянно нужно подкручивать, что-то временем все и само притирается. Приятно, что тише и мягче стали работать на новой Гранте дверные замки.

Качество обивки багажника прежнее, ворс также со временем растрепается.

Выводы

Чем отличается новая Лада Гранта 2020 от старой мы наглядно показали на фото. Как видно, после обновления автомобиль стал заметно лучше. В первую очередь, новая Granta стала симпатичнее и заметно тише. Линейка силовых агрегатов такая же, но представлена «безвтыковыми» двигателями. Вибрации и плохую управляемость не вылечили – это и наводит на мысли о том, что знакомую машину просто предлагают в новой упаковке. Возможно, через несколько лет, с появлением Гранты на В0 платформе, ситуация кардинально изменится, но пока при небольшом бюджете особого выбора нет.

Читайте также:

  
• Порядок работы цилиндров мерседес 602
  
• Что лучше ниссан теана или тойота авенсис
  
• Фольксваген туран плохо заводится на горячую
  
• Шкода рапид механика или автомат что лучше
  
• Загорелся абс опель астра h причины