Шторка вместо полки багажника калина универсал

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 05.10.2024

Полка-шторка в багажник.

Всем привет.
Когда купил машину у отца, сразу же поехали и купили ему 5 местный Ларгус Кросс.
Вот тогда я и обратил внимание на потолочную полку и полку-шторку в багажник.
Но я так понял шторка не идёт на 7 местные. Так как у меня 7 местная комплектация, но 3 ряда сидений у меня нет, было решено купить шторку.

Заказал с Тольятти. Пришла за пару дней. Упакованно было отлично. Монтаж занял 2 минуты

Так как по работе нужно много инструментов, боялся что через тонировку можно было увидеть что лежит в салоне и в багажнике. Инструмент дорогой.

Покупкой доволен.
В планах установить дополнительные фонари.
Всем ровных дорог и полных баков.

Комментарии 17

Когда со своей у дилера околачивался, мастер сказал, что Ларгусов много по гарантии в ремонте . Там какая-то проблема с КПП Рено, что 2 передачи одновременно включаются . Причём, такое только на Ларгусах 🤔

а можно попросить ширину померить данной шторки?

Чуть позже пришлю.

а можно попросить ширину померить данной шторки?

Автор, можно размеры шторки узнать ( ширина полотна, общая длина, длина корпуса и его сечение? Если есть возможность подскажи плиз

Полностью разложенном состоянии ширина 126 см. Длина до стоек 85 см. До задних дверей 100см.

Спс, 126 это ширина полотна или длина корпуса ?

Ширина полотна. И плюс примерно по 10 см с каждой стороны на пружинный механизм.

Честно. Охринительный аппарат. Вместительный. Конечно многие советуют брать с двигателем от Рено. Они долго бегают. Есть конечно свои недочёты у Ларгуса, но это мелочь. Для работы самое оно.

Я рассматриваю просто как универсал для повседневного поповоза с функцией перевозки груза если надо будет. Просто что размеры большеваты да и не жалуют у нас их особо.

А как вообще Ларгус? Я бы как универсал себе хочу взять. На повседневную езду по городу так и перевозку грузов. Есть смысл или это просто чисто рабочая лошадка?

Когда в нашей семье была приора универсал, брат пригнал домой рабочий Ларгус, загорелись было такой купить (7 мест, свежак), нормальная тачка показалась. Есть конечно пара минусов, типа пибикалки, расположенной в странном месте, и то что девка одна, ездящая на гольфе, оказавшись внутри сказала что как в тракторе. Но в целом впечатления были положительные.

Вот как то "нормальная тачка показалась" меня настораживает) с одной стороны охото взять чё нить маленькое типо спарка или матиза) калину ту же хэтча свежее) ниву я спорно думаю, без вмешательства в машину под себя (шви, убирать шумы и тд) не охото заморачиваться) калина нравится что вполне юркая и не прихотливая)

Я тоже долго мозг ломал. В итоге от 7 мест отказался, взял Октавию б/у. То что кузов лифтбек при грузоперевозках хорошо помогает, возил даже мотокультиватор Нева). И юркая, и кайфовая, и грузовая. И нет ощущения сельского жителя. Цена на тот момент была как у новой гранты можно сказать. Расход больше чем у гранты конечно… Иногда тоже хочется какойниб дешевый мятый потертый матиз-поджопник, за который не надо переживать.

Мне понравилась гранта лифтбек. Притом по комплектациям как по мне так надо из всего это эсп и все. Кондёр и прочие прелести нехочу. Грубо говоря как у меня сейчас калина. Сразу делать антикор, полную шви салона, ставить нормально музыку и тонировка. И все я буду щастлив) но опять ценник ужс

Акустическая полка Калина Универсал и ее изготовление

Акустическая полка Калина Универсал приобретается для улучшения звуковых характеристик и общей модернизации задней акустической системы. Полка акустическая Калина Универсал, если изготовлена правильно, является идеальным местом для установки больших динамиков, способных дать чистый и мощный звук сзади.
В этой статье мы ознакомимся с тем, какими бывают полки и как сделать ее своими руками.

Зачем нужна полка

Акустическая полка на калину универсал

Зачем нужна акустическая полка? Вопрос хороший, но ответить на него просто.
Полка нужна в первую очередь для того, чтобы получить хороший звук от тыловой акустики, что без специального оборудования организовать довольно сложно. В частности, помехами для нормального воспроизведения динамиков сзади является не только повышенный уровень шума, но и слабый стереоэффект.
В некоторых случаях, чтобы устранить проблему данного типа, используются следующие варианты:

Используют точечный звук, строго направленный на слушателя. В этом случае есть только один единственный способ, как данное осуществить: динамики придется закрепить на потолке, в самом его центре, соорудив обязательно акустический подиум.

Примечание. Минусов у данного решения очень много. В частности, организовать прочное крепление на шатком потолке довольно сложно, да и басы, к тому же, исчезнут напрочь.

Использовать отраженный звук, направленный на заднее стекло. В данном случае произойдет эффект объемности, ведь звук усиливается за счет отражения. Чтобы реализовать данное решение, придется использовать акустическую полку и никак иначе.

Итак, акустические полки бывают разными, но самой большей популярностью для Лада Калины пользуется деревянная задняя полка, имеющая боковины. В ней оборудованы специальные места для монтажа акустических составляющих.

Акустическая полка с боковинами за 1,6 тысяч рублей

Среди преимуществ такой полки можно выделить простую установку, без использования дополнительных доработок и связующих. Так, вместо привычных пластиковых боковин на такой полке используются деревянные. На них, в свою очередь, динамики и фиксируются.
Но главным достоинством такой полки является то, что при ее снятии, а это может происходить часто, если владелец перевозит периодически габаритные грузы в багажнике, динамики(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами) будут оставаться на месте.

Технические характеристики полки

Материал	Фанера
Толщина крышки	10 мм
Толщина боковин	25 мм
Цвет обивки	Черный карпет
Размер отверстий под динамики, см	13/16/20
Размеры полки, см	140х73х13,5
Вес полки, кг	10,3
Комплектация	2 боковины
Установка и ее тип	Скрытая
Отверстие под саб	Предусматривается

Установка

Акустическая полка лада калина универсал

Она не займет много времени и весь процесс монтажа сводится к следующим действиям:

Демонтируются пластиковые накладки;
Ремень безопасности откручивается и продевается сквозь прорезь в полке;
Выворачивается болт фиксации спинки;
Несколько шайб подкладывается под болт, чтобы спинка свободно захлопывалась;
Ставятся теперь боковины;
Делаются заранее отверстия под саморезы;
Закручиваются саморезы;
Ставится полка в зависимости от наличия уголков;
Затем ремень фиксируется и подключается плафон;
Ставятся динамики и крышка.

Самодельная полка

Лада Калина универсал акустическая полка

Как бы не была хороша купленная полка, самодельная даст ей сто очков вперед. Дело не только в том, что за магазинную надо будет платить из своего кармана. Полка, изготовленная своими руками, лучше держит удар, прочнее и эффективнее.
Кроме того, несмотря на большое количество разнообразных полок магазинных, выбрать поистине ту модель, которая бы устраивала настоящего ценителя звука, довольно сложно. Вот и приходится учиться делать ее самостоятельно.

Первый способ

Лист фанеры для полки акустической

Итак, вот пошаговая инструкция:

Берем лист фанеры, желательно не слишком тонкой;
Вырезаем две части.

Примечание. Первая часть должна быть размером с верхней частью заводской стандартной полки. Второй кусок – короче на несколько сантиметров.

Скрепляем листы друг с другом, используя саморезы, клей и пену;
Теперь надо сделать и откидную часть полки. Лист фанеры для этого дела идеально подойдет.

Примечание. Если нет желания вырезать новую откидную часть, можно использовать старую от штатной. Ее надо просто снять и приделать к самодельной. Использовать можно фиксаторы опять же от заводской полки.

Полку перетягиваем карпетом и все готово.

В инструкции изготовления данной полки подразумевается, что акустические подиумы будут стоять на откидной крышке или их вообще не будет.

Второй способ

Готовая акустическая полка

Следующий способ изготовления полки на Калину выглядит следующим образом:

Сначала подразумевается подготовка. Из салона убирается все лишнее, включая задний диван, который может мешать работе;
Декоративная штатная полка и утеплитель, если есть, демонтируются;
Наносится разметка на фанеру. Вместо шаблона выступает сама штатная полка, которую сняли.

Примечание. Желательно убрать с каждой стороны будущей полки по 0,5 см, чтобы изделие беспрепятственно вошло в отведенное для него место.

С помощью электрического лобзика выпиливается будущее изделие;
Предварительно полка примеряется к месту;
Если все хорошо, то намечаются отверстия под подиумы;
Отверстия вырезаются овальной формы;
На отдельном листе фанеры создается шаблон подиумов тоже с отверстиями;
Обе части соединяются между собой клеем и саморезами;

Полка своими руками из двух кусков фанеры

Проводится еще одна примерка;
Теперь надо будет вырезать отверстия в железной части полки.

Примечание. Диаметр этих самых отверстий желательно оставлять большего размера, чем на изделии. Вырезать отверстия на металлической поверхности рекомендуется с помощью болгарки. Зачем нужны отверстия здесь, спросит неискушенный в этом деле читатель. Дело в том, что если не будет организован доступ в багажник, о нормальном звучании можно и не мечтать.

Вырезаем отверстия в металле

Акустической полке, сделанной своими руками, надо придать надлежащий внешний вид. Для этого ее сначала обтачивают, затем шкурят и обтягивают каким-нибудь материалом, в зависимости от салона Калины.

Примечание. Что касается шумоизоляции, то саму полку обрабатывать этими материалами не нужно. Надо только оклеить виброматерилом и сплэном багажник автомобиля, чтобы эффект от динамиков был намного выше.

Устанавливать акустическую полку нужно так, чтобы динамики смотрли на заднее стекло, тем самым, будет решен вопрос отражения. В процессе проведения работ неоценимую помощь принесут различные наглядные пособия: видео обзоры, фото – материалы, чертежи и схемы.
Цена на магазинные акустические полки не высока, но зачем платить лишнее.

Снять обшивку задней двери калина универсал

Сделать освещение багажника Калины ярче очень просто, и чаще всего для этого используют светодиодную ленту, либо более мощный светильник. Как закрепить и подключить дополнительное освещение в багажнике решать Вам, вот несколько примеров, как это делается на разных типах кузова Калины:

Подсветка багажника Калина Хэтчбек

Освещение багажника Калина Универсал

Подсветка багажника Калина Седан

Кстати, если Вам приходиться часто снимать заднюю полку, тогда лучше закрепить ленту со светодиодами на пластиковых боковинах, рядом со штатным плафоном. И еще, если сделать подсветку независимой от габаритов, тогда пользоваться багажником будет еще удобнее.

Тормоза

Тормозные колодки, Барабанные колодки, Датчик износа колодок, Ремкомплект колодок, Распорка колодок, Задние колодки, Колодки ручника, Передние колодки, Тормозные накладки, Тормозные диски, Задние тормозные диски, Передние тормозные диски, Тормозной барабан, Задний тормозной барабан, Подшипник барабана, Тормозные шланги, Тормозные трубки, Суппорт тормоза, Ремкомплект суппорта, Задний суппорт, Направляющие суппорта, Передний суппорт, Поршень суппорта, Пыльник суппорта, Скоба суппорта, Гидроаккумулятор, Вакуумный усилитель тормозов, АБС, Блок АБС, Датчик АБС, Вакуумный насос, Педаль тормоза, Выключатель стоп сигнала, Пневматические тормоза, Стояночный тормоз, Трос ручника, Тормозной цилиндр, Главный тормозной цилиндр, Тормозной бачок, Рабочий тормозной цилиндр, Задний тормозной цилиндр, Передний тормозной цилиндр, Ремкомплект тормозного цилиндра

Тюнинг багажника Калины

Если появилась необходимость в перевозке крупногабаритного груза и штатного багажника автомобиля уже не хватает, то выхода два: купить прицеп или перевозить груз на крыше. А Вы знаете, как установить рейлинги на крышу Гранты или Калины седан?

Всем известно, что задняя полка Калина поднимается вверх вместе с крышкой багажника. Однако, резинки на которых держится полка багажника слишком длинные, из-за чего она поднимается на небольшой укол, что заставляет нас наклоняться, чтобы положить вещи в багажник. А Вы знаете, как сделать доступ в багажник Калины более удобным?

Багажник автомобиля заслуживает особое внимание, особенно когда он внушительных размеров. Тюнинг багажника Калины, как и любой другой марки автомобиля складывается из комплекса доработок, о них мы и поговорим.

Все знают, какое тусклое штатное освещение багажника Калины, найти что либо в нем в темное время суток просто нереально. Очередная доработка багажника посвящена подсветке.

Чтобы в багажнике Калины не болтался разный хлам, можно купить специальную универсальную сетку для сдерживания груза. Но если установка фальшпол, тогда все вещи из багажника будут декоративно спрятаны.

Освящение багажника Калины работает только в том случае, если включены габариты, и это не совсем удобно. Разбираемся, как можно сделать подсветку багажника Калины независимой.

У Лада Калина кнопка багажника отсутствует, поэтому открывать его приходится только с помощью ключа. Фотоотчет посвящен тому, как сделать чтобы дверь багажника открывалась по отдельной кнопке.

Доработка багажника калины | Клуб ЛАДА

Задняя полка Приоры, Калины и Гранты знаменита своими сверчками, особенно они заметны на хэтчбеках и универсалах. По статистике, 70% автовладельцев после покупки отечественного автомобиля практически сразу делают шумоизоляцию задней части машины. А Вы знаете, что делать если скрипит полка?

При желании все логотипы на крышке багажника могут быть сняты. Есть несколько способов снятия шильдиков с автомобиля, рассмотрим их в отдельности.

Шумоизоляция багажника приносит значительно эффекта, когда речь идет о кузове хэтчбек или универсал. Разберемся, как сделать шумоизоляцию крышки багажника Калины своими руками.

Для ремонта замка пятой двери Калина хэтчбек или универсал, либо замены моторедуктора очистителя придется сначала снять обивку пятой двери.

Изначально владельцы начали замечать воду в багажнике Калина и Приоры хэтчбек/универсал, а позже новая Гранта лифтбек унаследовала эту проблему. Выясняем возможные причины появления воды в багажнике и способы устранения этой беды.

Демонтаж обшивки задней и остальных дверей на «Ладе Калине»

При снятии облицовки разделение на передние и задние двери неслучайно. Хотя поначалу процесс для них протекает идентично, затем всё же начинают проявляться некоторые различия.

Какие инструменты понадобятся

Для откручивания креплений и снятия дверной облицовки требуются простые инструменты в виде:

крестовой отвёртки;
плоской и длинной отвёртки;
острого шила.

Пошаговое описание процесса

Первые три этапа аналогичны и для передних, и для задних дверей:

Пальцами следует отвинтить и извлечь фиксатор, блокирующий дверной замок изнутри.
С помощью крестовой отвёртки необходимо вывинтить 4 самореза, которые крепят звуковой динамик.
Затем его следует извлечь и отсоединить от него провода.

Для демонтажа облицовки на передней правой двери необходимо освободить декоративную панель от 8 клипс, 2 крепёжных винтов, держащих внутреннюю ручку, и 2 саморезов, находящихся под карманом из пластика. Затем следует:

С помощью шила поддеть пластиковую заглушку, под которой в дверной ручке находится винт. Аналогичным способом удалить вторую заглушку и выкрутить оба винта (3).
Рукоятку, открывающую двери, оттянуть на себя, после чего вывернуть винт крепления, снять рычажок и затем всю ручку целиком.
Под пластмассовым карманом внизу двери открутить 2 самореза (2).
Посредством плоской отвёртки поддеть нижнюю правую часть декоративной панели (5) для выведения из зацепления первого фиксатора. Держа панель в руке, пальцами другой высвободить оставшиеся фиксаторы.
Отделив панель от двери, отсоединить проводку, соединяющую кнопку электроподъёмника и его механизм. С этой целью отвёрткой поддеть разъёмный язычок и удалить колодку из кнопочного блока.

С водительской двери декоративная панель демонтируется так же, как и с пассажирской. Однако здесь наблюдаются и небольшие различия:

Для облегчения снятия обшивки необходимо удалить пластмассовую панель, которая прикрывает рычаг регулировки зеркала заднего вида.

Снятие обшивки с задних дверей, которая крепится 10 пластиковыми фиксаторами и 2 крепёжными винтами, протекает следующим образом:

В первую очередь демонтируется ручка механического стеклоподъёмника (7), для чего шилом поддевается пластмассовое полукольцо (5), которое фиксирует рычаг на оси. После извлечения полукольца рукоятка легко снимается.
Из дверной ручки (3) извлекаются 2 пластиковые заглушки и выкручиваются крепёжные винты (1).
С помощью плоской отвёртки нижняя дальняя часть декоративной панели оттягивается, после чего выщёлкивается первый фиксатор.
Затем из поддерживаемой одной рукой панели другой высвобождаются остальные клипсы.

А чтобы снять дверную карту с крышки багажника «Лады Калины» на кузове универсал и хэтчбек, которая держится на 4 клипсах, 2 специальных фиксаторах, 2 крепёжных винтах на ручке и 2 скобах, зацепленных за металлический выступ, необходимо:

Крестовой отвёрткой вывернуть 2 винта и отсоединить ручку.
Со стороны стекла завести плоскую отвёртку под панель и разблокировать фиксатор.
Вывести пальцами клипсы из зацепления, оттягивая панель по периметру.
Снять обшивку, последними высвобождая скобы возле багажного замка.
При этом следует учитывать, что панель отсоединяется со стороны стекла, поскольку если это делать со стороны замка, то можно повредить клипсы.

Багажник калина хэтчбек

Совсем недавно начал замечать, что полка в багажнике Калины начала греметь и провисать. Закреплена она была слабоватыми пластмассовыми боковинами, которые их еле еле держали. Колонки у меня установлены на передней двери, а сзади я еще не успел установить, я решил установить боковые упоры под полку. Разумеется я их не сам стругал с пород ценного дерева, а заказал в специализированной мастерской.

Они внимательно осмотрели мою машину, сняли необходимые размеры и приступили к работе. Я уж не стал их смущать своим присутствием и ретировался в сторону дома. Но все же через пару часов любопытство взяло свое и я пришел обратно в автомастерскую, чтобы посмотреть процесс. Однако к моему большому удивлению вся работа уже была выполнена и мне только оставалось оплатить счет, который тоже меня приятно удивил, в принципе я рассчитывал на более большую сумму, чем ту, которую мне предъявили.

Сама работа порадовала меня своей аккуратностью и надежностью. Теперь хоть сам сиди на этой полке, в жизни кажется не прогнется. Плюс ко всему прочему появились дополнительные кармашки, которые не были мной запланированы, но меня они тоже обрадовали, туда можно было прятать какие то ценности и никто бы не догадался, что там есть кармашек. Вот с таким хорошим настроением я выехал с автомастерской. Проездил уже достаточное время на этой машине, до сих пор Калина хетчбек не разу не подводил меня сотрясениями в багажнике. А кармашки служат инструментарием. Естественно туда особо громоздкие инструменты, типа домкрата, не положишь, но так, по мелочи весьма сойдет.

Шумоизоляция багажника Калина 2 (ВАЗ 2192, 2194)

одинаковая для всех марок и типов машин, однако, в конкретных случаях есть свои особенности. В случае с Лада Калина 2, весь процесс начинается со снятия обшивки багажника и обивки двери багажника, что не вызывает трудностей. Далее всю поверхность следует очистить и обезжирить Уайт Спиритом.

Первый слой шумоизоляции багажника — материал для виброизоляции. Установку шумоизоляции рекомендуется начинать с задних арок, именно через них передаются основные шумы от дороги. Для шумоизоляции арок рекомендуется использовать материал с наибольшим коэффициентом поглощения вибраций, например, «Бимаст Бомб». Вырезаем листы подходящего размера (чем больше будут куски, тем лучше), и разогреваем битумную сторону феном. Прикладываем материал на очищенный металл кузова, и раскатываем его твердым (пластиковым/железным) валиком. Следующий лист виброизолятора приклеиваем внахлест или в стык. После этого переходим к шумоизоляции горизонтальной поверхности багажника, уделяя особое внимание той части, где проходит резонатор глушителя (у Лада Калина 2 это левая сторона).

Второй слой — звукопоглощающий материал. Чаще всего из-за доступности и невысокой цены применяют СПЛЕН (в большей степени теплоизоляционный материал), но мы рекомендуем Вам использовать акцент. Оба материала имеют самоклеющуюся основу, поэтому их установка потребуется существенно меньше времени. Обклеиваем 100% поверхности, стык в стык. Исключение составляют лишь технологические отверстия (отверстия для вентиляции салона).

Крышка багажника Калина 2 тоже должна подвергаться шумоизоляции. В отличии от багажника тут следует использовать более легкий материал для виброизоляции, например, StP Aero. Наклеиваем материал между ребрами жесткости. Сверху аналогичным образом устанавливаем акцент.

Борьба со скрипами и сверчками. Стоит уделить особое внимание шумоизоляции задней полке. Чтобы она не издавала скрипов следует наклеить антискрип (моделин) на все трущиеся поверхности, например, места крепления полки багажника, обивку пятой двери и т.д. Шумоизоляция багажника Калина 2 хэтчбек окончена, осуществляем сборку в обратной последовательности. Багажник универсала обрабатывается аналогичным образом.

На шумоизоляцию багажника потребуется один рабочий день, а также:

На ШВИ багажника — 8 листов «Бимаст Бомб» (0,53*0,75м) и 2 листа акцента (1,0?0,75м)
На крышку багажника — 2 листа Вибропласта и 1 лист акцента.

Эффект от шумоизоляции значительный, во-первых становится меньше слышно выхлопную трубу. Во-вторых стало практически не слышно, как работает задняя подвеска. И еще, если Вы сделали тюнинг багажника Калины и установили туда сабвуфер, то шумоизоляция багажника обязательна!

Помните, что лучшая шумоизоляция — это когда выполнен комплекс работ направленных не только на изоляцию от внешнего шума (шум от колес, ветра и т.д.), но и устранение скрипов и сверчков внутри салона автомобиля.

Шумоизоляция багажника Лада Калина своими руками, технология

Если вы являетесь владельцем автомобиля ВАЗ 1117, то наверняка вопрос о звукоизоляции багажника никогда у вас не возникал. Но если у вас ВАЗ 1118 или 1119, то шумоизоляция багажника Калина просто необходима для комфортной езды и времяпровождения в салоне машины. Стоит сразу сказать, на какие моменты необходимо обратить особое внимание при установке шумоизоляции.

Этапы технологического процесса шумоизолирования багажника во всех автомобилях независимо от их модели и типа приблизительно схожи. Но чтобы звукоизоляция была выполнена качественно, к каждому конкретному случаю стоит подходить сугубо индивидуально.

Шумоизоляция багажника Калина хэтчбэк начинается со снятия обшивки внутри самого багажника. Кроме того, необходимо снять боковые и центральную полки. Демонтируется также и обивка крыши багажника. После этого следует тщательно протереть всю рабочую площадь, к примеру, Уайт Спиритом, обезжирив и очистив поверхность от пыли и лишнего мусора.

Наиболее оптимальным и простым вариантом установки шумоизоляции считается вариант, при котором звукоизоляция производится с помощью слоёв. Шумоизоляция Калины своими руками такого типа займёт у вас не больше 10 часов работы. А необходимыми материалами будут являться следующие:

Первый виброизолирующий слой

Следуя стандартной схеме шумоизоляции багажника, под первым слоем подразумевается покрытие поверхности внутри багажника виброматериалом. Наиболее качественными вибропоглащающими материалами считаются материалы фирм STP и Шумофф.

Для начала нужно вырезать из цельного полотна виброизолирующего материала несколько листов определённого размера и формы, а затем немного подогреть битумную сторону с помощью технического фена.

Потом нагретые листы виброматериала аккуратно укладываются на очищенный и обезжиренный каркас багажника и тщательно раскатываются твёрдым валиком из железа или пластика.

После того, как первые листы заполонят большую часть площади багажника, таким же образом следует подготовить следующие листы виброматериала. Их необходимо наносить внахлёст.

В результате проделанных манипуляций металлическая поверхность кузова должна быть покрыта на 55-100% в зависимости от применяемого материала.

Второй звукоизолирующий слой

Второй слой шумоизоляции предназначен для подавления лишних звуков и сохранения тепло в зависимости от используемого материала. Основной принцип работы на этом этапе заключается в наклеивании поверх виброизолирующего материала звукопоглощающего Акцента и теплоизоляционного Сплена. Оба материала обладают самоклеющейся основой, поэтому на их монтаж не потребуется значительных усилий и особых познаний в сфере шумоизоляции.

Покрыть поверхность звукоизоляционным материалом необходимо на 100%. Исключением являются только технологические отверстия, а именно вентиляционные отверстия. Только в этом случае удастся достичь наибольшего эффекта.

Завершающий этап шумоизоляции багажника

Чтобы шумоизоляция багажника была выполнена наиболее эффективность, на завершающем этапе технологического процесса необходимо произвести также и шумоизоляцию пластика в багажнике. Следуя вышеописанному алгоритму, производится утяжеление обивки крыши багажника, которая в последующем обклеивается битопластом. Затем вся проводка окутывается в Антискрип. А чтобы не было лишних скрипов, боковые полки и пластиковые накладки оконных стоек также проклеиваются моделином.

Не стоит забывать, что эффективной шумоизоляция Калины будет только в том случае, если звукоизоляция была проведена не в одном из составляющих автомобиля, а всей машины в целом. Если выполнить шумоизоляцию одного багажника, безусловно, вы заметите определённую разницу. Но совсем иначе будут обстоять дела, если звукоизоляция вашего железного «коня» сделана во всех частях машины.

Дверь багажного отделения - снятие и установка

Работа трудоемкая, поэтому выполнять ее следует только в крайнем случае. Питание к электрооборудованию двери подводится по двум жгутам проводов, проложенным по задним стойкам. Чтобы снять дверь с автомобиля, необходимо извлечь оба жгута проводов из ее внутренних полостей. Для этого придется вынуть наконечники всех проводов из соединительных колодок. Можно разрезать провода, а при сборке соединить их, надев на их оголенные концы штекерные разъемы. Дверь можно снять в сборе, а жгуты проводов двери вынуть из салона через отверстия в кузове. Для этого необходимо, сняв накладки с задних стоек кузова, разъединить и разобрать колодки жгутов проводов двери. Работа показана с частичной разборкой двери.

Для выполнения работы потребуется помощник.

Снятие

1. Снимаем обивку двери.

Запомните, как проложены жгуты проводов в двери, маркером или шилом пометьте цвета проводов на всех соединительных колодках. Это упростит сборку.

2. Снимаем стеклоочиститель заднего стекла

3. Отсоединяем колодку проводов от замка двери.

4. Отсоединяем провода от фонарей освещения номерного знака.

5. Отсоединяем наконечники двух проводов от нагревательного элемента заднего стекла.

6. Снимаем дополнительный фонарь сигнала торможения.

7. Отсоединяем держатели жгутов проводов от панели двери.

8. Разогнув металлическую скрепку, поджимаем два фиксирующих выступа вывода и вытягиваем наконечник провода из колодки, подсоединяемой к стеклоочистителю.

9. Аналогично отсоединяем от колодки все провода и разбираем другие колодки.

10. Размотав или разрезав изоляционную ленту, расплетаем жгут проводов двери на две ветви.

11. Снимаем форсунку омывателя заднего стекла.

Если дверь будет вновь установлена на автомобиль, то перед извлечением проводов из двери привяжите к ним прочные шнуры. При сборке шнуры позволят протянуть провода внутри двери. Аналогично можно поступить с трубкой стеклоомывателя, закрепив к ее концу шнур или проволоку при помощи изоляционной ленты либо скотча.

После извлечения проводов и трубки не забудьте отвязать шнуры, которые должны остаться в дверях.

12. Извлекаем защитный чехол из отверстия двери и вытягиваем наружу правую ветвь жгута проводов вместе с трубкой стеклоомывателя.

13. Аналогично извлекаем из двери левую ветвь жгута проводов.

14. Подставив деревянную рейку, отсоединяем от двери газовые упоры.

15. Удерживая дверь, торцовым ключом на 8 мм отворачиваем два болта крепления двери к петле.

16. Убираем подставку и снимаем дверь с автомобиля.

Дальнейшие операции выполняем с помощником, который должен выполнить аналогичные действия на другой стороне двери.

Без крайней необходимости не следует отсоединять петли от кузова. Гайки крепления петель закрыты обивкой потолка, которая приклеена к кузову

Установка

Устанавливаем дверь в обратной последовательности. При установке новой двери провода протягиваем с помощью медной или тонкой (диаметром 0,8—1,0 мм) стальной проволоки. Провода соединяем в соответствии со сделанными метками, либо согласно схемы электрооборудования автомобиля.

Ремонт накладки багажника на Калине.

Владельцам автомобиля марки Лада Калина изредка приходится сталкиваться с такой проблемой как поломка пластмассовой накладки багажника. Наиболее частыми причинами такой поломки является плохо продуманная конструкция крепления детали и плохое качество пластика в районе крепления.

Более часто этим страдают универсалы и хетчбеки, где массивная дверь, требует немного больше усилий при открывании. По этой причине ее приходиться менять или ремонтировать. О том, как это правильно сделать, и будет рассказано в предлагаемой вашему вниманию статье.

Инструменты, которые потребуются для работы

Для того, чтобы произвести замену пластмассовой накладки багажника автомобиля Лада Калина вам потребуются следующие инструменты:

Трещетка
Крестовая отвертка
Плоская отвертка
удлинитель
ключ рожкового типа
головка на 8

Снятие и установка пластмассовой накладки транспортного средства марки Лада Калина

Первым делом необходимо будет снять обивку на крышке, открутив ручку закрытия двери.

Затем открутить две гайки, которыми крепится пластмассовая накладка багажника авто по бокам. Делается это при помощи трещотки, на который наставляется удлинитель, а также головка на 8. Только после этого можно будет приступать к креплению по центру.

Накладку необходимо снять вместе с личинкой замка. Далее снимается накладка с крышки багажника машины марки Лада Калина. Для этого достаточно просто слегка потянуть ее на себя снаружи. Следующим этапом будет являться отсоединение штекеров питания от плафонов, которые освещают госномер автомобиля марки Лада Калина. Для этой цели необходимо будет потянуть немного вверх специальный пластиковый крючок, который выполняет функции фиксатора.

Для того, чтобы извлечь элементы, которые освещают номер, необходимо будет поддеть его снаружи при помощи плоской отвертки, а с внутренней стороны немного надавить на фиксатор справа. После этого плафон должен выскочить сам, то есть без каких бы то ни было лишних усилий с вашей стороны. После этого можно менять пластмассовую накладку багажника авто данной марки, если конечно она абсолютно не подлежит ремонту.

Если накладка оторвалась от креплений, то не спешите ее менять. Есть простой способ ее отремонтировать.

Дело в том, что крепление болтов не очень удачное и приложив некоторое усилие они попросту выскакивают из своих мест сминая пластмассу.

Для ремонта, вам необходимо приобрести болты чуть длиннее, чем штатные, а так же четыре квадратные шайбы.

Вставляем болты с шайбами и прикручиваем накладку на место.

Можно не покупать новые болты, а использовать старые. Их длины вполне хватает для крепления накладки таким образом.

Шнур подъема полки багажника Калина 2

У меня калина 2 выпуска 2013 года, она комплектуется пластиковыми шнурами подъема полки багажника, на морозе они успешно ломаются из-за того что становятся хрупкими. В ладе гранта лифтбек автоваз решил исправится и уже с завода машины идут с веревочными шнурами, возможно в более новых модификациях это распространится и на калины.

В этой статье я расскажу о том, как модифицировать обычные (стандартные) платковые шнуры при помощи обычного шнурка.

У меня обломился правый шнурок. Я решил заменить оба сразу.

Сломанный шнур полки багажника калина 2

Для это снимаем оба шнурка, обрезаем верхнюю часть, которой шнурок крепится к крышке багажника. После отпиливания она будет выглядеть примерно следующим образом:

Крепление шнурка к крышке багажника

Тонким сверлом сверлим дырочку в центре, сверло можно использовать любое, пластик мягкий.

Крепление шнурка к крышке багажника

Оплавляем одну сторону шнурка и скручиваем его в конус, чтобы конец пролез в просверленную дырку. Шнурки будут выглядеть следующим образом

Шнурок для полки багажника Калина 2

Верхняя часть шнурка для полки

К полке багажника шнурок можно крепить с помощью обычного девяточного пистона для крепления обивки потолка. Стоит он 3 рубля в любом магазине. Для использования центральная часть, которая в него вставляется для закрепления нам не нужна. Вот как выглядит пистон

Пистон для полки

Опиливается верхняя часть, она не нужна. Получаем как на картинке слева. Он отлично встает в углубление в полке

Углубление в полке

Протягиваем шнурок в пистон, завязываем узелок. Следим за тем чтобы шнурки имели одинаковую длину. Не забываем шнурки тянутся.

Сама полка калины 2 хэчбек выглядит так

Полка багажника Калина 2

Ставим полку на место. Теперь морозы вам не страшны.

Данная инструкция подойдет так же и для первой калины, да и для любого другого хэтчбека.

Более элегантное и долговечное решение описано тут ремонт шнурка полки багажника Калина 2

Подсветка багажника калина универсал

Здесь все делается практически в таком же порядке. Открываем багажник и с левой стороны мы видим сам плафон, который вынимается точно так же, как и в вещевом ящике, но в этом случае снимать его нет необходимости, так как с обратной стороны есть доступ к самой лампе.

Так как доступ к лампе свободный, то заменить ее будет еще проще, чем в бардачке, просто раздвинув контакты вынув ее, поставив новую обратно.