Симулятор ремонта ваз 2107
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 05.10.2024
Симулятор ремонта автомобиля ВАЗ
Полезная информация на тему: "симулятор ремонта автомобиля ваз". Мы постарались описать основные нюансы и порядок произведения необходимых действий.
Название : Car Mechanic Simulator 2014
Разработчик : Red Dot Games
Язык : Русский, Английский
Если вы разбираетесь в строении автомобилей, знаете и умеете их ремонтировать, разбирать и собирать, тогда игра Car Mechanic Simulator 2014, скачать торрент которую могут все желающие, именно для вас. Виртуальная автомобильная мастерская теперь в вашем распоряжении, и вы будете в ней трудиться автомехаником. Среди клиентов вашей мастерской будут люди разного статуса, на разных машинах, с проблемами того или иного характера. Вам же, как специалисту, предстоит провести качественную и полную диагностику транспортного средства, выявить причины неисправностей или поломок, сделать ремонт или заменить деталь на новую, чтобы владелец машины остался довольным вашей работой.
Трейлер и геймплей к игре Car Mechanic Simulator 2014
Подробнее об игре Car Mechanic Simulator 2014
Каждый раз, приступая к игре, вы получаете новых клиентов и новые машины в ремонт, поэтому игра не будет для вас скучной и однообразной. Также вам предстоит поработать в усиленном и напряженном режиме, когда одновременно в ремонте будут находиться по несколько машин. Для удобного осмотра автомобилей у вас будет удобная конструкция, позволяющая в трехмерном режиме управлять камерами и осматривать машины на предмет поломки. Если сломанную деталь вы в состоянии отремонтировать, тогда приступайте. Если этого сделать уже нельзя, тогда нужно заказывать новую, используя Интернет. После ремонта вы можете испытать машину в действии, и убедиться в ее исправности.
Инструкция по установке
На этой странице вы можете скачать игру Car Mechanic Simulator 2014 через торрент бесплатно на PC.
Мод ВАЗ 2107 1.6 MT by Radik Agishev версия 31.03.20 для City Car Driving (v1.5.9)
Легковой автомобиль ВАЗ 2107 с реалистичной физикой и внешностью для City Car Driving 1.5.9.
- Тип привода: задний;
- Тип коробки передач и кол-во передач: МКПП - 5;
- Максимальная мощность: 98 л.с;
- Разгон 0-100 км/ч: 10.5 сек;
- Максимальная скорость: 185 км/ч.
Данная модель отличается от других тем, что в ней в место родного восьмиклапанного двигателя объемом 1.6 литра, установлен шестнадцатиклапанный мотор от приоры объемом 1.6, а также вместо родной коробки передач установлена КПП от приоры.
Установка: Ручная
Пассажирские перевозки доступны
Авторы: Dobarin, DragoN777, Александр Николаев
Автор переделки и скриншотов: Радик Агишев
Укажите причину вашего дизлайка:
Если вы не аргументируете причину, а напишете неосмысленный текст - вы будете лишены возможности оценивать материалы.
Car Mechanic Simulator 2018 → Файлы
Этот тип автомобиля является новым для меня, так что я надеюсь, что вам всем понравится этот мод, я пробую что-то новое. Одна стоковая версия, другие версии опущены с большими ободами. Автомобиль дешево купить, и все запчасти дешевы в случае покупки неправильных запчастей. На трех версиях автомобиля передний номерной знак находится на переднем окне из-за обвесов
1 не понравилось 24 понравилось
Когда игра ни в какую не поддается и кажется непроходимой, на помощь приходят специальные программы - читы, скины, моды, трейнеры для игр и т. д. С их помощью игрок может получить преимущество: дополнительные ресурсы, много денег, бессмертие, повышенную скорость и многое другое.
Если вы хотите облегчить прохождение Car Mechanic Simulator 2018 (Car Mechanic Simulator), то можете воспользоваться нашим файловым архивом. Здесь собраны только проверенные и работоспособные файлы для игр, которые можно скачать бесплатно.
При скачивании файлов нужно обратить внимание на версию игры, для которой он предназначен. Трейнеры для игр, например, не всегда совместимы со всеми версиями игры, так как разработчики, выпуская обновления, могут менять архитектуру игры и принципы работы тех или иных ее механик. Обычно версия, с которой совместим файл, указывается прямо в его названии.
Lada Simulator Game (2014)
City Bus Simulator 2010 (2009, Racing, Simulator, ENG) [RePack]
Симулятор городского автобуса. В игре присутствует основной маршрут №42 по улицам Манхеттена.Вы увидите множество знаменитых зданий и достопримечательностей. Особенности игры: • Известные здания • 3 вида игры (отдельные миссии, виртуальный,компания) • Отличная физика автобуса Особенности RePack: - Ничего не вырезано/перекодировано - Релиз .
STCC: The Game (2008)
Поклонников Туринга на этот раз ждет путешествие в Шведский Чемпионат STCC, собравший под своими знаменами лучших, скандинавских мастеров Туринга - Тед Бъерк, Фредерик Экблум, Роберт Далгрен, Ян "Вспышка" Нильсон и многие другие, громкие имена, хорошо известны на территории Скандинавии, все они приняли непосредственное участие в создании .
STCC: The Game 2 (2011)
Компания SimBin выпустила STCC The Game 2 для линейки своих симуляторов на основе Race 07. STCC The Game 2 – шведский туринговый чемпионат, основанный на машинах и трассах 2010 года.
STCC: The Game 2 (2011)
STCC The Game 2 – шведский туринговый чемпионат, основанный на машинах и трассах 2010 года. В пакет дополнения входят 45 машин марок BMW, Alfa, Seat, Chevrolet, Volvo, и семь трасс. STCC The Game 2 стало вторым дополнением из ранее пяти заявленных, чуть ранее состоялся релиз бесплатного дополнения Formula RaceRoom.
Monster Garage: The Game (2004)
Monster Garage - это сногсшибательная гоночная игра, в которой вы управляете модифицированными машинами монстрами на огромных колесах. В основу игры положена одноименная популярная телепрограмма канала Discovery, которую ведут культовый гонщик Джесси Джеймс. За неделю до начала гонок вам выдается на руки 3500 баксов. В установленный срок, .
Monster Garage: The Game
Год выпуска: 2004
Жанр: Racing developer: Invictus Games
Издательство: Activision Value
Тип издания: лицензия
Язык интерфейса: английский + русский
Платформа: PC
Требования: P3-1000, 128MB RAM, 64MB 3D Card
Рекомендовано: P4-1.6, 512MB RAM, 128MB 3D Card
Game Stock Car (2011)
Игра Game Stock Car разработана Reiza Studios при поддержке команды и профессиональных водителей точно имитирующая серию сезона 2010 года, с 34 легковыми и гоночными командами по всей стране в 10 подробно моделируемых гоночных трассах. Особенности игры: Имитация бразильского Stock Car Championship 34 автомобиля и водителя 10 детально смод .
Game Stock Car (2011)
Игра Game Stock Car, разработана Reiza Studios при поддержке команды и профессиональных водителей, точно имитирующая серию сезона 2010 года, с 34 легковыми и гоночными командами по всей стране, в 10 подробно моделируемых гоночных трассах. Доп. информация 1. Смонтировать образ 2. Запустить установку 3. Играть Особенности репака - Полная пе .
Game Stock Car 2013 (2014)
В Game Stock Car 2013 будут представлены все автомобили и трассы популярной бразильской серии Stock Car Brasil, а также некоторые новые функции. Главной новинкой Game Stock Car 2013 является появление в игре 24-х часового цикла, что даст возможность любителям длительных марафонов проводить гонки с динамическим изменением времени суток. Кр .
Project CARS: Game of the Year Edition (2015)
Prоjесt CARS: Gаmе оf thе Yеаr Editiоn – это специальное издание полюбившегося многим гоночного симулятора! Вас ждет невероятное погружение в игровой мир, достижимое благодаря передовой графике и невероятно реалистичному управлению, которое позволяет отлично чувствовать дорогу. Создайте своего собственного гонщика и участвуйте в одном из .
RaceRoom: The Game - Roadshow Edition 2011 (2010)
RaceRoom: The Game - гоночный симулятор высокого качества. Соревнуйтесь с игроками со всего мира, на знаменитых трассах гонок "Формула 1". Разработчики сделали упор на очень достоверное исполнение машин, детализированный дизайн треков, и выдающийся AI.
RACE 07: Official WTCC Game (2007)
Палящее итальянское солнце раскалило прямые и повороты гоночного трека в Имоле так, что у его тёмного асфальта воздух пошёл дрожащими волнами. Какую-то долю секунды назад в них отражался красный огонёк стартового светофора. Теперь он погас, и машины рванулись по трассе, подчиняясь только рукам пилотов и законам физики. Вы сидите перед ком .
Год выпуска: 2007
Жанр: Racing developer: SimBin Development Team
Издательство: Atari
Тип издания: лицензия
Язык интерфейса: только русский
Лекарство: Присутствует
Платформа: PC
Операционная система: Windows® XP SP2 (RUS)
Процессор: Pentium III 800 МГц
Оперативная память: 256 Мб
Project CARS: Game of the Year Edition [RePack от xatab] (2015)
Project CARS - это потрясающее гоночное путешествие! Игра Project CARS, протестированная и одобренная страстными поклонниками гонок и реальными гонщиками, принимавшими участие также и в ее создании, представляет собой гоночный симулятор нового поколения, который вобрал в себя невероятную комбинацию фанатской страсти и высокого профессиона .
Год выпуска: 2015
Жанр: Racing, Cars, Simulator, 3D
Разработчик: Slightly Mad Studios
Издательство: Новый Диск
Язык интерфейса: Русский, Английский, Немецкий
Язык озвучки: Английский
Таблетка: Вшита (ALI213)
Платформа: PC
Операционная система: Windows 7 / 8 / 8.1
German Truck Simulator (2010)
Это красивая и потрясающе детализированная игра, посвященная нелегкому, но жизненно необходимому ремеслу дальнобойщика. Начав свою карьеру с простого водителя, зарабатывайте деньги, чтобы приобрести собственный грузовик. Затем второй, третий, четвертый. Нанимайте водителей и покупайте гаражи по всей Германии, чтобы построить полноценную л .
Motorbike Simulator 3D (2014)
Практически каждый 5ый человек мечтает научиться ездить на мотоцикле, но не у всех есть возможность приобрести двухколесного коня. Кто-то все-таки получил возможность купить мотоцикл и сел-таки за руль. А кому-то достаточно испытать весь адреналин и радость от вождения на симуляторах. Особенности данной игры: Великолепная графика, реалист .
Год выпуска: 2014
Жанр: Race
Разработчик: FreeIndieGames
Издательство: FreeIndieGames
Сайт разработчика: Unknown
Язык интерфейса: только английский
Платформа: PC
Операционная система: Windows XP (SP3) / Vista (SP1) / 7/ 8
Центральный процессор: 2 ГГц
Объем оперативной памяти: 1 Гб
Графический процессор: с 512 Mб видеопамяти
Driving Simulator 2009
Усаживайтесь за руль вашего авто и получайте удовольствия от путешествия по дорогам красивейших городов. Освойте самые различные ситуации на дорогах, выполняйте разнообразные миссии, не забыв конечно про правила дорожного движения. Разные виды транспорта, разные автомобили на Ваш выбор. Эх, прокатиться с ветерком по уличкам милого города .
ВАЗ 2107, 21047. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт
Автомануал по ремонту ВАЗ 2107 в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате pdf.
Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.
Язык: русский
Формат: pdf
Размер файла: 24,9 Mb
электронная книга в формате pdf
- Предупреждение
- Загрузка
Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в руководстве функции. В руководстве по ремонту возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.
Что вы найдете в книге по ремонту ВАЗ 2107?
Подробную информацию об устройстве автомобиля.
Алгоритм определения неисправностей, систему ежедневных и периодических проверок, справочную информацию по самодиагностике ВАЗ 2107.
Инструкцию по своевременному обслуживанию автомобиля.
Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту ВАЗ 2107.
Описание книги
Книга по ремонту ВАЗ 2107
Эксплуатация любого автомобиля ВАЗ 2107 невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, - каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.
Книга по ремонту ВАЗ 2107 содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.
Руководство по ремонту ВАЗ 2107 разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта ВАЗ 2107);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы ВАЗ 2107).
Любая из процедур ремонта ВАЗ 2107 приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.
Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки ВАЗ 2107 высококвалифицированными автомеханиками.
Книга "ВАЗ 2107, 21047. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт" необходима, чтобы диагностика и ремонт ВАЗ 2107 могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.
Бесплатно скачать руководство по ремонту ВАЗ 2107 Вы можете в формате pdf. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.
Руководство по ремонту Ваз 2107 Жигули
ВАЗ-2107 Жигули/Lada 1500SL/Lada Riva ("семерка") - заднеприводный четырехдверный седан Волжского автозавода с улучшенным внешним дизайном. В свое время эта машина заслужила в южных республиках бывшего Советского Союза название "Русский Мерседес", за характерную внешность. Автомобиль создан на основе базовой модели семейства - ВАЗ 2105.
Как некогда "шестерка"- считалась престижнее, чем ВАЗ-2103, так и ВАЗ-2107 Жигули/Lada 1500SL/Lada Riva ("семерка"), выпускаемая с 1982 года, по сравнению с "пятеркой" была эксклюзивом в себе. С другой стороны, конструкторы вполне оправданно спроектировали на базе сугубо "утилитарного вида" дешевой в производстве малолитражки ее "люксовый" вариант. Отличия заметны уже во внешности: иное решение передней части капота с выштамповкой под металлическую хромированную решетку радиатора (под которой прекрасно ржавеет капот), новые задние блок-фонари. Внутри же машина вполне соответствовала тогдашним представлениям о современной эстетике (начала 1980-х): "безбликовая" панель приборов с тахометром, дополнительными сервисными датчиками и приборами. Анатомические сиденья при улучшенном качестве отделки на фоне однотипного ВАЗ-2105 выглядят более солидно: спинки передних выполнены зацело с подголовниками, в спинке заднего имеется специальный раскладывающийся подлокотник. Но за такое оснащение продавцы (а раньше государство) запрашивают большую сумму, чем даже за классический ВАЗ-2106 или переднеприводный трехдверный хэтчбек ВАЗ-2108. У "семерки" улучшена пассивная безопасность, хороший круговой обзор, ограничиваемый, правда, задними стойками и высокими спинками сидений, но достоинства динамичных двигателей сводят на нет плохая сборка и отсутствие антикоррозийного покрытия кузова. Удручает также бич всех заднеприводных "Жигулей" - высокая погрузочная высота багажника, проблемы с блоком двигателя, обрывы ремней распредвала и непротянутые болтовые соединения автомобилей, выпущенных в период с 1990 по 1996 год.
Первоначально на автомобилях ВАЗ-2107, -21072,-21074 устанавливали четырехцилиндровые карбюраторные двигатели соответственно моделей 2103, 2105 и 2106. Эти двигатели могут встречаться с унифицированными (с 1987 года) четырех- и пятиступенчатыми (ВАЗ-2112) коробками передач. Пятиступенчатые КП для ВАЗ-21074 в 1992-м незначительно модернизировали. С 1990 года двигатели оснащают шатунами новой конструкции, а еще через четыре года на мало распространенную модификацию ВАЗ-21072 начали устанавливать двигатели ВАЗ-21011 с цепным приводом распредвала. Все двигатели для "семерки" с 1995 года не оснащают реле-прерывателем PC-492, что можно определить при торможении стояночным тормозом по постоянному свечению его контрольной лампы.
Для европейского рынка, согласно требованиям о защите окружающей среды, с 1991 года выпускают седан ВАЗ-21073, оснащаемый 1,7-литровым двигателем мощностью 84 л.с. с системой центрального впрыска и каталитическим нейтрализатором. Для китайского рынка производили модель ВАЗ-2107 серии N71 с 66-сильным 1,45-литровым короткоходным двигателем ВАЗ-21033-10, работающим на бензине А-76 (остальные "семерки" работают только на бензине с октановым числом не ниже 91). Также по специальным заказам завод изготавливает дорогие седаны ВАЗ-21079 с вьюокооборотным роторно-поршневым двигателем Ванкеля, который если и ломается, то очень редко. Правда, в таком случае отремонтировать его можно будет только в фирменном сервисном центре ВАЗа. Обычным потребителям столь прожорливый и неустойчивый на больших скоростях автомобиль, пожалуй, и ни к чему. Пружинная подвеска всех колес довольна энергоемка и комфортна при езде. Однако досаждают скрипы панели приборов, устаревшая эргономика рабочего пространства, непрямолинейный выбег (малоинформативным рулевым управлением постоянно приходится контролировать траекторию движения). Большие и неровные щели между панелями дверей, капота и кузова - со временем эти проблемы ширятся из-за естественного износа автомобиля и усталостных разрушений и деформации силовых элементов кузова.
Многие из продаваемых на рынке автомобилей продавцы выдают за реэкспортные, указывая на маркировку с буквой Е, нанесенную на фары, стекла, шины, зеркала заднего вида или фирменную табличку автомобиля. Однако литеру Е ставили на заводе после специальных омологационных испытаний, а цифра, стоящая после буквы, указывает страну, правилам которой соответствуют эти узлы и агрегаты: 1 - Германия (ФРГ); 2 - Франция; 3 - Италия; 8 - Чехословакия и т.д. Не рекомендуется также приобретать автомобили старше восьми лет (с 1990 года). В целом ВАЗ-2107 можно с основанием назвать самым совершенным и комфортабельным заднеприводным отечественным седаном, к тому же довольно много различных фирм занимается тюнингом "вазовских" моделей, и "семерку" можно дооснастить всеми повышающими комфорт или динамику наворотами, причем за "просто смешные деньги" по сравнению с иномарками.
С 2001 г. была принята новая программа комплектации моделей, для модели ВАЗ 2107 появились исполнения - "стандарт" и "норма", для ВАЗ 21074 - "норма" и "люкс".
Симулятор ремонта ваз 2107
ВАЗ 2107 2107, 21072, 21073-40, 21074 Двигатели: 1.3, 1.5, 1.6, 1.7л.
Техобслуживание. Эксплуатация. Ремонт 
Издатель: Издательский дом "Третий Рим"
Год выпуска: 2004
Формат: *.iso
Язык: Русский
Размер: 290 Мb
Системные требования: операционная система Microsoft Windows 95/98/98ЫУ/Me/2000/XP, процессор Pentium 200 МГц, 64МБ оперативной памяти, 24-скоростное устройство для чтения компакт-дисков или DVD-дискоd, разрешение экрана 1024x768.
Описание: Настоящее руководство содержит информацию по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Оно предназначено для инженерно-технических работников центров и станций технического обслуживания, автохозяйств и ремонтных мастерских, а также для частных автовладельцев.!
В руководстве описаны следующие модели автомобилей:
ВАЗ-2107 - легковой автомобиль с закрытым несущим четырехмерным кузовом типа седан. Карбюраторный двигатель рабочим объемом 1,45 л;
ВАЗ-21072 -отличается от ВАЗ-2107 карбюраторным двигателем объемом 1,3 л;
ВАЗ-21073-40 - отличается от ВАЗ-2107 двигателем объемом 1,69 л. с системой впрыска топлива;
ВАЗ-21074-отличается от ВАЗ-2107 карбюраторным двигателем объемом 1,57л.
В руководстве дается описание технического обслуживания и ремонта автомобилей на базе готовых запасных частей, имеются перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, а также указания по разборке исборке, регулировке и ремонту узлов автомобилей.
В связи с постоянной работой по совершенствованию автомобилей в конструкцию могу! быть внесены незначительные изменения, не отраженные в настоящем руководстве.
Издатель: "За рулем"
Год выпуска: Не известен
Формат: *.iso
Язык: Русский
Размер: 194 Мb
Описание: Лучший из трех представленных дисков. Общие сведения, ремонт (картинки и фотографии).
Издатель: Издательский дом "Третий Рим"
Год выпуска: 2003
Формат: *.iso
Язык: Русский
Размер: 129 Мb
Описание: Эксплуатация автомобиля. Техническое обслуживание.
Недостаток - не разворачивается на всю ширину экрана.
Автомобили ВАЗ 2107 Эксплуатация обслуживание ремонт
Мультимедийное руководство по ремонту, эксплуатации и обслуживанию автомобиля ВАЗ-2107 (21072, 21073-40, 21074).
Содержание руководство по ремонту ВАЗ-2107
ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Эксплуатация автомобиля 4
Техническое обслуживание автомобиля 7
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Техническая характеристика автомобилей 10
Органы управления и контрольные приборы 12
Управление вентиляцией и отопление салона 14
ДВИГАТЕЛЬ
Снятие и установка двигателя 15
Разборка двигателя 16
Возможные неисправности двигателя, их причины и методы устранения 17
Сборка двигателя 19
Стендовые испытания двигателя 21
Проверка двигателя на автомобиле 21
Блок цилиндров 21
Поршни и шатуны 22
Коленчатый вал и маховик 24
Головка цилиндров и клапанный механизм 26
Распределительный вал и его привод 28
Система охлаждения 31
Система смазки 34
Система питания 35
Система выпуска отработавших газов 47
Раздел 4
ТРАНСМИССИЯ
Сцепление 48
Возможные неисправности сцепления, их причины, способы устранения 50
Коробка передач 52
Возможные неисправности коробки передач, причины и способы устранения 53
Карданная передача 58
Возможные неисправности карданной передачи, их причины и способы устранения 60
Задний мост 63
Возможные неисправности заднего моста, их причины и способы устранения 64
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Передняя подвеска 72
Возможные неисправности ходовой части,
их причины и способы устранения 75
Задняя подвеска 82
Амортизаторы 83
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Осмотр, проверка и регулировка рулевого управления 85
Возможные неисправности рулевого управления, причины и способы устранения 86
Рулевой механизм 87
Тяги и шаровые шарниры рулевого привода 90
Кронштейн маятникового рычага 90
Раздел 7
ТОРМОЗА
Проверка и регулировка тормозов 91
Возможные неисправности тормозов, причины и способы устранения 93
Кронштейн педалей сцепления и тормоза 95
Вакуумный усилитель 96
Главный цилиндр тормозов 96
Передние тормоза 96
Задние тормоза 98
Регулятор давления задних тормозов 100
Стояночный тормоз 101
Раздел 8
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Схема электрооборудования 102
Аккумуляторная батарея 105
Генератор 106
Стартер 111
Система зажигания 115
Освещение и световая сигнализация 121
Звуковые сигналы 123
Очиститель ветрового стекла 124
Очиститель фар 125
Электродвигатель отопителя 125
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя 126
Контрольные приборы 126
Система управления пневмоклапаном карбюратора 130
Раздел 9
КУЗОВ
Двери 131
Возможные неисправности кузова, их причины, способы устранения 133
Капот, крышка багажника, бамперы 133
Остекление кузова 134
Омыватели ветрового стекла и стекол фар 135
Панель приборов 135
Сиденья 136
Отопитель и вентиляция салона кузова 137
Ремонт каркаса кузова 138
Лакокрасочные покрытия 143
Противокоррозионная защита кузова 144
Герметизация кузова резиновыми уплотнителями и мастиками 146
Раздел 10
МОДИФИКАЦИЯ И КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ-2107
Автомобиль ВАЗ-21072 148
Автомобиль ВАЗ-21074 151
Автомобиль ВАЗ-21073-40 151
Автомобиль ВАЗ-2107 комплектации №71 (для КНР) 161
ПРИЛОЖЕНИЯ
Моменты затяжки резьбовых соединений 162
Инструмент для ремонта и технического обслуживания автомобилей 164
Применяемые горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости 166
Основные данные для регулировок и контроля 166
Язык автомануала ВАЗ 2107 (ремонт и эксплуатация): русский
Размер: 211.1 Mb
Текущий и капитальный ремонт ВАЗ-2107
ВАЗ-2107, как и любой другой автомобиль, требует к себе пристального и регулярного внимания. Однако все его узлы и детали имеют ограниченный срок эксплуатации и периодически требуют ремонта или замены.
Ремонт отдельных узлов ВАЗ 2107
ВАЗ 2107 представляет собой модернизированную версию ВАЗ 2105, отличаясь лишь формой капота, облицовкой, наличием стильных спинок у сидений, новыми торпедо и панелью приборов. Однако необходимость ремонта обычно возникает уже через 10–15 тыс. км пробега.
Ремонт кузова ВАЗ 2107
Мягкая подвеска обеспечивает довольно комфортное нахождение в салоне ВАЗ 2107 во время движения. Однако плохая шумоизоляция приводит к тому, что при скорости выше 120 км/ч собеседника совсем не слышно. Кузов автомобиля может эксплуатироваться без проявления коррозии более одиннадцати лет, но крепёжные элементы начинают ржаветь гораздо раньше. Поэтому при замене рулевых тяг или сайлентблоков приходится использовать средство WD-40, без которого демонтировать эти элементы очень сложно (иногда их просто срезают болгаркой). Кузовные работы относятся к числу самых сложных и дорогих, поэтому любые проявления коррозии следует оперативно устранять.
Ремонт крыльев
Крылья защищают пространство под кузовом от попадания различных предметов — мелких камней, комков грязи и пр. Кроме этого, они улучшают аэродинамические характеристики и внешний вид автомобиля. Крылья ВАЗ-2107 имеют арочный вырез и крепятся к кузову с помощью сварки. Из-за постоянного воздействия окружающей среды они наиболее подвержены коррозии. Поэтому штатные крылья ВАЗ 2107 иногда меняют на пластмассовые, которые менее прочные, но служат гораздо дольше. Кроме этого, пластмассовые крылья снижают массу автомобиля.
Восстановление заднего крыла ВАЗ 2107 после столкновения, рассмотренное в качестве примера, выглядит следующим образом:
- Специальным рихтовочным молотком выравниваются вмятины.
- На зафиксированном автомобиле вытягивается повреждённая часть крыла.
Видео: рихтовка крыла ВАЗ-2107
Ремонт порогов
Пороги защищают кузов от различных повреждений и представляют собой прочные металлические трубы, приваренные к бокам автомобиля. Нагрузки на эти элементы, связанные с периодической посадкой и высадкой пассажиров, боковыми столкновениями и пр., заметно снижают их ресурс. Несмотря на то что пороги изготовлены из высококачественной стали, они быстро ржавеют.
Восстановление порогов начинают с осмотра дверных петель. Если они провисли, то зазор между дверью и порогом будет неровным. Поэтому сначала регулируют петли, а затем реставрируют порог в следующем порядке:
- Болгаркой срезается наружная часть порога.
- Удаляется усилитель (при его наличии).
- Шлифуются рабочие поверхности.
- Устанавливается и приваривается новый усилитель.
- Устанавливается и крепится саморезами наружная часть порога.
Усилитель можно сделать своими руками из металлической ленты, в которой закалённым сверлом через каждые 7–8 см просверливаются отверстия.
Ремонт поддомкратника
Поддомкратник быстро ржавеет и, как следствие, нуждается в ремонте. Его высверливают по точкам сварки. Если же эти зоны сильно проржавели, они полностью вырезаются, а на их место приваривается лист металла соответствующего размера и толщины.
Новый поддомкратник легко изготовить своими руками и прикрепить к днищу с помощью болтов. Его можно дополнительно усилить приваренной рядом металлической трубой.
Ремонт двигателя ВАЗ 2107
Симптомами неисправности двигателя являются:
- быстрый расход масла;
- повышенный расход горючего;
- слабая тяга;
- нехарактерный шум.
При этом автомобиль с трудом поднимается в гору на третьей или четвёртой передаче. К основным мероприятиям по ремонту двигателя ВАЗ-2107 относят переборку ГБЦ и замену поршней.
Ремонт ГБЦ
Различают средний и капитальный ремонт головки блока цилиндров. В любом случае ГБЦ демонтируется и частично разбирается. В обязательном порядке меняется прокладка.
Демонтаж ГБЦ ВАЗ-2107 осуществляется следующим образом.
- Отключается аккумулятор.
- Снимается фильтр воздуха, карбюратор и крышка ГБЦ.
- Снимается верхняя звёздочка распредвала привода ГРМ.
Дальнейшие работы определяются степенью повреждения ГБЦ. В ряде случаев может потребоваться демонтаж направляющих втулок и клапанов.
Замена поршней
Поршневая группа двигателя ВАЗ-2107 имеет довольно сложную конструкцию. Однако обычно поршни удаётся поменять самостоятельно без демонтажа силового агрегата. Износ поршней проявляется в форме:
- изменения цвета выхлопа на синий;
- увеличения расхода топлива;
- снижения мощности двигателя.
Для замены поршней потребуется.
Сам ремонт поршневой группы осуществляется в следующем порядке.
- С прогретого двигателя сливается масло.
- Снимается ГБЦ и прокладка.
При приобретении новых поршней следует руководствоваться данными, выбитыми на дне изношенных изделий.
На стенке поршня имеется метка, показывающая направление установки поршня. Она всегда должна быть направлена на блок цилиндров.
Нутромер предназначен для замера цилиндров в трёх поясах и двух измерениях:
- на расстоянии 15 мм от верхней границы цилиндра находится первый пояс;
- на расстоянии 45 мм от верхней границы цилиндра находится второй пояс;
- на расстоянии 80 мм от верхней границы цилиндра находится третий пояс.
Обычно составляют таблицу, в которую записывают результаты замеров конусности и овальности. Оба эти значения не должны быть больше 0,02 мм. Если значение превышено, блок надо ремонтировать. Расчётный зазор между стенкой цилиндра и поршнем должен быть в пределах 0,06 – 0,08 мм.
Поршни должны соответствовать цилиндрам — они должны быть одного класса.
Пальцы тоже делятся на категории, каждая из которых маркируется своим цветом:
- первая категория — синий цвет;
- вторая категория — зелёный цвет;
- третья категория — красный цвет.
Разница в размерах между соседними категориями составляет 0,004 мм. Проверить палец можно следующим образом. Он должен свободно нажиматься рукой, а при установке в вертикальное положение он не должен падать.
При проверке маслосъёмных колец следует учитывать, что зазор между ними и канавками поршня, измеренный специальным щупом, не должен превышать 0,15 мм. Большая величина зазора свидетельствует об износе колец и необходимости их замены.
Замена поршневой группы осуществляется следующим образом.
- С помощью оправки поршень и шатун соединяются между собой. Сначала надевается палец, затем шатун зажимается в тиски. На него устанавливается поршень и палец проталкивается. При этом все элементы необходимо обильно смазать маслом.
- Устанавливаются новые кольца. Сначала они смазываются вместе с канавками. Затем на каждый поршень устанавливается одно маслосъёмное и два компрессионных кольца (сначала нижнее, потом верхнее).
- С помощью специальной обжимки поршни ставятся на блок.
- Лёгким постукиванием молотка каждый поршень опускается в цилиндр.
- В шатуны устанавливаются смазанные маслом вкладыши.
- Проверяется лёгкость вращения коленвала.
- Поддон с заменённой прокладкой устанавливается на место.
- Устанавливается ГБЦ и привод ГРМ.
- В двигатель заливается масло.
- Проверяется работа двигателя на неподвижном автомобиле.
Видео: замена поршневой группы ВАЗ 2107 после перегрева двигателя
Ремонт КПП ВАЗ 2107
На последних модификациях ВАЗ-2107 установлена пятиступенчатая МКПП. Ремонт коробки необходим в следующих случаях.
- Передачи переключаются с трудом. Это может быть следствием отсутствия в коробке масла. Поэтому сначала заливается масло и проверяется работа КПП. Если проблема не исчезла, причиной может быть деформация самого рычага или внутренних элементов коробки, а также появление заусениц.
- Передачи самопроизвольно переключаются во время движения. Это обычно связано с износом лунок под шарики или поломкой пружин фиксаторов. Иногда изнашивается блокирующее кольцо синхронизатора или ломается пружина.
- КПП пропускает масло. Это обычно вызвано слабым креплением картера сцепления или износом сальников.
Для ремонта КПП потребуется:
- съёмник стопорных колец;
- набор ключей и отвёрток;
- плоскогубцы;
- молоток.
Ремонт заднего моста
На ВАЗ 2107 с пробегом причиной неисправности заднего моста может стать износ шлицевого соединения и полуосевых шестерёнок, а также недостаток масла в редукторе.
Если шум возникает только при разгоне машины, значит, изношены или неправильно отрегулированы подшипники дифференциала. Надо заменить редуктор и повреждённые элементы, затем произвести грамотную настройку.
Капитальный ремонт ВАЗ 2107
В отдельных случаях капитальный ремонт силового агрегата ВАЗ 2107 можно частично осуществить без его демонтажа. Перед началом работ следует тщательно промыть двигатель и моторный отсек струёй воды и высушить. Без снятия мотора можно заменить:
- уплотнитель картера;
- манжеты обоих коллекторов;
- сальники коленвала;
- помпу;
- генератор;
- бензонасос;
- карбюратор.
ГБЦ также легко снимается с двигателя без демонтажа.
Необходимость капремонта определяется специалистом по ряду показателей. И большой пробег машины не всегда становится основной причиной для проведения капиталки, так как и малый пробег не исключает такой ремонт. Вообще, если грамотно и регулярно проводить ТО, двигатель «семёрки» способен надёжно прослужить длительное время.
Капитальный ремонт предполагает восстановление элементов двигателя, в результате которого технические параметры будут соответствовать параметрам нового мотора. Для этого:
- меняется вся поршневая группа;
- растачиваются цилиндры;
- шлифуется коленвал;
- меняются вкладыши.
Необходимость капитального ремонта определяется состоянием блока цилиндров и поршневой группы. Если большинство элементов хорошо сохранилось, можно ограничиться заменой отдельных деталей. Если же обнаружится даже незначительный износ блока, потребуется хонингование цилиндров.
Иногда владельцы ВАЗ 2107 покупают ремонтный комплект, включающий перешлифованный коленвал и набор поршневой группы. Также для капитального ремонта рекомендуют приобретать неполный блок цилиндров. Так как в этом случае зазоры не смещены, заменить блок будет довольно просто. Однако чаще всего приходится покупать полноценный блок цилиндров, включающий масляный насос, поддон, ГБЦ и пр.
Разборку ДВС рекомендуется проводить на профессиональном стенде, предварительно сняв маховик и узел сцепления. Если такого стенда нет, демонтированный двигатель прочно фиксируют и лишь потом начинают его ремонт.
Обычно капитальный ремонт двигателя ВАЗ-2107 предполагает:
- разборку ГБЦ, с последующей очисткой и проверкой;
- осмотр коромысел и клапанов;
- ремонт или шлифовку клапанов;
- демонтаж поршней и шатунов;
- демонтаж коленчатого вала;
- проверку состояния блока цилиндров и его чистку;
- проверку распределительного вала;
- осмотр подшипников и проверку их на люфт;
- снятие и установку колец;
- проверку зазоров;
- осмотр сальников и их замену.
Таким образом, практически любой ремонт ВАЗ-2107 можно провести самостоятельно. Для этого необходимо иметь определённые навыки и набор инструментов для ремонта, а также руководствоваться пошаговыми инструкциями специалистов.
Читайте также: