Установка багажника муравей на шевроле ниву

Обновлено: 05.07.2024

Багажник на крыше

Багажник на крыше обеспечивает возможность транспортировки дополнительного груза или громоздких предметов (таких как велосипеды, доски для серфинга, байдарки, лыжи ит. д.), которые удобнее размещать снаружи, чем внутри автомобиля.

Разрешается использовать только специально предназначенные для установки на крыше багажники (информацию можно получить у официальных дилеров LADA).

ВНИМАНИЕ! В случае использования не одобренных АО «АВТОВАЗ» багажников, либо при установке багажника или загрузке багажа не по инструкции, гарантийные обязательства на возникшие в связи с этим повреждения автомобиля не распространяются.

Монтаж багажника на крыше

Багажник крыши необходимо крепить только в предусмотренные для этого места согласно таблице ниже.
Для версий автомобилей со штатными рейлингами: при монтаже багажника на продольные рейлинги старайтесь располагать его равноудаленно от опор рейлингов.
Для версий автомобилей с закладными гайками: для установки рейлингов необходимо демонтировать винты, установленные в гайки.

Крепление багажника

При монтаже багажника соблюдайте руководство по монтажу. входящее в комплект поставки.

ВНИМАНИЕ!
После демонтажа рейлингов необходимо во избежание коррозии кузова установить винты обратно в закладные гайки.
Резьбовые соединения багажника крыши необходимо регулярно проверять и по необходимости подтягивать. При движении по дорогам с плохим покрытием необходимо сократить интервал проверки резьбовых соединений.

Загрузка багажа на багажник крыши

Размещайте груз на багажнике крыши так, чтобы исключить его контакте панелью крыши, радиоантенной или открываемой дверью багажного отделения.

Груз должен быть распределен равномерно относительно площади багажника крыши и по возможности не превышать максимальную ширину багажника. Наиболее тяжелый багаж необходимо располагать как можно ниже.

Элементы багажника или багажа могут ухудшить прием передач радиовещания: по возможности располагайте багаж дальше от радиоантенны.

Груз на багажнике крыши должен быть надежно закреплен: при перевозке длинномерного груза дополнительно закрепите его ремнями к передней и задней частям автомобиля. Необходимо обозначать крупногабаритный багаж в соответствии с требованиями ПДД.

Чтобы избежать повреждения или потери груза во время движения. регулярно проверяйте надежность крепления груза.
При установке на багажник крыши дополнительных приспособлений для перевозки багажа, в т. ч. запираемого бокса, следуйте инструкциям их изготовителей. Обязательно убедитесь в том, что приспособления надежно закреплены на багажнике.

Допустимая нагрузка на крышу автомобиля является суммой масс багажника крыши и груза (масса и грузоподъемность различных моделей багажников крыши может значительно различаться).

Использование багажника крыши не увеличивает грузоподъемность автомобиля: общая масса пассажиров и перевозимого груза, включая груз и багажник на крыше, не должна превышать грузоподъемность автомобиля (в т. ч. допустимые осевые нагрузки и допустимую полную массу автомобиля).

Особенности эксплуатации автомобиля с багажником на крыше

При перевозке багажа на крыше автомобиля необходимо учитывать, что динамические свойства автомобиля в связи со смещением центра тяжести и увеличением аэродинамического сопротивления изменяются.

Обязательно соизмеряйте скорость и манеру вождения в соответствии с дорожными условиями. Рекомендованная максимальная скорость движения - не выше 120 км/ч.

Следует вести автомобиль особенно осторожно при сильном боковом ветре, а также при разъезде с проезжающими мимо крупными транспортными средствами. Управляйте автомобилем спокойно, избегайте резкого трогания с места и торможения, а также быстрого прохождения поворотов.

При движении по бездорожью максимальную нагрузку багажника крыши необходимо уменьшать на треть. Если высота груза на крыше превышает 0,5 м, необходимо более внимательно соразмерять скоростной режим с рельефом и состоянием дорожного полотна.

При монтаже багажника крыши и установки на него груза увеличивается габаритная высота автомобиля: это необходимо учитывать при движении в гаражах, тоннелях, под путепроводами и т. д.

Во избежание повреждений снимите багажник крыши перед въездом на автоматическую мойку (либо проконсультируйтесь с работниками мойки, чтобы определить, следует ли снять багажник крыши).

При движении даже с незагруженным багажником крыши увеличивается аэродинамическое сопротивление и возрастает расход топлива. Кроме того, возрастает уровень шума от багажника крыши. Поэтому сразу после использования багажник следует демонтировать с крыши.

Нива Шевроле и багажник на крышу

Автомобиль класса внедорожник Нива Шевроле является достаточно вместительным, но порой заднего багажника не хватает для вещей. В этот момент на помощь приходит такой полезный дополнительный элемент конструкции автомобиля, как багажник на крышу. Благодаря наличию багажника на крыше автомобиль Шевроле Нива способен к перевозкам объемных и тяжелых предметов, поэтому его присутствие очень выручает автовладельца. В настоящее время существует множество моделей комплектаций багажников на крышу для разных автомобилей. Порой водители сталкиваются с вопросом: «Как монтировать багажник, если на крыше не имеется специальных приспособлений?». Именно ответу на данный вопрос и посвящена статья: рассмотрим, какие основные модели багажников для Шевроле Нив производятся, чем они отличаются, как монтируются и сколько стоят. Упомянем плюсы и минусы различных моделей багажников и сделаем соответствующие выводы о лидере для Нивы Шевроле.

Из чего состоит багажник

Конструкция багажника на крышу довольно проста и состоит из следующих элементов:

Трубки они же рейлинги (пластиковые и металлические);
Пластиковые концовки;
Кронштейны для закрепления на крыше.

Максимальная нагрузка на изделие, обычно составляет не более 150 кг, но и этого достаточно, чтобы позволить себе перевезти некую мебель или прочие предметы. Крепятся рейлинги на основании фиксации крепежных дуг и упоров, из этого следует, что монтаж изделия так же прост, как и демонтаж. Главными особенностями багажников считается то, что они монтируются очень легко, а после снятия на их месте не остается ни следа. Это происходит за счет того, что соединительная часть изделия с крышей покрывается специальным изоляционным материалом.

Если поднять вопрос о дизайне, то стоит заметить, что практически все модели имеют характерные дизайнерские свойства, особенно если впереди изделия монтируется специальная оптика. Очень большой популярностью в последнее время пользуются и закрытые багажники на Ниве Шевроле. Это изделие еще носит название бокс, представляющее собой пластиковый контейнер с крышкой. Контейнер абсолютно герметичен и может эксплуатироваться в любую пору года. Уделим внимание самым распространенным моделям багажников для Нивы Шевроле.

Атлант

Существо множество видов изделий, но все они преимущественно отличаются не конструкцией, а качеством сборки, способами монтажа и соответственно стоимостью. Багажник под названием Атлант, производителем которого является РФ, является лучшим из ряда недорогих и надежных. Сразу отметим, что стоимость такого изделия находится в районе 2 т.р., а это может позволить себе даже бюджетный водитель. Вид багажника Атлант представлен на фото ниже.

Атлант имеет и достоинства и некоторые недостатки, о которых важно упомянуть, дабы автомобилисты могли осуществить правильный выбор. Итак, к преимуществам относятся:

Возможность установки в одиночку;
Простая и легкая по весу конструкция;
За такие деньги получается довольно надежное и эффективное изделие.

Но, как и любое иное изделие, Атлант имеет некоторые недостатки:

Неплотное прилегание к поверхности крыши;
Поперечные заглушки держатся слабо;
Плохое прилегание пластиковой крышки к коробке, под которой расположен винт регулировки.

Атлант имеет некоторое сходство с зарубежным THULE, который во многом превосходит отечественное изделие. Но стоимость последнего довольно немаленькая и составляет около 10 т.р. После установки Атлант смотрится жестко и эстетично.

Муравей и экспедиционный багажник

Муравей представляет собой конструкцию, которая включает в себя рейлинги и крепления. Длина дуги составляет 1,4 метра. Рейлинги покрыты специальным защитным слоем. Места соединений изготовлены так, что не вызывают коррозии крыши автомобиля. Муравей относится к бюджетным моделям багажников, но с довольно хорошей репутацией. Изготавливается изделие преимущественно на территории РФ. Муравей является оригинальным изделием, которое строго предназначено под внедорожник Нива Шевроле. Конечно, Муравей уступает своим зарубежным конкурентам, но не в вопросе цены-качества. Здесь стоит отметить, что багажник торговой марки Муравей имеет грузоподъемность в 80 кг, а это даже выше, чем у многих заграничных моделей. Рейлинги же выдерживают нагрузку в 70 кг. Стоит данный вид багажника от ТМ Муравей ориентировочно 1500 рублей.

На фото изображен багажник Муравей

Но на этом еще не все, имеются и другие модификации багажника для Шевроле Нивы, например, экспедиционный: который предназначен как для испытаний, так и для перевозки грузов. Вид такого багажника представляет собой цельную стальную конструкцию с бортом в виде трубки. Эта конструкция багажника является силовой, так как она выдерживает нагрузки даже в 200 кг, что видно на фото ниже.

Данная конструкция отлично подходит для тех мест, где Шевроле Нива эксплуатируется в роли рабочей лошадки для перевозки больших грузов (до 200 кг на багажнике). Очень удобен такой вид багажника и тем, что имеет обрешеченную поверхность.

К сожалению, у такого изделия есть и минусы, о которых важно знать:

сниженная аэродинамика, за счет массивности конструкции изделия;
невозможность самостоятельного монтажа, так как вес изделия достегает 30 кг;
возможность повреждения крыши при значительных нагрузках.

Монтаж изделия

Так как автомобильная крыша Шевроле Нивы не имеет специальных ушек или фиксаторов, то производители ухитрились изобрести багажник и для такого рода поверхностей.

Монтаж багажника на крышу может быть произведен несколькими способами в зависимости от модели автомобиля и конструкции изделия. Некоторые способы подразумевают снятие обивки в салоне и крепление конструкции изделия. Стоит также различать, что имеются оригинальные виды изделий и обычные. Оригинальное изделие выпускается строго под модель автомобиля и зачастую не требует сложного монтажа.

Обыкновенный багажник на крышу еще называют универсальным хоть он и стоит намного дешевле оригинала, но их популярность довольно широка. Имеются умельцы, которым не составляет особого труда изготовить багажник своими руками. Для некоторых это покажется нереальным, но мастера своего дела знают в этом толк. Для того чтобы сделать изделие своими руками, потребуется преждевременно изготовить чертежи, на которых изобразить план конструкции, а уже после приступать к работе. Рассматривать изготовление багажника для Шевроле Нивы своими руками мы не будем, а при желании информацию можно найти в интернете.

Плавно подходя к вопросу об установке изделия на крышу, стоит сразу заметить, что багажник перед началом работ необходимо вымыть и высушить. Мелкие частицы, пыль и грязь могут повлиять на прочность крепления изделия на крыше, и повредить поверхность крыши. Еще стоит знать, что при продолжительном пребывании багажника вы рискуете вызвать выгорание краски на крыше авто. Таким образом, рейлинги отпечатаются тенью на крыше автомобиля и вызовут дизайнерский дефект.

Итак, установка осуществляется в следующей последовательности:

Пластиковый ключ необходимо вставить в специальное гнездо на крыше и повернуть на 90 градусов по ходу часовой стрелки до момента его защелкивания.
Извлекается крышка опор, и устанавливаются в полученную прорезь элементы крепежа.
Перед монтажом важно отрегулировать положение кулачка.
Опоры крепятся так, чтобы подушки имели расположение, максимально приближенное к центральной части авто Нива Шевроле.
С помощью ключа буквой «Г» необходимо затянуть крепление.
Сверху дуга закрывается при помощи пластиковой заглушки. Крышку опоры устанавливается в порядке обратном снятию.

Обязательно проверьте надежность крепления после установки на автомобиль.

Как видно, процесс монтажа может вызвать осложнения в первый раз, но проделав это однажды, вы легко и быстро сможете осуществлять демонтаж и монтаж изделия без сторонней помощи.

Бокс

На завершение представим еще один багажник для Нивы Шевроле, который называют бокс или кейс. Особенность его заключается в том, что на стандартный Муравей или Атлант крепится закрытая пластиковая конструкция аэродинамической формы. Преимущественно изделие типа Бокс производится за рубежом, но пользуется популярностью в странах СНГ. Бокс имеет вместимость равную 360 литрам. В него можно укладывать различные вещи и предметы и не переживать о том, что они выпадут или намокнут. Бокс имеет отличную конструкцию крышки, которая плотно прилегает к корпусу и тем самым защищает внутри находящиеся предметы от воды, пыли и грязи.

Почему Бокс имеет форму лодочки? Эта форма является специальной, которая как упоминалось выше, обеспечивает высокие аэродинамические свойства. Аэродинамика активно участвует в расходе топлива, сопротивлении авто о встречный воздух и т.п. Как выглядит бокс на автомобиле Нива Шевроле можно посмотреть на фото ниже.

Бокс имеет невысокую грузоподъемность, которая достигает 55 кг, а стоимость изделия начинается от 8 т.р. Поэтому выбор багажника для внедорожника зависит, прежде всего, от назначения. Многие выбирают бокс по причине нежелания перевозить предметы и вещи в салоне.

Рассмотрев некоторые модели багажников на Ниву Шевроле можно сделать соответствующее заключение, что все изделия хороши и полезны для Шнивы. В любом случае пользу от багажника вы оцените при первой же его необходимости. Удачного выбора!

Багажник на крышу для Нивы Шевроле

Даже несмотря на то что нива шевроле обладает весьма вместительным багажником, бывают ситуации, когда его все равно не хватает, и в этой ситуации очень хорошо выручает багажник на крышу, шевроле нива имеет специальный крепеж для его установки. Благодаря чему увеличивается место для перевозки тяжелых и объёмных предметов. В условиях современного мира, существует множество вариантов моделей, и комплектаций, поэтому автовладелец может столкнутся с проблемой какой багажник лучше выбрать. Эта статья поможет Вам решить вопрос какие багажники производятся, как устанавливаются и чем отличаются и какая их цена. Тем самым проанализировав все плюсы и минусы вы сделаете свои выводы и приобретёте именно то что Вам нужно.

Конструкция багажника

Рейлинги
Концовки пластиковые
Крепеж для крепления на крышу

Максимальную нагрузку, которую может на себя принять устройство, должно не превышать 150 килограмм, но даже этого должно хватить для того что бы можно было перевезти различные предметы. Благодаря тому, что рейлинги крепятся благодаря упоров и фиксации крепежей, он легко монтируется и демонтируется, так же большим плюсов является то что после демонтажа конструкции крыша не оставляет на себе никаких следов, это происходит благодаря тому, что крепеж и соединительные части данного изделия покрыты специальными изоляционными материалами.

Что касается дизайна практически всех моделей, то они обладают характерными дизайнерскими свойствами, это особенно видно если установить в перед конструкции специально оптику. Последнее время большей популярностью стали пользоваться багажники закрытого типа, они еще носят название боксы. Данный бокс представляет собой герметичный пластиковый контейнер у которого имеется крышка, и эксплуатировать его можно при любых погодных условиях. Ниже рассмотрим более распространённые модели.

Атлант

Багажник на крышу представлен в различных интерпретациях, но все виды преимущественно имеют различие не в самой конструкции в, а качестве материалов из каких он собирается, а также как производится монтаж и какая цена на него. Из недорогих и более надежных собираемых в РФ является Атлант, и стоимость его около двух тысяч рублей, поэтому приобрести его может любой автолюбитель.

Рейлинги данного изделия представляют собой строгую форму и изготовляются из стали, установка которых производится благодаря фиксации на пластиковых предметах, которые затем закрепляются на крыше. Рейлингами называют рейки поперечные, имеющие на концах специальные крепления.

Атлант обладает как преимуществами, так и недостатками.

К преимуществам можно отнести:

Можно устанавливать самому, помощь не требуется
Довольно легкая конструкция
Эффективное и надежное изделие за небольшие деньги

К недостаткам относятся:

Прилегание к крыши не плотное
Слабо держатся поперечные заглушки
Крышка пластиковая плохо прилегает к коробке

Данное изделие очень с хожен с зарубежным аналогом THULE он превосходит Атлант по всем параметрам, но цена его значительно выше и достигает десяти тысяч рублей.

Муравей и экспедиционный

Муравей включает в себя крепления и рейлинги, длина которого 1.4 метра. Его рейлинги покрываются специальным защитным слоем, и места соединения изготовлены специально так чтобы в них не образовывалась коррозия. Несмотря на то что эта модель относится к бюджетным у нее очень хорошая репутация. Его изготавливают по большей части на территории РФ. Его грузоподъёмность примерно 80 килограмм, что в отличии от зарубежных аналогов значительно выше. Его стоимость в районе полутора тысяч.

Если Нива Шеврале выступает виде рабочей лошадки и требуется перевозка большого количества грузов, то подойдет экспедиционный багажник, который выдерживает нагрузки в районе 200 килограмм. Но у данной конструкции есть свои минусы:

За счет того, что конструкция довольно массивна снижается аэродинамика
Установка самому невозможна, так как вес может достигать тридцати килограмм
Если нагрузки будут значительные может повредится крыша

Установка:

Вставляем специальный пластиковый ключ в гнездо, которое находится на крыше и поворачиваем на 90 градусов по часовые стрелки пока не прокрутим до момента защелкивания

Снимаем опорную крышку, и элементы крепежа устанавливаем в полученную прорезь
Перед установкой отрегулируйте положение кулачка
Опоры крепятся так что их расположение было максимально близко к центральной части авто
С помощью специального ключа затягиваем крепление
Сверху дугу закрываем с помощью пластиковой заглушки. И крышку устанавливаем в обратные порядки как снимали.

Как правило трудности возникают только в первые разы установке, последующий монтаж и демонтаж будет проходить быстро и легко.

А проведите ликбез по багажникам.

Провожу > Не было заботы, купила баба порося. А точнее РеШН в простой комплектации. Поскольку внутрь всё не лезет, встал вопрос о багажнике. Водостока естественно нету. Значит нужно ставить с опорой на крышу.
> Сходил в "железяку". Удручило. Предлагается либо польский опирающийся на крышу, либо отечественный, который привинчивается к некоей дырочке.

+++ Эта "дырочка" есть штатное крепление багажника. Если оттянешь уплотнитель над дверью, то увидишь там болтик для этой дырочки. М6 там, вполне достаточно.

Польский отпал сразу, ибо лапы пластмассовые. Без всякого армирования, просто пластик. Чует жопа что раздавлю я их напроч.

МАКСИМАЛЬНАЯ нагрузка на крышу - 70 кг. Независимо от типа багажника. Так, что не надо давить.

Наш вроде железный, но он прикручивается сбоку к покатому краю и ладно бы там болт стоял, так ведь винтик, максимум М4. Срежет его к чёртовой бабушке.

+++ Все нормально. Не срежет, если не перегружать. Скорее крышу промнешь.

Ещё, сказали, что есть в природе некий переходник, на который можно опирать обычный "водосточный" багажник. Но где их взять и скока стоит не понятно.

> Альтернатива - релинги. Но приманстрячить штатные от GLS комплектации дилер отказался.

+++ Молодец дилер. Было б хуже если б согласился. На твоей комплектации нет специальных усилителей в крыше, для крепления реллингов. И вставить их уже невозможно.

Альтернативные предложения за 4-5 тысяч идут с пугающей пометкой, что крышу сверлить не надо. А как тогда? Соплями приклеивать? Или винтиком М4 в штатные отверстия? Догадываюсь, что должны быть какие-то усилители в крыше, куда всё это присверливается и прикручивается, но где взять документацию с изображением "вид изнутри" не понятно.

> Багажник нужен эпизодически, по этому предусматривается его "легкосъёмность". И частосёмность, чтоб крепления не разбились от снять-поставить. Релинги в этом плане предпочтительнее, но какие с ними могут быть подводные камни не ясно.

Покупай муравей. Про скотч, чтоб не царапалось тебе уже написали.
Будет шуметь и заржавеет.

Хочешь качества - бери более именитых, например "туле" на штатные крепления.

Схожу посмотрю - выкручу. Винтик видел, под торкс, и шляпка у него милиметров 8. Может это заглушка такая но на М6 визуально не тянет.

> МАКСИМАЛЬНАЯ нагрузка на крышу - 70 кг. Независимо от типа багажника. Так, что не надо давить.

Как всё запущено. Нива везла килограм двести (но это экстрим) и только на повороте моментом инерции шестиметровых брусков повело опоры. Пришлось приваривать усилители в лапы. На шниве, значится, всё плохо.

> Ещё, сказали, что есть в природе некий переходник, на который можно опирать обычный "водосточный" багажник. Но где их взять и скока стоит не понятно.
>
> +++ Гонют.

Не, по инету нашёлся. 600 рублей и аж в Серпухове. Прикуплю при случае для коллекции.

> +++ Молодец дилер. Было б хуже если б согласился. На твоей комплектации нет специальных усилителей в крыше, для крепления реллингов. И вставить их уже невозможно.

Ну и кто они после этого. Надо было брать крокодилу.

> Покупай муравей. Про скотч, чтоб не царапалось тебе уже написали.

Да так и сделал. Странный он визуально, но может с молотком подойдёт. На выходных приладим.

Ничего там не срежет и там М6, тока он не несет нагр нагрузку на срез, как ты ошибочно представил.

У нас "Муравей". Он опирается лапами на крышу, а уши, привернутые
к кузову, лишь удерживают его от перемещений.

Кстати, чтобы лапы не протирали краску (между кузовом и лапой
всегда набивается песочек) на крышу до установки желательно наклеить скотч. Тогда лапы будут тереть скотч а не крышу.

Конкретно про "Муравья" могу сказать только один недостаток - он гудит от 70-80км и выше, на 100 уже конретный такой вой.

Поэтому его снимают и возят с собой палки, либо не возят а хранят.
На крыше остаются "уши".

выглядят они не очень без багажника у меня хреновины имитирующие водосток царапали двери.
причем если со стороны пассажира с переди было дтп и возможны нюансы.
то и с остальных сторон царапала тоже, совсем чуть-чуть, но.

и гудят прямоугольные дуги на 80 км/ч (говорят не все, но у меня гудели)

поставил fapa аэродинамический и не снимал.

Вот я использую такой, до 70кг выдерживает!

Вот чЁ я скажу. правда про Thule - но один фиг. > Не шумят, легко ставятся, но лучше их не снимать. Сдается мне, что при установке любых поперечных багажников, те места, которые опираются на крышу, будут царапать краску. В общем, поставил и забыл про них.

Я по-лени с осени не снял. снял сейчас перед продажей. резиновая опора как-бы "приклеилась" к ЛКП - и никаких царапин не обнаружилось. снималось правда с трудом ;-)

Если снимать-ставить постоянно, то поцарапает по-любому )) Я поставил и забыл )) Жить не мешали ))

Багажник Нивы Шевроле установленный на крышу

Здесь стоит отметить, что багажник торговой марки Муравей имеет грузоподъемность в 80 кг, а это даже выше, чем у многих заграничных моделей. Рейлинги же выдерживают нагрузку в 70 кг.

Багажник Муравей: варианты конструкции, отзывы владельцев

Стоит данный вид багажника от ТМ Муравей ориентировочно рублей. На фото изображен багажник Муравей Но на этом еще не все, имеются и другие модификации багажника для Шевроле Нивы, например, экспедиционный: Вид такого багажника представляет собой цельную стальную конструкцию с бортом в виде трубки. Эта конструкция багажника является силовой, так как она выдерживает нагрузки даже в кг, что видно на фото ниже. Данная конструкция отлично подходит для тех мест, где Шевроле Нива эксплуатируется в роли рабочей лошадки для перевозки больших грузов до кг на багажнике.

Очень удобен такой вид багажника и багажник муравей на крышу автомобиля нива шевроле, что имеет обрешеченную поверхность.

К сожалению, у такого изделия есть и минусы, о которых важно знать: Монтаж изделия Так как автомобильная крыша Шевроле Нивы не имеет специальных ушек или фиксаторов, то производители ухитрились изобрести багажник и для такого рода поверхностей.

Монтаж багажника на крышу может быть произведен несколькими способами в зависимости от модели автомобиля и конструкции изделия.

Некоторые способы подразумевают снятие обивки в салоне и крепление конструкции изделия. Стоит также различать, что имеются оригинальные виды изделий и обычные.

Оригинальное изделие выпускается строго под модель автомобиля и зачастую не требует сложного монтажа. Обыкновенный багажник на крышу еще называют универсальным хоть он и стоит намного дешевле оригинала, но их популярность довольно широка. Имеются умельцы, которым не составляет особого труда изготовить багажник своими руками.

Для некоторых это покажется нереальным, но мастера своего дела знают в этом толк. Для того чтобы сделать изделие своими руками, потребуется преждевременно изготовить чертежи, на которых изобразить план конструкции, а уже после приступать к работе.

Рассматривать изготовление багажника для Шевроле Нивы своими руками мы не будем, а при желании информацию можно найти в интернете. Плавно подходя к вопросу об установке изделия на крышу, стоит сразу заметить, что багажник перед началом работ необходимо вымыть и высушить.

Мелкие частицы, пыль и грязь могут повлиять на прочность крепления изделия на крыше, и повредить поверхность крыши. Отзыв был негативный: Но оно мне на уй не надо!

Самостоятельно нацепить времени не было, да и дубак на улице стоял конкретный! На что механик и скучающая толпа водителей жутко обрадовалась. Отставил машину в теплом гараже и ушел в офис… Вспомнил о машине в обеденный перерыв.

Багажник на крышу Chevrolet Niva (Муравей)

Все вроде установили хорошо, крепко, никаких запчастей не осталось! Серия устройств С предназначена сразу для автомобилей. Стоит такое удовольствие чуть больше 2 тысяч рублей.

Оно явно отличается от Д-1 и Д Потому предлагаю рассмотреть основные характеристики и особенности. Они здесь следующие: По сути, перед вами автомобильные багажники бюджетной ценовой категории, если сопоставлять их стоимость с зарубежными аналогами и ведущими производителями. Несмотря на низкую цену, качество на достойном уровне. Как решение для отечественных авто или недорогих иномарок, Муравей подойдет превосходно. Если у вас есть личный опыт эксплуатации багажников Муравей, обязательно пишите об этом в комментариях.

Как установить багажник на крышу нива шевроле видео

Конструкция багажника

Рейлинги
Концовки пластиковые
Крепеж для крепления на крышу

Багажник Нива Шевроле: какой выбрать и как установить своими руками

Всем привет! Вот ехал я, загрузив машину всевозможными вещами, и думал, как же проблему нехватки места решают люди на небольших кроссоверах, типа Нивы, седанах, хэтчбеках и пр. И возникла мысль рассказать немного про багажник для Нивы Шевроле. Но не внутренний, а немного иной. Про тот, который устанавливается на крышу.

Как по мне, купить такую вещь можно на любой автомобиль. Главное, чтобы конструкция крыши позволяла перевозить на ней соответствующие приспособления и переносить нагрузки. Объем обычного багажника у Нивы оставляет желать лучшего, потому дополнительный отсек для вещей сверху не повредит тому водителю, которому приходится часто перевозить разного рода вещи. Для чего именно будет использоваться верхний багажник, решать вам. Главное правильно подойти к вопросы выбора багажника.

Атлант

Атлант обладает как преимуществами, так и недостатками.

К преимуществам можно отнести:

Можно устанавливать самому, помощь не требуется
Довольно легкая конструкция
Эффективное и надежное изделие за небольшие деньги

К недостаткам относятся:

Прилегание к крыши не плотное
Слабо держатся поперечные заглушки
Крышка пластиковая плохо прилегает к коробке

Карманы для багажников

Самым популярным решением для повышения эргономичности багажного отсека Шевроле Нивы считается органайзер АПС. Эта фирма выпускает комплектующие уже более 10 лет.

Вообще в Ниве можно разместить полный комплект, куда будут входить:

Об этом комплекте советую посмотреть видео. Вы увидите, как это все выглядит и устанавливается. Сможете для себя решить, стоит ли покупать весь комплект, или достаточно одной составляющей.

Если у вас уже есть чемодан с инструментами или вы недавно покупатели себе специальный органайзер в багажник, тогда просто остановитесь на кармане.

Все это позволяет грамотно разместить большое количество вещей маленького и среднего размера. Само багажное внутреннее пространство от таких модернизаций не пострадает. То есть вы легко погрузите туда несколько мешков с картошкой, оставив место для всевозможных мелочей.

Насколько ваша полка нуждается в усилении или органайзере, решайте сами. Как по мне, карман на заднюю дверь считается оптимальным вариантом. Да и крепить его можно на обычные саморезы, использовать для различных целей и перевозить то, что вам потребуется.

Фирма АПС выпускает карманы в трех вариациях. Они отличаются по своим конструктивным особенностям и по цене, что вполне ожидаемо.

Муравей и экспедиционный

За счет того, что конструкция довольно массивна снижается аэродинамика
Установка самому невозможна, так как вес может достигать тридцати килограмм
Если нагрузки будут значительные может повредится крыша

Конструктивные особенности

Перед тем как установить на крышу своего авто багажник, осуществив своего рода тюнинг, следует разобраться в особенностях конструкции таких устройств.

В состав комплектации обычно входят:

В среднем конструкции выдерживают до 150 килограмм веса. Это позволит вам перевозить сумки и другие вещи. От того, какие будут размеры вашего верхнего багажника, зависят габариты груза, который туда влезет. Это логично, согласитесь?!

Chevrolet Niva относится к внедорожникам или скорее кроссоверам. Машина не самая маленькая, но и огромной вместимостью похвастаться точно не может. Потому и возникает желание установить на рейлинги дополнительный багажник.

Установка:

Снимаем опорную крышку, и элементы крепежа устанавливаем в полученную прорезь
Перед установкой отрегулируйте положение кулачка
Опоры крепятся так что их расположение было максимально близко к центральной части авто
С помощью специального ключа затягиваем крепление
Сверху дугу закрываем с помощью пластиковой заглушки. И крышку устанавливаем в обратные порядки как снимали.

Обезопасьте себя при работах

Для того чтобы не возникло опасной ситуации, периодически проверяйте, в каком состоянии находится багажник и целые ли крепления, особенно если перевозкой грузов вы занимаетесь регулярно. За счет резиновых прокладок влага и грязь не попадут в зазор между металлическим корпусом кузова нивы шевроле и багажником.

После того, как установили багажник, не перевозите в нем груз в первые сутки. Также нельзя деформировать кронштейны из металла. Постарайтесь, чтобы защитная окантовка переднего обтекателя не контактировала с дверьми. Перед перевозкой распределите равномерно груз так, чтобы он находился ближе к краю. Обязательно нужно очень хорошо зафиксировать груз. Придерживайтесь предельно допустимой грузоподъемности. Перед тем, как отправится в дорогу, проверьте, надежные ли крепления. Поперечины установите, по возможности, максимально близко к силовым кронштейнам. После установки багажника на крыше нивы шевроле водителю не следует превышать скорость 130 км/ч.

Правда, некоторые водители любят покататься со скоростью и 160-180 км/ч, но это не рекомендовано, хотя багажник и не оторвется. Если багажник полностью загрузили, то центр тяжести становится на крыше, т.е. это может привести к изменениям при маневрировании. В качестве совета стоит принять то, что во время движения не стоит делать резких разгонов, торможений, перестроений.

Производители багажников

Багажник торговой марки «Атлант» для автомобиля Нива популярны у автолюбителей. Багажники изготавливаются из качественных материалов и проверяются на прочность, надёжность, безопасность. Фирма разрабатывает багажные системы на автомобили для гладких крыш. По качеству сборки и способу установки «Атлант» сравнивают со шведской . Ориентировочная стоимость 2 тысячи рублей. Вариант попроще – багажник , за 1,5 тысячи рублей обладает грузоподъёмностью до 80 кг. Кроме, российских производителей багажников для Нивы выделяются зарубежные компании:

Иностранные компании разрабатывают аксессуары специально для всего модельного ряда автомобилей Нива, учитывая все плюсы и минусы этих моделей. Некоторые прототипы монтируются без дополнительных инструментов, с помощью защёлок. Сборка их настолько проста, что установить, способна даже женщина, не прикладывая чрезмерных усилий.

Особое место в модельном ряду занимают боксы. Их лучше отнести к аксессуарам, так как фиксация происходит на основной рейлинговый багажник. «Thule» и «Terra Drive» лидеры в этой области. Они предлагают объёмные пластиковые боксы различного размера и функциональности. Дорогие модели открываются с любой стороны и оснащены стальными рёбрами жёсткости. А также покрыты специальным составом лака для усиления конструкции и аэродинамических свойств. Объём до 450 литров с нагрузкой до 50 кг предполагает транспортировку спортинвентаря и прочих вещей.

Виды багажников

Для определения видов багажника на Ниву надо рассмотреть упрощенную классификацию устройств на крышу. Деление происходит по механизму креплений:

Детище совместного производства ВАЗ и Chevrolet не имеет отчетливых водостоков, как вазовские «Четверка» и «Семерка», поэтому первый вариант не подходит. А вот заводские отверстия, которые спрятаны с двух сторон за резиновым уплотнителем дверей, указывают на третий варианты. Дверные крепления предполагают зацеп уголком за профиль авто, но не фиксацию на болты.

Шевроле Нива оснащается двумя вариантами основного багажника, состоящего из перекладин, стоек и крепления:

READ Как установить пластиковый люк видео

Так как Нива относится к семейству внедорожников и нивелирование звуковых колебаний от ребер багажника на скорости не критично, то предпочтение среди аксессуаров отдают экспедиционной грузовой корзине. Конечно, ее и на рейлинги монтируют, но вышеизложенный вариант правильней. Вероятно, производители учли сильную тягу народа мастерить нестандартные устройства на крыше классической Нивы. Поэтому оснащение Шевроле штатными крепежными отверстиями вывело на рынок соответствующий модельный ряд багажников:

Топ-9 верхних багажников на «Ниву»

Для изготовления устройств используются сталь, алюминий и пластик. У каждого вида автобагажника есть подвиды (классический, аэродинамический, экспедиционный, платформа и другие). Для выбора устройства следует учитывать конструкционные особенности крыши и назначение использования.

На автомобильном рынке РФ широкий выбор багажников на крышу «Нивы». Отечественный кроссовер используется для поездок в лес, поэтому владельцы стараются укомплектовать его функциональным оборудованием. Кроме этого, автобагажник всегда выручает в житейских буднях.

Виды багажников на крышу автомобиля «Нива»

Во времена СССР выбор автомобильных аксессуаров был скромным. Тот же багажник на крышу «Нивы» выпускался скромной линейкой (2-3 варианта) и подходил для установки на любую советскую легковую машину. В наше время производители расширили ассортимент. Сегодня багажники на крышу «Нивы» 2121 и 2123 («Шеви») представлены в 3 видах:

рейлинги;
погрузочная корзина;
герметичный бокс.

Бюджетные модели

В этой группе перечислены недорогие багажные секции, стоимостью до 1 700 руб. Несмотря на низкую цену, модели практично проявили себя и получили от пользователей наибольшее количество положительных отзывов.

3 место — автомобильный багажник Atlant на Chevrolet Niva сталь (8914)

Конструкция из 2 поперечных реек с креплением за дверные проемы. Серия «Эконом» подходит для перевозки пиломатериалов, металлопроката или надувных лодок в накаченном состоянии. Некоторые владельцы жалуются, что из-за некорректной толщины опор верхняя рамка двери упирается в кронштейн, и, как следствие, повреждается лакокрасочное покрытие кузова. Чтобы устранить недостаток, приходится подтачивать опоры напильником, после чего дефект исчезает. На скорости 80 км/ч появляется гул. В остальном претензий нет.

Багажник Atlant на Chevrolet Niva сталь (8914)

Таблица 1. Характеристики багажника на крышу «Шеви Нива» Atlant (8914)

Разработчик	«Атлант»
Материал	Сталь
Вес, кг	5,6
Параметры профиля, мм	20 х 30 х 1 250
Грузоподъемность, кг	75
Цена, руб.	1 350

По отзывам пользователя, багажная секция неплохо справляется с перевозкой груза до 125 кг при его равномерном распределении по рейкам.

2 место — автобагажник Atlant серии «Эконом» на крышу ГАЗ, ВАЗ 2121 «Нива» (20х30, алюминий)

Универсальная система перевозки грузов на автомобилях без рейлингов. В качестве реек использованы легкосплавные профильные трубы. Крепится багажник на крышу автомобиля «Нива» 2121 или ГАЗ с помощью металлических зажимов к водостокам, через резиновые уплотнители. Опоры и прижимы из стали толщиной 2 мм. Конструкция системы позволяет перевозить длинномеры и устанавливать автобоксы.

Автобагажник Atlant серии «Эконом» на крышу ГАЗ, ВАЗ 2121 «Нива»

Таблица 2. Характеристики автобагажника Atlant серии «Эконом»

Разработчик	«Атлант»
Материал	Алюминий
Вес, кг	4,9
Параметры профиля, мм	20 х 30 х 1 350
Грузоподъемность, кг	75
Цена, руб.	1 690

1 место — багажник Atlant универсальный на крышу «Нива», «Волга» (сталь 20х30)

Практичная система перевозки негабаритных грузов для автомобилей с водостоками. В основу конструкции входят 2 реечные дуги. Устройство фиксируется на местах с помощью прижимных механизмов толщиной 2 мм. Для защиты металлической поверхности от агрессивной среды поверхность дуг обработана полимерным составом черного цвета. Рейки и опоры соединяются между собой винтами с ручками-крутилками (барашками). Багажник подходит на крышу автомобиля «Нива», ВАЗ 2101-21099, «Волга».

Багажник Atlant универсальный на крышу «Нива», «Волга» (сталь 20х30)

Таблица 3. Характеристики багажной секции Atlant универсальный

Разработчик	«Атлант»
Материал	Сталь
Вес, кг	6
Параметры профиля, мм	20 х 30 х 1 350 мм
Грузоподъемность, кг	75-100
Цена, руб.	922

Средние по цене

В середнячки попали более интересные модели автобагажников. Грузоподъемность у них та же, что и у бюджетных версий. Однако стоимость почти в 2 раза выше: 2 500 — 3 500 руб. По мнению автовладельцев, продукция вполне соответствует критерию цена — качество.

3 место — комплект багажника на крышу Inter «Крепыш» (дуга «Аэро» 130 см, с замком) на рейлинги на Chevrolet Niva 1 поколение (2002-2009)

Компактный, легкий, грузоподъемный, недорогой и бесшумный багажник. Это российская реплика простой и надежной польской модели Amos Futura. Акустический комфорт Inter «Крепыш» обеспечивает за счет аэродинамического строения поперечных реек. Устанавливается на рейлинги с помощью специальных опор. Багажник подходит на крышу «Шеви Нива», «Лада Гранта», «Ларгус», а также еще на несколько десятков моделей легковых автомобилей иностранного производства. Оборудован защитой от кражи.

Комплект багажника на крышу Inter «Крепыш»

Таблица 4. Характеристики Inter «Крепыш»

Разработчик	Inter
Материал	Алюминий
Вес, кг	5
Параметры аэродинамического профиля, мм	70 х 40 х 1 300
Грузоподъемность, кг	70
Цена, руб.	2 510

2 место — багажник на крышу «Евродеталь», с креплением за дверной проем (с замком, дуга 125 см) на Chevrolet Niva 1 поколение (2002-2009)

Багажное устройство с аэродинамическими поперечными рейками. Контактная поверхность покрыта пластиком черного цвета, чтобы поверхность не ржавела и обеспечивала более качественное сцепление с перевозимым грузом. Данная модель багажника подходит на крышу «Нивы» 2131 первого поколения. Крепится за края дверного проема с помощью специальных опор (4 шт.) и комплекта адаптеров. Устройство оснащено защитой от кражи.

Багажник на крышу «Евродеталь»

Таблица 5. Характеристики багажника «Евродеталь» на крышу «Шеви Нива»

Разработчик	«Евродеталь»
Материал	Сталь
Вес изделия, кг	5
Длина рейки, мм	1 250
Грузоподъемность, кг	70
Цена, руб.	5 040

1 место — багажник на крышу «Евродеталь», с креплением за дверной проем (дуга 125 см) на Chevrolet Niva 1 поколение (2002-2009)

Автобагажник из поперечных прямоугольных реек. Поверхность дуг покрыта полимерным составом для защиты металла от ржавчины. Крепится к автомобилю за дверные проемы на 4 кронштейна с адаптерами. Багажник подходит на крышу «Нивы 2131». В сравнении с предыдущей моделью здесь отсутствуют аэродинамические формы. Есть защита от кражи. Более простая конструкция удешевила стоимость продукта, поэтому автовладельцы покупают его чаще.

Багажник на крышу «Евродеталь» с креплением за дверной проем

Таблица 6. Характеристики багажника «Евродеталь» на крышу «Шеви Нива» (без замка)

Разработчик	«Евродеталь»
Материал	Сталь
Вес, кг	5
Параметры профиля, мм	22 х 32 х 1250
Грузоподъемность, кг	70
Цена, руб.	3 500

Евродеталь – российская компания по разработке и изготовлению багажных систем. Производственные мощности находятся в Санкт-Петербурге и Ростове-на-Дону. Стаж работы предприятия 18 лет.

Дорогие багажники

В этой группе собраны багажные системы с самой высокой ценой, которую готово заплатить большинство российских автовладельцев. Здесь уже можно увидеть экспедиционную модель.

3 место — багажник с аэродинамическими поперечинами 1,3 м на Chevrolet Niva

Автобагажник Lux «Аэро» 52 для кроссовера Chevrolet Niva. В основе конструкции аэродинамические поперечные рейки. С торцов профили закрыты, что вместе с обтекаемой формой повышает акустический комфорт при движении на скоростном шоссе. Поверх профиля есть специальный Т-паз (еврослот) шириной 7 мм для крепления дополнительных аксессуаров. Он по умолчанию закрыт резиновым уплотнителем. Последний обеспечивает качественное сцепление с грузом и не дает ему скользить. Устанавливается в дверные проемы автомобиля на 4 крепежные опоры из атмосферного полимера.

Багажник с аэродинамическими поперечинами 1,3 м на Chevrolet Niva

Таблица 7. Характеристики багажника «Евродеталь» на крышу «Шеви Нива»

Разработчик	Lux
Материал	Алюминий
Вес, кг	5
Длина/ширина рейки, мм	1 300 / 52
Грузоподъемность, кг	75
Цена, руб.	5 700

2 место — автобагажник экспедиционный без сетки «Евродеталь» на Chevrolet Niva 1 поколение (2002-2009) («Шевроле Нива» 1 поколение)

Погрузочная корзина для приверженцев активного отдыха: туризм, рыбалка и охота. Позиционируется изготовителем как сверхпрочный грузовой отсек. Устанавливается в штатные места крыши на 4 уникальные опоры. При движении по ухабистым дорогам корзину не расшатывает.

Автобагажник экспедиционный без сетки «Евродеталь» на Chevrolet Niva 1

Таблица 8. Характеристики экспедиционного багажника на крышу Chevrolet Niva

Разработчик	«Евродеталь»
Материал	Сталь
Вес, кг	30
Грузоподъемность, кг	150
Габариты, мм	1 700 х 1 200
Варианты расцветки	Черный
Цена, руб.	14 250

Багажник оборудован площадками для установки задних фонарей, кронштейнами под дугу с фарами и креплениями для растяжек веткоотбойников. При оформлении заказа пользователь может связаться с менеджером предприятия-изготовителя и добавить в конструкцию сетку.

1 место — багажник «Аэро-трэвэл» на крышу Chevrolet Niva внедорожник 2002- классические рейлинги

«Аэро-трэвэл» LUX — это багажная конструкция из 2 поперечных реек крыловидной формы. Устанавливается на рейлинги с помощью 4 опорных крепежей, изготовленных из прочного пластика. Аэродинамические профили выполнены из алюминия, что обеспечивает легкость конструкции.

Багажник «Аэро-трэвэл» на крышу Chevrolet Niva внедорожник 2002-

Таблица 9. Характеристики «Аэро-трэвэл»

Разработчик	LUX
Материал	Алюминий
Вес, кг	5
Грузоподъемность, кг	80
Длина реек, мм	1 300
Ширина крыловидного сечения дуги, мм	82
Цена, руб.	5 915

Благодаря крыловидным формам при движении на скоростном шоссе в салоне сохраняется акустический комфорт. Устройство оборудовано защитой от кражи. Потайные замки-крышки устанавливаются на места крепежных болтов.

Выбор багажников на крышу классической «Нивы» 2121 и «Шеви Нивы» 2123 достаточно широк. При выборе стоит учесть, чтобы конструкция крыши позволила установить поперечные рейки или экспедиционную корзину. А еще необходимо помнить, что по новым правилам самодельные и экспедиционные автобагажники следует регистрировать в ГИБДД.

Читайте также: