Установка combox bmw f25

Обновлено: 05.07.2024

Инструкция Как установить combox + интернет в BMW E70 - Часть 1

Нашел случайно полноценный и качественный отчет об установке combox. Ничего не меняя просто цитирую его для себя и других.
Combox media устанавливается аналогичным способом в автомобили серий E81 E87 E82 E88 E90 E91 E92 E93 E84 E70 E71 E72 E89 а также E60.
Данная конкретная инструкция касается автомобилей оснащенных старыми TCU модулями – то есть имеющими подготовку мобильного телефона Bluetooth, но старого поколения. (Без поддержки контактов на русском языке, воспроизведения аудио по bluetooth, доступа в интернет через систему, приложений BMW connected drive, BMW live, интеграции с Iphone и др. преимуществ combox media).
Тем у кого установлен модуль MULF2 High — и у кого имеется разъем USB\AUX в подлокотнике инструкция такая же, за исключением того, что можно не протягивать два кабеля, а использовать имеющуюся проводку, то есть: 61119137935 – USB шнур и самодельный AUX кабель от combox media к разъему USB/AUX не нужны.
Для установки combox media «c нуля» то есть если в вашем автомобиле нет подготовки мобильного телефона вообще, вам понадобится дополнительно: кабель от combox media к CIC, микрофон, bluetooth антенна и кабель от нее к combox, кроме того, в зависимости от модели автомобиля, вещевой ящик в подлокотнике с креплением для базовой пластины медиа адаптера.
Но повторюсь, данная конкретная инструкция для тех, кто уже имеет подготовку мобильного телефона.
Прежде всего, нам понадобится следующий список деталей
84109257160 – собственно сам combox media

84109243209 – базовая пластина media адаптера в подлокотник

61319189175 разъем USB/AUX

61119137935 – USB шнур от combox media к разъему USB/AUX

61119202749 – USB шнур от combox media к базовой пластине 6NR

61119200890 –fbas video кабель идущий от базовой пластины к CIC (требует доработки)

61136913644 – оболочка 26-ти контактной фишки к разъему combox media

61136913626 – внутренняя часть 26-ти контактной фишки к разъему combox media

61136954554 – 6-ти контактная фишка для подключения AUX к разъему USB/AUX

N90764701 – контакты для обжима (мама) – 10шт либо эти же контакты но с проводом
000979009EA – 5шт (я бы советовал купить запасные 1-2шт)

N90764801 – контакты для обжима (папа) – 7шт либо эти же контакты но с проводом
000979012E – 4шт (тоже рекомендую купить запасные 1-2шт)

Кабель акустический экранированый медный трехжильный 4метра (я трехжильный не нашел, купил четырехжильный BW7802)

Хомуты

Отводим душу: ЦИЦ + комбокс + музыка. BMW 6 series

Ну вот и настал момент истины.
Все детали были куплены, аккуратно сложены в уголок и дожидались своего часа.

Combox

Так как я уже раскидал частично салон, то мне было намного проще проложить провода, да и сам доступ был свободнее.

Почти всё раскидано

Мои покупки для дооснащения:
— Комплект CIC (монитор, комп, джойстик);
— Климат контроль рестайл;
— Разъем на монитор — 61 13 6 954 526 (достался в комплекте);
— Кабель CIC/дисплей — 61 11 9 185 171;
— Кабель CIC/USB – 61 11 9 228 268;
— Розетка USB – 61 31 9 167 196 (новый номер 84 10 9 237 656);
— Комбокс 84 10 9 257 160;
— Разъем на комбокс – 61 13 6 913 626 (достался в комплекте);
— USB шнур от combox к розетке USB/AUX 61 11 9 137 935;
— Розетка USB/AUX 84 10 9 237 653;
— Оболочка 26-ти контактной фишки к разъему combox – 61 13 6 913 644 (достался в комплекте);
— Пол в подлокотник 51 16 9 131 177
— Универсальный корпус розетки незакодир. 61 13 8 380 696 – для розетки AUX;
— Провод AUX 61 11 9 200 890;
— Snap-in для iphone 5/5S (куплен basic);
— Накладка панели RUTHENIUM под CIC — 51 45 9 171 193.

Пакетами запчасти носим. Ещё куча дополнительного, конечно

Вооружившись всеми возможными мануалами и вариантами инсталов, я отправился в гараж. Так как заднее сидение было уже снято вместе с задними обшивками, то я первым делом решил поменять свой Mulf на Combox, перепиновав по схеме (всё подробно описано) и прокинув всего один провод для USB входа в подлокотнике. AUX/видео с крэдла мне были не нужны, так что эти провода я не тянул.

Всё на своих местах

Далее я приступил к установке самого ЦИЦа.

Выдернули всё с корнями )

На самом деле ничего сложного в этом не было (имею в виду саму установку отвинтить/привинтить) и всё в картинках давно расписано. Так что я не писал подробный отчет.
В моей установке есть «послабление». Джойстик от CCC я не стал снимать и ставить от CIC.
Во-первых, он и так прекрасно будет работать. Во-вторых, это безумный ценник на саму консоль, которая по цвету салона мне не вписывалась. Есть вариант покурочить свою, но я видел только один нормальный вариант внедрения джоя и перетяжки консоли в кожу, которая была близка к оригиналу.

Самый лучший из

У меня консоль в коже и резать/пилить её оч не хотелось, так что смирился.

Вытаскиваем монитор и блок ССС, отсоединив аккуратно провода.
Прокладываем провод от ГУ к монитору.
Протягиваем в бардачок оригинальный шнур для USB розетки (заливка карт и музыки в сам ЦИЦ), а также выводим в подлокотник AUX от самой головы (у меня его не было).
Распиновка AUX:
CIC (2 — AUX_NF_L, 7 — AUX_NF_R, 8 — GND)
Розетка (1-2 — GND, 3 — AUX_NF_R, 4 — AUX_NF_L)

У меня установлен тв модуль, так что нужно было перепиновать и его разъем:
Connector X13814 CCC:
pin2 white wire
pin4 yellow wire
pin11 shield

Connector X13814 CIC:
pin12 white wire
pin2 yellow wire
pin11 shield

В связи с тем, что я пошел по простейшему пути и не стал покупать дорогущие коды FSC для активации нави, которой, кстати, я и не пользовался ни разу, я поставил Can-фильтр p’n’p. Не хотел резать стандартную проводку, так что был внедрен именно такой вариант.

Can-фильтр

Ну и раз мы уже дошли до головного, то самое время и поставить видеомодуль для установки камеры заднего вида. Да, это кустарщина. Но мне камера была необходима из-за кривой парковки у офисного центра.

Фото взяты с сайта продавца

Нужно было ещё установить новый блок климат контроля. Так как у меня климат дорестайл и для исключения всевозможных лишних отверстий в декоративной накладке был куплен и установлен климат от рестайла. Ставится он практически болт он, но с небольшим нюансом. Нужно проапгрейдить один провод в 21м контакте

Дальше всё подключаем, привинчиваем панельки и начинаем кодировать, либо едем в сервис (это уже в моем случае =))

Причину моего действия я не понял, но как только etcetera заикнулся, что мне не мешало бы воткнуть "Ethernet-to-OBD", я тут же нашел у себя в закромах инетовский провод, заказал пины:
— 61 13 1 383 776 — Гнездовой контакт MQS 5шт;
— 61 13 8 366 598 — Пружинящий контакт Microtimer 5шт.
Благодаря данной теме всё перепиновал и прокинул провод.
Доволен =)
Смысл, конечно, данного дооснащения я прекрасно понимаю, но на сколько оно мне понадобиться и воспользуюсь ли…это под сомнением. С другой стороны, пусть лучше будет, нежели потом опять всё раскидывать и сломя голову прокладывать.

Ну и давно меня мучала одна оч интересная тема. Касается это музыки Logic 7.

Америкосы давно практикуют замену центрального динамика (в торпедо) на коаксиальный, как установлен штатно в аудиосистеме individual. Кстати, в Individual-е то же советуют махнуть данный спикер, но я думаю это полный изврат.
Фронт у меня поменян и установлен саб в багажнике, тогда я решил попробовать и данный вариант апгрейда.
Статьи:
— DIY замена центрального динамика в М6 (L7)
— DIY замена центрального динамика в М6 (Individual)

На e90post народ более изощрённый и меняет так же динамики и в задней полке.
Основные любимцы на данное расположение динамиков из афтермаркета у амеров Focal и Vibe. Я решил взять те, которые мне больше всего нравятся по звучанию и подходят по характиристикам.
Были куплены коаксиалы Hertz ECX 100.5 и в заднюю полку Hertz DCX 100.3.

На сколько хорошая эта затея сказать не могу и буду полагаться на американских товарищей. В любой момент можно будет вернуть обратно, так как никакие провода я резать не собираюсь. Возник только один нюанс. Незакодированный разъем для штыревых контактов (мама) 61138373583 2POL, который необходим для подключения к оригинальному разъему, поштучно не продается (10шт минимальный заказ), т.к. едет только из Германии. Цена его составляет сейчас 162-200р/шт. (мне нужно было бы 3шт). Так что я решил взять:
— Универсальный корпус розетки незакодир. 3POL 61 13 8 377 072 *3
— Универс.корпус штырей, незакодированный 3POL 61 13 6 931 929 *3
— Штыревой контакт 61 13 0 005 198 * 6
По цене вышло примерно также, а ждать 3 дня.

Вот такой разъемчик

Перепиную разъемы на 3х контактные и буду счастлив. Вернуть обратно, так же будет элементарно.
Пока всё ставил заодно и почистил от пыли все скрытые места (вымыл и полирнул). На этом пока закончим.

Останется один самый сложный момент – кодирование. Сам я это не проделаю, так что поеду к ответственным людям.

П.с.: после установки всего этого придется ещё раз заморочиться с выстраиванием эквалайзера. Я это делал в прошлый раз на слух. Теперь попробую различные варианты из этой темы.

Что такое комбокс бмв

Дооснащение CIC Combox — бортжурнал BMW 3 series ///Black Cloak™ 2011 года на

Прилично времени прошло с того момента когда я дооснастил свою машину CIC (Car Information Computer)Отличная вещь должен сказать, но без combox все таки функционала не хватало(Как это обычно бывает не доходили руки чтобы найти, купить, договориться с толковым человеком о установке.Но час настал)

Сел, нашел толкового человека у него же и решил все поставить.

В целом процесс дооснащения куда менее трудоемкий нежели сама установка CIC + Торпедои занимает 1,5 часа времени.

Ну а теперь по порядку.Для установки combox необходим ряд запчастей:

кабель для микрофона, оптический кабель

Далее аккуратно все это дело подключаем к блоку CICМикрофон выводим к переднему плафону освещения салона (это удобно для использования громкой связи) кроме того для микрофона в плафоне предусмотрено штатное крепление.

Сам combox прячем под рулевую колонку (там тоже для него есть отличное место)

ах да, интересный момент!

Дело в том что iphone отлично синхронизируется с автомобилем (при наличии combox)а подключается посредством провода USB (в подлокотнике) либо BluetoothНо есть еще один вариант подключения iphone

через вот такой замечательный Snap-in adapter:

который очень гармонично размещается в подлокотнике.

Так в чем же разница спросите Вы?!

Конечно через Snap-in adapter подключать приятней и эстетически более удобно, да и вообще, телефон прямо на своем месте!

а теперь самое интересное)))

Функционально есть одно отличие между подключением iphone через USB AUX (как установил я) и Snap-in adapter:через USB AUX невозможно воспроизводить видео с iphone на мониторе CIC, а через Snap-in adapter возможно…Но только дело все в том, что за эту приятную хоть и совсем незначительную функцию реализуемую посредство Snap-in adapter нужно заплатить 40 тысяч деревянных!тут и оно!

В силу того что DVD в движении у меня и так работает — не вижу смысла переплачивать 40 тысяч…

Теперь по функционалу.C появлением combox в моей машине добавились такие функции как:ТелефонГромкая связьBluetooth

А так же благодаря приложению BMW Connected для iphone доступны дополнительные приложения:FacebookTwitterWeb radioNewsWiki LocalClendar

Кстати приложение BMW Connected фиксирует параметры последнего запуска автомобиля, дату, время, пробег, количество топлива, и километраж на который можно проехать? а САМОЕ главное вы всегда можете посмотреть через это приложение на карте Google где вы оставили ваш BMW!

В общем сейчас в полной мере осознаю что combox нужно было ставить давным давно, но лучше поздно чем никогда!

Собственно вот и все)Наслаждаемся

Стартовая страница internet

Адреса всевозможных организация

Дооснащение ComBox на E-серии (X1, X5, X6, 1er, 3er, Z4) и MINI — Community «BMW Club» on DRIVE2

Попросил меня помощи stm330 в установке ComBox на свою E93, точнее я её ему сам предложил, а он не отказался.

Любой адекватный человек, дооснастивший свою бэшечку CIC, рано или поздно захочет так же дооснастить её ComBox. По другому быть не может ;-)

ComBox — это:* громкая связь через bluetooth* USB в подлокотнике для прослушивания музыки с флешки или iPod* функция голосового управления (русский не поддерживается, только английский и др. языки)* интернет в ГУ CIC через bluetooth с телефона* прослушивание мультимедиа на ГУ CIC с телефона по средствам bluetooth* возможность установки и подключения кредла для телефона через USB для просмотра прослушивания/мультимедиа с телефона, а также отображения фото контактов и т.п.

Про установку кредла см. у issues

Вроде всё, но возможно я что то упустил)Вот на всякий случай документация по комбоксу

До этого у него стоял MULF2, громкая связь работал, список контактов был на русском, но на этом все функции мулфа заканчиваются.Есть ещё MULF2 — High Basis SVS, он немного продвинутее обычного мулф2, т.к. у мулфа хай есть USB-интерфейс и функция голосового управления, но на этом все различия заканчиваются.

MULF2, вид сверху

MULF2, вид снизу

MULF2, наклейка с информацией

MULF2, основной разъём (белый, слева) и разъём оптоволоконной шины MOST (чёрный, справа)

MULF2, разъём антенны bluetooth

Вот самая подробная и популярная статья по дооснащению комбоксом. Но в ней небольшая ошибка, плюс питания должен подключаться на второй пин вместо первого, иначе комбокс телематик работать не будет, проверено!

Ну всё, вот и заработал наш комбокс теперь дело осталось за кодированием. Прошивался он у нас в 2014 году, значит скорее всего обновлять прошивку не потребуется.

Далее детали активации всяких плюшек в картинках:

Главное меню CIC

Google Street View

Дооснащение ComBox на E-серии (X1, X5, X6, 1er, 3er, Z4) и MINI — Сообщество «BMW Club» на

Попросил меня помощи stm330 в установке ComBox на свою E93, точнее я её ему сам предложил, а он не отказался.

Про установку кредла см. у issues

Вроде всё, но возможно я что то упустил)Вот на всякий случай документация по комбоксу

MULF2, вид сверху

MULF2, вид снизу

MULF2, наклейка с информацией

MULF2, основной разъём (белый, слева) и разъём оптоволоконной шины MOST (чёрный, справа)

MULF2, разъём антенны bluetooth

Далее детали активации всяких плюшек в картинках:

Главное меню CIC

Google Street View

Дооснащение COMBOX (Часть 1, установка) — бортжурнал BMW 5 series Touring Семья - это святое! 2007 года на

пришла пора рассказать о своих мытарствах.

Доехали мне запчасти для установки

кабель FBAS для проигрывания видео с айфона на экране CIC

Комбокс я ставил по инструкции FRANCH-ARTwww.drive2.ru/l/6994449/

В случае туринга для доступа к месту установки надо снять вот эту накладку между спинкой сиденья и откидной крышкой пола в багажнике.

снимается просто — откручиваем два откидных кольца по бокам и все, просто тянем на себя.

Получили доступ к петлям откидной крышки.

сняв крышку, достаем две андапки, крепящие поддон для мелочи

и получаем доступ к месту установки. Сейчас тут стоит mulf2 high

антенна блютус уже без корпуса и куча лишних проводов потому, что раньше вместе с мульфом стоял еще и ТКУ, но был демонтирован для получения русских имен в записной книге телефона

ожесточенно перепиновываем по следующей схеме

Пробный запуск и…

Прошиб холодный пот — все ж сделано правильно, почему блок не читается и не кодируется?! Выполнил в рейнгольде тест оптической шины и обнаружил ее разрыв. Т.е. combox просто не запустился

Дело оказалось в вышеупомянутой распиновке. Этого достаточно для работы combox media. Но мне достался cmobox telematik, значит надо взять еще один плюс на второй пин комбокса.

Я его взял с разъема TCU. Так же я, не знаю зачем, может, что бы просто так не болтались провода, запихал в разъем combox и остальные провода от TCU. Это, видимо, ошибка, т.к. теперь я все время вижу ошибку SOS и еще иногда combox при старте машины звонит в спасательную службу. Кодированием избавиться от этого не получается, так что придется лезть туда еще раз и отключать провода.

подключил оптику и ЮСБ.Разъем антенны блютус мне раскурочили зачем-то, когда убирали TCU(((

Разъем поврежден и не хочет нормально подключаться к combox. Будем думать над его заменой, а пока одеваем как можем и крепим хомутом.

CIC и combox кодировал из-под FA е90, собранной по методу FRANCH-ART из этой же темы, но, пока не очень успешно, так что об этом в следующей серии нашего рассказа)))

пока что имеем следующее:

Вон сколько внешних устройств!

Проигрывает музыку через блютус. но переключать треки пока не могу.

Дальше что…закодировать нормально. Буду пробовать свой VIN. проверил его на bmwtools — все услуги активны.подключать базовую пластину к comboxподключать базовую пластину к CICкупить snap-in адаптер под айфон. У меня он 6s. На E-серию ETK его не показывает, но он прекрасно подходит от F-серии. У кого, кстати, 7-й айфон — геометрически корпуса одинаковые или нет?

Ну вот как-то так.

Ну и попутно поменял датчик AUC, ибо надоела ошибка и фильтры салона.

Новый датчик. Старый, в отличие от е39, неремонтопригоден. Или способ ремонта для меня не очевиден.

Фильтра заказывал как оригинал, но уговорили взять эти. посмотрим, как будет)

Читайте также: