Установка камеры заднего вида на хонда цивик 4д
Обновлено: 05.07.2024
Неспешно с другом в гараже. Ибо одному было бы неудобно немного.
Получилось аккуратно и ИМХО лучше, чем бы сделали на стороне, ибо делал для себя, делал надежно и аккуратно. Лишние провода смотал в жгут и шумкой обклеил, чтоб не громыхали и аккуратно уложил. Ну и экономия в пару тысяч, которые отдавать за установку.
Камера внешне незаметна, если не знать. Или если не смотреть, нагнувшись сзади машины. И еще приятно порадовало, что габариты (светодиоды) у камеры желтые, а не белые - не отличаются по свечению от штатной подсветки номера. + есть разметка на изображении от камеры.
Итого для установки понадобились: нож канцелярский (оголять провода, если нет спец девайса ), изолента черная, термоусадка, паяльник (припой и флюс - канифоль), лист самой тонкой шумки, чтоб обмотать провода (чтоб не шумели и не терли по крышке багажника).
+ ессно нужны 2 таких комплекта:
Все этапы снимать не стал, не хотел отвлекаться, да и сложного ничего нет.
Снимаются пластиковые нашлепки на уши крышки (просто выдергиваются аккуратно), сидят на двух клипсах каждая. Потом обшивка крышки багажника (4 клипсы выдергиваются аккуратно, 4 сначала надо открутить и потом вынуть).
потом вынимается разъем из подсветки номера и вынимается сама подсветка номера. из разъема можно вынуть контакты и к ним припаять провода подсветки от камеры и вставить обратно в разъем подсветки номера. Если что, вернуть все на место, не составит труда. Чтоб установить камеру, придется снять рамку номера и декоратив пластик накладку у габаритов (она тоже на клипсах). А к заднему ходу можно присоседится в разных местах Посмотреть как делали можно в отчетах по устанвоке Парктроника (у разъема за спинкой сиденья у левого заднего пассажира или у уха крепления крышки багажника), ну или рядом с самой лампой заднего хода. Лампы у нас по 18 Вт. Больше чем габариты (5 Вт), так что ничего страшного от дополнит небольшой нагрузки не произойдет. По уму конечно можно поставить реле и к нему провести отдельно питание для камеры и протянуть провода от включения лампы зад хода на срабатывание релюшки. Но, ИМХО, эт лишние.
Передатчик на магните, но на всяк случай еще скотчем толстым приклеил по бокам.
Как смотрится камера аккордовская на Цивике, кто то уже выкладывал фотки, снятые днем.
Установка камеры заднего вида
Установке камеры я решил выделить отдельный пост, т.к. эта операция сложнее установки самой магнитолы. Для удобства процесс делится на 3 этапа:
— установка самой камеры на крышку багажника
— протяжка кабеля от передней панели до крышки багажника
— подключение кабелей к магнитоле
Инструменты использовал следующие:
— две отвертки: крестовая и плоская
— дрель с тонким сверлом
— электролобзик
— напильник
— клей
— скотч, изолента и мастика
Лично я установке камеры выделил отдельные выходные. Сейчас, зная процесс или имея этот отчет :), думаю уложился бы часа в 3-4. Погнали!
Подготовка камеры
Ставил я вот такую камеру стоимостью 800 рублей:
Из минусов — она не встаёт в штатное место плафона подсветки номера. Её горизонтальные парковочные линии бесполезны, а подписи 10, 20, 30 и 40 ничего не значат. Её плюсы — цена и многожильный кабель для магнитолы с уже выделенным проводом питания с фонаря заднего хода. Это обеспечит автоматическое включение камеры при включении задней передачи без дополнительного колхоза.
Ставил я её по центру между плафонами подсветки номера. Для этого отрезал лишнюю часть справа вот так:
Установка камеры на крышку багажника
Чтобы камера встала по центру и незаметно, нужно сделать прямоугольные отверстия в пластиковой накладке и металлической крышке багажника над номерным знаком. Пластиковая крышка держится на 6 клипсах, снимать её удобнее со стороны одного из фонарей и тащить на себя слева-направо либо наоборот:
Далее намечаем прямоугольный вырез на накладке, делаем 4 отверстия маленьким сверлом и вырезаем лобзиком окошко под камеру. Аналогично поступаем и с металлической крышкой багажника (иначе камера будет в неё упираться и накладка не защёлкнется обратно). Края обработал напильником и замазал мастикой.
Камеру на накладку я посадил на двухкомпонентный клей, который после высыхания держит её мертвой хваткой. Провода от камеры запускаем в недра багажника и защелкиваем накладку на место:
Протяжка кабелей
Для соединения камеры с магнитолой нам потребуется протянуть удлинитель видеокабеля через весь салон. Я тянул его начиная от головы по левому борту, излишки собрал в пучок под обшивкой крышки багажника.
* в некоторых отзывах пишут о необходимости прокладки кабеля по правому борту автомобиля (типа сигнальные кабели идут именно там). Когда я тянул провод, ни о чем таком не знал, но последствий, тьфу-тьфу-тьфу не наблюдаю :)
Сначала нам понадобится частично разобрать торпеду и снять магнитолу. Как это сделать подробно описано в моём предыдущем отчете.
Выводим кабель мимо блока предохранителей до порога. Конечно, лучше всего это делать вдоль существующих магистралей:
Снимаем накладку порога в передней части салона, тянуть вверх. Клипсы расположены примерно так:
Центральную накладку я не снимал, лишь отогнул и проложил кабель до накладки порога задней двери. Там, где это было возможно, протягивал под уплотнителями:
Аналогично поступил и с задним пластиковым порогом: отогнул, насколько это было возможно и подложил кабель под уплотнитель. Затем надавил на подушку и спинку дивана и прокинул кабель в багажник:
Теперь нам остаётся проложить кабель по багажнику. Для этого нужно снять обшивку с левой стороны. Держится она на паре дюбелей, выворачиваем винты плоской отверткой и оттягиваем в сторону. Видеокабель протащил вдоль имеющихся магистралей до крышки багажника так:
Чтобы подключить удлинитель и питание к камере, необходимо снять обивку крышки багажника. Держится она на 4 дюбелях. Берем крестовую отвертку и откручиваем 4 винта. Обшивку для удобства просто оттягиваем вниз, не снимая до конца. Сначала запитаем камеру. Чтобы она включалась при движении назад, питание на неё должно идти с фонаря заднего хода, который соотв. тоже включается только при включении задней передачи. Для этого я снял патрон и вынул лампу фонаря заднего хода. Провода от камеры, соблюдая полярность, подсунул в патрон и защелкнул лампой, как на картинке:
Ну и напоследок соединяем удлинитель с камерой, собираем провода в пучок и закрепляем. Я обмотал их скотчем вдоль гофры с проводами к лампам подсветки номера. Прикручиваем обивку обратно к крышке багажника, на этом прокладка проводов закончена.
Подключение камеры к магнитоле
Остается самый простой этап. Чтобы подать изобажение с камеры на экран, просто подключаем удлинитель видеокабеля к разъёму CAMERA на магнитоле:
Но этого недостаточно. Сейчас изображение не будет автоматически выводиться, придется вручную в магнитоле выбирать "Camera". Чтобы она делала это самостоятельно, нужно дать ей сигнал о включении задней передачи. Для этого на задней стороне магнитолы предусмотрен провод REVERSE, на который и нужно подать питание:
Как я уже написал вначале, удлинитель видеокабеля уже имел выделенную нить для подачи питания с фонаря заднего хода. Поэтому всё, что нужно, это скрутить два этих провода вместе и перемотать изолентой.
Теперь остаётся только собрать переднюю панель, завести машину, включить заднюю передачу и насладиться результатом :)
Установка камеры заднего вида на хонда цивик 4д
alexeidedov Просмотр профиля
Не утверждаю, не настаиваю. Не верите-примите за шутку.
Не утверждаю, не настаиваю. Не верите-примите за шутку.
Отчет об установке камеры заднего вида.
Все действия вы делаете на свой страх и риск, принимая ответственность на себя. Автор данного отчета ответственности за ваши действия не несет. Не можете – обращайтесь в сервис.
Подключение к штатному монитору.
Работа в салоне автомобиля (выполняются строго ЧИСТЫМИ руками, ибо работа с потолком салона автомобиля).
1. Снимаем уплотнитель задней двери с ребра кузова.
2. Снимаем облицовку левого крепления детского кресла на потолке
3. Пропускаем видеокабель, кабель питания камеры через гофру под потолок салона и выводим к верхней кромке задней двери под потолком.
4. Снимем левую нижнюю облицовку багажника
5. Начинаем снимать детали возле шарнира спинки заднего сидения, отстегнув коврик облицовки.
6. Снимаем среднюю часть (нижнюю деталь) облицовки проема багажника.
7. Снимаем левую облицовку багажника. Снимаем крючок для поклажи, и др. пистоны. Пистоны и крючок, имеющие в центре круглую деталь, снимаем, разблокируя их нажатием на эту круглую часть вглубь, на 2-3 мм. Пистон разблокируется. Можно вынимать. Осторожно отсоединяем из крючков облицовки трос привода замка сидения, идущий от боковой ручки багажника.
8. В результате должен быть доступ к жгуту проводки заднего левого фонаря.
9. Я присоединился к штатной проводке внутри салона, не выходя к фонарю, следующим образом: оплавил изоляцию на небольшом – 3-4 мм, участке требуемого провода лампы заднего хода, предварительно прозвонив через надрез в изоляции нужный, или по цвету, сняв фонарь (см. инструкцию оп эксплуатации автомобиля). В этот разрыв изоляции припаял соответствующие провода питания камеры (плюс и минус). Плюс такого соединения – не нарушается герметичность проводки снаружи автомобиля.
Провода от фонаря протягиваем вверх под облицовкой боковины и потолком к проводам, пришедшим от двери
Коммутируем по приведенной схеме. Соединения я делал в районе выхода проводки из гофры задней двери. Проверяем, должен быть плюс при включенном заднем ходе относительно массы (сигнал для включения монитора, контакт № 14 разъема). На камеру при включенном заднем ходе – плюс и минус соответственно. Изолируем. Укладываем.
С помощью протяжки протягиваем 2 провода (видеокабель и плюс с фонаря) над потолком в проем задней левой двери, сняв уплотнитель. Укладываем над потолком, близко к резинке. Осторожнее с модулями занавесок безопасности. Далее в проем водительской двери. Сняв уплотнитель, опускаемся до внутренностей передней панели.
10. Разборка передней панели.
11. Снимаем центральные сопла воздуховодов. Для этого сверху между панелью и соплом вставляем ненужную пластиковую карту, и затем вторую к ней же. Между ними я вставлял мощный сапожный нож, и им, как рычагом, отщелкнул сопло воздуховода сверху. Усилие не маленькое. Руками и пальцами выдернуть не мог. Тянуть строго назад, горизонтально. Главное, не поцарапать пластик. Твердая рука и аккуратность.
12. После сопел выкручиваем саморезы крепления магнитолы, вынимаем ее. Отсоединяем разъемы. Откладываем в сторону.
13. Отсоединяем облицовку информационного дисплея. Тянуть строго назад, горизонтально. Выкручиваем саморезы крепления дисплея. вынимаем его. Отсоединяем разъемы. Откладываем в сторону.
14. См фото
ссылка
15. От левого края передней панели протягиваем 2 провода (коаксиальный видеокабель и плюс с фонаря) к центральному дисплею.
16. Работа с разъемом штатной проводки (гнезда № 14, 18,19).
Я применил для вставления в штатные гнезда контакты от кабеля для CD привода компьютера.
Подходят нормально.
ссылка
Для вставки в разъем контакта нужно вытащить на 1 мм наружу черную планку в корпусе разъема штатной проводки автомобиля, она запирает контакты в гнездах, вставить контакты и зажать планку обратно.
ссылка
Я провода компьютерного кабеля у контактов оставил, и припаял к ним (коаксиальный видеокабель – экран и сигнал, и плюс с фонаря).
Присоединяем дисплей. Включаем задний ход, наслаждаемся картинкой днем.
ссылка
Собираем в обратном порядке
Расположение штатных линий можно корректировать через служебное меню дисплея.
При включенном зажигании и заднем ходе нажимаем на руле меню.
Одновременно держим Source и Menu несколько секунд.
Попадаем в служебное меню дисплея, пункт Camera.
Source передвигает красный маркер на фрагменты линий, кольцевые кнопки двигают линии. Двигаем разметку согласно инструкции по эксплуатации (стр. 325) и рулетке. Menu – выход из служебного режима.
Установка камеры на Honda Civic
Недостаточный диапазон видимости, грязные стекла и отсутствие необходимого места для маневрирования — привычные жалобы всех автомобилисты, которые еще не обзавелись камерой заднего виды. Этот прибор может решить все проблемы, которые помогут устранить вышеописанные проблемы и при этом не повредить машину. Это оборудование уже на протяжении нескольких лет применяется во всем мире, однако его популярность в нашем регионе лишь начинает расти. На сегодняшний день предоставление услуг по монтажу камер заднего вида становится все более востребованным, так как они являются хорошим способом повышения безопасности автомобиля от столкновения с другим транспортом, сколов, вмятин и других нежелательных последствий крупных или мелких аварий.
Стоит отметить, что камеры заднего вида востребованы не только в новеньких автомобилях, но и в более опытных, к примеру, в Honda Civic. Это обусловлено тем, что именно бампер автомобиля является наиболее уязвимой частью по причине ее малой доступности для обзора во время выполнения маневров. Автовладельцы, которые уже установили этот прибор, могут не только парковаться без опаски, но и заезжать на бордюры и иные невысокие преграды.
Разновидности камер заднего вида
На сегодняшний день ассортимент данных камер достаточно широк. Вниманию покупателей могут быть представлены как универсальные, так и штатные модели, подходящие к конкретной модели автомобиля.
Как правило, типы камер принято классифицировать по их установке к устройству, которое будет считывать изображение:
- В большинстве случаев изображение транслируется на штатный монитор, который был установлен в автомобиль еще во время его заводской сборки или же после покупки хозяином;
- Новомодные модели автомагнитол обладают необходимым разъемом для подключения камеры заднего вида, что является их неоспоримым преимуществом. Этот способ подключения оборудования является наиболее качественным;
- Также установка камеры может происходить с параллельным подключением дополнительного монитора, который будет транслировать изображение. Зачастую его устанавливают на торпеду машины, зеркало заднего вида и т.д.
При выполнении одновременной установки магнитолы и камеры заднего вида автовладелец может значительно расширить функционал главного устройства.
Монтаж камеры заднего вида в нашем сервисе
Благодаря установке камеры заднего вида можно не только вовремя увидеть любое препятствие, но и без лишних усилий правильно выполнить необходимый маневр на Honda Civic. Именно это небольшое устройство поможет начинающему автомобилисту более уверенно чувствовать себя на дороге, при этом не опасаясь любых сложных ситуаций.
Специалисты нашей компании всегда с радостью придут вам на помощь и справятся со всеми поставленными задачами в оговоренные сроки. Мы всегда рады улучшить ваш автомобиль и подарить комфорт и удовольствие во время вождения.
7 ошибок при подключении камеры заднего хода
Первая ошибка - подключение камеры заднего вида без предварительной проверки на наличие чистого питания фонарей заднего хода.
Вторая ошибка - следует делать установку камеры заднего хода и тянуть провода только после того как убедитесь что камера работает с включённым зажиганием и на заведённом авто.
Третья ошибка - если в машине есть контроль исправности ламп, некоторые берут чистый плюс от подсветки багажника. Камера скорей всего будет работать только когда открыт багажник.
Четвертая ошибка - Подключать минусовой провод для чистого питания нужно от массы (кузова автомобиля) Ни в коем случае не брать минус от фонаря заднего хода.
Пятая ошибка - не обрезайте тюльпаны когда тянете провода через гофру из багажника. Смотрите в видео как тянуть провода от камеры заднего вида до магнитолы.
Шестая ошибка - не отрывайте резиновые гофры с проводкой посаженные на герметик.Нарушив герметичность, влага будет попадать в салон.
Седьмая ошибка - Не полагайтесь на надежность разъемов RCA . Сверху дополнительно сделайте несколько витков изоленты. Чтобы они в будущем самопроизвольно не разъединились.
Сегодня рассмотрим два рабочих способа подключения камеры заднего вида. И 7 ошибок при подключении камеры заднего хода
Многие автолюбители подключают камеру по стандартной схеме, но, камера перестаёт работать, как только заводят машину или включают габариты. Причиной тому может быть контроль исправности ламп. К лампам заднего хода поступает пульсирующий плюс. Который создаёт помехи для камеры.
Это видео поможет вам решить проблемы с подключением.
Подключая камеру заднего вида, вначале выяснить есть ли у вас контроль исправности ламп.
Традиционно питание для видеокамеры берётся от фонаря заднего хода. С помощью мультиметра или контрольки найдем плюсовой провод на фонаре заднего хода. Для этого включите заднюю передачу и зажигание. Один провод контрольки или щуп крепим к кузову авто,вторым методом втыка ищем нужный провод фонаря. Когда найдёте лампочка контрольки загорится а мультиметр покажет 12 вольт. Снимите с этого провода немного изоляции и временно прикрутите к нему красный провод питания камеры.
В комплекте с камерой идет длинный провод, по которому передаётся видеосигнал. Он с желтым тюльпаном. Провод питания короче. Одни камеры комплектуются вот таким разъемом откуда выходит черный и красный провода, у других камер идет два разъёма желтый тюльпана и красный. Питание подается через красный тюльпан или разъем. В принципе все одно и тоже.
Черный провод лучше крепить на массу где либо под гайкой на корпус авто.
Из желтого тюльпана будет торчать красный проводок. Его тоже подключим к плюсу фонаря. На другом конце длинного провода тоже есть желтый тюльпан который подключается к RСA разъёму видеовхода автомагниолы. И с боку торчит такой же красненький провод который нужно подключить к проводу с надписью реверс. Через этот провод приходит плюс от камеры заднего хода.
Кстати, к такому монитору подключается только желтый тюльпан. Красный провод не нужен Включите автомагнитолу, зажигание и заднюю скорость… Камера должна заработать. Теперь попробуйте сделать все тоже самое на заведённом авто.И навсякий случай включите габаритные огни. Если камера работает и нет никаких помех, поздравляю…. у вас нет контроля исправности ламп и идет чистый плюс. Можете ставить камеру и тянуть провода до магнитолы. Как быстро протянуть провода через гофру расскажу чуть позже.. А сейчас рассмотрим случай когда картинка пропала или пошли сильные помехи - будем делать для камеры чистое питание.
Нам понадобится реле, конденсатор и диод.
Подойдет недорогое 4х контактное реле АВАР, а по большому счёту можно взять любое электромагнитное реле даже пяти контактное. Главное чтобы на реле были контакты под номерами 30ть,85, 86ть и 87мь. Выпрямительный диоддолжен выдерживать перегрузку при зарядке конденсатора. Подойдет любой от 1 ампера и выше. Эти диоды я выпаял из старого компьютерного блока питания.Конденсатор может быть любой фирмы - электролитический минимум от 2200 мкФ до10000 мкФ на 25 -35 вольт.
Вначале залудим все контакты . Для этого нужна паяльная кислота.
После чего можно припаять согласно схеме наши провода диод и конденсатор.
На конденсаторах минус обозначается широкой светлой полосой. У таких Диодов минус тоже обозначается светло юбачкой.
Берем любое реле и припаиваем конденсатор минусом к 86 контакту а плюс к 85ому…
Теперь припаиваем диод минусом к 85му контакту . ток через диод течет от анода к катоду… От плюса к минусу. На плюс диода припаяем провод который будет подключаться к пульсирующей лампочке фонаря заднего хода. Пусть это будет фиолетовый провод.. К минусу конденсатора на 86 контакт припаяем черный провод который прикрутим на массу к кузову автомобиля.
И у нас остается два контакта… На 87 контакт припаяем желтый провод на который будем подавать чистый плюс … взять его можно от прикуривателя или от заднего дворника если он есть.
А с 30 го контакта у нас будет выходит чистый плюс который пойдёт на питание камеры и включения видео на магнитоле. У нас это будет красный . Минус от камеры садим тоже на кузов автомобиля.
С такой цветовой маркировкой провода сложно перепутать.
Повторим. Желтый - на него подаем чистый плюс от прикуривателя… Черный идет на массу кузова авто. Фиолетовый подключаем к плюсу от фонаря заднего хода а красный будет питать камеру и включать магнитолу.
Все…. Эта схема будет гарантировано работать. Но как показывает практика, некоторые гениальные люди все же умудряются накосячить. У некоторых нет заднего дворника и прикуривателя с зади… Что они делают. Вместо того чтобы протянуть в багажник чистый плюс от прикуривателя, они находят плюс с зади , как правило это подсветка багажника. И не думают о том что на многих авто камера будет работать только при открытом багажнике. Другие умудряются подключить минусовой провод камеры и минусовой провод от 86й контакта реле не на массу а на минус фонаря заднего хода. И камера естественно у них не работает… Убедившись что у вас все работает как надо, можете приступать к установке камеры и тянуть провода.
Но, не переключайтесь это еще не все.
Вы уже знаете что провода питания тянут к фонарю заднего хода а провод с видеосигналом к магнитоле.
И если в седанах протянуть провода из багажника не сложно, то к примеру в хэчбеках автолюбители делают глупые ошибки. Чтобы легче было протянуть провода через резиновую гофру, обрезают тюльпаны. Другие нарушают герметичность отрывая гофру посаженую на герметик. Еслигофру оторвать, то после первого дождя, на потолке появятся разводы.Я снимаю гофру там, где герметик не применяется. А провода протягиваю с помощью лайфхака. Делаю крючек из упругой пластины каркасной щётки….. Вязальной проволокой или прочной ниткой привязываю тюльпан, а так же, провода питания и провод питания на чистый плюс если его нет в багажнике…. Все это креплю к крючку, а с верху одеваю термоусадку и нагреваю.
Постарайтесь учесть все провода которые нужно протянуть через гофру, чтобы это сделать за один раз.
И вот такую конструкцию можно протянуть через любую гофру. Если гофра узкая, для лучшего скольжения, термоусадку можно смазать мылом либо литолом.
На что следует обратить внимание при монтаже.
Длинны провода, который идёт в комплекте с камерой обычно хватает. Но тянуть его старайтесь по кратчайшему пути. Либо по порогу от левого фонаря либо поверху под дверным уплотнителем.
Разъёмы RСA - тюльпаны не надежные. Чтобы самопроизвольно не разъединились, по верху делаю несколько витков изоленты.. Чтобы провода нигде не терлись их нужно закрепить стяжками или изолентой к другим проводам.
Если автомагнитола у вас идет с адаптером Can шины. То там есть возможность подключения питания задней камеры. В машинах с контролем исправности лампочек, это не работает.
Мы сделали питание через обычное реле. Если кто-то захочет сделать включение камеры с задержкой, то в описании под видео найдете ссылку на реле с задержкой.
На этом все дорогие друзья. Спасибо за просмотр. Теперь вы знаете про 7 ошибок при подключении КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА и знаете 2 способа как подключить камеру заднего вида правильно.
Подключаем камеру заднего вида к магнитоле без последствий
В сегодняшней статье – разбираем, как подключить камеру заднего вида к магнитоле, неважно, китайской или штатной. Алгоритм подключения идентичный, однако, есть нюансы.
Где лучше установить?
Итак, камера заднего вида – это полезное приспособление, позволяющее водителю безопасно маневрировать машиной во время езды обратным ходом. Главное, наладить хороший обзор, не ограниченный различными препятствиями.
А потому, важно выбрать правильное место установки глазка. Самый оптимальный вариант – ниша под задним бампером, над номерным знаком. Также есть устройства, вмонтированные в саму номерную рамку.
Минусами такого размещения являются подверженность быстрому загрязнению и риск кражи. Однако, если оборудовать глазок специальной защитой (бытовая химия, автоматическая шторка или устройство омывателя) или, банально, пристрастно следить за его чистотой, первая проблема улетучится. В отношении же второй, достаточно обеспечить камере прочное крепление на саморезы с обратной стороны бампера, и грабители вряд ли захотят с вами возиться.
Также камеру заднего вида можно установить в салоне, что одним махом решит указанные выше проблемы. Но, при этом сузятся углы обзора, половину экрана магнитолы будет занимать изображение багажника, в объектив не попадет ближайшая зона под бампером (а вдруг, кошка?), а также пострадает качество изображения (наличие дополнительного стекла в виде препятствия). А еще, зимой окно может запотевать, летом загрязняться и т.д.
Любая ли магнитола подойдет?
По факту, автомагнитола – это лучший вариант обеспечения перевода сигнала с камеры в визуальную картинку. Подключение камеры заднего вида возможно к любой магнитоле – штатной (от изготовителя), сторонней, на базе Андроид, китайской и т.д. Самое главное, у нее должен быть дисплей и подходящий разъем для видеокабеля с вашей камеры (обычно, они стандартные).
Однако, если у вас китайский гаджет (а то и оба), возможны сюрпризы. Если планируете подключение камеры заднего вида к китайской магнитоле, например, 2din, перед приобретением уточняйте у продавца, совместимы ли они друг с другом. Проще будет открыть спор, в случае чего.
Как подключить?
Перейдем, пожалуй, к стандартной схеме подключения камеры заднего вида к автомагнитоле.
Итак, оптическое устройство представляет собой глазок объектива и два провода – один для питания, второй – для передачи видеосигнала. Первый подключают к огням заднего хода (так камера будет включаться при переводе коробки передач в режим езды назад), второй тянут через салон к магнитоле.
Что потребуется?
Подключение камеры заднего вида к штатной или сторонней магнитоле требует минимального набора инструментов:
- Дрель со сверлами нужного размера;
- Кусачки, бокорезы;
- Изолента;
- Герметик.
Если родные провода из комплектации слишком короткие (питание и видеовыход), их нужно нарастить. Продаются за копейки в любом магазине электрики.
Как подключить: этапы
Далее, непосредственно, рассмотрим, как подсоединить камеру заднего вида к магнитоле:
- Загоните автомобиль в теплый бокс. На холоде клипсы крепления обивки багажника и салона становятся хрупкими;
- Снимите внутреннюю обивку багажника в месте врезки видеогаджета;
- Обычно, прибор идет в комплекте со специальным кронштейном. Разметьте отверстия под крепежные болты и кабель видеовыхода;
- Просверлите;
- Пропустите кабеля в отверстие, прикрутите глазок, предварительно, обработав все проходы снаружи и изнутри герметиком;
- Отсоедините клеммы с аккумулятора;
- Запитайте камеру от фонаря заднего хода;
- Видеопровод протяните через салон к магнитоле. Лучше вести по полу вдоль боковой стенки салона, предварительно подняв обивку. Не забудьте по ходу протягивания закрепить его в нескольких местах;
- Далее, чтобы подключить камеру заднего вида к магнитоле – китайской Андроид, Pioneer, 2din, штатной или любой другой, просто выньте ее из гнезда и воткните видеокабель в соответствующий разъем;
- Не забудьте снова подключить аккумулятор (верните клеммы на место);
- Готово. Можете тестировать. Некоторые магнитолы требуют в настройках Меню включить опцию камеры заднего вида. Найдите соответствующий пункт и активируйте клавишу «Вкл.». Осталось настроить линии разметки, опции изображения, угол наклона и другие параметры. Все – через меню магнитолы.
Схема подключения
Схема подключения камеры заднего вида к магнитоле предельно проста. Однако, если вы не сильны в электрике, рекомендуем, все же, обратиться в сервис или попросить помощи более сведущего друга. Чтобы не спалить всю проводку в машине (и такое бывает).
Нюанс для автомобилей концерна VAG! Для вас подключение камеры заднего вида к штатной магнитоле может оказаться чуть более сложным.
Все дело в реле контроля исправности ламп. Если объяснять просто, там электропитание на все лампы машины подается прерывисто, но в очень высокой амплитуде. Человеческий глаз думает, что огни горят непрерывно, на деле же, они очень-очень часто мигают. Если от такой сети запитать стороннее устройство, ему не хватит тока (необходимы постоянные 12В). Результатом станет отсутствие сигнала, отказ включаться или передача изображения с жуткими помехами.
Как же подключить камеру заднего вида к автомагнитоле в такой машине?
Устройство к лампам обратного хода подключают через 4-контактное реле, подав питание от прикуривателя (на него режим контроля исправности ламп не распространяется).
Подключить беспроводную камеру
В наш век высоких технологий не всем хочется «ковыряться» с подключением с помощью проводов и снимать обшивку. Поэтому часто слышим вопрос о том, как подключить беспроводную камеру заднего вида. Действительно, иногда легче купить девайс подороже, но с ним справится даже «автоледи со стажем». Единственное, придется приобрести специальный беспроводной модуль. Передатчик устанавливается рядом с камерой, а запитан от задних фар. Только разместите приемник поближе к магнитоле. Учтите, что данный способ не подойдет к монитору с активацией по отдельному входу.
Подсоединение через реле
Уж вроде все методы разобрали, но бывает и так, что необходимо подключить камеру заднего вида через реле. Такое случается из=за сильных помех при нестабильном напряжении. А при использовании ШИМ-модуляции видеокамера вообще может не запуститься. И тут на помощь приходит использование реле. На управляющих вход подается плюс как раз с задних фонарей, а сама камера запитывается через силовые контакты реле от сети 12В.
Выбор системы
В одной из статей мы уже рассказывали о том, какую камеру заднего вида выбрать на авто. Здесь подробно останавливаться не будем, лишь напомним, что не стоит переплачивать за функции, которыми вы никогда не воспользуетесь. Но приведем основные параметры, на которые стоит обратить внимание:
- Разрешение видео. Тут все логично, ведь чем выше разрешение, тем лучше качество на экране.
- ISO. Это чувствительность матрицы и она влияет на изображение, например, в темное время суток.
- Угол обзора. Обычно н 120-180 градусов. Чем выше показатель, тем в кадре видно больше пространства. Но не забывайте про искажение размеров предметов.
- Корпус устройства. Тут мы имеем в виду тип установки — внутренние и наружные. Вторые, обычно, обладают влагозащитой, а первые не станут добычей преступников вашего двора.
- Подключение — проводное или беспроводное. Тут кому как удобнее и каков ваш бюджет.
- Функция подсветки. Такая опция позволит вам легче ориентироваться вечером с помощью дополнительной лампы или диодов.
Плюсы и минусы подключения к магнитоле
В завершение, рассмотрим плюсы и минусы установки камеры заднего вида с магнитолой.
- Не нужно покупать отдельный монитор или изощряться, соединяя с планшетом;
- Относительная простота подключения;
- Подходят, практически, любые магнитолы с дисплеем;
- Подключить можно самостоятельно, без опыта работы автомобильным электриком.
- Если глазок устанавливается снаружи, придется сверлить бампер;
- Много возни с протягиванием кабелей под обивкой (от заднего бампера до передней панели);
- Если вы совершенно не имеете представления о принципах работы электрической цепи авто, обращения к электрикам не избежать.
И последние советы! Перед тем, как прятать провода под обивкой, убедитесь, что видеогаджет нормально работает на заведенной тачке при переводе коробки в режим езды задним ходом. И перед установкой проверьте фонари обратного хода мультиметром на наличие чистого питания (непрерывные 12 В), чтобы исключить проблему с контролем исправности ламп. Ну, или хотя бы, быть к ней готовым.
Руководство, как правильно подключить камеру заднего вида на магнитолу
Благодаря такому устройству, как камера заднего вида (КЗВ), водитель сможет знать, как припарковаться и какие препятствия могут ему в этом помешать. Таким девайсом сегодня никого не удивишь, в последнее время все больше автолюбителей оборудуют машины КЗВ. Из этого материала сможете узнать, как производится подключение камеры заднего вида к магнитоле автомобиля и что необходимо знать о выборе устройств.
Критерии выбора
Если решили приобрести камеру заднего вида, то можете столкнуться с большим ассортиментом устройств на рынке. Производством КЗВ занимаются многие бренды, в результате продукция различается не только по производителям и стоимости, но и по функционалу, а также комплектации. В соответствии с предпочтениями и возможностями, можно приобрести полный комплект девайса (камера с дисплеем), либо подключить систему к магнитоле Pioneer или другой.
Общие критерии выбора устройства:
Как определить место установки камеры?
Установка от А до Я
Как должна устанавливаться и подключаться КЗВ? Если хотите, чтобы магнитола с камерой заднего вида проработала долго, соблюдайте рекомендации, указанные ниже. Для установки потребуется схема, которая должна идти в комплекте.
Процесс установки
Подключение к магнитоле
- Чтобы при включении изображение выводилось на монитор автомагнитолы, необходимо уложить желтый провод через салон и закрепить его при помощи изоленты. Проследите, чтобы кабель не перегибался и на него не воздействовали движущиеся части кузова, в противном случае в скором времени его придется менять. Если не хватило длины провода для укладки, можно попробовать увеличить его размер при помощи аналогичного кабеля.
- Затем провод нужно подключить к аудиосистеме, для этого необходимо ознакомиться с инструкцией к магнитоле. Принцип подключения практически во всех системах идентичный. Конец желтого провода, так называемого тюльпана, необходимо подключить к разъему Video In.
- Если используете беспроводной вариант камеры, то принцип соединения системы будет идентичным. Вместо одного конца провода в разъем Video In необходимо установить специальный датчик, который в комплекте к КЗВ. Собственно, когда эти действия будут выполнены, процедуру монтажа КЗВ можно считать оконченной. Но перед тем, как собрать обивку салона и подготовить авто к эксплуатации, необходимо произвести диагностику работоспособности системы.
Проверка и настройка камеры
Если изображение отсутствует либо плохо отображается на дисплее, необходимо выполнить следующее:
- Зайдите в меню автомагнитолы и выберите пункт «Настройки» или «Settings».
- Затем перейдите в подменю «Камеры» либо «Cameras», в зависимости от того, русифицирована аудиосистема или нет.
- Затем в имеющемся списке необходимо найти свою камеру.
- При помощи настроек произведите регулировку фокуса и других настроек глазка КЗВ.
Выполнив эти действия, сможете настроить систему под свои потребности.
Цена вопроса
Что касается стоимости, то большинство зависит от производителя. КЗВ могут быть проводными и беспроводными, от этого также много зависит. Цена назначается не только за бренд и тип, но и за функциональные особенности, а также качество исполнения устройства. В среднем стоимость КЗВ на рынке такова:
Установка камеры заднего вида на хонда цивик 4д
iphonemania Просмотр профиля
Старик
Такая же проблема, сказали надо или менять камеру или искать
электрика который шарит в этом, у нас в городе есть один такой мастер позвонил он сказал что нужно понизить выходной ток с 12 до 6 сказал что сделает цена вопроса 2500 завтра после завтра поеду к нему так как больше не чего не где не нашел весь интернет перерыл нечего внятного нет.
Старик
Старик
В общем я походу допроверялся ))). Подал питание не 6В а 8В, видеосигнала так и не появилось и теперь камера ваще не работает ни при каких обстоятельствах. Решил забить на эту затею, тем более, что на штатной нету линий парковки. Заказал у китайцев вот такую за 800р.
ссылка
Был опыт установки такой камеры на Ford Focus 2, до сих пор (1.5 года уже) работает как часы и картинка просто прекрасная и ночью все видно. Главное, чтоб сенсор камеры был CCD.
До этого знакомый брал другую камеру с сенсором CMOS - ацкий ацтой (очень плохая картинка)
Старик
Да верно подметил напряжение а не ток
А у стандартной магнитолы лучше обзор? Или у той которую заказал по лучше будет? И еще вопрос её устанавливать как ? Ты на какую магнитолу будешь ? На родную штатную ? Вот у меня Pioneer avh x8600bt
Старик
Спасибо вчера все установил, купил рамку для номера с камерой, вроде не плохо показывает, единственный сейчас вопрос как она будет держатся на двух маленьких пластмасках которые шли в комплекте с переходной рамкой которую мне прислали с eBay. Вчера начал прикручивать там обычные саморезики маленькие по 3 на каждый бок Лева и право как решить по лучше 2 din апарат мне надежды эти крепежи не внушают
Nextt Просмотр профиля Реклама партнёров Flat300040 Просмотр профиля CoryTeylor Просмотр профиля kokocik Просмотр профиляможет кому пригодится, 6 пин разём рядом с синим контакт 3-4 плюс и минус в положении R. в 12 пиновом разёме 2и 6 контроль задней камеры без него монитор не перейдёт в реж зад хода, в этомже разёме 3 и 4 пин вход видео, можно от китайской камеры с жолтого выхода видео подать,проверено работает.но будет две метки на манеторе напровления парковки,жолтая от ГУ,а другая от китайской камеры,не напригает.
Читайте также: