Установка люка шкода октавия а5

Обновлено: 05.07.2024

5 скрытых приспособлений в автомобилях Skoda

5 скрытых приспособлений в автомобилях Skoda

Каждый производитель пытается создать автомобиль, который будет не только осуществлять функцию транспортировки, но и сможет удовлетворять и другие потребности водителя и пассажиров. Автопроизводитель Skoda известен по всему миру. Его автомобили, как правило, отличаются повышенным удобством, так как в процессе производства уделяется особое внимание организации внутреннего пространства. Даже самая маленькая деталь в этих машинах порой может выполнять сразу несколько функций. Интересный факт - в машинах Skoda есть такие функции, о существовании которых автовладельцы могут даже не догадываться. Рассмотрим, какие «фишки» предусмотрела Skoda и для чего они необходимы.

Каждый производитель имеет свой слоган. У Skoda он звучит следующим образом - « Simply Clever ». Даже в настоящих условиях производитель пытается придерживаться его - простые вещи он старается наделять полезными свойствами. При этом, максимально сохраняется отличная эргономика внутреннего пространства. Казалось бы, простые, но полезные дополнения в автомобиле, выделяют модели данной марки на фоне других.

Для владельцев не секрет, что в салоне почти нет пустующего пространства. Некоторые модели имеют более десятка различных мелких отделений для вещей. Лучше всего припрятан отсек, который располагается прямо под водительским и пассажирским креслом. Он, конечно, не отличается большими размерами, но в нем без проблем можно хранить различные провода для гаджетов. Дотянуться до вещей можно всего за одно движение, при этом, не нужно вставать с сиденья.

5 скрытых приспособлений в автомобилях Skoda 3

В боковых дверях автомобилей можно увидеть отверстия. Многие полагают, что производитель предусматривает их для снижения массы кузова, но это не совсем так. Это место разработчики отвели для того, чтобы хранить зонт. Точно такое же решение порой можно заметить в люксовых автомобилях, но и Skoda решила реализовать такую задумку. Самые топовые комплектации даже оснащаются фирменным аксессуаром, но здесь вполне можно хранить и свой зонт.

5 скрытых приспособлений в автомобилях Skoda 4

У многих автомобилей Skoda солнцезащитные козырьки двойные. Однако, дополнительная конструкция нужна не для защиты от у/ф лучей. Почти все водители кладут документы под козырек - производитель предусмотрел это. Дополнительное устройство помогает удержать документы, когда основной козырек опущен. Еще одно применение - защитить боковую сторону от воздействия солнечных лучей, просто сдвинув козырек набок.

5 скрытых приспособлений в автомобилях Skoda 5

Во время заправки водители обращают внимание на зеленую пластмассовую штуку на лючке бензобака. Не все догадываются, что это за устройство. На самом деле, оно имеет сразу несколько предназначений - скребок для очистки льда, увеличительное стекло и средство, которым можно измерять глубину протектора.

5 скрытых приспособлений в автомобилях Skoda 6

Задний ряд в некоторых автомобилях Skoda оснащается подлокотником, в котором встроены подстаканники. Однако, использовать их можно не только для крепления бутылок и стаканов. Если совместить сразу два элемента, можно получить настоящий держатель для смартфона или планшета.

5 скрытых приспособлений в автомобилях Skoda 7

Итог. Автомобили производителя Skoda хранят в себе секреты, о которых не догадываются многие водители. Они помогают организовывать внутреннее пространство и избавляют от приобретения дополнительных приспособлений.

Установка люка, часть1

Итак, после приобретения люка и части крыши с донора, вынашивал план внедрения…
Ну, собственно на майские выбрал время
Итак постараюсь по порядку, сбивчиво, но вы спрашивайте)
Сразу хочу сказать, что занятие не для слабонервных и по времени в две моих руки ушло 18 трудочасов, это полный демонтаж старого и монтаж нового
Итак, снимаем полностью пластик салона, стойки перед, средние, задние, козырьки и саму обивку потолка, на крыше видим усилитель крыши, который нам нужно демонтировать (спокойно, далее объясню, что это временно), на фото 1 он, на 2 фото сварочные точки, зверлил спец сверлом из советских запасов с маркой Р18, но это не суть
На фото 3, он снят, на 4-остатки заводского герметика, он мягкий и тягучий, снимал его острым ножом
При демонтаже осторожно оттягивал его и ждал, пока гермет растянется и повторял заново
Фото 5 заменители усилителя крыши, которые мы тоже снимаем с донора, они нам пригодятся
Фото 6 крыша донор, которую мы подрезаем, чтобы вокруг филенки осталось по 40мм примерно как как на фото 7(но внимание! Примерка сначала, на фото у мну уже с клеем, а мы только мерять начнём)
Фото 8,9,10, заводим филенку в салон через переднюю пассажирскую дверь ( лучше всего ручку кпп снять, руль и торпеду укрыть плотной тканью) и примеряем всё это, заведя на четыре заводских крепления, которые изначально идут в крыше, завели, прикрутили все 4 и тут смело рисуем маркером кант нашего будущего люка, я резал чётко по середине маркера, чтобы осталось место для шлифовки в последствии.
Фото 11,12 наша разметка, после снятия филенки (да, её надо снять)))
Фото 13,14,15,16 не для слабонервных и без цензуры, я очковал до последнего
И внимание, резать начинаем с засверленного места, не спеша, сверлим далее ещё два отверстия и начинаем резать с трёх направлений, каждый рез на встречу друг другу, , дабы оставить участки по 2-3мм на которых будет держаться кусок выпиливаемый, иначе он провалится вам на лицо и ещё и погнет или потянет крышу, что нам не нужно
Фото 17,18,19- результат резки крыши
Да, забыл про инструмент, нам понадобится : лобзик, хорошая дрель, шлифмашинка вибро, болгарка с отрезным кругом и лепестком, герметик для кузовных швов
Далее будет…

15.17. Люк

15.17.1. Снятие панели люка 15.17.2. Установка панели люка 15.17.3. Регулировка крышки люка по высоте 15.17.4. Регулировка механизма привода троса и параллельности крышки люка 15.17.5. Регулировка закрытого положения люка 15.17.6. Дренажное оборудование люка 15.17.7. Ручное открытие и закрытие люка Рис. 15.70. Люк и его элемен.

15.17.2 Снятие панели люка

Снятие производите в следующем порядке: – включите люк и поставьте его в наклонное положение; – установите приспособление, опирая его на край декоративной панели рамки люка; – подайте подъемный каркас вниз, до тех юр, пока передний край рамки горизонтального каркаса не зайдет в паз приспособления; Рис. 15.71. Снятие крышки люка в сборе с подъемным каркасом с помощью приспособле.

15.17.3 Установка панели люка

Установку производите в следующем порядке: Рис. 15.73. Проверка правильности установки механизм привода в положение, соответствующее закрытому люку: 1 – оси; 2 – рычаги фиксатора – установите механизм привода люка в положение, соответствующее закрытому люку, оси должны находиться в пределах обозначенных стрелками участков (рис. 15.73); Рис. 15.74. К.

15.17.4 Регулировка крышки люка по высоте

Рис. 15.75. Положение переднего края крышки люка по высоте. Размер а = 1мм Высота положения крышки люка регулируется после отпускания винтов 1. Передний край крышки должен быть ниже крыши кузова, а задний край должен быть выше. Точная регулировка показана на рис. 15.75 и 15.76. Рис. 15.76. Положение заднего края крышки люка по высоте. Размер b = 1 мм.

15.17.5 Регулировка механизма привода троса и параллельности крышки люка

Регулировку параллельность крышки люка проводите только после снятия троса и ведущей шестерни. Подденьте и снимите плафон внутреннего освещения, снимите крышку механизма привода троса и отверните скрытые винты крепления механизма привода. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Перед снятием механизма привода троса отсоедините минусовой провод от клеммы аккумуляторной б.

15.17.6 Регулировка закрытого положения люка

15.17.7 Дренажное оборудование люка

Рис. 15.77. Расположение передних дренажных шлангов люка: 1 – передние дренажные шланги; 2 – сливная трубка Дренажные шланги смонтированы по четырем углам окружающего люк водосточного желоба и проходят сквозь крышу и вдоль оконных стоек кузова. Передние дренажные шланги 1 (рис. 15.77) уложены вдоль стойки ветрового стекла и переднего дверного проема, передние сливные.

Установка люка

Skoda Octavia 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 115 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже


Skoda Octavia, 2011


Skoda Octavia, 2012


Skoda Octavia, 2010


Skoda Octavia, 2011

Комментарии 29

Вот это работа… Я бы на такое никогда не решился бы… Круто!

Пальчик вверх однозначно 👍

Это вам не елочку-ароматизатор поменять! Тут руки прямые нужны! Сама цель внедрения люка для меня туманна, но за старания зелень! 👍🏻

А есло бы была крыша в штатной краске и с черным стеклом было бы на много круче. Имхо

А че не понараму?

Если бы была на а 5 штатная панорама то можно было бы и ее а так увы ((

Была у меня машина с электро люком. За три года владения люк один раз приоткрывал и один раз открыл полностью. На этом мои потребности в нем кончились. Другими словами "нах не нужен". Так что…
Ну кому что, надеюсь будешь им пользоваться, а не просто "чтобы был".

В Питере погода правда не особо "люковая"но думаю в дальних поездках лишний глоток воздуха пригодится

Я тоже тогда так думал :)

Мама дорогая, я думал после установки ПП на а5 я уже ничему не удивлюсь О_о

Лючок бензобака на Шкода Октавия

крышка бензобака

Казалось бы, зачем снимать лючок бензобака? Ломается его крепление очень редко, а деформация может произойти только при ДТП или сильном ударе. Дело в том, что когда водитель хочет обновить лакокрасочное покрытие на своем автомобиле, он откручивает крышку и отправляется в автомобильный сервис, где ему подбирают аналогичный цвет. Можно доехать на автомобиле, но люк все равно придется оставить, так как подбор такого же оттенка – дело небыстрое. Мы подробно рассмотрим, как проходит демонтаж крышки Шкода Октавия, рассмотрим варианты защиты, а также скажем пару слов о замерзшем лючке.

Демонтаж крышки

Итак, по какой-то причине вам нужно снять крышку бака с топливом. Сначала следует подготовить необходимые инструменты – это ключи и отвертки. В общем, стандартный набор. Проходит демонтаж в Шкода Октавия по следующей схеме:

  1. Начинаем отворачивать пробку бензобака против часовой стрелки. Откручиваем её и аккуратно крепим пробку в специальном держателе, который предусмотрен на внутренней стороне крышки.
  2. Теперь перед вами должен быть винт крепления модуля. Сам модуль соединяет наливную трубу бензобака и крышку люка. Выкручиваем винт и аккуратно тянем модуль на себя.
  3. После этих манипуляций модуль должен быть извлечен.
  4. Осталось провести сборку в обратном порядке.

открытый лючок бензобака

Модуль включает в себя люк топливного бака, поэтому они демонтируются вместе. Далее автомобилист сам решает, что делать с крышкой.

Данная инструкция будет актуальной и для тех водителей, которым по какой-то причине нужно заменить модуль.

Если вам нужен только лючок, то придется извлечь его из держателей модуля. Для выполнения этой операции хватит одной отвертки. Что касается внештатных модулей, то лучше ставить «родные» детали от Шкода, которые не так сложно найти на рынке.

Открываем замерзший люк

Источником проблемы является не сама крышка, а устройство, которое выталкивает его наружу. Среди автомобилистов оно зовется кнопкой-кликером. Устройство герметично, на нем установлен резиновый пыльник. Но жидкость все равно попадает туда после мойки. Наличие влаги не вредит механизму, но при низкой температуре она замерзает, как результат – мы не можем открыть лючок для заправки.

Чтобы исключить такую проблему, нужно после каждой мойки в зимнее время продувать отверстие теплым воздухом. Как вариант, можно использовать впитывающую салфетку. Если же проблема появилась, то решить её тоже будет несложно:

  1. Берем тонкий инструмент, с помощью которого можно поддеть крышку со стороны, где она открывается. Это может быть отвертка или пластиковая карточка.
  2. Когда получилось открыть заглушку, нам необходимо разработать замерзшую кнопку. Понажимайте несколько раз, а при возможности, прогрейте феном.
  3. Ещё один вариант – обработать замерзшее место WD-40 или стандартной силиконовой смазкой.

Как обезопасить топливный бак?

лючок бензобака на Шкода

К сожалению, мошенников и воров сегодня хватает. Почти в каждой машине присутствует сигнализация, которая позволяет повысить безопасность и сохранность транспортного средства. Но украсть из автомобиля можно не только магнитолу или колеса. Многие воры предпочитают вдобавок сливать горючее. Для этого не нужно быть гением, поэтому оставив машину в незнакомом месте, вы рискуете лишиться всего запаса топлива.

Чтобы этого не происходило, нужно установить защиту на люк бака. Самым простым способом будет установка крышки с ключом. Но вряд ли этот вариант подойдет для владельцев Октавия. К тому же подобную защиту проще всего обойти, так как многие замки на крышки взламываются обыкновенной плоской отверткой.

Следующий вариант – это установка сигнализации. Несомненно, это надежная защита. Мало мошенников будут ожидать, что при открытии крышки начнет действовать сирена. Сигнализацию можно установить самостоятельно. Чтобы модернизация прошла удачно, нужно понимать работу сигнализации.

Когда люк закрыт – кнопка находится в зажатом положении. Когда злоумышленник решает открыть бензобак, а автомобиль находится в режиме сигнализации, то запускается сирена. Система принимает отверстие бензобака за багажное отделение, так как на лючке устанавливается концевой датчик. Подобную систему можно приобрести в любом автомобильном магазине. Процесс работы сигнализации довольно простой и надежный.

Сегодня мы изучили особенности лючка. Это маленький элемент кузова и бензобака, но хлопот иногда вызывает много. Не забывайте удалять жидкость после мойки, а также подумайте над установкой сигнализации – это поможет сохранить ваши средства в будущем, так как сейчас слив бензина встречается часто. Ну и, конечно, не оставляйте свою Шкода в опасных местах.

Как снять лючок бензобака в Шкоде Октавия

Чаще всего его снимают для того что бы отдать в контору для подбора авто краски.

Сам лючок, это та маленькая прямоугольная пластина которая находится сбоку автомобиля, далее идет крышка с заливной горловиной бензобака, куда, собственно вставляется пистолет с топливом.

Снять лючок бензобака самостоятельно не имея подъемника или смотровой ямы именно на шкоде октавии а5 проблематично. Сначала надо снять колесо, снять подкрылок.

Сложность самого соединения вызывает трудоемкость в снятии, и потом что бы поставить этот лючок обратно на место нужно потанцевать танцы с бубнами.

Если машине лет 5, то скорее всего краска выгорела. Если подбор сделать по пластиковой заглушке в бампере, то потом на железе будут видны переливы.

1. Сняв 1 пистон отгибаем обшивку багажника.
2. Открутив 2 самореза (крест) вынимаем активатор лючка.
3. Снимаем колесо.
4. Открутив 4 самореза (торкс Т20) отгибаем подкрылок.
5. Шестигранником 6мм проворачиваем направляющую на 90 гр. и вытаскиваем её.
6. Большой отверткой нажимаем на защелку расположенную поцентру слева (чуть выше отверстия активатора) и выталкиваем левый край.

ИЛИ сделайте вот так:

Крышка держится на двух направляющих сверху и снизу.
Пальцем нащупайте отверстия в модуле.
С усилием вставьте крышку на место до характерного щелчка.
На все про все ушло 5 мин. и разбирать ничего не пришлось.
На видео и в комментах к этой статье шкодоводы говорят что и как сделать.

На самом бампере в низу находится пластиковая транспортировочная заглушка,служит она для того чтобы закрыть резьбу куда вворачивается транспортировочный винт и повторить форму самого бампера и не искажать дизайн бампера (он находится снизу бампера параллельно глушителю).

Снимается она легко, руками хватаешься за саму заглушку и тянешь вниз, не много расшатывая ее в разные стороны. Всё, она у вас в руках.

Вставляется тоже легко там есть специальные технологические пазы, просто вставляешь заглушку в эти пазы и она с легкостью встает на место.

Единственный нюанс в том, что лючок, как правило, идет металлический и краска на него ложится одним цветом без оттенков,а сама транспортировочная заглушка она пластиковая,и на пластик краска ложится немного по другому, в том плане может дать маленький оттенок. Но это уже для придирчивых опытных. Хотя если нормально отколеруют краску оттенков не должно быть, или если он и будет, то с минимальными потерями,который не виден человеческому глазу.

1. Откройте крышку люка наливной трубы топливного бака

2. Отверните пробку против часовой стрелки.

3. Закрепите пробку в держателе на внутренней стороне крышки.

4. Выверните винт крепления модуля крышки люка наливной трубы топливного бака.

5. Потяните модуль на себя..

Так выглядит извлеченный модуль.

7. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Общая схема монтажа узла лючка горловины топливного бака ( нашел на шкодовском форуме)

Если кому нужно скачать эту схему в pdf формате то жмем сюда >>

Снятие и установка накладки погрузочной кромки багажного отсека

Снятие:
– Снять покрытие пола багажного отсека.
– Отвернуть гайки -2- (2,2 Н*м).
– Снять накладку погрузочной кромки багажного отсека -1- движением вверх.
Установка:
– Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать
следующее:
– Заменить зажимы -3- в накладке погрузочной кромки багажного отсека -1-, при
необходимости заменить новыми.

Снятие и установка боковых облицовок багажного отсека

Указание
Следующий порядок выполнения работ определяет снятие и установку боковой облицовки багажного отсека с левой стороны. Для другой стороны снятие и установка зеркальны.

Снятие:
– Снять облицовку погрузочной кромки багажного отсека → Глава.
– Снять боковую обивку → Глава.
– Вывернуть винты -2- (2,5 Н*м) выступа для крепления -1-.
– Вывернуть винт -3- (2,5 Н*м).
– Снять удерживающий зажим -4-.
– Отсоединить разъём подсветки багажного отсека.
– Снять боковую облицовку багажного отсека -5-.
Установка:
– Установка выполняется в обратной последовательности.

Как Снять Лючок Бензобака Шкода Октавия А5

В большинстве случаев его удаляют, чтобы почувствовать, что его доставят в офис, чтобы выбрать автомобильную краску.

Сам люк представляет собой небольшую прямоугольную пластину, расположенную сбоку автомобиля, за которой следует крышка с горловиной для заполнения топливного бака, куда фактически вставляется топливный пистолет.

Ниже я приведу аннотацию к ручной и общей принципиальной схеме установки клапана заправки топливом. схему, описывающую и пошаговую процедуру снятия клапана.

В комментариях несколько человек написали, как им удалось снять люк.

Это значит, как я пытался и к чему я пришел.

Снять люк бензобака без посторонней помощи без подъёмника или смотрового отверстия, особенно на Skoda Octavia A5, проблематично. Сначала нужно снять колесо, снять вкладыш.

Сложность общения сама по себе затрудняет устранение, и позже, чтобы вернуть миф о люке обратно в этот район, нужно потанцевать с бубнами.

Потому что сам люк сложно снять, поэтому он не снимается.
Вместо этого есть простой способ. снять пробку, передать ее в службу по подбору краски.

КАК СНЯТЬ РАЗЪЕМ НА БАМПЕР Повреждение

В нижней части бампера находится пластиковая конвейерная труба, она служит для того, чтобы можно было закрыть резьбу, куда ввинчивается транспортировочный винт, повторить форму самого бампера и даже не исказить конструкцию бампера (он расположен в нижней части бампера параллельно глушителю).

Его просто снимают, хватая трубку руками и тянув ее вниз, слегка покачивая в разные стороны. Вот оно у тебя на ладони.

Он также просто вставляется туда, конечно же, в специальные технологические канавки, вы просто вставляете заглушку в эти канавки, и она легко поднимается в область.

Единственное предостережение в таком вопросе, что люк, ты, железо, и краска падает по этому адресу одним цветом без цвета, а сама транспортная трубка пластиковая, краска лежит на пластике немного по-другому, в связи с этим она дает немного цвета , Однако это для самых требовательных и опытных. Хотя, если он обычно окрашен, цвет цветов нет, или, если это так, с наименьшими потерями, которые не видны человеческому глазу.

Фото инструкция по эксплуатации. рекомендации по удалению люка

1. Откройте крышку топливного бака

Как снять крышку топливного бака Skoda Octavia на 11 год

Как снять крышку топливного бака Skoda Octavia 2011-12.

2,7. Открутите заглушку против часовой стрелки.

3. Закрепите штекер на держателе на внутренней стороне крышки.

4. Выверните винт, которым крепится крышка модуля крышки топливного бака.

Как Снять Лючок Бензобака Шкода Октавия А5

5. Потяните модуль только на себя.

Вот как выглядит модуль.

7. Установите заказчику оставшиеся удаленные элементы в порядке удаления заказа.

Общая схема установки клапана топливного бака (найдено на форуме Skoda)

Если вам нужен кто-то скачать эту таблицу в формате PDF затем нажмите здесь >>

Как снять крышку топливного бака Skoda Octavia A5.

Снятие и установка кромки багажного отделения

Снятие и установка боковой панели багажного отделения

Заметка
Следующая процедура определяет снятие и установку накладки левого багажного отделения. С другой стороны, удаление и установка является зеркальным отображением.

Как снять лючок бензобака шкода октавия а5

Казалось бы, зачем снимать лючок бензобака? Ломается его крепление очень редко, а деформация может произойти только при ДТП или сильном ударе. Дело в том, что когда водитель хочет обновить лакокрасочное покрытие на своем автомобиле, он откручивает крышку и отправляется в автомобильный сервис, где ему подбирают аналогичный цвет. Можно доехать на автомобиле, но люк все равно придется оставить, так как подбор такого же оттенка – дело небыстрое. Мы подробно рассмотрим, как проходит демонтаж крышки Шкода Октавия, рассмотрим варианты защиты, а также скажем пару слов о замерзшем лючке.

Демонтаж крышки

Итак, по какой-то причине вам нужно снять крышку бака с топливом. Сначала следует подготовить необходимые инструменты – это ключи и отвертки. В общем, стандартный набор. Проходит демонтаж в Шкода Октавия по следующей схеме:

  1. Начинаем отворачивать пробку бензобака против часовой стрелки. Откручиваем её и аккуратно крепим пробку в специальном держателе, который предусмотрен на внутренней стороне крышки.
  2. Теперь перед вами должен быть винт крепления модуля. Сам модуль соединяет наливную трубу бензобака и крышку люка. Выкручиваем винт и аккуратно тянем модуль на себя.
  3. После этих манипуляций модуль должен быть извлечен.
  4. Осталось провести сборку в обратном порядке.


Модуль включает в себя люк топливного бака, поэтому они демонтируются вместе. Далее автомобилист сам решает, что делать с крышкой.

Данная инструкция будет актуальной и для тех водителей, которым по какой-то причине нужно заменить модуль.

Если вам нужен только лючок, то придется извлечь его из держателей модуля. Для выполнения этой операции хватит одной отвертки. Что касается внештатных модулей, то лучше ставить «родные» детали от Шкода, которые не так сложно найти на рынке.

Открываем замерзший люк

Как обезопасить топливный бак?


К сожалению, мошенников и воров сегодня хватает. Почти в каждой машине присутствует сигнализация, которая позволяет повысить безопасность и сохранность транспортного средства. Но украсть из автомобиля можно не только магнитолу или колеса. Многие воры предпочитают вдобавок сливать горючее. Для этого не нужно быть гением, поэтому оставив машину в незнакомом месте, вы рискуете лишиться всего запаса топлива.

Чтобы этого не происходило, нужно установить защиту на люк бака. Самым простым способом будет установка крышки с ключом. Но вряд ли этот вариант подойдет для владельцев Октавия. К тому же подобную защиту проще всего обойти, так как многие замки на крышки взламываются обыкновенной плоской отверткой.

Следующий вариант – это установка сигнализации. Несомненно, это надежная защита. Мало мошенников будут ожидать, что при открытии крышки начнет действовать сирена. Сигнализацию можно установить самостоятельно. Чтобы модернизация прошла удачно, нужно понимать работу сигнализации.


Сам люк представляет собой небольшую прямоугольную пластину, расположенную сбоку автомобиля, за которой следует крышка с горловиной для заполнения топливного бака, куда фактически вставляется топливный пистолет.

Ниже я приведу аннотацию к ручной и общей принципиальной схеме установки клапана заправки топливом — схему, описывающую и пошаговую процедуру снятия клапана.

В комментариях несколько человек написали, как им удалось снять люк.

Это значит, как я пытался и к чему я пришел.

Снять люк бензобака без посторонней помощи без подъёмника или смотрового отверстия, особенно на Skoda Octavia A5, проблематично. Сначала нужно снять колесо, снять вкладыш.

Сложность общения сама по себе затрудняет устранение, и позже, чтобы вернуть миф о люке обратно в этот район, нужно потанцевать с бубнами.

Потому что сам люк сложно снять, поэтому он не снимается.
Вместо этого есть простой способ — снять пробку, передать ее в службу по подбору краски.

КАК СНЯТЬ РАЗЪЕМ НА БАМПЕР Повреждение

В нижней части бампера находится пластиковая конвейерная труба, она служит для того, чтобы можно было закрыть резьбу, куда ввинчивается транспортировочный винт, повторить форму самого бампера и даже не исказить конструкцию бампера (он расположен в нижней части бампера параллельно глушителю).

Его просто снимают, хватая трубку руками и тянув ее вниз, слегка покачивая в разные стороны. Вот оно у тебя на ладони.

Он также просто вставляется туда, конечно же, в специальные технологические канавки, вы просто вставляете заглушку в эти канавки, и она легко поднимается в область.

Единственное предостережение в таком вопросе, что люк, ты, железо, и краска падает по этому адресу одним цветом без цвета, а сама транспортная трубка пластиковая, краска лежит на пластике немного по-другому, в связи с этим она дает немного цвета , Однако это для самых требовательных и опытных. Хотя, если он обычно окрашен, цвет цветов нет, или, если это так, с наименьшими потерями, которые не видны человеческому глазу.

Фото инструкция по эксплуатации — рекомендации по удалению люка

1. Откройте крышку топливного бака

2,7. Открутите заглушку против часовой стрелки.

3. Закрепите штекер на держателе на внутренней стороне крышки.

4. Выверните винт, которым крепится крышка модуля крышки топливного бака.

5. Потяните модуль только на себя.

Вот как выглядит модуль.

7. Установите заказчику оставшиеся удаленные элементы в порядке удаления заказа.

Общая схема установки клапана топливного бака (найдено на форуме Skoda)

Если вам нужен кто-то скачать эту таблицу в формате PDF затем нажмите здесь >>

1 является исполнительным элементом
Удаление:
— Выключите зажигание и всех остальных потребителей электроэнергии.
— Снять облицовку края багажника багажного отделения → Секция.
— Частично снять боковую облицовку багажного отделения → Секция.
— Отсоедините разъем (поз. 5). 5).
— Выкрутите винты (поз. 6) и снимите привод
двигаясь вниз.
Установка:
— Установка производится в обратном порядке.
2.7 — Монтажная часть
3 — Люк топливного бака в сборе
Состоит из люка топливного бака. 4- и резиновая манжета.
Удаление:
— Снимите крышку топливного бака.
— Снимите привод (поз. 1). 1).
— Поверните монтажную часть на 90 ° (поз. 2.4) и снимите.

Как снять крышку топливного бака Skoda Octavia A5.

— Снять люк топливного бака в сборе со стороны.
Установка:
— Установка производится в обратном порядке.
4 — люк топливного бака
5 — разъем
6 — 1,5 Нм

Снятие и установка кромки багажного отделения

Удаление:
— Снять пол багажного отделения.
— Ослабьте гайки. 2- (2,4,5 Нм).
— Снимите облицовку багажника с края багажного отделения. 1- двигаться вверх.
Установка:
— Установка производится в обратном порядке;
следующее:
— Заменить зажимы. 3- в подкладке багажного отделения. 1-, р
необходимость делиться новыми.

Снятие и установка боковой панели багажного отделения

Заметка
Следующая процедура определяет снятие и установку накладки левого багажного отделения. С другой стороны, удаление и установка является зеркальным отображением.

Удаление:
— Снять облицовку края багажника багажного отделения → Секция.
— Снять боковую накладку → Раздел.
— Удалите винты. 2- (2,5 Нм) монтажные выступы. 1-1.
— Удалите винт. 3- (5,5 Нм).
— Снять замок. 4-.
— Отсоединить разъем освещения багажника.
— Снимите боковую панель багажного отделения. 5-.
Установка:
— Установка производится в обратном порядке.

Как снять лючок бензобака шкода октавия а5

как снять лючок бензобака шкода октавия а5

Многим автомобилистам не понаслышке знакома ситуация, когда крышка топливного бака отказывается открываться.

Такая мелочь, на которую мало кто из автовладельцев обращает внимание, может доставить серьёзные неудобства при невозможности её открыть, особенно если это произошло прямо на автозаправке, в то время как в машине пустой бензобак.

В такие моменты одни автомобилисты ухищряются достичь цели различными способами, проявляя невероятную смекалку, другие же напротив, могут запаниковать, тем более, если до сервиса далеко.

Как открываются различные модели крышек

На разные модели и марки авто устанавливаются различные варианты механизмов, часто их функции не ограничены запиранием бензобака, а возлагаются также задачи стабилизации давления в баке, изоляции топлива от внешних воздействий и др.

Крышки имеют множество вариаций, отличаясь по разновидности стопорного механизма, типу защиты и остальным показателям. Конструктивно лючки бензобака отличаются в зависимости от формы горловины бака, диаметра, типа резьбы и прочих факторов, соответственно и открываться они могут по-разному:

  • нажатием кнопки из салона;
  • пультом управления от центрального замка;
  • рычагом с иконкой автозаправки;
  • нажатием с небольшим усилием на крышку до щелчка и притягиванием на себя.

Наиболее распространённые проблемы

Замёрз механизм открытия лючка

Зимой при минусовых температурах замерзание крышки бензобака, а точнее отпирающего механизма, не редкость. Это происходит по вине конденсата, образующегося из-за разницы температур в салоне и за бортом, а впоследствии замерзающего при понижении температуры.

Каждому автомобилисту следует знать, как безопасно открыть крышку бензобака, поскольку некоторые варварские способы могут спровоцировать повреждения петель лючка или кузовного покрытия. Применять силу в данном случае нельзя, эффективно и без неприятных последствий разморозить отпирающий механизм лючка поможет локальное прогревание.

Отогнать автомобиль в тёплый гараж или на сервис, что в считанные минуты решит проблему, возможность есть не всегда, так что данный метод мало кому подойдёт. Если же под рукой имеется строительный фен и источник питания, то можно использовать прибор для прогрева лючка. Действовать необходимо с осторожностью, поскольку мощность фена достаточно высока и есть риск повредить лакокрасочное покрытие.

Ещё один способ предполагает использование выхлопных газов во благо, для чего потребуется шланг, который направляют от трубы к лючку. Для оттаивания механизма при таких условиях достаточно до пяти минут.

Автовладельцы нередко используют универсальную жидкость WD-40 (она найдётся практически у каждого водителя и применяется по делу и без), ею обрабатывают пластиковый штырь механизма посредством шприца, протиснутого сквозь резинку. После оттаивания крышку несколько раз открывают и закрывают. Существуют также специализированные средства, предназначенные для размораживания, на рынке автохимии они в избытке, так что в условиях сурового климата лучше обзавестись жидкостью и возить её в машине.

Застрял пластиковый штырь

Случается и так, что проблема возникает в тёплое время года, тогда речь идёт о заклинивании пластикового штырька, что удерживает крышку и высвобождается при открытии центрального замка. Часто управление лючком доступно из салона машины посредством рычага, он может заедать, а лючок при этом остаётся в закрытом положении.

Управление лючком бензобака машины

При этом снаружи следует нажать на крышку, и как только она приоткроется, подцепить и открыть (используя отвёртку, её лучше обернуть мягкой ветошью во избежание повреждения лакокрасочного покрытия).

При отсутствии второго человека фиксацию рычага придётся возложить на подручные предметы, зафиксировать его нужно в открытом положении. После открытия механизм и резиновые уплотнители обрабатываются WD-40 или силиконовой смазкой.

Когда на улице тепло и вероятность замерзания исключена, проблема также может заключаться в обрыве троса, принимающем непосредственное участие в открытии лючка.

Чтобы оценить ситуацию снимают часть обшивки, можно открыть дверцу также притянув трос с внутренней стороны, а в некоторых моделях авто предусмотрен электропривод аварийного открытия.

При необходимости ремонта, не остаётся ничего другого, как снять крышку бензобака с петли, для чего её необходимо приоткрыть, немного притянуть на себя, а затем выдвинуть вперёд в сторону так, чтобы крепления вышли из контакта с направляющими.

Проблема в крышке бензобака вкручивающейся в горловину

Крышка, имеющая резьбу, нечасто подвергается неисправностям, но всё же не застрахована от этого. Если случилось так, что плохо открывается лючок бензобака данного типа, поломка требует немедленного устранения.

Когда крышка, вкручивающаяся в горловину, перестаёт работать, то есть выкручиваться, то лучше, чтобы у автомобилиста хватило горючего доехать до сервиса. Открытие лючка бензобака в этом случае щадящим способом невозможно, пробку придётся или выламывать, или разбирать. Вариантов здесь минимум и в целости и сохранности снять её не получится. Автовладельцу по возможности не стоит дожидаться полного осушения бака, чтобы хватило горючего проехаться в сервис в случае возникновения проблемы.

Открываем крышку без ключа

При неисправности ключа от крышки топливного бака, который ранее открывал лючок, или его утере, на помощь придут крестовая отвёртка и саморез.

Конструкция запирающейся крышки предполагает внешнюю подвижную и внутреннюю неподвижную части, они проворачиваются относительно друг друга, не открываясь. В то же время ключ выступает фиксатором элемента, тем самым обеспечивая открытие лючка.

В результате его поломки или отсутствия автовладелец уже не может, как прежде пользоваться крышкой и без кардинальных мер здесь не обойтись.

Как открыть бензобак без ключа:

  • для соединения частей конструкции саморез вкручивается в крышку примерно на 75-80% по глубине. Чтобы облегчить задачу предварительно можно высверлить отверстие в месте предполагаемого вкручивания;
  • теперь обе части соединены, что означает разблокирование замка, и пробка легко поддаётся откручиванию руками.

Замочный механизм после взлома неисправен, но ничто не мешает пользоваться крышкой дальше без применения ключа, при необходимости её можно в любой момент заменить.

Как открыть кодовую крышку бензобака, если забыли код

Кодовые крышки, защищающие от вмешательства посторонних, имеют сложную конструкцию, по принципу работы они схожи с запирающимися на ключ. Полной гарантии защиты от несанкционированного доступа нет, поскольку при желании подобрать код можно за несколько минут.

Конструкция включает подвижную с цифрами и неподвижную части. Автомобилист фиксирует подвижную часть в нужном положении (в соответствии со значениями кода) и открывает крышку.

Случается, что водители забывают цифры, отпирающие замок, в таком случае придётся немного повозиться, чтобы его открыть.

Код замка можно менять путём разборки механизмов, и несложных манипуляций с перестановкой деталей:

  • отвёрткой снимаем стопорное кольцо и снимаем часть крышки;
  • вынимаем пружинки и фиксатор элементов, создающих код (матриц);
  • извлекаем матрицы и открываем крышку;
  • когда все матрицы сняты, можно создать новый код, проворачивая подвижную часть;
  • выполняем сборку конструкции в обратном порядке.

При поломке крышки можно применить тот же радикальный метод, что и в случае с замочным механизмом.

Если крышка не закрывается

Существует и обратная проблема, когда лючок бензобака не закрывается, болтается или просто неплотно прилегает. Чтобы выяснить причину, необходимо осмотреть крышку и её крепления. Лючок держится на направляющих, которые могут погнуться или сломаться, что приводит к невозможности закрытия дверцы. Для ремонта необходимо снимать крышку, делать это нужно аккуратно, чтобы лапки защёлки вышли из посадки.

В зависимости от того, поломались ли крепления, вылетела пружинка (потерялась или просто вышла из правильного положения), открутилась гайка и пр., нужно принять необходимые меры. Возможно, достаточно будет просто правильно поставить лючок после снятия или прикрутить гайку, но может понадобиться и замена пружины либо тросика привода.

Для этого придётся поднимать обшивку в салоне со стороны бака, чтобы прояснить ситуацию и при необходимости заменить элемент.

Полезные советы

Предвидя холода, лучше загодя позаботиться о предотвращении проблемы примерзания элементов, приводящей к невозможности открытия лючка. Обработка петель и запорного механизма силиконовой смазкой поможет препятствовать воздействию конденсата на детали. Резиновые уплотнители лучше обрабатывать после каждой мойки автомобиля, сезонность при этом значения не имеет. В экстренных случаях силиконовую смазку заменит несколько капель моторного масла, образующего на поверхностях защитную плёнку.

Что не следует делать, когда лючок не поддаётся, так это применять по отношению к хрупкой конструкции грубую силу, поскольку таким образом можно скорее увеличить масштабы бедствия.

Есть модели авто, в которых лючок бензобака не открывается, когда двигатель заведён, а ключ в замке зажигания. При таких обстоятельствах требуется заглушить мотор и достать ключ, чтобы крышка открылась.

В любом случае, изначально необходимо разобраться, в чём именно дело, какие элементы мешают корректной работе механизма и уже, зная виновного в лицо, принимать соответствующие меры по устранению проблемы открытия лючка.

Как Снять Лючок Бензобака Шкода Октавия А5

как снять лючок бензобака шкода октавия а5

Как снять люк бензобака в Шкоде Октавия

В большинстве случаев его снимают чтобы чувствовать себя что бы дать в контору для подбора авто краски.

Сам люк, это та малая прямоугольная пластинка которая находится с боковой стороны автомобиля, дальше идет крышка с заливной горловиной бензобака, куда, фактически вставляется пистолет с топливом.

Ниже привожу аннотацию из мануала и общую схему монтажа узла люка горловины топливного бака — схема с описанием и пошаговым управлением как снять люк.

В комментах несколько человек отписали как удалось снять лючок

Означает, как пробовал я, и к чему пришел.

Снять люк бензобака без помощи других без подъемника либо смотровой ямы конкретно на шкоде октавии а5 проблематично. Поначалу нужно снять колесо, снять подкрылок.

Сложность самого соединения вызывает трудозатратность в снятии, и позже что бы поставить > миф люк назад к району необходимо потанцевать танцы с бубнами.

Потому что сам люк снять трудно, соответственно его не снимают.
Заместо этого бывают легкий метод — снять заглушку, её несут на сервис что бы подобрать краску.

КАК СНЯТЬ ЗАГЛУШКУ НА БАМПЕРЕ ШКОДЫ

На самом бампере в низу находится пластмассовая транспортировочная заглушка,служит она для возможности закрыть резьбу куда вворачивается транспортировочный винт и повторить форму самого бампера и даже не искажать дизайн бампера (он находится снизу бампера параллельно глушителю).

Снимается она просто, руками хватаешься за саму заглушку и тянешь вниз, мало расшатывая ее в различные стороны. Всё, она у вас на ладони.

Вставляется тоже просто там конечно особые технологические пазы, просто вставляешь заглушку в эти пазы и она легко встает в район.

Единственный нюанс в таком вопросе, что люк, Вы, идет железный и краска на этот адрес ложится одним цветом без цветов,а сама транспортировочная заглушка она пластмассовая,на пластик краска ложится незначительно по другому, в таком плане дает небольшой колер. Однако это уже для придирчивых опытнейших. Хотя если нормально отколеруют краску цветов не является, или если он и будет, то с наименьшими потерями,который не виден людскому глазу.

Фото инструкция из мануала — рекомендация снятия лючка

1. Откройте крышку лючка наливной трубы топливного бака

Как снять лючок бензобака Skoda октавия 11-й год

Как снять лючок бензобака Шкода Октавия 2011-12 год.

2.7. Отверните пробку против часовой стрелки.

3. Закрепите пробку в держателе на внутренней стороне крышки.

4. Выкрутите винт крепления модуля крышки лючка наливной трубы топливного бака.

5. Потяните модуль только на себя.

6. и извлеките его.

Так смотрится извлеченный модуль.

7. Установите нашему клиенту остается снятые детали в порядке, оборотном снятию.

Общая схема монтажа узла лючка горловины топливного бака ( отыскал на шкодовском форуме)

Если кому необходимо скачать эту схему в pdf формате то нажимаем сюда >>

1 — Исполнительный элемент
Снятие: – Выключить зажигание и все остальные потребители электроэнергии. – Снять облицовку погрузочной кромки багажного отсека → Глава. – Отчасти снять боковую облицовку в багажном отсеке → Глава. – Отсоединить разъём (поз. 5). 5). – Ослабить винты (поз. 6) и вытащить исполнительный элемент движением вниз.

Установка:

– Установка производится в оборотной последовательности. 2.7 — Монтажная деталь 3 — Узел люка горловины топливного бака q Состоит из люка топливного бака.4- и резиновой манжеты.

Снятие:

– Снять пробку топливного бака. – Снять исполнительный элемент (поз. 1). 1).

Шкода октавия руководство по ремонту

Тормозные механизмы задних колес
Замена тормозных колодок тормозного механизма заднего колеса
Замена суппорта тормозного механизма заднего колеса
Замена тормозного диска тормозного механизма заднего колеса
Снятие и установка вакуумного электронасоса
Стояночный тормоз (ручник)
Регулировка привода стояночного тормоза
Замена тросов привода стояночного тормоза
Снятие и установка рычага привода стояночного тормоза
РАЗДЕЛ 10. Электрооборудование автомобиля Шкода Октавия А5
Особенности конструкции
Диагностика неисправностей бортового электрооборудования
Расположение предохранителей, реле и их замена
Аккумуляторная батарея
Особенности конструкции
Обслуживание аккумуляторной батареи
Проверка степени заряженности аккумуляторной батареи
Хранение аккумуляторной батареи
Зарядка аккумуляторной батареи
Снятие и установка аккумуляторной батареи
Генератор Шкода Октавия А5
Особенности конструкции
Снятие и установка генератора
Ремонт генератора
Стартер
Особенности конструкции
Снятие и установка стартера
Ремонт стартера
Выключатель (замок) зажигания
Проверка выключателя (замка) зажигания
Замена контактной группы выключателя (замка) зажигания
Замена цилиндра выключателя (замка) зажигания
Снятие и установка выключателя (замка) зажигания
Система управления двигателем
Особенности конструкции
Снятие и установка модуля зажигания
Замена и обслуживание свечей зажигания
Снятие и установка электронного блока управления двигателем
Замена датчиков системы управления двигателем
Освещение, световая и звуковая сигнализация
Особенности конструкции
Проверка и регулировка света фар
Замена ламп
Замена блок-фары
Замена заднего фонаря
Замена противотуманной фары
Замена бокового указателя поворота
Замена подрулевых переключателей
Снятие и установка звуковых сигналов
Замена моторедуктора стеклоочистителя ветрового окна
Бачок омывателей
Замена электронасосов омывателей
Замена датчика уровня омывающей жидкости
Снятие и установка бачка омывателей
Стеклоподъемники
Замена блока переключателей управления электростеклоподъемниками
Замена моторедукторов электроприводов стеклоподъемников
Снятие и установка электродвигателей вентиляторов радиатора системы охлаждения двигателя
Электрообогрев стекла двери задка
Комбинация приборов
Особенности конструкции
Снятие и установка комбинации приборов
Выключатели панели приборов
Замена центрального переключателя света
Замена выключателя аварийной сигнализации
Автомобильная аудиосистема
Особенности устройства
Снятие и установка головного устройства аудиосистемы
Снятие и установка динамиков акустической системы
РАЗДЕЛ 11. Кузов автомобиля Шкода Октавия А5
Особенности конструкции кузова
Снятие и установка бамперов
Снятие и установка переднего бампера
Снятие и установка заднего бампера
Снятие и установка подкрылков колес
Снятие и установка крышки короба воздухопритока
Капот
Снятие и установка капота
Снятие, установка и регулировка замка капота
Стеклоочиститель ветрового окна
Замена щеток стеклоочистителя ветрового окна
Замена рычагов стеклоочистителя ветрового окна
Снятие и установка стеклоочистителя ветрового окна
Двери
Снятие и установка обивки передней двери
Замена стекла передней двери
Замена замка и наружной ручки передней двери
Замена внутренней ручки привода замка передней двери
Замена ограничителя открывания передней двери
Снятие и установка передней двери
Снятие и установка обивки задней двери
Замена стекла задней двери
Замена замка и наружной ручки задней двери
Замена внутренней ручки привода замка задней двери
Замена ограничителя открывания задней двери
Снятие и установка задней двери
Дверь задка
Замена упоров двери задка
Снятие и установка двери задка
Замена замка двери задка
Крышка люка заливной горловины топливного бака
Сиденья
Снятие и установка переднего сиденья
Снятие и установка подголовника переднего сиденья
Снятие и установка заднего сиденья
Снятие и установка облицовки тоннеля пола
Зеркала заднего вида
Снятие и установка наружного зеркала
Снятие и установка внутреннего зеркала
Панель приборов
Особенности конструкции
Снятие и установка панели приборов
Арматура салона
Замена поручней
Замена противосолнечных козырьков
Снятие и установка облицовок салона
Снятие и установка обивки багажного отделения
Замена неподвижного остекления кузова
Уход за кузовом
Смазка арматуры кузова
Прочистка дренажных отверстий кузова
Мойка автомобиля
Полировка лакокрасочного покрытия
Мойка двигателя
Уход за панелями отделки салона, изготовленными из полимерных материалов
Уход за обивкой и ковриками салона
РАЗДЕЛ 12. Система отопления, кондиционирования и вентиляции салона автомобиля Шкода Октавия А5
Особенности устройства
Особенности устройства системы отопления
Особенности устройства системы кондиционирования
Особенности устройства системы вентиляции
Правила техники безопасности при ремонте и обслуживании системы кондиционирования
Удаление хладагента из системы кондиционирования
Замена уплотнительных колец
Компрессор кондиционера
Особенности эксплуатации
Снятие и установка компрессора кондиционера
Замена терморегулирующего клапана
Замена датчика давления
Замена датчика наружной температуры
Замена фильтра поступающего в салон воздуха
РАЗДЕЛ 13. Система безопасности автомобиля Шкода Октавия А5
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Особенности устройства
Замена датчиков частоты вращения колес
Система пассивной безопасности (SRS)
Особенности устройства
Снятие и установка подушки безопасности водителя
Снятие и установка подушки безопасности переднего пассажира
Замена переднего ремня безопасности
Замена заднего ремня безопасности
Снятие и установка электронного блока управления системой пассивной безопасности
РАЗДЕЛ 14. Колеса и Шины
Колесные диски
Шины
Особенности конструкции
Классификация шин
Маркировка шин
Советы по выбору шин
Ремонт бескамерной шины
Советы по эксплуатации колес
Хранение колес
РАЗДЕЛ 15. Зимняя эксплуатация автомобиля Шкода Октавия А5
Как подготовить автомобиль к зиме
Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз
Что полезно купить к зиме
Полезные зимние советы
РАЗДЕЛ 16. Подготовка автомобиля Шкода Октавия А5 к техосмотру
Общие положения
Порядок проведения ГТО
Этапы проведения техосмотра
Внешний осмотр автомобиля
Проверка стекол, рулевого управления, осмотр автомобиля снизу
Проверка тормозной системы
Проверка экологических параметров автомобиля
Рекомендации
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
РАЗДЕЛ 17. Покупка запасных частей
РАЗДЕЛ 18. Советы начинающему автомеханику
Общие советы
Техника безопасности при проведении ремонтных работ
Общие требования
Безопасный подъем автомобиля
Инструменты
Основной комплект инструментов
Специальные инструменты и приспособления
Перед началом работы
Восстановление резьбовых соединений
Советы по кузовному ремонту

Читайте также: