Установка саба в киа спортейдж 3

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 05.10.2024

Профессиональный автозвук в KIA SPORTAGE 3

После окончания всех работ и настройке всей системы, автомобиль реально заиграл. Трехкомпонентная система подключенная по схеме 2.5 канала: НЧ на отдельные 2 канала, СЧ/ВЧ через пассивный кроссовер, где серединка подрезалась снизу от 500 гц процессором так же от 2 каналов. Серединка и твитер хорошо скомпоновались на одном уровне, сцена широкая, глубокая, все по центру торпеды. Из за объемных дверей мидбас отлично прорабатывал нижний регистр, отыгрывая четко и плотно в районе 63-500 гц. Сабвуферы же добавили нижний суббас,передавая в салон передних слушателей приятное ощущение объема. В целом машинка отлична заиграла, ведь жанры слушателя все разные , начиная от рэпа до электронных композиций .

Клиент остался очень доволен моей работой и полученным результатом по звуку в целом.

Подробный фотоотчет проделанных работ смотрите ниже.

Приятного Вам просмотра!

Вашему вниманию Киа Спортейдж 3
Установка усилителей и процессора до переделки
Таким ранее был сабвуфер, занимал ровно весь багажник
Подиумы на передние стойки под сч и вч акустику
Подиумы на передние стойки под сч и вч акустику
Подиумы на двери под НЧ акустику
Подиумы на двери под НЧ акустику
Задние подиумы под сч и вч акустику
Задние подиумы со стороны салона
Задние подиумы со стороны салона
Мониторы в передних подголовниках
Собственный логотип студии
Сабвуферы стелс и готовый багажник с интересным дизайном
Весь багажник перетянут черной алькантарой
Сабвуферы стелс и готовый багажник с интересным дизайном
Весь багажник перетянут черной алькантарой
Доступ к усилителям и процессору в открытом состояни
Фальшпанель со стеклом поднимается на газовых упорах
Доступ к усилителям и процессору в открытом состояни
Фальшпанель со стеклом поднимается на газовых упорах
Задняя спинка в открытом состоянии
Интерьерная подсветка включается при открывании багажника
Интерьерная подсветка включается при открывании багажника
Интерьерная подсветка багажника в ночном режиме
Интерьерная подсветка багажника в ночном режиме
Подъемные механизмы открытия фальшпола
Вся рама в сборе поднимается на газовых лифтах
Подъемные механизмы открытия фальшпола
Вся рама в сборе поднимается на газовых лифтах

Добавить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Подключение Сабвуфера Киа Спортейдж 3

Решил подключить сабвуфер к штатной аудио системе, благо опыт уже был. В нашей магнитоле отсутствует линейный выход ( в народе "тюльпаны" RCA out ).
Есть два способа для получения линейного выхода :
1. Пайка — не мой вариант.
2. Линейный преобразователь — мой вариант.
Как выглядит линейный преобразователь — рис. 1

Решился и пошел к машине .
Совет, включите спокойную музыку и делайте все не спеша
Снимаем накладки с панели рис.2
Открываем заглушки и откручиваем болты

Снимаем пластик вокруг приборной панели и незабываем отсоединить кнопки бортового компьютера.

В свободном пространстве протаскиваем RCA кабель в сторону магнитолы .

После чего пересаживаемся переднее пассажирское место и снимаете накладу с пассажирской стороны
Нужна жесткая пластиковая лопатка, кругами указаны места клипс, сняв накладку, появляется доступ к болту держащему саму магнитолу . Указан стрелкой .

Снимаем накладку с самой магнитолы, открутив по два белых болтика и отщелкнув клипсы

Снимаем накладку, не забыв отключить проводку к кнопке аварийной остановки и экрана аирбэга.

Теперь задача максимум, вытаскиваем магнитолу со своего места и отсоединяем антенну ( желтый штекер )
так будет удобнее свесить магнитолу . Что нам нужно, найти выходные сигналы переднего левого и правого переднего динамиков, на них сигнал идет сильнее . Для этого я сделал вот что, эквалайзером настроил левый передний и включил музыку ( точнее она у меня и не выключалась ) взял динамик который у меня валялся без ненадобности и методом тыка искал сзади на выходе магнитолы, откуда поступает сигнал . Так же искал и правый передний, выкрутив эквалайзер на правый передний динамик .
Что бы вам этим не заниматься скажу :
выход передний левый : коричневый и желтый с черной полоской провода
выход передний правый : синий и красный провода
Подсоединяюсь к ним и пускаю на линейный преобразователь.

Да да, скрутка, туго обжата и замотана лавсановой изолентой .

Подключаем кабель RCA к линейному выходу и протягиваем его вдоль левого порога до багажника .
Ставим все в обратном порядке, не забываем болты .

Часть с подключением проводки питания запилю чуть позже

KIA Sportage 2013, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Kia Sportage, 2012

Kia Sportage, 2011

Kia Sportage, 2015

Комментарии 22

Здравствуй колего, слушай заморочился опять я, саб подключил через преобразователь как ты и опписал, за что огромное спасибо!
Щас саб один стоит и бабахает с правой передней колонкой, усилок двух канальный.
Щас хочу ммммм, уже меняю, купил мочные бабахи в двери тыл, собственно подключаю к штатной проводки им не хватает потуги от майфона, беру свободный канал усилка вываливают все что могут, звук шикарный но, получается если подключу к усилку так как есть то все 5 динамиков будут играть с двух только передних каналов ГУ, а два выхода на тыл от ГУ просто будут не задействованны, что мне не особо нравится.
Так вот вопрос, мне нужно перекинуть на тыльный канал ГУ преобразователь и на етот канал подключить один саб и две колонки в дверях тыл, да? Тогда будет и стерео квадровое и саб и новые динамики будут наваливать?
Просто нужен совет, ато не устраивает звук в задних дверях.
НАДЕЮСЬ понял что я тут настрочил:-)

на саб, бери сигнал только с фронта, с ГУ на тыльные динамики, звук идет "кастрированный"

Тогда на тыл, Два динамика я возьму свободный канал на усилителе и один канал на преобразователе перекину на выход тыл с гу.
Тем самым саб и фронты будут играть разом, а тыл будет играть как тыл. Но без стерео. Впринципи и хрен сним.

забыл ссылку оставить, где куплял такое?

покупал не в интернете, просто на авторынке, где торгуют автозвуком, средняя цена 800-1500 руб. В инете скорее всего дешевле

900 вроде стоит в магазинах. даже у производителя также

Еще обясните неопытному, что такое ремоут?
Заранее спасибо.

ремоут — это своего рода "ключ" . Тобиж у вас к усилителю подведены два провода (плюс) и (минус — земля ), что бы усилитель постоянно не был запитан, на него еще идет ремоут . Это тот же плюс, только он подается на усилитель вместе с включением магнитолы . Сделано для того что бы аккумулятор не садился и что бы усилитель включался вместе с магнитолой .

Ага понял, я сделал так чтоб усилок вкл. И выкл из ключем в зажигании, значит мне ето не надо. Спс.

Обновление штатного головного устройства Kia Sportage 3

Автомагнитолу можно поменять на альтернативную, а также установить на нее новую прошивку. В материале речь пойдет о видах головных устройств Sportage третьего поколения, альтернативных версиях магнитол, а также представлена детальная инструкция по обновлению прошивки на автомагнитоле кроссовера.

Виды штатных головных устройств

Оригинальное шгу Sportage 3

На корейские кроссоверы Киа Спортейдж 3 устанавливались следующие виды магнитол:

с функцией блютуз (каталожный номер 96150-3U010 и 96160-3U230);
без функции блютуз (артикулы 96160-3U220 и 96150-3U000);
для авто со штатным усилителем (965603u500wk).

Первых два вида ШГУ стоят на автомобилях, поставляемых в комплектации Люкс. Третий вариант идет на кроссоверы Sportage 3 в комплектациях Престиж и Премиум. Для Lux комплектации последняя по счету в перечне магнитола не подойдет, поскольку предусилитель производителем не предусмотрен. Машины корейской сборки оснащались ШГУ иного типа, но с тем же набором функций, что и в российской версии.

Комплектация Lux

Альтернативные

Альтернатива штатной магнитолы

На кроссоверах Киа Спортедж 3 в комплектации Престиж и Премиум производителем предусмотрена довольно замысловатая схема звуковоспроизведения, поэтому точно ответить на вопрос, какую мультимедиа систему можно поставить взамен штатной, затруднительно.

Снятие магнитолы Спортейдж 3

Если хотите поменять или доработать магнитолу на Спортейдж 3, встает вопрос, как снять ШГУ. Порядок действий будет таким:

Отверткой с плоским шлицем поддеваются и открываются заглушки по обеим сторонам автомагнитолы (в нижней части над панелью климат-контроля).
Выкручивается крепеж.
При помощи подручных инструментов (пластиковая карточка, но лучше взять что-то менее гнущееся) поддевается и снимается накладка из пластика (со стороны пассажира и со стороны водителя), зафиксированная клипсами.
Саморезы, удерживающие ШГУ, выкручиваются.
Устройство вытягивается из посадочного гнезда, штекеры с проводкой отсоединяются (для этого нужно нажать на защелки).

После демонтажа ШГУ Sportage 3 можно ставить альтернативную автомагнитолу. Установка проходит в обратном порядке.

Распиновка

Обновление головного устройства Sportage 3

Магнитола на корейские кроссоверы Киа Спортейдж 3 нуждается в обновлении. Процедура может занять до полутора часов. В процессе нужно держать устройство во включенном состоянии. Предварительно потребуется:

Загрузить прошивку, найденную в сети.
Перекинуть скачанный файл на флешку. Если обновления заархивировано, нужно распаковать архив в корневую папку. Носитель перед распаковкой должен быть чист и отформатирован.
Включить автомагнитолу, запустить мотор.

Установка

Завершение обновления

Полезное следствие перепрошивки автомагнитолы Спортейдж 3 – улучшение звучания, ускорение работы навигатора.

Заключение

ШГУ Киа Спортейдж 3 отличаются в комплектациях корейского кроссовера. Еще один момент – страна сборки автомобиля. Магнитолу можно заменить на альтернативную, главное, чтобы база позволила установить новое оборудования (принципиально наличие предусилителя). ШГУ требует обновления, для чего используется носитель с предустановленными файлами (флешка).

Можно ли подключить усилитель и сабвуфер к штатной магнитоле киа спортейдж 3 :: Автоэкзотика

Полный размер Что то припаял После все собрал, отдал мне, я подключил и звук появился!

Как установить на киа спортейдж 3 штатный сабвуфер

Вообщем не нужно, сразу пониковать, менять его, все поддаётся ремонту и все проблемы схожи! Аудио выход цифровой SPDIF не линейный как в большинстве аудио систем, из-за отсутствия усилителя в магнитоле.

В усилителе цифровой сигнал преобразуется в аналоговый, а также происходит усиление сигнала и выводится на 8 каналов: Управление усилителем происходит с помощью Can шины. Схема работы аудио-системы Киа престиж Чтобы установить не штатную аудио-систему в Киа Спортейдж 3 премиум или престиж комплектации, придётся штатный сабвуфер на киа спортейдж значительные изменения. Малой кровью не обойтись. При условии что хотите поменять головное устройство, придётся поменять: И на люксовые комплектации магнитола с премиум также не подойдет!

Написать комментарий Штатный сабвуфер на киа спортейдж пожалуйста как откалибровать сенсорную панель в комплектации Престиж на Sportage 3 В альтернативном меню есть калибровка.

Во-первых нужен ли он вообще? Конечно нужен! Поэтому порой вызывает легкое недоумение тот факт, почему при прекрасных ходовых и дизайнерских характеристиках, мультимедийная начинка оставляет желать лучшего. Современный водитель предъявляет все больше требований к дополнительным опциям автомобиля, в частности это касается наличия самых новейших гаджетов. Но зачастую завод — изготовитель не в силах предусмотреть и успевать за самыми модными тенденциями на высокотехнологичном рынке производства многофункциональных магнитол.

Магнитола в KIA Sportage Перечень головных устройств для KIA Sportage 3 штатный сабвуфер на киа спортейдж Штатная магнитола Kia Sportage 3 не удовлетворяет большинство потребителей данного автомобиля, поэтому в качестве альтернативы необходимо представить несколько актуальных моделей, подходящих для Kia Sportage 2, Kia Sportage 3, Kia Sportage 4.

Incar CHR Один из наиболее распространенных на текущий момент вариантов — аналоговых штатных головных устройств. Тщательно проработанный штатный сабвуфер на киа спортейдж на русском языке предполагает беспрепятственную навигацию по меню магнитолы. В качестве небольшого, но эффективного сюрприза для своих клиентов компания производитель предлагает в подарок лицензионную версию программного обеспечения Navitel 8.

Магнитола подходит для автомобилей KIA Sportage — годов выпуска. Технические характеристики устройства: TFT дисплей: Windows CE 6. Объем встроенной памяти ОЗУ — 1 Гигабайт. Наличие USB.

Поддержка файлов. Офисная документация: ТВ-тюнер в аналоговом виде, при желании возможна установка цифрового ТВ-тюнера.

Kaier QR Чуть более дешевый аналог предыдущего гаджета, но по своим техническим данным более мощное устройство. Подходит для автомобилей KIA Sportage— годов выпуска.

Kia Sportage. Mobis. Сабвуфер

Магнитола для Kia Sportage — имеет: Мультитач на 5 касаний. Android 6.

Постоянное запоминающее устройство: Наличие USB 2. Поддержка жестких дисков до 2 ТБ. Голосовой поиск от Google, поддержка Яндекс и Skype. Имеет в своем составе: Постоянное запоминающее устройство — 16 Гигабайт.

Поддержка форматов: Магнитола подходит для автомобилей KIA Sportage— годов выпуска. Чем отличается: Дисплей высокого разрешения: Самый простой способ, купить усилитель у которого в качестве линейного входа можно использовать каналы непосредственно Focus 3, Kia Ceed либо Peugeot ?

Москва, ул. Штатный сабвуфер на киа спортейдж, д.

Штатный усилитель киа спортейдж 3

ПН-СБ Мощность встроенного усилителя 4 x 55 Вт. Хочу поставить приус сабвуфер и подключить его к стандартной аудиосистеме. Кстати подключатьхотите без усилителя?

Установка шумоизоляции Киа Спортейдж

Корейский производитель известен своими кроссоверами. Неумолимо набирает популярность и в нашей стране. Согласно этому, появляется всё больше обсуждений на форумах о том, как проводится Kia Sportage 3 шумоизоляция. Вне зависимости от встроенной ШВИ, автовладельцы желают обзавестись ещё большим комфортом и тишиной.

Шумоизоляция в сервисе

В особенности, покой важен для любителей прослушивания музыки. Образцовая акустика достигается только путем тюнинга. Подходить к вопросу лучше комплексно.

В большинстве сервисных центров, предлагают услугу по полной изоляции салона автомобиля. Подобная процедура позволяет убрать до 95% шумов. Это позволяет улучшить акустический звук. Обрабатываются все доступные машинные области.

Шумоизоляция Киа Спортейдж 3 проводится любым автосервисом. Единственное, лучше обращаться в проверенные места. Ценовая политика постоянно варьируется. Согласно этому, ниже указаны средние значения:

Шумоизоляция своими руками

Усредненная стоимость услуги невысока. Всё же, большому количеству автовладельцев бьет по карману. Из-за чего, приходится изолировать машину самостоятельно.

Перед работой, стоит выбрать подходящие материалы. При этом, порядок выполнения ничем не отличается от сервисного. Для повышения виброустойчивости используются вибропоглощающие материалы, для избавления от шумов – звукоизоляционные.

Утеплитель – неважен. Так как, материалы, устраняющие вибрацию и шум, уже объединяют в себе теплоизоляционные характеристики.

А также, понадобятся специнструменты – валик, фен(строительный) и резак.

Вне зависимости где будет проведена шумоизоляция Киа Спортейдж 4, процесс выполнения состоит из 3 основных этапов:

Подготовка. В первую очередь, снимаем детали, затрудняющие проводить ШВИ. Очищаем области от грязевых отложений, остатков пыли, ржавеющих частей. Обезжириваем.
Поиск и обработка материалов. Подразумевает производство бумажных шаблонов для сложных областей. Такими являются дверные проемы, арки колеса, зона под торпедой.
Нанесение. По традиции – это общепринятое наклеивание. Производимое, согласно инструкции на упаковке. Поверхность должна быть обязательно обезжиренной.

Шумоизоляция дверей Киа Спортейдж включает в себя:

Подготовительные работы. Важно, тщательно промыть зону от загрязнений, обезжирить. Сделать правильную выкройку материалов.
Разборку. Лучше получить консультацию от специалиста или изучить весь процесс. Снимаем обшивку, выкручивая винты, шурупы. Обезжириваем пространство, тщательно проходимся по отверстиям.
Виброизоляцию. Снять защиту, приклеить на внешнюю стенку. Проверяем на наличие пузырьков воздуха.
Шумку. Сначала крепится край материала, а потом разглаживается.
Проверяем работу стеклоподъемника.

Проводится ШВИ в перчатках, сначала обрабатываются простые зоны. Начинать лучше с шумных мест, чтобы почувствовать эффект. Для работы используется помещение с комнатным температурным режимом.

В целом, процесс трудоемок. Потому что шумоизоляция дверей Киа Спортейдж 3 предусматривает разбор и сбор механизмов, отвечающих за главный замок, колонки и стеклоподъемники.

kia sportage 3 имеет ли место замена штатных динамиков

В обсуждении: kia sportage 3 имеет ли место замена штатных динамиков

Без замены ГУ. Если сделать шумку дверей и поставить динамики с высокой чуйкой. Если такой бюджетный способ уместен, то посоветуйте вперед компоненты и назад коаксиалы с высокой чуйкой и общим бюджетом до 12-15 тыр. или с задними двекрьми можно не париться? просто шумка.
Focal 165 A1 что-то типа такого?
Lanzar VCTBS-8 под сиденье сабик типа такого?

замена штатной акустики в cr-v 08
Вопрос к знатокам о выборе компонентов для замены штатной акустики в Toyota noah
ЗАмена штатной акустике в шкоде - бред
Skoda octavia замена штатной акустики
Замена штатной акустики.

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Сделать шумку и посмотреть что будет дальше. Мож и так устроит.

З.Ы. как то на свадьбе в кортеже стоял такой жып, кричала штатка громко. Это один из отрывков который трезво помниться.

Если рассматривать твой Спортейдж как родного брата Туксон, то скажу, что значительный эффект дала именно шумо- и виброизоляция дверей нежели замена динов. Говорю потому как делал абсолютно все поэтапно. Ну и, естественно, замена ГУ не осталась незамеченной. Короче, если туго поменять все и сразу, то лучше повременить с динами. Но это конечно, сугубо мое личное мнение.

не брат а скорее племянник. логично вобщем начать с шумки и оценить эффект. А так да кричит штатка громко и ужасно.

Эффект полюбому будет, если хорошо зашумить калитки.

А станут звучать мягко и благородно, но возможно тише. Вибрации жести и дребезг пластика добавляют свои децибелы.Так что не поленись хотя бы остатками материала завиброизолировать и саму пластиковую карту двери. Обычно в мастерских этого почему-то не делают, а надо.
Еще после инсталяции усилителя, когда уровень громкости несколько увеличился, дали о себе знать кнопки стеклоподъемников, но как с их вокалом бороться я еще и сам не знаю. Но жевачка помагает

Изучаем комплектации Kia Sportage 3

Sportage 3

Производители автомобилей стараются персонализировать машины для каждого покупателя, предлагая дополнительное оборудование на любой вкус и объём кошелька. Чтобы при выборе машины не было путаницы в длинном списке опций, их предлагают определёнными наборами. У Киа Спортейдж 3 комплектации удовлетворят многих водителей.

При покупке, как в салоне, так и на вторичном рынке лучше знать, какое оснащение установлено.

Виды оснащения Kia Sportage 3 до обновления 2011 – 2014

Даже в самом дешёвом Киа Спортейдж 3 список оборудования внушительный. Базовое исполнение Classic было доступно только с бензиновыми 2.0 и передним приводом на МКПП или АКПП.

В отличие от некоторых европейских и японских конкурентов тут есть передние и задние противотуманки и рейлинги на крыше, а зеркала и ручки дверей окрашены в цвет кузова. Зимой водители оценят наличие подогрева заднего стекла, зеркал, всех сидений, форсунок омывателя. А летом от жары спасёт кондиционер. Ночью и в дождь пригодятся датчики света и дождя. Сиденья обиты немаркой тканью, руль регулируется по высоте и отделан кожей.

электроприводные механизмы для зеркал и всех боковых стёкол;
разделительные подлокотники на обоих рядах сидений;
две розетки прикуривателя, AUX и USB разъёмы;
CD-проигрыватель с поддержкой MP3 и шестью динамиками.

В качестве охранной системы в комплектацию входят сигнализация и иммобилайзер.

Позаботились корейцы и о безопасности. В базовом исполнении Классик установлены:

две передние подушки безопасности;
системы ABS, BAS, EBD.

Comfort

Kia Sportage 2012 в комплектации Комфорт щеголяет светодиодными ходовыми огнями, поворотниками встроенными в зеркала и дверными ручками, покрытыми хромом. В колёсных арках гармонично расположились диски увеличенного размера (R17). В бампера спрятаны парктроники. К системам безопасности добавлены боковые подушки, шторки и активный подголовник.

Этот набор опций был доступен с бензиновым 2.0 только с передним приводом, но на механической или автоматической коробке. Также с дизельным двухлитровым мотором на автомате с 4WD.

Киа Спортейдж 3 2013 в версии Люкс имеет:

мультифункциональный руль, который регулируется не только по высоте, но и по вылету;
климат-контроль;
систему «свободные руки»;
iPod кабель;
круиз-контроль;
системы контроля движения: ESP, DAC и HAC.

Этот набор опций был доступен со всеми моторами и коробками. Кроме самого мощного дизеля.

Люкс SE

Вся начинка у этой Kia Sportage 3 такая же, как у предыдущей, но появились элементы роскоши − панорамная крыша с люком. Lux SE обут в массивные колёса (R18). Фары ксеноновые, оснащённые омывателями. На стёклах дверей заводская тонировка.

Prestige

А вот чем отличается от предыдущих собратьев Киа Спортейдж 3 в оснащении Престиж 2013:

ксенон;
омыватели фар;
тонировка;
комбинированная обивка в салоне;
кнопка «пуск двигателя»;
доступ без ключа;
сабвуфер с усилителем;
навигатор;
тыловая камера обзора.

Эта комплектация была доступна с бензином и дизелем (меньшей мощности), АКПП и полным приводом.

Premium

Самая богатая версия Премиум также, как и Люкс SE щеголяет колёсами с восемнадцатыми дисками и панорамной крышей с люком. Топовый Kia Sportage 3 окрашен в металлик. Салон выглядит дорого, благодаря кожаной обивке.

Комплектации Спортейдж 3 после рестайлинга (2014 – 2016)

После обновления список базовых опций практически не изменился.

Поэтому нет нужды перечислять всё оборудование. Остановимся лишь на том, что нового появилось у Киа Спортейдж в исполнении Классик:

дистанционный ключ;
центральный замок;
подогрев руля;
подсветка замка зажигания;
отделение для хранения очков;
рычаг коробки передач отделан кожей.

При этом автомобиль лишился рейлингов на крыше и датчика света.

Комфорт

Рассмотрим, чем отличается Kia Sportage 3 в комплектации Comfort:

диски R17;
ходовые огни со светодиодами;
повторители указателей поворотов, вмонтированные в зеркала;
хромированные ручки дверей;
подпорка для поясницы в передних креслах;
боковая подушка безопасности;
шторки безопасности;
парктроник в заднем бампере;

Плюс к этому искусственной кожей обшиты дверные панели.

Отличия Спортейдж 3 2016 Lux от исполнения Комфорт:

рейлинги на крыше;
датчик света;
регулировка руля по вылету;
кнопки управления мультимедиа на руле;
декоративные накладки из алюминия на порогах передних дверей;
охлаждаемый бардачок;
активный подголовник;
круиз-контроль;
системы помощи ESP, TCS, DAC, HAC;
двузонный климат-контроль;
затемняющееся салонное зеркало;
устройство «свободные руки».

Престиж

Kia Sportage 2015 в комплектации Prestige кроме всего прочего обладает следующим оборудованием:

ксенон;
передние фары с омывателями;
задние фонари со светодиодами;
тонировка;
бесключевой доступ в салон;
запуск двигателя кнопкой;
комбинированная обивка салона;
сенсорный 7-дюймовый дисплей;
продвинутая аудиосистема «Инфинити» с сабвуфером и усилителем;
навигация;
камера обзора сзади.

Премиум

Верхняя планка – комплектация Premium.

Такой Киа Спортейдж 3 отличается от других версий колёсами с дисками R18. Кроме этого есть:

Схемы электрических соединений Киа Спортейдж

Kia Sportage 3 го поколения выпускался в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2020 и 2020 году. За это время модель прошла рестайлинг один раз. В нашем материал вы найдёте описание блоков предохранителей и реле Киа Спортейдж 3 со схемами блоков и местами из расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель. Sportage 3 доступен в трёх комплектациях: S, SE и SX как с бензиновыми так и дизельными двигателями. От этого и зависит количество элементов в блоках предохранителей и реле.

Сверяйте назначение со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.

Не подходят схемы или не то поколение Киа Спортейдж?

[Описание Киа Спортейдж 1] [Описание Киа Спортейдж 2] [Описание Киа Спортейдж 4]

Блок в салоне

Расположен под панелью со стороны водителя. Для доступа уберите защитную крышку.

Пример схемы с крышки блока

Схема в таблице

Описание

1	20А Блок аудио/ видео и навигации, преобразователь ISG, аудиосистема
2	7,5А RF-приемник (радио антенна)
3	20А Блок безопасного управления стекло подъемником на стороне водителя
4	20А Эл. привод водительского сидения.
5	10А Многоцелевой соединитель проверки, блок управления сиреной, соединитель канала передачи данных, зуммер парковки с видеокамерой заднего вида, выключатель питания наружного зеркала, блок наклона
6	15А Выключатель управления люком
7	25А Усилитель рулевого управления
8	7,5А Рычаг селектора АКП
9	10А Лампы освещения поворота
10	15А Обогрев сиденья водителя.
11	25А Стекло подъемники правых боковых дверей
12	25А Стекло подъемники левых боковых дверей
13	10А Лампы освещения салона и подсветки выключателей
14	10А Блок управления замками дверей и зажиганием, держатель брелка, кнопка пуска и останова
15	15А Замок двери задка
16	15А Аварийная сигнализация
17	10А Задние противотуманные фонари
18	25А Замки боковых дверей и выключатель (замок) зажигания
19	10А Стартер
20	10А Стоп-сигнал, электро усилитель руля, подсветка селектора АКП, система помощи при парковке, управление системой полного привода, корректор света фар, блок управления IPS
21	20А Блок предохранителей моторного отсека
22	10А Сигнализатор подушки безопасности
23	10А Блок управления замками дверей и выключателем (замком) зажигания
24	25А Стеклоочиститель ветрового окна
25	15А Правая передняя электрическая розетка
26	10А Блок управления замками дверей и выключателем (замком) зажигания, ВМС
27	10А Преобразователь ISG, аудиосистема, усилитель, электропривод наружных зеркал заднего вида, управление люком, блок аудио/ видео и навигации
28	10А Комбинация приборов, генератор, блок управления климатом, блок аудио/ видео и навигации, переключатель системы помощи при парковке, выключатель обогрева кресла водителя и пассажира, ВМС, модуль контроля давления в шинах, лампа РАВ и SBR
29	10А Блок управления замками дверей и зажиганием, блок управления IPS, ВМС, реле блока ICM (реле стеклоочистителя фар)
30	15А Стеклоочиститель окна двери задка
31	10А Блок управления климатом, ионизатор, датчик дождя, управление люком, электропривод зеркал заднего вида, дизельный блок (реле 2, 3 — реле обогревателя), монтажный блок моторного отсека (реле 1 — реле вентилятора)
32	20А Левая передняя электрическая розетка, задняя электрическая розетка, левый передний прикуриватель
33	15А Блок управления системой пассивной безопасности (SRS)
34	15А Выключатель обогрева сиденья водителя/ пассажира
35	15А Левый/ правый выключатель обогрева заднего сиденья
36	7,5А Блок управления кондиционером
37	7,5А Наружное зеркало с электроприводом. Блок управления кондиционером.

За работу прикуривателя и дополнительные розетки отвечают предохранители под номерами 25 и 32.

С обратной стороны блока находятся несколько элементов реле.

Схема

Назначение

Реле крышки багажника
Реле охранной сигнализации
Реле блокировки/ разблокировки двери
Реле стеклоподъёмника

Как защитить KIA Sportage?

Чтобы быть уверенным в том, что преступники не смогут угнать ваш автомобиль, необходимо позаботиться об организации надежной и комплексной защите Спортейджа. При этом следует отдать предпочтение профессиональным установочным центрам, специализирующимся на установке охранных систем. Компания Автостудио обладает многолетним опытом работы в области car-security и предлагает клиентам авторскую защиту для каждого конкретного автомобиля, способную противостоять угонщикам.

Так же у мастеров Автостудио имеется огромный опыт по дооснащению автомобилей KIA Sportage не только касаемо защиты от угона.

Тюнинг Киа Спортейдж 3 чтобы придать уникальности машине

Kia Sportage 3 – это автомобиль хороший и надежный, многие это понимают. Эта машина выпускается 20 лет и спрос на эту модель с каждым годом растет. 3-е поколение выглядит просто замечательно благодаря рестайлингу, кроме того, эта машина комфортная, расходует достаточно мало горючего, поэтому этот автомобиль и стал таким востребованным и популярным в России и странах СНГ.

Киа Спортейдж можно очень часто встретить на улицах города, потому что машина действительно обладает массовостью. Поэтому для того, чтобы не быть таким как все, многие владельцы этого автомобиля решились сделать тюнинг Kia Sportage 3 своими руками, а те, кто не может самостоятельно – обращаются в специальные тюнинг-ателье.

Многие хотят ездить на оригинальной машине, поэтому вопрос об индивидуализации машины стоит очень остро. Что хорошего в Киа Спортейдж 3 поколения, так это то, что для тюнинга и различных доработок есть все условия.

Увеличение продуктивности двигателя

Чтобы увеличить показатели мотора, надо сделать чип-тюнинг Kia Sportage 3, а это очень серьезная затея, требующая ответственности, как и любая другая доработка, но особой сложности в чип-тюнинге нет.

Разработчики съемных тюнинг-модулей подтверждают, что если подключить эти устройства к автомобилю, то мощность бензинового мотора увеличится на 26%, при этом, расход топлива не увеличится. Другие специалисты в сфере тюнинга также считают установку тюнингового электронного полезной.

В случае, если нет нужды и желания уменьшать расход топлива, все равно сделать чип-тюнинг Киа Спортейдж 3 нужно обязательно. Владельцы данной модели автомобиля подтверждают тот факт, что если ездить на стандартном программном обеспечении, то со временем появляются некоторые подвисания электронного блока управления, они представляют собой дергания во время езды.

Особенно подвержены сбоям электроники Kia Sportage 3 с автоматической коробкой передач. Важно помнить, что если поменять масло в коробке-автомат, а также заменить штатный фильтр коробки на тюнингованный, то результат будет просто великолепный. Передачи будут переключаться более мягко, за рулем такого автомобиля будет создаваться ощущение, что едешь на дорогом вариаторном автомобиле, такой эффект особенно ощутим на машинах с большим пробегом.

Технический тюнинг

К техническому тюнингу Kia Sportage 3 также надо подходить внимательно, потому что машина изначально получилась удачной, и если сделать технический тюнинг необдуманно, то можно прийти лишь к ухудшению характеристик автомобиля. Но если с умом подойти к доработкам и все сделать правильно, то можно сделать автомобиль лучше. Если установить реечную или рамную конструкцию, то удастся защитить мотор от случайных повреждений, а также, такие конструкции не дают кузову скручиваться.

А для тех, кто часто ездит за городом по бездорожью, то желательно защитить картер, чтобы автомобиль оставался работоспособным.

На фото достаточно простое устройство, которое здорово выручит, если машина колесом наедет на край камня на большой скорости, ведь силы удара крупным камнем может быть достаточно для того, чтобы серьезно повредить некоторые важные узлы автомобиля.

Исправляем недостатки в конструкции

Kia Sportage 3 сзади выглядит достаточно стильно, и в большей мере, это получилось благодаря тонированному заднему стеклу, но многие владельцы этих автомобилей считают, что с таким стеклом недостаточно хорошо видно, что происходит сзади, да и сдавать задним ходом не удобно.

Благодаря парктронику этот вопрос почти решен, но есть некоторые нюансы. Изначально приборы настроены слишком чувствительно, что бумажки, валяющиеся на дороге, могут быть распознаны системой как препятствие.

Поэтому есть такое устройство, как парковочный радар, который здорово себя показал в Европе, считается слишком хорошим и дорогим для России. Но есть и средство более простое – камера заднего вида, которую можно установить на заднюю дверь.

У многих водителей уже укоренились привычки смотреть в зеркало заднего вида, поэтому чтобы не менять этих привычек, можно на это зеркало установить монитор камеры заднего вида.

Многие автолюбители в глубине души хотят почувствовать себя в роли машиниста паровоза, чтобы осуществить такие тайные желания, необходимо установить на Киа Спортейдж 3 другой гудок, который будет звучать так, как звучит гудок тепловоза.

Красивые и полезные детали

Чтобы сделать внешний тюнинг Киа Спортейдж 3 своими руками надо установить прежде всего новые обвесы, а чтобы машина стала выглядеть более гламурно, надо установить хромированные накладки на дверные ручки.

А также, если установить хромированные молдинги на двери кроссовера, то машина станет выглядеть совершенно по-другому.

Также можно поставить дефлекторы на стекла, они в лучшую сторону изменят внешний вид автомобиля, а также улучшать проветривание в салоне во время езды. Благодаря этим дефлекторам существенно увеличивается скорость воздуха, который попадает в кузов через вентиляционные воздуховоды, а выходит через слегка открытые окна.

Если менять штатную радиаторную решетку на тюнингованную, то надо обязательно позаботиться о снижении аэродинамического сопротивления, бывают такие решетки, которые приводят только к ухудшению характеристик – ухудшают теплообмен радиатора. Очень важно, чтобы радиаторная решетка хорошо пропускала воздух, потому что если воздух будет плохо заходить во время езды, то система включить вентилятор, для того, чтобы охладить мотор, но после этого расход топлива немного увеличится, а это ни для кого не нужно.

Также, некоторые владельцы Киа Спортейдж 3 для придания оригинальности устанавливают металлические накладки, иногда они бывают даже с подсветкой.

С одной стороны – это просто пижонство, но с другой – это очень полезные вещи, потому что накладки помогают сохранить кузов от повреждений, а также эти накладки делают машину боле привлекательной, и в ночное время в салоне становится лучше видно, а это повышает безопасность.

Также можно установить навесные пороги, которые считаются неотъемлемой частью для любого серьезного джипа, поэтому в кроссовере Киа Спортейдж они тоже будут отлично смотреться и сделают высадку и посадку более удобной.

Что касается бампера, то стандартный бампер, хоть и дорогой, но не достаточно прочный. Поэтому его можно улучшить – установить дополнительную защиту, которая сделает машину в эстетическом плане более привлекательной, а также убережет автомобиль в случае столкновения с чем-либо.

Чтобы машина выглядела еще более стильной, можно сделать тюнинг оптики Киа Спортейдж 3, здесь есть множество различных вариантов. Сегодня есть огромный выбор блок-фар, противотуманных фар, задних фар и т. д.

Здесь нет ничего сложного, каждый владелец автомобиля знает, какие фары лучше подойдут для его автомобиля.

Далее можно перейти к улучшению выхлопной системы, в стандартной комплектации идет одна труба, но достаточно легко можно поставить 2 выхлопные трубы. А для тех, кто хочет сделать так, чтобы его машина выглядела как суперкар – можно поставить 4 выхлопных трубы. Раздвоенный выхлоп выглядит гораздо круче, чем стандартный.

Чтобы глушитель не свисал через некоторое время, необходимо поставить демпферный подвес, в этом нет особых сложностей, но зато, проблем с глушителем не будет очень долго.

Улучшаем шумоизоляцию автомобиля

Чтобы было меньше шума в салоне, надо на этим хорошо поработать. Конечно, как правильно делать шумоизоляцию – это тема другой статьи. Но если потратить около 1000 долларов, то можно сделать шумоизоляцию очень качественной, шума в салоне станет меньше, как минимум в 1,5 раза.

Штатная шумоизоляция задерживает не более 70% шума, который производит мотор и колеса, а тюнингованная шумоизоляция не допускает 96% шума.

Новые колесные диски

Кажется, что существенной разницы между кованными, литыми и штампованными колесами разницы нет, но это лишь так кажется, на самом деле все обстоит совсем не так.

Например, литые легкосплавные диски обладают лучшей геометрией, они лучше сбалансированы, если сравнивать с обычным штампованным стальным диском. А это значит, что на больших скоростях машина будет вести себя более стабильно.

Кованные диски дороже чем литые, но зато их прочность существенно выше. В кованных дисках получается уплотненный металл, у которого другая кристаллическая решетка, именно поэтому такие диски менее подвержены деформации, лучше выдерживают высокие нагрузки.

После проведения тюнинга Kia Sportage 3 в области колес вас ждет серьезная прибыль, в виде не потраченных денег на ремонт подвески и подшипников. Качественные колеса будут вращаться равномерно, а это серьезный плюс. Затраты на достойный комплект литых дисков составят более 40000 рублей, конечно, это немалые деньги, но оно того стоит.

Новый цвет автомобиля

Киа Спортейдж 3 выпускается в достаточно спокойной цветовой гамме, поэтому многим очень хочется сделать автомобиль более ярким. На яркий автомобиль все обращают внимание – и пешеходы и владельцы дорогих черных Мерседесов.

Для этой модели отлично подходит неоново-синий цвет.

Тюнинг салона

Очень много есть вариантов для творчества во время тюнинга салона Киа Спортейдж. Очень стильно смотрится классический черно-красный салон.

Также есть варианты, как сделать салон не только ярким, но еще и мягким, далее на фото тюнингованной Киа Спортейдж 3 видно, как оригинально выглядит такой мягкий салон, но такую работу проделать достаточно непросто, тут либо можно обратиться к профессионалам, либо если есть навыки, то попробовать сделать такой салон своими руками.

Также можно нанести на кузов контрастные краски, которые улучшат внешний вид автомобиля.

Есть также и интересные варианты с матовым кузовом, есть специальный матовый лак, такое решение очень популярно в последнее время. Матовая фактура выглядит оригинально и стильно.

Конечно, машина, которая сверкает зеркальным глянцем выглядит тоже очень красиво, это классика, но на улицах больших городов все чаще можно встретить матовые автомобили, причем, они достаточно дорогие, значит в этом что-то есть.

Если сделать тюнинг Kia Sportage 3 качественно, то автомобиль будет выглядеть как шедевр. Поэтому, если удастся сделать крутой тюнинг, вами могут заинтересоваться в студиях современного автомобильного дизайна, а это очень интересное направление.

А далее видео о том, как сделать тюнинг задних фар:

Читайте также: