Установка зеркал политех на ваз 2114

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 05.10.2024

зеркала Политех, Установка зеркал заднего вида Политех на ваз 2113

Мучился я со штатными зеркалами, маленькие, подогрева нет, видно плохо. Решил поменять зеркала заднего вида. Очень понравились зеркала Политех Модель: НТ-15 "ВОЛНА . Посмотрел, что хорошие отзывы о зеркалах Политех, недорого и дизайн меня устраивал.

Зеркала Политех Модель: НТ-15 "ВОЛНА в травмобезопасном корпусе с улучшенной четкостью изображения, увеличенным сектором обзора, обогревом и тросовым приводом регулировки. зеркала Политех Модель: НТ-15 "ВОЛНА имеют оригинальные защитно-декоративные накладки черного цвета, подготовленные под самостоятельную окраску. Зеркало с противоослепляющим отражателем голубого оттенка и системой обогрева
По винтам зеркала Политех Модель: НТ-15 "ВОЛНА встают в штатные места нормально, а вот с отверстием под тросики проблема …его придется растачивать. Фото отчета по установке зеркал Политех Модель: НТ-15 "ВОЛНА к сожалению нет, покажу схематично.

Изначально отверстие на двери ваз 2113 выглядит так:

Вот до такого придется расточить. Сразу хочется сказать, что напильник здесь не вариант. Так что запаситесь соответственным инструментом. Лично я пользовался шуруповертом и насадками для расточки(набор насадок мне стоил 200 руб.)

После мучений с расточкой и установки зеркала Политех Модель: НТ-15 "ВОЛНА, получился вот такой вариант:

Провод подогрева подцепил к кнопке обогрева заднего стекла.
Надо отметить, что установки зеркала Политех Модель: НТ-15 "ВОЛНА отличные. Подогрев работает на ура. Качество стекла отличное. А как удар держат. Зеркала несколько раз сносили в разные стороны, дак на них даже царапины сложно найти.

Установка и подключение зеркал Политех.

Смотрятся хорошо, обзорность хорошая, стоят на каждой 3 машине -плохо :(
Ну да хрен бы с ними, мы не гонимся за званием "самый оригинальный таз" ) )
А решил я написать этот бжжж т.к. не нашел вменяемой схемы подключения, ну и так скать для потомков, что бы не наступали на мои грабли )
Мне достались зеркала серии Волна НЛ-15 чего-то там… ))) с подогревом, с повторителем, асферические, и что самое главное… ПА-БААММ! с эл. приводом )
1.Отрываем старые зеркала, и прикручиваем новые. С этим, я думаю, проблем ни у кого не возникнет.
2. Лезем в стойку двери, и снимаем накладку что бы протянуть провода. Мне пришлось тянуть дополнительную гофру, т.к. в штатную уже больше ничего не лезло :(. Стоковую гофру я тоже не смог поставить, т.к. тупо нечем было драконить отверстие. Пришлось ставить от классики.

3. Далее начинаем подключать. Для этого нужно размотать кишку, которая шла в комплекте, и определить где право, а где лево. (отгадка написана внизу страницы кверх ногами =) ). Обратите внимание, рядом с пучком левого зеркала идут провода желтого и коричневого цвета (на поворотники и обогрев).

Далее собираем фишку согласно цветам проводов на фишке зеркала. С этим все понятно.

4. После этого начинаем заниматься камасутрой, а именно. раскорячиваемся кверх тормашками на месте, где обычно пребывают ноги водителя, и пытаемся выдрать фишку Х9 из монтажного блока. После 5ти-20ти минут (зависит от упертости) лезем под капот и отворачиваем монтажный блок, после чего спокойно вынимаем эту фишку. Кстати разъем Х9 это самый левый разъем на блоке, если смотреть по ходу движения. Вынимаем оттуда контакты №2 сдвоенный голубой провод (правый поворот) и №9 сдвоенный голубой с черной полосой (левый поворот).

И подключаем их с желтыми проводами как на фотке.

Голубой с черной полосой соединяем с желтым проводом с черным кембриком.
С подогревом я обошелся проще: т.к. у меня раньше был обогрев зеркал, то коричневый провод я примотал к старому проводу обогрева.
5.. Вынимаем кнопу обогрева жопного стекла и начинаем издеваться над ней. =). Курим мануал. Разъем кнопки сфоткать не успел, так что объясняю на пальцах.
Черный провод с массой кнопки обогрева. Тут все просто: .черный с черным
Оранжевый ( + подсветки) соединяем с серым проводом это если смотреть на фишку со стороны кнопки, то в левом нижнем углу.
Белый провод подключаем к + на кнопке обогрева жопного стекла. Это верхний разъем по центру, цвет не помню.
6 джойстик ставим в штатной место, в конце тоннеля, над попельницей.

Безопасное вождение автомобиля невозможно без нормального обзора пространства вокруг машины. Наличие боковых зеркал позволяет ориентироваться при движении задним ходом, при перестроении и при обгонах. Штатные зеркала на ВАЗ 2114 неинформативны и неудобны в плане регулировки. Замена их на сторонние варианты – типичная процедура для владельцев «четырок». Понимание того, какие зеркала подходят на ВАЗ 2114, поможет в выборе владельцу 2114.

Недостатки штатных боковых зеркал на ВАЗ 2114

Прежде чем рассмотреть варианты с доработками, будет нелишним напомнить о недостатках штатных зеркал на семействе «Самары» первого и второго поколений:

Маленький размер зеркального элемента делает «мертвую» зону обзора слишком большой;
Низкая прочность конструкции штатного варианта;
Неудобные рукоятки регулировки наклона зеркального элемента;
Слабое крепление корпуса к двери.

Обилие недостатков и плохих отзывов приводит к рассмотрению варианта с покупкой нештатных вариантов зеркал. Ниже рассмотрим, какие боковые зеркала подходят на ВАЗ 2114 и другие модели АвтоВАЗа с подобной конструкцией.

Боковые зеркала нового образца с нейтральным антибликом

Приход в негодность штатных зеркал и нежелании устанавливать внештатные модели на их место стоит рассмотреть доработанный вид в привычном исполнении из пластика.

Цена за эту вариацию составляет около 900 рублей. От штатных доработанная модель отличается скругленными углами корпуса и другой фактурой пластика. Крепление и способ регулировки идентичны заводской конструкции.
Учитывайте, что популярные варианты боковых зеркал ВАЗ 2114 должны соответствовать техническим показателям и требованиям:

Четкое отражение без бликов и потертостей должно обеспечивать обзор вокруг машины;
Функция складывания позволит избежать поломки конструкции и понизит уровень травмоопасности при возможном ДТП;
Корпус не должен сильно выпирать в стороны.

В остальном выбор зависит от владельца и бюджета.

«Политех» с электроприводом, обогревом и повторителям

Популярная вариация тюнингованных зеркал– «Политех» с электроприводом, обогревом и повторителями. Цена на «Политех» составляет около 6000 рублей.

Помимо броского дизайна этот вариант вызывает интерес у владельцев 2114 по следующим причинам:

Электропривод упрощает процесс регулировки;
Функция обогрева позволяет быстро отогревать зеркальный элемент от наледи зимой;
Повторитель поворотников привлекает внимание других участников движения;
Антибликовое покрытие делает комфортной езду в темное время суток.

Крепление «Политех» отличается от штатного и требует незначительных доработок при установке.

Боковые зеркала «Гранта» стиль

Некоторые дизайнерские решения в моделях ВАЗ можно назвать удачными. «Грантовские» зеркала отлично смотрятся не только на самой «Гранте», но и на моделях ранних годов выпуска.

Доработанное крепление позволяет устанавливать модель на семейство «Самара». Цена варианта с механической регулировкой – около 4000 рублей. Плюсов «Гранта» стиля несколько:

Хороший обзор;
Легкий рычажок регулировки наклона зеркального элемента;
Стильный внешний вид.

Функция подогрева и повторителя поворотников делает эту вариацию еще интересней для покупки. Установка производится без проблем и лишних доработок. Прочная фиксация обеспечивается измененной конструкцией крепежа. Если перечисленных разновидностей недостаточно, то приведем еще пару примеров того, какие зеркала подходят на ВАЗ 2114.

Модель «Ростов»

Для желающих «скруглить» угловатые формы кузова «четырки» есть разновидность зеркал «Ростов» с механической регулировкой. Главное отличие от стока – округлые формы корпуса и глянцевый пластик. В остальном «Ростов» не наделен опциями, поэтому цена эти зеркала небольшая – около 2500 рублей.

Обзор боковых зеркал «Ростов» лучше заводских показателей, поэтому вариант смело можно рассматривать к покупке. Крепление конструкции не отличается от заводских, поэтому встроить ее удастся без проблем.

Вариант «Питер» с голубым антибликом

Установка новой конструкции

Монтаж новых элементов начинается со снятия старых. Причина замены заводских зеркал бывает несколько:

Механическая поломка крепления или механизма регулировки;
Желание улучшить внешний вид кузова автомобиля;
Возможность оснастить машину опциями электрической регулировки и подогрева;
Улучшение обзора вокруг авто.

Помимо приведенных разновидностей есть и другие варианты (выпуклые, двойные, с функцией повторителя прямо на стекле и т.д.). Обилие опций по оснащению «четырки» позволяет владельцам создавать уникальный внешний вид машины. Замена штатных деталей обусловлена низким уровнем качества сборки отечественных автомобилей.
Выбор из приведенного списка нештатных предметов обзора упрощает ориентирование водителя и украшает вид кузова ВАЗ 2114. Возможность покупки товаров онлайн и обилие видео с подробным рассмотрением и отзывами владельцев делает процесс выбора простым.

Отзыв: Зеркала заднего вида Политех НТ-15б Asf для Самар - Смотрел бы в эти зеркала не отрываясь.

"Зеркала заднего вида "Политех" НТ-15б Asf для Самар". Итак, наконец- то по почте пришли новые зеркала для моей ласточки. Поводом для их покупки послужила поломка штатных зеркал. Хотелось выбрать самые лучшие и не дорогие, изучив всё по этой теме в интернете, пришёл к выводу, что зеркала «Политех» будут самым лучшим выбором.

После месяца поездок на машине без зеркал, с неудобствами, шарахаясь от нарядов ДПС, дождался-таки. Зеркала пришли на почту. Там за них было уплачено 1845 рублей, там же товар был внимательно осмотрен на наличие повреждений. Всё было в порядке.

Будьте внимательны, настоящие зеркала только в такой упаковке, и должен быть паспорт ( инструкция по установке )

В гараже перед установкой опять всё внимательно осмотрел и удивился качеству изготовления (умеют же наши делать, когда хотят), все детали хорошо подогнаны, нет заусенцев, ничего при встряхивании не брякает. Крепёжные элементы, сами зеркала, накладки и прочее – упакованы отдельно в полиэтилен. Есть инструкция. Упаковка фирменная. Всё говорит о подлинности товара.

Установка заняла у меня не более получаса, так как отверстия в дверях уже были проделаны предыдущим хозяином машины. На новых дверях их придётся делать, но это не сложно, благо в комплекте прилагается шаблон. В остальном с установкой справится даже школьник. После установки, салон приобрёл более благопристойный вид.

Внешность машины с новыми зеркалами заметно изменилась.

По сравнению со штатными зеркалами, это небо и земля. В эти обзор гораздо лучше, более того, регулировать зеркала гораздо удобнее. Правда рычажок регулировки туговато идёт. Отражённое изображение более мягкое, чуть затемнённое. На плохой дороге тряска не ухудшает видимость. Асферичность правого зеркала требует привыкания, с первого раза, кажется, что с глазами, что-то не так, но с таким зеркалом обзор больше. Зеркала складываются в обе стороны (меньше риск сломать, если нечаянно задеть и т. д.), при этом регулировка не сбивается, так же и при резком закрывании двери. На скорости 140 км/ч они не складываются и не вибрируют, всё чётко видно.

Я выбрал самую простую модель, так как многие функции мне не нужны. Но можно по случаю приобрести отдельные детали зеркала. Подогрев, различной расцветки зеркала без корпуса и прочее. Данные зеркала не стоит устанавливать на двери, которыми надо хлопать со всей силы, даже самые крепкие не выдержат.

В целом покупкой очень доволен. В дальнейшем буду писать здесь обо всех поломках и неисправностях.

Как установить зеркала политех на ваз 2114

Лада 2114 › Бортжурнал › Установка электрозеркал для ВАЗ 2114 от ООО «Интраавто»

Приобрел такой комплект электрозеркал в г. Тольятти. Статей по установке не нашел, поэтому излагаю свой опыт здесь.

Схему подключения из коробки:

Тут видео, как работают зеркала:

Начинаем работу с разборки монтажного блока. К слову, чтобы легко вытащить фишку из блока, используйте стамеску (самую широкую): прикладывайте стамеску к нужному разъему и молотком выстукивайте. Согласно схеме нужна колодка Ш9 (по новому Х9).

Как разобрали монтажный блок, по схеме подключаем провода

После снимаем декоративную планку со стойки водителя и делаем отверстие в той же стойке, куда будем прокладывать проводку. Сверлить не очень удобно, я сверлил в 3 сверла, конечный диаметр 10 мм.

В процессе прокладки провода не лишним будет изолировать в месте, где контакт с проделанным отверстием или поставить резиновый уплотнитель.

Проводка будет проходить вместе с проводами стеклоподъемника, т.е. под резиновой гофрой между дверью и кузовом. Снимаем обшивку двери, отгибаем гофру, берем в меру гипкий/жесткий провод, продеваем через гофру, приматываем нашу проводку к нему и вытягиваем с другой стороны.

Надо сказать, провода не самые длинные и с такой схемой прокладки придется повозится. Это все же лучше, чем разбирать панель целиком, чтобы добраться до общего канала, который имеет резиновый уплотнитель и куда уже ни чего не воткнешь. Совет один, когда поставили одно зеркало (первым ставим левое), перетяните всю свободную длину проводки под панелью к правому зеркалу. У меня была трудность защелкнуть клеммы, длинны хватало, но соединение выпадало в месте дверей. Можно удлинить провода и все трудности отпадут.
Про панель на торпеде, когда собираете обратно — смотрите чтобы провода не попали под ручник, а то перекусит на раз. Удачи!

Наконец-то полностью растаял снег, на улице установилась тёплая погода и можно смело заняться автомобилем…

Но начну я эту запись с того, что я до выезда из гаража прикупил себе одну вещь…

А именно молдинги старого образца.

На что я отвечаю: — Да я возвращаюсь, к старому, но это дело вкусов. Потому-что мне нравятся, когда на Ладе Самаре установлены со старые молдинги, которые подходят под бампера. Вот и я купил себе их…

Устанавливать их, буду чуть позже.

А пока нужно было разобраться с зеркалами Политех НТ-15 Волна…

Многие владельцы таких зеркал, рекомендуют доработать данные зеркала, для того чтобы:

1) Не свистели на скорости
2) Загерметизировать их, чтобы не скапливалась вода внутри

Вот Я и начал работу над ошибками…

Сначала, я наклеил двух сторонний скотч, для более лучшего соединения накладки с зеркалом…

Далее я решил промазать прозрачным герметиком края, стыков с накладкой, а также залить немного герметика в щель между, поворотником и самим зеркалом…

Далее установил саму накладку, вот здесь нужно было делать все быстро и качественно так как герметик не засох, а двух сторонний скотч приклеивает крепко, так что здесь нужно быть особенно острожным, если всё пойдет не так то прощай накладка, её не открепишь от скотча, а если применить силу то можно лишиться накладки…

Я всё сделал аккуратно…

И уже на днях мы вместе с другом, установили зеркала…

Сначала сняли старые зеркала…

Далее вырезали из прилагавшиеся документации шаблон, и далее по нему уже делали дырки в двери…

Мой совет, перед тем как сверлить в дверном отверстии как показано на фото…

Сделайте прокладку из молярного скотча, для того чтобы стружка не летела в дверь, и при этом лучше всего когда один сверлит, а другой пылесосит для того чтобы было как можно меньше стружки на вашем авто…

Высверлили отверстие дрелью…

Обработали неровные края напильником…

И установили зеркала…

Что касается подключения поворотника и подогрева, то это пока чуть позже, когда буду снимать дверную карту, для шумоизоляции двери…

Но вот собственно и всё, новые зеркала установлены…

Видимость стала на много лучше, и не сравнима с Заводскими, где ничего не было видно, здесь обзор лучше, да и зеркала чётко вписались в архитектуру машины)))…

Лада 2114 ТурбоПаровоз › Бортжурнал › Зеркала Политех Волна НЛ-15

Всем привет еще раз.

Избавился я таки от зеркал F1, были моменты которые не устраивали в них, много чего не хватало.
Встречайте, Политех Волна НЛ-15Уго Asf с электроприводом.

Кому-то они не нравятся, говорит что не идут они четырке (знаю одного такого лично и передаю ему привет!). Мне они понравились больше всех, которые видел в интернете. Те которые я взял — в максимальной комплектации: электропривод, подогрев, повторители поворотов, противоослепляющее покрытие (голубое), левое асферическое, правое сферическое.

Не хотел подробно рассказывать про установку, но придется некоторые нюансы осветить. Фото процесса установки не сделал. Чтобы их поставить, нужно много что разобрать: боковухи панели, тоннель, снять (частично) лицевую часть панели, снять обшивки дверей, обесшумку (если она у вас есть), которая попадется на пути.
В инструкции очень поверхностно описано, как подключать проводку, те кто не занимался никогда проводкой будут сильно материться!)) Т.к. некоторые моменты не уточняются вообще. Смысл в том, что питание обогрева и повторителей поворотов берется с колодки жгута X9 монтажного блока — это единственный разъем в монтажном блоке, который расположен вдоль направления движения автомобиля, остальные 8 разъемов расположены параллельно друг другу, перпендикулярно направлению движения авто. Снизу за рулевой колонкой может не получиться вытащить разъем, он плотно очень сидит (хотя если есть маленькие тонкогубцы, то можно попробовать вытащить за пластиковые перемычки между контактами проводов), тогда можно открутить сам монтажный блок сверху и вытащить разъем оттуда. В этой колодке 2 сдвоенных провода. Одна пара голубого цвета (это правый повторитель поворота и задний правый поворот), другая голубой с черным (это левый повторитель и левый задний поворот).

А правую и левую косы проводов нужно провести соответственно через правую и левую стойки дверей, далее завести в двери, там вставить контакты проводов в фишки из комплекта, соблюдая цвета проводов с фишками на самих зеркалах. Через стойки дверей протащил провода без проблем, а вот в стандартную резиновую гофру так и не смог протащить эти 6 проводов, там у меня уже провода музыки и стеклоподъемников, все очень неудобно, короче рядом в отдельной гофре пластиковой проложил.
В принципе все, по сути ничего сложного, но е.тни на самом деле достаточно. Зато в итоге офигенные зеркала с хорошим обзором и всеми электрическими фишками-примочками!))
Хочу сказать спасибо ValinoG за его запись об установке зеркал, это мне очень помогло
Ниже фото в установленном виде.

Установка зеркал от приоры на ваз 2114

1. Всем привет! Такой вопрос, подойдёт ли зеркала от (приоры или калины на Ваз 2114) без переделок? И какие сиденья посоветуете поставить на 14 ку? Вопрос от: Рашид Рахматуллин 2. Ребят помогите , ваз 2110 1.5 инж. крутит, но не заводится , схватывает и тут же перестаёт Вопрос от: Мударис Дашкин.Зеркала se на ваз 2114.

11 comments on “ Зеркала se на ваз 2114. Подойдёт ли зеркала от приоры или калины на Ваз 2114 без переделок ”

1. Езжу на 2115, стоят заводские зеркала, ничего плохого в них нет, голову привык вертеть при любых зеркалах. Даже полезно. Да и сиденья штатки.

1 немного сверлить придется

1. 10-шные сиденья на любителя, больше,мягче,но ниже;от калины сиденья вообще туда влезут?

2107 течет масло когда заводишь гремит движок , в гараже сказали ремонт 15к может лучше купить б/у движок кусков за 6 ?
И сколько замена будет стоить ?
Подскажите пожалуйста

1, продаютя зеркала для 2114 вариант2 там выставки зеркальные от 2110

2метки грм смотрел?

А я согласен с Александром Тимониным

1. В зеркала купи зеркальные элементы фирмы Эргон. Обзор станет гораздо лучше. Они там толи сферические то ли асферические. Но я был доволен как слон.

1ставь от четырки

2 проверь давление в рампе посмотри искру может модуль

Полный обзор заднего вида и отсутствие слепых зон являются необходимыми условиями для комфортного и безопасного вождения. Салонное и наружные зеркала обеспечивают безопасность и комфортное вождение. Как правило, у водителей возникает вопрос, какие зеркала подходят на ваз 2114 и что лучше выбрать из множества вариантов?

Технические характеристики

Любые модели должны соответствовать следующим критериям:

Четкое отражение. Все детали должны быть видны даже при тряске и раскачивании.
Обзорность. Дорога за автомобилем должна быть видна до линии горизонта.
Отсутствие искажений цвета и форм.
Отделение салонного зеркала при аварии. Конструкция должна сложиться или отломиться при ударе головой.
Сложение наружных зеркал. Они должны складываться при внезапном столкновении.
Безопасность. Отсутствие острых углов, осколков при повреждениях и т.д.
Размеры. Внешний корпус не должен выступать за корпус автомобиля больше чем на 20 см.

Стандартные зеркала

Модели, входящие в комплектацию автомобиля, соответствуют внешнему виду и стилю машины и отличаются надежным и прочным креплением. Вместе с тем они дрожат при движении и не охватывают всю необходимую область для обзора. Эти элементы безопасности неудобно регулировать.

Если штатная модель плохо регулируется, разберите её и нанесите смазку на все шарниры. Проверьте регулировку еще раз и установите на машину.

Кроме того, рычажный способ регулировки не позволяет просматривать все слепые зоны. Зимой боковые элементы обледеневают, иногда это происходит в самые неподходящие моменты.

Улучшенные модели

Альтернативные варианты лишены недостатков базового оборудования и соответствуют большинству требований к современным изделиям. Если вы выбираете зеркала на ваз 2114, какие лучше, перед апгрейдом определитесь с ценой и необходимыми функциями.

Дополнительные опции

Тросовая регулировка положения.
Электропривод.
Складывание.
Подогрев.
Защита от ослепления (отражатели нейтрального, голубого, синего и золотистого цвета).
Повторитель поворота.
Декоративные накладки.
Защитный механический кожух.

Самыми популярным производителем считается «Эргон». Также на рынке представлены модели «Политех», ДААЗ, китайских и японских поставщиков.

Наиболее популярные варианты

Панорамные (сферические) зеркала

Вместо обычного салонного элемента можно установить панорамное. Они требуют тестового периода, который длится примерно 2 недели. Панорамные аксессуары обеспечивают лучший обзор, но «отдаляют» объекты. Если водитель за это время привыкнет к искажениям и постоянному пересчету расстояния до объектов, аксессуар можно оставить.

Преимуществами таких моделей являются:

отсутствие слепых зон;
свободное передвижение по рядам;
ориентация на панорамный вид, а не на боковые элементы, и целостное восприятие дорожной ситуации сзади;
контроль за поведением задних пассажиров.

Боковые панорамные элементы после установки также требуют тестового периода.

Многосекционные зеркала

Модели состоят из отражающих поверхностей разного типа. Это практически устраняет «мертвые зоны».

Защита от ослепления

При выборе, какие зеркала поставить на ваз 2114, если часто приходится ездить в условиях плохой видимости, обратите внимание на варианты с антиослеплением.

Клиновидное покрытие

Поверхности отражающих слоев размещены под углом друг другу. Два положения слоев, для работы днем и ночью, переключаются вручную или электроприводом. Днем изображения отражаются от зеркальной поверхности, а ночью от наружной стеклянной поверхности.

Жидкокристаллический отражающий слой

Слой из жидких кристаллов находится между двумя стеклами и в обычном режиме отражает объекты с нормальной яркостью. При ослепляющем свете кристаллы меняют свою характеристики и снижают яркость изображения. Прозрачность кристаллов определяет электронная система управления.

Тонировка

Тонирование специальными пленками ослабляет свет, который слепит водителя. Но эффективность тонировки зависит от индивидуальных качеств водителя.

Установка зеркал

Установка боковых элементов зависит от выбранной модели и не займет много времени. Сначала снимают заменяемое изделие, которое закреплено тремя болтами. Если модель выбрана правильно, в большинстве случаев высверливание не потребуется. Область крепления проверяют на сколы и ржавчину, при необходимости зачищают. Новый элемент устанавливают в пазы и заворачивают крепежные болты.

Для установки некоторых моделей «Политех» придется высверливать отверстие в двери. Лучше избежать его накладывания на стандартные отверстия для ручки. Иначе ручка регулировки будет плохо фиксироваться и выпадет. Можно не высверливать отдельное отверстие, а пропустить тросики в стандартные, вытащив из креплений.

Салонное зеркало крепится на кронштейн или приклеивается к лобовому стеклу. В таком случае лучше использовать специальный клей для зеркал заднего вида, который продается в любом автомагазине. Перед приклеиванием участок лобового стекла и крепление обезжиривают. Для этого поверхности протирают салфеткой, смоченной спиртом. Затем на стекле маркером размечают место нанесения клея, обводя крепление.

Раздавливают ампулу с жидкостью и смачивают ей крепление. Через 1-2 минуты каплю клея из тюбика наносят на поверхность стекла по центру отмеченного участка. Затем прижимают крепление и держат 1-2 минуты до схватывания клея. Излишки клея и следы маркера удаляют салфеткой.

Если не удалить излишки клея, зеркало не войдет в пазы крепления.

Примерно через полчаса на крепление надевают зеркало и закручивают болт.

Монтаж электропривода и обогрева

Зеркало монтируют так же, как обычное, но для проводов могут понадобиться дополнительные отверстия. Их высверливают по трафарету, который обычно прилагается к комплекту. Затем подключают электрические элементы изделия. Цепь замыкают и выводят провода в салон. Детально подключение описано в инструкции по установке.

Если вы собираетесь ставить зеркала с обогревом или электроприводом, лучше обратиться к автоэлектрику. Иначе при неправильном подключении можно вызвать короткое замыкание и вывести из строя часть оборудования.

Монтаж некоторых электрозеркал требует увеличения диаметров входных отверстий. Отверстия растачивают напильником.

Улучшение штатных зеркал

Самый простой и доступный способ – это наклеивание асферического зеркального круга в верхнюю часть модели.

Еще один вариант, как улучшить стандартное зеркало заднего вида ваз 2114 – установка зеркального элемента (асферического антибликового с подогревом) от «Эргон» вместо штатного в стандартный корпус. Это уменьшит блики, позволит избежать ослепления ночью и промерзания поверхностей.

Зеркала от других моделей

К машинам ВАЗ 2114 подходят зеркала от BMW E34, E36 и других ранних моделей BMW, от некоторых моделей Toyota – Carina E, Camry, Corolla, Honda – Accent, Accord, Civic, и от MAZDA 626.

Также можно поставить элементы от 2110 модели с креплениями для 2109-2114.

Для установки зеркал от других моделей придется сверлить дополнительные отверстия. Кроме того, у этих зеркал могут не подходить крепления, углы регулировки и прилегания к машине.

Полезное видео

Дополнительную информацию вы сможете почерпнуть из видео ниже:

В настоящее время на Lada Priora устанавливают электропривод и обогрев наружных зеркал. Одной из популярных доработок является установка боковых зеркал нового образца SE (с обогревом, электроприводом и повторителями поворотов). Расскажем, как заменить зеркала старого образца на нового своими руками.

Потребуется: Зеркала наружные электроуправляемые с указателем поворота (артикул: 2170-8201050-75 и 2170-8201051-75, цена около 3 500 рублей), заглушки повторителя поворота SE.

Установка

Снять штатные боковые зеркала (поддеть треугольник зеркала отверткой, вывернуть три винта крепления). Установить зеркало нового образца в обратном порядке.

Протягиваем провода указателей поворотов к зеркалам:

Снять обшивку двери.
Снять указатель поворотов с крыла, отсоединить колодку. Вместо них устанавливаем заглушки.
Вытащить провода из крыла в салон. Для этого в салоне открутить накладки порогов, отогнуть ковролин и войлок и тянуть за черный провод в моторном щите. Какой из двух проводов +12 В определяем мультиметром или контрольной лампой. Второй провод изолируем.
Проложить провод из салона в дверь автомобиля через гофру.

Подключение

Зеркала старого образца (без указателей поворотов) имеют две колодки (3 и 2 провода):

Зеркал нового образца SE имеют 1 колодка из 6 проводов:

Отрезаем провода от колодки зеркал SE и припаиваем по схеме:

Процесс установки и подключения зеркал нового образца SE также показан на видео:

Зеркала на ваз 2114

Для установки некоторых моделей «Политех» придется высверливать отверстие в двери. Лучше избежать его накладывания на стандартные отверстия для ручки. Иначе ручка регулировки будет плохо фиксироваться и выпадет. Можно не высверливать отдельное отверстие, а пропустить тросики в стандартные, вытащив из креплений.

Если не удалить излишки клея, зеркало не войдет в пазы крепления.

Примерно через полчаса на крепление надевают зеркало и закручивают болт.

Монтаж электропривода и обогрева

Если вы собираетесь ставить зеркала с обогревом или электроприводом, лучше обратиться к автоэлектрику. Иначе при неправильном подключении можно вызвать короткое замыкание и вывести из строя часть оборудования.

Улучшение штатных зеркал

Самый простой и доступный способ – это наклеивание асферического зеркального круга в верхнюю часть модели.

Стандартные зеркала

Если штатная модель плохо регулируется, разберите её и нанесите смазку на все шарниры. Проверьте регулировку еще раз и установите на машину.

Цена вопроса

Первым делом немного сориентируем вас по ценникам, которые представлены сегодня на рынке.

Стоимость может отличаться в зависимости от производителя, технических особенностей изделия и региона его продаж. Потому цены указаны средние.

Какие боковые зеркала подходят на ваз 2114

Вот такие стояли при покупке:

АДСКИ ДРЕБЕЗЖАТ И ТРЯСУТСЯ ПРИ ПОЕЗДКАХ ПРИ ЛЮБОЙ НЕРОВНОСТИ ДОРОГИ. ТЫ ЕДЕШЬ ПО РОВНОЙ АСФАЛЬТОВОЙ ДОРОГЕ, А ОНИ ДРОЖАТ И ТРЯСУТСЯ! ЧТО ГОВОРИТЬ О НЕРОВНОЙ ДОРОГЕ?

Что я хочу?
Что-то типа такого:

Золотистый отражатель противоослепляющий.
Красивый внешний вид.
И чтобы в монтаже идеально садилось без бубнов и танцев и чтобы идеально работали джойстики регулировки не выходя из салона.

Не обижайтесь и не удивляйтесь, но Самоварыч традиционно всякое гуано из гаража вот так традиционно запаковывает в мешочки и вешает на кустики. В первый же день, мешочки исчезают с кустиков!

Я правильно понял, ребята, что мне нужно искать фирменные зеркала Политех (Питер) обычные и, так же, как и на предыдущую мою машину ГАЗ-3110, ставить именно их? Но уже на Ладу?

То есть снова ехать в Южный Порт в павильон 49 (представительство Политеха в Мск) и только там брать, как и прежде?

Или кроме Политеха есть еще такие же достойные зеркала?

Всё остальное по машине не вызывает никаких нареканий, есть даже в комплекте с машиной великолепная ортопедическая подушечка для переднего правого пассажира, идет с завода. Под цвет сидения. Регулируемая. Новинка АвтоВАЗа по просьбам потребителей.

Ничего делать по машине не нужно!
Вообще ничего!
Просто сел и поехал. И езди себе до ТО-2.

Летние колеса тоже есть, но пока менять рано. Погода испортилась в Мск. Снова пришла зима.
Пока на Данлоп зимних шиповках порчу асфальт и цокаю шипами 😀

Бортовой компутер поставил.
Вот такой:

Ровно заработал движок!
Рад!

Посоветуйте хорошие боковые зеркала ЗВ на 2114.