Задняя дверь матиз схема

Обновлено: 30.06.2024

Электросхемы Daewoo Matiz

Полный комплект электросхем автомобиля Дэу Матиз первого и второго поколения.

Электросхемы автомобиля Дэу Матиз можно скачать с нашего сайта, кликнув по фото правой кнопкой мышки и выбрать «Сохранить изображение». Все схемы цветные и имеют хорошее качество.

Немного истории Daewoo Matiz

Производится данная модель автомашины с 1998 года. По сегодняшний 2014 уже вышло третье поколение Daewoo Matiz (M300). Матиз первого поколения (М100?М150) и второго (М200?М250) Хетчбек имеет 5 мест. Все модели оборудованы механической коробкой переключения передач, а двигатель потребителю идет на выбор: объёмом 0,8 литров или 1. После небольшого рестайлинга автомобиля в 2012 году (вышла модель М200) в Китае его именовали как Chevrolet Лечи. Также там машина ещё раз подделась небольшим модификациям и стала называться «Baojun Lechi» с двигателями — 1,0 л (69 л.с.) и 1,2 л (86 л.с.).

Видео про краш тест Daewoo Matiz 1,2 и 3-его поколения, соответственно — 2000, 2005 и 2009 года:

Схемы электрооборудования Дэу Матиз:

1. Нумерация контактов в электрических разъёмах:

2. Схема пуска двигателя Daewoo Matiz 1,0 л и зарядка АКБ:

3. Электросхема пуска двигателя и соединений генератора (двигатель 0,8 л):

4. Система управления двигателем 1.0 л:

8. Электросхемы системы управления двигателем Daewoo Matiz 0.8 л:

11. Схема электрооборудования Дэу Матиз: лампы света заднего хода, сигналы торможения, габаритный свет и фонари освещения номерного знака:

12. Соединения блока реле и предохранителей, расположенного под капотом автомобиля (двигатель 1.0 л):

16. Соединения блока реле и предохранителей, расположенного в салоне авто (двигатель 1.0 л):

18. Схема соединений реле и предохранителей (двигатель 0.8 л):

19. Электросхема соединений комбинации приборов Daewoo Matiz 1,0 литра:

22. Соединения комбинации приборов авто с двигателем 0,8 литра:

24. Включение подсветки панели и комбинации приборов (0,8 л):

25. Включение света фар и регулятора направления пучков света фар (1,0):

26. Электрическая схема включения фар Дэу Матиз 0,8 л:

27. Включение регулятора направления пучков света фар машины (0,8):

28. Схема включения противотуманных фар и ламп противотуманного света в заднем фонаре (1,0):

29. Электросхема Daewoo Matiz 0,8 литра для включения противотуманных фар и противотуманок в заднем фонаре:

30. Указатели поворота и аварийной сигнализации, электросхема:

31. Схема работы лампочек освещения салона и багажника, а также включение электростеклоподъемников передних дверей:

32. Электрическая схема очистителей и омывателей ветрового и заднего стекла Дэу Матиз:

33. Обогрев стекла двери задка авто и схема прикуривателя и часов:

34. Система звуковоспроизведения:

35. Кондиционер автомобиля Daewoo Matiz 1,0 и вентилятор:

36. Электросхема включения кондиционера и вентилятора Дэу Матиз 0,8 литра:

Снятие и установка дверей и их элементов

Снятие и установка дверей и их элементов Daewoo Matiz

Передняя дверь в сборе

Снятие и установку передней двери проводите с помощником.

Отсоедините провод "массы" от аккумуляторной батареи.

Отсоедините электрический разъем под панелью управления. В случае отсоединения электрического разъема со стороны переднего пассажира снимите перчаточный ящик.

Снимите переднее крыло.

Снимите переднюю дверь в сборе в следующем порядке:

- откройте дверь, поддержите ее подставками или домкратами, проложив между ними и дверью чистую ветошь;

Рис. 10.65. Снятие передней двери: 1 - болты крепления петли двери; 2 - ограничитель открытия передней двери; 3 - передняя дверь 4 - резиновый уплотнитель

- отверните болты 1 (

Рис. 10.66. Расположение электрического разъема (1) задней двери

Отсоедините электрический разъем 1 (

Рис. 10.67. Расположение болтов крепления петли двери (1) и ограничителя (3) открытия задней двери (4) и резинового уплотнителя (2)

- отверните болты 1 (

Рис. 10.68. Отсоединение электрических разъемов (1) двери багажника

Отсоедините электрические разъемы 1 (

Рис. 10.69. Выворачивание болтов крепления петли двери багажника

- выверните болты крепления петли двери багажника (

Рис. 10.70. Снятие направляющей рейки: 1 - винты; 2 - внутренние болты; 3 - внешние болты; 4 - стекло передней двери

- выверните винты 1 (

Рис. 10.71. Снятие направляющей стекла (1) с передней двери

Снимите направляющую стекла 1 (

Рис. 10.72. Снятие обивки задней двери: 1 - обивка; 2 - кронштейн ручки двери

Снимите обивку 1 (

Рис. 10.73. Расположение винта (1) крепления направляющего элемента (2)

Выверните винты 1 (

Рис. 10.74. Снятие верхней направляющей рейки и направляющей стекла: 1 - болты; 2 - направляющая рейка и направляющая стекла

- выверните болты 1 (

Рис. 10.75. Расположение винтов (1) крепления фиксатора (2) замка задней двери

Выверните винты 1 (

Рис. 10.77. Расположение винтов (1) крепления замка (2) передней двери

Выверните винты 1 (

Рис. 10.78. Место отсоединения тяги (1) наружной ручки от замка двери

Отсоедините тягу 1 (

Рис. 10.79. Расположение винтов (1) крепления замка (2) задней двери

Выверните винты 1 (

Рис. 10.80. Расположение винтов (1) крепления электропривода (2) замка двери

Выверните винты 1 (

Рис. 10.81. Место отсоединения тяги (1) замка с цилиндра замка двери багажника

Снимите тягу 1 (

Рис. 10.82. Расположение винтов (1) крепления замка (2) двери багажника

Выверните винты 1 (

Рис. 10.83. Расположение винта (1) крепления внутренней ручки (2) передней двери

Выверните винт 1 (

Рис. 10.84. Выворачивание болтов (1) крепления наружной ручки (2) передней двери

Выверните болты 1 (

Рис. 10.85. Выворачивание болтов (1) крепления наружной ручки (2) задней двери

Выверните болты 1 (

Рис. 10.86. Снятие зажима (1) крепления цилиндра (2) замка двери

- снимите зажим 1 (

Рис. 10.87. Снятие цилиндра замка двери багажника: 1 - тяга замка багажника; 2 - гайки крепления цилиндра замка двери; 3 - цилиндр замка двери багажника

- отсоедините тягу 1 (

Рис. 10.88. Расположение болтов (1) крепления механического стеклоподъемника (2) передней двери

- выверните болты 1 (

Рис. 10.89. Крепление электроподъемника передней двери: 1 - электрический разъем; 2 - болты; 3 - электроподъемник передней двери

- отсоедините электрический разъем 1 (

Рис. 10.90. Крепление двигателя стеклоподъемника к стеклоподъемнику: 1 - винты крепления; 2 - стеклоподъемник

Выверните винты 1 (

Рис. 10.91. Снятие петли двери: 1 - болт крепления петли к кузову; 2 - болт крепления петли 3 к двери

Отверните болты 1 (

Рис. 10.92. Снятие ограничителя открытия двери: 1 - болт крепления ограничителя к кузову; 2 - болт крепления ограничителя к двери; 3 - ограничитель

- выверните болт 1 (

Рис. 10.93. Снятие внутреннего уплотнителя: 1 - стягивающие петельки; 2 - уплотнитель

- выпрямите стягивающие петельки 1 (

Рис. 10.94. Расположение болта крепления ограничителя открытия двери

Выверните болт крепления ограничителя открытия двери (

Рис. 10.95. Снятие уплотнителя двери: 1 - зажим; 2 - фиксаторы уплотнителя

- снимите зажим 1 (

Рис. 10.96. Снятие крайнего уплотнителя двери: 1 - панель обивки порога; 2 - панель обивки средней стойки; 3 - крайний уплотнитель двери

- частично снимите панель 1 (

Рис. 10.97. Снятие стойки двери багажника: 1 - гайка шарового соединителя на стойке задней части кузова; 2 - гайка шарового соединителя на двери багажника

- отверните гайку шарового соединителя 1 (рис. 10.97) стойки от задней части кузова;

- отверните гайку шарового соединителя стойки 2 от двери багажника;

- снимите стойку двери багажника.

Установите стойку двери багажника и вверните гайки шаровых соединителей стойки.

Видео про "Снятие и установка дверей и их элементов" для Daewoo Matiz

Задние тормоза Матиз. Общее устройство. провисла дверь как быстро починить своими силами бесплатно и быстро Как восстановить низ двери (ПрЫнцип)

Как снять обшивку двери дэу матиз

Daewoo Matiz 2011, двигатель бензиновый 0.8 л., 54 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Daewoo Matiz, 2012

Daewoo Matiz, 2009

Daewoo Matiz, 2006

Daewoo Matiz, 2010

Посмотреть больше машин на Дроме

Варианты замены

Для daewoo matiz доступно несколько вариантов замены дверной обшивки. Каждый имеет свои особенности, преимущества, сильные и слабые стороны. Внешний вид тоже будет различаться. Доступные варианты:

Готовые – карты готовы к установке, с учетом типа исполнения бывают пластиковыми или с ткаными вставками.
Самостоятельного изготовления – бюджетный, но тоже рабочий вариант. Главное – правильно выбрать материал и провести работы согласно инструкции.

Готовые панели рассчитаны на определенные модели авто Дэу Матиз, что следует учитывать при выборе.

Варианты заменителей стандартных вставок дверных карт:

автонатуральная кожа – добротная, долговечная, но достаточно дорогая обшивка;
дермантит – кожзаменитель по качеству хуже, чем обычная кожа, содержит целлюлозу, хлопок, синтетические нити, натуральную кожу, полимеры;
велюр – современная красивая обшивка, подойдет для салона, при желании можно использовать ее при обивке потолка;
алькантра – качественные образцы дорогие, есть более бюджетные, чем изделия премиальных марок, аналоги, визуальные характеристики отличные, применять материал в работе просто;
искусственная замшевая ткань – полиэстер на основе из хлопка, мягкий на ощупь, бархатистый.

Можно использовать обычную потолочную ткань – плотную и недорогую.

Video: снять обшивку передней двери дэу матиз.

Снимите обивку 1 см. Выверните винты 1 см. Место отсоединения тяги 1 наружной ручки от замка двери Отсоедините тягу 1 рис. Расположение винтов 1 крепления замка 2 задней двери Выверните винты 1 рис. Установите замок задней двери и закрепите винтами. Подсоедините тягу наружной ручки двери к замку двери.

Daewoo Matiz.Как переварить дверь. .Ремонт двери

Установите направляющую рейку и закрепите винтами. Установите обивку на дверь.

Снимите замок двери в сборе. Расположение винтов 1 крепления электропривода 2 замка двери Выверните винты 1 рис.

Видео инструкция: как снять обшивку задней двери дэу матиз

Установка Установите электропривод замок двери в сборе и закрепите винтами. Установите замок двери в сборе на автомобиль. Снимите пылевлагозащитную пленку двери багажника.

Место отсоединения тяги 1 замка с цилиндра замка двери багажника Снимите тягу 1 рис.

Расположение винтов 1 крепления замка 2 двери багажника Выверните винты 1 рис. Установка Установите замок двери багажника и закрепите винтами.

Установите тягу замка к цилиндру замка двери багажника. Установите обивку двери багажника.

Расположение винта 1 крепления внутренней ручки 2 передней двери Выверните винт 1 рис. Снимите тяги замка передней двери. Выворачивание болтов 1 крепления наружной ручки 2 передней двери Выверните болты 1 рис.

Установка Установите наружную ручку передней двери и закрепите болтами. Установите тяги замка передней двери. Установите внутреннюю ручку двери и закрепите винтами. Как правило цветовая политика проводов везде одинаковая. В моем случае это: Зеленый провод ведется от плюсовой клеммы на бабине в салон через отверстие под рулевой колонкой. Прокладывая провод в подкапотном пространстве его желательно запихнуть в заводскую гофру дабы не привлекать внимание мастеров на сервисах , а в салоне авто до места установки — лучше цеплять его стяжками к любым доступным частям повыше от ног водителя.

Красный нужно подключить к плюсовому проводу на клемной колодке кнопки аварийной сигнализации коричневый с белой полосой , ну а черный — на этой же колодке к черному. Таким образом прибор будет включатся вместе с габаритными огнями. Аккуратно вскрываем оболочку нужных проводов, немного отступив от колодки пару сантиметров и приматываемся а лучше припаиваемся , после чего тщательно изолируем.

Подключаем провода Фото 7. Крепим конструкцию на место. Устанавливаем центральную консоль торпеды на место — готово. По времени около 3 часов. Ремонт и регулировка тахометра. Поскольку тахометр эксплуатируется при большой вибрации и высоких температурах, то может настать день, когда он начнет «глючить» — неправильно показывать обороты. Можно отнести прибор в сервис или если к примеру кончилась гарантия починить самому.

Вынимаем тахометр из панели и отключаем разъем с задней стороны. Аккуратно отверткой развальцовываем отгибаем по периметру и снимаем крышку. Старайтесь руками не браться за пластинку с нарисованой шкалой.

Заляпается — замучаетесь полировать Фото 7. Для этого достаточно подержаться за чтонибудь железное и массивное к примеру неокрашенные детали автомобиля, водопроводная труба.

Часовой отверточкой поверните ползунок несколько раз до упора в одну и другую сторону несколько раз чтобы стереть слой оксида, который там мог образоваться за время эксплуатации. Подключаем этот блок к своему проводу на место не собирая обратно. Выставляем стрелочку руками в «0». Далее заводим машину она должна быть хорошо прогрета и включаем габариты. Глушим машину, отключаем блок.

Теперь резистор нужно зафиксировать в этой позиции чтобы он не смещался от вибрации. Для этого берем тонкий острый предмет иголку, скрепку , макаем в клей и капаем капельку на резистор.

Комментарии к теме Снятие обшивки водительской двери Daewoo Matiz

кліпси нові купуй но 1 грн. ручки стекла не у всіх таку круті. у мене прості з пласмасовим місяцем, знімається легко

А с несъёмных дверей как? И люфт навесов всё ровно не убрал.

ты на рации (Mayrus) или нет

В детстве в конструктор не доиграл, купил себе гранту.

сколько по деньгам за такую работу?)

Спасибо дружище твоя инфа была к стати

разборка обшивки передней двери на Toyota Corolla 2008г.

ВИДЕО ПО РЕМОНТУ МЕРСЕДЕС ВИТО ТУТ:ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ТУТ:КАНАЛ ВАЗ-2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ: g

Добрый день у меня другая беда центральный замок перестал закрывать и открывать задние двери. Бывает открывает но не дозокрывает. Подскажите что может быть.

Кстати свет тоже не горел

А почему чтоб открыть с ключа, надо два раза нажимать на кнопку?

Спасибо за видео. После просмотра, отрыл при помощи лески и крючка за час, все получилось!!

по совету автолюбителей использовал парафин, регулировка стекла важна!

Вот это -ремонт. Молодец. Не то что сейчас делают в автосервисе, старое вытащил, новое поставил, деньги содрал, отпустил.

настрока разблокировки дверей

на моём матизе в лёгкую поводок вышел. даже без усилий)снимал только что б почистить пружину. перетяжка думаю ускорит износ резинок щёток. лучшее враг хорошего)

Подскажите пожалуйста как открыть дверь форд транзит 2004 год закрылась с центрального замка и не как не реагирует.

спасибо чувак выручал лайк

Люди давно уже 63 на водителя ставят

Да уж, не приятное мини-происшествие.

Круто, я бы не додумался)

Хотелось увидеть установку противотуманых фар в бампер.

Такой вопрос,кто знает ответьте пожалуйста.Заменил вакуумный усилитель тормозов на машине и при запуске двигателя педаль стала очень легко нажиматься,но при этом и машина тормозит отлично. Я просто знаю что педаль должна быть плотной,а не как вафля.Это значит в системе воздух? Или как?

У меня на холодную не заводиться. Надо феном дуть тогда с пол тычка заводиться. Думаю датчик ДТВВ. Надобы тоже на ошибки проверить.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. У меня проблемма, машина приора.А началось все так.пришло время поменять диск сцепления, менял первый раз, и еще сам.коробку помогал брат поднимать.Поставили мы этот диск сцепления, кое как.Первый день ездил хорошо, только через чур резвая была с места рвала, медленно тронуться было проблемна.Во второй день, по городу в вечерний час пик она у меня захлебываться начала при нажатие на газ, а потом дым и запах сженного сцепления. Выключил зажигания, машина остыла, завел заново, поехал, и все нормально. Ездил неделю, только при трогании с места коробка дрожала слегка.А теперь вообще невозможна ездить, при трогании коробка дрожить как будто бы вылетит.Говорят надо было и выжемной поменятьЖду ответа

Как самостоятельно снять обшивку двери на DAEWOO Matiz

Желание сменить покрытие в Дэу Матиз может быть обусловлено разными причинами. В основном ремонт делают из-за того, что старое покрытие износилось. Снимать обшивку и разбирать панель можно своими силами, для новой отделки карты используют премиальные или бюджетные материалы. Расскажем, как снять обшивку с двери Дэу Матиз и что для этого нужно.

Инструменты и материалы

Чтобы убрать старую обшивку и сделать новую, нужно подготовить такой набор материалов и инструментов:

Искусственная кожа (винил) либо какую-то другую ткань – приобрести можно в магазине текстиля, предварительно обязательно выполнить расчеты необходимого для проведения обивочных работ метража.
Клей – проверенная формула, которая надежно зафиксирует материал (подойдут Титан, Мастер, Момент).
Канцелярский нож – позволит делать тонкий четкий рез.
Ножницы – они подходят для раскроя материала для обшивки.
Строительный фен – для разовой доработки покупать смысла нет, лучше воспользоваться услугой проката.
Кисти с ворсом высокого качества – одна должна быть узкой, вторая широкой.
Крепежные клипсы – нужны для фиксации кожи либо ткани, брать их нужно с запасом, иначе пистоны могут сломаться во время монтажа.
Саморезы – размер будет зависеть от выбранных панелей, для евро берут длинные, для самодельных короткие и стандартные.
Антенный кабель.

Если планируете менять аудиосистему, то подберите новые динамики.

Ткань или винил берут с запасом – припуск на сторону составляет 5 см.

Демонтаж

Рассмотрим порядок снятия обшивки на передних водительских, пассажирских и задних дверях Матиз.

Передние двери

Снятие передней двери Дэу Матиз не представляет сложностей, но нужно соблюдать осторожность, чтобы не повредить клипсы. Если хотите упростить себе жизнь, сразу купите новые комплектующие.

Отжать тонкой отверткой от розетки облицовку ручки со стеклоподъемника ручного типа, вывести ее из зацепления. Для электрического устройства пункт не актуален.
Убрать розетку, отжать отвертками фиксаторы заглушки на внутренней ручке, убрать ручку, потом винты, которые удерживали ее.
Снять внутреннюю ручку на замке, повернуть ее наверх и демонтировать.
Скрутить кнопку-блокиратор замочного механизма, винт управления наружным зеркалом.

В завершение работ убирают накладку треугольной формы, пистоны креплений из пары дверных отверстий обшивки Дэу выводят наружу.

Задние двери

Снять обшивку двери Матиз сзади можно по такой схеме:

Скрутить винты креплений, демонтировать саму накладку.
Отжать отверткой обивку так, чтобы пистоны отскочили в сторону.
Снять обшивки задних дверей ВАЗа.

Отвертку нужно как можно ближе прижимать к пистонам, чтобы не отрывались держатели. Отдельно демонтируют распорную втулку с валика подъемника.

Тюнинг

Тюнинг авто типа торпедо и других моделей своими руками делают после подготовки выкроек и вырезки материалов. Запас нужно оставлять обязательно, иначе заготовок может не хватить, придется делать заплатки.

Клей на карты наносят кистями по очереди, чтобы он успел подсохнуть, но не высохнуть полностью.

После проклейки материалов выкраивают кусок ткани либо винила, с обратной стороны снова наносят слой клея, убирают в сторону на четверть часа. Затем на дверные карты наносят обивку. Винил эластичный, тянется, поэтому заполняет все впадины. Дополнительно его прогревают строительным феном, проглаживая каждую неровность руками. Края загибают и обрезают. При обратной установке заменяют пистоны.

Самостоятельная перетяжка

Порядок перетяжки своими руками:

Ткань снимают и зачищают мелким наждаком, потом оклеивают малярным скотчем.
Фиксируют бумагу для выкроек на оклеенной поверхности – делают обведение по контуру маркером таким образом, чтобы остался запас в 1,5 см.
Лекала накладывают на кожу и обводят маркером, из кожи делают куски заданных форм.
Фрагменты сшивают между собой на машинке.
Панель обезжиривают, кистью наносят грунт, универсальный клей распределяют с обратной стороны.
После просыхания грунта поверхность покрывают слоем универсального клея, второй наносят с другой стороны на кожу.
Останется сшитый ранее чехол надеть на панель, складки аккуратно прогреть феном и разгладить вручную, потом выполнить прогрев еще раз.

Сшитый ранее кожаный чехол надевается на подготовленную панель. Образовавшиеся складки кожи аккуратно подогреваются строительным феном и разглаживаются вручную.

Если складки и пузыри убрать руками не получается, то берут тряпку, смачивают ее в теплой воде и проводят обработку.

Установка готового комплекта

После того как старая обшивка снята, можно устанавливать новую. Готовые комплекты – оптимальный во многих случаях вариант. Например, европанели имеют стильный современный дизайн и высокое качество.

Закрепить низ обшивки длинными саморезами.
Проделать отверстия под передние ручки, если на них нет электростеклоподъемников.

В задних дверях, если ручки стеклоподъемника обычные, получится зазор. Его следует замаскировать – например, фрагментом шланга. Более современный вариант – установка электростеклоподъемников на все двери.

Стоимость и виды готовых комплектов

Выше мы рассказали, как снять обшивку двери Дэу Матиз, теперь поговорим о типах готовых комплектов для проведения работ. В продаже представлены наборы и темно-коричневые ламинированные фанеры около 9 мм и 6,5 мм в толщину. Для дверей оптимально подходят 6,5 мм.

ламинированная серая;
ламинированная коричневая;
облегченная березовая.

Другие варианты – серая с сеткой, алюминиевая типа квинтет, композит. Самые простые комплекты стоят от 13 тыс. руб., профессиональные варианты – от 25 тыс. рублей. Точный ценник будет зависеть от параметров панели.

Цветные электросхемы — Daewoo Matiz, л., года на DRIVE2

Видео про краш тест Daewoo Matiz 1,2 и 3-его поколения, соответственно — 2000, 2005 и 2009 года:

Симптомы неисправности

Чаще всего бобина не отказывает внезапно. Обычно этому предшествует ряд предупреждающих симптомов.

Основные симптомы неисправности катушки зажигания:

При появлении вышеперечисленных симптомов необходимо задуматься о приобретении запасного устройства. Нельзя безучастно наблюдать за тем, как умирает катушка зажигания. В случае внезапного выхода из строя катушки, дальнейшее самостоятельное движение будет невозможно (если у вас не установлены индивидуальные катушки).

Катушки зажигания

Схемы электрооборудования Дэу Матиз:

1. Нумерация контактов в электрических разъёмах:

2. Схема пуска двигателя Daewoo Matiz 1,0 л и зарядка АКБ:

3. Электросхема пуска двигателя и соединений генератора (двигатель 0,8 л):

4. Система управления двигателем 1.0 л:

8. Электросхемы системы управления двигателем Daewoo Matiz 0.8 л:

12. Соединения блока реле и предохранителей, расположенного под капотом автомобиля (двигатель 1.0 л):

16. Соединения блока реле и предохранителей, расположенного в салоне авто (двигатель 1.0 л):

18. Схема соединений реле и предохранителей (двигатель 0.8 л):

19. Электросхема соединений комбинации приборов Daewoo Matiz 1,0 литра:

22. Соединения комбинации приборов авто с двигателем 0,8 литра:

24. Включение подсветки панели и комбинации приборов (0,8 л):

25. Включение света фар и регулятора направления пучков света фар (1,0):

26. Электрическая схема включения фар Дэу Матиз 0,8 л:

27. Включение регулятора направления пучков света фар машины (0,8):

28. Схема включения противотуманных фар и ламп противотуманного света в заднем фонаре (1,0):

29. Электросхема Daewoo Matiz 0,8 литра для включения противотуманных фар и противотуманок в заднем фонаре:

30. Указатели поворота и аварийной сигнализации, электросхема:

32. Электрическая схема очистителей и омывателей ветрового и заднего стекла Дэу Матиз:

33. Обогрев стекла двери задка авто и схема прикуривателя и часов:

34. Система звуковоспроизведения:

35. Кондиционер автомобиля Daewoo Matiz 1,0 и вентилятор:

36. Электросхема включения кондиционера и вентилятора Дэу Матиз 0,8 литра:

Пояснения к схемам Daewoo Matiz.

Схемы электрических цепей рассматриваемые в разделе автомобиля Матиз на первый взгляд вызывают полную неразбериху. После привычных нам общих схем отечественных авто, схемы иномарок это тёмный лес. Однако это не совсем так. Разборка схемы на части даёт свои преимущества. И если внимательно подойти к изучению этого раздела по чтению электросхем, то всё становится понятным и простым. Взять хотя бы цепи питания. Если вам не известно, поступает или не должно поступать питание в данный момент на исследуемый участок цепи, напряжение. Достаточно посмотреть на обозначение провода питания и сравнить с таблицей ниже. Допустим, вы рассматриваете цепь переключателя освещения, посмотрели на схему, а она подключена к проводу под номером 30. Это значит, что питание, положительный его источник, не зависимо от положения ключа в замке зажигания, постоянно присутствует на этом токопроводе. Так же и с предохранителем этой цепи. По маркировке его на схеме мы узнаем максимальную токовую нагрузку, которую он выдерживает — в данном случае 80 Ампер, где он расположен — в данном случае в блоке предохранителей в двигательном отсеке и через какой контакт — в данном случае 1, какого разъёма – здесь на примере разъём С203. К тому же сразу определяем цвет жгута в котором находится искомый провод. Для специалистов не составляет особого труда запомнить буквенные индексы обозначений. Тем более их не так уж и много. И на практике, ежедневно разбираясь в схемах, быстро привыкают и понимают полезность этих обозначений. Если вы сами хотите найти и устранить поломку, в какой либо цепи электрооборудования Daewoo Matiz – Вам в помощь эта страничка.

Как проверить катушку зажигания

Проверить катушку зажигания автомобиля можно разными способами, но мы рассмотрим самые простые, которые под силу даже начинающим автолюбителям.

В нашем с Вами мире на данный момент используется три основных вида систем зажигания:

Классическая система с разносчиком искры (трамблёр). Эта система морально устарела и уже давно не ставится на новые автомобили. Но на старых авто она ещё встречается часто
Double ignition system (DIS) — эта система не имеет разносчика искры и за счёт этого получила широкое распространение. В народе она получила название — система с холостой искрой. Всё дело в том, что к одной катушке подключено две свечи и, соответственно, искровой пробой происходит одновременно сразу в двух цилиндрах — в одном на такте сжатия, а во втором на такте выпуска (холостая искра). Именно данная система установлена на Шевроле Лачетти
Coil On Plug (COP) — дословный перевод — «катушка на свече». Название говорит само за себя. То есть, на каждую свечу одета собственная катушка. Это самая современная на данный момент система зажигания.

Системы зажигания постоянно модернизируются и усовершенствуются, но одно остаётся неизменным — применение принципа индуктивности для преобразования низкого напряжения в высокое. Другими словами — все эти системы объединяет использование катушек зажигания. Они могут отличаться по виду, мощности, напряжению и так далее, но принцип работы неизменен. Это значит, что и методы проверки практически одинаковы.

Принцип работы катушки зажигания

Катушку зажигания на простом языке можно назвать обычным повышающим напряжение трансформатором. Её задача преобразовать низковольтное напряжение (6-15В) в высокое (20-30кВ). Она, как и трансформатор, состоит из двух обмоток — первичной и вторичной. Первичная низковольтная катушка состоит из небольшого количества витков, а вторичная из большего.

Но есть ещё один нюанс. Витки в катушке расположены определённым образом, что позволяет катушке, кроме индуктивности, иметь ещё и ёмкость. То есть, своего рода — колебательный контур.

При подаче тока в первичную обмотку в катушке генерируется магнитное поле. Наведенное напряжение генерируется в катушке путем самоиндукции. В момент воспламенения ток в катушке прерывается выходным каскадом (в старых системах — контактами прерывателя).

Рекомендуем: Характеристика генератора на ваз 2101, схема его подключения, разборки и сборки

Мгновенно сворачивающееся магнитное поле генерирует высокое индукционное напряжение в первичной обмотке. Оно трансформируется на вторичной обмотке катушки и преобразуется в соотношении — количество витков вторичной обмотки отнесенное к количеству витков первичной обмотки.

В свече зажигания происходит высоковольтный разряд с ионизацией искрового промежутка и прохождением тока. Это продолжается, пока накопленная энергия не будет истрачена.

Эти все физические явления, наверное, мало кому интересны, поэтому давайте отвлечёмся и посчитаем, на мой взгляд, интересные факты. Сколько раз свеча зажигания «производит» искру за свой срок службы?

Количество искрообразований = «об/мин» умножить на «количество цилиндров» и всё это разделить на 2. Возьмём обычный 4-цилиндровый 4-тактный двигатель. Допустим, обороты двигателя составляют 3000 об/мин. Значит количество искрообразований = 3000 х 4/2 = 6000 искр / мин!

Свечи я меняю раз в 30000 км.

Если пройденное расстояние составляет 30 000 км со средней частотой вращения коленчатого вала двигателя 3000 об/мин при средней скорости 60 км/ч, то количество искрообразований составляет 45 000 000 на каждую свечу зажигания! Во как трудится катушка зажигания! Как Золушка, прям

Поэтому катушка зажигания вполне заслуженно может когда-нибудь устать и молча выйти из строя.

Катушку зажигания можно проверить несколькими способами:

заменой на заведомо исправную — это самый точный метод проверки
осциллографом мотор-тестера
омметром
«на искру»

Допустим, мы обычные автолюбители и у нас нет в запасе рабочих катушек и, уж тем более, мотор-тестера. Остаётся два последних варианта.

Но вариант «на искру» также требует некоторого оборудования, а именно — высоковольтного разрядника

Банальным выкручиванием свечи и проверкой искры абсолютно ничего не выяснишь. Искра будет и при исправной катушке и при уставшей. А вот при установке свечи обратно в цилиндр во втором случае искры уже не будет. Почему?

Потому что на напряжение пробоя влияет несколько факторов и самый главный из них — давление! Чем выше давление, тем больше требуется напряжение пробоя на одном и том же искровом промежутке.

То есть, чтобы пробить зазор 1мм в свече зажигания при атмосферном давлении (выкрученной свече) требуется гораздо меньшее напряжение, чем при большем давлении (вкрученной свече), так как давление в цилиндрах при работающем двигателе гораздо больше атмосферного.

А разрядник даёт возможность изменять расстояние между своими электродами в широких пределах. Это позволяет выставить зазор для проверки в несколько миллиметров. Но эти несколько миллиметров требуют такого же напряжения пробоя, как и 1мм на свече, ввернутой в цилиндр при работающем двигателе.

Как проверить катушку зажигания мультиметром

Остаётся самый простой способ, как проверить катушку зажигания — мультиметром. Этот прибор уже есть практически в каждом доме, поэтому это самый доступный способ проверки.

Суть проверки заключается в измерении сопротивления первичной и вторичной обмоток. Алгоритм действий одинаков для всех видов катушек. Отличия есть в сопротивлении первичной обмотки новых катушек по отношению к катушкам старого образца. Новые катушки имеют меньшее сопротивление первичной обмотки и за счёт этого удаётся получить более высокую энергию. В старых — около 3-4 Ом, а в новых — около 1-2 Ом.

Рекомендуем: Замена топливного фильтра на volkswagen polo sedan (инструкция)

Первым делом проверяем вторичную обмотку. Для этого необходимо установить мультиметр в режим измерения сопротивления до 20 кОм и подключить щупы к высоковольтным выводам катушки зажигания

Сопротивление должно быть около 13-14 кОм

Примечание! Сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания имеет допуски. При температуре окружающей среды 21 градус сопротивление вторичной обмотки может составлять 11.5 кОм — 14 кОм. Также учитывайте температуру, погрешность Вашего омметра и сопротивление самих щупов!

То же самое делаем и со второй катушкой

Затем отключаем низковольтный разъём от катушки зажигания

Переводим мультиметр в режим измерения сопротивления до 200 Ом и подключаем щупы к низковольтным выводам катушки. Сопротивление должно быть около 1 -2 Ома при температуре окружающего воздуха 21 градус по Цельсию.

Так же проверяем вторую катушку зажигания.

На этом проверку можно закончить, но лучше ещё, конечно, снять катушки зажигания, очистить их и визуально осмотреть на наличие следов пробоя или трещин.

Снятие или замена катушек зажигания

Для этого понадобится всего два инструмента — торцевой ключ на 10 мм и крестовая отвёртка.

Отворачиваем три гайки крепления пластины катушек зажигания. Одна под первой катушкой

вторая между катушками вверху

третья под второй катушкой

Снимаем обе катушки в сборе

Останется только крестовой отвёрткой открутить 4 болтика и снять катушки с пластины.

Хочется отдельно обратить внимание на то, что если выйдет из строя одна из катушек, тогда перестанут работать сразу два цилиндра, что, согласитесь, будет ощущаться гораздо ярче, чем пропуски воспламенения в одном цилиндре. Поэтому если проблема возникает в одном конкретном цилиндре, тогда ищите проблему не в катушке зажигания.

Также советую периодически смазывать контакты специальным средством.

Электросхемы Daewoo Matiz

Все схемы цветные и имеют хорошее качество.

Немного истории Daewoo Matiz Производится данная модель автомашины с года. По сегодняшний уже вышло третье поколение Daewoo Matiz M Матиз первого поколения М? М и второго М? М Хетчбек имеет 5 мест.

Все модели оборудованы механической коробкой переключения передач, а двигатель потребителю идет на выбор: После небольшого рестайлинга автомобиля в году вышла модель М в Китае его именовали как Chevrolet Лечи.

Видео про краш тест Daewoo Matiz 1,2 и 3-его поколения, соответственно — , и года: Схемы электрооборудования Дэу Матиз: Нумерация контактов в электрических разъёмах: Электросхема пуска двигателя и соединений генератора двигатель 0,8 л: Система управления двигателем 1. Электросхемы системы управления двигателем Daewoo Matiz 0.

Схема электрооборудования Дэу Матиз: Соединения блока реле и предохранителей, расположенного под капотом автомобиля двигатель 1.

Соединения блока реле и предохранителей, расположенного в салоне авто двигатель 1. Схема соединений реле и предохранителей двигатель 0. Электросхема соединений комбинации приборов Daewoo Matiz 1,0 литра: Соединения комбинации приборов авто с двигателем 0,8 литра: Включение подсветки панели и комбинации приборов 0,8 л: Включение света фар и регулятора направления пучков света фар 1,0: Электрическая схема включения фар Дэу Матиз 0,8 л: Включение регулятора направления пучков света фар машины 0,8: Схема включения противотуманных фар и ламп противотуманного света в заднем фонаре 1,0: Электросхема Daewoo Matiz 0,8 литра для включения противотуманных фар и противотуманок в заднем фонаре: Указатели поворота и аварийной сигнализации, электросхема: Схема работы лампочек освещения салона и багажника, а также включение электростеклоподъемников передних дверей: Электрическая схема очистителей и омывателей ветрового и заднего стекла Дэу Матиз: Обогрев стекла двери задка авто и схема прикуривателя и часов: Кондиционер автомобиля Daewoo Matiz 1,0 и вентилятор: Электросхема включения кондиционера и вентилятора Дэу Матиз 0,8 литра:

Читайте также: