Замена ксенона мазда 3 бк

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 05.10.2024

Замена линз в фарах Mazda 3 на биксеноновые Hella 3R

Вопрос замены линз в фарах Mazda 3 рано или поздно встаёт перед большинством автовладельцев Mazda 3 bk. Обусловлено это тем, что стандартные линзы начинают терять первоначальные свойства уже через 3-4 года, а по истечении 10 лет первоначальная яркость падает уже на 70 процентов.

Происходит всё из-за выгорания отражателя линзы. Единственное решение проблемы со слабым светом Мазды 3 это установка современных линз Хелла 3 дюйма.

Ремонтные комплекты для замены линз Хелла 3Р Мазда 3 можно приобрести у многих поставщиков, в том числе на небезызвестном сайте Aliexpress. Я советую обратить внимание на ремкомплект компании Крилайн по следующим причинам:

- 5-ти летняя гарантия на шторку и покрытие.

-Попутно можно приобрести все сопутствующие комплектующие.

-Линзы Крилайн в отличие от билинз с Алиэкспресс ориентированы не на широкую яркость, а на так называемую центральную, что крайне важно при езде по трассе.

Пригодится герметик для фар, если нужен комплект ксенона (он в 2,5 раза ярче галогена!), переходные рамки а также линзы находятся в ремкомплекте.

Более того, стоит задуматься о покупке комплекта для полировки фар, которая зачастую увеличивает яркость в 2-3 раза.

Производить замену линзы очень просто – нужно снять фару, разобрать и демонтировать штатную линзу и при помощи переходной рамки установить новую линзу Hella 3R, сборка производится в обратном порядке.

Конечно, иногда возникают проблемы с заменой линз, например если на автомобиле установлены не разборные фары (в этом случае понадобится специальный инструментарий), рамка или линза требует вмешательства болгарки, необходимо выставить горизонт и некоторые другие ситуации. Возможно доверить монтаж специалистам, если сомневаетесь в своих силах.

Не рекомендуется покупать новые фары, контрактные или дубликаты. Цена на новые и контрактные фары значительно превышают стоимость линз даже с учётом работ в автосервисе, ну а качество света биксеноновых линз Hella 3R действительно на очень высоком уровне, затмевая штатные фары.

Замена штатных фар галоген на штатные ксенон

Что касается фар!
Ожидал меня полный окрас в ближайшем времени(сейчас уже все окрашено, поставленно и собирается) при покупки авто знал, что стоит галоген. Но очень то сильно хотелось ксенона, штатного!
Перед тем, как загнать машину в кузовщину, начал мониторить рынок на бу фары ксенон. Ценник конский, просто жесть…
Ну ни чего. Взял фары ксенон с мазды хетчбек 2007 года. Состояние стекол плохое, корректора не хватает, все остальное на месте и в рабочем состоянии. А да, при покупке увидел сломанный крепёж, но знал, что есть ремкомплект к ним, что я и сделал.

Поставив машину на покраску, занялся фарами. Плотненько так занялся.)
Решил делать полный разбор, смотреть состояние стекол внутри, состояние линзы с отражателем.
Фен, коробка, перегородка, 20 мин. -фара готова к разборке, подставил зубочистки под крепежки, приложив немного усилий, расчленил их.

На следующее утро поехал к ребятам шкурить их, предварительно заехав в автомагаз и купив все необходимое(наждачка от 300 до 1200, шаг 200)
Приступил к работе, слетала желтая стружка.

И тут я совершил ошибку!
Я воспользовался лаком в болончике(((
После высыхания стекла были мутными. И тут я сразу понял, что не послушал я ребят, а зря!
Отдал их в молярку, заново зашкурили и накинули нормальным лаком их. Забрав их, был безумно рад их прозрачности и блеску)))

Дальше началось для меня самое страшное!
Прежде чем собирать фару, нужно было удалить герметик старый и тут случилось несчастье.
А, кстате! Новый лайфхак, ребят! Эта работа производилась до покрытия лаком стекол.
Что бы убрать герметик со стекол, да и с фар тоже, у меня они просто не залезли, нужно просто на пару часов закинуть стекла в морозилку!

Как по маслу слетает резаком этот герметик!
Ну так вот, так как фары не залезли, начал я ковыряться там резаком, срезая все лишнее и убирая внутренности. Ну и как Вы думаете? Все правильно… что было кидать не буду, а итог скину)))

Вы просто не представляете, как я этого всего боюсь(кровь, нитки, иголки) . Чуть в обморок не упал, когда в первые секунды не понял, что произошло и увидел вену, хорошо не тронутую!
Брррреееехххх((
Ну ничего! Век живи, век учись.
Далее пошла сборка фар, герметик абро каучуковый кажется и вот они красотки. Любуйтесь!

Рад, но без потерь не обошлось. уже все хорошо, заживает. Но фары я эти буду помнить всю жизнь теперь))

Так же снял свои противотуманки и поменял в них стекла, тк они были треснуты. Процедура тоже опасная!

Отдал все это добро вчера на сборку, жду нового света и конечно же новое лкп!
Всем спасибо за визит и за поддержку, кому нужны оригинальные фары галоген, смотрите прошлый пост! Всем удачи на дорогах!

Газоразрядные источника света. Замена и тестирование ламп на лидере C-сегмента

Меньше проблем у автолюбителей, чья автомашина изначально оборудована газоразрядным светом. На Мазду 3 ксенон устанавливается в дорогостоящих комплектациях. По карману роскошные сборки не всем, поэтому большинство автовладельцев имеют галогенные фары.

Ксеноновые лампы, отличия от других типов ламп, преимущества

Газоразрядные лампы кардинально отличаются от устаревших источников света. В них отсутствует спираль накаливания. Её роль выполняют 2 недвижимых электрода, находящиеся в кварцевой трубке, наполненной газом. Принцип свечения газоразрядных ламп простой: разряд между электродами заряжает газ, который начинает светиться.

Яркость и цвет свечения газоразрядных ламп определяет цветовая температура. Чем ниже значение этой величины, тем ближе цвет ламп к желтому; соответственно, чем выше – тем ближе к фиолетовому цвету. Распространённые цветовые температуры: бледно-желтый - 4300K, белый - 4500K, голубой – 6000K и 8000K, которая даёт небесно-голубой оттенок.

Преимущества газоразрядных источников света:

ксенон ярче ламп накаливания и галогенных ламп (минимум в 2 раза);
отсутствует эффект «световой стены» при осадках или туманной погоде;
тряска автотранспорта не страшна газоразрядным лампам (т.к. нить накаливания отсутствует);
срок эксплуатации газоразрядных излучателей света в 3-4 раза превышает срок службы галогенных аналогов;
больше комфорта при вождении и лучшая видимость ночью; плохая видимость – причина многих ДТП, поэтому освещение газоразрядными лампами – залог безопасности автолюбителя.

Штатный ксенон на Мазда 3. Замена заводского освещения

Газоразрядные источника света. Замена и тестирование ламп на лидере C-сегмента

Проблему исправит только замена фар либо установки биксеноновой линзы (билинзы). Второй вариант предпочтительнее, так как установка билинзы не предполагает никаких доработок в штатной платформе фары. Биксеноновую линзу возможно установить и в блок галогенной фары, но в нем придётся дорабатывать заднюю часть и улучшить защиту от воды и пыли.

Процедура установки билинзы: в три заводские точки модуля крепится рамка билинзы, а на нее крепится биксенон со штатным освещением.

Преимущества такого дополнения: внешне блок-фары не изменяются, штатные газоразрядные лампы сохраняются, качество освещения улучшается.

Установка билинз – наилучший вариант, ведь небольшие размеры блок-фар лидера продаж японской корпорации делают невозможным установку других модулей.

Тестирование заводского газоразрядного освещения

Неправильная работа корректора пучка света может привести к ослеплению автовладельцев встречных машин. Часто кратковременная потеря зрения автолюбителя приводит к серьезным ДТП. Поэтому периодически нужно тестировать автокорректор газоразрядных ламп.

Проверка на Мазде 3 автокорректора ксенона осуществляется очень легко: автомобиль стоит на месте, на багажник садится пару человек; после этого в течение нескольких секунд пучок света должен опуститься (фары должны светить на стену). Второй способ: заехать на любую неровность и наблюдать за движением светового потока.

Езда с газоразрядными источниками света становится нормой. Ведь от качества освещения зависит безопасность всех, кто находится в автотранспорте. Нужно лишь найти золотую середину: не ослеплять других водителей, при этом качественно освещая дорогу. Тогда за безопасность движения ночью можно не беспокоиться.

Как самостоятельно установить ксеноновые лампы на Шкоду? Преимущества ксенона

На современных дорогах сегодня можно часто встретить автомобили, в системе противотуманных фар которых, установлены ксеноновые лампы. Но многие автомобилисты задаются вопросом: стоит ли устанавливать ксенон? Попробуем разобраться в этом, оценив все его преимущества, а также рассмотрим, как провести Зачем всматриваться в каждый километр дороги? Мощное освещение сделает это за вас!

Безопасность на дороге является приоритетом для любого автомобилиста. В темное время суток или в ненастье особенно актуальным становится хорошая видимость. Качество ближнего и дальнего света фар может стать решающим в дорожной обстановке и помочь избежать множество неприятностей. Замена штатного освещения в противотуманных фарах

В автомобильном мире идет постоянный процесс развития. Производители стремятся разработать передовые системы и технологии, предоставляющие конечному потребителю определенные удобства. Определяем, какой лучше ксенон установить взамен штатной системе освещения

Движение на автомобиле ночью – очень серьезное испытание для водителя с любым опытом. На безопасность управления решающее значение оказывает качество освещения. Появление газоразрядных ламп как класса позволило приблизить ночные условия вождения к дневным. Распространенный типоразмер галогеновых автомобильных ламп: как выбрать надежную модель

Несмотря на появление дорогостоящего ксенона, галогеновые лампы продолжают пользоваться немалой популярностью у автомобилистов. Поклонники инноваций и пустого пафоса выбирают ксеноновый свет, а ценители проверенного качества - старый добрый галоген с нитью накаливания в корпусе. Разбираемся с освещением ВАЗ 2110

Наверное, всем «десятоводам» знакома ситуация с освещением дороги в темное время суток. Часто ездить по вечерам не просто невозможно, а опасно. Недоработанный пучок света не освещает в должной мере обочину, а дальний светит не так уж и далеко.

Лампы для Мазда 3: Выбираем оптимальные

К сожалению, любая лампа Мазда 3 в какой-то момент перегорает. Возникает необходимость её замены. В приборах освещения автомобиля применяются различные типы ламп, поэтому для начала нужно определиться какую лампу приобрести на замену. Выбор лампы не ограничивается типом цоколя, так как элементы освещения по принципу работы бывают трех видов: галогенные, ксеноновые, светодиодные.

Замена ксеноновых ламп

Ксеноновые или газоразрядные лампы конструктивно отличаются от устаревших галогенных источников света. В ксеноновых лампах отсутствует спираль накаливания, которая обычно перегорает. Лампа представляет собой колбу с двумя вольфрамовыми электродами. Колба заполнена газом – ксеноном. Принцип свечения газоразрядных ламп – электрическая дуга между электродами.

Цветовая температура определяет яркость и цвет свечения ксеноновых ламп. Чем ниже её значение, тем ближе цвет к желтому, чем ниже – тем ближе свечение к фиолетовому цвету. Наиболее распространенные характеристики:

4300 K – бледно-желтый;
4500 K –дневной белый;
6000 K – голубой;
7500 K – небесно-голубой оттенок.

Преимуществами ксеноновых ламп являются:

Заводские газоразрядные лампы Мазда 3 обеспечивают хорошую видимость до определённого момента. Ухудшение освещенности проявляется проявляться через несколько лет активной эксплуатации ксеноновых фар. Ресурс ксеноновой лампы определяется непосредственно временем «старения» самого газа – около 3000 часов. Если заметили, что лампа стала светить с розовым оттенком, значит, лампу пора менять.

Штатное головное освещение Мазда 3 использует лампы типа D2S. Нужно определиться с температурой свечения, лучше использовать 4300 К. Чем выше цветовая температура, тем хуже видимость в дождь.

Самостоятельная замена ламп Мазда 3 в ксеноновых фарах представляет опасность. Блоки розжига ксенона используют высокое напряжение. При неправильном обращении с ксеноновыми лампами можно получить удар электрическим током.

Запрещается заменять ксеноновые лампы самостоятельно!

Замена галогенных ламп

Слабое место «галогенок» – это недолговечность. Срок службы вольфрамовой нити – 300-400 часов. Спираль может перегореть от обычной тряски, что на наших дорогах отнюдь не редкость. Долговечность галогенной лампы зависит не только от ее типа и качества. Частое перегорание ламп может свидетельствовать о нарушении герметичности фары. Кроме этого, проблема может быть вызвана неисправностями электрооборудования.

ВАЖНО! Не используйте галогенные лампы большей мощности, чем предусмотрено инструкцией. Конечно, выпускаются модели на реальные 90W для спортивных автомобилей, но их можно использовать только вне города. Стандартная фара и система электроснабжения автомобиля не рассчитаны на применение таких ламп. По экспертным данным штатная «галогенка» нагревается до 350 °С, а при мощности 90W она разогреется примерно до 500°С. Покрытие отражателя фары на такую температуру не рассчитано. К тому же, для эксплуатации в городе мощную лампу необходимо устанавливать в линзу, чтобы не слепить встречных водителей.

Замена лампочки Мазда 3 усложняется отсутствием свободного пространства, особенно это касается левой фары. На некоторых моделях выполнять данную операцию приходится со снятием бампера и самой фары. Не будучи уверенными в собственных силах, желательно доверить операцию специалистам.

При обращении с галогенными лампами всегда надевайте защитные очки.

При замене необходимо избегать прикосновений к стеклу новой лампы, так как следы, оставленные пальцами, приведут к скорому перегоранию лампы. Убрать их можно спиртовой салфеткой.

Замена ламп в приборах внешнего освещения и сигнализации

В систему освещения Мазда 3 входят: передние фары, задние фонари, стоп-сигналы, фонари заднего хода, фонари освещения номерного знака, указатели поворота, задние противотуманные фонари, освещение салона.

Для того, чтобы поменять передние лампочки Мазда 3, выключите зажигание и переведите центральный выключатель освещения в положение «выключено» (OFF).

Далее откройте капот. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Если замена проводится с левой стороны (по ходу движения), то нужно демонтировать щиток, закрывающий доступ к тыльной стороне блок-фары.

Чтобы вставить новую лампу в поворотник Мазда 3 BK:

выверните болт крепления переднего фонаря указателя поворота (над фарой около крыла);
извлеките указатель поворота по направлению вперед и разъедините электрический разъем;
поверните патрон по часовой стрелке и выверните его вместе с лампой из корпуса указателя поворота;
извлеките лампу из патрона (лампа имеет байонетный цоколь);
установите новую лампу, повернув, вставьте ее патрон в корпус указателя поворота;
соедините электрический разъем и вставьте указатель поворота в выемку на крыле;
аккуратно затяните болт крепления переднего указателя поворота.

Не затягивайте болт слишком сильно, чтобы не повредить стекло!

В Мазда 3 BL лампа сигнала поворота находится на внешней кромке блока фары. Получив доступ к лампе из колесной арки, следует повернуть основание лампы против часовой стрелки и достать лампу с патроном из фары. Затем извлечь старую лампу и установить в патрон новую. Установить лампу в фару следует в обратном порядке.

Замена ламп фар дальнего света

Если не горит дальний свет Мазда 3, замена ламп осуществляется в следующем порядке:

отсоединить электрический разъем, нажимая на фиксатор;
повернуть патрон лампы против часовой стрелки и вынуть из корпуса фары;
установить новую лампу дальнего света;
подсоединить разъем.

Замена ламп в фарах ближнего света

Замена лампы ближнего света на Мазда 3 BK имеет некоторые отличия в зависимости от того, какая лампа установлена на ближний свет Мазда 3 – галогенная или ксеноновая.

Для фар с галогенными лампами:

Для фар с ксеноновыми лампами:

снять пластиковую заглушку, повернув против часовой стрелки;
отсоединить электрический разъем, повернув его выводя из пазов;
отстегнуть пружинный держатель ксеноновой лампы, надавив на него;
отвести держатель в сторону, чтобы освободить лампу;
осторожно вынуть лампу из гнезда, потянув ее назад;
заменить лампу на новую;
установить новую лампу и выполнить описанные операции в обратной последовательности.

На Mazda 3 BL лампа ближнего света внешним видом напоминает глаз робота и находится в центре блока фары. Чтобы вытащить лампу из корпуса, следует повернуть ее основание на четверть оборота против часовой стрелки. Отсоединить разъем питания можно, нажав язычок фиксатора.

В отличие от первого поколения лампы ближнего света можно заменить без снятия бампера и демонтажа блок-фар.

Замена ламп передних противотуманных фар

Для замены ламп в передних противотуманных фарах необходимо выполнить следующие операции:

отвернуть крепление и частично снять грязезащитный кожух снизу бампера;
отсоединить электрический разъем, нажав на фиксатор и потянув;
повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть его из фары, потянув назад;
установить новую лампу и произвести указанные действия в обратном порядке.

Лампы фонарей стоп сигналов задних габаритных фонарей лампы фонарей задних указателей поворота автомобили с кузовом седан

Для замены ламп в задних фонарях Мазда 3 седан:

вытянуть сердечники и удалить пластиковые держатели обшивки багажника;
снять обшивку багажника;
вытянуть сердечники и удалить пластиковые держатели боковой обшивки багажника;
отогнуть заднюю часть боковой обшивки багажника;
повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть из корпуса фары;
извлечь лампу из патрона;
установить новую лампу и провести обратные действия.

Лампы фонарей стоп сигналов задних габаритных фонарей автомобили с кузовом хэтчбек

Для замены ламп стоп-сигналов и габаритных огней в задних фонарях без светодиодных элементов Мазда 3 хэтчбек:

снять боковую крышку в багажном отделении с нужной стороны;
повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть из корпуса фары;
извлечь лампу из патрона;
установить новую лампу и выполнить операции в обратной последовательности.

Для замены ламп в задних светодиодных фонарях Мазда 3 хэтчбек ввиду сложности необходимо обращаться на сервисную станцию официального дилера Mazda. Замена светодиодов не предусмотрена производителем. Задний комбинированный фонарь заменяется в сборе.

Лампа фонаря заднего хода заднего противотуманного фонаря

Для замены ламп в фонарях заднего хода и заднего противотуманного фонаря Мазда 3 седан выполняются следующие операции:

вытянуть сердечники и удалить пластиковые держатели обшивки багажника;
снять обшивку багажника;
повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть из корпуса фары;
вынуть лампу из патрона;
установить новую лампу и выполнить описанные выше действия в обратной последовательности.

Для замены ламп в фонарях заднего хода и заднего противотуманного фонаря Мазда 3 хэтчбек:

снять боковую крышку в багажном отделении с нужной стороны;
повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть из корпуса фары;
извлечь лампу из патрона;
установить новую лампу и выполнить операции в обратной последовательности.

Лампа центрального верхнего стоп сигнала

Для замены лампы центрального стоп-сигнала Мазда 3 седан выполняются следующие операции:

вытянуть сердечники и удалить пластиковые держатели обшивки багажника;
снять обшивку багажника;
отсоединить электрический разъем от фонаря;
повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть из корпуса фары;
вынуть лампу из патрона;
установить новую лампу и выполнить описанные выше действия в обратной последовательности.

Для замены лампы центрального стоп-сигнала Мазда 3 хэтчбек:

снять верхнюю панель обшивки задней двери багажника;
отсоединить электрический разъем от фонаря;
повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть из корпуса фары;
извлечь лампу из патрона;
установить новую лампу и выполнить операции в обратной последовательности.

Лампы фонарей освещения регистрационного знака

Замена лампы фонарей освещения номерного знака Мазда 3 выполняется так:

плоской отверткой нажать на край рассеивателя фонаря освещения номерного знака и снять рассеиватель;

потянуть за лампу и достать её из патрона;
установить новую лампу и выполнить описанные выше действия в обратной последовательности.

Замена лампы в заднем плафоне освещения салона

Для замены лампы в заднем плафоне освещения салона Мазда 3 необходимо:

плоской отверткой осторожно нажать на край плафона освещения и снять рассеиватель;

потянуть за лампу и достать её из держателей;
установить новую лампу и выполнить описанные выше действия в обратной последовательности

Оперативно производите замену ламп и проверку работоспособности фонарей. Не допускайте управления автомобилем с неисправными приборами освещения. Это влияет на вашу безопасность. Счастливого пути и хорошего обзора!

0 комментариев

Замена ламп Mazda 3 BK

Mazda 3 BK

Для минимизации проблем со световыми устройствами, следует периодически заменять лампы Мазда 3 БК. В зависимости от комплектации используются галогенные и ксеноновые лампочки для ближнего света Mazda 3 BK. Рассмотрим, какие типы лампочек необходимо применять и как выполнять замену.

Какие лампы на Мазда 3 BK

В осветительных приборах Mazda 3 BK используются следующие типы лампочек:

HB3 (60 Вт) – дальний свет;
W5W (5 Вт) – габариты передней оптики, подсветка государственного номера;
галогенная H7 (55 Вт) или ксеноновая D2S (35 Вт) – лампы ближнего света Мазда 3 БК;
PY21W (21 Вт) – поворотники спереди и сзади;
H11 (55 Вт) – передние ПТФ;
W21, 5W или светодиоды мощностью 21, 5 и 0,4 Вт соответственно – габариты и стоповые огни сзади;
P21W (21 Вт) – противотуманка задней левой фары, огни заднего хода правой;
W16W (16 Вт) – дополнительный стоповый сигнал;
WY5W (5 Вт) – боковые поворотники.

Замена лампочек Mazda 3 BK

При ухудшении уровня светового потока оптики Мазда 3 БК, а также мигании габаритов в момент включения указателей поворотов необходимо проверить целостность контакта массы с кузовом.

Виды лампочек (Ссылка на источник фото)

Рекомендуется регулярно выполнять замену ламп Mazda 3 BK. Дело в том, что визуально заметить ухудшение уровня светового потока сложно. Это обусловлено тем, что колба мутнеет постепенно.

Замена ламп ближнего света Мазда 3

Лампочка Мазда 3 БК 2008 ближнего света меняется по указанной ниже схеме:

Снимается питание с бортовой сети Mazda 3 BK посредством отключения минусовой клеммы от АКБ (указанное действие выполняется перед заменой любой лампочки).

Демонтируется воздухосборник с воздушного фильтрующего элемента.
Отсоединяется разъем питания от патрона блок-фары.
Стягивается защитный кожух из резины.

Отжимается и откидывается фиксатор светового устройства из металла.

Поочередно извлекается патрон и лампочка из оптики с дальнейшей установкой запасного элемента.

Меняем другие источники света в передней блок-фаре

Смена остальных световых устройств в оптике Mazda 3 BK 2006 спереди выполняется следующим образом:

Габариты – зажимается фиксатор колодки жгута, а затем она отсоединяется от патрона габаритных огней. Патрон проворачивается влево и вынимается из технологического отверстия. Далее остается вытащить поврежденную лампу.

Крепеж габарита, достаем повернув против часовой стрелки (Ссылка на источник фото)

Поворотники – по аналогии с предыдущим пунктом отключается разъем питания указателя поворота Мазда 3 BK. Затем крутится влево и вытаскивается патрон. В заключении понадобится вытянуть неисправную лампочку из контактной части и заменить.

(Ссылка на источник фото)

Смена элементов освещения в ПТФ

Порядок смены лампочки в противотуманной фаре Мазда 3 БК 2007:

Выкручиваются крепежные винты подкрылка к переднему бамперу в количестве трех штук.

(Ссылка на источник фото)

Насколько позволяет расстояние, оттягивается подкрылок Mazda 3 BK.

Зажимается фиксатор, и отсоединяется разъем питания противотуманки.

Проворачивается корпус контактной части ПТФ влево и вытягивается из фонаря.

Извлекается и заменяется световой источник противотуманки.

Меняем источники света в заднем фонаре

Процесс замены ламп в блок-фаре сзади Mazda 3 BK 2005:

Поднимается крышка багажника.

(Ссылка на источник фото)

Поддевается и убирается в сторону лючок для обслуживания блок-фары, который расположен в обивке.

Отключается разъем питания лампочки, которая подлежит замене. Предварительно зажимается фиксатор из пластика.

Извлекается из корпуса фары патрон после проворачивания в левую сторону.

Вынимается источник света из контактной части.

Устанавливается запасной элемент в обратной последовательности.

Смена в дополнительном стоп-сигнале

Лампочка дополнительного стопового огня Мазда 3 БК 2004 меняется по следующей схеме:

Демонтируется облицовочный материал на тыльной стороне крышки багажника.

(Ссылка на источник фото)

Отключается колодка питания лампочки дополнительного стоп-сигнала, зажав фиксирующую планку из пластика.

Патрон крутится влево и вытаскивается из корпуса фонаря.

Далее вынимается лампа из контактной части, и осуществляется замена.

Замена в фонаре освещения номера

Для смены лампочки в плафоне номерного знака Mazda 3 BK 2003 необходимо провернуть корпус контактной части в левую сторону. Затем он вытаскивается, из него вынимается лампа и меняется.

(Ссылка на источник фото)

Меняем салонные элементы освещения

Лампа подсветки салонного пространства Мазда 3 BK 2008 меняется по следующей схеме:

Поддевается рассеиватель плафона. Желательно при помощи пластиковой лопатки, чтобы не повредить.

(Ссылка на источник фото)

Извлекается и меняется лампочка.

Замена светового устройства в индивидуальной подсветке салонного пространства Mazda 3 BK выполняется следующим образом:

Аккуратно поддевается и опускается фонарь.

Патрон светового устройства проворачивается влево и вытаскивается.

Устанавливается запасной источник света совместно с патроном, так как это неразборный элемент.

Правила работы с галогенными лампами

(Ссылка на источник фото)

Световой поток от галогенных ламп совсем неплох. При этом их в Mazda 3 BK большинство.

При замене галогенных источников света следует соблюдать нижеперечисленные рекомендации:

Перед выполнением демонтажа поврежденного светового устройства Mazda 3 BK необходимо ознакомиться с порядком проведения работ. Иначе велика вероятность механического повреждения элементов оптики.
Исключить прямой контакт с колбой лампочки, работы следует проводить в хлопчатобумажных перчатках – оставленные отпечатки пальцев могут привести к повреждению или разрыву колбы, так как в процессе эксплуатации она нагревается до восьмисот градусов Цельсия.
В случае образования загрязнения на колбе, следует протереть ее спиртовой салфеткой.
Аккуратно подключайте разъемы питания, чтобы не погнуть контакты.
После смены выполняется регулировка и тестирование оптики Mazda 3 BK.

Не все лампы Мазда 3 БК можно заменить самостоятельно. В некоторых случаях не обойтись без помощи специалистов. При подборе запасных частей рекомендуется отдать предпочтение ведущим производителям. К ним относятся следующие компании: Bosch, Philips, Osram, General Electric, Koito, Fucura.

Диодные источники света в ближний свет Mazda 3 BK

Лампочки диодного типа можно устанавливать только в линзованную оптику. Иначе не удастся добиться четкого пучка и границы света. На Мазда 3 BK линзованная оптика, поэтому можно заменить галогенные лампочки ближнего света на LED. Одним из вариантов является H7 New с AliExspress.

LED лампы (Ссылка на источник фото)

Монтаж ведется согласно прилагаемой инструкции. Но дополнительно потребуется использовать уплотнительные резинки. Это необходимо для обеспечения прижатия лампы пружинкой. Также понадобится зафиксировать резиновую заглушку лампы перед установкой в технологическое отверстие, в дальнейшем сделать это проблематично. Перед подключением разъема питания понадобится немного развести контакты лампочки, так как расстояние между ними уже, чем на питающей колодке.

В установленном варианте

Заключение

Смену световых устройств на Mazda 3 BK рекомендуется выполнять, не дожидаясь их полного выхода из строя. При подборе запасных частей необходимо учитывать типы цоколей ламп Мазда 3 БК.

Световое оборудование Мазда 3: особенности фар различных модификаций автомобиля

Осветительные приборы автомобилей относятся к основным системам безопасности, которые позволяют четко обозначить габариты техники при наступлении сумерек и в условиях плохой видимости (туман, сильный ливень, метель), а так же освещать дорогу в темное время суток. На сегодняшний день разработано огромное количество модификаций автомобильных фар, каждая из которых имеет как свои достоинства, так и недостатки. Фары Мазда 3, установленные на различных поколениях этой машины, имеют свои особенности, которые мы и рассмотрим.

Также не лишним будет описать устройство и принцип функционирования системы корректировки и регулировки дальнего и ближнего света, основные принципы замены оптики.

Передние фары Mazda 3 BM получили агрессивный и стремительный внешний вид

Фары разных поколений Мазды 3

Как отмечают владельцы первого поколения автомобиля, на нем не всегда корректно работают противотуманные фонари. И виной этому вовсе не треснувшее стекло фары Мазда 3, в которое на высокой скорости угодил вылетевший из под колес впереди идущего авто камешек, а окисление контактов реле включения. Отметим, что в этой модификации машины, реле управления противотуманными фарами располагается непосредственно под бампером, из-за чего его контактные пары постоянно взаимодействуют с водой и быстро покрываются очагами коррозии. Ели судить в целом о головном свете первого поколения Mazda 3, то благодаря наличию системы корректировки и стабилизации светового потока, он полостью адаптирован для передвижения в темное время суток по местности с плохим дорожным покрытием. Что касается задних фонарей, они имеют оригинальный дизайн: круглые сигналы «Стоп» красного цвета, помещенные внутрь круглых оранжевых указателей поворотов.

Тюнинговая головная оптика Mazda 3 первого поколения 2003-3008 BK

В конце 2009 года произошел первый рестайлинг автомобиля, после которого Мазда 3 получила полностью обновленную переднюю часть, с расположением круглых противотуманных фонарей на плоскости бампера. В некоторых моделях появились дневные ходовые огни, а головная оптика была изменена лишь незначительно: конструкторы обновили только дизайн стекла фар. Мощные галогенные либо ксеноновые лампочки в купе с хорошим отражателем по прежнему обеспечивают отличную видимость водителю в темное время суток. Задние фонари остались прежними, правда указатели поворотов и стопов теперь имеют прозрачное остекление из высокопрочного пластика.

Фары Mazda 3-series BL (2009-2013)

Третий, и последний рестайлинг кардинально изменил не только внешний вид и интерьер автомобиля, но и конструкцию всех осветительных приборов. В обновленных фарах теперь располагаются светодиоды, которые потребляют меньшее количество тока, светят ярче и имеют продолжительный срок эксплуатации. Полностью изменен дизайн фар и противотуманок, которые располагаются в месте, позволяющем максимально осветить дорожное полотно в ненастную погоду.

Система коррекции света

В автомобиле Мазда 3 корректор фар работает по следующему принципу: в зависимости от скорости движения и загрузки транспортного средства, система управляет оптической частью фар так, чтобы световые потоки равномерно освещали дорогу и не ослепляли встречный транспорт. При изменении загрузки автомобиля, которая определяется специальными датчиками, установленными в его передней и задней частях, электронный блок управления системой коррекции света в автоматическом режиме изменяет направления оптических осей фар. Инновационная система управления позволяет максимально точно отрегулировать свет фар, что значительно повышает эффективность освещения.

Помимо регулировки фар при изменении загрузки автомобиля, система в автоматическом режиме выполняет коррекцию световых потоков при изменении скорости его движения. Это позволяет повысить безопасность движения. Во время езды с включенным светом (ближним или дальним), на блок управления системой коррекции фар поступает информация о скорости автомобиля, которую передают датчики DSC или ABS. После чего, ЭБУ на основании этих сигналов, а также информации о загруженности автомобиля, передает исполнительным механизмам команду на корректировку света фар.

Заметим, что коррекция света фар Мазда 3 может осуществляться в ручном режиме при помощи соответствующих органов управления на приборной панели. В любом случае, это очень полезная опция.

Подчеркнем, что при включении зажигания включается система коррекции света фар, и водитель отчетливо слышит звуки работы ее исполнительных механизмов. Это вполне нормально, поскольку бортовой компьютер автомобиля посылает сигнал на проверку ее работоспособности. При движении по дорогам с плохим покрытием, постоянная работа корректора фар Мазда 3 вызвала бы их мерцание, чтобы это предотвратить, система специально работает с определенным интервалом.

Если предохранитель фар вышел из строя, корректор фар работать не будет, несмотря на то, что у него есть свой отдельный предохранитель.

Регулировка фар

Иногда, даже на автомобиле, оборудованном автоматическим корректором фар, возникает необходимость их тщательной регулировки (например, после замены). Процедура не отличается сложностью и для ее проведения не потребуется наличие сложного оборудования и инструментов. Все можно сделать самостоятельно, имея под рукой лишь набор отверток.

Процедура самостоятельной регулировки:

Для моделей без системы корректировки света, регулировка вертикального направления производится при помощи специального винта, который находится между лампами дальнего и ближнего света. Регулировка горизонтального направления осуществляется при помощи винта, находящегося между лампами ближнего света и поворота. Вращением этих винтов подбирается оптимальная величина и расположение светового пятна.
Для модификаций Мазда 3, в которых установлен корректор фар, регулировка осуществляется несколько другим способом. Непосредственно на самой фаре находится механизм регулировки светового потока. Для вертикальной регулировки необходимо плоской отверткой вращать верхний винт по часовой стрелке, либо против нее. Боковым винтом при помощи крестовой отвертки регулируется горизонтальный поток.

Как видно, процедура регулировки светового потока фар в автомобиле Мазда 3 не отличается сложностью и не займет много времени. Выполнить ее самостоятельно смогут даже новички.

Схема регулировки фар автомобиля

Замена фар

Известен ряд случаев, при которых показана полная замена фар. К ним относятся: нарушение целостности стекла, отражателя либо рассеивателя, повреждение оптики в случае ДТП, и т.д. Чтобы полностью снять переднюю фару с автомобиля придется немного помучаться, поскольку необходимо будет демонтировать бампер и радиаторную решетку. Опишем подробно всю последовательность действий:

обесточиваем бортовую сеть автомобиля, отсоединив минусовую клемму с источника питания;
желательно машину поднять на подъемнике, либо загнать на эстакаду. Благодаря этому, проще будет подобраться к крепежным элементам бампера, расположенным в его нижней части;
демонтируем радиаторную решетку;

выкручиваем все элементы крепления переднего бампера, аккуратно отсоединяем пластиковые застежки, чтобы их не сломать;

перед демонтажем бампера желательно оклеить его специальной упаковочной пленкой, которая поможет сберечь лакокрасочное покрытие;
снимаем бампер;
перед тем, как снять фару, необходимо отсоединить все провода, которые питают лампочки дальнего и ближнего света, указатели поворотов, исполнительные элементы корректора;
фара зафиксирована при помощи трех болтов и самореза, которые следует выкрутить, чтобы ее снять.

Установка новой фары осуществляется в обратной последовательности. Правда есть один нюанс: фару необходимо отцентровать, иначе между ее корпусом и бампером могут появиться зазоры.

Что касается задних фонарей, то их замена не представляет особой сложности. Фонари откручиваются со стороны багажника. При этом в хэтчбеке предусмотрены специальные технологические отверстия для их демонтажа, а в седане – достаточно снять обивку багажного отсека. После того, как все крепежные элементы выкручены, фонарь легко снимется.

Ксенон Мазда 3

Несмотря на оригинальный дизайн оптики, у владельцев автомобиля Мазда 3 есть некоторые нарекания на ее работу. На некоторых версиях машины головной свет не достаточно яркий. Помимо этого, штатные лампочки часто выходят из строя. А каждый раз менять их довольно проблематично.

Ксеноновые фары Mazda 3

Решением проблемы стала установка ксеноновых ламп, которые полностью адаптированы для эксплуатации на этом транспортном средстве. Выбор ксенона для данной модели достаточно обширен, начиная с бюджетных ламп, и заканчивая более дорогими. В принципе, все они отрабатывают одинаково хорошо.

Для замены лампочки потребуется снять и разобрать фару (этот процесс описан выше). После установки ксенона необходимо отрегулировать световой поток.

Изменение галогена на ксенон в оптике Мазда 3

Подскажите, как разумнее изменить штатный галоген в Мазда 3, линзованный, цоколь Н7, на ксенон.
Донором для ксенона являются целые, но с обломанным крепежом фары от Тоёта Камри, предыдущего поколения.
Лампы на месте, блоки Киото тоже.
У меня есть несколько вариантов, но они без особого хирургического вмешательства в фары М3. Да и нужно ли оно?
Насколько блоки Киото герметичны, если их от корпуса фары Камри открутить?

выложи фото блоков и модулей,так понятнее. а то есть они разные,хоть и от одного производителя.

зы. оригинальные блоки не бывают герметичными,за редкимисключением.

Какие будут мысли?
К сожалению нет возможности сфотать и разобрать фары от Мазды-3, чтоб самому примерять.

Если обойтись просто переходниками Н7 -> D2S(R), насколько хуже получется качество света?

Как только появится фара расколотая, попробуем > зажигают лампы супербыстро(быстрее хеллы4 даже). чтобы ставить,надо включать голову. модули надо примерять к фарам М3.
> если тупо поставить лампы через переходники,то получишь яркость по центру пцчка даже выше,чем в ксеноновй оптике,но к краям яркость сойдет на нет(у ксеноновых модулей пучек равномернее и шире галогенового).
Но знакомому, чья Мазда-3, не очень так глубоко лезть в фару.
Надо полностью весь модуль менять? или можно обойтись заменой только линзы(если размер одинаков)?
Какие герметики применять для сборки/склейки фар?
Где-нибудь почитать подробно, с картинками можно по замене линзованных модулей?

СУВЖ, Слава.
ЗЫ Сейчас заимел фару от Ауди-S5, занимаюсь извлечением би-ксенонового модуля. и светлячков.

Я б с удовольствием, но все это в мастерской лежит( Фары М3 на машине стоят.
Фары от Камри в мастерской на полочке лежат, в собранном состоянии.
Блоки примерно 10х10, прикручены снизу к корпусу фары. В корпус фары через сам корпус к этим блокам подходит колодка на два провода/контакта, далее из блока выходят в металлической оплетке (экране) провода на саму лампу. Разъем на лампе металлический, поворотный.

Если очень нужны фото, постараюсь послезавтра выложить.

Проводочку то новую ж наверное тянуть придется? или штатная на Мазда-3 потянет?

Читайте также: