Замена прокладки клапанной крышки лансер 9

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 05.10.2024

Mitsubishi Lancer FAQ

Замена прокладки клапанной крышки и уплотнительных колец свечных колодцев

Если течь масла из-под крышки головки блока цилиндров не удалось устранить подтяжкой болтов крепления крышки, замените эту прокладку. Течь масла в колодцы свечей зажигания обычно не удается устранить подтяжкой болтов крепления крышки. В этом случае уплотнительные кольца колодцев необходимо заменить.

Для выполнения данной процедуры понадобятся: инструменты, необходимые для снятия катушек зажигания, головка «на 10» и рожковый ключ «на 12» (или головка), а также 4 уплотнительных кольца свечного колодца и прокладка клапанной крышки. Лучше всего покупать оригинал, так как достойных аналогов совсем мало.

Каталожные номера прокладок:

Приступим к замене прокладок.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимаем катушки зажигания и высоковольтные провода. Видны подтеки масла:

3. Отсоединяем от крышки головки блока цилиндров шланги системы вентиляции картера двигателя.

4. Вынимаем из держателя на крышке трос привода дроссельной заслонки и отводим его в сторону.

5. Выворачиваем болт крепления держателя шланга гидроусилителя рулевого управления к крышке головки блока и отводим шланг вместе с держателем в сторону.

6. Ослабляем болты крепления защитного кожуха ремня ГРМ. В итоге после всех предыдущих шагов у нас должна получиться такая картина:

7. Вытаскиваем клапанную крышку:

9. Поддеваем ножом или отверткой прокладку клапанной крышки и меняем ее на новую, предварительно очистив пазы крышки. Старая прокладка стала очень жесткой и при изгибе спокойно трескается.

10. Установите крышку головки блока цилиндров и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Болты крепления крышки затягивайте равномерно крест-накрест.

По времени данная процедуру занимает примерно 20-30 минут на свежем воздухе.

Замена прокладок клапанной крышки MD342281 и свечных колодцев MD339118 (20/08/20)

Начало сопливить масло из под клапанной крышки, да и в свечных колодцах начал замечать масло. 2 года назад капиталили движок, прокладки клапанной крышки и свечных колодцев заказывал оригинал MD342281 и MD339118 соответственно. Не знаю сколько они служат, но явно не дослужили. Как бы это дико не звучало, но я уже давно подозрительно отношусь к оригиналу Mitsubishi, а теперь вообще… Может я конечно загоняюсь. Каждый раз, беря оригинал, надеюсь на то, что запчасть качественная, надежная и прослужит долго, но за 6 лет на моей практике, НЕ БЫЛО запчастей, о которых я бы мог сказать "это куруто и надежно, потому что это оригинальная запчасть Mitsubishi". Могу сказать точно, что с каждым разом вера в "оригинальность" и надежность запчастей Mitsubishi у меня угасает. Ладно, не буду о грустном, ближе к делу.
По вышеуказанным причинам вместо оригинальной прокладки клапанной крышки MD342281 и прокладками свечных колодцев MD339118 закакал набор от Victor Reinz 15-53904-01.

Прокладку маслозаливной пробки MD311638 тоже решил заменить, т.к. она тоже немного сопливила. Пи подборе с удивлением обнаружил, что кроме как оригинала брать то особо нечего, но и цена не особо кусалась (опять купился).

Почитал Д2, тех кто уже менял прокладку, решил что ничего сложного.
Скинул клеммы АКБ, открутил катушки, отсоединил ВВ провода и шланги.
Открутил крепления троса и ГУР, снял кожух ГРМ, открутил болты клапанной крышки, старался откручивать по схеме "крест-накрест". Снял клапанную крышку.

Снял прокладки свечных колодцев, на ощупь оказались очень дубовыми

Выкрутил свечи, почти у всех резьба в масле, с 3-й вообще беда. Сами свечи пока ничего, еще походят мне кажется.

Очистил колодцы от масла. Использовал обычную тряпку, запихивал её в колодец отверткой.

Заменил прокладку клапанной крышки. По виду прокладка нормальная была, ну или я не понимаю какой она должна быть.

Установил прокладки колодцев. Кто то писал, что надо устанавливать их до глухого щелчка, ничего подобного у меня не было, прокладки очень тихо, но достаточно плотно сели. Свечи почистил, поставил обратно, работают пока нормально.

Заменил прокладку маслозаливной пробки. Оказалось что не зря, т.к. старая просто разошлась при снятии.

Установил обратно, клапанную крышку. Болты закручивал так же по схеме "крест-накрест" от руки, без фанатизма. По мануалу болты надо закручивать с усилием 3,5Нм, у друга даже взял динамометрический ключ, но че то как то не понял где там искать 3,5, когда шкала 0,10,20,30…300. Толи у меня мозгов мало, но я так и не понял где там искать 3,5Нм.
Еще купил герметик, но его редко кто применяет, в основном без него, поэтому решил его оставить на потом, мало ли что.

Пару дней поездил, понаблюдал, вроде ничего не сопливит, поездим, посмотрим. Первый раз такое делал, надеюсь удачно.

Набор прокладок Victor Reinz 15-53904-01 = 1703р.
Прокладка маслозаливной пробки MD311638 = 98р.
Герметик Victor Reinz 70-31414-10 = 439р

Замена прокладки клапанной крышки на Mitsubishi Lancer IX

В случае если масло не прекращает вытекать снизу крышки головки в блоке цилиндров и проблематично устранить течь, даже подтянув болты крепления крышки, то эту прокладку следует сменить. Как правило, при помощи подтяжки болтов, используемых для крепления крышки, невозможно предотвратить утечку масла в свечные колодцы. Тогда кольца уплотнения колодцев требуется заменить.

Чтобы выполнить подобную процедуру, нужно иметь следующий инвентарь:

• инструменты для снятия зажигательных катушек
• рожковый гаечный ключ на 12 (или головку)
• головку на 10
• также 4 кольца уплотнения свечного колодца и прокладку крышки клапанов

Номера прокладок (оригинал):

• Mitsubishi MD342281 – прокладка крышки клапанов, оригинал
• Mitsubishi MD339118 – кольцо уплотнения колодца свечей зажигания, оригинал

Номера прокладок (аналог):

• Elring 125.950 – прокладка крышки клапанов, аналог
• Jakoparts J1225043 – прокладка крышки клапанов, аналог (не рекомендуется покупать, поскольку случалось, что эта прокладка не устраняла утечки масла)
• Blue Print ADC46722 – прокладка крышки клапанов, аналог
• Nipparts J1 225 043 – прокладка крышки клапанов, аналог
• Stone JC-33060 – кольцо уплотнения колодца свечей зажигания, аналог

Пошаговое руководство по замене колец уплотнения в колодцах зажигательных свечей и прокладки клапанной крышки на Lancer 9

1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы батареи аккумулятора.
   
   
2. Снять шланг с клапанной крышки, катушки зажигания, провода высокого напряжения. Выкручиваем свечи и протираем свечные колодцы. Могут быть видны подтеки масла.
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
3. Отгибаем язычок и снимаем проводку с кронштейна.
   
   
4. Ослабить крепящие болты защитного ременного кожуха ГРМ, но не снимаем его, оставляем на месте. В результате, с учетом проделанных ранее шагов, вырисовывается определенная картина.
   
   
5. Далее необходимо открутить крепления шланга ГУР и тросика газа. Тросик газа аккуратно загибаем за дросель.
   
   
6. Симаем клапанную крышку, протираем посадочные места крышки.
   
   
7. Извлечь старые кольца уплотнения и поставить на их место новые. Эти кольца следует установить на горловины с некоторым натягом. За 152 000 километров старые уплотнительные кольца становятся гораздо жестче, нежели новые.
   
   
   
   
   
   
8. Поддеть отверткой или ножом прокладку крышки клапанов и заменить ее на новую, при этом не забыв заблаговременно очистить пазы крышки. Прежняя старая прокладка приобрела дополнительную жесткость и легко трескается при изгибе.

Клапанная крышка Mitsubishi Lancer 9

В процессе эксплуатации автомобиля Митсубиси Лансер 9 владелец может обнаружить потеки масла из под клапанной крышки. Данный симптом говорит о том, что прохудилась ее прокладка. Устранять проблему с помощью герметика или чрезмерного затягивания болтов не рекомендуется. Единственным правильным выходом является замена прокладки клапанной крышки. Если не произвести ремонт своевременно, то уровень масла может опуститься ниже критического. Это в свою очередь приведет к чрезмерному износу силовой установки и может стать причиной необходимости капитального ремонта двигателя.

Артикул и стоимость оригинальной прокладки клапанной крышки на Лансер 9 и ее аналогов

При невозможности приобрести фирменную прокладку следует обратить внимание на изделия сторонних производителей. Хорошие альтернативные варианты приведены в таблице ниже. Они не уступают по качеству оригинальному уплотнителю, но при этом обладают более низкой ценой.

Фирма производитель	Артикульный номер	Примерная стоимость, рубль
ELRING	560.715	120-130
NIPPARTS	J1235001	160-170
PAYEN	JN317	200-210
GLASER	X83192-01	210-230
PATRON	PG6-0121	260-270
FAI	RC981S	270-290
ASHIKA	47-05-506	300-310

Требуемые инструменты

Для того, чтобы выполнить замену прокладки клапанной крышки силовой установки Митсубиси Лансер 9, потребуются инструменты, приведенные в таблице ниже.

Наименование	Примечание
Отвертка	С плоским лезвием
Нож	Для удаления остатков старой прокладки
Ключ	"на 12"
Головка	"на 10"
Динамометрический ключ	Для точной регулировки момента затягивания креплений клапанной крышки

Выполнять работы рекомендуется на чистом двигателе. Поэтому желательно предварительно помыть силовую установку.

Процесс замены прокладки клапанной крышки на Митсубиси Лансер 9

Для того, чтобы выполнить замену прокладки клапанной крышки Mitsubishi Lancer 9, рекомендуется воспользоваться инструкцией, которая приведена ниже.

Замена прокладки клапанной крышки лансер 9

продолжаем знакомить клубников по ремонту авто.

фото отчет по замене клапанной прокладки и прокладок свечных колодцев.
крышку снимать на чистом двигателе.
перед тем как менять прокладку клапанной крышки. попробуйте с начало на прогретом движке подтянуть болты крышки. затягивать болты на аккуратно. затягивая болт, как только клапанная крышка уперлась в блок цилиндров, затяжку прекращаем. дабы не погнуть крышку.
если подтяжка не помогает то приступаем к замене.

для этого нам понадобится: прокладка клапанной крышки, оригинал и прокладки свечных колодцев, тоже оригинал, 4 штуки.

чистый двигатель:

и погнали. снимаем: шланг с клапанной крышки, катушки зажигания. продуваем свечные колодцы, выкручиваем свечи и протираем свечные колодцы.

свечные колодцы до очистки и после.

отгибаем язычок и снимаем проводку с кронштейна.

откручиваем болты крепления кожуха ремня ГРМ, но не снимаем его. оставляем на месте.

откручиваем крепления шланга ГУР, и тросика газа. тросик газа загибаем за дросель.

и снимаем клапанную крышку.


протираем посадочное место клапанной крышки.

снимаем старые дубовые прокладки свечных колодцев.

вытаскиваем старую, дубовую прокладку клапанной крышки.
протираем от грязи жолоб прокладки и укладываем прокладку начиная со скошенного угла крышки.
у прокладки есть верх и посадочное место к блоку.

устанавливаем новые прокладки свечных колодцев. как бы вкручивая их сажаем плотно на свои места.

одеваем клапанную крышку и как всегда затягиваем болты с середины крышки к краям.

и собираем все навесное на место.
при запуске затяжки на одном болте оказалось маловато. это сразу видно.

прогреваем НЕМНОГО движок ( чтобы был теплый)НА ХОЛОСТЫХ оборотах и протягиваем все болты. теперь все гут.

Да, вот такое своеобразное название мы написали в заголовке статьи. Данная тема посвящена устранению одной из нескольких возможных неполадок, связанных с тем, что Лансер "жрет " масло. Устранением данного является разбор двигателя Лансера 9 и замены различных деталей. Что ж, начнем:

Расскажу предысторию: первые позывы пошли после того. когда при замене масла, меня в сервисе спросили "а там масло то было вообще?", меня этот вопрос очень смутил, т.к. я каждые 10 000 пробега меняю масло и слежу за его уровнем. После замены масла я стал чаще наблюдать за уровнем и понял, что Лансер жрет масло, как Камаз! После непродолжительных доливов масла я решил менять кольца со всеми вытекающими. Позвал в помощь Сергея (Gear of War) за что ему отдельное СПАСИБО!

Вообщем загнали мы машину в гараж и начали разбирать двигатель Лансера 9, предварительно слив все жидкости, кроме тормозной и ГУР(а). Далее идут фото процесса:

Начинаем разбирать двигатель Лансера:

Снимаем все навесное и снимаем клапанную крышку двигателя Лансер, видим вот это

Далее снимаем крышку картера и видим вот это:

Далее откручиваем болты ГБЦ и снимаем голову, увиденное нас ничем впринципе не удивило, увидели вообщем то что и ожидали, по состоянию поршней и колец судите сами:

Клапана оказались во вполне нормальном состоянии:

Далее вынимаем по одному поршню, снимаем старые кольца, ими же и счищаем весь нагар с поршней, вместе с этим брызгая Карб. Клинером.
Кстати говоря, вкладыши оказались в отличном состоянии.
Вот что получилось после замены всех колец и установки всех поршней на свои места:

После замены колец, начинаем собирать двигатель Лансера 9 обратно. Дальше я фото делать не стал, т.к. все основное я зафиксировал, а сборка это уже дело техники и те кто с ними работает, знают как все собирается.

P.S. при данных работах обязательно надо менять прокладки свечных колодцев (я свои когда снял, они были просто дубовые и пропускали масло), обязательна замена прокладки клапанной крышки (та же самая история, что и со свечными колодцами), свечи тоже были не самого лучшего состояния.
Эмоций море Спасибо тебе Серега еще раз!
И, кстати, теперь мой Лансер масло не жрет.
Надеюсь мой отчет кому-то и поможет!

Здравствуйте. хотел поинтересоваться, сколько было потрачено денег на закупку запчастей выше перечисленный и сколько заняло времени вся работа?
и если покупали запчасти в магазинах самары,то можно по конкретнее где именно? заранее спасибо!

Здравствуйте Александр. По поводу денег можно приценится в очень хорошем магазине, представительство которого есть в Самаре (их там даже три) http://exist.ru/About/Address.aspx?c=92

По поводу времени: если человек опытный, на все уйдет не более суток (с утра и до вечера), а по первому разу может растянутся на несколько дней.

Здравсвуйте. Какое моторное масло посоветуете использовать, лансер9 1,6 АКПП пробег 58886 км. Заранее спасибо!

Иван, здравствуйте, по поводу масел можно прочитать в этой статье:
http://lancerix.ru/?p=617

Сам лично использую Castrol Magnatec 5W-40. Но многие, говорят, что кастрол подделывают, и советуют использовать ЛИКВИ МОЛИ (LIQUI MOLY). По поводу вязкости также читайте в статье.

Хотелось бы добавить, что не так сильно важна марка масла, сколько периодичность его замены. При езде в городском цикле я бы советовал по возможности менять раз в 8000 км и уж точно не реже 10 000 км. А в остальном главное, чтобы масло подходило по допускам и рекомендуемой вязкости, оптимальной по моему мнению будет 5w-40.

Здраствуйте, а не подскажете в каком сервисе Самары можно не дорого поменять кольца или можт есть мастера которые могут взятся за работу

можешь просто за все это озвучить цифру по закупке сколько у тебя вышло?

Все выше перечисленные запчасти обойдуться в 12000рублей(в Челябинске)

здравствуйте в чем все таки причина расхода и как ваша машина расходовала масло у меня большой расход на 200км 1 литр и мастер советует поменять двигатель на б/у мол дешевле обойдется не знаю как быть подскажите

Все делал сам. Не спеша, с расстановкой, за три дня. На все запчасти ушло 5500 вечно деревянных. Это- ремень ГРМ, натяжной ролик, поршневые кольца, маслосъемные колпачки, прокладка ГБЦ, прокладка клапанной крышки. Вроде все. Ну и по мелочи: рассухариватель, WD-40, очиститель карба, паста для притирки клапанов.

здравствуй! у меня примерно такой же расход масла был!он правда давил его через поддон в добавок!причина-выхлопные в двс пошли, ну и ел конечно! я не менял, а просто откапиталил, правда у меня блок был лопнувший, пришлось его купить (попался в сборе после капремонта, поршневая в отличном состоянии, но поставил только блок, а остальное все свое), ну и конечно все прокладки, сальники т.д. Щас прохожу обкатку! Лучше свой откапиталить 100%, а то возмеш кота в мешке (тож делать придется)! да кстати если нужны запчасти пиши на мыло!

Добрый день.Вопрос был по поршневым кольцам. какие лучше брать ? оригинал или можно не оригинал. если не оригинал то какой марки ? заранее благодарен за ответы

Чем заменить поршневые кольца на Лансере 9 ?

В смысле чем . оригинальными кольцами )

Все по списку запчасти 6840 Грн
Работа 3500грн
Я из сентября 2013 Украина г. Славянск

У меня была вектра б 1.6 16кл аналогичный ремонт обошолся 4500гр с работай и запчастями (ето при чем машына класом выше ) и на моё мнение не такая БЮТЖЕТНАЯ как ета , так что делайте выводы

. какие гильзы . только кольца (ну и по состоянию поршней и их) ну конечно было бы неплохо дать головку на проверку и шлифовку

Почему же такая серьезная проблема возникает у японца ( На новых кольцах так же 100ку откатаю и вновь подобную процедуру нужно будет делать? (

A little rationality lifts the quality of the debate here. Thanks for cogtuibrtinn!

Здравствуйте. Не могли бы по подробнее описать процедуру установки колец восьмерочных. Какие кольца(ваз или другой завод?). Проточка ? Подходят ли в диаметре или доработка нужна?

Можно задать такой вопрос. При замене было ли хождение поршней

Уточните что вы имеете в виду?

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста,поддоны картера двигателей объемов 1.3. и 1.6( 4G13 и 4G18) идентичные либо нет (взаимозаменяемые или нет), судя по рисунку то они очень схожи? Большое спасибо

Какой пробег был на тот момент?

лансер 9 ел масло,заливал масло митцубиси 5w30,до этого заливал кастрол 5w40,от кастрола отказался,сильный нагар,перед заменой масла воспользовался ЛАВРОМ, залил Ликви Моли 5w40 жор пропал.Если начинает жрать не поникуйте и не торопитесь вскрывать движок.хорошенько промойте Лавром или аналогичным препаратом и залейте масло вязкостью выше 5w50,всем успехов.

Добрый вечер.
То есть я так понимаю можно в Лансер 9 2005 поставить диски 7Jx17? 4х114.3 ET45 Dia 67.1 и покрышки 205/45R17?

А что вы думаете о покупки контрактного двигателя? Мы пока посчитали с мужем, что это менее рискованно и более бюджетно.
Только проблема теперь добыть надежный двигатель.
Если знаете надежного поставщика, порекомендуйте, пожалуйста.

Скока по времени поменять двигатель на Лансер 9?

Вячеслав,
поделитесь адресом сервиса. Спасибо.

здравствуйте лансер 9 1.6 механика ,, прошёл 120000 жрёт мобил 5w40 хочу попробывать заменить на другое ,либо вязкостью другой либо фирмы другой а вязкость оставить прежнюю ?

Здравствуйте, а шлифовку башки не делали?

Замена Прокладки Гбц Лансер 9

. Замена прокладки головки цилиндров Замена прокладки головки цилиндров Mitsubishi Lancer 9. Утечки масла из колодцев свечей зажигания обычно не устраняются. длинные болты крышки. В этом случае необходимо заменить уплотнения колодцев.

Для этой процедуры пригодятся: инструменты, необходимые для снятия катушек зажигания, головка «10» и открытый ключ «12» (или головка), а также 4 кольца свечей зажигания и прокладка крышка клапана. Лучше всего покупать оригинал, так как приличных аналогов очень мало.

Номер детали прокладки:

• Mitsubishi MD342281. прокладка клапана чехлы оригинальные
• Elring 125.950. прокладка крышка клапана, аналоговый
• Jakoparts J1225043. Прокладка крышка клапана, аналог (не рекомендую покупать, потому что с этой прокладкой произошла утечка масла)
• Nippart J1 225 043. прокладка крышка клапана, аналоговый
• Blue Print ADC46722. Прокладка крышка клапана, аналоговый
• Mitsubishi MD339118. Кольцо накаливания, оригинал
• Stone JC-33060. уплотнительное кольцо свечи зажигания

Mitsubishi улан 9 Заменить прокладку ГБЦ

Моменты затяжки, отметки времени, антифризы.

Мицубиси Лансер 9 (4G13). замена клапаны и ремни ГРМ.

Мой канал подписан на друзей.

Мы начинаем заменять прокладки.

1. Отсоедините провод от минусовой клеммы аккумулятора.

2. Снимите катушки зажигания и высоковольтные провода. Видимые масляные пятна:

3. Отключиться от крышки головки цилиндров шланги системы вентиляции картера.

4. Отсоедините трос газа от держателя на крышке и отложите его в сторону.

5. Mitsubishi Lancer 9 lancer 9 / Замена Заменить прокладку головки цилиндров. Откручиваем болт крепления держателя шланга гидроусилителя рулевого управления к крышке головки блока и снимаем шланг вместе с держателем в сторону.

6. Слабые болты крепления крышки ГРМ. В результате после всех предыдущих шагов мы должны получить следующую картину:

7. Мицубиси Лансер 9 с 4G15S? ?l? ^? ›Бортжурнал› Замена прокладки головки блока цилиндров. Часть 1. Замена прокладки крышки клапана на Mitsubishi Lancer 10. BOSS-3000 прошло 2 дня. Снимите крышку клапана:

8. Снимите старые уплотнительные кольца и замените новые. Кольца должны быть прикреплены к шее с низкой плотностью. На фото слева новое кольцо, справа старое кольцо. За 152 000 км старые кольца стали намного жестче, чем новые:

9. Замена антифриза Lancer 9 Итак, мы скоро обсудим всеобъемлющую тему монтажа головки цилиндров Lancer 9 1.6. Удар ножом или прокладкой отвертки крышка клапана и замените его новым после очистки канавок крышки. Старая прокладка стала очень жесткой и потрескалась при сгибании.

10. Установите крышку головки цилиндров, а все детали снимите в обратном порядке. Равномерно затяните винты с головкой.

Замена прокладки клапанной крышки лансер 9

Работы

4-цилиндра

Замена прокладки клапанной крышки

Записаться в автосервис

Наши работы

Капитальный ремонт двигателя на KIA Sportage

Замена ноуската на Audi A4

Установка ТСУ с блоком согласования на Mercedes-Benz GLK x204

Кузовной ремонт Opel Astra

Замена переднего ступичного подшипника на Toyota Hilux 2013г.

Другие услуги автосервиса

Замена прокладки клапанной крышки Ауди

Работы 4-цилиндра 6-цилиндров (V6) Замена прокладки клапанной крышки (1 ГБЦ) От 600 руб. От 600 руб.

Замена сальника КВ заднего Ауди

Работы 4-цилиндра 6-цилиндров (V6) Замена сальника КВ заднего От 3000 руб. От 5000 руб.

Регулировка клапанов Ауди

Работы 4-цилиндра 6-цилиндров (V6) Регулировка клапанов (1 ГБЦ) От 2000 руб. От 5000 руб.

Замена гидрокомпенсаторов Ауди

Работы 4-цилиндра 6-цилиндров (V6) Замена гидрокомпенсаторов (1 ГБЦ) От 4000 руб. От 6000 руб.

Замена маслосъемных колпачков Ауди

Работы 4-цилиндра 6-цилиндров (V6) Замена маслосъемных колпачков (1 ГБЦ) От 2500 руб. От 2500 руб.

Записаться в автосервис

Запись
на приём

Выберите марку автомобиля

Разработка и продвижение сайтов

Компания которая готова взять заботу о вашем автомобиле на себя

© 2011 - 2021 Автосервис G-Energy. Все права защищены.

Содержание страницы носит исключительно содержательный характер и не я вляется публичной офертой, определяемой положением статьи 437 ГК РФ

Замена прокладки клапанной крышки Митсубиси Лансер 9

Открывая капот, вы вдруг заметили течь масла по периметру? Значит, пора делать замену клапанной крышки Митсубиси Лансер 9. Клапанная крышка закрывает ГБЦ, предохраняя блок цилиндров от попадания туда грязи и влаги, а остальные узлы – от брызг масла, летящих в процессе работы поршней, клапанов и т.д. Крышка клапанов с маслоналивной головкой герметично привинчивается к корпусу блока цилиндров. Для герметичности важно состояние прокладки.

Стоит заметить, что такую работу, в идеале желательно производить не только когда она протекла. Всякий раз, когда вы откручиваете ее для ремонта, нелишне это будет сделать. Здесь важна точность прилегания, а замятые части не смогут встать безупречно на свое место

Стоимость:

Вид работы:	Цена
Снятие / установка	от 600 руб.
Замена со с/у коллектора	от 2500 руб.

Адреса автосервисов в Санкт-Петербурге:

Замену прокладки клапанной крышки Mitsubishi Lancer 9 необходимо делать при истечении срока эксплуатации, рекомендованном производителем. Прокладка изготовлена из специальной термостойкой резины, она должна выдерживать и давление, и реакцию с маслом, и высокие температуры. Резина со временем теряет эластичность, покрывается трещинами, в этом случае также нужно ее поменять. Иногда производителями не предусмотрен выпуск отдельно прокладки масляной крышки, тогда ее можно приобрести в комплекте. Чаще такое бывает, когда крышка изготовлена не из металла, а из пластика.

Своевременная замена, поможет содержать ваш двигатель в чистоте, другие прокладки и сальники убережет от преждевременного износа.

При отсутствии должного опыта на стоит производить замену самостоятельно. Здесь важно усилие затяжки специальным динамометрическим ключом и последовательность затяжки болтов. Неправильная замена - грозит перекосом. Кроме того, она не устранит течь. Настоятельно рекомендуем вам обратиться в этом случае к нашим специалистам сервисов Санкт-Петербурга.

Важно также качество новых запчастей. Чтобы быть уверенным в результате замены, рекомендуем приобретать ее в нашем магазине.

Читайте также:

  
• Dsc не работает bmw
  
• Bmw 318 течь масла
  
• Пежо партнер типи замена
  
• Ремонт форд транзит медведково
  
• Реставрация мотоцикла иж 56