Замена масла в акпп ниссан авенир

Обновлено: 05.05.2024

Выбор трансмиссионного масла куда сложнее, чем выбор моторного. В этой статье разберем, как выбрать масло для АКПП Ниссан. Оно имеет свои особенности, иные параметры вязкости, обозначения и маркировки. Автоматические и механические коробки имеют категорически разные критерии подбора масла.

Выбор масла для «автомата» гораздо сложнее чем для ДВС. Какое масло для АКПП Ниссан выбрать, указанно в руководстве по эксплуатации автомобиля. Трансмиссионные жидкости проходят проверку соответствия требованиям авто на заводе производителе, и по результатам испытаний, получают сертификацию. Поэтому если масло не имеет сертификата, то скорее всего оно не прошло тестирование у изготовителя авто.

Автопроизводители не занимаются изготовлением масел, а только лишь предоставляют своим партнерам права на использование бренда. Для обозначения масел АКПП используется маркировка ATF (Automatic transmission fluid), оно имеет яркий цвет, чаще всего красный, но существуют и другие оттенки. У разных производителей различные маркировки масел для коробок, именно поэтому они не могут считаться взаимозаменяемыми.

Оригинальным для коробок Ниссан являются масла:

Matic Fluid j – для автомобилей внутреннего, японского, рынка.
Matic Fluid d – Для автомобилей европейского и Американского рынков, а так же вариаторов NCVT(совместима с Dexron III).

Matic Fluid s – Только для 5-ти ступенчатых автоматов с задним приводом.
Dexron III – совместим с Fluid d, и рекомендуется для частичной, но не полной, замены масла в коробке.

В некоторых коробках рекомендуется только частичная замена масла. В КПП примерно 7-8 литров, из них сливается 4-5 и заливается новое. Самостоятельно можно сделать только частичную замену масла в коробке, полная замена трансмиссионного масла в АКПП Ниссан осуществляется с помощью специального аппарата путем замещения. Для обоих вариантов рекомендуется сразу поменять масляный фильтр и прокладку поддона.

Чтобы частично поменять масло в АКПП автомобиля Ниссан, необходимо поднять автомобиль или найти смотровую яму. Откручиваем сливную пробку АКПП, заранее подставив тару для отработанного масла. Когда масло стечет, необходимо открутить поддон КПП, после сольется еще немного масла, чистим поддон и меняет фильтр. Можно ставить все на место, после установки доливаем смазывающую жидкость в коробку через горловину на картере. Запускаем двигатель и переключаем передачи, по окончанию манипуляций с коробкой проверьте уровень масла, по необходимости долейте или слейте излишки.

В случае полной (аппаратной) замены, все происходит также, но до момента доливания. В тот момент, когда нужно долить масло, в дело включается аппарат. Он подключается к патрубкам, соединяющим коробку с радиатором, запускается ДВС и аппарат. Новое вещество начинает двигаться по системе, вытесняя старое. Аппарат осуществляет замену циркулярным способом, и имеет два индикатора, показывающих цвет входящей и выходящей из системы жидкости. Когда из системы начнёт выходить новое масло, тогда и будет окончен процесс замены.

Период замены масла в АКПП Ниссан

Масло АКПП Ниссан менять «не нужно» – так заявляет производитель, но заменить его можно если машина эксплуатируется в тяжелых условиях. Легкими условиями считается передвижение, при котором,коробка загружена минимально. Городской режим с пробками и светофорами относится к интенсивной езде, заставляет коробку постоянно переключать передачи. В таком случае масло необходимо менять в период от 60 000 до 90 000 км пробега, в зависимости от модели автомобиля. Точная цифра указана в руководстве по эксплуатации.

ВАЖНО! Если при переключении коробка начала «пинаться», необходима срочная, внеочередная замена смазывающей жидкости.

Советы к замене

Менять ATF лучше полностью, то есть аппаратным способом. При частичной замене в трансмиссии задерживаются стружка и осадки эмульсии.
Смешивать синтетику и полусинтетику можно без последствий. В отличие от ДВС, коробка не обратит внимания на смесь.
Заливать нужно только рекомендуемое автопроизводителем масло. Помимо коммерческой составляющей, рекомендации так же носят и технический характер.
Не превышать уровень масла и не допускать масляного голодания. Это может привести к выходу из строя коробки или стремительному уменьшению ресурса деталей.
Если в работе коробки наблюдаются негативные изменения, стоит также произвести замену жидкости. Масло в АКПП выполняет ряд важных функций, поэтому любое изменение в переключении передач может быть вызвано именно ATF.
Не пренебрегайте обслуживанием коробки, и не откладывайте его на потом, проблемы с маслом могут привести к серьезным ухудшениям работы трансмиссии. Даже частичная замена может значительно улучшить ситуацию, но лучше, конечно же, полностью заменить жидкость.

Трансмиссионное масло также выполняет охлаждающие функции в коробке. Низкий уровень масла может привести к перегреву коробки, снизить её ресурс или вообще может пропасть одна из передач. Повышенный уровень масла может сделать вашу коробку на одну ступень меньше, а также привести к вспениванию масла и его выбросу через сапун КПП.

Здравствуйте, я расскажу вам о том, какое масло используется для заливки в АКПП Ниссан. В первую очередь используйте оригинальные смазывающие средства. Если их нет, то можно заменить и аналогами, но только в случае полной смены. Но никогда не заливайте в коробку дешевые подделочные материалы.

Оригинальные масла для коробок Ниссан

Хочу сразу сказать, что Ниссан оснащается не только автоматическими коробками передач. Есть модели с вариаторами и роботизированными коробками. Если для роботизированных коробок вполне подходит масло для обычных автоматических гидротрансформаторных коробок переключения скоростей. То для вариаторов продают смазку отдельно под названием CVT Fluid. Это надо учитывать при покупке масла для АКПП Ниссан.

Внимание! Если вы не знаете на каком масле работает автоматическая коробка передач на машине Ниссан, то всегда можно заглянуть в книгу по эксплуатации автомобиля. Производитель указывает используемое масло в этой книге. К нему также подходят аналоги.

Но одно дело узнать из книги, другое дело, если у вас ее нет или вы не знаете, где она лежит. В следующем блоке я составлю таблицу используемых трансмиссионных средств для заливки в автомат Ниссан. Можете пролистать и посмотреть сейчас.

А пока я опишу, как воздействует оригинальное масло на автоматическую коробку.

защищает от перегрева летом;
покрывает защитной пленкой металлические детали и быстроизнашиваемые узлы автомата;
если КПП – вариатор, то служит сцепляющим средством для ремня с поверхностью шкивов или валов коробки;
позволяет плавно переключаться скоростям, благодаря чему, водитель не чувствует, как машина набирает скорость;
увеличивает срок службы автомата Ниссан. А регулярная смена трансмиссионной жидкости позволяет АКПП пройти более полумиллиона километров;
не вступает в реакцию с резиновыми уплотнителями. Масло не вытекает через сальники, насос масляный не захватывает воздух снаружи. АКПП работает исправно;
поддерживает постоянное давление внутри системы, если с детали автомата работают исправно.

Масло для автоматических коробок передач продается в жестяных и пластиковых канистрах. В литровых для вариатора, автоматов. Также есть в четырехлитровых и двадцатилитровых бочках.

Объем масла в коробке

Масло может продаваться как в литровых, так и в четырехлитровых канистрах. Какой литраж покупать решает сам хозяин автомобиля. Все зависит от того, какая процедура замены будет сделана.

Например, для частичной смены масла в коробке автомат Ниссан хватит 4 литров. А для полной смены потребуется десять и более литров.

Во внедорожниках объем масла в АКПП равен 10 литрам. Поэтому для полной смены в них трансмиссионной жидкости потребуется пятнадцать литров. В малолитражных легковушках объем не превышает 7,5 литров. Поэтому при замене смазки в подобных автоматах можно обойтись двумя четрыхлитровыми канистрами.

Когда менять масло в АКПП на Nissan

Интервал смены трансмиссионной жидкости в автомате Ниссан зависит от пробега машины. Например, в только что купленном новом автомобиле можно не менять масло в АКПП, пока Ниссан не пройдет более 100 000 километров. Правда, если условия эксплуатации машины являются тяжелыми или экстремальными, то в этом случае, трансмиссионка меняется через 80 тысяч км или ранее.

Это правило первой замены. Остальные смены масла будут проводиться через определенное количество накрученного километража. Кстати, во время первой смены смазки, делается полная процедура с установкой нового фильтрующего устройства.

Затем замена масла в АКПП транспортного средства Nissan проводится по следующему регламенту:

после пробега в 30 тысяч километров делают частичную смену трансмиссионки;
после пробега в 60 тысяч километров делают полную смену смазывающего средства.

Внимание! Если вы самостоятельно ни разу не делали смену отработки и не представляете, как это делается, то лучше машину отдать в руки опытных мастеров сервис-центра.

Если у вас вариатор, или машина работает в экстремальных условиях эксплуатации, то сроки смены отработки уменьшают до 25 тысяч и 50 тысяч соответственно. К экстремальным условиям эксплуатации относят:

Всем привет!
Продолжаю наверстывать упущенное) Данная запись про замену масел в ДВС и АКПП.
Замена масла в ДВС ничем не отличается от предыдущей: всё тоже масло funch titan supersyn 5w-30, все тот же фильтр VIC 224.
Замена масла в АКПП была проведена со снятием поддона и чисткой фильтра и магнитов (к этому меня подтолкнула запись Руслана. И так, обо всем по порядку:
1. Защита уже была снята после замены опор ДВС;
2. Сливаем масло с поддона АКПП;
3. Снимаем шланги с радиатора и опускаем их в какую-нибудь емкость, запускаем ДВС и прогоняем селектор;
4. После этого снимаем поддон и видим какое количество отложений находится на поддоне и магнитах;

5. Моем поддон и магниты бензином;

6. Приступаем к снятию гидроблока (предварительно снимаем клемму с АКБ), так как не сняв его, мы не доберемся до фильтра АКПП, отсоединяем фишку проводки и ставим селектор в положение "N", при снятии гидроблока выпадет одна пружинка — будьте к этому готовы и еще, во избежании курьезов, запомните положение флажка селектора;

7. Снимаем гидроплиту (будьте готовы, что из гидроблока выльется немного масла), вылазием из-под авто и идем к верстаку,

8. Выкручиваем болт и снимаем фильтр АКПП;

9. Промываем фильтр в бензине и протираем ветошью;

10. Если вам понравилось снимать гидроблока, то можно переходить к шагу 12. Если снятие гидроблока вас не вдохновило. а чистить фильтр в дальнейшем планируется, то есть 2 решения вопроса:

11.Первый способ: перевернуть "назойливый болт" гайкой вниз, а с торца болта сделать пропил под "-" отвертку;
Второй способ: рассверлить отверстие сверлом на 6,5 мм, а потом нарезать резьбу М8 под другой болт.
Я выбрал 2 способ.

При сверлении и нарезке резьбы будьте аккуратны — убирайте всю металлическую стружку.

12. Ставим на место фильтр АКПП;

13. Устанавливаем на место гидроблок (не забываем про пружинку и флажек), подцепляем фишку проводки;
14. Ставим на место вымытый поддон с магнитами (можно использовать герметик — так большинство и делают, я покупал прокладку). При затяжке болтов поддона следует быть аккуратным — очень легко срывается резьба.

15. Далее закручивам сливную пробку, одеваем шланги на радиатор и заливаем масло, я залил ZIC ATF MULTI.

На автомобили Ниссан за время их существования устанавливались самые разнообразные трансмиссии. Сегодня, во-первых, часто встречаются вариаторы производства компании Jatco (она более чем наполовину принадлежит тому же ниссану). Коробки эти, честно сказать, далеки от слова «надежный» и требуют тщательного ухода за ними. Мало того, что сам производитель регламентирует замену приводного ремня вариатора через каждые 150 тыс. км, так еще и масло нужно менять. И менять куда регулярнее.

Как и в классических автоматах, в ниссановских вариаторах масло требует замены, как минимум, каждые 60 тыс. км. А лучше – и раз через каждые 40 тысяч. Особенно такая периодичность актуальна для автомобилей, ездящих в плотном городском цикле.

В вариаторах Jatco используется специальное CVT масло. Мы настоятельно не рекомендуем покупать такое масло ни у кого, кроме самого Ниссана.

Замена масла в АКПП Ниссан

Замена масла в АКПП Ниссан (X-Trail)

Замена масла в АКПП Ниссан Теана

Короче говоря, меняем масло в вариаторе? Покупаем оригинал.

В случае, как и с большинством других автоматов, при частичной замене масла потребуется 5 литров. А если менять жидкость полностью, то полный его объем составит 12 литров.

Перед тем, как приступить непосредственно к замене масла в вариаторе, коробку нужно прогреть. Лучше всего сделать это в процессе поездки и проехать около 10 километров.

Кроме того, для проведения процедуры под рукой вам понадобится арсенал следующих средств:

Теперь, непосредственно, пора менять масло. Машина поднимается на подъемнике, снимаются листы защиты на дне автомобиля (если таковые имеются) и откручивается пробка сливной горловины трансмиссии. Она расположена на дне поддона.

Когда масло слилось, откручиваются болты и снимается сам поддон. Оценивается его загрязненность металлической пылью и стружкой. Затем поддон очищаем растворителем, устанавливаем новые фильтры, прокладку поддона (или наносим новый герметик) и крепим болтами поддон обратно к картеру коробки.

Вам могут быть интересны эти статьи:

В данном случае замена масла была просто необходима для коробки …

Вот и подтянулся на замену масла японский автопром. Данный Ниссан…

Сегодня обратим внимание на процесс частичной замены масла в популярном…

При выборе масла АКПП Nissan Expert для замены следует руководствоваться простым принципом: лучше всего использовать масло, рекомендованное Nissan. При этом вместо минерального масла можно заливать полусинтетическое или синтетическое, но ни в коем случае нельзя применять масло «классом ниже» от предписанного.

Синтетическое масло для АКПП Ниссана Эксперт называют «несменяемыми», оно заливается на весь срок эксплуатации авто. Такое масло не теряет своих свойств под воздействием высокой температуры и рассчитано на очень длительный срок использования Ниссан Expert. Но нельзя забывать о появлении механической взвеси в результате износа фрикционов при весьма значительном пробеге. Если АКПП какое-то время эксплуатировалась в условиях недостатка масла, требуется проверить степень его загрязнения и при необходимости выполнить замену.

Способы замены масла в АКПП Nissan Expert:

Частичная замена масла в коробке Ниссана Expert;
Полная замена масла в коробке Ниссана Эксперт;

Полная замена масла АКПП Ниссана Expert производится с помощью установки для замены масла в АКПП, специалистами в автосервисе. В этом случае потребуется больше масла ATF, чем вмещает АКПП Nissan Expert. Для промывки уходит полуторный или двойной объем свежей ATF. По стоимости выйдет дороже частичной замены, да и не каждый автосервис, предоставляет такую услугу.
Частичная замена масла ATF в коробке АКПП Nissan Expert по упрощенной схеме:

Откручиваем сливную пробку, сливаем старое масло ATF;
Откручиваем поддон АКПП, который, кроме держащих его болтов, обработан по контуру герметиком.
Получаем доступ к фильтру АКПП, его желательно менять при каждой смене масла, либо промыть.
На дне поддона расположены магниты, которые необходимы для сбора металлической пыли и стружки.
Очищаем магниты и промываем поддон, протираем насухо.
Устанавливаем фильтр АКПП на место.
Устанавливаем поддон АКПП на место, заменив прокладку поддона АКПП при необходимости.
Закручиваем сливную пробку, заменив прокладку сливной пробки для АКПП.

Matic Fluid j – для автомобилей внутреннего, японского, рынка.
Matic Fluid d – Для автомобилей европейского и Американского рынков, а так же вариаторов NCVT(совместима с Dexron III).

Matic Fluid s – Только для 5-ти ступенчатых автоматов с задним приводом.
Dexron III – совместим с Fluid d, и рекомендуется для частичной, но не полной, замены масла в коробке.

Чтобы частично поменять масло в АКПП автомобиля Ниссан, необходимо поднять автомобиль или найти смотровую яму. Откручиваем сливную пробку АКПП, заранее подставив тару для отработанного масла. Когда масло стечет, необходимо открутить поддон КПП, после сольется еще немного масла, чистим поддон и меняет фильтр. Можно ставить все на место, после установки доливаем смазывающую жидкость в коробку через горловину на картере. Запускаем двигатель и переключаем передачи, по окончанию манипуляций с коробкой проверьте уровень масла , по необходимости долейте или слейте излишки.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Декстрон — это не марка производителя, а классификация масла. Её создателями являются General Motors, на сегодняшний день под этой маркировкой масла выпускают различные бренды. Многие автопроизводители указывают рекомендуемое масло на щупе, или под капотом ДВС.

Период замены масла в АКПП Ниссан

ВАЖНО! Если при переключении коробка начала «пинаться», необходима срочная, внеочередная замена смазывающей жидкости.

Менять ATF лучше полностью, то есть аппаратным способом. При частичной замене в трансмиссии задерживаются стружка и осадки эмульсии.
Смешивать синтетику и полусинтетику можно без последствий. В отличие от ДВС, коробка не обратит внимания на смесь.
Заливать нужно только рекомендуемое автопроизводителем масло. Помимо коммерческой составляющей, рекомендации так же носят и технический характер.
Не превышать уровень масла и не допускать масляного голодания. Это может привести к выходу из строя коробки или стремительному уменьшению ресурса деталей.
Если в работе коробки наблюдаются негативные изменения, стоит также произвести замену жидкости. Масло в АКПП выполняет ряд важных функций, поэтому любое изменение в переключении передач может быть вызвано именно ATF.
Не пренебрегайте обслуживанием коробки, и не откладывайте его на потом, проблемы с маслом могут привести к серьезным ухудшениям работы трансмиссии. Даже частичная замена может значительно улучшить ситуацию, но лучше, конечно же, полностью заменить жидкость.

Для полноценной работы с АвтоТочками ваш браузер должен поддерживать JavaScript. Включите его в настройках.

5
Улан-Удэ, улица Пугачева, 69
4,7
Улан-Удэ, улица Оцимика, 30
4,6
Улан-Удэ, улица Лебедева, 30б
4,6
Улан-Удэ, Ключевская улица, 21
4,3
Улан-Удэ, улица Лебедева, 1
4
Улан-Удэ, проспект Автомобилистов 3а, корпус 8
4
Улан-Удэ, улица Борсоева, 56
4
Улан-Удэ, улица Жердева, 10вк1
3,9
Улан-Удэ, улица Трубачеева, 152А
3,9
Улан-Удэ, проспект Автомобилистов, 4а к9
3,3
3
Улан-Удэ, проспект Автомобилистов, 21Б
1
Улан-Удэ, Ключевская улица, 39д
Улан-Удэ, улица Тропинина, 14
Улан-Удэ, улица Левченко, 2/1
Улан-Удэ, улица Пугачева, 55
Улан-Удэ, Ключевская улица, 43А
Улан-Удэ, улица Лимонова, 2Б/1
Улан-Удэ, улица Воровского, 32
Улан-Удэ, улица Трубачеева, 154
Улан-Удэ, улица Левченко, 2
Улан-Удэ, улица Лимонова, 2Б
Улан-Удэ, улица Борсоева, 56Б
Улан-Удэ, улица Залесная, 246
Улан-Удэ, улица Удинская, 25
Улан-удэ, Нур-Селение, улица Халютинская, 53

Замена масла в АКПП Nissan в Улан-Удэ - цены

Nissan Wingroad 2001, замена масла в АКПП

Андрей: Стоимость замены масла авто 4вд

350 рублей замена масла двигателя
Стоимость замены 1500 руб тел 371541
Здравствуйте! Звоните к нам напрямую 601806; 578202
от 400 до 1500 рублей стоимость работ.

Nissan Tiida latio 2010, замена масла в АКПП

Баир: Замена масла акпп sc11 кузов

Если поддон снимется, то работа стоит 1300-1500руб., если просто слить, залить то 500руб.
С материалами и работой 5-6 тыс
601806 звоните к нам напрямую
Стоимость работ по полной замене жидкости акпп 1500 рублей. Плюс стоимость ATF, фильтра и прокладки. На полную замену требуется от 8 до 12 литров ATF.
Здравствуйте. Стоимость работы 2000р

Nissan Teana 2010, замена масла в АКПП

Ульяна: Сколько будет стоить замена масла в АКПП

стоимость работы от 500 до 1500руб, в зависимости как менять\. без стоимости материалов
стоимость замены 1500 руб + масло и фильтр!
Ульяна: Масло в среднем сколько стоит?и фильтр?
примерно выходит все вместе 6-7 тыс
Ульяна: Спасибо за ответ!
Здравствуйте! Позвоните напрямую к нам 601806; 578202
Стоимость работ при полной замене 1600 рублей.

Nissan Terrano 1995, замена масла в АКПП

Андрей: сколько будет замена в акпп

6 000 РУБЛЕЙ
работа 8000 рублей + расходники
Стоимость услуги 1000 руб материалы 2-3 тыс
В районе 7500₽ полная замена со снятием поддона, с нашей ATF.
Здравствуйте. Стоимость работы составит 1500руб

Nissan March 2001, замена масла в АКПП

Игорь: Сколько будет стоить замена масла и фильтра в коробке АККП полностью

1200 работа
Стоимость замены 1000 руб материалы 4000 руб
Коробка вариатор или автомат? Если автомат, то замена полная с промывкой и нашим маслом, и фильтром около 7000₽.
Здравствуйте. Стоимость работы составит 1500руб

Nissan Wingroad 1998, замена масла в АКПП

Naumov: Стоимость работы, масла и фильтра. По отдельности и все вместе цена

Добрый день!
При покупке у нас масла - замена в ДВС бесплатно, стоимость масла и фильтра зависит от выбранного Вами бренда. Полусинтетика с заменой в среднем 1200 руб, синтетика - 1800 руб
стоимость работы 1000 руб масло и фильтр 3000 руб
Здравствуйте! Стоимость работы - 1000р. Масло трансмиссионное NISSAN MATIC D FLUID 1L - 468р., фильтр АКПП с прокладкой поддона COB-WEB - 444р.
Зависит от выбора масла, фильтра. От 1200 до 9500.
Стоимость работы составит 1500руб

Nissan Bluebird 1999, замена масла в АКПП

Андрей: Сколько будет стоить аппаратная замена масла с заменой фильтра АКПП

1500 плюс масло ваше
Машины с большим пробегом не рекомендуется,так как внутри на дне акпп имеется осадок, во время замены аппаратом весь осадок разгонит по системе и в этом случае может выйти истроя акпп.
Машины с большим пробегом масло меняется частично с заменой фильтра.
1 этап слить масло поменять фильтр и очистить поддон если имеется, залить свежее масло.
Работа стоит 1200 рублей.
2 этап через пробег от 500 - 1000 км. пробега слить масло и залить свежее масло.
Работа стоит 400 рублей.
На усмотрение клиента можно еще раз поменять фильтр.
Андрей: Ясно, спасибо. У вас обслуживают по записи или можно приехать и сделать?
по записи, звоните может будет окно
работа 1000 руб плюс материалы
Андрей: Сколько примерно с Вашим масло, фильтром?
Примерно 4-5 тыс полная замена!
Здравствуйте! Частичная замена масла со снятием поддона и заменой фильтра, по стоимости составит - 1000р.
Здравствуйте. Замена жидкости АКПП 1500₽. Фильтр АКПП 500₽. Жидкость АКПП 12 литров-4800₽.
Андрей: Спасибо понял.
добрый день! позвоните по номеру 700009

Nissan Expert 2000, замена масла в АКПП

Юрий: Цена замены масла в акпп

Функции масла ATF в АКПП Ниссана Авенир:

эффективная смазка трущихся поверхностей и механизмов;
снижение механической нагрузки на узлы;
отведение тепла;
удаление микрочастиц, образующихся вследствие коррозии или износа деталей.

износ сальников АКПП;
износ поверхностей валов, возникновение зазора между валом и уплотнительным элементом;
износ уплотнительного элемента АКПП и вала привода спидометра;
люфт первичного вала АКПП;
повреждение герметизирующего слоя в соединениях между частями АКПП: поддон, корпус АКПП, картер, корпус сцепления;
ослабление болтов, которые обеспечивают соединение вышеуказанных частей АКПП;

Вследствие недостатка масла или некачественного масла в АКПП Nissan Avenir:

плунжеры и каналы гидроблока забиваются механическими частицами, что приводит к дефициту масла в пакетах и провоцирует износ втулки, трущихся деталей насоса и т.д.;
перегреваются и быстро изнашиваются стальные диски коробки передач;
перегреваются и сгорают обрезиненные поршни, упорные диски, барабан сцепления и т.д.;
изнашивается и приходит в негодность гидроблок.

При выборе масла АКПП Nissan Avenir для замены следует руководствоваться простым принципом: лучше всего использовать масло, рекомендованное Nissan. При этом вместо минерального масла можно заливать полусинтетическое или синтетическое, но ни в коем случае нельзя применять масло «классом ниже» от предписанного.

Синтетическое масло для АКПП Ниссана Авенир называют «несменяемыми», оно заливается на весь срок эксплуатации авто. Такое масло не теряет своих свойств под воздействием высокой температуры и рассчитано на очень длительный срок использования Ниссан Avenir. Но нельзя забывать о появлении механической взвеси в результате износа фрикционов при весьма значительном пробеге. Если АКПП какое-то время эксплуатировалась в условиях недостатка масла, требуется проверить степень его загрязнения и при необходимости выполнить замену.

Способы замены масла в АКПП Nissan Avenir:

Частичная замена масла в коробке Ниссана Avenir;
Полная замена масла в коробке Ниссана Авенир;

Полная замена масла АКПП Ниссана Avenir производится с помощью установки для замены масла в АКПП, специалистами в автосервисе. В этом случае потребуется больше масла ATF, чем вмещает АКПП Nissan Avenir. Для промывки уходит полуторный или двойной объем свежей ATF. По стоимости выйдет дороже частичной замены, да и не каждый автосервис, предоставляет такую услугу.
Частичная замена масла ATF в коробке АКПП Nissan Avenir по упрощенной схеме:

Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Авенир, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:

Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Avenir (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).

Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Ниссан Авенир и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.