Мд тюнинг тойота камри

Обновлено: 13.05.2024

Чип-тюнинг Toyota Camry (Тойота Камри)

Tuning – переводится с английского, как настройка, что в принципе и происходит с двигателем в процессе обновления управляющей программы с заводской на кастомную. Привычка называть приклеенный спойлер или самодельный бампер тюнингом, ошибочно привита русскоговорящим автолюбителям производителями подобного обвеса.

Toyota Camry не относится к спортивным автомобилям, и чтобы несколько улучшить ее динамические и мощностные показатели, автовладельцы вынуждены прибегать к самостоятельной модификации параметров блока управления двигателем. Собственно, самостоятельная перепрошивка выполняется достаточно редко, обычно услуга чип-тюнинга, оказывается специалистами автосервиса.

После успешного проведения процедуры владелец получает свой автомобиль без каких-либо физических изменений, но мощнее, динамичнее, а иногда и экономичнее. Рассмотрим подробнее, какие именно изменения происходят на авто после чип-тюнинга.

Увеличение объема впрыска рабочей смеси

На большинстве малообъемных двигателей невозможно добиться впрыска большего количества смеси без их доработки. Но фирменная технология от Тойоты VVT-i (управление фазами распределения), позволяет достичь максимума при наполнении цилиндров в независимости от количества оборотов мотора.

Это становится возможным благодаря оптимизации управления газораспределительными фазами. Стоковая прошивка не допускает полного впрыска по причине жестких экологических требований. Производитель вынужден урезать фазы, тем самым понижая крутящий момент и общие мощностные показатели автомобиля, что в полной мере относится и к тойоте камри.

Педаль акселератора (газа)

При езде на заводской конфигурации движка наблюдается некоторое подтормаживание, то есть автомобиль реагирует на нажатие педали газа с небольшим опозданием. Возможно это заметно не каждому водителю, но по сравнению с тюнингованным авто, разница очевидна. Стоковая прошивка открывает заслонку дросселя на треть при половине хода акселератора, в отличие от доработанных версий, на которых чувствительность и отклик заметно выше. Все это касается малых и средних положений. На максимальном режиме заслонка полностью открыта при любой прошивке.

Зажигание

Увеличение крутящего момента невозможно без должной оптимизации момента зажигания, а точнее, угла его опережения (УОЗ). Распространено мнение, что наиболее продуктивным будет возгорание сжатой рабочей смеси на максимально близком расстоянии от верхней мертвой точки (МВТ). Сторонники этой теории забывают о том, что смеси требуется время, для того чтобы полностью сгореть, и ее поджег в ВМТ направляет энергию немного не в то русло. Ситуацию в значительной мере исправляет калибровка зажигания в сторону опережения.

Однако здесь есть свои нюансы. Производитель недаром ставит в своих управляющих программах позднее зажигание. Основная задача такого подхода исключить детонацию, которая неизбежно будет возникать при использовании отечественного топлива. Ситуация усугубляется еще и тем, что многие водители пытаются сэкономить, заливая 92 бензин. Кастомная прошивка, устанавливаемая при чип-тюнинге, учитывает все нюансы, связанные с качеством топлива и особенностями погодных условий, в которых будет эксплуатироваться авто.

Расход топлива

Чип-тюнинг любого автомобиля делается исключительно для поднятия мощности и увеличения динамики. Использовать низкокачественный бензин с малым октановым числом на машине с тюнингованным двигателем мягко говоря, странно. Кроме того, распространено мнение, что это губительно для самого силового агрегата.

Например, из-за особенностей оптимизированного зажигания, которое на низкооктановых марках бензина может стать причиной детонации. Конечно детонация возможна, но лишь в крайних случаях, на очень плохом 92 бензине. Но даже в таких ситуациях речь идет о кратковременном явлении, заметить которое водитель даже не успеет. Система современных ДВС моментально распознает некачественное горючее и переходит в соответствующий режим работы. Ни о какой динамике и мощности в таких случаях не может быть и речи.

Другой немаловажный момент – расход. Этот параметр напрямую зависит от октанового числа. Чем оно выше, тем экономичнее будет работать автомобиль. Система видит плохой бензин, и чтобы избежать детонации уменьшает угол опережения зажигания (УОЗ). Уже после этого снижается КПД мотора и естественно, увеличивается расход. Но этим обычно дело не ограничивается. Для понижения температуры в камере сгорания, ЭБУ (электронный блок управления) делает смесь более обогащенной, увеличивая расход и уменьшая КПД.

Расход на штатной прошивке.

Не нужно экономить на топливе, так как результат будет прямо противоположный, и речь идет именно о затратах на горючее. Реальная экономия возможна. Все, что для этого необходимо – использовать качественный высокооктановый бензин.

Чип тюнинг на разных моделях

Далее рассмотрим, какие именно изменения происходят на некоторых модификациях Toyota Camry.

Чип тюнинг на Тойоте Камри 2.0

Двухлитровый агрегат установлен на моделях в кузове V55 v50. Есть еще более древние варианты, например, V30, но с ними все несколько сложнее. Стандартная мощность двигателя, работающего на штатной программе – 145 лошадиных сил. Правильная чиповка с использованием лицензированного ПО и выполненная квалифицированными специалистами позволяет выжать более 158 л. с.

Другой немаловажный показатель – крутящий момент. Двигатель камри 2.0 обеспечивает порядка 190 ньютон-метра в штатном режиме и около 205 в модифицированном, что почти на 10% больше стандартной величины.

Чип тюнинг на Тойоте Камри 2.4

Движок камри 2,4 наиболее распространен на моделях 6 поколения, а именно на v45, v40 кузовах. Мощность на заводских настройках не превышает 167 л. с. После перепрошивки возрастает на 10% и составляет порядка 182 л. с.

Крутящий момент по сравнению со штатными 224 Н-м увеличивается до 244 Н-м. Устраняются провалы при разгоне, работа ДВС становится более эластичной и стабильной. Снижается расход горючего.

Чип тюнинг на Тойоте Камри 2.5

Камри 2.5 выпускались в кузовах V50 v55. Мощность на заводской конфигурации порядка 179 против 194 после чип-тюнинга. Штатная прошивка способна заставить крутить двигатель с силой 233 н-м, после чип-тюнинга 250 н-м.

Снижение расхода горючего по сравнению с мощностными свойствами гораздо меньше, но радует то, что расход не увеличивается с ростом мощности. В среднем потребление сокращается на 3%.

Чип тюнинг на Тойоте Камри 3.5

Самым мощным атмосферным движком комплектуются камри 3.5. Его можно наблюдать в моделях V40, v50 v45 и v55. Заводские мощностные показатели составляют 275 л. с. После чип-тюнинга – 295. Что касается крутящего момента, он достигает 375 н-м после чип тюнинга и 346 до него.

Чип тюнинг TDR моделей

Дизайнерский обвес от дочернего подразделения Toyota TDR (Toyota racing development) включает в себя модернизированную решетку радиатора, спойлер багажника, вставку для заднего и переднего бамперов, легкосплавные колеса под низкопрофильную резину, фирменные болты к ним и некоторые другие мелочи. Наиболее распространен комплект для 50 кузова, цена которого составляет порядка 90 000 рублей.

Авто с обвесом приобретает довольно внушительный, более агрессивный внешний вид, что подразумевает соответствующий стиль езды. Чип тюнинг в таком случае точно не помешает.

Заключение

Правильно выполненный чип-тюнинг на Тойоте Камри действительно дает прирост динамики и мощности. Учитывая цену данной процедуры, которая на данный момент составляет приблизительно 15 тыс. рублей, найти более дешевый способ прокачать авто? вряд ли получится. Однако, следует помнить, что именно для моделей камри производитель не рекомендует модифицировать управляющее силовым агрегатом ПО. Поэтому, если автовладелец не относится к любителям быстрой езды, тюнинговать мотор, не имеет смысла.

Чип-тюнинг Тойота Камри

Многие владельцы автомобилей этой модели желают выполнить чип-тюнинг своей машины. Подобное обусловлено стремлением улучшить ее технические характеристики. Изначально при выполнении настроек производители автомашин стараются выпускать двигатели, которые по выхлопу не должны превышать экологический стандарт, т. е. заранее занижают мощность мотора. То же самое они могут делать из соображений маркетинга.

Чип-тюнинг предоставляет возможность раскрыть потенциальные возможности мотора, заложенные машиностроителями, причем без снижения надежности и ущерба качеству. При чиптюнинге выполняется оптимизация программы, преследующая цель модифицировать параметры. В этом случае специалисты делают перепрограммирование или перепрошивку блока управления мотора, т. е происходит замена оригинальной программы на тюнинговую.

Это один из популярных и эффективных способов изменить характеристики машины. Владельцы спорткаров, таких как Chevrolet Camaro, частенько прибегают к данной процедуре. О возможностях преображения Шевроле Камаро можно узнать подробнее в другой статье. Далее же мы рассмотрим чип-тюнинг на примере модификаций машин Camry.

Чип тюнинг на Тойота Камри 2.4

В процессе замены программы на Тойоте 2.4 есть реальная возможность откорректировать интересующие владельца параметры. Усовершенствование бензинового мотора 2.4 способно увеличить мощность до 10% в его атмосферной модели. Все это достигается регулировкой ЭБУ, а программа тюнинга не только изменит потенциал двигателя, но и гарантирует ровную и стабильную тягу.

Чип тюнинг на Тойота Камри 2.5

Перепрограмирование блока управления Camry V50 2.5 позволяет упорядочить требуемые параметры по повышению крутящего момента, приращению мощности и понижению расхода топлива. Чтобы не разбирать электронный блок управления все планируемые работы выполняют с помощью диагностического разъема. Применяемое оборудование должно иметь сертификат.

После выполненного чип-тюнинга мотора Camry V 55, через определенное время появляются существенные изменения в следующем:

повышается чувствительность педали акселератора;
добавляется мощность и соответственно в лучшую сторону изменяется динамика;
двигатель начинает работать стабильно и тихо и т. д.

Подобные изменения зависят от технического состояния данной машины. Полная адаптация заложенных программ на Тойоте V 55, наступает после пробега автомобиля в пределах 300 км.

Чип тюнинг на Тойота Камри 3.5

Улучшение программы ЭБУ Camry 3.5 дает возможность менять настройки и характеристики мотора в разных режимах.

Им в современной машине командует ЭБУ (компьютер), который контролирует момент зажигания, объемы подачи топлива и большое количество иных параметров. После осуществленного чип-тюнинга большая часть показателей улучшает свои показатели.

На примере двух показателей тюнинг Toyota можно рассмотреть результаты оптимизации. При стандартной программе мощность мотора составляла 249 ед., причем крутящий момент соответствовал 346 Нм. По окончании тюнинга разница по первому показателю +21, прибавка по второму стала еще больше на 27 Нм. При этом снизился расход топлива.

Процесс чип-тюнинга, оборудование и программы

Перепрошивка блока управления начинается с комплектации оборудованием и утилитами. Чтобы сделать чип тюнинг авто Тойота Камри 2.5 требуется следующее:

ноутбук с установленной ОС;
лицензированный загрузчик;
адаптеры;
распаковщик.

Важно помнить! Использование не лицензированного продукта после оптимизации может привести к постоянному сбою в работе мотора автомобиля.

А это, в свою очередь, может быть причиной изменений ряда характеристик Toyota Camry V50, т. е. будет получен нежелательный результат. Подготовив все необходимое для тюнингования можно начинать работу. Для этого находим ЭБУ, который расположен за панелью вещевого «бардачка» у данной модели. Подключаем адаптер к блоку, а затем соединяем его с ноутбуком.

По окончании работ и отключения используемого оборудования, можно приступить к тестированию двигателя. Если настройки выполнены правильно, опытный водитель заметит изменения в его динамике. Мотор Тойоты начинает равномерно и тихо работать, а в дальнейшем должно снизиться количество потребляемого топлива.

Следует знать, чтобы детали не перегревались в ходе эксплуатации, после увеличения показателей, в момент выполнения чип-тюнинга лучше будет установить на середину бегунок настроек характеристик машины.

Подведем итоги

Как видим, основным инструментом для замены чип тюнинга на автомобиле Тойота Камри с мощностью двигателя 2.5 и больше станет ноутбук. А вы уже производили данный процесс? Расскажите о вашем опыте в комментариях.

Чип-тюнинг Toyota Camry V50 2.5

Комфортный седан бизнес-класса от японского концерна - Toyota Camry 7-го поколения получивший индекс кузова XV50. Автомобиль выпускался с 2011 по 2014 год, пока на смену не пришла обновленная версия модели XV55.

Рассмотрим чип-тюнинг на Toyota Camry XV50 в комплектации с атмосферным бензиновым двигателем объемом 2.5 литра, мощностью 181 л.с. и 231 Нм. Мотор имеет обозначение 2AR-FE и, помимо Camry, устанавливается на автомобили Toyota Alphard, Toyota RAV4, Lexus ES250 и Scion Tc.

На Тойота Камри XV50 2.5 за управление двигателем отвечает электронный блок компании Denso, построенный на базе процессора NEC 76F00XX. Чип-тюнинг проводим через диагностический разъем OBD2. Перед программированием обязательно делаем диагностику электронных систем на наличие ошибок неисправностей. Чтение программы управления доступными способами на данном блоке невозможно. Запись новой прошивки длится не долго - около 5-10 минут. На время программирования подключаем внешний источник питания во избежание просадки напряжения бортовой сети и возможности разряда аккумуляторной батареи.

Прошивку модифицируем основываясь на пожеланиях клиента. При настройке учитываем особенности двигателя и трансмиссии, чтобы отрицательно не повлиять на их ресурс. За счет чип-тюнинга на Toyota Camry XV50 2.5 удается увеличить мощности до 8%. К сожалению, на данном двигателе невозможно получить более внушительных цифр. Такой скромный результат сказывается на собранности и комфортности в езде. Улучшение динамики ощущается в зоне низких и средних оборотов двигателя. Сам разгон становится эластичным и мягким, набор скорости происходит легче. Сглаживаются всевозможные провалы, в том числе улучшается отклик от нажатия на педаль акселератора. В спокойных режимах езды отмечается небольшое снижение расхода топлива.

В цифрах:
Было 181 л.с. ➡ Стало

195 л.с.
Было 231 Нм. ➡ Стало

Результат:
Расчетный прирост мощности 8% к лошадиным силам и 8% к крутящему моменту.

В данном случае прирост составил

В результате улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов , преимущественно на низких и средних нагрузках . Убраны провалы на старте и при переключении передач. Убраны ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Режим кондиционирования при включении менее сказывается на потере мощности. Улучшена скорость реакции педали газа. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива.

Глубокий тюнинг двигателя Тойота Камри 2.4 литра

Причина обращения: желание улучшить динамику. Машина перед обращением хуже ехала по сравнению с новым состоянием, расход топлива увеличился на 2 л.

Первый этап - восстановительная технология для уменьшения износа, формирования правильной геометрии деталей, эллипсности конусности цилиндров (заводские дефекты производства) и снижения потери на трение при одновременном упрочнении поверхности пар трения.

С помощью уникального диагностического оборудования выявлены дефекты:
предельный износ цилиндров, закоксовка и износ поршневых колец, обгар фасок седел и клапанов. Серьезная доводка возможно только после применения восстановительной технологией для получения необходимой геометрии, упрочнения деталей и увеличения ресурса двигателя

Комплекс проведенных работ позволил поднять мощность двигателя на 30% относительно исходного уровня. На этот двигатель дана гарантия 100,000 км. Срок выполнения работы – 3 недели

Восстановленные цилиндры. Желтый золотистый цвет – места восстановленного износа, царапин и заводских технологических дефектов

Хорошо виден прорыв газов через кольца, залегание колец. Прорыв газа идет из камеры сгорания в картер через залегшие кольца. Из-за избыточного давления в картере пары масла попадают во впускной коллектор и далее в цилиндр. Этот процесс прогрессирует и приводит к запредельному расходу масла.

Чип-тюнинг двигателей TOYOTA CAMRY

Безопасный и эффективный чип-тюнинг для TOYOTA CAMRY.

Совершенно новый уровень мощности, плавности хода и экономичности двигателя вашего Toyota – без технического вмешательства в работу его узлов. Получите 100% безопасности и максимум эффективности двигателя для вашего стиля вождения!

Цена: от 15 000 руб.

СОХРАНЯЕТСЯ ГАРАНТИЯ НА АВТОМОБИЛЬ

Можно производить чип-тюнинг на новых автомобилях. Наш софт не видит официальный дилер. Мы одни из немногих компаний на рынке тюнинга и предлагаем решение, которое не видит официальный дилер, пересчитывая контрольную сумму, счетчик программирования и ряд других параметров. На нашей прошивке вы сможете без проблем посещать дилера для прохождения ТО и других работ, при этом нет необходимости каждый раз возвращать заводскую прошивку.

TOYOTA CAMRY

(2.0i, 2.5i, 3.5i)

Двигатель 3.5i

Увеличение мощности (л.с.): + 81 л.с.
Увеличение крутящего момента (Hm): + 68 Hm

Двигатель 2.5i (Для кузова V70 прошивка в разработке)

Увеличение мощности (л.с.): + 19 л.с.
Увеличение крутящего момента (Hm): + 32 Hm

Двигатель 2.0i

Увеличение мощности (л.с.): + 17 л.с.
Увеличение крутящего момента (Hm): + 26 Hm

ПРЕИМУЩЕСТВА И ЦЕНА:

Стоимость программного чип тюнинга (увеличение мощности):
- Для кузова V50 - 15 000 р.
- Для кузова V70 - 17 000 р.
- Для кузова V70 и мотора 3.5 с обновлением ПО АКПП - 25 000 р.
ОПИСАНИЕ:

Прирост мощности на бензиновых (атмосферных) двигателях TOYOTA CAMRY 3.5i составляет до +30% л.с., плюс ликвидируется провал при разгоне, добавляется динамика и эластичность в режиме малых и частичных нагрузок, то есть при разгоне автомобиля (за счет сдвига крутящего момента в область низких и средних оборотов), незначительное понижение расхода топлива (при неизменном стиле вождения).

В результате чип-тюнинга вы получите:

ПРИРОСТ МОЩНОСТИ

Прирост мощности дизельного двигателя после установки составляет от 25 до 40%. Столько же прибавит крутящий момент

БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Бензиновые двигатели увеличивают в среднем 10 % мощности и крутящего момента

ЗАПАС ПРИ ОБГОНАХ

Автомобиль становится более отзывчивым на педаль газа. Появляется запас при обгонах

РАСХОД ТОПЛИВА

Расход топлива после чип-тюнинга немного падает

РАБОТА АКПП

Переключения АКПП становятся более мягкими, машина становится эластичнее

СГЛАЖИВАНИЕ "ТУРБО-ЯМЫ"

Уменьшается задержка при старте с места, сглаживается «турбо-яма»

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ ПРО ЧИП-ТЮНИНГ

Рассмотрим на примере TOYOTA LAND CRUISER 200 с дизельным двигателем, которая поставляется на российский рынок с заранее дефорсированным (сниженная мощность) двигателем в 235 л.с. (с целью попадания в нужный диапазон транспортного налога в РФ)

Абсолютно аналогичная модель TOYOTA LAND CRUISER 200 поставляется на европейский рынок с практически 300 л.с. (и на рынке, соответственно, есть предложения по приобретению ЭБУ TOYOTA из Европы для замены ЭБУ из РФ)

Отсюда вывод — прирост мощности, полученный в результате чип-тюнинга электронного блока управления TOYOTA, заранее (программно) заложен производителем TOYOTA MOTOR RUS во все дизельные двигатели TOYOTA.

Программа для каждого двигателя хранится в памяти блока управления. Эту программу можно прочитать при помощи компьютера со специальным оборудованием. В большинстве случаев мы можем считать/записать данные с помощью бортового диагностического порта (OBD), таким образом нет необходимости извлекать блок управления.

Мы можем настроить ECU на большинстве автомобилей Toyota и Lexus, выпускаемых с 2003 года по настоящее время (мы сконцентрированы на данных брендах).

Да, у нас есть программа «Тест-Драйв», в рамках которой у автовладельцев Toyota и Lexus есть период для бесплатного тестирования усовершенствованной прошивки. В течении данного периода автовладелец может бесплатно вернуться к стоковой (заводской) прошивке ЭБУ и получить обратно свои средства (в 100% объеме).

EGR — это система рециркуляции отработавших газов, которая предназначена для снижения в отработавших газах оксидов азота за счет возврата части отработавших газов во впускной коллектор. Оксид азота (NOx) под воздействием высоких температур окисляется, следовательно, уменьшается количество вредных выбросов в атмосферу. Выхлопной газ, повторно поданный назад в цилиндры, добавляет в двигатель вызывающие износ загрязнители (сажу и смолы) и быстрее окисляет моторное масло (пропускное сечение впускного коллектора сильно уменьшается при этом, что проявляется в снижении мощности двигателя), что отрицательно сказывается на ресурсе двигателя. Таким образом, основной плюс программного отключения системы EGR — это чистота двигателя, минус — ухудшение экологических параметров, однако углеводородные выделения, выбросы макрочастиц (сажа), угарного и углекислого газов существенно уменьшаются. Ресурс системы EGR составляет от 60 до 100 тыс. км

Мы оптимизируем настройки двигателя не превышая пределы надежности. Если машина эксплуатируется в нормальном режиме, то «срок жизни» двигателя равен заводскому значению. Если машина будет эксплуатироваться в экстремальных условиях (напр. гонки) то, срок службы двигателя может сократится до 3-5%. Это означает, что двигатель прослужит 570000 км, вместо 600000, заявленных заводом изготовителем (и чип-тюнинг здесь не при чём).

В зависимости от стиля вождения. Оптимальные настройки и увеличения крутящего момента обычно приводит к сокращению расхода топлива до 10%.

Увидят ли дилеры во время прохождения технического обслуживания (inspection), что на машине сделан чип-тюнинг?

Нет, дилеры не смогут увидеть изменение программы управления двигателем с их оборудованием, т.к. чип-тюнинг проводится на основе оригинальной программы.

Возможен небольшой рост температуры во время экстремального эксплуатирования автомобиля (гонки) в пределах 3-5 градусов

С нашей оптимизацией программы вы почувствуете повышение мощности во всем диапазоне оборотов, в особенности на низких и средних оборотах.
Чип-тюнинг дает прибавку мощности и крутящего момента. Величина этой прибавки зависит от типа и конструкции двигателя, режима его работы. После чипования мощность обычно увеличивается на 5-25% при увеличении крутящего момента на 10-50%. Обычно говорят о возросшей мощности, хотя субъективно она ощущается значительно меньше прироста крутящего момента.

Для увеличения мощности двигателя мы можем изменить установку угла опережения зажигания, величину времени впрыска, отключить или изменить режим работы систем, контролирующих токсичность выхлопных газов, для двигателей с наддувом можно изменить величину давления наддува и другие параметры управления двигателем. Кроме того, возможно увеличить максимально разрешённые обороты двигателя и максимально допустимую скорость автомобиля.

Чип тюнинг Toyota Camry (XV55)

Производители новых автомобилей на программном уровне “душат” двигатель из-за жестких экологических стандартов (Евро 5) и адаптации под транспортный налог. Это ощущается в вялом разгоне с низких оборотов, нехватке мощности при обгонах на трассе и паузах при нажатии на газ.

Чип тюнинг Toyota Camry 2.0 (148 л.с) позволяет раскрыть весь потенциал двигателя, увеличить мощность и устранить недостатки заводских характеристик не снижая его ресурса.

Как мы изменили заводские характеристики

Перед установкой новой прошивки мы проводим бесплатную консультацию и диагностику двигателя, чтобы убедиться в исправном состоянии мотора. Разбор ЭБУ не требуется, для записи прошивки достаточно подключиться к штатному разъему OBDII.

Тюнинг прошивку мы заказали у нашего опытного поставщика компании TL-Chip. Данный разработчик имеет огромный и успешный опыт чип тюнинга двигателей Toyota и Lexus, о чем свидетельствуют многочисленные положительные отзывы наших клиентов. Для сохранения дилерской гарантии мы копируем контрольные индикаторы (CVN) заводской прошивки, чтобы наши клиенты могли продолжить обслуживание у дилера.

Новые преимущества от прошивки
- мощность увеличена до 165 л.с.
- разгон стал еще более динамичным во всем диапазоне оборотов
- мотор сразу реагирует на педаль газа
- переключения АКПП стали более плавными
Теперь благодаря значительному запасу мощности обгоны на трассе станут быстрыми и безопасными, а при спокойном стиле езды снизится расход топлива до 1 л.

Если вы хотите получить такой же результат звоните и записывайтесь по тел. 8 (843) 253-41-94.

Тюнинг Toyota Camry

Популярную в России и США «японку» Toyota Camry принято относить к Е-классу - высшему в классе легковых автомобилей среднего размера. Внешним видом, габаритами, динамическими качествами и, конечно, вместительностью эти автомобили действительно напоминают модели представительского класса.

Принципиально высокие потребительские свойства автомобилей Е-класса не оставляют особого простора для тюнинга. Мало кто по доброй воле вмешивается в работу двигателя Тойоты Камри, хотя слухи об установке турбин на атмосферные моторы Камри ходят.

А вот любителям внешнего тюнинга, несмотря на конструктивные достоинства японского автомобиля, есть к чему приложить свою фантазию.

Превратить солидный седан в спорткар? Нет проблем!

Спорткар из гражданской Toyota Camry

Существующие наборы обвесов позволяют кардинально преобразовать внешний вид Toyota Camry, делая модель трудноузнаваемой. Качественный пластик, высокотехнологичное производство деталей и продуманность конструкции крепления обвесов делают доступным любое преображение любимого автомобиля.

Тойоте все к лицу - и солидная «зализанность», и агрессивная «спортивность».

Чип-тюнинг Toyota Camry

Имея столь солидный автомобиль, очень хочется увидеть зримое проявление его безудержной мощи. На стандартно «заряженном» моторе это вряд ли получится - все-таки Toyota Camry не спорткар. А вот «доработать» двигатель с помощью чипирования устройством RSchip вполне возможно.

Результат оказывается неплохим. Прирост мощности составляет внушительные 10% (со 167 до 184 л.с.). Получить большую отдачу от мотора помогает и рост крутящего момента на 11% (с 224 до 249 Нм). При этом экономия топлива (средний расход) может достичь 5-7%.

Правда, изменение параметров работы мотора может негативно повлиять на устойчивость его работы (мы касались этой темы в статье о тюнинге Тойота Королла). Поэтому специалисты производителя без энтузиазма относятся к идее перепрошивки вполне удачного двигателя Камри.

Rschip используется для доводки мозгов Toyota Camry

Так или наче, грамотно установленный Rschip не вносит никаких изменений в программы автомобиля, работая как дополнительное оборудование. Поэтому он не «виден» при диагностике и у владельцев новых авто нет ни малейшего риска потерять гарантию.

Защитные наклейки на кузов Toyota Camry

У любого автомобиля имеются «проблемные места», которые с течением времени начинают выглядеть не очень презентабельно. Углубления под дверными ручками не исключение. Если вы посмотрите на любой автомобиль Toyota Camry, уже побегавший по дорогам страны, вы обязательно увидите в этих местах характерные цветные царапины от лакированных ногтей.

Избежать этих повреждений трудно, однако предотвратить их появление вполне возможно. Защитные наклейки на дверь практически незаметны, не портят лакокрасочное покрытие и легко устанавливаются даже неспециалистом. Отдельно стоит отметить, что производятся данные наклейки самой корпорацией TOYOTA.

Небольшой стайлинг в виде накладок украсит внешний вид Тойта Камри

Аналогичные накладки размещается и в других проблемных областях - пороге багажника, бамперах. Прозрачная или окрашенная клейкая пленка является недорогим и эффективным «предохранителем» от царапин и сколов. Важно, что такого рода тюнинг Тойта Камри своими руками посилен для любого пользователя автомобиля.

Тюнинг оптики Toyota Camry

Без сомнения, очень эффектной доработкой штатной оптики Camry является установка дополнительной круговой неоновой подсветки. Кроме повышения привлекательности внешнего вида, тюнинговая операция повышает и безопасность движения - автомобиль с включенными фарами более заметен на дороге, если оснащен «ангельскими глазками»!

Обновленные фары Toyota Camry сделют автомобиль более агрессивным

Монтаж набора не представляет труда при наличии начальных навыков пользования инструментами и паяльником. В набор входят неоновые кольца и блоки стабилизации, подключаемые к штатным габаритным огням, либо к выводу отдельного переключателя.

Тюнинг штатной подсветки Toyota Camry

А если заменить подсветку то салон Toyota Camry заиграет

Придать нарядности салону Toyota Camry можно путем несложного тюнинга штатной подсветки органов управления, кнопок, а также подсветки пола. Вариации оттенков подсветки многообразны. Выбор зависит лишь от фантазии владельца - и сочетания с цветовым оформлением салона. При желании нетрудно реализовать двухцветное и даже многоцветное исполнение светящихся элементов.

Отдельной строкой идет подсветка селектора КПП. Очень эффектно выглядящая змейка выполнена с помощью специальной светодиодной платы.

Молдинги: защищаем Toyota Camry на парковке

Абсолютным большинством владельцев Toyota Camry, установившим себе молдинги, признана их полезность и эффективность. В условиях городской скученности, отсутствия качественных стоянок, автомобилистам зачастую приходится рискованно и плотно парковаться. И если опытный автолюбитель вписывается в свободное пространство виртуозно, не задев чужой автомобиль (в девяти случаях из десяти), то новички «стукают» и царапают «соседей» с завидным постоянством.

Установка молдингов не только меняет среднюю линию Тойота Камри, но и функционален

Молдинги позволяют избежать царапин на дверях, принимая удары на себя. Для Toyota Camry предлагаются разнообразные молдинги - цельнолитые, с хромированными или цветными вставками, резиновые и т.д. Крепится молдинг, как правило, на самоклеящуюся пленку, уже закрепленную на нем, поэтому его монтаж не составит никакого труда - нужно лишь не ошибиться с разметкой.

Шумоизоляция салона Toyota Camry

Дополнительная шумоизоляция Тойота Камри не помешает

Тойота Камри ставится множеством достоинств, однако штатная шумоизоляция машины далеко не идеальна. Чего стоит только тот факт, что шумоизоляции крыши. нет вообще! Попав под сильный дождь, можно испытать полное ощущение пионерского барабана над головой.

В розничной торговле нетрудно приобрести готовые наборы для шумоизоляционного тюнинга Toyota Camry. Для удобства проведения операции необходимо снять сиденья, напольное покрытие, обшивку дверей и потолка. В результате проведенной работы уровень шума снижается почти в два раза, давая ощущение езды на автомобиле VIP-класса.

Тейпография Toyota Camry

Тейпография - новое направление внешнего тюнинга автомобиля. Очень похожий на аэрографию, данный процесс представляет собой наклеивание специальной клеящейся высокопрочной пленки на корпус автомобиля.

Тейпографированная поверхность может быть как однослойной, с готовым рисунком, так и сложной, многослойной. Но пленку изображение наносится струйным, шелкографическим или электростатическим методом печати, что предполагает неограниченность сюжетной реализации - вплоть до создания детальнейших картин и пейзажей.

Отличие от аэрографии очевидно: поклейка пленки намного дешевле ручной росписи, ведется быстро, может выполняться даже непрофессионалом. Главное - процесс обратим! Продать автомобиль с аэрографией почти всегда проблематично - не всех устраивают «художества», а перекраска кузова дорога. С тейпографией такой проблемы нет в принципе - пленка бесследно снимается за считанные минуты.

Подсветка багажника Toyota Camry

Для владельцев Camry не секрет, что штатная подсветка багажника автомобиля тусклая, и что ночью найти нужный предмет в заполненном багажнике весьма проблематично. Поэтому владельцы машины устанавливают в багажниках дополнительную подсветку или вовсе меняют штатное оборудование на нечто другое. Например, на экономичные светодиодные ленты.

Замена подсветки багажника в Тойоте Камри доступна даже начинающим

Замена подсветки технологически несложна и доступна каждому. В результате, кроме полезного яркого света можно получить и очень впечатляющую подсветку, отражающую индивидуальность владельца.

Бронирование фар Toyota Camry

Защита фар от механических повреждений требуется любому автомобилю, и особенно - «глазастой» Тойоте Камри. Процесс прост: на стекло штатной фары наклеивается специальная прозрачная пленка особого состава. В результате осветительный прибор получает защиту от сколов в результате попадания мелких дорожных камней и песка.

Гидрофобные свойства пленочного покрытия защитят фару от воздействия дождя и снега. Вода скатывается по защитной пленке, не образуя больших капель. Пленка абсолютно прозрачна и не влияет на светопропускание, так что с прохождение техосмотра проблем не будет.

Познакомьте нас со своим видением внешнего и технического тюнинга Тойоты Камри. Делитесь идеями самостоятельного улучшения автомобиля на страницах нашего журнала!

Чип-тюнинг автомобилей Toyota Camry в Санкт-Петербурге

Та самая Камри 3.5, атмосферник, которая для РФ выпускается с мощностью 249 л.с., а в Штатах 272 л.с.

Чип-тюнинг Toyota Camry 2.4 167hp 2008 года выпуска

Toyota Fortuner 2gen 2.8 TD AT 2WD 177 л.с. 2019

Чип-тюнинг Stage 1 от LoS, замеры на диностенде

Toyota Land Cruiser 200 450d 235 Hp

Замеры чип-тюнинга Stage 1 (+ бонус - разгон 0-100)

Toyota Land Cruiser Prado 2.8d 177 Hp 2018

Ну и где тут 250 л.с.? Статья про чип-тюнинг Прадо 2.8d

Toyota Land Cruiser 200 450d 249 Hp

Замеры на стенде Toyota LC200 450d и Lexus LX450d

Toyota Land Cruiser 200 4.5d

Замеры результатов программного тюнинга автомобиля Toyota LC 200 4.5d с заводской мощностью 235 л.с.

Toyota Land Cruiser 200 4.5d

Еще одно проведение чип-тюнинга с замерами прибора Race Logic. Автомобиль Toyota Land Cruiser 200 4.5d

Toyota Land Cruiser 200 4.5d

Toyota Avensis 1.8i MT

Чип-тюнинг Toyota Avensis 1.8i 129hp MT 2007 и замеры на динамометрическом стенде.

Toyota Corolla 1.6i

Замеры мощности и крутящего момента до и после чип-тюнинга автомобиля Toyota Corolla 1.6i

Toyota Hilux 2.5d

Чип-тюнинг Toyota Hilux 2.5d. Графики замеров динамометрического стенда.

Toyota Land Cruiser Prado 150 3.0d

Замеры и сравнение графиков калибровок от LoS vs Тюнинг-бокс. Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 150 3.0d 173hp 2013 года выпуска

Toyota Land Cruiser Prado 150 3.0d

Чип-тюнинг автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 3.0d и график замеров на динамометрическом стенде

Lexus IS250i - как получить прирост мощности на "атмосфернике"?

А еще - немного про тюнинг для девочек.

Toyota Land Cruiser 200 450 D, Чип-тюнинг от LoS

Toyota Land Cruiser 200 450d, чип-тюнинг от Лаборатории Скорости

Toyota Land Cruiser Prado 2.8d, чип-тюнинг от Лаборатории Скорости

Поздравляем вас с Днем России! Сообщаем, что 14 июня мы отдыхаем, а далее работаем по стандартному графику. Ждем вас, друзья!

Ждем вас в гости, в соответствии с праздничным графиком работы! 1,2,3 и 8,9,10 -мая - выходные, 4,5,6,7 - мая - мы работаем в обычном режиме.

Автомобиль Тойота Камри v 50 и её тюнинг

Вся линейка автомобилей Camry является на территории России поистине легендарной. Модель данного кузова получила широкое распространение и стала самой популярной в своем сегменте. Во многом популярность обусловлена закупкой автомобилей для государственных нужд. За время производства модели на отечественном рынке было реализовано около 45 000 экземпляров, что для сегмента D является внушительной цифрой.

Доработка мотора

Чип тюнинг двигателей автомобиля Toyota Camry объемом 2.5 литра и 3.5 литра. Процедура чип тюнинга для моторов с разным объемом имеет свои нюансы.

В целом компоновка моторного пространства модели с разными типами двигателей не имеет существенных отличий, однако устройство моторов их систем выпуска (каталитических нейтрализаторов) отличается разительно. В любом случае всегда необходимо использовать хорошее моторное масло, такое как Мобил.
- Для различных типов двигателей нельзя использовать одну программу (программное обеспечение) при перепрошивке блока управления.
- Также значительную разницу представляют системы выпуска для моделей с различными моторами.
- Проведение чип тюнинга на менее мощном двигателе (2.5 литра) потребует соответственно меньших затрат при установке новой системы выпуска и заглушек.
- Чип тюнинг самого мощного двигателя с номинальным объемом в 3.5 литра обойдется приблизительно в 13 000 -16 000 рублей (с учетом сервисных работ и стоимости запчастей).
- Самыми известными программами практически на все типы автомобилей являются продукты от специалиста «Паулюса».
Процедура чип тюнинга для обоих двигателей в своей последовательности аналогична:
1. Сначала проводится перепрошивка блока управления автомобиля. С помощью специальной программы штатные настройки работы силового агрегата заменяются на тюнинговые (качество топливной смеси, задержка при детонации топлива). Эти изменения и приводят к увеличению силовых характеристик двигателя, его мощности и крутящего момента;
2. Для того чтобы в большей степени реализовать потенциал двигателя удаляется штатный нейтраличтиеский катализатор картерных газов. Эта деталь служит фильтром для отработавших газов, тем самым исполняя экологические нормы выбросов в атмосферу, но при этом же замедляя цикл выброса газов и уменьшая номинальную мощность двигателя. Тюнинговый выпуск состоит из металлических труб высокой прочности, в которых не содержится специальных сот для обработки газов и поэтому они беспрепятственно попадают в атмосферу. Вкупе с изменениями на программном уровне установка тюнингового выпуска также положительно сказывается на мощности двигателя;
3. Установка на место датчиков кислорода и отработавших газов заглушек. Если эту процедуру не произвести на панели приборов постоянно будет гореть лампа неисправности двигателя, так как работа этих датчиков непосредственно увязана со штатным катализатором.
К положительным чертам чип тюнинга относится увеличение мощности и крутящего момента (на 6% и соответственно на 4%), что учитывая хорошие динамические показатели обоих двигателей, даст прибавку в разгонной динамике в 0.2 секунды при разгоне до 100 км/ч.

К отрицательным моментам относится увеличение выбросов газов и увеличение потребление топлива (на 4%).

Доработка фар и установка обвесов

Фары автомобиля состоят из внушительного блока передней оптики и задних фонарей. Можно применять бронированную пленку для фар.

Чаще всего в этом плане владельцами проводится:
- Оклейка задних фонарей тонировочной пленкой. С точки зрения безопасности не слишком оправданны шаг, но сточки зрения внешнего вида (особенно в черном цвете кузова) задние фонари смотрятся внушительнее; Также можно использовать лак для тонировки задних фонарей
- Установка тюнингованных ламп освещения (ксенон или биксенон). Самыми популярными производителями являются лампы Bosch Philips – стоимость одной ксеноновой лампы составляет приблизительно 700 рублей. Замена происходит в несколько этапов – снятие в подкапотном пространстве защитного кожуха блока фар и демонтаж штатных устройств, с последующим монтажом тюнингованных ламп; Можно установить светодиодные лампы в габариты.
- Установка на верхнюю часть корпуса фары пластиковых накладок – «ресничек». Для данной модели такое оборудование производит компания renegade (стоимость в пределах 1000 рублей). Монтаж производится на поверхность корпуса фары с помощью двустороннего скотча. А вот как выглядят реснички на фары форд фокус 2, можно увидеть в данной статье.
- Установка обвесов в значительной степени меняет внешний облик автомобиля в лучшую сторону. А вот как выглядит обвес на Форд Фокус 2 хэтчбек, и насколько он улучшает внешний вид автомобиля, можно увидеть в статье по ссылке.
Основными производителями такого оборудования являются – Renegade, VC-Tuning, Ixion.

Стоит перейти по ссылке и узнать больше о существующем чип тюнинге Тойоты Камри 2.4 v40.

Стоимость полного комплекта обвесов составит порядка 25 000 рублей.

Процесс монтажа проходит в специализированном сервисе в несколько этапов:

Читайте также:

Мд тюнинг тойота камри

Чип-тюнинг Toyota Camry (Тойота Камри)

Увеличение объема впрыска рабочей смеси

Педаль акселератора (газа)

Зажигание

Расход топлива

Чип тюнинг на разных моделях

Чип тюнинг на Тойоте Камри 2.0

Чип тюнинг на Тойоте Камри 2.4

Чип тюнинг на Тойоте Камри 2.5

Чип тюнинг на Тойоте Камри 3.5

Чип тюнинг TDR моделей

Заключение

Чип-тюнинг Тойота Камри

Чип тюнинг на Тойота Камри 2.4

Чип тюнинг на Тойота Камри 2.5

Чип тюнинг на Тойота Камри 3.5

Процесс чип-тюнинга, оборудование и программы

Подведем итоги

Чип-тюнинг Toyota Camry V50 2.5

Глубокий тюнинг двигателя Тойота Камри 2.4 литра

Чип-тюнинг двигателей TOYOTA CAMRY

Цена: от 15 000 руб.

СОХРАНЯЕТСЯ ГАРАНТИЯ НА АВТОМОБИЛЬ

TOYOTA CAMRY

(2.0i, 2.5i, 3.5i)

ПРЕИМУЩЕСТВА И ЦЕНА:

В результате чип-тюнинга вы получите:

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ ПРО ЧИП-ТЮНИНГ

Чип тюнинг Toyota Camry (XV55)

Тюнинг Toyota Camry

Чип-тюнинг автомобилей Toyota Camry в Санкт-Петербурге

Чип-тюнинг Toyota Camry 2.4 167hp 2008 года выпуска

Toyota Fortuner 2gen 2.8 TD AT 2WD 177 л.с. 2019

Toyota Land Cruiser 200 450d 235 Hp

Toyota Land Cruiser Prado 2.8d 177 Hp 2018

Toyota Land Cruiser 200 450d 249 Hp

Toyota Land Cruiser 200 4.5d

Toyota Land Cruiser 200 4.5d

Toyota Land Cruiser 200 4.5d

Toyota Avensis 1.8i MT

Toyota Corolla 1.6i

Toyota Hilux 2.5d

Toyota Land Cruiser Prado 150 3.0d

Toyota Land Cruiser Prado 150 3.0d

Lexus IS250i - как получить прирост мощности на "атмосфернике"?

Автомобиль Тойота Камри v 50 и её тюнинг

Доработка мотора

Доработка фар и установка обвесов