Как снять подушку безопасности с руля ниссан ноут

Обновлено: 25.04.2024

Как снять и поменять подушку безопасности с руля своими руками?

Водитель и пассажиры зачастую в безопасности в автомобиле благодаря различным девайсам, облегчающим жизнь, в том числе и ремням, и подушкам безопасности. Если данное устройство вышло из строя, есть несколько рекомендаций по его починке и замене. О том, как это сделать и как снять подушку безопасности с руля – читайте ниже.

Принцип действия подушек безопасности

1. Изделие состоит из нескольких основных элементов, которые составляют ядро конструкции. Принцип ее работы заключается в следующем:
2. Когда автомобиль сталкивается с каким-либо препятствием, в подушке безопасности срабатывает датчик, который передает в специальный блок значение местонахождения, а также информацию о силе удара.
3. Блок фиксирует и обрабатывает показатели и мгновенно подает сигнал на устройства, заставляя их сработать.
4. После этого выскакивают ПБ, и при этом сохраняется запись в электронный блок.

Возможные неисправности ПБ

Индикатор на приборной панели, свидетельствующий о неисправности ПБ оповещает о таких симптомах:

• подушки безопасности повреждены;
• датчики удара вышли из строя;
• разъемы плохо контактируют между собой;
• повреждение блока;
• вышел срок службы устройств.

В основном поломка заключается в проводке.

Если сработали подушки безопасности, можно их заменить или реанимировать. Подробнее – ниже.

Как ремонтируются эти элементы конструкции?

О том, что делать, если сработали подушки безопасности, а также как произвести их восстановление, замену и ремонт, можно узнать ниже.

Меры предосторожности

Процедура демонтажа подушки с руля своими силами

1. Для начала необходимо опустить и вытянуть руль.
2. После этого отвернуть его в сторону, и с обратной стороны найти небольшое отверстие с защелкой.
3. В этом отверстии при помощи отвертки приподнять крепление.
4. Повторить это действие необходимо с каждой из сторон.
5. После этого устройство вытянуть вперед и отключить контакты на руле. Приспособление снято и его замену можно произвести в обратном порядке.

Лучше всего произвести замену, чем перенастроить изделие, потому что лишь замена всех деталей гарантирует безопасную езду. Как понять, сработает ли подушка при восстановлении можно узнать в видео от канала Учимся водить машину.

Реанимация подушки

Несмотря на то, что изделие не рассчитано на многократное использование, а после срабатывания системы нужно заменить блок, а не работать с устаревшим пиропатроном, способ реанимации все же есть. Все восстановительные работы с заменой кожуха ПБ и припаиванием шлейфа должны быть аккуратными. В случае с этим действием, лампочка, которая сигнализирует о неисправности, больше не понадобится, ведь система нарушена. При подобных манипуляциях с системой безопасности нужно быть всегда начеку, ведь все «глюки» будут на совести автолюбителя.

Как ремонтируется шлейф?

Если возникла неисправность в шлейфе, нужно действовать таким образом:

1. Отключить клемму массы с АКБ.
2. Снять устройство, обеспечивающее безопасность, как сказано в инструкции чуть ниже.
3. Разъединить контакты и снять руль.
4. Снять с руля накладку, при этом отвернув крепления и защелки.
5. После этого потянуть за язычок, вытащить блок вместе со шлейфом.
6. В блоке снять крышку, и визуально исследовать, как в разобранном виде выглядит шлейф. Обращать внимание нужно на подозрительные изгибы и заломы шлейфа.
7. Отыскав место разрыва нужно снять шлейф. Деталь эту нужно заменить новой, и лишь в крайнем случае спаять место разрыва, соблюдая все меры предосторожности.
8. Собрать всю конструкцию в обратном порядке.

Фотогалерея «Инструкция по замене шлейфа»

На фото можно увидеть начальный этап снятия шлейфа.

Инструкция по замене подушки

Если изделие находится за торпедой, с его заменой могут возникнуть проблемы. Зачастую придется снимать торпеду целиком, и начинать демонтаж с руля. Для начала нужно снять пластиковую накладку с руля и открутить ПБ, после чего найти крепежной болт руля и, открутив его, снять рулевое колесо. После этого нужно над педалями открутить болты под кожухом руля и защелки, находящиеся по периметру. Теперь можно добраться до консоли и до торпеды.

Если при срабатывании ПБ повредила торпеду, придется заменить панель. В данном случае речь пойдет только о ПБ. Нужно аккуратно снять панель. Это может занять больше времени, если есть много крепежей и защелок. После снятия торпеды можно заняться изделиями безопасности. При разъеме проводов нужно запомнить местонахождение каждого из них. После этого снять ПБ и заменить ее новой. Каждый из контактов при сборке подключается ровно в том порядке, как осуществлялось снятие.

Видео «Ремонт водительской ПБ»

О том, как произвести ремонт прибора, можно узнать из ролика от автора RustikGV.

Пробег 130 000 км не работает звуковой сигнал, пропала связь с побушкой безопасности водителя.

Советы

Если вы неплохо разбираетесь в автомобилях, а главное в электронике, то можете этим заняться, но если знаний мало, то лучше обратитесь в сервис. Дело в том, что вам придется работать с датчиками и заниматься прошивкой.

Также вам понадобиться прошить бортовой компьютер, который запоминает удар и сохраняет его в своей памяти. В некоторых моделях КПП стает в аварийный режим, а некоторые прошивают только для того чтобы на вторичном рынке сказать, что машина не битая.

Мы поговорим о замене передних подушек, которые чаще всего срабатывают при ударе спереди или сзади. Такие виды аварий возникают чаще всего и поэтому мы обсудим именно этот вид подушки.

Nissan Note 2007, двигатель бензиновый 1.л., 88 л. с., передний привод, механическая коробка передач — визит на сервис

Nissan Note, 2016

Nissan Note, 2013

Nissan Note, 2016

Nissan Note, 2017

Посмотреть больше машин на Дроме

Менять пассажирскую подушку

Здесь все немного посложнее, дело в том, что у большинства автомобилей подушка находится за панелью торпедо. Чаще всего после выстрела портиться обшивка. На некоторых авто система крепится к раме авто и для замены приходится снимать панель торпедо.

Первое что нужно сделать это снять кожух с руля и снять подушки, даже если она в исправном состоянии. Также необходимо открутить крепежный болт и снять сам руль. После над педалями можно увидеть еще несколько болтов, их тоже необходимо открутить, это даст вам возможность добраться до центральной консоли.

Далее вам необходимо отщелкнуть защелки с помощью отвертки на центральной консоли. Это поможем вам снять штатную магнитолу и все остальное. После отсоединения этого всего вы сможете снять панель торпедо, но делать это нужно аккуратно.

Если же панель была повреждена, а на некоторых авто так бывает, то к сожалению вам придется поменять панель. В данном случае мы разберем только замену подушки, если панель при этом целая. Снимать панель необходимо аккуратно для того чтобы не повредить ее, крепежи и саму подушку. Если у вас иномарка, то крепежей будет очень много, проследите за этим.

Делать желательно все в гараже с освещением, так как процедура это не быстрая, иногда придется потратить пару дней. Также еще стоить помнить, что после аварии у вас есть повреждения кузова, которые тоже надо исправлять, но об этом позже.

Помните, скорее всего требуют ремонта ремни безопасности, лобовое стекло и еще некоторые детали автомобиля.

Ваша задача снять отключить все подходящие провода и демонтировать сам механизм. Затем нужно поставить все новое, но в обратном порядке. Но стоить помнить, что не стоить лезть, если вы не разбираетесь в автомобильной электронике.

Сколько это будет стоить?

Стоит все это будет не дешево, в среднем подушка стоит 15 000 рублей как водительская, так и пассажирская. Безусловно, если у вас старый автомобиль или очень бюджетный, все будет стоить намного дешевле.

Также всю необходимую работу можно выполнить в сервисе, сама процедура замены обойдется примерно в 5 000 рублей, так же в зависимости от автомобиля.

Порядок снятия подушки безопасности водителя на Ниссан Ноут

1. Поднимите капот и зафиксируйте его упором.

2. Отсоедините провод от «минусовой» клеммы АКБ и подождите около 15 минут (для полного разряда конденсатора активато­ра).

Предупреждение:

Попытка снятия модуля подушки безопасно­сти на Ниссан Ноут без отключения его электропитания мо­жет привести к неожиданному срабатыва­нию подушки.

3. Подденьте отверткой и снимите заглушки пружинных фиксаторов модуля подушки безопасности с обеих сторон рулевого колеса.

4. Через откритые отверстия в кожухе рулевого коле­са отожмите пружинные фиксаторы подушки безопасности Ниссан Ноут.

5. Отсоедините модуль от рулевого ко­леса.

6. Отсоедините провод звукового сигнала от разъема на подушке безопасности.

7. Подденьте отверткой фиксатор колодки жгута проводов, поднимите его вверх, и отсоедините колодку от выводов модуля подушки безопасности водителя.

8. Снимите с рулевого колеса подушку безопасности Ниссан Ноут.

9. Установите подушку безопасно­сти на Ниссан Ноут в порядке, обратном снятию.

Замена вала руля (карданов) на Ноуте

Глухой тонкий стук по рулю на моём Ноуте начался с пол года назад. По началу я не обращал на это внимание, но когда стук усилился, начал разбираться в проблеме. Симптомы у всех Енотов одинаковые:
Легкое постукивание по рулю при проезде мелких неровностей. Эффект усиливается при повороте руля. Если Вы видите знакомую ситуацию, в своём Ноте, то это статья поможет решить проблему!

Причина стука может быть в нескольких местах: крестовина кардана или шлицевое соединение телескопического механизма вала.

По отдельности, эти элементы не меняются, подлежит замене рулевой вал в сборе!

Номер оригинального вала: D80809U00D Цены в блоке ниже!

Хотя некоторые Енотоводы нашли несколько способов решить эту проблему, без замены. Первый способ, самый простой и не долгий, снять вал и набить везде куда только можно густую смазку, типа Литол-24. Помогает на несколько месяцев. Затем снова необходимо проделывать эту процедуру.

Ещё один способ, это сделать маленькие тиски для вала, в виде двух толстых пластин, которые стягиваются с двух сторон болтами. За счёт сжатия наружной трубки, устраняется люфт в шлицевом соединение, который в общем то и является причиной стука по рулю.

Причина стука

Самой распространённой причиной постукивания в руль на Ноуте, как раз и есть люфт в шлицах телескопического механизма рулевого вала. Добраться до этих шлицов без механического воздействия не возможно, трубка завальцована. Если только распилить её балгаркой, чтобы смазать, то это можно, и некоторые Енотоводы так и делают. Проделывается аккуратный пропил, набивается густая смазка, и затем распиленная трубка стягивается хомутами. Но я бы так не советовал делать, это всё же наша безопасность! Назначение этого телескопического механизма на рулевом вале, это при лобовом столкновении вал сложится, за счёт телескопа, и рулевое колесо, при ударе не нанесёт травм водителю.

Замена вала

Меняется вал очень просто, необходимо ослабить болты крепёжных хомутов сверху и снизу, и вытащить вал. Это может сделать практически каждый автолюбитель, который может обращаться с гаечными ключами. В сервис ехать не стоит, только деньги на ветер. Процедура проста до безобразия!

Единственное! Перед тем как снять вал, ОБЯЗАТЕЛЬНО зафиксируйте руль в прямом положении. Сделать это можно, подперев его об сидение. Чтобы не сбилось расположение шлицов в креплении. В противном случает, если вал провернётся и расположение собьется, потом придётся искать нужное положение, чтобы руль был в ровном положении при движении прямо. А это уже лишние телодвижения, и чтобы этого избежать, изначально зафиксируйте руль в ровном положении и колёса должны стоять прямо.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключ TORX ТЗО.

Для диагностики и ремонта электронных си­стем пассивной безопасности (SRS) требу­ются специальное оборудование и оснастка. В случае выхода их из строя обращайтесь

на специализированную станцию техничес­кого обслуживания. Во избежание получения травм от несанкционированного срабатыва­ния пиротехнических зарядов не разбирайте самостоятельно элементы системы. Однако при необходимости снятия и установки мо­дуля работу по снятию подушки безопаснос­ти водителя можно провести самостоятель­но, строго придерживаясь следующих пра­вил эксплуатации системы.

1. Перед началом работ отключите аккуму­ляторную батарею. Попытка снятия подушки безопасности без отключения электропита­ния может привести к неожиданному сраба­тыванию подушки.

2. Приступать к операциям по снятию подуш­ки безопасности можно только после полно­го разряда конденсатора активатора. Для этого необходимо после отсоединения про­вода от клеммы «минус» аккумуляторной ба­тареи подождать не менее 3 мин.

3. Не допускается падение модуля подушки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла.

4. Снятый с автомобиля модуль подушки бе­зопасности должен храниться на ровной го­ризонтальной поверхности, облицовкой мо­дуля вверх.

5. Не допускается воздействие на модуль по­душки безопасности температуры выше 95 °С.

6. При установке модуля в рулевое колесо автомобиля находитесь вне зоны разворачи­вания надувной подушки. При первом вклю­чении зажигания после установки модуля по­душки безопасности на автомобиль находи­тесь вне автомобиля и включайте выключатель зажигания, протянув руку под нижним кожухом рулевой колонки.

1. Отсоедините провод от клеммы «ми­нус» аккумуляторной батареи.

2. Установите рулевое колесо в положе­ние, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.

3. Подденьте отверткой.

4. . и снимите декоративный колпачок.

5. Выверните болт крепления модуля по­душки безопасности водителя к рулевому колесу.

6. . и извлеките болт. Аналогично сними­те колпачок, выверните и извлеките болт крепления модуля подушки безопасности с правой стороны рулевого колеса.

7. Потяните руками модуль подушки бе­зопасности на себя, извлеките его из сту­пицы и отведите от рулевого колеса на дли­ну подсоединенных жгутов проводов.

8. Подденьте отверткой и выведите фик­сирующую скобу колодки жгута проводов модуля подушки безопасности.

9. Отсоедините колодку от модуля по­душки безопасности.

10. Отсоедините две колодки жгута прово­дов от контактного кольца рулевого колеса.

11. Снимите модуль подушки безопасно­сти водителя.

Запрещается разборка модуля подушки бе­зопасности.

12. Установите модуль подушки безопас­ности водителя в порядке, обратном снятию.

Ниссан Жук. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, ключи TORXT30, «на 10», «на 12», «на 19».

1. Отсоедините провод от клеммы «ми­нус» аккумуляторной батареи.

2 снимите панель приборов

Перед началом работ отключите аккумуля­торную батарею. Попытка снятия подушки безопасности без отключения электропита­ния может привести к неожиданному сраба­тыванию подушки.

Приступать к операциям по снятию подушки безопасности можно только после полного разряда конденсатора активатора. Для раз­ряда конденсатора необходимо после отсое­динения провода от клеммы «минус» аккуму­ляторной батареи подождать не менее 3 мин.

Подушка А безопасности переднего пассажира установлена с обратной стороны панели при­боров.

Выведите подушку безопасности из за­цепления с панелью приборов и снимите ее.

4. Установите подушку безопасности пе­реднего пассажира и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Запрещается разборка модуля подушки бе­зопасности.

Не допускается падение модуля подушки бе­зопасности и попадание на него воды, смазки или масла.

Не допускается воздействие на модуль по­душки безопасности температуры выше 95 ”С.

При первом включении зажигания после ус­тановки подушки безопасности на автомо­биль находитесь вне зоны разворачивания подушки и включайте выключатель зажига­ния, протянув руку под рулевой колонкой.

Видео по теме "Nissan Juke СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ"

Снимаем аэрбег и руль Ниссан Жук Сброс ошибки подушки безопасности на Nissan Juke Снятие и установка подушки безопасности водителя на Приоре

Как заменить подушку безопасности водителя и руль на Nissan Quest

В этом руководстве вы узнаете, как снять рулевое колесо и подушку безопасности на автомобилях Nissan.

Посмотрите видеоклипы, которые проведут вас через все шаги, необходимые для замены подушки безопасности или рулевого колеса на различных автомобилях Nissan.

• 1 Что тебе понадобится
• 2 инструкции
  • 2.1 Шаг 1
  • 2.2 Шаг 2
  • 2.3 Шаг 3
  • 2.4 Шаг 4
  • 2.5 Шаг 5
  • 2.6 Шаг 6
  • 2.7 Шаг 7

  Что тебе понадобится
  

  • Nissan Driver Airbag

  Инструменты

  • Гаечный ключ
  • Безопасный набор Torx

  • В идеале вы должны получить магнитный набор.
  • Переустановка болтов подушки безопасности является сложной задачей без магнитной головки Torx.

  инструкции
  

  Шаг 1
  

  Припаркуйте свой Nissan и включите парковочные тормоза.

  
  

  Шаг 2
  

  Откройте капот и отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Подождите пять минут, прежде чем отсоединять какой-либо компонент подушки безопасности.

  Шаг 3
  

  Снимите Nissan водительскую подушку безопасности. На боковой стороне рулевого колеса есть два болта, которые нужно снять.

  
  

  После того, как два болта будут удалены, вы можете вытянуть подушку безопасности.

  
  

  Посмотрите видео о том, как снять руль Nissan.

  Шаг 4
  

  Ослабьте центральный болт рулевого колеса на 19 мм и снимите рулевое колесо.

  
  

  Отсоедините провода от руля.

  
  

  Посмотрите видео о том, как снять руль Nissan.

  Шаг 5
  

  Установите новый руль в обратном порядке. Затяните центральный болт рулевого колеса до 34 Нм или в соответствии с рекомендациями производителя.

  
  

  Посмотрите видео о том, как установить руль Nissan.

  Шаг 6
  

  Установите подушку безопасности водителя. Сначала подсоедините жгут проводов, затем закрепите подушку безопасности в руле с помощью двухсторонних болтов TORX. Затянуть болты TORX с усилием 9,5 Нм.

  
  

  Посмотрите видео о том, как установить подушку безопасности Nissan.

  Шаг 7
  

  Подключите отрицательный терминал. Запустите Nissan и убедитесь, что индикатор подушки безопасности не горит. Если индикатор все еще горит, сканер OBD2 уровня 2, который может считывать коды Nissan, необходим для считывания и очистки кодов.

  Перепрошивка подушек безопасности SRS AirBag на Nissan Note

  
  

  Приехал Nissan Note европейской сборки с ошибкой SRS AirBag. После ДТП на автомобиле были заменены все подушки, но ошибка на приборной панели продолжала светиться. Диагносты, ранее смотревшие автомобиль, при попытке стереть ошибку через OBD умудрились стереть дамп блока SRS Bosch 0285010839, 98820BH10A. После подключения блока компьютеру дамп имел вид FFFF FFFF FFFF. Так как Ниссан был в самой простой комплектации без пиропатронов преднатяжителя ремней, пришлось в течении длительного времени опытным путем подбирать подходящий дамп. Пробовали прошивать одной прошивкой за другой и каждый раз загоралась ошибка. При диагностике каждый раз появлялись ошибки отсутствия дополнительных подушек и преднатяжителей ремней, которых не было в автомобиле этой комплектации. Но в итоге, с пятого раза оригинальный дамп был найден. При включении зажигания система SRS прошла самодиагностику исправности компонентов и перешла в штатный рабочий режим, а сигнальный красный значок на приборной панели погас. Nissan Note блок подушек безопасности SRS Bosch 0285010839, 98820BH10A

  Важно помнить, что при самостоятельном снятии или установке блоков SRS, подушек, преднатяжителей ремней безопасности рекомендуется выключить зажигание и снять «-» клемму аккумулятора и подождать 3-5 минут, когда разрядятся конденсаторы. На некоторых иномарках рекомендуется выключать зажигание за 5 минут до снятия клеммы аккумулятора, чтобы все модули управления успели записать данные в память автомобиля.

  Всегда снимайте с клеммы аккумулятора сначала «-» провод, а только после этого «+» кабель. При подключении клемм, сначала требуется подсоединить плюсовую клемму, а минусовую клемму последней!

  При установке блока перепрошитого блока SRS необходимо выключить зажигание, снять «-» клемму аккумулятора, прикрутить блок SRS на посадочное место, подключить все разъемы и блоки и только после этого одеть клемму «-» на аккумулятор. Если все элементы безопасности исправны, то система само диагностируется и перейдет в рабочее состояние, а сигнальный значок на приборной панели погаснет. Сброс ошибок не требуется.

  Как снять подушку безопасности на руле Ниссан Ноут

  После снятия подушки, головкой на 19 откручиваем гайку фиксирующую руль. Ставим метки на руле и валу, чтобы.

  Nissan Note 1.6 снимаем руль - YouTube

  Ставим метки на руле и валу, чтобы потом все поставить обратно. Сдергиваем руль на с. . Nissan Note 1.6 снимаем руль. Дим Син . как снять руль и .

  Как снять подушку безопасности на руле - Nissan Note Клуб - Форум

  Помогите снять подушку безопасности на руле. В мануале написано что необходимо вынуть заглушки по бокам руля и под ними .

  
  
  
  
  
  
  

  КУПЛЮ ШЛЕЙФ НА РУЛЬ МАШИНА НИССАН МАРЧ КУЗОВ К-11 | Автор темы: Станислав

  КУПЛЮ ШЛЕЙФ НА РУЛЬ МАШИНА НИССАН МАРЧ КУЗОВ К-11

  22 May 2019 15:42

  Марина Фролова (Шарипова)

  Здравствуйте. Номер кузова к-11-955188

  22 May 2019 18:42

  replied to friend

  Марина Фролова (Шарипова)

  Марина добрый вечер, а что за шлейф вам нужен по вашему номеру кузова показывает что у вас руль стоит простой, у вас что на нем управление чего стоит?

  23 May 2019 05:44

  Марина Фролова (Шарипова)

  Здравствуйте. У меня мигает контрольная лампа подушек безопасности и не работает сигнал. Это стало так после того как поменяли рулевую рейку, мне сказали что порвали шлейф. Машина 2001 года.

  25 May 2019 08:07

  replied to friend

  Марина Фролова (Шарипова)

  Марина здравствуйте, обратитесь в нормальное сто для диагностики электронного блока управления SRS я думаю что в нем причина а шлейф руля за это на вашей машине не отвечает а сигнал пропал возможно что не опытные слесаришки когда меняли рейку оторвали питание на сигнал под капотом

  25 May 2019 16:51

  Марина Фролова (Шарипова)

  25 May 2019 16:53

  replied to friend

  Марина Фролова (Шарипова)

  да не за что обращайтесь

  как снять бибку на ноте - форумов Drom.ru

  . 5 лет на форуме. спасибо! я так понял надо болтики найти с зади руля? . отвёртка Т30. Затянуты очень сильно (подушка SRS) . Не работает клаксон + 6 миганий лампочки .

  Не могу снять подушку безопасности на руле =( — бортжурнал .

  Рассказ владельца Nissan Note — самостоятельный ремонт. Привет всем. На днях пытался снять со своего Ниссана подушку безопасности на руле.

  Снимаем руль Ниссан Кашкай своими руками

  
  Qashqai

  Чего чаще всего касаются в машине руки водителя? Разумеется, рулевого колеса. Но даже надежнейшие составные части не способны защитить элементы рулевого управления от поломок на протяжении эксплуатации авто. Даже если речь идет о таком автомобиле, как Nissan Qashqai. Однако до этих деталей еще надо добраться. Потому в этой статье будет подробно разобрано, как снимать руль Ниссан Кашкай.

  
  

  Как снять руль Ниссан Кашкай?

  Перед тем как снять руль на Ниссан Кашкай, подготовьте все детали для работы. Понадобится торцовая головка «на 17». Теперь можно начинать действовать. Алгоритм действий следующий:

  • Отсоединить проводок от минусовой клеммы аккумуляторной батарейки.
  • Установить элемент управвления в положение, соответствующее движению машины по прямой линии дороги.
  • Снять подушку безопасности (об этой процедуре будет в подробностях рассказано далее).
  • Провернуть гайку крепления колеса к рулевому валу. Обратите внимание, что не нужно проворачивать ее до самого конца. При этом необходимо зафиксировать руль так, чтобы он никуда не проворачивался.

  Бывает водители проворачивают упомянутую гайку крепления рулевого колеса до самого конца, и это большая ошибка. Делать этого не стоит, иначе есть опасность травмирования в момент снятия детали.

  
  

  Совет профессионалов. Закрепить колесо, чтоб оно не поворачивалось, можно посредством специального запорного механизма противоугонного устройства замка зажигания. Чтобы сделать это, требуется вынуть ключ из зажигания и провернуть рулевое колесо до момента фиксирования вала противоугонным механизмом. Когда затяжка гайки крепления ослабнет, нужно отключить непосредственно противоугонное устройство. Для этого снова надо вставить ключ в зажигание и, покачивая руль Кашкай, перевести ключ зажигания из положения «LOCK» в «АСС». После этого можно снова установить деталь в положение движения по прямой дороге.

  Резкими ударами рук необходимо сбить руль с пазов вала. Теперь можно до конца отвернуть и полностью снять гайку крепления и демонтировать элемент.

  Устанавливается руль в порядке, обратном снятию.

  По ходу установки руля Qashqai необходимо совместить отметку на его ступице с отметкой на торце вала рулевого колеса.

  Далее важно нанести фиксатор на резьбу вала и затянуть гайку.

  В заключении необходимо установить ранее снятую водительскую подушку безопасности в порядке, обратном ее снятию.

  
  

  Демонтаж подушки безопасности

  Съем модуля подушки безопасности со стороны водителя требуется, если нужно снять руль Кашкай, провести ремонт деталей рулевого управления или другого электрического оборудования машины, потому целесообразно описать здесь подробно процедуру ее съема и последующей установки. Рекомендуется со всей строгостью придерживаться описанной далее последовательности действий, чтобы не травмироваться в ходе работы. В особенности это касается водителей или ремонтников, которые проводят данную процедуру в первый раз.

  Для снятия водительской подушки понадобится отвертка с плоским наконечником. Действовать следует так:

  Замена подушек безопасности своими руками

  
  

  Безопасность является важной частью, и подушки безопасности играют очень высокую роль в ней. Здесь мы обсудим, как их заменить. Приходится это делать либо из-за неисправности, либо из-за того, что авария уже случалась, подушки выстрелили и теперь нужно поставить новые.

  Содержание:

  Многие водители уверены, что подушки сработают даже при легком столкновении, но по факту они будут срабатывать только при жестком столкновении при скорости выше 30-ти км/ч. Суть в том, что присутствуют отрицательные датчики, которые как раз и контролируют выстрел.

  Вообще весь механизм представляет собой большое количество датчиков, поэтому у вас не получится заменить только ткань, придется менять некоторые датчики.

  Советы

  Если вы неплохо разбираетесь в автомобилях, а главное в электронике, то можете этим заняться, но если знаний мало, то лучше обратитесь в сервис. Дело в том, что вам придется работать с датчиками и заниматься прошивкой.

  
  

  Также вам понадобиться прошить бортовой компьютер, который запоминает удар и сохраняет его в своей памяти. В некоторых моделях КПП стает в аварийный режим, а некоторые прошивают только для того чтобы на вторичном рынке сказать, что машина не битая.

  Мы поговорим о замене передних подушек, которые чаще всего срабатывают при ударе спереди или сзади. Такие виды аварий возникают чаще всего и поэтому мы обсудим именно этот вид подушки.

  Меняем подушку водителя

  Менять на руле не так сложно, но перед этим нужно отсоединить клеммы от аккумулятора. Во-первых, это обеспечит безопасность работ, а во-вторых датчик и будут отключены и бортовой компьютер не будет думать, что производился съем.

  
  

  В противном случае бортовик запишет ошибку. Ваша задача снять центральную часть рулевой колонки, отсоединить все контакты и снять подушки, а потому установить новую в обратном порядке.

  Менять пассажирскую подушку

  Здесь все немного посложнее, дело в том, что у большинства автомобилей подушка находится за панелью торпедо. Чаще всего после выстрела портиться обшивка. На некоторых авто система крепится к раме авто и для замены приходится снимать панель торпедо.

  
  

  Первое что нужно сделать это снять кожух с руля и снять подушки, даже если она в исправном состоянии. Также необходимо открутить крепежный болт и снять сам руль. После над педалями можно увидеть еще несколько болтов, их тоже необходимо открутить, это даст вам возможность добраться до центральной консоли.

  Далее вам необходимо отщелкнуть защелки с помощью отвертки на центральной консоли. Это поможем вам снять штатную магнитолу и все остальное. После отсоединения этого всего вы сможете снять панель торпедо, но делать это нужно аккуратно.

  Если же панель была повреждена, а на некоторых авто так бывает, то к сожалению вам придется поменять панель. В данном случае мы разберем только замену подушки, если панель при этом целая. Снимать панель необходимо аккуратно для того чтобы не повредить ее, крепежи и саму подушку. Если у вас иномарка, то крепежей будет очень много, проследите за этим.

  
  

  Делать желательно все в гараже с освещением, так как процедура это не быстрая, иногда придется потратить пару дней. Также еще стоить помнить, что после аварии у вас есть повреждения кузова, которые тоже надо исправлять, но об этом позже.

  Помните, скорее всего требуют ремонта ремни безопасности, лобовое стекло и еще некоторые детали автомобиля.

  Ваша задача снять отключить все подходящие провода и демонтировать сам механизм. Затем нужно поставить все новое, но в обратном порядке. Но стоить помнить, что не стоить лезть, если вы не разбираетесь в автомобильной электронике.

  Сколько это будет стоить?

  
  

  Стоит все это будет не дешево, в среднем подушка стоит 15 000 рублей как водительская, так и пассажирская. Безусловно, если у вас старый автомобиль или очень бюджетный, все будет стоить намного дешевле.

  Также всю необходимую работу можно выполнить в сервисе, сама процедура замены обойдется примерно в 5 000 рублей, так же в зависимости от автомобиля.

  Едем дальше

  Итак, вы все установили, но не стоить собирать панель торпедо, ведь ваша задача еще поработать над бортовым компьютером. Вы можете просто купить новый, он вам обойдется примерно в 50 000 рублей, но это дороговато. Можно поехать в сервисы и прошить старый компьютер, обойдется это в 5 раз дешевле, но нет гарантии, что все будет хорошо.

  В итоге стоимость всех процедур в сумме достаточно высокая, если делать все по минимуму, то примерно в 50 000 рублей все обойдется, а если делать все качественно, то может с легкостью выйти за 100 тысяч.

  Самостоятельная прошивка

  
  

  Для того чтобы это сделать нужно взять компьютер, ноутбук будет значительно удобнее. Также вам потребуется купить или каким-то образом найти программное обеспечение для вашего авто. И еще будет нужен специальный кабель.

  Лучше конечно же этим не заниматься, так как кабель стоит около 3-х тысяч, ПО тоже не дешевое. Если у вас все-таки все это есть то, конечно же дешевле будет это сделать самому, но если нет, то съездите лучше в сервис.

  Ваша задача просто заменить старую программу на новую, но если у вас новая машина, то намного правильнее будет установить новый бортовик. Дело в том, что датчик регулирования одноразовый и не факт, что все будет идеально при прошивке старого. Для проверки можете подключить старые подушки, и посмотреть пропадет ли значок ошибки на панели приборов, если да, то можете подключать новые.

  Если вы не проверите систему, так как описано выше, то есть вероятность, что при подключении новых они сразу выстрелят и вы снова будете должны их менять, а стоит это все дорого.

  Нюансы и вывод

  
  

  Вообще их не так уж много, автомобили отличаются, поэтому система установки подушек и крепления панели торпедо бывает разной. В остальном суть примерно у всех одинаковая. Например, в Форд Фокус 2-го поколения не нужно отключать аккумулятор, ведь можно из монтажного блок вынуть нужный предохранитель, и подождать минут 15.

  В том случае, если все прошло успешно, то ваша задача установить обратно панель торпедо и собрать все остальное в исходное состояние. Самостоятельная замена поможет вам сэкономить значительную сумму денег и время. Нет в этом ничего сложного, кроме возни с бортовым компьютером.

  Читайте также:

    
  • Замена задних тормозных колодок ауди 80 б3
    
  • Перетяжка ручника civic 5d
    
  • Bmw e46 пропали тормоза
    
  • Установка вакуумного усилителя тормозов на газ 21
    
  • Установка рулевой рейки на паджеро 2