Ниссан сентра какое масло лить в мотор

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

Масло для Nissan Sentra B17

С годами двигатель Sentra стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2021 году.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.

По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.

Состояние масла по капле

новое масло

допустимое состояние масла

масло в отработанном состоянии

отработанное масло с механическими примесями

отработанное масло в среднем состоянии

отработанное масло в плохом состоянии

очень плохое недопустимое состояние масла

масло с перегретого двигателя

Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.

Всем привет! Рад приветствовать в первом БЖ моего нового авто.
Естественно просто купить Сентру и эксплуатировать по "эсплуататорски" я не могу. Тогда бы, не было ни предыдущего авто на Д2, ни этого. Думаю, я бы вообще сюда не заходил тогда.
"А зачем? Ездит и ездит. Заливай бензин и вперед. Вкладываешь, вкладываешь, а потом не окупится." — типичный автонаездник Вам скажет. Не моя это вся тема.
Начал я, как водится, с основных процедур:

* замена масла в СVT.

Что касаемо вариатора, тут сразу встал выбор…
Есть знакомый человек со своим СЕРВИСОМ, не далеко от дома, который занимается в основном именно вариаторами Ниссанов. Одновременно с эти, продавец авто, он же MAJOR EXPERT дает расширенную гарантию на основные агрегаты авто до 200 000 км при условии 100% обслуживания и ремонта в MAJOR. Как я думаю понятно, что ценовая политика абсолютно разная. И тут уже ты ставишь на весы или дешево, но тогда ремонт вариатора если что за твой счет, или отдавать больше за обслуживание официалам и кататься не переживая. Взвесив все за и против, решил все таки ехать к знакомому и дальше по мере возможности обслуживать авто самостоятельно.

Масло в вариаторе решил менять полностью. Пробег на момент замены был порядка 56 000 км. В плане выбора масла, доверился абсолютно опытному в этих вопросах человеку. Льет он только масло Idemitsu с допусками под JF15, которое сам лично закупает бочками напрямую у производителя масла.
Что касаемо старого масла, то по виду оно естественно требовало замены. Явной стружки на магните не было, все как и у всех на таком пробеге.
К сожалению из-за занятости весть процесс замены масла посмотреть не получилось, приехал уже на все готовое. Сохранилось только вот:

Параллельно заменил нижнюю опору вариатора, так как один из сайлентблоков был надорван. Опору ставил оригинал 113601KA0A.

* замена масла в ДВС

Тут работы проводил сам.
HR16, со слов большинства пользователей и сервисменов, не самый требовательный к маслу мотор, да и вообще агрегат неприхотливый. Даже с учетом этого факта, масло выбрал LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech LL 5W-30. Масло огонь. Доверяю на все 100%. Из моего личного опыта с Nissan Primera — мягкая работа и чистый ДВС при своевременной замене вам гарантированно даже на пробеге 230 000 км.

Одновременно махнул свечи на аналогичные оригиналу иридиевые NGK, помыл дроссель и заменил воздушный фильтр.
Со свечами получился неожиданный сюрприз. Колодцы в HR16 узкие и стандартный свечник НЕ ПОДХОДИТ.
На Д2 сколько читал постов по замене свечей, ни в одном не было этой информации. Пришлось колхозить свечник из того что было под рукой и в ближайших автозапчастях.

В остальном, что касаемо процесса замены, все просто. Откручиваем впускной коллектор и отсоединяем все шланги, которые мешают вам нормальному доступу к свечам.

В целом из фундаментального и основного это пожалуй все.
Все дальнейшие мелочи и доработки уже в следующем БЖ.
Спасибо за внимание!

Nissan Sentra B17 2012-2017 год выпуска

Бензиновые автодвигатели HR16DE

Согласно мануалу заводом – изготовителем Ниссан Сентра рекомендуется применять смазочные жидкости, соответствующие характеристикам:

оригинальное моторное масло NISSAN;
класс качества масла по классификации API — SL или SM;
по нормам ILSAC — GF-3 или GF-4;
в соответствии с классификацией ACEA — типы масел A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3;
подбор вязкостных характеристик смазочной жидкости осуществляется по схеме1.

Примерное количество автомасла, необходимого при замене равно:

4,3 л с учетом замены масляного фильтрующего устройства;
4,1 л, если не брать во внимание маслофильтр.

Как выбрать нужное по вязкостным характеристикам автомасло для бензиновых моторов HR16DE?

Схема 1 Зависимость вязкости автомасла, для бензиновых движков, от температурных условий региона за бортом автомобиля.

Рекомендуемое моторное масло для Nissan Sentra подбирается с учетом вязкостных параметров, зависящих от сезона за бортом авто:

для жаркого климата используют автомасла, рассчитанные на лето;
в условиях сурового холодного климата применяют моторные смазки, предназначенные на зиму;
для умеренных температурных условий используют всесезонные смазки.

По мануалу для Ниссан Сентра рекомендовано заливать следующие типы смазочных жидкостей по классификации SAE:

5w — 20 в температурном режиме от -30°С (и меньше) до +40 °С (и больше);
5w — 30 либо 5w — 40 при климатических условиях от -30°С до +40 °С (и больше);
10w — 30; 10w — 40; 10w — 50 если температура воздуха от -20°С (и менее) до +40 °С (и выше);
15w — 40; 15w — 50 в диапазоне температур от -15°С до +40 °С (и более);
20w — 40; 20w — 50 при климатических условиях от -10°С до +40 °С (и более).

Предпочтительно заливать моторную жидкость 5w — 30.

Заключение

Рекомендуемое моторное масло для Nissan Sentra подобрано под конкретный типа мотора и его эксплуатационные характеристики. Обратите внимание, что одинаковые по вязкости автомасла, но имеющие различную базовую основу, отличаются по характеристикам и являются совершенно разными моторными жидкостями. К примеру, синтетические и полусинтетические автомасла 20w — 50 работают в различных диапазонах температур. У полусинтетики рабочие температуры ниже, поэтому она быстрее начинает изменять свои свойства при высокой температуре, чем синтетика. Минеральные смазочные материалы используются при щадящих температурных условиях, их предпочтительно заливать в изношенные движки, имеющие большое количество нагарообразований.

При отсутствии оригинального моторного масла для Ниссана Сентра допускается использовать альтернативные масла аналогичные по характеристикам оригинальному автомаслу. Обычно такие жидкости имеют соответствующие допуски на канистре.

Какое масло заливать в двигатель Nissan Sentra?

Nissan Sentra, автомобиль выпуск которого завод начал в 2012 году! Конечно владельцам этого автомобиля интересует вопрос обслуживания, и в том числе вопрос какое масло заливать в Ниссан Сентра? Мы сможем Вам ответить на этот вопрос, подсказать с выбором подходящего масла, и определится со спецификацией необходимого состава!

При подборе рекомендуем руководствоваться свежими допусками

API: SL или SM,
ILSAC: GF-3 или GF-4,
ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или С3

SAE: 5W-40 или 5W-30,

В целом двигатель 1.6 который устанавливается на Ниссан Сентра достаточно неприхотлив, и будет обеспечивать отличную смазку при использовании любого синтетического состава!

Подходящее масло по допуску Ниссан Сентра

Оригинальное масло

Nissan Motor Oil 5W-40

KE900-90042 Артикул 5л

Как отличить подделку оригинального масла Nissan:

Одобренные аналоги по допуску

Сколько масла в двигателе Nissan Sentra (объем)

Сколько масла заливать в двигатель Сентра с объемом 1.6 (он единственный, устанавливаемый на автомобиль в нашей стране):

HR16DE 1.6 – 4.3 литра

Какое масло заливать в двигатель Ниссан Сентра 1.6

Оригинальное масло для Ниссан Сентра идет следующее:

NISSAN STRONG SAVE X E SPECIAL SM 5W-30

Артикул KLAM2-05304

Стоимость около 2.000 рублей за 4 литровую канистру.

Какой интервал замены?

Интервал замены масла в двигателе 7.5 – 10 тысяч! В условиях низкого качества топлива и повышенных нагрузок, рекомендуем придерживаться интервала 7.5 тысяч!

Замена масла Ниссан Сентра

Для замены масла в Ниссан Сентра, вам так же понадобится масляный фильтр – 152089F60A

Какое масло заливать в двигатель Nissan Sentra

Какое моторное масло выбрать, если в вашем автомобиле установлен двигатель:

на дизельном топливе
на бензине
с катализатором или сажевым фильтром
с турбонаддувом.

Возможно, у агрегата большой пробег или уже есть признаки износа механизмов? Обращайтесь к специалистам «Крутящего Момента»! Мы подберём для вашего мотора оптимальную формулу смазочной жидкости!

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Чем отличается масло для дизелей от масла для бензиновых агрегатов? В дизельном топливе содержание серы выше, чем в бензине, сгорая, она образует серную кислоту и окислы – для нейтрализации этих опасных соединений масло для дизеля имеет специфический набор присадок. Кроме того, если бензин попадает в масляную магистраль, то быстро из неё испаряется, дизельное топливо испаряется с большим трудом, делая масло более густым. Такой же эффект оказывает и образующаяся при сгорании топлива сажа – она также требует набора присадок для очищения двигателя.

Спецификация по API:

СС – для атмосферных дизельных ДВС, работающих в тяжелых или экстремальных условиях;

CD – для дизелей с высоким наддувом, работающие в тяжелых условиях с применением высокосернистого топлива;

СЕ – для дизельных моторов с высоким наддувом после 1983 года выпуска;

CF-4 – для четырехтактных дизельных ДВС после 1990 года выпуска;

CG-4 –для дизельных двигателей после 1994 года выпуска.

Спецификация по ACEA:

В1-96 - для дизельных легковых автомобилей без турбонаддува;

B2-96 - для дизельных ДВС легковых авто с турбонаддувом или без него (стандартный класс);

B3-96 - для легковых дизелей с турбонаддувом или без него (экстракласс);

Е1-96 - для дизельных грузовиков с высоким наддувом, работающих в экстремальных условиях (стандартный класс);

ЕЗ-96 - для дизельных грузовиков с высоким наддувом, работающих в экстремальных условиях (экстракласс).

Выбор между минеральным и синтетическим маслом в дизельный мотор обычно сводится к разнице этих составов по цене. Минеральное обходится дешевле, однако синтетическое превосходит его по температурным и вязкостным характеристикам, а так же по эксплуатационному сроку и чистящим свойствам.

Выбирая степень вязкости моторного масла, следует учитывать не только рекомендации автопроизводителя, но также и возраст мотора – его пробег. Масла с низкой степенью вязкости отлично подходят для новых агрегатов с малым пробегом – мотор легко заводится, детали смазываются при низких температурах практически сразу после старта. Однако в старом двигателе уже есть признаки износа – стук подшипников, падение компрессии. В такие ДВС рекомендуется заливать масло с большей степенью вязкости, которое сможет компенсировать старение механизмов и улучшить компрессию.

Вопросы специалистам автосервиса "Крутящий Момент"

После замены масла проехал чуть больше 1 000 км и оно почернело. С двигателем проблема или масло плохое?
«И с двигателем и с маслом всё в порядке. Чёрное масло говорит о том, что моющие присадки в нём справляются со своей задачей и удаляют образовавшуюся после сгорания топлива сажу из агрегата.»

Залил в двигатель очень хорошую «синтетику». Можно увеличить интервал замены масла?
« Ни в коем случае! В нашем топливе непростительно много серы, а значит в двигателе вашей машины слишком много сажи. Какое бы замечательное масло ни было, сажевые отложения снижают активность присадок, ускоряя старение масла, поэтому мы рекомендуем даже уменьшить интервал между заменой масла независимо от того, насколько дорогое масло вы залили в систему.»

Надо ли промывать дизельный двигатель промывочным маслом перед заменой? Можно ли использовать присадку?
«Промывать двигатель промывочным маслом нужно. Этот состав очистит агрегат от накопленных сажевых отложений и новое масло начнёт чернеть только к 1 500 – 2 000 км пробега. Присадки быстрой очистки настоятельно НЕ рекомендуем, так как в своём составе они содержат летучие растворители, которые проникают и в картер, и в коллектор, могут привести к непредсказуемым и фатальным последствиям.»

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДВИГАТЕЛЬ С КАТАЛИЗАТОРОМ

Обычное масло для бензиновых двигателей или универсальное масло не подходят для автомобилей, оснащённых катализаторами. Выбирая моторное масло для машин с каталитическим нейтрализатором, следует удостовериться, что на упаковке есть маркировка по API: сочетание букв SJ или SL. Масла с такой маркировкой содержат меньше серы и фосфора в своём составе, зато обогащены моющими и диспергирующими присадками, что способствует хорошей работе выхлопной системы с катализатором.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДИЗЕЛИ С САЖЕВЫМ ФИЛЬТРОМ

Для двигателей с сажевыми фильтрами разработано масло (маркировка Low SAPS) , в котором содержание серы и фосфора, а значит и различных моющих и чистящих минеральных присадок максимально снижено. В процессе сгорания этих веществ образуется зола – это несгораемый продукт, который оседает в сажевом фильтре и, в отличие от сажи, никак не выводится.

Масла для дизелей с сажевым фильтром стоят дешевле, ввиду обеднённости присадками, но менять их в агрегате следует значительно чаще по той же причине. Однако существуют моторные масла, в которых содержаться синтетические присадки с теми же необходимыми свойствами, но без серы и фосфора – они не менее эффективны, чем обычное зольное масло, но стоят ощутимо дороже.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБИНОЙ

Турбонаддув требует применения масла с особыми свойствами – оно должно сохранять определённую степень вязкости как в морозы, так и при высоких температурах. Для такой работы лучше всего подходит синтетическая смазка. Полусинтетику следует применять с осторожностью и сократить интервал замены масла вдвое.

Следует вниматильно изучить этикетку выбранного масла. По системе API подойдут маркировки SN и SM. По европейской системе ACEA – A5/B5. Вязкость стоит выбирать, исходя из степени нагрузки на двигатель:

0w-30 – для спокойной городской езды

0w-40 – для поездок по трассам и лихих стартов со светофора

0w-50 – для экстремального вождения.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В СТАРЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Старым принято считать двигатель, который проехал более 100 000 км. Специалисты «Крутящего момента» считают, если в работе мотора не произошло никаких изменений – масляных течей, увеличения расхода масла по причине его сжигания, усиления шума, снижения масляного давления, – то заливать в него смазку с отличными от рекомендованных характеристиками смысла нет. Другой вопрос, если износ двигателя даёт о себе знать. Здесь стоит обратиться к специалистам сервиса за консультацией для каждого конкретного случая.

Замена масла Ниссан Сентра

Замена масла на Сентре 2014 года с двигателем 1.8 вполне возможна своими руками. Поменять масло в двигателе — это важная, но совершенно обыденная процедура периодического ТО автомобиля. Для замены понадобится:

новый масляный фильтр;

трещотка и головка на 14 мм;

новая шайба на сливной болт;

емкость для старого масла и воронка;

домкрат и упоры (яма, эстакада, подъемник).

Когда менять и сколько масла заливать на Сентре

Периодичность замены масла на Ниссан Сентра составляет 15,000 км пробега. Если условия эксплуатации тяжелые — имеет смысл менять и пораньше, на 10,000 км пробега. Вреда, кроме как кошельку, от этого нет никакого. Вместе с маслом обязательно меняется и масляный фильтр.

Как поменять масло Ниссан Сентра

Сначала надо установить авто на яму, эстакаду или подъемник, или поднять ручник, заблокировать задние колеса, поддомкратить переднюю часть и поставить упоры. Затем открутить крышку заливной горловины двигателя и вытащить масляный щуп — так масло будет быстрее сливаться.

Слив масла

Далее надо подставить емкость под масляный поддон и открутить сливной болт, который обращен к задней части машины, головкой на 14. Осторожно слив масло, надо вытереть отверстие и сливной болт, заменить на нем шайбу и закрутить болт на место. Момент затяжки — 29-39 Нм.

Замена масляного фильтра

С масляного фильтра тоже побежит немного масла, поэтому целесообразно передвинуть емкость для старого масла. Фильтр, по идее, можно открутить от руки, но если с этим возникли проблемы, на помощь придет съемник. Перед установкой нового фильтра следует смазать уплотнительное кольцо свежим маслом.

Залив нового масла

Залить литров 4 нового масла в заливную горловину двигателя. Затем запустить двигатель на несколько минут, еще несколько минут пусть отстоится. Потом вытащить щуп, протереть, вставить и снова вытащить, чтобы посмотреть на уровень масла. Долить до верхней отметки и закрутить крышку.

Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах

Многие автолюбители задаются вопросом по поводу выбора наиболее эффективной смазочной продукции для автомобилей Ниссан. Для проведения грамотного выбора необходимо изучить основные характеристики транспортного средства и условия применения: тип силового агрегата, пробег, климат.

В качестве дополнительной информации можно ознакомиться с допуском, указанным для той или иной модели авто. Такие сведения прописаны в сервисной книге по эксплуатации или же их можно найти в глобальной сети. Наиболее значимыми являются допуски ACEA и SAE. Что касается второго, то он указывает на класс вязкости.

Выбор по классу вязкости

Каждый опытный автомобилист знаком с такими показателями, как 5w30, 10w40 и так далее. Эти цифры указывают на температурный индекс применения моторной жидкости. Наиболее востребованными маркировками на отечественном пространстве являются: SAE 0w-20°/+35°C.

Для стран с холодным климатом чаще всего применяют масла с показателями SAE 5w30 с температурой от -30° до +35°. В умеренных зонах лучше всего заливать жидкость SAE 5w с идентичной температурой. Не менее актуальна и смазка с характеристиками 5w40.

Не стоит игнорировать и допуск по ACEA. Этот показатель демонстрирует совместимость с ДВС. Легковые авто Ниссан Кашкай, Примера, Альмера, Икс-Трейл, Тиида, Теана, Постфайндер, Мурано с левым рулем прекрасно работают на смазке с показателями A3/B4.

Это стандартные виды от производителя Ниссан c маркировкой 5w40. Если нет возможности использовать оригинальную продукцию, опытные специалисты рекомендуют заливать масла от компании:

Shell;
Total;
Castrol;
Ultra;
Mobil;
Elf.

Прежде всего, стоит обращать внимание на допуски, репутацию компании и конечную стоимость. Однако если говорить о ценовом аспекте, то за масло Ниссан 5w40 придется отдать в районе 2000-2300 рублей за 5 л канистру. Это значительно дешевле иностранных аналогов.

Для легковых транспортных средств с фильтром на сажевой основе допускают жидкость C4 – ACEA. В этом случае можно использовать альтернативный вариант смазки от компании Liqui Moly.

Спортивные автомобили Ниссан требуют использования масла с особыми характеристиками. Обычно на спорткарах применяют составы с высоким уровнем вязкости – 10w50, 15w50. Владельцы таких моделей, как Скайлайн или 350Z, предпочитают доверять мнениям профессионалов СТО.

На таких моделях чаще всего используют оригинальные продукты от компании Mobil, LM, Motul. Вязкость подбирается согласно рекомендациям изготовителя и техническим параметрам двигателя. Климатические условия также играют важную роль при выборе эффективной продукции.

Выбор масла по моделям Nissan

Масло для Ниссан Примера с бензиновыми двигателями GA16DS, SR20DI, SR20DE

Для всех типов силовых агрегатов с указанными параметрами, рекомендуется использование таких смазочных материалов:

фирменные смазки от производителя транспортных средств;
жидкости типа SG, SF по классификации API;
класс вязкости подбирается согласно климатическим условиям и параметрам двигателя.

Если речь идет о приблизительном объеме используемого продукта, то для замены понадобится:

SR20DI – 3,2 и 3,4 литра, соответственно;
GA16DS – 2, 8 и 3, 2 литра.

Выбор по классу вязкости производится согласно температурным условиям:

диапазон от -25°C -10°C – 5w20;
от -25°C+15°C – 5w30;
от -20°C+40°C – 10w30.

Лучше всего использовать продукцию с классом вязкости 10w30 в зонах, где наблюдаются температурные показатели более 20°C. Для жаркого климата применяются масла с вязкостью 20w50, 20w40.

Кашкай

Что касается использования смазочной продукции для мотора Nissan Qashqai, то здесь особое внимание следует уделить рекомендациям изготовителя. Поэтому в силовые агрегаты авто лучше всего заливать вещества на синтетической основе с классом вязкости 5w40.

Поскольку в системе ДВС Кашкай 2.0 помещается 4,5 литра, необходимо приобретать 5-литровые канистры с оригинальным маслом.

Ниссан Икс-Трейл

Согласно эксплуатационным характеристикам бензиновых моторов QR20DE, QR25DE, для них следует использовать оригинальные жидкости от компании Ниссан:

по системе API с классами SH, SG, в отдельных случаях используются SJ;
по системе ACEA 98B1;
по классификации ILSAC типа GF1.

Для температурных показателей от -30°C, применяются смазки 10w30. Для территорий с жарким климатом необходимо использовать продукцию с вязкостью 20w40.

На сухой двигатель Nissan X-Trail понадобится около 4,5 литра масла. С базовой жидкостью уйдет около 3,5 литров.

Ниссан Жук

Силовые агрегаты HR16DE, работающие на бензине, нуждаются в заливке смазки с характеристиками и требованиями:

оригинальная продукция от изготовителя авто или зарубежный аналог;
высокое качество по системе SL, SM – API;
соответствие нормам ACEA;
стандарты качества ILSAC GF4, GF3;
класс вязкости согласно климатическим условиям.

Для силовых аппаратов Nissan Juke, работающих на дизеле, применяют жидкость:

от компании-производителя авто;
по классу системы ACEA – C4;
согласно классификации SAE, вязкость масла должна составлять 5w30;
низкозольные смеси «Low SAPS».

Любая замена смазочного продукта на ДТ, не обойдется без 4,4 литров, а с учетом масляного фильтра 4, 24 литра.

Ниссан Теана

Согласно эксплуатационным характеристикам авто, производитель рекомендуют заливать фирменное масло. В мануальной инструкции описаны параметры: вязкость, класс, тип и особенности использования.

После досконального изучения параметров, можно приступить к выбору моторной смазки с учетом:

1). Сезона, когда может быть применена жидкость. Специалисты, не рекомендуют заливать отдельную продукцию для лета или зимы. Лучше использовать внесезонные масла, поскольку они могут эксплуатироваться, как в зимний, так и летний период времени. Тем не менее, любой тип применяемой смеси имеет свои характеристики, присадки и степени текучести;

2). Базовой основы принимаемого вещества. Не рекомендуют использовать минеральные жидкости на агрегатах Nissan Teana. Бесперебойная работа обеспечивается только благодаря синтетическим и наполовину искусственным смазкам;

3). Наличия специальной маркировки на канистре с маслом, демонстрирующей определенные характеристики и свойства для того или иного типа мотора.

Теана L33 2014 года выпуска

Согласно производительным характеристикам авто, специалисты рекомендуют применять для агрегатов QR25DE:

оригинальную смесь от компании Ниссан;
стандарт качества SM, SN, SL по API;
уровень качества от ILSAC – GF5, GF4, GF3.

Что касается заправочного объема смазочного продукта на силовых аппаратах VQ, QR, то он составляет 4, 3 литра, а с учетом фильтра 4,6 литров.

Ниссан Тиида 2004-2014 выпуска

Согласно назначенной инструкции для моделей Nissan Tiida с двигателями MR18DE, HR16DE необходимо использовать специальные типы жидкости:

фирменные смазки от Ниссан или аналогичные масла от зарубежных производителей;
качество ACEA – класс A1B1, C2C3;
стандарты ILSAC –смазочный продукт GF4, GF3;
нормы API – типы SM, SL.

Уровень вязкости подбирается согласно климатическим условиям.

Ниссан Альмера

Изготовители советуют применять брендовое масло Ниссан с уровнем вязкости 5w30 или 5w40. Этим показателям соответствуют продукция на синтетической основе для внесезонного использования. Заправочная емкость составляет 4 литра.

Также можно применять иностранные аналоги:

Total Future 5w30;
Mobil 5w40;
Petro-Canada 5w30.

Любое использование масла для автомобиля Ниссан должно быть обдуманным и проверенным. Не стоит приобретать смазочные продукты, не соответствующие параметрам системы ДВС, поскольку это может привести к износу и полной деформации мотора.

Моторное масло Nissan Sentra

Юнион Моторс - крупнейший центр постгарантийного обслуживания Nissan. Мы работаем для Вас с 1997 г. и ежемесячно обслуживаем около 3 тыс. автомобилей.

У нас огромный опыт, лучшие специалисты, лучшее оборудование, оригинальные моторные и трансмиссионные масла из нефти Nissan, Castrol, Motul и 100% синтетические моторные масла из природного газа Shell Helix Ultra.

Мы знаем все про обслуживание Nissan Sentra и обеспечиваем экспертный уровень качества!

Гарантия 2 года!

Калькулятор замены моторного масла Nissan Sentra

Мы Вам покажем замену моторного масла

Рекомендуем Вам присутствовать при замене моторного масла в ремзоне.

Через панорамное остекление зоны ожидания также удобно наблюдать за всеми этапами замены моторного масла: слив отработанного черного масла, получение нового прозрачного со склада в мерной емкости, затяжка сливной пробки через уплотнительную медную шайбу, замена масляного фильтра, залив масла в двигатель, контрольная проверка уровня масла.

Мастер цеха постоянно находится в ремзоне и ответит на любые Ваши вопросы по замене моторного масла.

Наблюдайте за заменой моторного масла через панорамные окна клиентской зоны.

Мы рекомендуем для замены моторное масло в 200-литровой бочке. Масло в 4 и 5 литровых канистрах дороже, но остаток Вы сможете использовать при необходимости для долива. Можно также купить на долив любое масло в 1-литровой канистре.

Откручиваем сливную пробку поддона картера.

Сливаем отработанное моторное масло. Слив занимает около 1 минуты. Рекомендуем наблюдать за сливом моторного масла.

Откручиваем старый масляный фильтр с помощью съемника.

Устанавливаем новый масляный фильтр. Уплотнительная манжета фильтра смазывается перед установкой маслом. Масляный фильтр плотно затягивается вручную.

Заливаем новое моторное масло в мерную емкость. Для каждого типа масла имеются свои мерные емкости. Тип масла указан на стикере мерной емкости.

ВАЖНО. Обязательно заменить одноразовую медную уплотнительную шайбу сливной пробки поддона картера. При повторном использовании шайбы возникает риск течи масла или повреждения резьбы поддона картера из-за чрезмерного усилия при затяжке сливной пробки.

Заливаем новое моторное масло в двигатель. Рекомендуем присутствовать при заливке нового масла в ремзоне или наблюдать из клиентской зоны.

Запускаем двигатель, глушим и проверяем уровень масла по щупу. Только что залитое новое масло уже после первого запуска двигателя имеет на щупе темный цвет. Это типичная причина недоразумений при замене масла.

Отзывы клиентов

Техцентры Юнион Моторс имеют 5-звездочный рейтинг пользователей Яндекса с 2018 года!

Благодарим всех клиентов Юнион Моторс за высокую оценку! Спасибо, что Вы с нами!

Онлайн рейтинги техцентров:

Юнион Моторс Бережковская

Юнион Моторс Медведково

Дата отзыва: 16/07/2021	Автор: Полина
Модель: Qashqai 2010	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Мойка очень хорошая. Можно использовать, как мойку перед всеми полировками. Отмывает всё, что было на машине. Смывает все обычные полироли и замазки царапин. Так что, если хотите полировать машинку, то эта мойка перед этим подойдёт.

Дата отзыва: 15/07/2021	Автор: Дмитрий
Модель: X-Trail 2015	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Бережковская

. Как всегда приветливый персонал. Приняли чётко по записи. В центре большой, чистый бокс на несколько автомобилей. Все поменяли, дали рекомендации. В общем очень доволен. В следующий раз обязательно воспользуюсь услугами детейлинг центра.

Дата отзыва: 07/07/2021	Автор: Эдуард
Модель: X-Trail 2012	Причина обращения: Кондиционер и климат-контроль
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

Вчера позвонил, а сегодня с утра мастер принял машину. Заправили кондиционер, почистили радиатор двигателя и кондиционера. Заменили фильтр салона. Так что все в порядке и работает лучше.

Дата отзыва: 06/07/2021	Автор: Алексей
Модель: Tiida 2011	Причина обращения: Глушитель и система выпуска
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Специально ждал пол года, не писал сразу отзыв, чтобы убедиться в качестве выполненных работ. Всё нормально, глушитель не трещит, претензий нет. Вообщем доволен, что обратился в Юнион Моторс.

Дата отзыва: 12/06/2021	Автор: Стас
Модель: Qashqai 2012	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Бережковская

. Что отдельно порадовало, то что авто вымыли перед техническим обслуживанием. Так же очень крутая фишка в том,что скидывается полный отчёт в WhatsApp, по этапам. Салон и руль покрывают полиэтиленом.

Дата отзыва: 02/06/2021	Автор: Роман
Модель: X-Trail 2010	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Мои коллеги обслуживают свои авто только здесь, и я теперь на постоянной основе буду обслуживать авто в этом прекрасном месте, отдельное хотелось бы сказать о лучшем сервисе и подходе к клиенту среди всех автомастерских.

Дата отзыва: 01/06/2021	Автор: Алексей
Модель: X-Trail 2017	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Бережковская

Дата отзыва: 31/05/2021	Автор: Алексей
Модель: X-Trail 2017	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Бережковская

. В этот раз было ТО-3. Не смотря на то, что данное ТО должно быть крайним у официального дилера, обратился в Юнион. Качество работ на высоком уровне, а стоимость работ существенно ниже, чем у официала. В заказе наряде стоимость всех расходных материалов и выполняемых операций отражена.

Дата отзыва: 27/05/2021	Автор: Алексей
Модель: Qashqai 2012	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

Менял масло в коробке. Все рассказали, попросил-показали, отчёт прислали, в сроки уложились.

Дата отзыва: 14/05/2021	Автор: Олег
Модель: X-Trail 2013	Причина обращения: Ремонт электрооборудования
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Менял подрулевой шлейф на ИксТрейле. Цена на запчасть меньше чем в интернете нашёл(7100), в Автодоке 8000 с копейками. Работа на пару сотен дешевле чем в Автопилоте. Поменяли старую рамку под номерной знак на новую бесплатно, так ещё и скидка накопительная добавилась .

Масло для вариатора Nissan Sentra

Ниссан Сентра – компактный автомобиль С-класса. Первая модель с таким названием дебютировала в 1982 году. Всего произведено восемь поколений, а официальные поставки на российский рынок начались в 2014 году, когда было актуально седьмое поколение Сентра. Выпуск автомобиля организовали на заводе «Иж-Авто». В конструктивном плане машина имела схожий дизайн с европейской версией, однако существенно отличалась по конструкции в худшую сторону. Тем не менее, четырехдверный седан успешно конкурировал с Мазда 3, Хендай Элантра, Пежо 308, Шевроле Круз и другими представителями С-класса.

Когда менять масло

Регламент замены масла в вариаторе автомобиля Ниссан Сентра составляет 40-50 тыс. км. При этом может возникнуть необходимость в более ранней замене, если автомобиль систематически подвержен тяжелым нагрузкам. Так, речь идет о частых поездках по проселочным, пыльным или слякотным дорогам, а также агрессивном вождении с резкими перегазовками, которые возможны в том числе и в светофорных городских пробках. Суровые климатические условия и переменный климат тоже негативно влияют на качество масла, которое в испорченном виде быстро теряет свои полезные свойства. В результате период замены жидкости сокращают в два раза. В плохих условиях необходима своевременная проверка масла.

Сколько масла заливать в вариатор автомобиля Ниссан Сентра

Седьмое поколение В17, 2014-2017

Сентра 7-го поколения в некоторых странах известна под именами Pulsar и Sylphy, например в европейских странах. Одноименный седан российского производства был доступен с бензиновым атмосферником 1.6 л (117 л. с.), который работал с МКПП или вариатором. Российская машина получила адаптацию к местным условиям: увеличенный бачок омывающей жидкости, усиленные дверные пороги, улучшенные передние кресла и оригинальные зеркала заднего вида. В 2017 году автомобиль значительно подорожал по сравнению с ценой на старте продаж (976 против 679 тыс. руб. раннее), и вскоре продажи автомобиля в РФ были прекращены из-за низкого спроса.

Масло в вариатор: объем – 4 литра при частичной замене

Какое масло заливать

Оригинальное

В вариатор автомобиля Ниссан Серена заливают оригинальное масло Nissan NS-2-3 или Totachi ATF NS-3.

Читайте также: