замена радиатора охлаждения мазда премаси

Обновлено: 03.05.2024

Cмена радиатора охлаждения двигателя.

На своей первой машине, в первый раз. самому. Отвезти в СТО некому, на эякулятор денег нет. Да и потому,, что машина уже никуда не доедет - ибо охлаждается сугубо вентиляторами (радиатор течет со всех сторон - как разорвало его :) ), из-за чего можно ехать минуты две-три - потом стрелка температуры (двигателя? масла? антифриза?) уже у верха. :)

1. Собираюсь заказать AVA (индекс MZ2167) в экзисте. Кто-нибудь ставил? Как оно? По размерам крепежа вроде бы проходит.
2. Можно ли вытащить старый радиатор не снимая переднего бампера?
3. Слить антифриз - понятно - открыть пробку снизу и подождать, а вот залить новый - куда? в верхнюю пробку, в которую входит еще шланчик от расширительного бачка?

Ну и вообще - какие есть подводные камни в этом нехитром деле для первого раза?

отжеж епт. не знал про такое и в книжке по разборке такого не нарисовано. спасибо будем смотреть.

Ну он сначала начал парить, доливал антифриза, потом из него начало лить. Я еще пару дней поездил с канистрой фриза в багажнике. А вчера - рост температуры двигателя - открываю капот - а там - *опа! :) Все в зеленых соплях, с радиатора зелень льется, в подонах зелень, с движка парит. :))) Страх, господень. :)

Но тут сам виноват - надо было как тока таксразу на прикол и за новым радиатором, но самое смешное - (в Мск) ни в Автоимидже, ни в Мазде-СТО нет радиаторов и еще не скоро будет. так что пришлось занятся самому. :)

ЗЫ. Интересно - термостату или еще там чему-нибудь полезному ничего не будет?

менял сам, тоже тек. в файлике подобрана информация по ремонту и замене - посмотри.

От себя добавлю - ничего сложного нет, когда 2-ой раз снимал-ставил, на все ушло полчаса. Бампер снимать не надо!

Радиатор брал новый, тайваньский за 3500 р. в Уссурийске, термостат за 400 р.

последовательность:
-даем двиглу остыть
-открываем капот
-снимаем клему с аккумулятора
-откручиваем пробку внизу радиатора,чтобы слить антифриз (7 на фото)
-подставляем ведро или таз (стечет где-то литра 4-5)
-пока стекает, откручиваем воздухозаборник (два болта на 10), снимаем
-откручиваем вентиляторы, освобождаем проводку, вытаскиваем их (можно не полностью-я просто в сторону отодвигал насколько провода позволяли)
-отодвигаем хомуты со всех шлангов
-готовим старые свечи (2 штуки)
-снимаем шланги с мест 4 и 5 на фото (это охлаждение масло в коробке)
-затыкаем шланги свечами (снимать затыкать нужно быстро и тогда не понадобиться доливать масло в коробку)
-снимаем шланг 6 (готовим ведро-от туда тоже сольется антифриз). На противоположном конце этого шланга находиться термостат, лучше поменять сразу, чтоб потом уже не лезть (два болта откручиваешь-снимаешь крышку-видишь термостат)
-отсоединяем шланги 1 и 2 (тоже немного покапает)
-вытаскивает радиатор
-ставим новый в обратной последовательности
-заливаем антифриз в верхнюю пробку 3 (обязательно смени крышку радиатора (давление можно 1.1, можно 0.9 - стоит у меня НО это ИМХО,менять на 0.9 - на свой страх и риск))
-заводим двигатель
-даем прогреться
-включаем на полную печку
-внимательно смотрим, чтобы ниоткуда жидкость не побежала
-смотрим уровень жижы, если надо, доливаем в расширительный бачок.

Мазда 5 форум - MAZDA 5 ( Premacy ) CLUB

Ну вот, поменял радиатор. Действительно, не сложно. Делать можно на эстакаде, мне хватило поддомкратить одну сторону, потому что вентилятор и радиатор вынимаются снизу авто.
Из инструментов понадобилось: крестовая отвертка, шлицевая маленькая отвертка, ключ на 10, пассатижи (большие).
1. слил антифриз (фото нет): если стоять лицом к передку машины, то на радиаторе справа в самом низу белая сливная пробка.
2. снял решетку с эмблемой: открутил винты 1, вынул подушки капота 2 (они бампер держат, который снимал для клейки). легкими ударами ладони по хромированной полоске снял решетку с защелок. открутил крепление заливной горловины.
DSCN01.JPG ( 121.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 463

DSCN01_1.JPG ( 129.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 344

3. отстегнул разъем от вентилятора, там отверткой язычок поддеть надо.
4. пассатижами сжал "усы" крепления кожуха с вентилятором и снял его. усы справа и слева. далее кожух приподнял, снял с нижних опор и вытащил его через низ авто.
снял большие патрубки слева и справа, верхний патрубок от горловины отсоединил от заливной горловины. от радиатора отсоединить не получилось - неудобно подлезть.
DSCN02.JPG ( 144.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 337

5. снял верхнее крепление радиатора: слегка надавил на защелку и вытолкнул ее наружу. первую защелку сломал, потом клеил.
DSCN03.JPG ( 100.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 401

6. снял резиновые подушки
DSCN04.JPG ( 91.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 358

7. радиатор кондиционера висит на радиаторе охлаждения двигателя на пластмассовых скобах. нижние скобы с защелками. отвел назад верхнюю часть радиатора, приподнял, чтобы он вышел из отверстий для нижних подушек.
DSCN05.JPG ( 69.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 450

(стрелка показывает как ставить обратно)
8. расцепил два радиатора. радиатор охлаждения вытащил через низ авто.
теперь все обратно.
9. новый радиатор завел через низ. посадил на него радиатор кондиционера.
10. вставил нижние подушки в отверстия. на верхние штыри надел верхние подушки
DSCN07.JPG ( 69.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 291

11. поставил на место крышки
DSCN08.JPG ( 80.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 238

12. посадил на место все патрубки. проверил что прока хорошо закрыта, привинтил горловину, поставил кожух с вентилятором на нижние опоры и защелкнул сверху. залил антифриз.

помыл моторный отсек вот этим:
DSCN0023.JPG ( 38.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 230

Замена радиатора охлаждения — Mazda Familia, л., года на DRIVE2

MPV II (LW). Система охлаждения, обогрев салона, кондиционер ⇒ Течь радиатора. Ремонт или замена?

Перейти на страницу:

MAZDA MPV 4WD 2.5 170Л 2000г

нету там на 2.5 л радиатора
И в кунцево нет
на разборе возле хованского кладбища тоже нет радиаторов, сегодня по почте скинули;

Чё делать-то .наливаю по самю верхнюю отметку антифриза на следующий день с утра уже нет ничего в бачке, это значит что дырка большая кирдык радиатору. а 530уе ох как не хочется выкладывать,с ними щас напряг . а бу так и не нашёл

MAZDA MPV 4WD 2.5 170Л 2000г

Ну всё, закончились мои мучения с радиатором и выпускным коллектором, штаны заварили 1500р- (работа снять поставить 3000р. в другом сервисе просили 12000р) радиатор вечером отдал наследующий день в 11-00 был готов, пластмассовый бачёк поменяли на алюминиевый, воще смотрится классно обошлось мне ето удовольствие 5400 бачёк+ работа(снять посвить) +замена тормозной жидкости, замена масла в гидроусилитиле+замена втулок стабилизатора+замена праой опоры амортизатора в 3800р. Машина шепчет

чёт не понял пишу сегодня а на форуме число 11 стоит

Mazda 323, Familia, Protege FAQ

Какой нужен антифриз и как его менять?

Ответ

Какой нужен антифриз?

Оригинальные антифризы Mazda

Сколько нужно антифриза?

Как менять?

1) Если смотреть по ходу машины то снизу радиатора справа открутить пластмассовую пробку отвёрткой, потом подставляете тазик и отвернув крышку вверху радиатора в тазик польется старый антифриз

2) Cливаем старый антифриз в тазик

3) Закручиваем пробку на место

4) Заливаем воды в радиатор, заводим, работает несколько минут, глушим

5) Cливаем старый антифриз в тазик

6) С открытой внизу пробкой, заливаем чистую воду, пока снизу из пробки не потечет чистая вода

7) Cливаем воду из радиатора и закручиваем пробку

8) Заливаем в радиатор антифриз, заводим, газуем, крышку сверху не закрываем, газуем пока не включится вентилятор двигателя

10) Глушим, доливаем в радиатор доверху и закрываем верхнюю крышку

11) Заливаем в расширительный бачок антифриз, уровень ставить посередине между метками.

12) Можно ехать, но на следующее утро когда машина холодная загляните под капот и проверьте уровень в расширительном бачке. При необходимости долейте. Наливать выше меток необязательно 🙂

Быстрое снятие радиатора кондиционера на Mazda Familia

Приветствую вас дорогие друзья! Вот и начался летний сезон и у многих автовладельцев начались проблемы с кондиционером в автомобиле сейчас мы с вами поговорим о такой проблеме как не герметичность системы кондиционирования автомобиля и рассмотрим мы его на примере автомобиля Mazda Familia 2002 года выпуска.

При заправке кондиционера произошла утечка из радиатора кондиционера. Сейчас мы будем искать место утечки.

Пошаговая инструкция снятия радиатора кондиционера на Mazda Familia 2002 г.в.

Открываем капот и первое, что нужно сделать это отключить отрицательную клемму аккумулятора.
Снимаем решетку радиатора, крепиться она по краям двумя пистонами, и с боков. Вам необходимо их отщёлкнуть и вытащить решетку.
Осматриваем радиатор и вот она причина утечки. Болтом сигнала продавила дыру в радиаторе кондиционера.
Снимаем сигнал, для того, чтобы лучше узнать степень повреждения. Теперь снимаем второй сигнал, отсоединяем его, откручивая болты крепления. Убираем его в сторону.
Теперь нам нужно открутить крепления основного радиатора. Откручиваем по 2 гайки на 10 на каждом креплении. Убираем его в сторону.
Затем, нам нужно отсоединить датчик, отвечающий за работу кондиционера, убираем провод в сторону для того, чтобы он нам не мешался.
Теперь снимаем верхнюю трубку идущую на радиатор.
Снимаем трубку на ресивере.
Убираем верхний патрубок радиатора.
С внутренней стороны телевизора откручиваем гайки крепления радиатора, с одной и с другой стороны для того, чтобы нам его можно было вытащить.
Затем отодвигаем основной радиатор. И потихоньку вытаскиваем радиатор кондиционера.

Ну вот таким вот, образом мы снимается радиатор кондиционера, сам принцип работ не сложен. Минут за 30 можно сделать одному не торопясь. Далее меняем радиатор кондиционера и собираем все в обратной последовательности.

Самое главное, что в месте соединения патрубков, стояли резинки и все детали были после сборки были герметичны. Ну, вот и все друзья на этом и заканчиваю нашу статью.

Замена антифриза — logbook Mazda Premacy (продана) on DRIVE2

Замена охлаждающей жидкости в Мазда 323(mazda 323f)

Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Мазда Премаси, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки. Признаки, по которым определяют состояние отработанного антифриза в Мазда Premacy: Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью.

Mazda Premacy (FS). — Каталог заменителей. Внутренняя отделка. Багажник / помещение для груза. Масляный поддон….

Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой.

Пока взял себя в руки и включил мозг -минут двадцать прошло.

Бросаю взгляд на указатель темпы и…обалдеваю -она уже у отметки HOT. Печку на 32 , окна полностью открыты …еду ракетой обратно. Только западлянские светофоры встречают меня красным светом.

Положение спасал малый вентилятор кондиционера который включался в помощь основному охладителю. Он то и не давал двигателю закипеть останавливая температуру на без четверти HOT. Только фишка в том что и инет к моему превеликому удивлению ничего об этом не знал.

Ну моё состояние сами можете понять и представить. Пока взял себя в руки и включил мозг -минут двадцать прошло. А вот потом чайник заработал! Какие только сервисмены гипотезы не выдвигали в связи с произошедшим.

Сливная пробка радиатора

Постановку диагноза омрачал один момент замеченный естественно мною. Связь очевидна -охлаждение акпп проходит через тот же радиатор охлаждения что и охлаждение двигателя — об этом красноречиво говорят две трубки заходящие в радиатор от акпп.

Обратите внимание на то- что открыв капот по возвращению в сервис бурлил верхний патрубок, соответственно отдавая детонацией в расширительный бачок. Хочу сказать что даже было высказано предположение о кончине помпы.

Персонал то появлялся то убегал, видимо собирался консилиум. Все ходили с мобильниками у ушей, кому то названивали -в попытках выяснить причину неисправности. Проверили все разъёмы и разъёмы датчиков в которые мог попасть антифриз из за оплошности «профессионала». Где обнаруживалась жидкость в разъёмах -немедленно продувалась.

И что то, так устал я от всего этого. Девчёнок своих я отправил с товарищем — которому предварительно позвонил и который в очень быстро-благородное время, приехал и благополучно разгрузил и доставил в дом родной, весь мой провиант и семейство.

Уже на душе спокойней -сколько девчонок мариновал в этом сервисе. Время к 19 00 уже клонится -думаю нужно решать проблему уже.

Заправочные объемы и выбор масла

Трогаю нижний патрубок -после очередного пробного Разговаривают -что хороший антифриз. Лил во все прежние автомобили.

Тест в кипячёной воде показал -термос …умер и был полужив до этого.

В функции антифриза также входит и смазка внутренних поверхностей системы Mazda Premacy, включая водяную помпу, предотвращая образование коррозии. От состояния жидкости зависит срок эксплуатации агрегата.

Тосол — марка отечественного антифриза, разработанная еще в г, которая начала производиться в Тольятти во времена СССР.

Существовало всего 2 вида отечественного антифриза: Антифризы различают по входящим в него присадкам: Если требуется долить охлаждающую жидкость в Мазду Premacy, то безопасно смешивать антифризы только одного типа, а не цвета. Цвет — всего лишь краситель. Воду даже дистиллированную в радиатор Mazda Premacy заливать запрещено, так как в жару при температуре в С вода закипит, образуется накипь.

В мороз вода замерзнет, патрубки и радиатор Мазды Premacy просто разорвет. Заменяют охлаждающую жидкость на Mazda Premacy по нескольким причинам: Заканчивается срок антифриза — концентрация ингибиторов в нем понижается, теплопередача уменьшается; Снизился уровень антифриза от протечек — его уровень в расширительном бачке Мазды должен оставаться постоянным.

В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках. Снизился уровень антифриза из-за перегрева двигателя — антифриз начинает закипать, в пробке расширительного бачка системы охлаждения Мазды Премаси открывается предохранительный клапан, сбрасывая пары антифриза в атмосферу.

Топ продаж

Производится замена деталей охлаждающей системы Мазды Premacy или ремонт двигателя; Часто срабатывающий электровентилятор радиатора в жару — повод проверки качества антифриза. Если не произвести своевременную замену антифриза на Mazda Premacy, то он потеряет свои свойства. Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью.

Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре.

После, глушим и сливаем в свободную емкость. Меняем масляный фильтр на новый.

Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу.

Mazda Premacy замена радиатора.

Комментарии • 25

Саня скажи как на нее установить кател прдогрева 220в.

Не ставил ,не знаю.

где сливная пробка на блоке цилиндров, или только с радиатора можно слить антифриз ?

Честно скажу Я не знаю. она в не удобном месте. при снятом двигателе удобно делать всё,а вот когда под капотом не всё удобно.

Саш подскажи пожалуйста! мазда премаси 2001 механика 1.8 начали плавать обороты и при разгоне на низах есть ощущение что на секунду пропадает топливо! подскажи если знаешь?

Может быть подрос воздуха. смотри целостность гофры

вчера поменял термостат благодаря этому видео , легко и просто , спасибо за видео , ставлю лайк

Саня привет подскажи.Премаси 2.0 при холодном пуске в холодную погоду дымит секунд 20-30 сизым дымом.В чем может быть проблема .

Сергей Факира привет я ведь по двигателям не специализируюсь точно не знаю. .

Саня какой это двигатель в видео ? У меня европейка 2.0 и похож на мой. Какой у меня двигатель ze или de?

Привет! Здесь стоит 1.8 FP-DE ,а у тебя 2.0 FS-ZE

А что по вашему лучше, мпв или премаси?

Саня Gontar Да вроде всё так и есть, не гнилая, в родной краске, я второй хозяин, управление кондиционером в зади отдельное. По поводу датчиков, и большого расхода буду заниматься по весне.

Саня Gontar мне достался леворульный амер, для семьи в пять человек сказочный аппарат. Осталось с расходом топлива разобраться.

ИЛЬЯ ПЕСТРЯКОВ МПВ, и не просто мпв а aj 3.0

Это разные автомобили

Kreger resources спасибо)))))

Саня в автомат идёт минералка!

Посмотри внимательно какой вид масла в оригинальном масле Трансмиссионная жидкость для АКПП MAZDA "ATF M-5", 946 мл

Допуск производителя:Allison C4, AT 2384K, AT3314, AT3317, Chrysler ATF +, Chrysler ATF +2, Chrysler ATF +3, Chrysler ATF +4, Daihatsu ATF D-II, Daihatsu ATF D-III, Ford Mercon, GM Dexron II, GM Dexron III, Honda ATF-Z1, Hyundai CVTF H1, Hyundai SP III, Kia CVTF H1, Kia SP III, Mazda M-3, Mazda M-5, Mitsubishi SP-III, Nissan Matic-C, Nissan Matic-D, Nissan Matic-J, Subaru ATF, Subaru ATF-HP, Suzuki ATF 5D-06, Toyota T, Toyota T-II, Toyota T-III, Toyota T-IV, Voith G607

значит будем тестить ,пока после замены стал лучше работать. раньше был толчок при медленном разгоне с 1 на 2 . теперь пропал. а по поводу синтетики скажу так. врядли синтетика будет стоить 300 руб. за литр.

Саня Gontar Саня ничего личного! Чисто моё мнение что если прописано и если механизм ходил на одном масле могут возникнуть проблемы если сменить тип масла ну а про синтетику просто скажу что люди по опыту премаси с форума прислали что толкается потом коробка ощутимее чем на минералки ((

Антон Антонов ты лучше бы написал чем хуже синтетика от минералка. я отталкивался от того что оно взаимозаменяемое с М3 и М5. ..

Замена радиатора охлаждения Mazda Premacy в Кирове

Замена радиатора охлаждения Mazda Premacy - одно из возможных решений при ремонте охлаждения ДВС. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Кирове. замена радиатора охлаждения Mazda Premacy в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.

В в Кирове работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Mazda Premacy.
Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на замену радиатора охлаждения будет минимальной.
Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Mazda Premacy распространяется гарантия.
Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Mazda Premacy

Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Кирове прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.

Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Mazda Premacy позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!

Полная замена охлаждающей жидкости. — бортжурнал Mazda Premacy Black года на DRIVE2

Не проходит и пяти минут -как раздаётся хлопок, валит пар из под капота.

Решение принято разбираем и меняем термос.

Соответственно — чаще стал включаться и основной вентилятор охлаждения.

В расширительном бачке было что то неизвестное — чайного цвета. Стоит сказать — что мелочёвским ремонтом я сам занимаюсь…так надёжней.

Поинтересовался- можно ли осуществить сию процедуру по смене жидкости. Цена вопроса рублей. Стоит сказать что оборудование в сервисе действительно довольно неплохое.

Интервалы замены

Однако оборудование без нормальных, неизжопных рук- лишь просто красивое железо. Заехал на подъёмник -выгрузил семейство -пошли ожидать.

Не проходит и пяти минут -как раздаётся хлопок, валит пар из под капота. Сервисмены делают вид что ни хера произошло. В голове я уже представлял как размазываю их тела по всему сервису.

Зачем он так резко открыл крышку радиатора для меня загадка. Спешить вообщем то некуда было. Му-хрю говорит …ладно замена продолжается, под моим надзором.

Вроде дальше всё правильно происходит, со знанием дела. Отсоединяются верхний и нижний патрубки.

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Если не произвести своевременную замену антифриза на Mazda Premacy, то он потеряет свои свойства. В результате образуются окислы, появляется опасность перегрева двигателя в жаркую погоду и его размораживание при отрицательных температурах.

Признаки, по которым определяют состояние отработанного антифриза в Мазда Premacy: Результаты тест-полоски; Измерение антифриза в Mazda Premacy рефрактометром или ареометром; Изменение цветового оттенка: Замена антифриза на Мазда Премаси процедура не сложная: Вначале следует заглушить работающий двигатель Mazda Premacy и по возможности дать ему остыть. Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров.

Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Мазда Премаси, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки. Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя. Слить жидкость из радиатора в Mazda Premacy можно двумя способами: На носик дренажа одевается резиновый шланг, который должен вести в тару для слива.

В реальности же все антифризы и тосолы изначально бесцветны.

Никакого отношения к свойствам жидкости его цвет не имеет. Обычно, цвет является предметом договоренности между производителем и потребителем.

Замена охлаждающей жидкости на Mazda Demio

Цвет жидкости всего лишь краситель и никак не может характеризовать качество охлаждающей жидкости. Разные цвета антифризов, как правило, применяются для определения вида охлаждающей жидкости и используемых антикоррозийных присадок. Хороший антифриз устойчив не только к низким, но и к высоким температурам.

Чем выше максимальная температура, тем меньше она испаряется и реже кипит. Нормальная температура смеси концентрата с водой, разбавленной в пропорции 1: Всегда следите за уровнем охлаждающей жидкости и своевременно согласно инструкции проводите его замену.

Как заменить антифриз Mazda Premacy

Тосол – марка отечественного антифриза, разработанная еще в 1971 г, которая начала производиться в Тольятти во времена СССР. Существовало всего 2 вида отечественного антифриза: тосол-40 (синий цвет) и тосол-65 (красный цвет).

Традиционные антифризы;
Гибридные антифризы G-11 (Hybrid, «hybrid coolants», HOAT (Hybrid Organic Acid Technology));
Карбоксилатные антифризы G-12, G-12+ («Carboxylate coolants», OAT (Organic Acid Technology));
Лобрид антифризы G-12++, G-13 («Lobrid coolants» или «SOAT coolants»).

Заканчивается срок антифриза - концентрация ингибиторов в нем понижается, теплопередача уменьшается;
Снизился уровень антифриза от протечек - его уровень в расширительном бачке Мазды должен оставаться постоянным. В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках.
Снизился уровень антифриза из-за перегрева двигателя - антифриз начинает закипать, в пробке расширительного бачка системы охлаждения Мазды Премаси открывается предохранительный клапан, сбрасывая пары антифриза в атмосферу.
Производится замена деталей охлаждающей системы Мазды Premacy или ремонт двигателя;

Результаты тест-полоски;
Измерение антифриза в Mazda Premacy рефрактометром или ареометром;
Изменение цветового оттенка: например, был зеленый, стал ржавый или желтый, а также мутность, блеклость;
Наличие стружки, сколов, накипи, пены.

Вначале следует заглушить работающий двигатель Mazda Premacy и по возможности дать ему остыть.
Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров.
Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Мазда Премаси, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки. Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя.
Слить жидкость из радиатора в Mazda Premacy можно двумя способами: через сливной краник, нижнего бачка, или отсоединив нижний патрубок. На носик дренажа одевается резиновый шланг, который должен вести в тару для слива.
Слить антифриз в Мазда Премаси также потребуется из блока цилиндров. Для этого нужно найти сливную пробку.
Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора Mazda Premacy, а антифриз самотеком сливается в емкость. По состоянию использованной охлаждающей жидкости определяют, необходима ли промывка. Если жидкость не вытекает, слив может быть забит грязью.
Промывка системы охлаждения Мазды Premacy полностью удаляет защитный слой старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа антифриза на другой.
Теперь закручиваем все сливные пробки, заливаем новый антифриз через расширительный бачок или верхнее отверстие радиатора.
Затем следует завести двигатель и дать поработать минут 5-10. При прокачке системы, воздух выходит через заливную горловину. По мере убавления охлаждающей жидкости надо доливать ее, пока она не установится на необходимом уровне. Уровень отмечен на расширительном бачке. Перед доливкой дождаться, пока движок остынет.
По окончанию работ проверить наличие течи.

Готовая промывка заливается в расширительный бачок радиатора Мазды Premacy с заглушенным двигателем. Его обязательно предварительно требуется прогреть до рабочей температуры, чтобы открылся термостат и антифриз начал циркулировать по большому кругу системы охлаждения.

Замена термостата — Mazda Premacy, л., года на DRIVE2

В результате мотор быстрее нагревается. Только после нагрева жидкости до определенной температуры термостат срабатывает и пускает антифриз через радиатор для лучшего охлаждения. В свою очередь, антифриз не только выполняет функцию охлаждения мотора во время работы, но также поддерживает заданную рабочую температуру агрегата.

мазда премаси замена термостата Постоянно открытый термостат способствует тому, что антифриз не достигает нужной температуры зимой. Вот почему долго прогревается двигатель в это время года. Воздушная пробка в системе охлаждения.

Как и в любой системе отопления, воздух мешает нормальному прохождению жидкости. В этом случае необходимо установить причину возникновения пробки и устранять.

Не такой распространенной причиной долгого прогрева может быть и особенность заводских настроек электронного блока управления автомобиля прошивка или неправильная их настройка во время перепрошивки чип-тюнинга. Одним из наиболее легких путей решения является установка дополнительного бортового мазда премаси замена термостата с функцией регулировки температуры включения вентилятора.

Открываю и смотрю, а там радиатор без вакуума, без пленки, перегородочки во многих местах покоцаные, а самое главное, нижняя трубка подачи охлаждения на АКПП мазда премаси замена термостата наружу, пробив упаковку! Ответ,- AVA? Я ему говорю, что Вы же сами пишете на сайте, что AVA, это одна из ведущих фирм по производству радиаторов, куллеров и прочей радиаторной утвари!

Нет, говорит, это для лохов, а я то знаю, что это упаковочная фирма! Кому интересно можете глянуть вот сюда: Как, Вам нравится это дело? Короче говоря, я забрал то, что было и поехал мазда премаси замена термостата мастеру устанавливать, менять и заливать.

На свои посадочные места он встал, но, как то-криво. Присмотрелись, а он поведённый винтом по плоскости!

Да, на самом радиаторе ни буковки ни циферок, ни наклеек, ну ничего нет! Снова зажигание включаю.

Указатель температуры уже прыгнул на максимум. Подождал пока остыл движок. Сходу растерялся, забыл, что печку можно на максимум включить.

Доехал до дома мелкими перебежками, благо что недалеко осталось. Дело было вечером.

Разбираться в этот день не. На следующий день начал диагностику: Завел, проехался. Вентилятор охлаждения включается и работает.

замена термостата мазда премаси

Печку не включал, после прогрева вначале температура стоит в норме, затем начала ползти вверх. Включил печку, температура вернулась в норму.

Замена термостата — бортжурнал Mazda Premacy года на DRIVE2

Печку не включал, после прогрева вначале температура стоит в норме, затем начала ползти вверх. Подозрение пало на термостат.

Затем следует завести двигатель и дать поработать минут Замена антифриза на Мазда Премаси процедура не сложная: Операция повторяют в зависимости от состава вытекающей жидкости.

Стал искать в магазинах по наличию. Маздовских нигде нет, а фордовский нашел. Перерыл весь форум и интернет, не нашел фотоотчета по замене. Сам в машину не часто залезаю, но думаю, справлюсь. Спасибо korsar, нашел его пост, что менял и вроде все просто. Снял защиту двигателя, открутив 4 болта. Открыл краник он находится на радиаторе слева и слил литра антифриза. Порадовался насколько это удобно.

Пролил грамм 30, не больше. Термостат находится справа за натяжителем ремня.

Плоскогубцами сжимаем хомуты шлангов и отсоединяем их. Шланги снимаются довольно легко.

Откручиваем три болта на 8 и снимаем термостат. Два болта видно на фото, а третий снизу слева.

Замена водяного насоса ипромывка системы охлаждения на мазде премаси

Воду даже дистиллированную в радиатор Mazda Premacy заливать запрещено, так как в жару при температуре в С вода закипит, образуется накипь. В мороз вода замерзнет, патрубки и радиатор Мазды Premacy просто разорвет.

В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках.

Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров.

Читайте также: