заправка кондиционера bmw x3 f25

Обновлено: 01.05.2024

Норма заправки кондиционера BMW

Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.

Заправка кондиционера авто

Наши филиалы

Описание

Сегодня многие автопроизводители предлагают своим потребителям машины, оснащенные современной системой кондиционирования. Но в период ее эксплуатации необходимо регулярно проводить технический осмотр кондиционера при необходимости заправлять его фреоном и маслом.

Количество фреона автокондиционера BMW, как и других марок машин, которое должно содержаться в системе охлаждения четко регламентируется производителем. Именно поэтому заправка кондиционера должна осуществляться только специалистами станции технического обслуживания или автомастерской, которые имеют все необходимое оборудование. Если хладагента в кондиционере будет слишком мало, он не сможет эффективно выполнять свои функции, а если очень много, это приведет к утечке фреона и возможному выходу из строя компрессора и других деталей.

Наше СТО «Мастер Сервис» предлагает услуги по заправке автокондиционера различных моделей автомобилей BMW, Brilliance, Bugatti, Buick и других марок по самым доступным ценам. Наши мастера строго соблюдают нормы заправки кондиционера BMW, что гарантирует длительный срок службы всей системы и ее эффективность.

Стоимость заправки кондиционера будет зависеть от количества фреона автокондиционера, который необходимо добавить с систему охлаждения, а также от сложности выполняемых работ и марки автомобиля.

Полезные статьи

Электромобили не ломаются: миф или правда?

В статье разберемся, нужно ли регулярное ТО для электромобилей или «электрички» не ломаются? Нет времени читать — записывайтесь на .

Типичные проблемы гибридных автомобилей

Toyota Prius, Honda Civic, Lexus RX, KIA Niro, Mitsubishi Outlander, Ford Fusion и другие — с какими проблемами владельцы гибридных автомобилей .

Можно ли ездить на неработающей турбине

Содержание статьи: Признаки неисправной турбины Как долго можно ездить на неисправной турбине? Недодув и передув: что опаснее для .

Хотите ремонт автомобиля по адекватной цене?

Мы используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.

Как самостоятельно зарядить кондиционер BMW

В этом руководстве вы найдете инструкции по заправке кондиционера BMW (AC) хладагентом R134a (фреон). Следуйте пошаговым инструкциям, приведенным ниже, и обязательно посмотрите видео с инструкциями.

Если ваш BMW выпускает горячий воздух, но не холодный, это может указывать на то, что в системе кондиционирования недостаточно хладагента. Даже если другие проблемы могут привести к тому, что BMW перестанет дуть с холодным воздухом, часто возникает проблема с низким содержанием хладагента. Перезарядка системы переменного тока BMW 5-Series с помощью фреона иногда решает проблему. Хорошей новостью является то, что вы можете перезарядить кондиционер BMW 5-Series с помощью фреона самостоятельно.

Симптомы

Вот несколько симптомов, которые могут указывать на то, что в кондиционере вашего автомобиля недостаточно хладагента.

Выдувание горячего воздуха из вентиляционных отверстий
Муфта кондиционера не включается

Прежде чем начать

Инструкции, прилагаемые к комплекту перезарядки кондиционера, заменяют эти инструкции.
Давление кондиционера будет в верхнем диапазоне, когда двигатель выключен. Это нормально.
Если ваш кондиционер работает в течение нескольких дней, а затем прекращает продувать холодным воздухом, это обычно свидетельствует о большой утечке хладагента.

Что тебе понадобится

Комплект перезарядки кондиционера
Очки
перчатки

инструкции

Запустить двигатель

Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.

Включить кондиционер

Убедитесь, что автомобиль находится в парке.
При работающем двигателе включите систему кондиционирования на своем автомобиле.
Установите для температуры значение MIN и для скорости вентилятора значение MAX . Убедитесь, что кнопка A/C нажата или включена.

Открытый капюшон

Потяните крышку капота под приборной панелью. Закрепите капот в верхнем положении. Убедитесь, что капот не упал на вас, когда вы заправляете свой BMW 5-й серии хладагентом.

Посмотрите видео о том, как открыть капот BMW.

Найдите порт A/C

Найдите порт зарядки кондиционера низкого давления. Снимите крышку с порта зарядки кондиционера.

Подключите комплект перезарядки кондиционера

Подсоедините комплект для заправки кондиционера к линии низкого давления. При работающем двигателе возьмите показание и убедитесь, что давление хладагента находится в низкой зоне.

Подключите комплект перезарядки кондиционера, заведите автомобиль. С подключенным комплектом перезарядки кондиционера прочитайте датчик. Перейдите к следующему, если показание давления кондиционера низкое.

Заряд А/С

При работающем двигателе заряжайте систему кондиционирования до тех пор, пока показания не окажутся в пределах 45 и 55 фунтов на кв. Обязательно внимательно следуйте инструкциям на обратной стороне комплекта для перезарядки кондиционера.

Проверьте систему кондиционирования

Как только вы достигнете рекомендуемого уровня давления, прекратите добавлять хладагент в ваш BMW 5-Series AC. Чрезмерная перезарядка кондиционера BMW 5-й серии с помощью хладагента не приводит к тому, что воздух становится более холодным и может привести к повреждению системы кондиционирования .

Стоимость перезарядки BMW AC

Средняя стоимость перезарядки системы переменного тока BMW составляет от 90 до 150 долларов.

Обратите внимание, что это стоимость пополнения системы, которая может иметь небольшую утечку.

Если ваша система BMW AC полностью пуста и должна быть заправлена хладагентом R134, ее стоимость составит от 150 до 300 долларов США в зависимости от емкости хладагента вашего BMW.

AC дует с одной стороны

АС дует холодно при движении на холостом ходу на холостом ходу

Вентилятор охлаждения конденсатора может не работать.

Кондиционер дует холодным воздухом, но не сильно

Вентилятор вентилятора может быть неисправен.

AC может быть низким на фреоне. Также проверьте выключатель низкого давления. В случае неисправности это может помешать работе компрессора.

заправка кондиционера

другу в VW в сервисе рукож0пы заправили кондей (каким-то аппаратом всё как положено) - так компрессор клинить стал через 2 секунды после вкл, залили хз сколько фреона (со слов мастера "ну примерно чуть больше чем было" ) и масла 20 грамм (вместо 150 как друг потом вычитал в инете), так что хочется знать точно чего сколько и куда, чтобы в сервисе не сломали мне работающий кондей

поделитесь опытом пожалуйста

Рекомендуем

Заправка и ремонт автокондиционеров

Огромный плюс современных автомобилей (в особенности немецких) заключается не в их мощности или красоте, а в том уровне комфорта, который они обеспечивают пассажирам и водителю. И значительная роль в создании этого комфорта принадлежит системе автокондиционирования, которой оснащены все современные машины из Германии.

Как и каждая сложная система, автокондиционер нуждается в периодическом обслуживании и ремонте. Если вы заметили, что климат-контроль работает хуже, чем раньше (например, в жару не поддерживает ту температуру, которую вы установили), обращайтесь в автотехцентр SIS-MOTORS, и наши специалисты быстро разрешат любые проблемы.

Наиболее частой процедурой, которую мы осуществляем в связи с обращениями о неполадках в системе автокондиционирования, является заправка автокондиционеров. При разгерметизации системы кондиционера начинается постепенная утечка хладагента; когда его уровень опускается ниже минимального значения, кондиционер перестает работать.

Для того чтобы диагностировать утечку и выполнить заправку автокондиционеров, используется специальный реагент, святящийся зеленым в лучах ультрафиолета. Этот реагент вводится в систему кондиционера. После необходимо включить кондиционер в машине. В зависимости от размеров утечки, она выявляется либо через несколько минут, либо через несколько дней: система повторно подвергается осмотру, но уже в лучах ультрафиолета и с помощью маркера быстро и безошибочно находится пробоина.

Другие виды ремонта

Заправка автокондиционеров, цена которой зависит от выбранного хладагента и его объема — не единственная услуга, оказываемая мастерами компании SIS-MOTORS для поддержания вашего автомобиля в надлежащем состоянии. Вне зависимости от того, в чем заключается поломка, мы определим и устраним её.

Часто автокондиционер отказывается работать из-за неисправности компрессора. Загрязнение испарителя или коррозия радиатора – еще две распространенные причины поломок. Какова бы ни была причина — устранить её важно, поскольку в противном случае есть риск настолько повредить систему автокондиционера, что придется полностью ее менять. Это несколько более сложная и дорогая процедура, но она также может быть выполнена специалистами компании SIS-MOTORS.

Дезинфекция кондиционера может понадобиться в случае появления в салоне автомобиля BMW неприятных запахов. Подробнее о дезинфекции системы кондиционирования.

Уточнить стоимость услуги вы сможете, связавшись с нами. Но помните, что точную сумму в ряде случаев мастер может назвать только после того, как осмотрит ваше авто.

Техцентр SIS-MOTORS работает ежедневно (часы работы вверху страницы).

Заправка кондиционера BMW X3 (F25) (2010-2018)

Ремонт компрессора кондиционера и является самой сложной и дорогостоящей процедурой. Компрессор кондиционера выходит из строя из-за коррозии в следствии деформации и неблагоприятных условий эксплуатации автомобиля. В результате этого компрессор кондиционера может заклинить или работать с повышенным шумом. Обращаясь с такими затянувшимися неисправностями компрессора кондиционера, приходится ремонтировать или чистить всю систему кондиционирования. Наши специалисты имеют профессиональную подготовку и всё необходимое оборудование для, качественной диагностики и ремонта компрессора кондиционера.

Заправка кондиционера

Разгерметизация системы кондиционера может произойти из-за коррозии трубок кондиционера, износа резиновых уплотнителей, износ радиатора кондиционера. Последствия вибрации, аварий, неправильно проложенная магистраль кондиционера приводит к разгерметизации системы. Если какая-либо магистраль системы кондиционирования прикасается к чему-либо, то из-за вибрации, она может выйти из строя.

Обслуживание кондиционера

Обслуживание кондиционера это как правило профилактические работы, выполняемы для предотвращения поломок узлов кондиционера автомобиля. Проверка давления в системе кондиционирования производится для выявления утечки или разгерметизации системы. К обслуживанию автокондиционера можно отнести такие виды работ как промывка радиатора кондиционера, антибактериальная обработка воздуховодов и испарителя системы кондиционирования вашего автомобиля.

Промывка радиатора кондиционера

Забитость радиаторов кондиционера необходимо своевременно устранять, так как это может повлечь за собой ряд других более серьезных неисправностей. Непроходимость воздушного потока через радиатор кондиционера влечет за собой пониженную теплоотдачу системы кондиционирования. Проверять радиаторы кондиционера необходимо ежегодно, перед наступлением летнего периода.

Антибактериальная обработка

Если при включении кондиционера в салоне Вы почувствовали неприятный запах, то это означает что необходимо выполнять антибактериальную обработку испарителя системы кондиционирования. Как правило из-з неправильной работы кондиционера засоряется дренажные трубки, забивается салонный фильтр и неправильное соотношения давления в системе кондиционирования засоряется испаритель. Испаритель кондиционера необходимо промыть, как правило эта процедура выполняется со снятием самого испарителя. Но можно и обработать испаритель не демонтируя его. Поддержание системы кондиционирования вашего автомобиля в исправном состоянии облегчит жизнь Вам и вашему автомобилю.

Ремонт и заправка кондиционера БМВ

Первые автомобильные кондиционеры появились в 30-х годах прошлого века, сразу же после появления промышленных бытовых образцов. Конечно, стоимость их была очень высокая, как, наверное, всего, что появляется впервые. Неотработанные технологии, большая масса все это не лучшим образом влияли на их цену и массовое использование.

Главными проблемами интеграции кондиционера в автомобиль были:

Громоздкие размеры компрессора.
Отнимаемая энергия у двигателя. Двигатели на легковых автомобилях не отличались высокой мощностью, и при включении кондиционера, происходило падение мощности, что создавало трудности с движением автомобиля.
Большие размеры конденсора (конденсатора) и испарителя вынуждали инженеров часть деталей располагать в багажном отсеке автомобиля.
Трубки проходящие под днищем автомобиля создавали определённые проблемы с надежностью системы.
Отсутствие мест крепления компрессора на двигателе. Оно и понятно, откуда им было взяться? Это уже после двигатели стали делать с расчетом под компрессор!

Так продолжалось 20 лет, пока в 50-х годах прошлого века не произошли революционные изменения в этой области. Сразу много фирм и производителей автомобилей начали массово устанавливать их под капот вместе с двигателем. Но, стоит отметить, что стоимость их по-прежнему была достаточно высока, например, у Форда они стоили четверть(!) от стоимости самого авто. И лишь к концу 20-го века стоимость кондиционера понизилась до приемлемой. Сейчас они на многих авто входят в базовую комплектацию.

Получите консультацию по ремонту и заправка кондиционера BMW БЕСПЛАТНО!

Из чего состоит?

Основные узлы:

испаритель — система трубок, которые охлаждаются испаряющимся хладагентом;
кондесор (конденсатор) — система трубок, в которых происходит отдача тепла окружающей среде после сжатия и повышения его температуры в компрессоре;
компрессор — насос, как правило, центробежный;
фильтр — служит для очистки от загрязнений и удалению влаги и воздуха.

Вот собственно и все основные узлы.

Дополнительные узлы

трубки;
датчики температуры;
механизмы включения и отключения;
воздуховоды, как правило, используются от системы отопления;
заслонки.

Принцип работы

Поступающий в компрессор хладагент, после испарителя в газообразном состоянии проходит через него и нагревается до 160°C.
Под давлением 12 атмосфер он поступает в конденсор(конденсатор), где происходит отдача энергии в виде тепла окружающей среде при переходе из газообразного состояния в жидкое.
Далее хладагент поступает в фильтр, где он проходит очистку от продуктов износа компрессора и внутренних стенок трубок, а также от влаги и воздуха, которые могут попасть в систему через микроскопические трещинки.
Теперь самое главное — испаряющийся хладагент в трубках испарителя дарит долгожданную прохладу своим владельцам.
Потом он опять поступает в компрессор и снова, как многое в нашей жизни, все повторяется вновь.

Теперь, при помощи вентилятора и заслонок охлажденный воздух направляется по нужному пути.

Описание услуги

Стоимость услуги:

- заправка 1200 руб.

- фреон 100гр. 80 руб.

Ремонт кондиционера БМВ

Если ваш кондиционер потерял герметичность, то вместо хладогента в нем находится воздух и небольшое количество паров воды. Вода для кондиционера особенно опасна. Если вы ездили всю зиму фреона, то воды в системе может быть очень много. Нетрудно догадаться, что при отрицательных температурах, которые возникают в кондиционере, вода просто замерзнет, перекрыв тем самым регулирующий орган ТРВ. Кроме того, от воды, тем более от растворенных в ней дорожных реагентов, система убивается коррозией. Присутствие воздуха в системе, также очень нежелательно.

Чтобы убрать из системы воздух и воду, перед заправкой к ней подключают вакуумный насос.

Кроме того, в хладогент необходимо добавить строго определённое количество масла. Отмеряется хладагент по электронным весам.

Диагностика кондиционера бесплатно

- Ремонт трубок, конденсатора, испарителя

- Сварка трубок аргоном, напыление

- Ремонт шлангов высокого давления

- Ремонт компрессора, ремонт подшипника муфты

- Ремонт электрики кондиционера

- Замена уплотнительных колец

- антибактериальная обработка испарителя

- устранение неприятных запахов

- промывка системы кондиционирования

Наше оборудование для заправки кондиционера БМВ

KONFORT 780R BI-GAS фирмы TEXA (Италия)

- два независимых контура и позволяет работать с двумя типами газа "старым"- R134 и "новым"-R1234

- TILT SENSOR SYSTEM (датчик системы наклона), запатентованный TEXA, анализирует горизонтальность весов и предупреждает, в случае, если взвешивание может быть не совсем точным.

- двухступенчатый вакуумный насос

- система автоматического распознавания типа масла

Отзывы о Техцентре BMW-E

Узнайте что говорят о техцентре наши клиенты, мы собрали для вас отзывы об организации с Яндекс и Гугл карт, а также с нашего Ютуб-канала.

Заправка кондиционера БМВ

Система кондиционера BMW состоит из разных элементов, таких как компрессор кондиционера, испаритель, радиатор кондиционера, терморегулирующий клапан, трубки кондиционера. В систему заправляется газ (фреон R-134A) вместе с маслом, которое смазывает компрессор. Фреон выполняет функцию хладагента, он проходя через радиатор кондиционера остывает и конденсируется превращаясь в жидкость, после чего минуя осушитель сжиженный фреон проходит через терморегулирующий вентиль, превращается снова в газ и попадает в испаритель охлаждая его примерно до 0 градусов. Так как все компоненты системы кондиционирования БМВ эксплуатируются в агрессивной среде, при постоянной вибрации и имеют множество уплотнительных соединений, то даже завод допускает утечку фреона до десяти процентов в год. У не новых автомобилей как показывает практика расход может достигать до тридцати процентов. Поэтому необходима заправка кондиционера на BMW в целях профилактики 2 раза в год. При заправке кондиционера БМВ в систему добавляется свежее масло, обязательно с красителем, ведь если система имеет не герметичность, краситель поможет провести диагностику утечки фреона на БМВ при помощи ультрафиолета.

Основные причины неисправности кондиционера БМВ:

Не герметичность кондиционера (утечка фреона);
Неисправен компрессор кондиционера;
Неисправен вентилятор кондиционера;
Забит радиатор кондиционера;
Чистка испарителя кондиционера (дезинфекция).

Часто при включении кондиционера ощущается неприятный запах, причиной которого являются бактерии. Они активно распространяются на испарителе кондиционера, где для них создается крайне благоприятная среда. Она обусловлена повышенной влажностью и грязью, которую затягивает с улицы, поэтому крайне актуально менять салонный фильтр при каждом ТО. Для того, чтобы обезопасить себя от неприятных запахов, бактерий, которые помимо всего являются причиной разных простудных заболеваний необходимо раз в два года вместе с заправкой кондиционера, проводить чистку кондиционера БМВ специальными антибактериальными составами. Помните, что своевременной обслуживание кондиционера БМВ является залогом не только Вашего комфорта, но и здоровья.

Ремонт кондиционера BMW X3 F25

Технический центр SportKB в Москве производит абсолютно все типы сервиса и ремонта кондиционеров BMW F25, профилактику, профессиональную диагностику поломок. Мы производим все типы ремонта систем кондиционирования и климат-контроля BMW.

Главные признаки поломок кондиционера

Беспричинное выключение кондиционера, особенно при длительной работе.
Отпотевания хладагента в подкапотном пространстве на трубках.
Низкая производительность – система очень плохо охлаждает воздух в автомобиле.
Высокий шум в течение работы, часто - одновременно с снижением производительности.

Поломки кондиционеров зачастую появляются зимой, когда на морозе фреон активно утекает через резиновые уплотнения, однако замечают их водители весной, когда кондиционер не «холодит». Кроме опрессовки системы и заправки фреоном, ремонт кондиционеров БМВ F25 может включать чистку радиатора, смену заправочного штуцера, испарителя, сгнившего конденсора. Также важные замены могут коснуться салонного фильтра, датчика давления, вентилятора, компрессора, электронного блока и деталей управления системой кондиционирования.

Ключевые причины проблем кондиционера БМВ F25

Утечки фреона часто могут быть вызваны повреждением радиатора или коррозией подводящих трубок в передней части авто. Кондиционирование рассчитано на систематичное обслуживание, которое связано с чисткой радиаторов и перезаправкой хладагента. Отдельные детали системы имеют разъемные соединения, позволяющие разбирать элементы в целях доступа к мотору и навесному оборудованию. 100% герметичность данная схема обеспечить не сможет, таким образом, не очень большие потери фреона будут постоянно и через каждые 3-5 лет требуется полностью перезаправлять рабочую жидкость.

Предотвратить вероятные проблемы дает возможность постоянная диагностика и своевременное обслуживание системы кондиционирования. Когда вы замечаете, что кондиционер на BMW не «холодит» так как ранее, шумит или произвольно выключается – не тяните - направляйтесь к специалистам.

Почему не работает кондиционер?

Жара…
Включаем кнопочку со снежинкой и становится прохладно. Но бывает, что воздух остается горячим.
Если не работает автомобильный кондиционер — без помощи специалиста не обойтись.
Причин отказа может быть довольно много, вот несколько примеров:

Пример 1. Грязь на радиаторах

Результат: кондиционер перестает холодить через несколько минут после включения.
Радиатор кондиционера расположен прямо перед радиатором охлаждения двигателя, на расстоянии нескольких сантиметров от него.

Оба радиатора, как правило, одинакового размера, и сначала можно подумать, что радиатор всего один. Забиваются грязью за пару сезонов в наших условиях. Грязь препятствует отводу тепла. Проблема исправляется мойкой радиаторов.

Пример 2. Неисправен компрессор

Результат: не холодит сразу.

Иногда компрессор просто невозможно разглядеть из-за нагромождения агрегатов в подкапотном пространстве и недостаточного освещения. Компрессор подлежит замене при появившемся в нём шуме. Хорошо, если в работе компрессора задействован отдельный приводной ремень, а не многофункциональный, вращающий несколько узлов. Ведь при заклинивании компрессора машина вообще встанет.

Пример 3. Система кондиционирования не герметична — имеет утечку

Результат: холодит после заправки, через некоторое время, от пары часов до недели, перестаёт работать.

Автомобильному кондиционеру, как и любому из приборов, нужен правильный уход. Поэтому профилактический осмотр всей его системы для своевременного обнаружения повреждений — очень важен. Необходимо тщательное очищение всех элементов от пыли и грязи, накапливающихся в процессе работы. Специалисты нашего автосервиса проверят наличие охлаждающей жидкости в системе, уровень масла, а также износ приводных ремней агрегатов двигателя.

Читайте также: