Киа сид настройка дворников

Обновлено: 06.05.2024

Электросхема - Система стеклоочистителей и омывателей

При установке переключателя стеклоочистителя в положение LO \ HI, или положение OFF (выкл .) во время работы стеклоочистителей питание электродвигателя осуществляется от цепи IG2 по следующему пути:

1. Переключатель стеклоочистителя LO (низк .)
Переключатель стеклоочистителя (№ 12 и 5) —► электродвигатель стеклоочистителя, низкая скорость (№ 4 и 1) —► «масса» (GE 01)

2. Переключатель стеклоочистителя HI (выс.)
Переключатель стеклоочистителя (№ 12 и 13) —► электродвигатель стеклоочистителя, высокая скорость (№ 5 и 1) —► "масса" (GE 01)

3. Размыкание переключателя стеклоочистителя во время работы стекло очистителя.
Переключатель парковочного положения на электродвигателе стеклоочистителя ( № 3 и 2) замкнут —► реле 7 ( 4 и 1) —► переключатель стеклоочистителя (№ 6 и 5) —► электродвигатель стеклоочистителя (№ 4 и 1) —► «масса» (GE 01) —► стеклоочиститель в нормальном положении —► выключатель остановки стеклоочистителя в исходном положении ВЫКЛ.

• INT позиция (прерывистый режим работы стеклоочистителя)

При установке переключателя стеклоочистителя в положение INT блок ВСМ (М04-А: № 17) получает сигнал включения прерывистого режима работы . ВСМ (М02-А: 21) получает измененное напряжение в соответствии с заданной скоростью, от переключателя стеклоочистителя и управляет выходом реле 7. Когда реле 7 активизировано, питание IG 2 подается для управления электродвигателем следующим образом: реле 7 (№ 2 и 1) —► переключатель стеклоочистителя (№ 6 и 5) —► электродвигатель стеклоочистителя (№ 4 и 1) —► «масса» (GE01) ВСМ Включает реле 7 и выключает только на время активизации выключателя остановки стеклоочистителя в исходном положении. Выключатель остановки стеклоочистителя в исходном положении возврашает стеклоочиститель в исходное положение, и работа останавливается. ВСМ повторно управляет реле 7 в прерывистом режиме в соответствии с выбранной для этого режима частотой включения .

• Работа стеклоочистителей в кратковременном режиме

Однократное перемещение стеклоочистителя. Если удерживать рычаг в этом положении, стеклоочиститель будет работать непрерывно. После отпускания рычаг возвращается в положение OFF ( выкл .). Если в процессе работы стеклоочистителя установить переключатель в положение OFF: стеклоочиститель вернется в исходное положение и остановится.

• Положение включенного стеклоомывателя (совместная работа со стеклоочистителем )

Функция совместной работы стеклоомывателя и стеклоочистителя включает и стеклоочиститель при включении стеклоомывателя. Управление, как и для прерывистого режима, осуществляется блоком ВСМ через реле 7. При замыкании переключателя омывателя питание от IG2 проходит через переключатель омывателя (№ 12 и 11) для включения электродвигателя. Когда переключатель омывателя замкнут, потенциал переключателя омывателя на ВСМ становится равным 0В (М02-А: № 5): что блок определяет как замыкание переключателя омывателя. Если переключатель омывателя замкнут, ВСМ управляет реле 7 для включения электродвигателя стеклоочистителя на время замыкания переключателя омывателя. Если в процессе работы стеклоочистителя установить переключатель в положение OFF: стеклоочиститель вернется в исходное положение и остановится .

• Датчик дождя

Если переключатель стеклоочистителя установлен в автоматический (AUTO) режим, то при включении зажигания датчик дождя, расположенный в верхней части ветрового стекла, будет регистрировать объём дождевых осадков и выберет оптимальную частоту работы стеклоочистителя

• Проверка переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя

Убедитесь, что в каждом положении многофункционального переключателя между указанными ниже выводами имеется проводимость. Если проводимость отличается от указанной, необходимо заменить многофункциональный переключатель.

ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ И ОМЫВАТЕЛЬ

Питание на систему омывателя и очистителя заднего стекла подается от IG2 . Ниже приводится описание функций системы очистителя и омывателя заднего стекла .

• Положение ON (ВКЛ .) переключателя заднего стеклоочистителя

При замыкании переключателя очистителя заднего стекла ВСМ (М04-А: № 15) получает сигнал переключателя и связывается с ЭБУ IPS по шине B-CAN. ЭБУ IPS управляет электродвигателем очистителя заднего стекла с помощью реле заднего стеклоочистителя в блоке реле ICM. При замыкании переключателя заднего стеклоочистителя или при размыкании переключателя во время работы стеклоочистителя питание IG2 (ВКЛ.) подается на электродвигатель следующим образом:

1. Замыкание переключателя заднего стеклоочистителя

1) Питание IG2 (F10 15А) —► реле заднего стекло очистителя (№ 19 и 6) —► ЭБУ EPS (управление «массой» ) —► включение реле задне го стекло очистителя

2) питание IG2 (F 10 15А) —► реле заднего стекло очистителя (№ 19 и 20) —► электродвигатель заднего стеклоочистителя (№ 3 и 4) замыкание —► на «массу» (GR 11)

2. Выключение заднего стеклоочистителя во время его работы

Питание IG2 (F10 15А) —► замыкание выключателя электродвигателя перевода стекло очистителя в парковочное положение ( № 1 и 2) —► реле заднего стеклоочистителя (№ 18 и 20) —► электродвигатель заднего стеклоочистителя (№ 3 и 4) замыкание на «массу» (GR 11) —► стеклоочиститель в исходном положении —► размыкание выключателя перевода стеклоочистителя в парковочное положение.

• Положение INT заднего стеклоочистителя (прерывистый режим работы стеклоочистителя)

При установке переключателя заднего стеклоочистителя в положение INT блок ВСМ (М04-А: № 18) получает сигнал включения прерывистого режима и связывается с ЭБУ IPS по шине B-CAN. ЭБУ IPS управляет электродвигателем очистителя заднего стекла с перерывами на низкой скорости с помощью реле стеклоочистителя . ЭБУ IPS включает и выключает реле стеклоочистителя только на время активации переключателя парковочного положения в электродвигателе заднего стеклоочистителя. Переключатель парковочного положения возвращает стеклоочиститель в исходное положение и останавливает работу. ЭБУ IPS контролирует работу реле заднего стеклоочистителя для прерывистого управления очистителем согласно заданной скорости работы стеклоочистителя

• Положение включенного заднго стеклоомывателя (совместная работа со стеклоочистителем)

Функция совместной работы стеклоомывателя и стеклоочистителя включает и стеклоочиститель при включении стеклоомывателя. Управление как и для прерывистого режима осуществляет ЭБУ IPS через реле заднего стеклоочистителя. При замыкании переключателя заднего омывателя питание от IG2 проходит через переключатель заднего омывателя (№ 10 и 9) к электродвигателю стеклоомывателя и ВСМ. Когда переключатель омывателя замкнут, потенциал переключателя омывателя на ВСМ становится равным 0 В: что определяется как замыкание переключателя омывателя. ВСМ связывается с ЭБУ IPS по шине B-CAN. ЭБУ IPS через реле заднего стеклоочистителя включает электродвигатель заднего стеклоочистителя. На этот же период времени включается задний стеклоомыватель. Если переключатель установить во время работы стеклоочистителя в выключенное положение, то функция возврата в исходное положение установит стеклоочиститель в исходное положение и работа будет прекращена.

• Проверка переключателя заднего стеклоочистителя и омывателя

Убедитесь, что при каждом положении многофункционального переключателя между указанными ниже контактами имеется электрическая непрерывность. Если электрическая непрерывность отсутствует, необходимо заменить многофункциональный переключатель.

Щетки стеклоочистителя «Киа Сид» – выбор модели по поколению машины, советы по эксплуатации

В автомобиле нет второстепенных деталей: на дороге важна корректная работа каждого механизма и агрегата. Нефункционирующие дворники «Киа Сид» могут спровоцировать аварию. В дождливую погоду вы не сможете быстро оценить обстановку на дороге – жизнь и здоровье экипажа машины и пешеходов окажутся под угрозой.

Дворники на Kia Ceed 1-2 поколения и Kia Ceed GT

Красивый, представительный, мощный «Киа Сид» ворвался в дорожный поток Европы в 2006 году. Это был автомобиль первого поколения, которое сходило с конвейера по 2009 г. Затем модель пережила рестайлинг, в обновленной версии выпускалась еще три года.

Производство второго поколения и Kia Ceed GT пришлось на 2012-2018 гг. С завода машины шли с качественными дворниками, очищающими лобовое и заднее стекло до идеального блеска.

Дворники «Киа Сид» состоят из трапеции (рычажного привода), поводка для удержания щеток, моторчика с червячным редуктором. Основные элементы механизма – щетки и шарнирные крепления. Управляет режимами работы реле.

Размеры дворников

Параметры изделий обычно начинают интересовать только в момент замены щеток. Если за пару взмахов стекло не очищается, на нем остаются разводы и потеки, или резиновые пластины сильно скрипят — пора менять расходник.

В подборе нового элемента нужно исходить из заводских габаритов. Слишком большие щетки заходят на капот, края резинок задираются – очищение будет неполным. Стеклоочистители короткого размера не захватывают всю площадь стекла, оставляют грязные края.

Дворники «Киа Сид» разной величины: слева — длиннее, справа – короче.

Щетки стеклоочистителя «Киа Сид» 2008 имеют размеры:

водительский сектор – 60 см;
пассажирский сектор – 45 см;
заднее стекло – 30 см.

Заводское крепление – Push Button. После рестайлинга первого поколения параметры деталей не изменились, но крепление сделали «крючком».

Дворники на «Киа Сид» 2013, размеры:

зона водителя – 65 см;
зона пассажира – 34-36 см;
заднее остекление – 30 см.

Дворники на Kia Ceed GT идентичной величины. Фиксация – по типу «крючок».

сторона водителя – 65 см;
сторона пассажира – 40-41 см.

Детали также крепятся способом «крючок».

Артикулы оригинальных щеток стеклоочистителей

В мануалах к авто изготовитель рекомендует ставить на машину оригинальные запасные части и расходные элементы: только на таких условиях гарантирована безопасная эксплуатация машины.

Заводские артикулы очистителей на все генерации авто сведены в таблицу:

Генерация	Водительская сторона	Пассажирская сторона
1 поколение	98350-1H100	98360-1H100
1 поколение (рестайлинг)	98350-1H300	98360-1H300
2 поколение и Kia Ceed GT	98350-A2000	98360-A2000
3 поколение	98350-J7000	98360-J7000

На модификацию Kia Ceed JD очистители тех же параметров, что и во втором поколении, так как год выпуска авто – 2012.

Подбор по поколению

Автомобили выпускают в кузовах хэтчбек, универсал, купе. Модификация Kia Ceed GT (2012-2018) с усиленной комплектацией и аэродинамическим кузовом относится к классу hot hatch – «горячий хэтчбек».

Оснащение машин разное, поэтому стихийный выбор автокомпонентов – ошибка, которая обернется заклиниванием стеклоочистителей в критический момент. Для максимального охвата учитывайте площадь и конфигурацию стеклянной панели.

Лучшие модели дворников на Kia Ceed

Стеклоочистители различаются конструкцией и способом крепления. Перед покупкой детали стоит разобраться в ее особенностях.

Бескаркасные стеклоочистители

Механизм имеет вид корпуса с двумя металлическими пластинами внутри. Крепление предусмотрено посередине.

Водители часто выбирают бескаркасную конструкцию из-за простоты установки, хорошей жесткости и плотного прилегания к стеклу. Но пластик быстро разрушается под действием погоды.

Гибридные дворники

Это самая прогрессивная конструкция, объединяющая лучшие качества каркасных и бескаркасных механизмов.

На рынке можно купить следующие модели:

Denso Hybrid (артикул DUR-065L + DU-035L). Длина: 0,65 м + 0,35 м. Бесшумные с мягким ходом автокомпоненты состоят из металлического каркаса и каучуковой щетки. Графитовое покрытие не оставляет следов на остекление.
Heyner Hybrid (артикул 036000 + 024000). Размер: 0,65 м + 0,35 м. Эластичная резинка модели и надежная конструкция получили немецкий знак качества.
Hella Razor Hybrid (артикул 9XW 204 584-261). Габариты: 0,65 м + 0,35 м. Компактные щетки аэродинамического строения скользят по остеклению плавно и тихо.

Защищенные от грязи и влаги пластиковым каркасом универсальные щетки стеклоочистителя «Киа Сид» 2013 подходят и другим модификациям авто.

Каркасные щетки

Неустаревающая «классика» выглядит как крепкая основа с прикрепленной резиновой лентой.

Выбор моделей большой:

Alca Special (артикул 114600 + 104000). Параметры: 0,65 м + 0,35 м. Щетки не поддаются коррозии, не боятся морозов, не скрипят по стеклу.
Bosch Twin 654 (артикул 3397010299). Размер щеток «Киа Сид» 2013, 2014, 2015 гг.: 0,65 м + 0,34 м. Качественная брендовая продукция долго служит, хорошо справляется с работой.
Denso (артикул DMS-565 + DM-035). Габариты изделия: 0,65 м + 0,35 м. Конструкция отличается надежной сборкой, легким монтажом. Стеклоочиститель повторяет выпуклость ветрового стекла.

Для улучшения аэродинамики и снижения шума каркасные механизмы снабжаются спойлерами.

Зимние стеклоочистители

Сезонная разновидность очистителей стекол пользуется у автомобилистов все большей популярностью. Особенность модели заключается в закрытом защитном резиновом чехле.

На рынке представлены следующие модели:

Alca Winter (арт. 076000 + 064000). Размеры дворников на «Киа Сид» 2014: 65 см + 35 см. В снежную морозную погоду водонепроницаемый кожух предохраняет широкопрофильную резинку от обледенения.
Osawa (арт. 143194). Габариты изделия: 65 см + 35 см. Щетки, прикрытые каучуковым чехлом, не теряют эластичности на 40-градусном морозе.

Единственный недостаток сезонных дворников – детали нужно менять два раза в год.

Задние дворники

Особенность этих автокомпонентов в том, что они могут быть трех конструкций: каркасные, бескаркасные и гибридные дворники.

Лучшие очистители для заднего остекления «Киа Сид»:

Aviel (артикул 300300), длина 30 см. Производительная смешанная конструкция идеально повторяет геометрию стекла.
Bosch AeroTwin A311H (артикул 3397013048). Длина щетки стеклоочистителя Kia Ceed GD – 30 см. Качественная сборка и износоустойчивость гарантированы брендом с мировым именем.

Еще одна модель очистит стекло корейского авто без разводов – LYNX Rear (арт. LR30M) размером 30 см.

Типы креплений стеклоочистителей

До двухтысячных годов крепежи стеклоочистителей были однотипные – «крючок»: hook, small hook или j-hook. Крепление выглядит как крюк, обозначается буквой «U», имеет размеры 9х3 мм и 9х4 мм.

Затем появились разнообразные конструкции:

Кнопка Push Button. Щетку вставляют в паз, закрепляют кнопкой.
Narrow Push Button, или «Узкая кнопка». Ширина 16 мм, против 19 мм Push Button.
«Боковой штырь» или Side Pin. В специальный паз помещают металлический штифт, фиксируют маленьким выступом.
Claw – очень редкий присоединительный механизм, называемый по-другому «лапой», «клешней».
Боковой зажим Pinch Tab – штатно установлен на европейских автомобилях.

Как правильно эксплуатировать щетки стеклоочистителя

Обледенение, пыль на стекле ведут к износу очистители.

Чтобы реже менять дворники, придерживайтесь правил:

не запускайте дворники по сухому и обледенелому стеклу: частицы пыли и грязи рвут резину;
мойте мылом и обезжиривайте элементы;
на морозе поднимайте дворники, чтобы не примерзли к поверхности;
на стоянке под палящим солнцем зачехляйте машину или прикрывайте ветровое стекло;
не применяйте химически активные составы для очистки деталей.

Еще один важный совет – покупайте автокомпоненты у проверенных производителей.

Инструкция по замене

Работа нескольких минут не стоит того, чтобы гнать машину в автосервис. Купите новые дворники Kia Ceed JD, действуйте следующим образом:

Оттяните металлический рычаг, расположенный на остеклении до упора.
Нажмите на пластиковый зажим, удерживающий лезвие, отсоедините старую щетку от ручки.
Вставьте новые щетки стеклоочистителя Kia Ceed JD до щелчка зажима.
Верните рычаг на место.

Во время работы застелите полотенцем стекло на случай, если под действием пружины рычаг упадет на него.

Щетки стеклоочистителя для Kia Ceed

Ceed

Автомобильные дворники – знакомые каждому водителю устройства, которые очищают лобовое стекло от загрязнений. Однако задача щеток Kia Ceed не только сохранять чистоту, но и беречь покой водителя и его пассажиров. Ведь хорошая видимость – основа безопасной поездки.

Стеклоочистители нужно выбирать с умом. Это тот самый случай, когда размеры имеют значение.

На Киа Сид дворник ставится еще на заднее стекло. Но там он обычно один, потому этот должен примерно соответствовать длине заднего стекла.

Размеры дворников Kia Ceed

В таблице приведена длина стеклоочистителей Kia Ceed 1 поколения (ED), 2 п. (JD) и 3 п. (CD). Указан и размер задней щетки. Тип крепления у второго и третьего поколений - Крючок, а у первого до рестайлинга - Push Button (кнопка).

Поколение год	Длина водительского дворника (см)	Размер пассажирского стеклоочистителя (см)	Длина задней щетки (см)
Киа Сид CD 2021 2020 2019 2018	65	40-41	30
Kia Ceed JD 2017 2016 2015 2014 2013 2012	65	34-36	30
Kia Ceed ED 2011 2010 2009 2008 2007	60-61	45-47	30

Меняем стеклоочистители на Kia Ceed

Чтобы сделать замену дворников Kia Ceed, никакие инструменты не нужны.

Замена стеклоочистителей с креплением Крючок выполняют так:

Отвести рычаг стеклоочистителя от стекла.
Поддеть замок адаптера, после откинуть его.
Повернуть щетку и поставить ее перпендикулярно рычагу.
Нажать на фиксатор адаптера.
Сместить стеклоочиститель Киа Сид вниз по рычагу, выводя адаптер из рычажного крючка, снять ее, стараясь не повредить.

Заднюю щетку Киа Сид снимают аналогично. Ставятся на место в обратной последовательности.

Смена щеток Сид первого поколения

Продлеваем жизнь стеклоочистителям

Вот несколько советов о том, как реже менять щетки стеклоочистителей Киа Сид.

Стандартно замену делают раз за год. Но, если знать как, их можно использовать в течение пары-тройки лет. Все зависит не только от погоды, но от других важных факторов:

Если установлены каркасные модели стеклоочистителей, их шарниры полезно смазывать составами наподобие WD-40.
Зимой стеклоочистители Kia Ceed включать не нужно, пока лобовое стекло не отогреется, иначе есть риск повредить резинки.
Не нужно заставлять щетки работать «на сухую», особенно, если стекло покрыто большим слоем грязи или наледью;
Не нужно сбивать обледенения, ударяя щеткой по стеклу автомобиля. Стеклу, может, и не навредит, но вот дворнику – очень даже. Как минимум, могут сломаться заглушки бескаркасных дворников, ведь пластик в условиях минусовой температуры теряет свою прочность.
Нет ничего не поправимого в том, что длина щеток на замену не будет совпадать с заводской. Но стоит проконтролировать, чтобы эти новые элементы не выдавали никаких лишних звуков и не ударялись о края стекла.
От замасливания спасет обезжиривание посредством содового раствора (10-20%), а после споласкивание в теплой воде. Растворитель или прочую магазинную химию использовать не стоит – резину может разъесть.
Отдельные модели машин снабжены функцией подогрева зоны дворников. Для прочих создан так называемый зимний режим, когда очистители лобового стекла размещены в зоне работы печки. Для уточнения деталей нужно внимательно прочесть инструкцию к авто;
Раз в три месяца щетки тоже нужно чистить. Но сделать это легко – достаточно помыть теплой водой с мылом.

Преимущества и недостатки разных видов дворников

Предлагается сразу несколько видов стеклоочистителей Киа Сид.

На сегодняшнем автомобильном рынке представлено большое количество каркасных, бескаркасных и даже гибридных очистителей стекла.

Каркасные дворники

Классический вариант дворников для Киа Сид. Среди преимуществ – полотно равномерно прилегает к стеклу, конструкция жесткая, а цена не велика. На отдельных каркасных моделях щеток присутствует спойлер.

Среди минусов – конструкция часто расшатывается и выходит из строя довольно быстро. Как следствие – снижается качество прилегания резины.

Бескаркасные стеклоочистители

Корпус бескаркасных дворников состоит из резины и пластика. Полотно фиксируется внутри. Главное достоинство щеток для Киа Сид в том, что они почти не подвергаются замерзанию и не расшатываются. Еще один из плюсов – аэродинамика и равномерность прилегания очистительной поверхности.

Самое крупное из достоинств – если полотно пришло в негодность, заменить его можно отдельно от дворника.

Гибридные щетки

Лучший из представленных вариантов стеклоочистителей для Kia Ceed. Укрепленный каркас дворников, прекрасная аэродинамика, хорошее качество прилегания. Еще к плюсам – они почти не замерзают.

Из минусов – цена гибридных щеток, которую легко обосновать универсальностью и высокой продолжительностью работы

Хорошие производители дворников

Опытные водители советуют доверять только проверенным брендам.

Bosch – всемирно известный изготовитель, предлагающий выбор не только бытовой техники или инструментов, но и оборудования для машин, которое отличается качеством и надежностью. Компания не зря поставила себе за цель создавать высокотехнологичную продукцию и предлагать услуги, способные улучшить жизнь человечества. Есть и ассортимент дворников для Киа Сид.

Champion – компания в США, которая уже в течение полувека является мировым лидером по изготовлению свечей зажигания. Товары этой компании также поставляются на заводы знаменитых автомобильных марок. За последние годы ассортимент создаваемой продукции расширился за счет появления выбора щеток стеклоочистителей для авто различных габаритов, включая Kia Ceed.

Denso – знаменитый производитель из Японии. Компания создает комплектующие для авто. В частности – моделей дворников, которые пользуются большим спросом по всему земному шару. Это второй по величине мировой поставщик запчастей на автомобильные заводы. Кроме прочего, фирма заведует подразделением, которое поставляет продукцию и на вторичный рынок.

Trico – американская компания, которая создает исключительно щетки для дворников. История этой фирмы началась с производства этой продукции еще в начале 20-го века. На сегодня это бренд, занимающий лидерскую позицию на рынке и пользующийся уважением покупателей. Ведь каждый месяц выпускает миллионы единиц продукции достойного качества.

Valeo – мировой автомобильный концерн, который занимается изготовлением комплектующих деталей для машин. Компания отправляет товары самым знаменитым автозаводам в мире. Покупатели подчеркивают надежность и качество продукции. А также ассортимент стеклоочистителей, который регулярно пополняется новыми моделями. В особенности ценятся комплектующие, созданные на заводах во Франции.

Заключение

Выбор дворников Киа Сид – решение, который каждый принимает, зависимо от потребностей. Если возникнет необходимость замены, стоит искать вариант, приближенный к оригиналу.

То есть, длину, размеры и остальные параметры желательно подбирать примерно совпадающие с оригинальными.

Настройка исходного положения щеток стеклоочистителя

результат: в опущенном состоянии лежат как надо!

результат: в поднятом состоянии, на мой взгляд, зона очистки получилась идеальной

Аккуратно поддев ножом защитный колпачок я снял его без каких-либо усилий. Затем пришлось попотеть с сильно затянутой гайкой на 14, которая никак не хотела поддаваться, но и она была побеждена (Внимание! Откручивать данную гайку нужно только с помощью соответствующей головки! Про обычные ключи забудьте – можно не только гайку испортить, но и по стеклу долбануть.
Дальше, для того что бы можно было подлезть под поводок съемником, я ослабил пластиковую накладку, выщелкнув все пистоны (дело 1-й минуты). Обмотав лапки съемника тряпкой (что бы не повредить пластик вокруг) принялся медленно стаскивать поводок дворника и через минуту мне это удалось.
Я было обрадовался, но радость моя была недолгой – оказалось, что съемник, при стаскивании поводка, практически начисто стер на нем все канавки (поводок сделан из какого-то мягкого и легкого сплава) и теперь поводок дворника живет отдельной жизнью от штифта на который насаживается.
Я практически смирился с тем что попал на новый поводок из-за своей прихоти и коль уж такое дело, решил потренироваться одевать поводок на место. Но не тут то было – поставить поводок назад оказалось очень непросто т.к. он никак не хотел доходить до конца. И тут я вновь подумал о инструкции. В итоге инструкция была найдена, но она оказалась такой невнятной что я не сразу допер чего от меня хотят, а ведь на самом деле все очень просто.
И так, для того что бы снять поводок дворника:

1. Снять защитный колпачок прикрывающий гайку (нужно поддеть чем то плоским в идеале – ножом); 2. Я бы советовал ослабить пластиковую накладку, но думаю что можно прекрасно обойтись без этого;

3. Открутить гайку используя головку на 14 (нужно приложить усилие); 4. Выбросить в мусорное ведро съемник – он нам только навредит, все прекрасно снимается без его помощи;

5. Не открывая капот, поднять щетки дворника вверх (в инструкции советуют еще и зафиксировать сами дворники в положении «вверх» запустив их и принудительно остановив в таком положении, но я не вижу в этом смысла); 6. Край поводка (который не на штифте) придавить к стеклу, таким образом приподняв противоположный край (которой как раз сидит на штифте); 7. Легко и непринужденно снять поводок дворника со штифта.

как устроен механизм щеток дворников киа сид

Собираем все на место крепеж резинки зажимаем плоскогубцами, щетки закрываем заглушками и защелкиваем их на рычагах стеклоочистителей. Замена резинок щеток стеклоочистителей на KIA Ceed завершена. На фото 1 и 2 оригинальная резинка и Champion на первом штатная сверху, на втором слева. По ощущениям, Чемпионы добротнее и плотнее сидовских резинок. Видно, что они имеют на одну канавку больше.

И не слушайте тех, кто скажет Вам, что на Сид такие резинки не годятся все работает хорошо. Некоторые отмечают, что после замены Чемпионы скрежещут по стеклу, но, по нашему опыту, таких проблем не замечено.
Была проблема в медленной работе дворников. Снял с помощью сьемника поводки,снял кожух. Сразу понял,что кожух нужно клеить на герметик.

С трапецией визуально все было в порядке. Решил снять. При более детальной проверке нашел проблему. Прикипела левая втулка дворника,да так что выбивать пришлось раскачкой с помощью большого газового ключа. Можно было в тисках,было бы проще но их не оказалось по близости. В итоге,раскачкой и вдшкой,палец выбит. По краям втулки стоят медные вкладыши,а вот по середине,где должен быть запас смазки,все окислилось от омывайки и закисло!

Замена моторчика и трапеции дворников на Приоре

Все это дело хорошо чистится,и шлифуется наждачной,после набивается,в моем случае,шрусом,и собирается в обратном порядке. И вот тут подводный камень. Прежде чем одеть кожух,нужно отрегулировать положение поводков и центрального рычага. Я не будь дураком все это дело сфоткал как росло,поэтому собрать как было труда не составило.

Но теперь почему то,при включении дворники дергаются не много вниз,на 2см. После настройки обильно смазал все колена тем же шрусом. Вымыл стекло и кожух,обезжирил их в месте стыка,намазал герметиком и поставил на место. сверху то же прошелся герметиком. Теперь вода будет сливаться в технологические дыры,а не прямо по стеклу.

Клею кожух на всех машинах,особенно после замены лобового. Сейчас все работает идеально и с нужной скоростью. Фото не делал было темно. Сейчас уже вспомнил,но поздно. Если кто то будет разбирать,то советую замазать контакт мастикой или чем то подобным. Моторчик привода поводков не защищен вообще ничем!

Киа сид настройка дворников

Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на сто
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л (mpi)/1,6 (mpi)
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 (gdi)
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л (tci)/1,6 (tci)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
Толковый словарь

Впервые прототип автомобиля Kia cee'd был представлен на Женевском автосалоне весной 2006 года. Корейский автопроизводитель Kia Motors позиционировал модель как европейский автомобиль, создаваемый для Европы и производимый в Европе. Дизайн автомобиля разрабатывался под аббревиатурой ED (European Design - «европейский дизайн») немецкой дизайнерской фирмой в Рюссельсхайме.

Производитель подошел к выбору названия довольно креативно. Оно происходит от аббревиатуры слов Community of Europe and European Design («сообщество Европы и европейский дизайн»), причем написание намеренно делается с нетрадиционным нижним регистром «с» и апострофом, что, по мнению компании, «должно укрепить образ автомобиля, нарушающего традиционные автомобильные правила, восхищая его водителей и удивляя конкурентов».

Окончательная серийная версия новинки была представлена 28 сентября 2006 года на автосалоне в Париже в трех версиях: пятидверный хэтчбек (cee'd), трехдверный хэтчбек (рго_ cee'd) и универсал (cee'd SW). Примечательно, что аббревиатура SW в названии универсала расшифровывается производителем не как привычное «station wagon» (буквально - «вместительный фургон»), а как «sport wagon» («спортивный фургон»). Немного позже, в 2008 году, на Лондонском автосалоне был представлен концепт кабриолета excee’d. Семейство моделей cee’d заменило на европейском рынке Kia Cerato, заняв нишу между моделями Rio и Optima. Кстати, это обстоятельство служит для еще одной версии расшифровки названия cee’d: «CErato evolvED», или «Cerato эволюционировала».

Сборка автомобилей cee’d осуществляется в Европе на специально построенном заводе в словацком городе Жилина.

С момента своего появления модель пользуется успехом среди покупателей. Уже 23 мая 2008 года с конвейера сошел юбилейный 200 000-й автомобиль Kia cee’d. Однако компания Kia Motors не стала останавливаться на достигнутом и решила закрепить и приумножить успех следующим поколением модели.

Мировая премьера второго поколения Kia cee’d (заводской индекс JD) состоялась в 2012 году на автосалоне в Женеве. Новый хэтчбек стал немного длиннее своего предшественника (4 310 против 4 260 мм), но при этом чуть уже и ниже - 1 780 и 1 470 мм соответственно. При этом колесная база осталась неизменной.

Дизайн разработан под руководством Питера Шрейера, известного по автомобилям Audi ТТ и VW New Beetle. Автомобиль стал более агрессивным и стремительным. Характерная для всех последних моделей Kia решетка радиатора необычной формы в сочетании с широким воздухозаборником бампера подчеркивает динамичность автомобиля. Следуя веяниям автомобильной моды, ксеноновая головная оптика обзавелась светодиодной окантовкой.

Несмотря на внешнюю компактность автомобиля, салон нового cee'd достаточно просторный. Производитель сделал все, чтобы водитель, сидя за рулем cee'd, чувствовал себя, как в машине более высокого класса. Респектабельный салон отделан аккуратно подогнанным качественным мягким пластиком и имеет отличную звукоизоляцию. В более дорогих комплектациях используются комбинированная отделка сидений, вставки в дверях из светлой кожи и отделка «хромом».

Новая информативная комбинация приборов органично вписывается в общий интерьер. На высоте эргономика: многофункциональный четырехспицевый руль оснащен приливами под обхват, удобные сиденья имеют множество регулировок, все кнопки нажимаются мягко, а регуляторы вращаются без люфтов. Климатическая установка нового cee'd оснащена передовыми функциями, как, например, ионизатор воздуха Clean air. Специально для холодного климата автомобиль оборудован электрическим отопителем РТС, благодаря чему зимой воздух в салоне прогревается гораздо быстрее.

В зависимости от комплектации владельцу нового cee’d могут быть доступны большой дисплей мультимедийной системы с сенсорным управлением, система автоматической парковки, двухзонный климат-контроль и двухсекционная панорамная крыша.

Объем багажника нового cee'd в обычном состоянии составляет 380 л, что на 40 л больше, чем у предшественника. При складывании спинок задних сидений образуется идеально ровный пол, а объем увеличивается до 1318 л, позволяя перевозить крупногабаритные грузы.

В линейку устанавливаемых на новый Kia cee’d двигателей входят три бензиновых и два дизельных мотора. Бензиновые двигатели с системой распределенного впрыска MPI объемом 1,4 и 1,6 л развивают мощность соответственно 100 и 130 л. с., а 1,6-литровый GDI - 135 л. с. Мощность турбодизелей объемом 1,4 и 1,6 л составляет 90 и 128 л. с. соответственно. Двигатели могут комплектоваться шестиступенчатыми механической или автоматической коробками передач.

Благодаря применению амортизаторов новой конструкции удалось добиться большей плавности хода. Система рулевого управления FlexSteer в зависимости от личных предпочтений водителя и различных дорожных условий позволяет варьировать усилие на рулевом колесе и степень обратной связи, что в сочетании с эффективной тормозной системой и достаточно жестким кузовом обеспечивает автомобилю отменную управляемость.

Как и полагается европейскому автомобилю, безопасность Kia cee’d соответствует самым высоким стандартам. Автомобиль оборудован системами активной безопасности ABS,

ESC, BAS, TCS, НАС, VSM, ESS. Пассивная безопасность представлена усиленным каркасом кузова, шестью подушками безопасности и трехточечными ремнями безопасности с преднатяжителями. По результатам серии краш-тестов, проведенных независимой европейской организацией EURO-NCAP, новый cee’d получил наивысший рейтинг безопасности пять звезд.

Яркий спортивный дизайн, внушительные динамические показатели, превосходная управляемость - и все это за весьма приемлемую цену. Исключительно высокое качество сборки позволяет производителю давать на автомобили семилетнюю гарантию при пробеге до 150 000 км, чем не могут похвастать конкуренты.

В данном руководстве даются указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Kia cee’d (JD), выпускаемых с 2012 года по настоящее время.

Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время

Тип кузова: хэтчбек

Объем двигателя: 1396 см3

Коробка передач: шестиступенчатая механическая

Топливо: бензин АИ-95

Емкость топливного бака: 53 л

Расход (город/шоссе): 8,1/4,9 л/100 км

Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время

Тип кузова: хэтчбек

Объем двигателя: 1591 см3

Коробка передач: шестиступенчатая механическая или шестиступенчатая автоматическая

Топливо: бензин АИ-95

Емкость топливного бака: 53 л

Расход (город/шоссе): МКП - 8,6/5,1 л/100 км АКП-9,5/5,2 л/100 км

Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время

Тип кузова: хэтчбек

Объем двигателя: 1591 см3

Коробка передач: шестиступенчатая автоматическая

Топливо: бензин АИ-95

Емкость топливного бака: 53 л

Расход (город/шоссе): 9,6/5,3 л/100 км

Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время

Тип кузова: хэтчбек

Объем двигателя: 1396 см3

Коробка передач: шестиступенчатая механическая

Емкость топливного бака: 53 л

Расход (город/шоссе): 7,1/4,0 л/100 км

Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время

Тип кузова: хэтчбек

Объем двигателя: 1582 см3

Коробка передач: шестиступенчатая механическая или шестиступенчатая автоматическая

Емкость топливного бака: 53 л

Расход (город/шоссе): 7,5/4,3 л/100 км

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Не работают дворники киа сид

Ну клиренс я не так давно еще увеличил передними проставками. Как было бы, если бы я оставил штатными передние амортизаторы и пружины — не знаю. Я перешел на подвеску от ED.Поставил пружины от 2л. дизельного сида ЕД, поставил амортизаторы каяба и перед и зад, на зад поставил пружины от Мерседеса универсал в 190 кузове — подошли болт-он.

Поставил для увеличения хода задних амортизаторов проставки для амортизаторов. — По лифту на сегодня все.На данный день — стоит растяжка стоек.Да, сид стал прилично выше, чем был, нет валкости на неровностях, но есть другие ощушения.Нет такого, когда садятся на зад пассажиры — то ты понимаешь, что начинаешь видеть свой капот.

Нет такого, что при торможении с 100 до полной остановки — машина клюет носомНет такого, что при переезде лежачего полицейского ты чувствуешь, как тебя укачивает от того, что кузов гуляет, теперь кзов четко перезжает эту неровность, но теперь не хватает боковой поддержки в креслах.

Теперь при резких переставках на скорости ты не чувствуешь, как перед уже обогнал впереди идущую машину, а зад сейчас догонет остальной салон — и перед и зад — одно целое.Колеса больше не встают домиком, как на уставших пружинах с заводаКолеса больше не доходят до арок и не уходят в них, как на уставших пружинах с заводаЛично я грузил в свой сид до 360 кг в багажник и колеса не уходили в арки.

Да, стал собранней, более спортивный что ли. Но мне 31 год, скоро стану папой и уже хочется не драйва и скорости от него, а некоего комфорта.Да, если есть дача или ремонт и надо возить ротбанд, цемент и прочие тяжести — то и эти пружины справятся на отлично. Но мягкости и комфорта от них ждать не стоит. Машина становится мягкая и комфортная, когда или сзади сидят пассажиры или везешь мешки с чем-то.

Ставил кто-нибудь?» Вроде так.Я видел там вариант пружин, которые по характеристиками должны обеспечивать комфортность подвески.Т.е. это длина пружины или больше или такая же, как от мерседеса и толщина витка несколько меньше, чем у мерседесовских пружин.Помоему это пружины от бмв

ДЛЯ СПРАВКИ: Диаметр штатных пружин задних 99 мм. НО влезает и 100 мм.

Есть еще альтренатива моим пружинам(с переходом на перед от ЕД) теперь. Она появилась через полгода, после того, как я установил себе эти пружины, а на перед еще позже.Это пружины — Фобос.Передние артикул: 14925

Задние артикул: 55350

Второе поколение Kia Ceed было представлено в рамках Женевского автосалона 2012 года, вместе с соплатформенником . Перед журналистами и посетителями автошоу предстали Kia Ceed new в пятидверном кузове хэтчбек и .

КИА Сид 2013 хэтчбек

Данный обзор посвящен хэтчбеку Kia Ceed new, более популярному на российском и украинском рынках. Универсал КИА Сид СВ хорошо продается в Европе.

КИА Сид 2013 универсал

Новый Киа Сид 2013 модельного года, по заверению представителей корейского производителя компании КИА, стал более эффектным, качественным, комфортным, и претендует на лидирующие позиции в европейском классе «С». Так ли это, покажет время, но зато точно можно констатировать успех предыдущего поколения Kia Ceed, проданного в количестве более 430000 экземпляров в период с 2007 по 2012 годы.

Дизайн кузова, габариты и дорожный просвет

Новый Киа Сид слегка подрос, на 50 мм в длину (до 4310 мм), но стал ниже на 10 мм (1470 мм), и меньше в ширину на 10 мм (1780 мм), размеры базы новинки 2650 мм, клиренс Kia Ceed new -150 мм.

Хэтчбек Киа Сид образца 2013 года имеет с предыдущим поколением одинаковые размеры колесной базы, но построен абсолютно на новой платформе. Передняя часть автомобиля — с зауженными фарами головного света, заходящими на передние крылья.

Ленточки светодиодов расположились по нижнему краю фар.

Передний бампер представляет собой единое целое с фальшрадиаторной решеткой вычурной конфигурации и узкого нижнего воздухозаборника с оригинально расположенными противотуманками на металлизированных вставках. Покатый капот с плавными волнами гармонично перетекает в передние округлые крылья.

Бампер с аэродинамическими элементами, плавные лицевые линии, сильно заваленные назад передние стойки кузова Киа Сид 2013 обеспечивают низкий коэффициент лобового сопротивления Cx 0,30 (к слову, показатель далеко не рекордный, у прямого конкурента – всего Cx 0,27).
В профиль новый Сид — интернациональный продукт, и его легко можно принять за новинку Пежо или Опель.

Округлые, плавные линии, практически ровная крыша, самый яркий элемент боковины Kia Ceed new — глубокая выштамповка в районе дверей.

Обзор задней части демонстрирует высоко расположенные плафоны габаритных огней, мощный бампер, по спортивному маленькое стекло пятой двери (а ля купе).

На землю новый хэтчбек Киа Сид опирается шинами на дисках 17-18 радиуса. Автомобиль получился у дизайнеров ярким лишь на первый взгляд, а при ближайшем рассмотрении — пресноватым, ему не хватает спортивности и азарта, к примеру, как у нового Kia Optima.

Интерьер — эргономика и качество отделки

Салон Kia Ceed new изменился в лучшую сторону. Новое переднее торпедо массивной формы из мягкого фактурного пластика, архитектура торпедо и центральной консоли ставит зону водителя в приоритет.

Новое мультифункциональный руль с огромным количеством кнопок и возможностью регулирования в двух плоскостях, приятно ложится в руки. По центру консоли появился цветной сенсорный монитор (в базовой версии не будет), пульт управления климат-контролем разместился в нижней части консоли.

Красивые информативные приборы в трех отдельных колодцах, в центральном — бортовой компьютер и спидометр с крупными цифрами. Передние сиденья с характерной боковой поддержкой отлично спрофилированы, набивка в меру жесткая.

В переднем ряду интерьер дарит простор, в сравнении с предыдущим поколением Kia Ceed, улучшилась звуко- и шумоизоляция, эргономика на высоком уровне (все размещено логично и в зоне досягаемости).

Пассажирам второго ряда досталось незначительное увеличения места по ширине — всего на 5 мм. Задние сиденья складываются, образуя ровную площадку. В походном состоянии багажник в Сид увеличился на 40 литров и составляет 380 литров, при сложенных сиденьях второго ряда — 1340 литров полезного объема.

Не работают дворники Киа Сид: причины, ремонт

Хэтчбек и седан Киа Сид для удобства заднего обзора установлены дворники для очистки стекла. Но, некоторые автомобилисты сталкиваются с такой проблемой, как выход данного элемента со строя. Но, не стоит сразу спешить записываться в автосервис, поскольку данную неисправность можно устранить самостоятельно.

Причины

При выходе со строя дворника на Киа Сид сразу же ограничивается обзор стекла, а соответственно в салоне становится абсолютно бесполезным. Эта неприятность создает много неудобств. Но, какие же причины возникновения данной проблемы:

Кнопка.
Проводка.
Моторчик стеклоочистителя.
Механическая часть стеклоочистителя.
Предохранитель.
ЭБУ.

Методы устранения

Когда были определенные все причины, можно перейти к устранению неисправности заднего дворника на Киа Сид. Прежде чем приступить к описанию устранения неисправностей самостоятельно, стоит отметить, что необходимо понимать некоторые конструктивные элементы транспортного средства.

Кнопка

Кнопка включения дворника расположена справа руля. Поэтому, выход кнопки включения дворника может обернуться для автомобилиста, заменой всего механизма. Проверить работоспособность элемента, можно демонтировав весь узел и при помощи тестера прозвонить проводка, которые отвечают за включение и выключения заднего дворника. Заодно, рекомендуется проверить весь механизм.

Проводка

Еще одной причиной, почему может не работать дворник на Сид становится залом или перелом проводки в части задней двери. Эта неисправность, особенно часто распространенная в зимнее время и касается не только проводки заднего дворника.

Устранить данную проблему можно при помощи разбирания воздухозаборника капота и прозвона проводки. Для выполнения операции потребуется обычный мультиметр. Если, все-же найден пробой контакта, то рекомендуется заменить провод полностью, но как показывает практика, автомобилисты не стают заморачиваться и просто удаляют поврежденную часть провода, два конца скрепляют между собой и изолируют.

Моторчик стеклоочистителя

У автомобилей с большим сроком эксплуатации может сгореть моторчик стеклоочистителя. Определить это можно подключив к нему плюс и минус с аккумуляторной батареи напрямую. Также, более безопасным способом проведения диагностических операций остается использование, все того же, мультиметра.

Если было определенно, что вышел со строя именно моторчик, то его необходимо снять и поставить новое изделие. Для совершения данной операции придется разобрать облицовку двери и демонтировать сам дворник. Затем, удалить крепежные саморезы и снять изделие.

Механическая часть стеклоочистителя

Под механической частью стеклоочистителя имеется ввиду — дворник, который может быть сломан в месте крепления его к хвостику приводного моторчика, а также непосредственно неполадка моторчика без электрической части. Лечиться неисправность достаточно просто — замена поврежденного элемента, где было обнаружена неисправность механической части.

Предохранитель

Предохранитель — это первое место, где необходимо искать неисправность, поскольку именно он становиться первым рубежом защиты электрической части проводки и приводного моторчика. На Киа Сид за задний дворник отвечает предохранитель, который расположен в монтажном блоке.

На современных автомобилях, почти все операции, связанные с электрикой проходят через электронный блок управления двигателем. Так, на последних версия Киа Сид включение и выключение дворника также проходит через систему управления автомобилем. Поэтому, в список мест, где стоит искать неисправность стоит включить этот элемент. Зачастую, таких проблем не возникает, но все-же может иметь место такая неисправность.

Чтобы устранить ее придется подключиться к электронному блоку управления автомобилем и провести диагностические операции. Обычно, выскакивает определенная ошибка, которую стоит обнулить, и все снова работает.

Вывод

Определить причины неработоспособности дворника на Киа Сид достаточно просто. Как показывает практика, все сводится к сгоревшему предохранителю, или заломе проводки, но не все всегда так просто.

Читайте также: