Сколько камазов щебня нужно для отсыпки дороги

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 04.10.2024

Отсыпка дороги щебнем

Зачастую в качестве подъезда к загородному дому или коттеджу используется грунтовая дорога. Но со временем из-за интенсивной эксплуатации и воздействия дождей она становится практически непригодной для использования, на ней появляются ямы и выбоины. Одним из самых выгодных способов восстановить такую дорогу, сделать ее ровной и крепкой является подсыпка щебнем.

Особенности

Устройство дорожного полотна отсыпкой щебня – довольно сложный процесс. Здесь недостаточно будет простого засыпания уже имеющейся колеи без дополнительных производственных процессов, как, например, трамбовка. Отсыпка производится послойно. Слои имеют толщину от 20 до 40 сантиметров в зависимости от условий, в которых производятся работы. Это позволяет максимально эффективно отводить дождевую воду и распределять нагрузку в пироге дороги, продляя ее ресурс.

При своевременном обслуживании – подсыпке щебня – она может прослужить долгое время, лишь немного уступая по качеству асфальтовому или бетонному покрытию.

Учитывая, что цены на щебень гораздо ниже, нежели на асфальт и бетон, такой вариант дорожного покрытия будет идеальным для загородного дома или дачи, где нет большого транспортного потока. Он позволяет сэкономить значительные средства и силы.

Плюсы отсыпки дороги щебнем:

доступные цены на материалы;

долговечность дорожного покрытия;

работы по отсыпке не зависят от погодных условий и могут проводиться в любое время года;

не загрязняет окружающую среду.

Какой нужен щебень?

Щебень представляет собой универсальный материал, используемый практически во всех сферах строительства. Он различается по многим критериям, в частности, по своему происхождению. Он может производиться из горных пород, есть также рудный и вторичный щебень, который тоже пользуется популярностью.

Данный материал имеет следующие характеристики:

фракция щебня (размер частиц);

лещадность (геометрия формы);

плотность и прочность;

морозостойкость и уровень радиоактивности, которые указываются на этикетке.

Для отсыпки дорог чаще всего используется щебень из скальных пород. Он имеет подходящие характеристики, чтобы выдержать довольно интенсивные нагрузки. Преимущество отдается гранитной и известковой породам. Гранитный щебень имеет марку прочности М1400, что позволяет ему выдерживать довольно высокие нагрузки в течение длительного периода. Известковый, в силу своей меньшей прочности, применяется в качестве «подушки» под основание дороги. Для разных слоев рекомендуется использовать разные размеры щебня: нижний слой отсыпать более крупным, а верхний – из материала меньших фракций.

А также с целью экономии можно устроить отсыпку дорог, используя вторичный щебень. По своей стоимости это самый выгодный вариант, но он немногим уступает по прочности природным материалам.

Расчет количества материала

Прежде чем приступить к началу работ, необходимо точно рассчитать количество необходимых материалов, во избежание неприятной ситуации с неожиданной их нехваткой.

Для правильного расчета необходимо знать качества используемого вещества (в данном случае щебня) – удельный вес и коэффициент уплотнения. Эти данные можно найти в технической документации или уточнить у фирмы-производителя. Типовыми для гранитного щебня считаются показатели: удельный вес – от 1,3 до 1,47 т/м3, коэффициент уплотнения при укатке – 1,3. Вычисления производятся из расчета на 1 квадратный метр дорожного полотна и производятся по формуле:

толщина слоя (метры) * ширина слоя (метры) * длина слоя (метры) * удельный вес * коэффициент уплотнения

Так, для отсыпки одного квадратного метра дороги с толщиной слоя гранитного щебня 25 сантиметров понадобится:

0,25 х 1 х 1 х 1,3 х 1,3 = 0,42 т

Площадь дорожного полотна рассчитывается умножением его длины на ширину.

Технология строительства

Для максимально качественного выполнения работ по отсыпке дороги щебнем необходимо привлечение специальной дорожно-строительной техники, такой как автогрейдер, дорожные виброкатки, грузовые автомобили для подвоза материалов. Связано это с трудоемкостью некоторых производственных процессов. Но сделать такую работу своими руками при небольших объемах – дело вполне осуществимое.

Выделяют несколько основных этапов строительства дороги из щебня для долговременной эксплуатации.

Снятие верхнего слоя грунта

При помощи бульдозера срезается слой грунта глубиной до 30 см, после чего тщательно утрамбовывается катками.

Таким образом подготавливается место для следующего этапа.

Устройство песчаной подушки

Толщина слоя варьируется от 20 до 40 сантиметров. Слой песка также плотно утрамбовывается. Для более полной усадки производят проливку слоя водой.

Устройство щебеночной подушки

На этом этапе производят отсыпку слоя известкового щебня, так называемой подушки. Она служит основанием для укладки основного покрытия из гранитного щебня.

Используется крупная фракция для улучшения дренажных свойств. Слой также утрамбовывается катками.

Отсыпка верхнего слоя

Последний слой нужно засыпать гранитным щебнем более мелкой фракции.

Грейдирование

После засыпки последнего слоя гравия необходимо произвести выравнивание дорожного полотна по всей площади.

После этого производят финальную тщательную трамбовку.

Правильное и последовательное выполнение всех этапов работ обеспечит долговечность и хорошие эксплуатационные качества дороги.

Немаловажным этапом работ является обустройство обочин. Как правило, подсыпка обочин для поднятия их уровня производится из грунта близлежащей территории. После выполнения подсыпки обочин выполняется их разравнивание и укрепление.

Для устройства временного покрытия, например, для организации подъезда к месту проведения строительных работ, которое не предполагает длительного использования насыпной дороги, выполнение всех этапов не является обязательным условием. Место, в котором предполагается проезд транспорта, просто отсыпается щебнем и разравнивается, иногда даже без дополнительной трамбовки.

Отсыпка щебнем

Отсыпка щебнем выполняется в соответствии с нормами типовых конструкций и обязательно должна соответствовать стандартному перечню требований. Компания Дорожные Технологии поможет сделать дорожные покрытия по-настоящему прочными и долговечными. Отсыпка дорог щебнем или асфальтовой крошкой обладает наилучшими характеристиками, поэтому все слои дорожного покрытия будут отличаться оптимальной изоляцией (вместо щебня может использоваться менее качественный асфальт, частицы бетона или грунт).

При отсыпке применение сразу нескольких материалов допускается только в особых, предусмотренных проектом случаях — чаще всего используется один конкретный материал (в некоторых проектах может учитываться возможность расширения дорожного покрытия различными способами). Наполнитель, оставшийся после завершения работ, с полотна убирается: вывозится или используется в качестве досыпки по съездам и обочинам.

Прайс

Технология работ. Семь основных этапов.

Строительство дорог с помощью щебенки от любых других работ по дорожному строительству мало чем отличается: основные этапы те же, но на завершающей стадии вместо дорожного полотна используется отсыпной щебень. Таким образом, работа состоит из семи основных этапов.

Примерно, в районе 30 сантиметров с помощью бульдозера срезаются верхние слои почвы. Уплотняется основание специальным грунтовым катком.
Дно будущей дороги выкладывается геотекстилем (этот материал используется в дальнейшем перед каждым новым слоем покрытия).
Чтобы добиться превосходных дренажных свойств, создается специальная песчаная подушка толщиной от 20 до 40 сантиметров (данное дополнительное усовершенствование может и не использоваться). Дальше песок уплотняют дорожным катком.
После геотекстиля и песка выкладывают 10-20-сантиметровый пласт крупного щебня, зернистость которого должна составлять 40-70 мм на один элемент. Такая дорога щебенка которой также уплотняется катком, сверху прокладывается геотекстилем, дорожной сеткой, битым кирпичом или бетонными обломками.
На этом этапе рекомендуется отсыпать второй, более мелкий щебень, зернистостью в 20-40 миллиметров (толщина слоя также составляет 10-20 см). Уплотняется этот щебень не меньше шести раз по одному и тому же месту — каток лучше брать с вибратором и весом не менее шести тонн. Каждый проход катка требует поливки этого участка дороги.
Осуществляется выравнивание поверхности, или грейдирование, которое проводится в соответствии со стандартными параметрами. Этот тип дорог обычно подразумевает двускатную форму, с постепенным понижением в сторону обочины. Вдоль покрытия в обязательном порядке прокладываются дренажные канавы.
Завершающий этап представляет собой расклинцовку поверх основания. Используется мелкий щебень в 5-20 мм, который кладется тонкой прослойкой и также тщательно укатывается. Дорожное покрытие готово к использованию.

Обратившись в компанию Дорожные Технологии, при необходимости, можно обойтись и одним слоем 20-40-миллиметрового щебня, даже без песка. Такая отсыпка дорог щебнем или гравием подойдет, если вам требуется времянка только на один сезон: долговечность и качество будут хуже, но это позволит сэкономить на стоимости и обойтись без вышеперечисленных сложностей.

Внимание! Вместо термоскрепленного геотекстиля, который сейчас пользуется популярностью, можно использовать более рациональный иглопробивной: дренажу он мешает намного меньше, а небольшие различия по механическим свойствам роли здесь не играют (геотекстиль в любом варианте не предназначен для придания прочности). Хорош термоскрепленный геотекстиль только в двух случаях: при укреплении откосов путем обертывания слоев почвы, а также на песчаных, каменистых и других почвах без мелкодисперсных частиц, которые способны быстро забивать его структуру.

Отсыпка щебнем для восстановления дорог

На формирование качественного щебеночного покрытия влияет уплотнение отсыпки — оно даже важнее, чем первичное нанесение щебенки. Каждый слой еще до уплотнения разравнивается, и дальше строители приступают к укатке полотна по ширине дороги при помощи спецтехники. Осуществляется ручная трамбовка с помощью виброударных действий. На участках с проложенными инженерными коммуникациями запрещается использование трамбующих плит. Если для полотна применяются рыхлые наполнители, рекомендуется на первом этапе использовать так называемые кулачковые или решетчатые катки, а также машины на специальных пневматических шинах. Финальная стадия уплотнения включает трамбовку пневматическими шинами массой до 25 тонн.

Где еще применяется отсыпка щебнем

Компания Дорожные Технологии осуществляет работу по отсыпке щебнем в следующих случаях:

Такие работы часто выполняются на участках с небольшими возможными нагрузками от транспорта (это может быть подъездное покрытие за пределами города и др.);
Применяется в широком комплексе реконструкционных работ;
Как обязательный слой типовых конструкций;
В качестве дополнительного технологического компонента, входящего в стоимость асфальтирования дороги: к примеру, щебень может выполнять функцию дренажного слоя.

Качество дорожных покрытий сейчас значительно повысилось благодаря развитию строительных технологий. Связующие добавки в растворах, эффективные принципы укладки, применение современной техники позволяют создавать максимально долговечные дорожные конструкции. Наша компания гарантирует самое высокое качество выполняемых работ. Если же вам требуется вариант, более доступный по цене, то целесообразнее будет выбрать полотно, сформированное отсыпкой. Низкая цена и доступность — это главные достоинства такой технологии. Условия выполнения отсыпки также зависят от особенностей конкретного участка.

Какой щебень нужен для парковки на даче — достоинства и недостатки

Большинство автовладельцев стараются организовать парковку возле своего частного дома или дачной усадьбы. Это удобно, а современные методы обустройства сохраняют эстетический вид всего подворья.

В статье будут разобраны способы оформления парковки возле частного дома своими руками.

Виды площадок для машины на даче

Открытая площадка для автомобиля может быть оформлена с помощью брусчатки или керамической плитки, а возведена из бетона, щебня или гравия.

Каждый способы имеет преимущества и недостатки. Но мы сосредоточим свое внимание именно на парковках из щебня, так как именно этот материал позволяет максимально сэкономить средства с сохранением качества, функциональности и эстетики будущего парковочного места.

Выбор подходящего места для будущей площадки

Подбор места на территории частного подворья зависит от его площади. На небольших придомовых участках парковка обустраивается непосредственно у забора, где монтируются въездные ворота.

Если площадь позволяет, то парковку организовывают возле дома или в глуби территории, но при этом необходимо продумать подъезды и их оформление.

Достоинства и недостатки использования щебня для дачи

Использование щебня гарантирует автовладельцу следующие преимущества при организации парковочного места:

Надежное и твердое покрытие, которое безопасно для колес автомобиля.
Невысокая насыпь для машины, а также пешеходной тропинки от парковки к жилой зоне.
Материал вбирает в себя пролитые топливо или масло.
Высокий уровень контакта с колесом при движении, чего не может дать газон или песок.
При атмосферных осадках не размокает, а сохраняет форму насыпи.

Что лучше, гравий или щебень

Если сравнивать гравий и щебень, то все критерии говорят в пользу второго материала. Гравий имеет свойство распыляться и рассеиваться по территории двора, если по нему ездить. Кроме того, частички гравия могут быть захвачены колесом, — от этого по двору появятся посыпки гравия. Щебень благодаря более крупной фракции имеет высокую устойчивость к смещению. Парковка из гравия на даче актуальна, если все остальное пространство засыпано гравием или песком.

Гравий также намокает и формуется, а впитав влагу, образует лужи на своей поверхности.

Какие виды и фракции щебня

Щебень подразделяется по двум параметрам: геометрическая форма и фракция. Какой щебень лучше для парковки на даче?

По геометрической форме бывает:

Кубовидным. Имеет обтекаемые или острые грани, но в форме, которая максимально приближена к кубу.
Остроугольным. Без плавных граней с острыми краями.
Клиновидным. Один край камня вытянут против скругленного края.
Лещадным. Тонкий камень игловидной формы.

Важно! Площадка для автомобиля на даче из щебня возводится из всех фракций, кроме лещадной и остроугольной.

Существуют следующие фракции:

Инструменты и материалы

Щебень производится из цельной породы с помощью дробилок и грохоталок, в которых есть возможность регулировки размола по фракции.

А для работы с щебнем при возведении парковки понадобятся:

Носилки или тачка.
Совковая лопата.
Доски для создания формовки под участок парковки. Своего рода это опалубка для засыпки материала.

Расчет необходимого объема покрытия

Отличие расчета объемов для щебня от песка состоит в том, что щебень не может на 100% заполнить поверхность под засыпку. Именно поэтому при расчетах с ним используется специальный стабилизирующий коэффициент к = 1,2.

Для расчета необходимо измерить площадь под парковку умножением одной стороны на вторую. После полученное значение умножается на высоту насыпи и стабилизирующий коэффициент.

Пошаговая инструкция

Площадка под машину из щебня с удобным подъездом и фактурой может быть изготовлена, используя следующую пошаговую инструкцию, которая затронет все характерные нюансы.

Выбор места

Сделать парковку в узком тупике, которые позволяет только открывание дверей – ошибочно, так как потом возникнут трудности с обновлением щебеночного покрытия и реорганизации парковочного места.

Лучше всего подобрать место в непосредственно близости к забору перед въездными воротами или в боковом ответвлении от ворот, чтобы машина не загораживала пути к забору и выходу.

При выборе площадки для машины из щебня нужно обратить внимание не только на удобный доступ к автомобилю и подходы со стороны дома, но также и удобство подвоза строительных материалов (щебня, песка, листов геотекстиля). Кроме того, важно иметь место на «маневр» при строительстве.

Следует отметить, что алгоритм работ одинаковый для любого места под парковку на подворье: рядом с забором, в глуби территории и т.п. – все работы однотипны.

Разметка

Перед основными работами в качестве подготовки необходимо выполнить разметку. Для этого можно забить по углам колышки, на которые натягивается нитка по периметру будущего места под автомобиль. В качестве альтернативы можно использовать краску, которой обрисовывается контур дорожки и парковки.

Важно! Контур рисуется строго по площади будущей парковки, учитывать припуск не нужно, так как щебень все равно осыплется по краям.

Технология обустройства

Когда место под парковку выбрано и размечено, можно перейти к непосредственному обустройству. Устройство парковки из щебня подразумевает два слоя.

На подстилку, о которой будет сказано несколько позже высыпается тонкий слой песка – не более 5 сантиметров. На песок вываливается щебень от 5 до 20 мм. Обязательно использовать кубический щебень или гальку. Толщина подложки не должна превышать 10-12 см, которые сверху усыпаются щебнем до 5 мм на высоту до 7 см.

Таким образом получится возвышение высотой до 25 см.

Важно! Для формовки места и соблюдения правильной геометрии место под засыпку щебня можно прокопать на глубину от 5 до 7 см. Некоторые конструкции парковок подразумевают предварительную укладку фундамента.

Как правильно сделать въезд на участок из щебня? К возвышению подсыпается съезд, так чтобы перепад с уровня земли к возвышению был плавным. Дополнительно отсыпается пешеходная дорожка от парковки к дому и в любом направлении по желанию владельца и бордюры.

Как сделать подложку, подстилку из геотекстиля

Подложка и подстилка имеют одинаковую функциональность, но качественно и технологически эти два понятия отличаются.

Подложка исполняется из песчаной подушки и щебня средней фракции. Она не дает основному объему щебня продавливаться в почву от массы автомобиля. В свою очередь она не может обеспечить долговечность, так как въезд и съезд автомобиля через пару лет приведет к продавливанию в местах наибольшего приложения силы.

Подстилка из геотекстиля дает усиление несущих способностей подложки несмотря на то, что геотекстиль представляет собой полотно, которое иногда армируется полимерными нитями (георешетка).

Геотекстиль не позволяет подложке продавливаться точечно, так как формирует единую площадь под насыпью щебня.

Геотекстильное полотно активно применяют при строительстве насыпных песчаных дорог и железнодорожных откосов.

Сколько камазов щебня нужно для отсыпки дороги

80-100 камазов

Под дом 20на20 надо200 кубов

нихера не хватит, надо 80-100

а участок засыпать поднять сколько

тогда машин надо.Здесь отвечают знающие люди или дилетанты

какой участок?
под дом 20х20 (4 сотки) надо отсыпать квадрат 25х25 метров (с учетом бермы) это 6,5 соток - больше чем многие дачные и тем более ИЖСные участки. Коэффициент укладки песка - 1,3-1,5. Вот и получается 650х0,5х1,5/8 = 61 камаз минимум, а с учетом того, что где-то неровно (а там точно неровно), то для того чтобы подсыпка была минимум 50см, надо около 80-100 камазов со "старыми" кузовами.

Сколько квадратов

Хотите поднять? Если поднимаешь на полметра то на два квадрата войдет 1 куб. Камаз сколько берет не знаю это кто как загрузится

и камазы тоже разной грузоподьемностью

бывают. Я под свой дом 9х10 плюс нормальная отмостка 20 совков вбухал. Из них бетонный мусор 10 семи тонных, песок 8 десяти тонных и две татры. Когда разравнял и слежалось под дождями, то высота пол метра и получилась.

Усадку песка не забудьте.

Песок сильно садится. Я отсыпал часть двора песком где-то на метр. За 10 лет песок осел сантиметров на 30. Потом было наводнение и песок ещё раз осел на 15-20 см. Так что отсыпать лучше в воду, песок сразу осядет.

А во сколько примерно обойдётся отсыпка участка 15 соток?И кто этим занимается по разумным ценам?

отсыпать надо минимум 1 м. с расчетом на осадку. уплотнение. Площадь отсыпки 22 на 22. примерно 100 камазов. строительный мусор.песок карьерный. песок кильдямский. удачи.

отсыпку надо делать за 1-2года вперед,песок сильно усадку дает

вы тут сума сощли на 6 соток

100 камазов советуйте, это все 700 кубов, на один кв метр 1.1 куба примерно, человек просит 0.5 метов отсыпки ващето то, а вы болше метра советуете, я в 9 соток болота для отсыпки на 0.5 метров (ямы низина была) Хобо машин 30 песка потребовалось, никого неслушай начни отсыпать а там видно будет, кстати усадки как таковой 2 год уге нечуствую как отсыпал так и стоит

Как рассчитать количество гравия на площадь?

Вначале определим необходимое количество щебня на один кубометр. Например, толщина слоя должна быть 20 см. Далее – объем получаем по формуле: ширину умножаем на длину и высоту, то есть в данном случае 1 м x 1 м x 0,2 м = 0,2 м3. Полученное число умножить на удельный вес щебня и коэффициент уплотнения.

Как рассчитать плотность щебня?

Плотность щебня определяется отношением массы к объему. Принято измерять ее в тоннах или килограммах на один кубический метр.

Сколько щебенки нужно на парковку?

Как рассчитать необходимый объем песка?

Для определения объема песка следует умножить площадь участка на высоту засыпки. В нашем расчете – 600 х 0,5 = 300 м³. После засыпки песок уляжется, на это нужно сделать поправку. Коэффициент уплотнения колеблется в пределах 1,05–1,3, в зависимости от вида песка.

Сколько стоит отсыпать дорогу щебнем?

Цена отсыпки дороги щебнем за метр составляет от 300 рублей.

Сколько в одной тонне пгс кубов?

Зная насыпную плотность и вес 1 м3 можно составить несложную формулу нахождения количества кубов в тонне на примере ПГС: 1000 кг. делим на 1650 кг/м3 и в результате получаем 0,606 м3 в 1 тонне ПГС.

Как найти насыпную плотность щебня?

Чтобы узнать насыпную плотность, щебень свободно высыпают в емкость с высоты 1 метр, затем срезают получившуюся «горку» и взвешивают. Из полученного результата вычитают вес емкости, а затем вес самого щебня делят на объем сосуда. Так получают показатель насыпной плотности, измеряемый в кг/м3.

Как рассчитать сколько нужно щебня на дорогу?

Расход щебня на 1 м2 = 0,20 м (толщина слоя) х 1,0 м (ширина слоя) х 1,0 м (длина слоя) х 1,47 т/м3 (удельный вес щебня) х 1,3 (коэффициент уплотнения для гранитного щебня) =0,382 т/м2=382 кг/м2.

Как определить массу щебня?

гранитного — 1470-1300;
известнякового — 1300-1200;
гравийного — 1600-1300.

Сколько гравия нужно на парковку?

Расчет количества гравия для парковки

* В случае обратной засыпки, под слой песка в 10 см, при нагрузке средней интенсивности, понадобится 15-20 см гравия. По нормативам, для подсчета объемов материала для покрытий указан коэффициент уплотнения, который равен 1,3.

Какой щебень для парковки?

Делать парковку нужно только из гранитной щебенки или речного гравия. Известковый щебень превратит паркинг в грязное месиво при первом же дожде. Нижний слой будущей парковки засыпается щебнем фракцией до 60 мм, а верхний – до 20 мм. Мелкая верхняя фракция материала поможет заполнить пустоты и выровнять поверхность.

Чем отсыпать стоянку на даче?

Засыпать стоянку можно только прочным, устойчивым к воздействию влаги щебнем. Для стоянки авто на даче выбирают щебень гранитный или используют речной гравий. Отсыпка площадки известковым щебнем недопустима. Быстро намокающий известняк раскрошится и превратится в месиво после первого же дождя.

Как посчитать объем с коэффициентом уплотнения?

Как узнать коэффициент уплотнения

Измеряют общую или насыпную плотность материала. Для этого измеряют массу и объем образца, вычисляют их соотношение
Затем пробу встряхивают или прессуют, измеряют массу и объем, после чего определяют максимальную плотность
По соотношению двух показателей вычисляют коэффициент

Сколько кубов песка помещается в камаз?

Стандартный объем самосвальной платформы модели КамАЗ-55111 составляет 6,6 кубометра. То есть, если груз небольшой массы, например, песок, того как раз влезает в кузов примерно 6 кубометров. А вот если речь идет о перевозке дров, кирпича, то тут надо помнить, что машина имеет грузоподъемность только 13 тонн.

Сколько весит 1 куб песка?

Сколько килограмм в кубе песка — методы подсчета

Ну, а посетители нашего сайта могут немедленно познакомиться с ответом на вопрос: «1 куб песка — сколько кг?». Для вас сообщаем, что 1 м3 строительного песка весит 1500 кг, а 1 м3 кварцевого — 1650 кг.

Отсыпка дороги щебнем: устройство щебеночного покрытия своими руками?

Особенности

Учитывая, что цены на щебень гораздо ниже, нежели на асфальт и бетон, такой вариант дорожного покрытия будет идеальным для загородного дома или дачи, где нет большого транспортного потока. Он позволяет сэкономить значительные средства и силы.

Плюсы отсыпки дороги щебнем:

доступные цены на материалы;

долговечность дорожного покрытия;

работы по отсыпке не зависят от погодных условий и могут проводиться в любое время года;

не загрязняет окружающую среду.

Какой нужен щебень?

Данный материал имеет следующие характеристики:

фракция щебня (размер частиц);

лещадность (геометрия формы);

плотность и прочность;

морозостойкость и уровень радиоактивности, которые указываются на этикетке.

А также с целью экономии можно устроить отсыпку дорог, используя вторичный щебень. По своей стоимости это самый выгодный вариант, но он немногим уступает по прочности природным материалам.

Расчет количества материала

толщина слоя (метры) * ширина слоя (метры) * длина слоя (метры) * удельный вес * коэффициент уплотнения

0,25 х 1 х 1 х 1,3 х 1,3 = 0,42 т

Площадь дорожного полотна рассчитывается умножением его длины на ширину.

Технология строительства

Выделяют несколько основных этапов строительства дороги из щебня для долговременной эксплуатации.

Снятие верхнего слоя грунта

При помощи бульдозера срезается слой грунта глубиной до 30 см, после чего тщательно утрамбовывается катками.

Таким образом подготавливается место для следующего этапа.

Устройство песчаной подушки

Устройство щебеночной подушки

Используется крупная фракция для улучшения дренажных свойств. Слой также утрамбовывается катками.

Отсыпка верхнего слоя

Последний слой нужно засыпать гранитным щебнем более мелкой фракции.

Грейдирование

После засыпки последнего слоя гравия необходимо произвести выравнивание дорожного полотна по всей площади.

После этого производят финальную тщательную трамбовку.

Сколько щебня нужно для строительства дороги?

Для различных строительных работ необходим щебень. Основные виды – гранитный, гравийный, известняковый или доломитовый. Гранитный самый прочный и дорогой. Его применение целесообразно в местах высоких физических нагрузок на возводимый объект. Это автодороги с повышенной нагрузкой, самолетные покрытия, военные площадки.
Гравийный щебень менее прочный, стоимость ниже. Основное применение – строительство жилья ввиду низкого радиационного фона.

Известняковый щебень применяют в местах с невысокой нагрузкой на возводимый объект, фундаменты для помещений не выше второго этажа.

Прежде чем приступать к строительству какого-либо объекта, необходимо знать количество материала, в том числе щебенки. Этим занимаются специалисты своего дела. На практике количество щебенки измеряется кубическими метрами. Из-за разности в физических характеристиках разных видов камня, удельный вес его колеблется. При использовании разного камня, нужно разное его количество. Удельный вес материала указан в сертификате качества, он есть у поставщика или производителя. Также требуется знать толщину основания в утрамбованном виде и коэффициент уплотнения при использовании катка для утрамбовки.

Самым прочным является гранитный щебень. Самая универсальная фракция является 5-20 мм в любом виде щебенки. Она годится для возведения дорог, аэродромных покрытий, фундаментов, цоколей зданий. Чем меньше в его массе пыли и инородных примесей, тем лучше он будет связываться в бетонном растворе.

Виды плотности щебня

При выборе строительного материала, важно знать его плотность – она определяется отношением массы к объему. Чем мельче зерно, тем выше его насыпная плотность, он плотно уляжется и у трамбуется, без зазоров. Вес 1м3 щебня выше, чем мельче фракция. Узнать насыпную плотность можно в домашних условиях. Необходимо взвесить корыто, где будет раствор. Затем насыпать в него щебенку – до краев и снова взвесить. Далее, считать по формуле – P = (m2 – m1) : V. Здесь Р плотность, m2 – вес корыта со щебнем, m1 – вес пустого корыта, V – объем корыта, который мы узнаем, перемножив его длину, ширину и высоту. Более точные расчеты делаются специалистами в лабораторных условиях. При строительных работах насыпная плотность является важным показателем. От нее зависит прочность возводимых объектов.

Показатели плотности (кг/м3) для разных видов: • гранитный – 1300-1700; • шлаковый – 800; • известняковый – 1250-1300; • гравийный – 1350-1450

Расчет объема щебня по весу доставленного материала

Для определения объема V (куб. метр) доставленного щебня весом P (тонна) используется формула V=Р/d, в которой буквой d обозначена насыпная плотность щебня, измеренная в т/куб.м. Насыпной плотностью сыпучего материала называют его плотность в естественном неуплотненном (рыхлом) состоянии. Параметр насыпной плотности щебня всегда меньше, чем показатель обычной плотности, так как на него влияют размеры зерен щебня и степень пустотности между ними. Обычно принимают усредненный показатель насыпной плотности, равный 1,4 т/куб. м.

Величина насыпной плотности щебня зависит от следующих факторов:

Вида горной породы, используемой при производстве щебня.
Размера фракции щебня.
Формы зерна щебня.
Водопоглощения щебня.

Для гранитного щебня разных фракций приняты следующие усредненные показатели насыпной плотности:

Размер фракции, мм Насыпная плотность, т/куб. м

0-5 1500
5-10 1430
5-20 1400
20-40 1380
40-70 1350

Расчет кубатуры щебня

Прежде чем приступить к строительным работам, необходимо четко вычислить, сколько нужно того или иного материала. От этого зависит качество возводимых объектов, фундамента или дорожного покрытия. Важно учитывать коэффициент уплотнения щебня после трамбовки. Данный параметр указывается в паспорте производителем или продавцом для каждой партии товара на основании лабораторных замеров. Это нормативное число, определено ГОСТом. Оно указывает, во сколько раз можно уплотнить щебень при трамбовке, т.е. уменьшить его наружный объем. Согласно принятым нормам, коэффициент уплотнения бывает:

– Песчано гравийная смесь – 1, 2
– Строительный песок – 1,15
– Щебень гравийный – 1,1

Наилучшим вариантом приобретения строительных материалов является покупка непосредственно у производителя, без перекупщика посредника. В данном случае вы будете обеспечены правильными видами документов на покупаемый товар.

Как считать объем щебня

В вычислительных работах объема материала учитывают три основных важных фактора:

Также важно помнить и учитывать следующее – количество и расход материала – показатели, которые зависят от размера фракции, его типа, формы щебня и прямого назначения, согласно техническим указаниям по эксплуатации строительных материалов. Пример – узнаем объем щебня для фундамента толщиной в 20 см и площадью 1м2: 0.2( толщина) * 1*1(длина и ширина) = 0.2м3 Удельный вес щебня м100 = 1.5 тонн.м3. Коэффициент уплотнения катком 1,3. 0.2м3 (объем) * 1.5 т.м3(вес щебня) *1.3 (коэффициент уплотнения) = 0.39т ( такой объем щебня).

Вес строительного материала

уплотнение щебня .

Стройка. Этап 6. Трамбовка щебня — подготовка под заливку монолитной плиты

Нажми для просмотра

Расчет щебня для фундамента

Полученное число умножить на удельный вес щебня и коэффициент уплотнения. В данном случае 0,2 м3 х 1,47 т (для гранитного щебня) x 1,3 = 0,382 м3. Это расход материала на один кубометр фундамента. Умножайте это число на общую площадь фундамента – и узнаете точное количество щебня, которое понадобится для создания всей конструкции.

Бетон для фундамента должен быть не ниже М300 или класса В25

Состав такого бетона в пропорциях следующий:

– Цемент М 400 -380кг
– Щебень- 1080 кг
– Песок- 705 кг
– Вода 220л.

Это расход на 1 м3

Основные характеристики щебня разных типов

Виды щебня.

По типу своего происхождения такой продукт, как щебень, представляет собой строительный или даже декоративный материал нерудного происхождения. Его используют в ремонтно-строительных работах в качестве самостоятельной продукции для реализации строительных задач или в качестве материала, входящего в перечень ингредиентов для растворов при создании разнообразных железобетонных изделий, элементов или конструкций. Классификация данного материала ведется в зависимости от такого фактора, как происхождение или место его добычи, и в зависимости от типов минералов.

Главное, производя расчет объема щебня, надо помнить, что его расход и количество — это параметры, напрямую зависящие от типа, среднего размера его фракций, их формы, прямого назначения согласно типу и техническим указаниям, говорящим о приемлемых условиях эксплуатации того или иного вида материала.

По месту, где производится добыча сырья, щебень можно разделить всего на три основные группы, такие, как:

морской;
горный;
речной.

Основные характеристики щебня гравийного.

Все существующие виды характеризуются такими параметрами, как высоко прочностные свойства, повышенная устойчивость к износу в процессе эксплуатации, к низким температурам. Поставщики минералов такого типа просто обязаны указывать для каждой партии продукции соответствующий ее качеству уровень морозостойкости. Это очень важный параметр, потому что он способен оказывать влияние на такие свойства материала, как его плотность, сечение его граней и средние габариты фракций минералов.

Нормы расхода того или иного типа щебня — это величины, находящиеся в прямой зависимости от всех индивидуальных параметров материала, от типа и размера каждой его фракции. Перед тем как браться за расчеты объемов для решения той или иной задачи, следует поинтересоваться о том, к какому типу относится материл, каким образом производилась обработка его поверхностей, какими размерами обладают его частицы, сколько циклов обработки сыпучий материал прошел (2 или 3), перед тем как получит статус готового к использованию.

В процессе составления наиболее точных расчетов объема материала следует брать в расчет присутствие в нем и иных сыпучих добавок. И если таковые имеются, то не следует выпускать из виду их технические параметры.

Параметры, играющие важную роль в расчетах

Таблица показателей прочности щебня.

В процессе подготовки к началу строительства объектов, которые в последующем будут использоваться в различных целях, именно расчетные мероприятия играют особую роль. Начинаются расчеты с замеров будущего объекта, с детальной проработки существующей документации, определения условий, в которых готовый объект будет эксплуатироваться. В документах проекта непременно должны присутствовать данные о том, какими параметрами будут обладать будущее строение, его удельный вес, а также такая величина, как коэффициент уплотнения. Для производства работ могут быть применены различные сорта щебня, типы материла по происхождению, минералы, наиболее подходящие для решения определенных задач в зависимости от размера зерна и основных свойств.

Так, к примеру, необходимо брать в расчет, что минералы из доломита обладают весом 1 куба в 1,5 тонны. Ну а щебень, созданный из гранита, весит гораздо больше, и вес его кубометра на 1000 кг превышает вес доломитового материла и составляет 1,6 тонны в 1м³.

Есть существенные различия в расчетах, связанные и с различной величиной коэффициента уплотнения.

Так, к примеру, для создания насыпи при реализации проектов ландшафтного дизайна при дорожных работах данный коэффициент составляет 1,3. Данная величина рассчитана как для механической вибротрамбовки, так и для трамбовки с использованием катка.

Таблица расчета декоративного щебня на 1 кв. м. площади.

Грамотный подбор наиболее подходящего материала по типу происхождения способен оказать влияние и на качество строительного бетона, который применяется для создания фундамента как материал для подготовительных работ. Так, для создания подушки под фундамент наиболее предпочтительным считается гравийный щебень, размер зерна которого не превышает 4 см. В составе бетона щебень является заполнителем, который в несколько раз повышает долговечность создаваемых конструкций, их прочность, сводит к минимуму усадку и ползучесть состава. Стоит отметить, что добавление в раствор щебня позволят сократить расход достаточно дорогостоящего бетона.

Кроме того, форма фракций материала оказывает свое влияние и на технологию заливки, значит, и на расход материла. Так, плоские камни или фракции игловатой формы заметно увеличивают расход материала и при этом снижают морозоустойчивость и прочность готовых конструкций. Именно по этой причине для производства строительных работ наиболее предпочтительными являются минералы округлой формы с высоким уровнем прочности и морозостойкости.

Читайте также: